《汽車維修中級(jí)工考證》試題及答案內(nèi)部題

庫(kù)附答案【A卷】

第I部分單選題（50題）

1.螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。

A：內(nèi)徑

B：螺距

C：外徑

D：導(dǎo)程

答案：B

2.輪胎的尺寸34義7,其中X表示（）。

A：高壓胎

B：超低壓胎

C：超高壓胎

D：低壓胎

答案：A

3.桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空管軟

管，燃油壓力應(yīng)為（）KPa。

A：300+20

B：250+20

C：400+20

D：200+20

答案：A

4.移出剖面圖的輪廓線用（）繪制。

A：粗實(shí)線

B：點(diǎn)劃線

C：虛線

D：細(xì)實(shí)線

答案：A

5.孔的上偏差是0。

A：ES

B：EI

C：ei

D：es

答案：A

6.零件的俯視圖反映了零件的()。

A：長(zhǎng)度、寬度和高度

B：長(zhǎng)度和高度

C：長(zhǎng)度和寬度

D：寬度和高度

答案：C

7.鑄鋁合金有()。

A：ZL101

B：LY11

C：LD5

D：LF11

答案：A

8.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時(shí)針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度增

大；反之，開度減小。乙說擰一圈，溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍

內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A：乙正確

B：甲乙都正確

C：甲乙都不正確

D：甲正確

答案：B

9.砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)將轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí)，方可進(jìn)行磨削。

A：100r/min

B：高速

C：正常

D：平穩(wěn)

答案：C

10.()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A：輪胎氣壓過高

B：輪胎氣壓過低

C：車輪前束不正確

D：車輪轉(zhuǎn)向角不正確

答案：A

11.T8A屬于()。

A：碳素工具鋼

B：鑄造玻鋼

C：普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

D：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

答案：A

12.鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A：防銹鋁合金

B：形變鋁合金

C:鍛鋁合金

D：硬鋁合金

答案：B

13.使用千分尺測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A：垂直

B：平行

C：任意

D：傾斜

答案：A

14.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)的

控制部分；乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

()o

A：甲正確

B：乙正確

C：甲乙都正確

D：甲乙都不正確

答案：C

15.設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A：作用尺寸

B：基本尺寸

C：實(shí)際尺寸

D：極限尺寸

答案：B

16.()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A：俯視圖

B：主視圖

C：右視圖

D：左視圖

答案：B

17.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪

180°kPa,后輪()kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。

A：200

B：400

C：190

D：300

答案：C

18.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的0應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A：中間位置

B：左下角

C：任意位置

D：右下角

答案：D

19.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵

素?zé)魴z漏儀檢漏。

A：測(cè)試壓力

B：加壓

C：抽真空

D：充氟試漏

答案：D

20.平面鋰削最常采用的鋰削方法是0。

A：順鏗法

B：交叉鋰法

C：平鋰

D：推鏗法

答案：A

21.下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A：制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

B：對(duì)剎車皮碗的侵獨(dú)要小

C：化學(xué)安定性好

D：蒸發(fā)性要好

答案：D

22.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制

動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W（）m.

A：8

B：28

C：38

D：18

答案：A

23.按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的

電解液，靜置6~8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板（或防護(hù)片）頂部（）

mnio

A：5~10

B：20~25

C：15~20

D：10^15

答案：D

24.互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，()經(jīng)過挑選或修

配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A：無須

B：可以

C：必須

D：允許

答案：A

25.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能

得以提高。

A：負(fù)荷

B：綜合

C：有效

1)：調(diào)速

答案：B

26.塞子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)()處理。

A：淬火+高溫回火

B：表面淬火

C：淬火+低溫回火

D：淬火+中溫回火

答案：C

27.氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()山1)。

A：2.00

B：1.25

C：1.50

D：1.75

答案：B

28.轎車類別代號(hào)是0。

A：6

B：4

C：7

D：5

答案：C

29.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)琉修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求，圓錐

主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。

A：0.20

B：0.25

C：0.10

D：0.30

答案：A

30.砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()irm以內(nèi)的距離，以免將工件

扎入。

A：3

B：10

C：5

I)：15

答案：A

31.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。

A：按生產(chǎn)工藝分類

B：粘度分類和質(zhì)量分類

C：按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

D：?jiǎn)渭?jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

答案：B

32.在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A：點(diǎn)火正時(shí)

B：怠速和點(diǎn)火正時(shí)

C：供油

I)：怠速

答案：B

33.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保

持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A：5

B：1

C:7

D：3

答案：A

34.千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A：50

B：20

C：10

I)：30

答案：A

35.噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。

A：壓力表

B：噴油器試驗(yàn)器

C：噴油器清洗器

D：噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

答案：D

36.常用的臺(tái)虎鉗有。和固定式兩種。

A：蝸桿式

B：回轉(zhuǎn)式

C：齒條式

D：齒輪式

答案：B

37.關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙

說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。（）。

A：甲乙都不正確

B：甲乙都正確

C：乙正確

D：甲正確

答案：B

38.機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）。

A：凸輪軸軸承間隙過大

B：曲軸軸承間隙過大

C：曲軸軸承燒熔

D：泵油量過大

答案：C

39.配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A：實(shí)際尺寸

B：基本尺寸

C：作用尺寸

D:極限尺寸

答案：B

40.韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A：變形

B:沖擊

C：破壞

I)：外力

答案：B

41.()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A：未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

B：材質(zhì)不符合要求

C：裝配不符合要求

D：汽車長(zhǎng)期超載

答案：B

42.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()

和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A：點(diǎn)火線圈電壓

B：燃油泵斷電器

C：燃油泵

D：發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

答案：B

43.當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí)，氣壓不足報(bào)警

燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()。

A：分開亮

B：分開不亮

C：閉合亮

D：閉合不亮

答案：0

44.下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A：順利啟動(dòng)

B：無著火征兆

C：不能啟動(dòng)

D：有著火征兆

答案：D

45.裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。

A：貯氣筒

B：制動(dòng)踏板

C:制動(dòng)氣室

D：制動(dòng)器

答案：A

46.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

B：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

C：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

答案：A

47.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可

能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是

空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A：甲乙都不正確

B：甲乙都正確

C：甲正確

D：乙正確