交通運(yùn)輸行業(yè)的交通規(guī)劃與建設(shè)管理知識要點(diǎn)姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、判斷題1.交通規(guī)劃與建設(shè)管理的主要目標(biāo)是提高交通效率和安全性。

答案：正確

解題思路：交通規(guī)劃與建設(shè)管理旨在優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)，保證交通流暢，提高交通效率和安全性，這是交通規(guī)劃與建設(shè)管理的基本目標(biāo)。

2.交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)充分考慮城市的可持續(xù)發(fā)展要求。

答案：正確

解題思路：根據(jù)可持續(xù)發(fā)展理念，交通規(guī)劃應(yīng)考慮城市長遠(yuǎn)發(fā)展，保證交通系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性與適應(yīng)性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)優(yōu)先考慮高速公路和城市軌道交通。

答案：錯誤

解題思路：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先順序應(yīng)根據(jù)具體城市的實際情況和需求來定，不能一概而論優(yōu)先考慮高速公路和城市軌道交通，公共交通和其他交通方式也應(yīng)根據(jù)需要建設(shè)。

4.交通建設(shè)管理中，環(huán)境保護(hù)和生態(tài)保護(hù)工作可以放在次要位置。

答案：錯誤

解題思路：環(huán)境保護(hù)和生態(tài)保護(hù)是交通建設(shè)管理的重要內(nèi)容，應(yīng)得到重視，不能放在次要位置，應(yīng)堅持綠色交通發(fā)展理念，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的和諧共生。

5.公共交通的優(yōu)化與提升是提高城市交通運(yùn)行效率的關(guān)鍵。

答案：正確

解題思路：公共交通作為城市交通的重要組成部分，其效率直接影響整個城市交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率，因此，優(yōu)化與提升公共交通是提高城市交通運(yùn)行效率的關(guān)鍵。

6.交通規(guī)劃與建設(shè)管理應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的原則。

答案：正確

解題思路：以人為本是交通規(guī)劃與建設(shè)管理的核心原則，保證交通系統(tǒng)滿足人民群眾出行需求，提高出行質(zhì)量和生活品質(zhì)。

7.交通規(guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)完全依賴于技術(shù)手段，不需要考慮社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。

答案：錯誤

解題思路：交通規(guī)劃的編制既需要依賴技術(shù)手段，又要充分考慮社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，保證交通規(guī)劃與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)。

8.交通建設(shè)管理過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制項目進(jìn)度，保證按時完工。

答案：正確

解題思路：嚴(yán)格控制交通建設(shè)項目進(jìn)度，保證按時完工，有助于提高項目管理效率，保障城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。二、選擇題1.交通規(guī)劃的主要內(nèi)容包括哪些？

A.交通需求預(yù)測

B.交通設(shè)施布局

C.交通政策法規(guī)

D.以上都是

解題思路：交通規(guī)劃是一個綜合性的工作，涵蓋了多個方面。交通需求預(yù)測是預(yù)測交通流量和需求的變化，交通設(shè)施布局是規(guī)劃交通線路和設(shè)施的位置，交通政策法規(guī)則是規(guī)范交通行為和管理的法律、法規(guī)。因此，選項D“以上都是”是正確的。

2.下列哪項不屬于交通建設(shè)管理的基本原則？

A.公平性原則

B.可持續(xù)發(fā)展原則

C.經(jīng)濟(jì)性原則

D.效率性原則

解題思路：交通建設(shè)管理的基本原則包括公平性原則、可持續(xù)發(fā)展原則和經(jīng)濟(jì)性原則，旨在保證交通建設(shè)符合社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的要求。而效率性原則雖然重要，但通常被視為實現(xiàn)上述原則的手段之一，不屬于基本的原則。因此，選項D“效率性原則”是不屬于交通建設(shè)管理的基本原則。

3.交通基礎(chǔ)設(shè)施的主要類型包括哪些？

A.高速公路

B.城市軌道交通

C.普通公路

D.以上都是

解題思路：交通基礎(chǔ)設(shè)施是支撐交通系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，包括高速公路、城市軌道交通和普通公路等。因此，選項D“以上都是”是正確的。

4.下列哪項不屬于交通規(guī)劃的影響因素？

A.地理環(huán)境

B.社會經(jīng)濟(jì)

C.政策法規(guī)

D.技術(shù)手段

解題思路：交通規(guī)劃的影響因素包括地理環(huán)境、社會經(jīng)濟(jì)和政策法規(guī)等，這些因素都會對交通規(guī)劃產(chǎn)生影響。技術(shù)手段雖然對交通規(guī)劃有輔助作用，但不是影響交通規(guī)劃的主要因素。因此，選項D“技術(shù)手段”是不屬于交通規(guī)劃的影響因素。

5.交通建設(shè)管理中，以下哪項工作不屬于前期工作？

A.工程可行性研究

B.工程設(shè)計

C.工程施工

D.工程驗收

解題思路：交通建設(shè)管理的前期工作主要包括工程可行性研究、工程設(shè)計等，這些工作為后續(xù)的施工和驗收提供基礎(chǔ)。工程施工是建設(shè)過程中的具體實施階段，而工程驗收則是施工完成后對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和評價。因此，選項C“工程施工”不屬于前期工作。

答案及解題思路：

1.答案：D

解題思路：交通規(guī)劃是一個綜合性的工作，涵蓋了多個方面，包括交通需求預(yù)測、交通設(shè)施布局和交通政策法規(guī)。

2.答案：D

解題思路：效率性原則雖然重要，但通常被視為實現(xiàn)公平性、可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)性原則的手段之一，不屬于基本的原則。

3.答案：D

解題思路：交通基礎(chǔ)設(shè)施包括高速公路、城市軌道交通和普通公路等。

4.答案：D

解題思路：技術(shù)手段雖然對交通規(guī)劃有輔助作用，但不是影響交通規(guī)劃的主要因素。

5.答案：C

解題思路：工程施工是建設(shè)過程中的具體實施階段，不屬于前期工作。三、填空題1.交通規(guī)劃的主要任務(wù)包括______、______、______等。

答案：交通需求預(yù)測、交通設(shè)施布局、交通管理與服務(wù)規(guī)劃

解題思路：交通規(guī)劃旨在優(yōu)化交通資源配置，保證交通運(yùn)輸系統(tǒng)的有效性和安全性。主要任務(wù)涉及對未來交通需求的預(yù)測、布局合理的交通設(shè)施以及制定相應(yīng)的管理和服務(wù)規(guī)劃。

2.交通建設(shè)管理的基本原則有______、______、______、______等。

答案：以人為本、依法管理、科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧

解題思路：交通建設(shè)管理需要遵循一系列原則以保證工程的質(zhì)量和效率。這些原則包括以人為本關(guān)注用戶需求、依法依規(guī)進(jìn)行管理、采用科學(xué)的規(guī)劃方法和在規(guī)劃和建設(shè)中考慮多方面的平衡。

3.交通規(guī)劃與建設(shè)管理應(yīng)當(dāng)遵循______、______、______、______等原則。

答案：安全、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)

解題思路：交通規(guī)劃與建設(shè)管理應(yīng)保證工程安全、減少環(huán)境污染、提高運(yùn)輸效率并考慮成本經(jīng)濟(jì)性，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

4.交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)考慮______、______、______、______等因素。

答案：地形地貌、氣象條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口分布

解題思路：交通規(guī)劃必須綜合考慮多種因素，如地形地貌影響交通線的走向，氣象條件影響交通的可靠性，經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響交通需求，人口分布影響交通流量。

5.交通建設(shè)管理的主要內(nèi)容包括______、______、______、______等。

答案：前期工作、工程設(shè)計、施工管理、竣工驗收

解題思路：交通建設(shè)管理涵蓋了從項目前期研究到工程竣工的整個過程。主要內(nèi)容包括對項目進(jìn)行可行性研究，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，管理施工過程，以及進(jìn)行工程驗收。

（注意：以上題目及答案為示例，實際試卷應(yīng)根據(jù)最新考試大綱和歷年真題進(jìn)行調(diào)整。）四、簡答題1.簡述交通規(guī)劃與建設(shè)管理的基本任務(wù)。

解答：交通規(guī)劃與建設(shè)管理的基本任務(wù)包括：進(jìn)行交通需求預(yù)測、制定交通規(guī)劃方案、組織交通建設(shè)項目的實施、進(jìn)行交通設(shè)施的管理與維護(hù)、優(yōu)化交通組織與運(yùn)行、保障交通安全、提高交通效率、促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展等。

解題思路：明確交通規(guī)劃與建設(shè)管理的定義，然后根據(jù)定義梳理出其基本任務(wù)，最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

2.簡述交通規(guī)劃與建設(shè)管理的原則。

解答：交通規(guī)劃與建設(shè)管理的原則包括：以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學(xué)規(guī)劃、合理布局、注重實效、可持續(xù)發(fā)展、安全第一、公平公正等。

解題思路：了解交通規(guī)劃與建設(shè)管理的原則，然后逐一解釋每個原則的含義，并結(jié)合實際案例說明其應(yīng)用。

3.簡述交通建設(shè)管理的基本流程。

解答：交通建設(shè)管理的基本流程包括：項目立項、可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、招投標(biāo)、施工組織、施工監(jiān)理、竣工驗收、交付使用等。

解題思路：按照交通建設(shè)管理的順序，梳理出各個階段，并解釋每個階段的主要工作內(nèi)容。

4.簡述交通規(guī)劃與建設(shè)管理對城市可持續(xù)發(fā)展的影響。

解答：交通規(guī)劃與建設(shè)管理對城市可持續(xù)發(fā)展的影響包括：優(yōu)化城市空間布局、提高城市交通效率、減少交通擁堵、降低能源消耗、減少環(huán)境污染、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)增長等。

解題思路：分析交通規(guī)劃與建設(shè)管理對城市可持續(xù)發(fā)展的各個方面的影響，并舉例說明。

5.簡述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在提高城市交通運(yùn)行效率中的作用。

解答：交通規(guī)劃與建設(shè)管理在提高城市交通運(yùn)行效率中的作用包括：優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局、完善交通設(shè)施、加強(qiáng)交通管理、提高公共交通服務(wù)水平、鼓勵綠色出行等。

解題思路：分析交通規(guī)劃與建設(shè)管理如何通過多種手段提高城市交通運(yùn)行效率，并結(jié)合實際案例進(jìn)行說明。

答案及解題思路：

解答：以上題目答案已給出，解題思路為：首先明確每個問題的核心內(nèi)容，然后根據(jù)相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行解答，最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

解題思路內(nèi)容：在解答過程中，注意使用簡潔明了的語言，保證答案的準(zhǔn)確性和邏輯性。同時結(jié)合實際案例，使答案更具說服力。五、論述題1.結(jié)合實際，論述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在城市交通發(fā)展中的重要性。

交通規(guī)劃與建設(shè)管理是城市交通發(fā)展的基石。

通過合理的規(guī)劃，可以優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)，提高道路利用率。

實際案例：北京市近年來通過交通規(guī)劃與建設(shè)管理，實現(xiàn)了城市交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，減少了交通擁堵。

2.論述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在保障交通安全方面的作用。

交通規(guī)劃與建設(shè)管理通過設(shè)計安全的道路和交通設(shè)施，降低交通發(fā)生的概率。

規(guī)劃中考慮交通安全因素，如設(shè)置人行橫道、完善信號燈系統(tǒng)等。

實際案例：上海市通過增設(shè)非機(jī)動車道和改善交叉口設(shè)計，有效降低了交通率。

3.論述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在提高城市交通效率方面的作用。

合理的交通規(guī)劃與建設(shè)管理能夠減少交通擁堵，縮短出行時間。

通過提高道路通行能力，增加交通流量，提升整體交通效率。

實際案例：廣州市通過實施快速路網(wǎng)建設(shè)，顯著提高了城市交通效率。

4.論述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展方面的作用。

交通規(guī)劃與建設(shè)管理注重綠色出行，推廣公共交通，減少碳排放。

規(guī)劃中融入可持續(xù)發(fā)展的理念，如推廣新能源交通工具。

實際案例：深圳市通過發(fā)展地鐵和新能源汽車，促進(jìn)了城市可持續(xù)發(fā)展。

5.論述交通規(guī)劃與建設(shè)管理在應(yīng)對交通擁堵方面的作用。

交通規(guī)劃與建設(shè)管理通過科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)，有效緩解交通擁堵問題。

優(yōu)化交通流量，合理分配道路資源，提高道路通行能力。

實際案例：杭州市通過實施“一環(huán)三射”快速路網(wǎng)，有效緩解了主城區(qū)的交通擁堵。

答案及解題思路：

答案：

1.交通規(guī)劃與建設(shè)管理在城市交通發(fā)展中扮演著的角色，它通過優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)、提高道路利用率、保障交通安全、提高交通效率、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展以及應(yīng)對交通擁堵等方面，為城市的繁榮和居民的生活質(zhì)量提供了有力保障。

2.交通規(guī)劃與建設(shè)管理通過設(shè)計安全的道路和交通設(shè)施，如增設(shè)人行橫道、完善信號燈系統(tǒng)等，能夠有效降低交通發(fā)生的概率，保障交通安全。

3.通過合理的交通規(guī)劃與建設(shè)管理，可以減少交通擁堵，縮短出行時間，提高道路通行能力，從而提高城市交通效率。

4.交通規(guī)劃與建設(shè)管理在促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用，通過推廣綠色出行和新能源交通工具，減少碳排放，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

5.交通規(guī)劃與建設(shè)管理通過優(yōu)化交通流量、合理分配道路資源，提高道路通行能力，有效緩解交通擁堵問題。

解題思路：

解題時，首先要明確交通規(guī)劃與建設(shè)管理的重要性，然后分別從交通安全、交通效率、城市可持續(xù)發(fā)展、交通擁堵應(yīng)對等方面進(jìn)行論述。結(jié)合實際案例，如北京市、上海市、廣州市、深圳市和杭州市的案例，來具體說明交通規(guī)劃與建設(shè)管理在城市交通發(fā)展中的作用。在論述過程中，注意邏輯清晰，論證充分，使論述內(nèi)容具有說服力。六、案例分析題1.分析某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理中的成功案例，總結(jié)其經(jīng)驗。

【案例】

案例：杭州市交通規(guī)劃與建設(shè)管理。

【總結(jié)經(jīng)驗】

強(qiáng)化頂層設(shè)計，構(gòu)建全面交通規(guī)劃體系；

建立完善的交通建設(shè)管理體系，保證工程質(zhì)量；

重視交通規(guī)劃與建設(shè)過程中的民意反饋；

借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗，創(chuàng)新交通管理模式。

2.分析某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理中的失敗案例，找出其不足。

【案例】

案例：W市交通擁堵問題。

【不足分析】

缺乏科學(xué)的交通規(guī)劃與建設(shè)管理體系；

交通建設(shè)與城市發(fā)展規(guī)劃不協(xié)調(diào)；

公眾參與度低，缺乏有效溝通機(jī)制；

交通需求管理手段不足。

3.分析某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理中的典型問題，提出改進(jìn)措施。

【問題】

問題：某城市交通擁堵嚴(yán)重。

【改進(jìn)措施】

完善公共交通系統(tǒng)，提高公共交通服務(wù)品質(zhì)；

實施交通需求管理，限制私家車出行；

加強(qiáng)道路建設(shè)與維護(hù)，提高道路通行效率；

增強(qiáng)交通擁堵監(jiān)測與分析能力。

4.分析某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理中的創(chuàng)新舉措，探討其可行性。

【創(chuàng)新舉措】

舉措：A市推出“共享單車”模式。

【可行性分析】

共享單車有助于緩解城市交通擁堵；

提高公共交通出行效率；

降低城市交通污染；

可行性較高，但需注意運(yùn)營管理、安全監(jiān)管等問題。

5.分析某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理中的法律法規(guī)問題，提出完善建議。

【問題】

問題：某城市交通執(zhí)法不嚴(yán)，導(dǎo)致交通違法行為頻發(fā)。

【完善建議】

完善交通法律法規(guī)體系，提高違法成本；

加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平；

強(qiáng)化交通執(zhí)法信息化建設(shè)，提高執(zhí)法效率；

加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高市民交通素質(zhì)。

答案及解題思路：

答案：

1.杭州市交通規(guī)劃與建設(shè)管理的成功經(jīng)驗包括：強(qiáng)化頂層設(shè)計、建立完善的交通建設(shè)管理體系、重視民意反饋、借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗。

2.W市交通擁堵問題的不足表現(xiàn)在：缺乏科學(xué)的交通規(guī)劃與建設(shè)管理體系、交通建設(shè)與城市發(fā)展規(guī)劃不協(xié)調(diào)、公眾參與度低、交通需求管理手段不足。

3.某城市交通擁堵問題的改進(jìn)措施有：完善公共交通系統(tǒng)、實施交通需求管理、加強(qiáng)道路建設(shè)與維護(hù)、增強(qiáng)交通擁堵監(jiān)測與分析能力。

4.A市“共享單車”模式的創(chuàng)新舉措可行，但需注意運(yùn)營管理、安全監(jiān)管等問題。

5.完善某城市交通規(guī)劃與建設(shè)管理的法律法規(guī)問題建議：完善交通法律法規(guī)體系、加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)、強(qiáng)化交通執(zhí)法信息化建設(shè)、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。

解題思路：

1.分析成功案例的經(jīng)驗，找出關(guān)鍵要素；

2.找出失敗案例的不足，分析原因；

3.針對典型問題，提出切實可行的改進(jìn)措施；

4.對創(chuàng)新舉措進(jìn)行可行性分析，提出注意問題；

5.對法律法規(guī)問題提出完善建議，提高交通管理效果。七、問答題1.如何提高交通規(guī)劃的科學(xué)性和實用性？

題目內(nèi)容：

在當(dāng)前城市化進(jìn)程中，如何保證交通規(guī)劃既符合科學(xué)原則，又能滿足實際出行需求，提高規(guī)劃效果？

答案及解題思路：

答案：

提高交通規(guī)劃的科學(xué)性和實用性可以從以下幾個方面著手：

數(shù)據(jù)收集與分析：利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，收集交通流量、出行模式、人口分布等數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)分析和預(yù)測。

多學(xué)科交叉研究：結(jié)合城市規(guī)劃、地理信息系統(tǒng)（GIS）、交通工程等多個學(xué)科的研究方法，提高規(guī)劃的科學(xué)性。

公眾參與：通過問卷調(diào)查、公眾論壇等方式，收集公眾意見，使規(guī)劃更加貼近實際需求。

模擬仿真：運(yùn)用交通模擬軟件對規(guī)劃方案進(jìn)行仿真測試，評估不同方案的實際效果。

動態(tài)更新：根據(jù)實際情況，定期對規(guī)劃進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，保證其始終符合最新的發(fā)展需求。

解題思路：

解答時應(yīng)先概述提高交通規(guī)劃科學(xué)性和實用性的重要性，然后從數(shù)據(jù)支持、跨學(xué)科研究、公眾參與、模擬仿真和動態(tài)更新五個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，并結(jié)合實際案例進(jìn)行說明。

2.如何優(yōu)化交通建設(shè)管理的流程？

題目內(nèi)容：

在交通建設(shè)管理中，如何簡化流程，提高效率，保證項目按期、保質(zhì)完成？

答案及解題思路：

答案：

優(yōu)化交通建設(shè)管理的流程可以從以下路徑進(jìn)行：

標(biāo)準(zhǔn)化流程：制定統(tǒng)一的交通建設(shè)項目管理流程標(biāo)準(zhǔn)，減少不必要的環(huán)節(jié)。

信息化管理：運(yùn)用信息化手段，實現(xiàn)項目管理的自動化和數(shù)字化，提高工作效率。

項目管理團(tuán)隊建設(shè)：組建高效的項目管理團(tuán)隊，明確各崗位職責(zé)，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作。

監(jiān)督與審計：加強(qiáng)項目監(jiān)督與審計，保證建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度。

激勵機(jī)制：建立有效的激勵機(jī)制，鼓勵項目管理人員提高工作效率和質(zhì)量。

解題思路：

解答時應(yīng)先強(qiáng)調(diào)優(yōu)化流程對提高交通建設(shè)管理效率的重要性，然后從標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、團(tuán)隊建設(shè)、監(jiān)督審計和激勵機(jī)制五個方面闡述優(yōu)化流程的具體措施。

3.如何加強(qiáng)交通規(guī)劃與建設(shè)管理的法律法規(guī)建設(shè)？

題目內(nèi)容：

在交通規(guī)劃與建設(shè)管理中，如何完善相關(guān)法律法規(guī)，以規(guī)范市場行為，保障公共利益？

答案及解題思路：

答案：

加強(qiáng)交通規(guī)劃與建設(shè)管理的法律法規(guī)建設(shè)可以從以下方面著手：

完善法律法規(guī)體系：制定和完善交通規(guī)劃與建設(shè)管理相關(guān)法律法規(guī)，填補(bǔ)法律空白。

加強(qiáng)法律法規(guī)實施：嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)，加大對違法行為的處罰力度。

公眾參與立法：通過聽證會、座談會等形式，邀請公眾參與法律法規(guī)的制定和修訂。

專業(yè)人才培養(yǎng)：培養(yǎng)具備法律知識和交通工程背景的專業(yè)人才，提高執(zhí)法水平。

國際合作：借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗，推動交通規(guī)劃與建設(shè)管理法律法規(guī)的國際接軌。

解題思路：

解答時應(yīng)闡述完善法律法規(guī)的重要性，