智慧物流知到課后答案智慧樹章節(jié)測試答案2025年春哈爾濱商業(yè)大學(xué)第一章單元測試

智慧物流指的是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸，互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實(shí)時分析、精準(zhǔn)執(zhí)行，進(jìn)一步達(dá)到自主決策和學(xué)習(xí)提升，擁有一定智慧能力的現(xiàn)代物流體系。（）

A:對B:錯

答案:對物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、信息處理等基本環(huán)節(jié)。（）

A:對B:錯

答案:對末端配送技術(shù)包括（）。

A:可穿戴設(shè)備

B:智能快遞柜

C:無人車

D:無人機(jī)快遞

答案:可穿戴設(shè)備

###智能快遞柜

###無人車

###無人機(jī)快遞

智慧物流的基本功能包括（）。

A:優(yōu)化決策功能

B:感知功能

C:規(guī)整功能

D:智能分析功能

答案:優(yōu)化決策功能

###感知功能

###規(guī)整功能

###智能分析功能

智慧物流發(fā)展的驅(qū)動要素概括的有（）。

A:技術(shù)進(jìn)步

B:物流模式

C:國家政策

D:商業(yè)模式

答案:技術(shù)進(jìn)步

###物流模式

###國家政策

###商業(yè)模式

第二章單元測試

物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是（）。

A:人工智能

B:RFID

C:互聯(lián)網(wǎng)

D:云計算

答案:互聯(lián)網(wǎng)

基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)是指（）。

A:PaaS

B:IaaS

C:JaaS

D:SaaS

答案:IaaS

下面描述錯誤的選項(xiàng)是（）。

A:1GB=1024MB

B:1EB=1024PB

C:1TB=1024GB

D:1PB=1024ZB

答案:1PB=1024ZB

物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)分為（）。

A:網(wǎng)絡(luò)層

B:表示層

C:應(yīng)用層

D:感知層

E:物理層

答案:網(wǎng)絡(luò)層

###應(yīng)用層

###感知層

云計算把許多計算資源集合起來，通過軟件實(shí)現(xiàn)自動化管理，只需要很少的人參與，就能讓資源被快速提供。（）

A:對B:錯

答案:對

第三章單元測試

當(dāng)前最為常見的二維碼為（）。

A:DataMatrix

B:QRCode

C:PDF417

D:MaxiCode

答案:QRCode

RFID防碰撞硬件性價比較高，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，所以通常采用（）。

A:碼分復(fù)用算法

B:空分復(fù)用算法

C:時分復(fù)用算法

D:頻分復(fù)用算法

答案:時分復(fù)用算法

分揀作業(yè)就是根據(jù)顧客的要求，迅速、準(zhǔn)確地將貨物從其儲位揀取出來，并按照一定的方式進(jìn)行（），等待配裝送貨的作業(yè)過程。

A:分類集中

B:檢驗(yàn)包裝

C:裝卸搬運(yùn)

D:出庫記錄

答案:分類集中

自動化立體倉庫主要包括（）。

A:單元貨格式自動化倉庫

B:移動貨架式自動化倉庫

C:堆垛貨架式自動

D:旋轉(zhuǎn)式自動化立體倉庫

E:貫通式自動化立體倉庫

答案:單元貨格式自動化倉庫

###移動貨架式自動化倉庫

###旋轉(zhuǎn)式自動化立體倉庫

###貫通式自動化立體倉庫

在RFID系統(tǒng)工作過程中碰撞問題的出現(xiàn)的原因是多個RFID標(biāo)簽同時出現(xiàn)在同一個閱讀器的閱讀范圍內(nèi)。（）

A:錯B:對

答案:錯

第四章單元測試

同種“物”由于空間場所不同，其使用價值的實(shí)現(xiàn)程度則不同，其效益的實(shí)現(xiàn)也不同，這個指的是（）。

A:生產(chǎn)效用

B:場所效用

C:時間效用

D:形質(zhì)效用

答案:場所效用

最早提出使用無人機(jī)送貨的概念的是（）。

A:亞馬遜

B:圓通

C:順豐

D:京東

答案:亞馬遜

蘇寧物流無人配送小車叫（）。

A:行龍一號

B:臥龍一號

C:蘇寧一號

D:無人一號

答案:臥龍一號

智慧運(yùn)輸發(fā)展的驅(qū)動因素包括（）。

A:國家政策的支持

B:消費(fèi)者需求的推動

C:物流企業(yè)的增多

D:新商業(yè)模式的出現(xiàn)

E:新技術(shù)的發(fā)展

答案:國家政策的支持

###消費(fèi)者需求的推動

###新商業(yè)模式的出現(xiàn)

###新技術(shù)的發(fā)展

無人機(jī)，是指利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。（）

A:對B:錯

答案:對

第五章單元測試

當(dāng)前，一些園區(qū)已經(jīng)開始提供從物流一體化到（）一體化的物流服務(wù)。

A:供應(yīng)鏈

B:價值鏈

C:產(chǎn)業(yè)鏈

D:服務(wù)鏈

答案:供應(yīng)鏈

檢驗(yàn)物流園區(qū)運(yùn)營是否成功的最終標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A:收益

B:市場

C:運(yùn)營

D:滿意度

答案:市場

對于智慧物流園區(qū)而言，（）建設(shè)尤其關(guān)鍵。

A:電商平臺

B:基礎(chǔ)設(shè)施平臺

C:運(yùn)營平臺

D:信息平臺

答案:信息平臺

目前智慧物流園區(qū)有很多的新進(jìn)入者進(jìn)入市場，包括（）。

A:傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型

B:傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型

C:投資機(jī)構(gòu)

D:電商、快遞企業(yè)

E:傳統(tǒng)的房地產(chǎn)開發(fā)商

答案:傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型

###傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型

###投資機(jī)構(gòu)

###電商、快遞企業(yè)

###傳統(tǒng)的房地產(chǎn)開發(fā)商

現(xiàn)代物流園區(qū)從大的方面講,主要具有兩大功能,即物流組織管理功能和依托物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能。（）

A:錯B:對

答案:對

第六章單元測試

以下說法中不正確的是（）。

A:物流機(jī)器人系統(tǒng)中多個機(jī)器人可以在工作空間不同的區(qū)域同時工作。

B:物流機(jī)器人系統(tǒng)中多個機(jī)器人不可以執(zhí)行時間不同的任務(wù)。

C:物流機(jī)器人系統(tǒng)中功能不同的機(jī)器人或具有不同任務(wù)的機(jī)器人可以協(xié)同工作。

D:通過通信，物流機(jī)器人可以進(jìn)行知識的變換和學(xué)習(xí)。

答案:物流機(jī)器人系統(tǒng)中多個機(jī)器人不可以執(zhí)行時間不同的任務(wù)。

AGV調(diào)度管理系統(tǒng)的（）功能解決了生產(chǎn)物流系統(tǒng)中多個AGV通過線路交叉口的“戰(zhàn)斗”現(xiàn)象，使AGV在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中更加順暢、更加人性化、自動化。

A:交通管制

B:工況監(jiān)控

C:任務(wù)調(diào)度

D:路徑規(guī)劃

答案:交通管制

使AGV的調(diào)度實(shí)時性更強(qiáng)的是（），同時也是AGV調(diào)度技術(shù)的一場革命。

A:RFID技術(shù)

B:激光技術(shù)

C:現(xiàn)場總線

D:無線局域網(wǎng)的應(yīng)用

答案:無線局域網(wǎng)的應(yīng)用

AGV智能調(diào)度管理系統(tǒng)是整個AGV智能調(diào)度的核心，它的主要功能包括（）。

A:任務(wù)分配

B:車輛管理

C:交通管理

D:智能監(jiān)控

E:通訊管理

答案:任務(wù)分配

###車輛管理

###交通管理

###智能監(jiān)控

###通訊管理

多機(jī)器人系統(tǒng)就是物理意義上的單個機(jī)器人的代數(shù)相加，其作用效果就是單個機(jī)器人作用的線性求和。（）

A:對B:錯

答案:錯

第七章單元測試

本課程中對智慧供應(yīng)鏈的定義是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的理論、方法和技術(shù)，在企業(yè)中和企業(yè)間構(gòu)建的，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的（）的技術(shù)與管理綜合集成系統(tǒng)。

A:可視化、智能化和自動化

B:數(shù)據(jù)化、智能化和自動化

C:智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化

D:智能化、無人化和網(wǎng)絡(luò)化

答案:智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化

目前物流設(shè)施供需矛盾凸顯，（）并存。

A:高租金與高空置率

B:低租金與低空置率

C:低租金與高空置率

D:高租金與低空置率

答案:高租金與高空置率

從一體化大數(shù)據(jù)平臺視角看智慧供應(yīng)鏈，屬于前臺操作層的是（）。

A:消息隊(duì)列

B:交易數(shù)據(jù)

C:任務(wù)