車工實訓(xùn)總結(jié)

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇一」

時間飛逝，5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了

很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是

我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡：從冷軋工序的又累又臟到酸

洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序

的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)

心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我提高的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷

拔一固溶一矯切一酸洗一成品檢驗。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余

時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛晕业母惺?，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。

覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量

好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的

規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇二」

車工實訓(xùn)總結(jié)3篇

車工實訓(xùn)總結(jié)3篇

第一篇:車工實習(xí)報告⑴

車工實習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人

也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌

握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，小準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手

飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)用崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下

操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認(rèn)

真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的?遍

遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡

其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們?點東西，希望我們能真的有所收

獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始

我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換

用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較

小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加

工螺紋了，這刈我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)

動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過

比起老師拿給我們看的樣本還是差r不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的

熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工

件，心里真的很高興。

車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基

礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好

的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有

限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分

期分批的實習(xí)，達(dá)到了理恁的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去

了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點

滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總

結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛

應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)

新。幾天的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅

是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需耍我們每個人在實習(xí)結(jié)束

后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的

真正目的。

第二篇:車工實習(xí)報告(2)

實習(xí)目的：

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識：

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人.

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手

飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺

寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)江杼及說明

CW6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板

（大、中，?。┤龡U（絲、光°操縱）、床身、附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱加工內(nèi)容工具

1、車外圓車4）30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2、車臺階（畫線定位）車小22和4>1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3、車圓弧車rl05和U35圓弧成型車刀

4、整形用神刀整形銀刀、砂布

四、車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。

2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300亳米為宜并用

木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以匕應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加

工，但不準(zhǔn)開高速度。

3、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙

后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件M，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同

時注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開

動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100亳米處停止快速移動，防

止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈

冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌

面并加油潤滑。

14、作高速切削時，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置

②必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。

(二)工作后認(rèn)真做到：

1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置匕

2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。

實習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。

(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

(5)車削用量的概念及選擇。

(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。

(7)車削的一般工藝知識。

(8)車工安全技術(shù)。

二、基本技能：

(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

(3)獨立完成作業(yè)件。

實習(xí)結(jié)果：

車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加

工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們

利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子

彈等等。

總結(jié)體會：

車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個

工種。

老師們似乎很輕松，氏為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本

上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不

小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們

自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出

了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差

強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。

因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，

一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安

排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排

先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都

要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中

注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。

第三篇:車工實習(xí)報告⑶

為期二周的金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師

們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生i例重大傷害事故，基

本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成r實習(xí)任務(wù)。

實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動

好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們

一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我

們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告

訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范

了。

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也

說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽!

車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)

容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和

成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：

第一，車刀夾在刀架.上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車刀底

下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、

手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加

工這個零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機(jī)器上

是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看者。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操

作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。

剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)

常出錯，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重

新做，加工的時間長「慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，

而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工?個更難的零件，而且精度要求也更高，因

為前面的基礎(chǔ)，我們加工的'速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，

因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我

們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二

周里我們還是學(xué)會了很多東西。

1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，

培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.機(jī)加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對

機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我

們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)

演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同

學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)

習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實習(xí)過程中我們斗又得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟

然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

機(jī)加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自

己所學(xué)的知識。機(jī)加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅而自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加

實習(xí)，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。

3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過一星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也

得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我

以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致

入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項

能力就難以勝任未來的挑植。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多

領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接

觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成

品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們

所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，

更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自

勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇三」

一、實訓(xùn)目的

1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。

2、學(xué)會車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

3、學(xué)會選擇刀具及刀具的磨削。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、車床和砂輪的安全使用方法。

2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3、階梯軸及倒角的加工。

4、錐度軸的加工。

5、螺紋的加工。

6、蝸桿的加工。

三、實訓(xùn)總結(jié)

將近?個月的車工實訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂；但總的來說：付出

越多，收貨越多。

記得第一天實訓(xùn)，連機(jī)床也不會開?，F(xiàn)在對機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工?/p>

種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩

碎：最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒?，將要磨好的刀具又要重新磨：其實磨刀

具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加

工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要

一點點進(jìn)刀；待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最

后一個就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤；通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角

度，開始加工錐度角。

一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度

和技術(shù)掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不

夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇四」

本年度計劃學(xué)習(xí)駕駛，從年初就開始駕駛理論知識學(xué)習(xí)，直到八月底參加理論

考試，十月份正式進(jìn)入駕駛實訓(xùn)階段。通過將近兩個月的駕駛培訓(xùn)I,期間經(jīng)過了樁

考、九項考試、路考，當(dāng)然考試只是檢驗的一種手段，其間學(xué)習(xí)的過程更值得回顧

和總結(jié)。

學(xué)習(xí)期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述、如

何啟動、換檔以及行車時就注意的i些基本問題。在實訓(xùn)中老師繼續(xù)鞏固我們的「

基本技能和安全知識學(xué)習(xí)，以使我們都能獨自安全駕駛。整個汽車駕駛培訓(xùn)個人總

結(jié)余下：

一、安全第一：駕駛員安全行車規(guī)程

（一）出車準(zhǔn)備1,攜法定證件，即機(jī)動車行駛證,車輛購置附加費憑證公路養(yǎng)路

費證,機(jī)動車駕駛證,準(zhǔn)駕出租汽車證，出租汽車司機(jī)治安備案證和居民身份證等.2,

檢查車輛，確保機(jī)件靈敏有效，確認(rèn)車門和車廂關(guān)實。

（二）通常行駛1,專心駕駛,遵規(guī)守法.2,謹(jǐn)慎駕駛，消除隱患.3,精熟駕駛，措施

果斷。

（三）超車行駛1,超車前,開左轉(zhuǎn)向燈，細(xì)察前后，鳴笛或燈光示意,方可超車.2,

超車時，保持安全橫距.3,超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道。

（四）會車行駛1,通常路段會車,三先禮讓.2,障礙路段會車,減速禮讓.3,狹窄

坡路會車，下坡禮讓。

（五）路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀察左右,注意人車.3,過,確認(rèn)

安全，順利通過。

（六）坡路行駛1,保持車距,預(yù)防追尾2,剎車及時,防止后滑3,適速行駛,安全

禮讓

（七）窄路行駛1,降低車速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀察人車,及時

避讓

（八）雨雪霧泥1,低速行駛，保持車距2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑

（九）夜間行駛1,精神集中，謹(jǐn)防突變2,遠(yuǎn)近光燈,正確使用

（+）倒車停車1,明察四周，謹(jǐn)防麻痹2,適時?？?保證交通

二、新手駕駛技巧與注意事項

（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽

車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，

技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全

駕駛知識的學(xué)習(xí)。

（二）加強(qiáng)實際駕駛操作訓(xùn)練。

新手駕車的兒個注意點.：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋

低頭勿看變速桿，換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間

掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車

時擋位要適中，避免空踩油門。

（三）新手駕車之交通法規(guī)

新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機(jī)動車管理法規(guī)，

交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。

總之，汽車道路駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注

意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓(xùn)練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的

駕駛道德以進(jìn)行日常的道路駕駛。

當(dāng)我再回首，這學(xué)車以來，我所學(xué)的點點滴滴，內(nèi)心感慨良多！我學(xué)會的不僅

是駕駛的知識和技能，更有為人處事的道理和安全駕駛的理念。在此，再次感謝云

財駕校的教練們，感謝我們的董老師陳老師。感謝一起參加駕駛培訓(xùn)的學(xué)員們，真

的很高興認(rèn)識你們，感謝你們在學(xué)車途中對我的幫助和鼓勵，與你們大伙一起真的

好開心，有機(jī)會一定要多聚聚，謝謝你們大家讓我有所學(xué)有進(jìn)步！同時也感謝ZZ

和老弟堅強(qiáng)的后盾支持，讓我學(xué)車無后顧之憂。謝謝大家！

古人日：“不積度步，無以至千里"，讓我們一步步的學(xué)習(xí)以促進(jìn)安全文明道

德駕駛！

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇五」

在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績，使學(xué)

生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R，同時大大提高了實際操作本事，增強(qiáng)學(xué)生的

安全禮貌生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。

本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計劃開

展實習(xí)實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計劃，根據(jù)學(xué)生實際情景進(jìn)行實訓(xùn)指

導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。

這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我體會到做一位教師的樂趣，體會到了一個作為

教師的職責(zé)和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情景及效果總結(jié)如下：

一、實訓(xùn)目的：

1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通本事，進(jìn)一步提

高學(xué)生的思想覺悟、實踐本事，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以

便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。

實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自

身情景，促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作本事，而這種實際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)

遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學(xué)生面臨的是社會就業(yè)。

讓學(xué)生經(jīng)過親身實踐，了解實際的機(jī)械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的

基本環(huán)節(jié)，到達(dá)加工要求，進(jìn)行實件加工。用實踐去體會一個從事機(jī)械加工工人的

基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自我的適應(yīng)木事、組織本事、協(xié)調(diào)本事和分析解決實際問

題的工作本事。

二、實訓(xùn)效果

1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要

求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安

全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實習(xí)期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。

2、經(jīng)過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)?步加深了對理

論知識的理解，到達(dá)理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達(dá)了實訓(xùn)基

本目的。

首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的基本

操作方法及編程，之后是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變

的簡單易懂，保證在一周的時間，學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操

作技能的提升，從難到易進(jìn)行實體加工。

這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作本事，為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了

必須的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。

3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)

計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀(jì)念意義。激

發(fā)今后學(xué)習(xí)的進(jìn)取性。

4、學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)，每一天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后

交流。經(jīng)過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，能夠看出學(xué)生都很珍惜這

次的實作機(jī)會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

三、展望未來

這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)

校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的進(jìn)取配合，才能取得這么耀眼的成

績。成績只能是過去、經(jīng)臉，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。

車工實訓(xùn)總結(jié)「篇六」

實習(xí)目的：

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工，牛加工方式。

車工準(zhǔn)備知識：

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手

飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床.上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺

寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

CW6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板

（大、中，?。┤龡U（絲、光,操縱）、床身、附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱加工內(nèi)容工具

1、車外圓車630±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2、