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汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力,確??忌軌蛘_識(shí)別泄漏原因,準(zhǔn)確判斷泄漏位置,并采取有效措施進(jìn)行修復(fù)。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是()。
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
C.提高轉(zhuǎn)向效率
D.增加車(chē)輛速度
2.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本類(lèi)型不包括()。
A.機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向
B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向
C.機(jī)械助力轉(zhuǎn)向
D.電子液壓助力轉(zhuǎn)向
3.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液
B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶
D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油
4.助力轉(zhuǎn)向泵的常見(jiàn)故障不包括()。
A.泵體磨損
B.泵軸斷裂
C.泵殼破裂
D.泵內(nèi)油封損壞
5.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄漏通常發(fā)生在()。
A.轉(zhuǎn)向拉桿
B.助力轉(zhuǎn)向泵
C.轉(zhuǎn)向機(jī)
D.輪胎
6.檢測(cè)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏時(shí),首先應(yīng)檢查()。
A.輪胎氣壓
B.助力轉(zhuǎn)向泵油位
C.轉(zhuǎn)向機(jī)油位
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位
7.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏,可以使用()。
A.水壓測(cè)試儀
B.真空測(cè)試儀
C.壓力表
D.內(nèi)窺鏡
8.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓過(guò)低的原因可能是()。
A.助力轉(zhuǎn)向泵故障
B.液壓油粘度過(guò)低
C.轉(zhuǎn)向機(jī)損壞
D.輪胎氣壓過(guò)高
9.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障不包括()。
A.電機(jī)故障
B.傳感器故障
C.控制單元故障
D.電池故障
10.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速器主要用于()。
A.降低轉(zhuǎn)速
B.提高扭矩
C.降低扭矩
D.提高轉(zhuǎn)速
11.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)通常采用()。
A.齒輪齒條機(jī)構(gòu)
B.液壓助力齒輪機(jī)構(gòu)
C.電動(dòng)助力齒輪機(jī)構(gòu)
D.液壓助力齒輪齒條機(jī)構(gòu)
12.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏時(shí),如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)泄漏,可能是()。
A.油封損壞
B.齒輪磨損
C.轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng)
D.輪胎磨損
13.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭泄漏,可能是()。
A.油封損壞
B.轉(zhuǎn)向拉桿磨損
C.轉(zhuǎn)向機(jī)損壞
D.輪胎氣壓過(guò)低
14.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向泵泄漏,可能是()。
A.泵體磨損
B.泵軸斷裂
C.泵殼破裂
D.泵內(nèi)油封損壞
15.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)液壓油顏色變深,可能是()。
A.油液污染
B.油液氧化
C.油液泄漏
D.油液過(guò)熱
16.檢查電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),首先應(yīng)檢查()。
A.電機(jī)轉(zhuǎn)速
B.傳感器信號(hào)
C.控制單元
D.電池電壓
17.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電機(jī)故障可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向靈活
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
18.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器故障可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
19.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的控制單元故障可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
20.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電池故障可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
21.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向齒輪嚙合不良,可能是()。
A.齒輪磨損
B.齒條磨損
C.轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng)
D.輪胎磨損
22.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪磨損可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
23.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒條磨損可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
24.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng),可能是()。
A.轉(zhuǎn)向拉桿磨損
B.轉(zhuǎn)向拉桿接頭損壞
C.轉(zhuǎn)向機(jī)損壞
D.輪胎氣壓過(guò)低
25.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿磨損可能表現(xiàn)為()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
26.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞,可能是()。
A.轉(zhuǎn)向齒輪磨損
B.轉(zhuǎn)向齒條磨損
C.轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng)
D.輪胎磨損
27.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪磨損可能引起()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
28.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒條磨損可能引起()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
29.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓過(guò)低,可能是()。
A.輪胎漏氣
B.輪胎磨損
C.輪胎氣壓調(diào)節(jié)閥故障
D.輪胎氣壓表故障
30.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的輪胎氣壓過(guò)低可能引起()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向無(wú)助力
C.轉(zhuǎn)向異響
D.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏可能導(dǎo)致的后果包括()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向失靈
C.輪胎磨損加劇
D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
2.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)時(shí),需要檢查的部件有()。
A.助力轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向機(jī)
C.轉(zhuǎn)向拉桿
D.輪胎
3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向異響
C.轉(zhuǎn)向失靈
D.電機(jī)發(fā)熱
4.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油應(yīng)具備的特性包括()。
A.高粘度
B.良好的抗氧化性
C.適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性
D.高沸點(diǎn)
5.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)的工具包括()。
A.壓力表
B.液壓油
C.內(nèi)窺鏡
D.真空泵
6.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電機(jī)可能發(fā)生的故障有()。
A.電機(jī)損壞
B.傳感器故障
C.控制單元故障
D.電池故障
7.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪磨損可能導(dǎo)致的后果有()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向異響
C.轉(zhuǎn)向失靈
D.輪胎磨損
8.檢查電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()。
A.檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速
B.檢查傳感器信號(hào)
C.檢查控制單元
D.檢查電池電壓
9.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油污染的原因可能包括()。
A.油封損壞
B.空氣進(jìn)入系統(tǒng)
C.外部污染
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入系統(tǒng)
10.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)時(shí),可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作有()。
A.未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
B.未排空系統(tǒng)壓力
C.使用錯(cuò)誤類(lèi)型的液壓油
D.未檢查輪胎氣壓
11.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速器可能發(fā)生的故障有()。
A.減速器磨損
B.減速器齒輪損壞
C.減速器油封損壞
D.減速器油位過(guò)低
12.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭可能出現(xiàn)的故障有()。
A.拉桿接頭磨損
B.拉桿接頭松動(dòng)
C.拉桿接頭斷裂
D.拉桿接頭密封不良
13.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)可能發(fā)生的故障有()。
A.轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪磨損
B.轉(zhuǎn)向機(jī)軸承損壞
C.轉(zhuǎn)向機(jī)油封損壞
D.轉(zhuǎn)向機(jī)油位過(guò)低
14.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油氧化可能導(dǎo)致的后果有()。
A.油液顏色變深
B.油液粘度降低
C.油液流動(dòng)性變差
D.油液產(chǎn)生泡沫
15.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵可能發(fā)生的故障有()。
A.泵體磨損
B.泵軸斷裂
C.泵殼破裂
D.泵內(nèi)油封損壞
16.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏可能導(dǎo)致的駕駛問(wèn)題有()。
A.轉(zhuǎn)向不精確
B.轉(zhuǎn)向靈敏度降低
C.轉(zhuǎn)向過(guò)重
D.輪胎磨損加劇
17.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞可能引起的癥狀有()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向異響
C.轉(zhuǎn)向失靈
D.輪胎磨損
18.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿磨損可能導(dǎo)致的后果有()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向異響
C.轉(zhuǎn)向失靈
D.輪胎磨損
19.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪嚙合不良可能導(dǎo)致的后果有()。
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向異響
C.轉(zhuǎn)向失靈
D.輪胎磨損
20.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵油封損壞可能導(dǎo)致的后果有()。
A.泄漏
B.油壓降低
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向失靈
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按工作原理分為_(kāi)_____和______兩種類(lèi)型。
2.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源是______。
3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源是______。
4.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成部分包括______、______、______和______。
5.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
6.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作提供助力。
7.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的______用于儲(chǔ)存和循環(huán)液壓油。
8.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的______用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向泵。
9.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的______用于將液壓油的壓力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向力。
10.檢測(cè)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏時(shí),常用的方法有______和______。
11.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏的主要原因是______和______。
12.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油污染可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
13.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測(cè)轉(zhuǎn)向角度。
14.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)控制助力的大小和時(shí)機(jī)。
15.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)通常采用______或______結(jié)構(gòu)。
16.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭泄漏,可能是由于______或______導(dǎo)致的。
17.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪磨損,可能是由于______或______導(dǎo)致的。
18.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒條磨損,可能是由于______或______導(dǎo)致的。
19.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵油封損壞,可能是由于______或______導(dǎo)致的。
20.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞,可能是由于______或______導(dǎo)致的。
21.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油粘度過(guò)低,可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
22.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油粘度過(guò)高,可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
23.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng),可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
24.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪嚙合不良,可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
25.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵故障,可能導(dǎo)致______和______等問(wèn)題。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目的是為了減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向力。()
2.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液作為工作介質(zhì)。()
3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在所有速度下都能提供助力。()
4.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄漏只會(huì)發(fā)生在轉(zhuǎn)向泵上。()
5.檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏時(shí),可以用水壓測(cè)試儀進(jìn)行檢測(cè)。()
6.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油顏色變深意味著系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。()
7.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。()
8.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪磨損可以通過(guò)更換齒輪來(lái)修復(fù)。()
9.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭磨損會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。()
10.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈。()
11.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油氧化會(huì)導(dǎo)致油液粘度降低。()
12.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器故障會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無(wú)助力。()
13.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵油封損壞會(huì)導(dǎo)致液壓油泄漏。()
14.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒條磨損會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。()
15.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)軸承損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。()
16.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向靈敏度降低。()
17.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向齒輪嚙合不良會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈。()
18.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵故障會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無(wú)助力。()
19.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。()
20.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓油粘度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率降低。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)的步驟和注意事項(xiàng)。
2.請(qǐng)分析電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在泄漏檢測(cè)方面的異同。
3.結(jié)合實(shí)際案例,闡述如何通過(guò)診斷和排除助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏問(wèn)題,確保車(chē)輛安全行駛。
4.請(qǐng)談?wù)勗谄?chē)維修過(guò)程中,如何提高助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
一輛行駛中的汽車(chē),駕駛員反映在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向變得沉重。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油壓力過(guò)低,且系統(tǒng)存在明顯的泄漏。請(qǐng)根據(jù)這一情況,分析可能的泄漏原因,并提出相應(yīng)的維修方案。
2.案例題:
一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力突然消失,同時(shí)伴隨著轉(zhuǎn)向沉重。檢查發(fā)現(xiàn),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)助力單元故障,且轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部存在泄漏。請(qǐng)根據(jù)這一案例,說(shuō)明如何診斷該故障,并描述維修步驟。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.C
2.C
3.C
4.D
5.B
6.B
7.A
8.A
9.B
10.A
11.B
12.A
13.A
14.D
15.C
16.B
17.A
18.A
19.D
20.C
21.A
22.A
23.B
24.C
25.A
26.B
27.C
28.A
29.A
30.A
二、多選題
1.ABC
2.ABC
3.ABC
4.BCD
5.ABC
6.ABC
7.ABC
8.ABCD
9.ABC
10.ABC
11.ABC
12.ABC
13.ABC
14.ABC
15.ABC
16.ABC
17.ABC
18.ABC
19.ABC
20.ABC
三、填空題
1.機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向
2.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶
3.電動(dòng)機(jī)
4.轉(zhuǎn)向機(jī)助力轉(zhuǎn)向泵液壓油箱液壓油
5.助力轉(zhuǎn)向泵
6.電機(jī)
7.液壓油箱
8.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶
9.轉(zhuǎn)向機(jī)
10.水壓測(cè)試儀內(nèi)窺鏡
11.油封損壞液壓油泄漏
12.油液污染油液氧化
13.轉(zhuǎn)向角度傳感器
14.控制單元
15.齒輪齒條機(jī)構(gòu)齒條齒輪機(jī)構(gòu)
16.拉桿接頭磨損拉桿接頭損壞
17.轉(zhuǎn)向齒輪磨損轉(zhuǎn)向齒輪損壞
18.轉(zhuǎn)向齒條磨損轉(zhuǎn)向齒條
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