機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第4版）

緒論1.1中國機(jī)械發(fā)展史1.2與時(shí)代同行的機(jī)械制造業(yè)1.3機(jī)械設(shè)計(jì)概述1.4本課程的研究對象1.5本課程的性質(zhì)和內(nèi)容1.6本課程的特點(diǎn)與學(xué)習(xí)方法知識(shí)要素

1.中國機(jī)械發(fā)展簡史。2.與時(shí)代同行的機(jī)械制造行業(yè)。3.機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求。4.機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。5.機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、零件、構(gòu)件、部件的基本概念及其相互之間的聯(lián)系與區(qū)別。

6.本課程的性質(zhì)和研究對象、本課程的內(nèi)容、任務(wù)及學(xué)習(xí)方法。緒論教學(xué)要求學(xué)習(xí)重點(diǎn)與難點(diǎn)

1.理解“中國制造2025”的深刻含義與社會(huì)作用。2.了解機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求、機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。3.了解機(jī)器、機(jī)構(gòu)等機(jī)械相關(guān)概念。4.了解機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件、部件之間的聯(lián)系與區(qū)別。

緒論問：為什么我國的國徽上代表工人階級(jí)是用齒輪？

工人階級(jí)→齒輪→公元前350年前1.1我國機(jī)械發(fā)展簡史我國是世界上最早使用齒輪的國家，根據(jù)考古資料可證明在公元前350年前出土的機(jī)械裝置上已用到齒輪。當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的齒輪沒有現(xiàn)在漸開線齒輪這樣高的精度，類似于矩形齒的樣子，但足以說明我國是世界上應(yīng)用齒輪最早的國家。緒論

中國是世界上機(jī)械發(fā)展最早的國家之一。中國的機(jī)械工程技術(shù)不但歷史悠久，而且成就十分輝煌，不僅對中國的物質(zhì)文化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用，而且對世界技術(shù)文明的進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。中國機(jī)械發(fā)展史可分為六個(gè)時(shí)期：⑥復(fù)興時(shí)期，解放后的發(fā)展時(shí)期。①形成和積累時(shí)期，從遠(yuǎn)古到西周時(shí)期。②迅速發(fā)展和成熟時(shí)期，從春秋時(shí)期到東漢末年。③全面發(fā)展和鼎盛時(shí)期，從三國時(shí)期到元代中期。④緩慢發(fā)展時(shí)期，從元代后期到清代中期。⑤轉(zhuǎn)變時(shí)期，從清代中后期到解放前的發(fā)展時(shí)期。每個(gè)時(shí)期又可分為不同的發(fā)展階段。緒論

我國古代人民在這方面有著光輝的成就，在商代就利用杠桿原理制成了取水的工具——桔槔，至今在一些水淺的地區(qū)還在使用，或利用這一原理來向上吊起重物。漢朝張衡(78-139)在天文儀器（侯風(fēng)地動(dòng)儀）上就利用了杠桿的原理。西漢時(shí)期的指南車和記里鼓車就采用了輪系機(jī)構(gòu)、元朝的黃道婆把曲柄、滑塊、連桿、飛輪等零件應(yīng)用在織布機(jī)上（現(xiàn)在農(nóng)村還有使用這種老式的織布機(jī)）。還有宋朝的水運(yùn)儀象臺(tái)、秦朝的銅車馬等。

緒論緒論三星堆介紹1986年7月至9月，三星堆兩個(gè)大型祭祀坑的發(fā)現(xiàn)，是本世紀(jì)以來最為重要的考古發(fā)現(xiàn)。大宗精品文物洋洋灑灑橫空出世，成為舉世轟動(dòng)的重大新聞，三星堆從此名揚(yáng)四海。在這批古蜀秘寶中，有許多光怪陸離、奇異詭譎的各類青銅造型：威儀凜然的青銅大立人、神奇怪異的青銅面具和“通天徹地”的青銅神樹等，均堪稱獨(dú)一無二的曠世神品。而以流光溢彩的金杖為代表的金器，以滿飾圖案的邊璋為代表的玉器，亦多屬前所未見的稀世珍寶……。緒論三星堆的歷史悠久，年代上限距今4500±150年，大致延續(xù)至距今3000年左右，即從新石器時(shí)代晚期至相當(dāng)中原夏、商時(shí)期?！叭嵌呀榻B”取自三星堆明信片上的說明。緒論緒論緒論緒論河南博物館文物緒論萬噸水壓機(jī)1961年12月，江南造船廠成功地建成國內(nèi)第一臺(tái)12000噸水壓機(jī)，萬噸壓力的水壓機(jī)總高23.65米，總長33.6米，最寬處8.58米，全機(jī)由44700多個(gè)零件組成，機(jī)體全重2213噸，其中最大的部件下橫梁重260噸，工作液體的壓力有350個(gè)大氣壓。能夠鍛造250噸重的鋼錠。緒論返回目錄1.2與時(shí)代同行的機(jī)械制造業(yè)

古代中國在機(jī)械技術(shù)發(fā)展史上有著眾多的成就，當(dāng)歷史走到近代，以蒸汽機(jī)出現(xiàn)為代表的工業(yè)革命使得西方在制造業(yè)上將中國甩到了身后。由于歷史的原因，解放前我們發(fā)展很慢。解放后，我國的機(jī)械制造業(yè)和其他行業(yè)一樣得到了很大的發(fā)展，尤其是黨的十一屆三中全會(huì)以來，發(fā)展速度更快，很多先進(jìn)技術(shù)和科研成果達(dá)到或超過了世界先進(jìn)水平。新中國工業(yè)在六十余年的時(shí)間里獲得了極大的發(fā)展。到2019年中國已經(jīng)擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)中類、666個(gè)小類，成為了全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。時(shí)代的定位與新起點(diǎn)緒論客觀的差距與大趨勢

在我國今天已經(jīng)成為世界公認(rèn)的制造業(yè)大國之時(shí)，不能不看到在裝備制造業(yè)的許多先進(jìn)核心技術(shù)領(lǐng)域，我們與世界先進(jìn)水平尚存在較大差距。

近十年來中國制造業(yè)已經(jīng)在眾多領(lǐng)域取得了一系列突破性的進(jìn)展，為新發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)探索了道路。2015年我國再次從國家戰(zhàn)略規(guī)劃的高度發(fā)布了《中國制造2025》，將制造業(yè)提升到了“立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”的前所未有的高度，“中國制造2025”成為了這個(gè)時(shí)代出現(xiàn)頻率極高的熱詞。“中國制造2025”可以理解為我國面對第四次工業(yè)革命所做的立足自身、放眼世界的中期戰(zhàn)略規(guī)劃。緒論專業(yè)的地位與新價(jià)值

回顧工業(yè)革命以來的歷次重大技術(shù)發(fā)展階段，從工業(yè)1.0的蒸汽機(jī)時(shí)代到工業(yè)2.0的電機(jī)時(shí)代、工業(yè)3.0的信息自動(dòng)化時(shí)代，再到如今以全面智能制造為目標(biāo)的工業(yè)4.0時(shí)代，每一次劃時(shí)代的變革都是以機(jī)械效能的巨大提升為代表的，機(jī)械制造業(yè)始終是工業(yè)革命的主體。

以機(jī)械制造業(yè)來管窺我國制造業(yè)的整體水平，目前尚處在2.0時(shí)代為主，部分實(shí)現(xiàn)3.0，小范圍嘗試和探索4.0的狀態(tài)。

機(jī)械制造業(yè)在整個(gè)工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中的地位非常重要，故只有機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展和強(qiáng)大才能促進(jìn)整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)水平的提高，使我國不僅是制造大國，更是制造強(qiáng)國。緒論面對的問題與新挑戰(zhàn)隨著我國制造業(yè)整體實(shí)力與世界先進(jìn)水平的差距不斷縮小,新的問題和挑戰(zhàn)也更加凸顯。

我們與制造業(yè)強(qiáng)國之間的關(guān)系由原來的互補(bǔ)與伴隨發(fā)展,變?yōu)榱酥苯拥母偁庩P(guān)系。各制造業(yè)先進(jìn)國家(包括曾經(jīng)的制造強(qiáng)國),在21世紀(jì)初就已將目光投向了未來制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,制造業(yè)回歸漸成熱點(diǎn)話題。因此,中國制造業(yè)面臨的競爭達(dá)到了幾十年來的最高點(diǎn),由發(fā)生在國際貿(mào)易與制造業(yè)等領(lǐng)域中的一系列具有明確象征意義的熱點(diǎn)事件可見一斑。今后,將會(huì)有更多考驗(yàn)我國制造業(yè)自主創(chuàng)新能力的巨大挑戰(zhàn)出現(xiàn)。面對挑戰(zhàn)，我們要勇敢面對，積極克服各種困難，永遠(yuǎn)向前！緒論偉大的夢想與新機(jī)遇

為適應(yīng)中國制造業(yè)的飛速發(fā)展，未來，機(jī)械行業(yè)從業(yè)者要有計(jì)算機(jī)、信息網(wǎng)絡(luò)方面的廣泛知識(shí)，更應(yīng)精通機(jī)械原理、專于機(jī)械設(shè)計(jì)、長于機(jī)械制造和使用。機(jī)械專業(yè)的從業(yè)者必須以發(fā)展的眼光重新審視自己的專業(yè)，抓住了時(shí)代發(fā)展大趨勢就將在未來幾十年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中掌握主動(dòng)權(quán)。

年輕的心充滿了夢想，“當(dāng)我們緊扣時(shí)代的脈搏為自己設(shè)計(jì)未來，我們自己就是未來。每個(gè)人的未來就是國家的未來。”中國夢在機(jī)械人心中就是智能制造的夢想。“認(rèn)準(zhǔn)方向只要不停下腳步，我們就能到達(dá)心中的遠(yuǎn)方?！本w論焊接機(jī)器人無障礙出行自動(dòng)化伐木返回目錄緒論1.3機(jī)械設(shè)計(jì)概述機(jī)械設(shè)計(jì)的一般順序

本節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容時(shí)講“評價(jià)、論證”的重要性，老師可根據(jù)自己收集的資料展開講，這里只拿“三峽水庫”建設(shè)作為一個(gè)實(shí)例，可見評價(jià)論證的重要性。山峽水庫論證機(jī)械設(shè)計(jì)的一般順序

1.設(shè)計(jì)任務(wù)書2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案3.總體設(shè)計(jì)4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.評價(jià)、論證、試制、鑒定、投產(chǎn)、使用6.信息反饋、修改緒論

機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求是：在滿足預(yù)期功能的前提下，性能好、效率高、成本低；在預(yù)定使用期限內(nèi)安全可靠，操作方便、維修簡單和造型美觀等。主要要求有：使用要求、經(jīng)濟(jì)要求、安全要求、外觀要求。此外還有：噪聲、起重、運(yùn)輸、衛(wèi)生、防腐蝕、防凍等。實(shí)質(zhì)上可歸納為二條：

1）避免失效；

2）提高總體效益。

緒論機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求

機(jī)械零件由于某種原因不能正常工作（完不成規(guī)定的功能或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的性能）時(shí)，稱為失效。破壞是失效，但失效并不單純意味著破壞。在不發(fā)生失效的條件下，零件所能安全工作的限度，稱為工作能力。此限度對載荷而言時(shí)，又稱為承載能力。緒論機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則機(jī)械零件可能的失效形式歸納起來主要有以下幾種：★斷裂或塑性變形；過大的彈性變形；工作表面的過度磨損或損傷；發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)；聯(lián)接的松弛；摩擦傳動(dòng)的打滑等。★當(dāng)周期性干擾力的頻率與軸的自振頻率相等或接近時(shí)，就會(huì)發(fā)生共振，導(dǎo)致振幅急劇增大，這種現(xiàn)象稱為失去振動(dòng)穩(wěn)定性。共振可能在短期內(nèi)使零件損壞，所以對于重要的、特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸，還應(yīng)驗(yàn)算其振動(dòng)穩(wěn)定性?！餀C(jī)械零件雖然有多種可能的失效形式，但歸納起來最主要的為強(qiáng)度、剛度、耐磨性、穩(wěn)定性和溫度的影響等幾個(gè)方面的問題。緒論失效剛度失效：彈性變形過大圖1-10零件的失效形式其他不自鎖（斜面、螺旋）松脫（如螺釘）打滑（摩擦傳動(dòng)）噪聲過大腐蝕等失穩(wěn)壓桿失穩(wěn)（側(cè)彎）振動(dòng)失穩(wěn)（共振）磨損磨料磨損膠合磨損整體破壞（拉、壓、彎、扭、剪）強(qiáng)度失效擠壓（面接觸）表面破壞接觸（點(diǎn)、線接觸）

有資料顯示，在1378項(xiàng)機(jī)械零件失效的案例中，腐蝕、磨損、疲勞破壞占73.88%，斷裂僅占4.79%

對于各種不同的失效形式，相應(yīng)地有各種工作能力判定條件。這種為防止失效而制定的判定條件，通常稱為工作能力設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有

1）強(qiáng)度準(zhǔn)則

強(qiáng)度準(zhǔn)則是指零件中的應(yīng)力不得超過允許的限度，即許用應(yīng)力，用公式表示為式中：σ——零件危險(xiǎn)截面上的最大應(yīng)力；σlim——極限正應(yīng)力；S——安全系數(shù)。緒論

①零件的損壞將影響人身安全。以自行車為例，如自行車的前叉、橫梁的生產(chǎn)，一般情況下保證不出現(xiàn)問題；

②零件的損壞不造成人身事故，但對整個(gè)設(shè)備造成很大的影響。如自行車的腳蹬、鏈條等，不更換就不能運(yùn)行，要基本保證不出現(xiàn)問題；

③零件的損壞不造成太大的設(shè)備事故，但影響正常運(yùn)行。如自行車內(nèi)胎破了，必須補(bǔ)好，不常出現(xiàn)，但不能保證不出現(xiàn)；④零件的損壞不造成任何設(shè)備事故，要求最低。如自行車的幅條斷了。安全系數(shù)的選取可以分為四種情況緒論

當(dāng)然，安全系數(shù)選取很重要，選小了，容易造成零件的損壞，但選大了就會(huì)造成零件的結(jié)構(gòu)龐大，浪費(fèi)材料和增加設(shè)備的成本。如為了保證自行車輪胎不破，可以使用平板車的輪胎；如為了使自行車的幅條不斷，可用幾毫米的鋼條來做成輻條。這樣，雖然輪胎和輻條的可靠度大了，但重量也增加了，成本也大了，整個(gè)自行車的體積就大了，自行車會(huì)因價(jià)格高、體積重而沒有銷路。所以，不能單純地追求很高的可靠度。過高的追求安全就意味著存在浪費(fèi)。緒論

2）剛度準(zhǔn)則指零件在載荷作用下產(chǎn)生的彈性變形量不大于允許值，用公式表示為y≤〔y〕緒論式中y——零件的變形量；

［y］——許用變形量。（1）根據(jù)使用要求，選擇零件的類型和結(jié)構(gòu)。（2）根據(jù)工作要求，計(jì)算零件載荷。（3）根據(jù)工作條件，選擇零件材料。（4）確定計(jì)算準(zhǔn)則，計(jì)算出零件的基本尺寸。（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（6）校核計(jì)算。（7）寫說明書。緒論設(shè)計(jì)步驟返回目錄

本課程是一門介于基礎(chǔ)課和專業(yè)課之間的較重要的設(shè)計(jì)性的技術(shù)基礎(chǔ)課，起著“從理論過渡到實(shí)際、從基礎(chǔ)過渡到專業(yè)”的承先啟后的橋梁作用。緒論1.4本課程研究的對象

本課程研究的對象是機(jī)械

機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱緒論傳統(tǒng)機(jī)器的定義：①人為的實(shí)物組合體。②各運(yùn)動(dòng)單元間具有確定的相對運(yùn)動(dòng)。③能代替人類做有用的機(jī)械功或進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。機(jī)器的實(shí)例如：汽車、車床、洗衣機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等。緒論現(xiàn)代機(jī)器的內(nèi)涵還應(yīng)包括機(jī)器能進(jìn)行信息處理、影像處理等功能。如照相機(jī)、CT機(jī)等。緒論機(jī)器的組成機(jī)器由一般由三大部分組成：

①原動(dòng)部分

②傳動(dòng)部分③執(zhí)行部分

緒論圖示轎車除原動(dòng)機(jī)部分、傳動(dòng)部分和執(zhí)行部分外，還包含了控制系統(tǒng)和其它輔助系統(tǒng)

轎車的組成緒論自動(dòng)洗衣機(jī)的組成：上蓋控制面板進(jìn)水口排水管外箱體盛水桶支撐拉桿脫水桶電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)減速器波輪緒論

人們?yōu)榱藵M足生產(chǎn)和生活的需要，研制了類型繁多、功能各異的機(jī)器。尤其是蒸汽機(jī)出現(xiàn)之后，使機(jī)器具有了完整的形態(tài)。

一臺(tái)完整的機(jī)器的組成如下：原動(dòng)機(jī)部分傳動(dòng)部分執(zhí)行部分潤滑、顯示、照明等輔助部分控制系統(tǒng)傳感器傳感器傳感器緒論原動(dòng)部分－機(jī)器完成預(yù)定功能的動(dòng)力源，最常見的是內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)。執(zhí)行部分－完成預(yù)定的動(dòng)作，位于傳動(dòng)路線的終點(diǎn)。傳動(dòng)部分－聯(lián)接原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行部分的中間部分。控制部分－保證機(jī)器的啟動(dòng)、停止和正常協(xié)調(diào)動(dòng)作。傳感部分－將機(jī)器的工作參數(shù)，如位移、速度、加速度、溫度、壓力等反饋給控制部分。輔助部分－包括機(jī)器的潤滑、顯示、照明等。也是保證機(jī)器正常工作不可缺少的部分緒論機(jī)構(gòu)的定義：①具有確定的相對運(yùn)動(dòng)；②能實(shí)現(xiàn)一定運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的實(shí)物組合體。緒論機(jī)構(gòu)實(shí)例右圖是一個(gè)單缸內(nèi)燃機(jī)，是把燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械裝置，稱為機(jī)器。內(nèi)燃機(jī)可以看成是由曲柄連桿活塞機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪結(jié)構(gòu)等做成的。組成：見右圖氣缸體1活塞2進(jìn)氣閥3排氣閥4連桿5曲軸6凸輪7頂桿8齒輪9點(diǎn)擊播放緒論幾個(gè)術(shù)語：

零件——制造的最小單元。

通用零件——在各種機(jī)器中通用的零件。

專用零件——只有在特定的機(jī)器中才用的零件。構(gòu)件——運(yùn)動(dòng)的最小單元。部件——為實(shí)現(xiàn)確定的相對運(yùn)動(dòng)的實(shí)物組合體。緒論齒輪構(gòu)件零件數(shù)量舉例

長春汽車廠生產(chǎn)的解放牌CA-15型（老式載重5噸）汽車由種，個(gè)零件組成。一般是裝成總成（部件），然后再裝成汽車。阿波羅飛船有零件個(gè)。波音飛機(jī)747型有零件個(gè)。

（世界博覽86.11.第12頁，波音飛機(jī)占世界飛機(jī)總量的57%）20868753560萬五億多

緒論趣味知識(shí)30米長的汽車、各類大型車輛32米長的汽車載重154噸的汽車載重400噸的汽車A380飛機(jī)山峽水庫截流使用的汽車天下第一鐘緒論大型的設(shè)備、零件舉例趣味知識(shí)返回目錄1.5本課程的性質(zhì)和內(nèi)容《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是機(jī)電工程科學(xué)的技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)科之一。該學(xué)科所涉及的知識(shí)與技能不但為從事與機(jī)械工程相關(guān)工作的技術(shù)人員所必備，而且對人們的現(xiàn)代化生活有極大的幫助。機(jī)械工程中的創(chuàng)新活動(dòng)與機(jī)械設(shè)計(jì)密切相關(guān)，因此，本課程的學(xué)習(xí)對于學(xué)生在校學(xué)習(xí)階段樹立創(chuàng)新思維觀念，激發(fā)創(chuàng)新欲望，了解創(chuàng)新方法有很重要的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。

緒論

此外，學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程，還將有助于學(xué)生工程思想的建立；有助于科學(xué)精神的培養(yǎng)；有助于增強(qiáng)解決實(shí)際工程類問題的能力。

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是研究機(jī)械工作原理、機(jī)械構(gòu)成原理、機(jī)械零件功用和機(jī)械零件結(jié)構(gòu)及其工作可靠度的工程技術(shù)科學(xué)。緒論《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》由理論和實(shí)踐兩部分組成。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論是人們對機(jī)械與機(jī)械設(shè)計(jì)最基本、最普遍規(guī)律的認(rèn)識(shí)和概括。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)踐則是人們掌握機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)，形成工程技術(shù)能力的一種重要環(huán)節(jié)，是進(jìn)行機(jī)械工程實(shí)踐的基本技術(shù)能力。緒論

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)階段一般處在從一般科學(xué)知識(shí)學(xué)習(xí)向?qū)I(yè)技術(shù)知識(shí)的過渡期，因此本課程既具有機(jī)械工程知識(shí)普及教育的功能，同時(shí)也是一門具有實(shí)用價(jià)值的，可以獨(dú)立設(shè)置的專業(yè)技術(shù)課。讓學(xué)生學(xué)習(xí)基本的機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)與技能，經(jīng)歷工程實(shí)踐的探究過程，受到科學(xué)態(tài)度和科學(xué)精神的熏陶；它是以提高全體學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)、工程技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展為主要目標(biāo)的工程技術(shù)基礎(chǔ)課程。緒論本課程的內(nèi)容包括二部分：

機(jī)械原理部分機(jī)械零件部分緒論劃船器打夯機(jī)

本課程的任務(wù)：

懂基本理論會(huì)設(shè)計(jì)常用機(jī)械緒論返回目錄★實(shí)踐性強(qiáng)

本課程是一門技術(shù)基礎(chǔ)課，其研究的對象是在生產(chǎn)實(shí)際中廣泛應(yīng)用的機(jī)械，所要解決的問題大多數(shù)是工程中的實(shí)際問題（與理論力學(xué)的不同點(diǎn)），因此要求學(xué)生加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練，如簡圖測繪、齒輪參數(shù)測量等。要培養(yǎng)工程素養(yǎng)，作圖應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行。要重視實(shí)驗(yàn)課。1.6本課程的特點(diǎn)與學(xué)習(xí)方法緒論★獨(dú)立性強(qiáng)

各章內(nèi)容彼此獨(dú)立，前后聯(lián)系不甚密切。好處是前面的章節(jié)沒學(xué)好，不影響后面的章節(jié)學(xué)習(xí)。不利之處是不容易形成完整的知識(shí)體系。因此，要經(jīng)常復(fù)習(xí)前面已學(xué)過的內(nèi)容，找出某些共同點(diǎn)，通過比較、歸納、整理等學(xué)習(xí)方法，將各部分的機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)互相聯(lián)系起來，以便形成比較完整的機(jī)械設(shè)計(jì)體系。緒論★綜合性強(qiáng)

本課程學(xué)習(xí)要綜合運(yùn)用已學(xué)過的知識(shí)，先修課程的知識(shí)點(diǎn)對本課程的學(xué)習(xí)很有用處，要綜合運(yùn)用先修課的知識(shí)來學(xué)習(xí)本課程。除理論知識(shí)點(diǎn)外，還要有一定的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，要對觀察生產(chǎn)實(shí)踐中的機(jī)械設(shè)備。緒論★涉及面廣關(guān)系多─因與諸多先修課關(guān)系密切。要求多─強(qiáng)度、剛度、壽命、工藝、重量、安全、經(jīng)濟(jì)性。門類多─各類零件，各有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方法各異。圖表多─結(jié)構(gòu)圖、分析圖、原理圖、示意圖、曲線圖、標(biāo)

準(zhǔn)表、經(jīng)驗(yàn)數(shù)表等。緒論

1）點(diǎn)擊二維碼，觀看機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)并分析其原理。著重搞清楚基本概念和基本原理，掌握機(jī)構(gòu)分析與綜合的基本方法。

2）練習(xí)教材配套習(xí)題。通過演練習(xí)題，加深對課程內(nèi)容的理解，形成機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)體系，并注重培養(yǎng)工程實(shí)踐能力。緒論

本課程的學(xué)習(xí)方法

3）理論聯(lián)系實(shí)際?；谒鶎W(xué)知識(shí)多看、多想、多分析日常生活與生產(chǎn)實(shí)踐中的各種機(jī)械，總結(jié)規(guī)律，培養(yǎng)運(yùn)用基本理論與方法去分析和解決工程實(shí)際問題的能力。

4)培養(yǎng)綜合分析、全面考慮問題的能力。解決同一實(shí)際問題，往往有多種方法和結(jié)果，要通過分析、對比、判斷和決策，做到優(yōu)中選優(yōu)。緒論5)注意培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的工作作風(fēng)。在今后的工作中要與各種機(jī)械設(shè)備、各種裝置打交道，稍有不慎，即可能造成損失、損壞。緒論2.機(jī)構(gòu)的組成通用零件專用零件部件零件構(gòu)件實(shí)踐性強(qiáng)獨(dú)立性強(qiáng)綜合性強(qiáng)涉及面廣3.本課程的特點(diǎn)1.機(jī)械機(jī)構(gòu)機(jī)器緒論

知識(shí)小結(jié)4.機(jī)械設(shè)

計(jì)概述失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則機(jī)械設(shè)計(jì)基本要求失效形式工作能力準(zhǔn)則設(shè)計(jì)準(zhǔn)則設(shè)計(jì)步驟緒論本章結(jié)束桔槔

桔槔是在一根豎立的架子上加上一根細(xì)長的杠桿，當(dāng)中是支點(diǎn)，末端懸掛一個(gè)重物，前段懸掛水桶。當(dāng)人把水桶放入水中打滿水以后，由于杠桿末端的重力作用，便能輕易把水提拉至所需處。桔槔早在春秋時(shí)期就已相當(dāng)普遍，而且延續(xù)了幾千年，是中國農(nóng)村歷代通用的舊式提水器具。緒論桔槔侯風(fēng)地動(dòng)儀緒論指南車記里鼓車緒論織布機(jī)視頻1緒論織布機(jī)視頻2織布機(jī)視頻3水運(yùn)儀象臺(tái)

水運(yùn)儀象臺(tái)是以水為動(dòng)力來運(yùn)轉(zhuǎn)的天文鐘。蘇頌和韓公廉于宋元祐元年（公元1086年）開始設(shè)計(jì)，到元祐七年全部完成。臺(tái)高約12米,寬約7米，最上層設(shè)置渾儀且有可以開閉的屋頂，這已具現(xiàn)代天文臺(tái)的雛型。中層是渾象.下層是報(bào)時(shí)系統(tǒng)。這三部分用一套傳動(dòng)裝置和一組機(jī)輪聯(lián)接起來，用漏壺水沖動(dòng)機(jī)輪，帶動(dòng)渾儀、渾象、報(bào)時(shí)裝置一起轉(zhuǎn)動(dòng)。可通過控制勻速流動(dòng)的水來調(diào)節(jié)樞輪向某一方向等時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，使渾儀和渾象的轉(zhuǎn)動(dòng)與天體運(yùn)動(dòng)保持同步。在報(bào)時(shí)裝置中巧妙地利用了160多個(gè)小木人，鐘、鼓、鈴、鉦四種樂器，不僅可以顯示時(shí)、刻，還能報(bào)昏、旦時(shí)刻和夜晚的更點(diǎn)。水運(yùn)儀象臺(tái)的機(jī)械傳動(dòng)裝置，類似現(xiàn)代鐘表的擒縱器，被英國的李約瑟認(rèn)為“很可能是歐洲中世紀(jì)天文鐘的直接祖先”。

緒論水運(yùn)儀象臺(tái)秦陵二號(hào)銅車馬緒論秦陵二號(hào)銅車馬

1980年冬，我國考古工作者在陜西臨潼縣東的秦始皇陵發(fā)掘出土了兩乘大型彩繪銅車馬。二號(hào)銅車馬通長317cm，車高106.2cm。據(jù)研究，這兩乘大型彩繪銅車馬制作于公元前三世紀(jì)，車的結(jié)構(gòu)和系駕關(guān)系完全模擬實(shí)物，與真車無異。銅車馬結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由3462件(包括金銀制零件1720件)個(gè)部件組合而成，采用了鑄造、焊接、鉚接、銷釘固定、沖鑿、鏨刻、拋光等工藝，以及各種各樣的連接機(jī)構(gòu)。銅車馬除采用部分金銀飾件外，其余全部為青銅鑄件，而且能按不同的使用性能選用不同的合金比例。銅車馬結(jié)構(gòu)合理，工藝精湛，雖埋在地下兩千多年，但各部連接十分靈活，窗門啟閉自如，牽動(dòng)轅衡，帶動(dòng)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可以載輿以行。銅車馬制作精美，比例恰當(dāng)，裝飾華麗，是我國古代科技藝術(shù)與造型藝術(shù)完美結(jié)合的典范，是勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，充分顯示了我中華民族卓越的創(chuàng)造才能，在中國和世界機(jī)械史上留下了極其光輝一頁。（摘自《機(jī)械工程師進(jìn)修大學(xué)刊授教材》第一冊20頁〔1984年〕）

緒論青銅立人像高172厘米，底座高90厘米，通高262厘米，1986年于四川廣漢三星堆遺址二號(hào)祭祀坑出土，整體由立人像和臺(tái)座兩大部分接鑄而成。立人像頭戴蓮花狀（代表日神）的獸面紋和回字紋高冠，后腦勺上鑄有一凹痕，可能原有發(fā)簪之燈的飾物嵌于此。身著窄袖與半臂式右衽套裝上衣三件。最外一層為單袖半臂式連肩衣，衣上佩方格狀類，似編織而成的"綬帶"，"綬帶"兩端在背心處結(jié)襻，襻上飾物已脫。衣左側(cè)有兩組相同的龍紋，每組為兩條，呈"已"字相背狀。衣服右衽前后兩邊各有豎行的兩組紋飾圖案，一組為橫倒的蟬紋，另一組為蟲紋和目紋（甲骨文和西周金文蜀字是由目和蟲組成）相間的紋飾。中間一層為V形領(lǐng)，短袖。衣左背后有一卷龍紋。最里一層深衣分前后裾，前裾短而平整，后裾長，兩側(cè)擺角下垂近腳踝。在前后裾上有頭戴鋸齒形冠的獸面紋。腳戴鐲，赤足立于獸面臺(tái)座上。青銅立人像介紹緒論金杖系用金條捶打成金皮后，再包卷在木杖上；出土?xí)r木杖已炭化，僅存金皮，金皮內(nèi)還殘留有炭化的木渣。在金杖一端，有長約46厘米長的一段圖案，圖案共分三組：靠近端頭的一組，合攏看為兩個(gè)前后對稱，頭戴五齒巫冠，耳飾三角形耳墜的人頭像，笑容可掬。另外兩組圖案相同，其上下方分別皆是兩背相對的鳥與魚，在鳥的頸部和魚的頭部疊壓著一支箭狀物。

導(dǎo)游介紹金皮的厚度只有0.2mm。金杖的介紹緒論青銅神樹樹干高384厘米，通高396厘米，由樹座和樹干兩部分組成。樹座略呈圓錐狀，底座呈圓環(huán)形，上飾云氣紋，底座之上為三山相連狀，山上亦有云氣紋。樹干接鑄于山頂正中，干直，樹根外露。樹干上有三層樹枝，每層為三枝丫，枝丫端部長有果實(shí)，一果枝上揚(yáng)，果上站立一鳥，兩果枝下垂。在樹椏和果托下分別鑄有火輪。在樹的一側(cè)，有一條龍?jiān)畼涠拢埳沓兽p索狀馬面頭，劍狀羽翅。從造型來看，該青銅神樹應(yīng)是代表東方的神木“扶?！薄Ｇ嚆~神樹介紹緒論三星堆博物館的外形是個(gè)很高圓筒形，就是中間有近十九米高的按比例放大的青銅神樹。在三星堆出土的眾多青銅面具中，造型最奇特、最威風(fēng)的要算青銅縱目面具?？v目面具均出自二號(hào)祭祀坑，共3件，分大小兩型。其中A型2件較小，B型的1件則較大。B型面具就是這件有“千里眼”、“順風(fēng)耳”之譽(yù)的大型青銅縱目面具。其形象特征為：眉尖上挑，雙眼斜長，眼球呈極度夸張，呈柱狀向前縱凸伸出達(dá)16厘米；雙耳向兩側(cè)充分展開；短鼻梁，鼻翼呈牛鼻狀向上內(nèi)卷；口闊而深，口縫深長上揚(yáng)，似微露舌尖，作神秘微笑狀。其額部正中有一方孔，可能原補(bǔ)鑄有精美的額飾，可以想象，它原來的整體形象當(dāng)更為精絕雄奇。青銅縱目面具介紹緒論由此引出“眼觀六路、耳聽八方”的說法三星堆出土的“玉邊璋”為商代文物，通長54.5公分，遍體滿飾圖案，生動(dòng)刻畫了原始宗教祭祀場面。圖案上下兩幅對稱布局，內(nèi)容相同，最上一幅平行站立三人，頭戴平頂冠，戴鈴形耳飾，雙手在胸前做抱拳狀，腳穿翹頭鞭，兩腳外撇站成一字形。第二幅是兩座山，山頂內(nèi)部有一圓圈(可能代表太陽)，在圓的兩側(cè)分別刻有“云氣紋”，兩山之間有一盤狀物，上有飄動(dòng)的線條狀若火焰。在山形圖案的低部又畫有一座小山，小山的下部是一方臺(tái)(可能代表祭祀臺(tái))，山的外側(cè)，一只大手，仿佛從天而降，伸出拇指按在山腰上。第三幅是兩組S形勾連的云雷紋。云雷紋下的一幅也是三個(gè)人，穿著和手勢與第一幅相同，所不同的是這三個(gè)人戴著山形高帽，雙腳呈跪拜的姿勢。第五幅又是兩座山，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與第二幅相同，所不同的是山外兩側(cè)各立有一牙璋，右邊的山頭伸出一個(gè)狀若象勾狀物橫在兩山之間。這些圖案反映出古蜀人在祭壇上舉著牙璋祭祀天地和大山，而且天神已有反應(yīng)，伸出拇指按在山腰上，這是要賜福于下界的表示。玉邊璋介紹緒論

2014年7月國學(xué)頻道“國寶”欄目報(bào)道“云紋銅禁”時(shí)講到，出土?xí)r銅禁已碎，是一個(gè)教授帶領(lǐng)四個(gè)研究生經(jīng)過三年多的時(shí)間修復(fù)好的。現(xiàn)在全世界只有三件。緒論導(dǎo)游講現(xiàn)在沒有復(fù)制品緒論緒論緒論通用零件包括：