2025年職工職業(yè)技能競賽(井下膠輪車司機)參考試題庫(含答案)1.電氣設(shè)備的防爆總標志是()。C、i表示該電氣設(shè)備符合防爆要求。因此，本題的正確答案為B。其他選2.軌道運輸線路軌縫不大于()。3.FBL-15C型牽引車制動表正常的工作系統(tǒng)壓力為()psi。4.再其他條件相同的情況下，煤的變質(zhì)程度越高，煤層中的瓦斯含量()。多，因此煤層中的瓦斯含量會越高。所以選項A“越高”為正確答案。5.SMV人車規(guī)定在井下行駛的最大時速為()。解析：答案解析：SMV人車作為井下運輸工具，其行駛速度需要綜合考慮井下巷道的條件、安全性等因素。井下環(huán)境復(fù)雜，視野受限，為保障人員安全和運輸?shù)姆€(wěn)定，通常規(guī)定其最大時速為30km/h。速度過快可能增加事故風(fēng)險，過慢則影響運輸效率。綜合權(quán)衡，30km/h是較為合適和安全的速度限制。因此，選項A6.井下膠輪車人車乘車人數(shù)最多不得超過()人。解析：答案解析：井下膠輪車的載人數(shù)量是根據(jù)車輛的設(shè)計規(guī)格、安全標準以及井下運輸?shù)奶厥猸h(huán)境和要求來確定的。為了保障井下人員的安全和運輸?shù)恼＿M行，經(jīng)過相關(guān)規(guī)定和實際考量，規(guī)定井下膠輪車人車乘車人數(shù)最多不得超過24人。所以，正確答案是選項D。7.打壓、戧柱時，柱頂柱窩深度不得小于()mm的支撐和穩(wěn)定性。因此，正確答案是B選項。9.膠輪車柴油機冒白煙是由于()。形成的。因此，選項A正確。選項B的情況會導(dǎo)致發(fā)動機缺氧，產(chǎn)生黑煙；選項C的情況會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，產(chǎn)生藍煙；選項D的情況會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇，指礦井通風(fēng)，其作用是提供新鮮空氣、排出有害氣體等。“三防”指防治瓦斯，粉塵對礦工健康的危害和防止粉塵爆炸等事故。所以，選項A是正確的答案。11.從油尺外竄油是什么原因()。C、漏油現(xiàn)了從油尺外竄油的情況。因此，本題的正確答案是A。其他選項B、C、D都與12.運輸質(zhì)量標準化規(guī)定膠輪車綜合完好率必須達到()。完好率必須達到0.9及以上。所以，選項A是正確答案。13.煤層的頂?shù)装褰^大多數(shù)是屬于()。選項C“巖漿巖”與煤層的形成無關(guān)，不符合題意。選項D“沉積巖或變質(zhì)巖”14.對一氧化碳中毒人員采取的搶救措施中正確的是()。地描述了對一氧化碳中毒人員的搶救措施，因此可以排除選項D。選項B描述的15.MG1.1-6A型礦車中1.1表示容積為1.1m3,6表示()。1已明確表示為容積，而6則代表其他參數(shù)。在礦車的設(shè)計中，軌距是一個重要不會以這種方式直接表示。所以，正確答案是C16.修補破裂的膠輪車浮子需注意()。17.井下如需拖車時，應(yīng)使用足夠強度的拖桿和鏈條，并維持()的氣壓以便答案：A解析：答案解析：在井下拖車的操作中，需要維持一定的氣壓來松開停車緊急剎車按鈕。經(jīng)過實際的操作經(jīng)驗和相關(guān)安全規(guī)范，通常認為300KPA的氣壓能夠滿足松開剎車按鈕的要求，同時保障拖車操作的安全和有效進行。所以，正確答案是選項A。18.無軌膠輪車照明裝置照射距離不小于()米答案：B解析：根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車行駛時應(yīng)當開啟前照燈、后位燈、示廓燈、制動燈和遠光燈或者近光燈。其中，無軌膠輪車也需要照明裝置。根據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)定》的要求，無軌膠輪車的前照燈照射距離不小于60米。因此，本題的答案為B選項，即照射距離不小于60米。19.方位角是從標準方向的北端沿順時針方向到某直線的()。D、互補角解析：方位角是指從標準方向的北端沿順時針方向到某直線的水平角。因此，本題的答案為B。夾角是指兩條直線之間的夾角，距離是指兩點之間的距離，互補角是指兩個角的和為90度。20.FBL-15C型牽引車發(fā)動機潤滑油壓力正常壓力值應(yīng)為()psi。解析：FBL-15C型牽引車發(fā)動機潤滑油壓力的正常范圍對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要。根據(jù)技術(shù)規(guī)格和標準，該型號牽引車的發(fā)動機潤滑油壓力應(yīng)保持在30-80psi之間，以確保發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)能夠正常工作，提供足夠的潤滑效果，防止發(fā)動機部件因缺乏潤滑而損壞。21.膠輪車機油濾清器是過濾機油中的()。C、雜質(zhì)和膠狀物質(zhì)等有害氣體D、煤泥22.FBL-15C型牽引車四向鏟斗控制桿有()位。解析：FBL-15C型牽引車的四向鏟斗控制桿設(shè)計為5位，這是為了更精細地控制23.井下主要運輸平巷長度超過()應(yīng)采用機械運送人員。A、1km24.支架搬運車使用完畢后，發(fā)動機應(yīng)至少空轉(zhuǎn)()秒，使系統(tǒng)冷卻解析：支架搬運車在工作后，其發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)都處于高溫狀態(tài)。為了確保發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)能夠充分散熱，避免過熱引起的損壞，發(fā)動機需要進行一段時間的空轉(zhuǎn)以進行冷卻。根據(jù)一般工程實踐和設(shè)備維護要求，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時間通常設(shè)定為30秒，這樣可以確保系統(tǒng)得到適當?shù)睦鋮s。因此，選項B“30”是正確的25.()是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。B、特種作業(yè)C、登高作業(yè)答案：B解析：本題考查的是作業(yè)安全知識。根據(jù)題干中的描述，可以得出答案為B,即特種作業(yè)。特種作業(yè)是指對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)，如高處作業(yè)、爆破作業(yè)、電氣作業(yè)等。選項A危險作業(yè)是一個比較籠統(tǒng)的概念，不夠具體；選項C登高作業(yè)只是特種作業(yè)中的一種，不夠全面。因此，本題的正確答案為B。26.豹獅車轉(zhuǎn)向閥的安全閥有3個，主回路上的安全閥工作壓力為()bar。范確定的。經(jīng)過實際測試和技術(shù)驗證，主回路上的安全閥工作壓力設(shè)定為140ba27.按照上級及集團公司的規(guī)定，人車司機必須具備()證件A、C本選項D。28.根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，我國目前使用的安全色中，()表示警告、注意。C、綠色D、以上都不是29.副斜井提升重物時提升速度不得超過()m/s。見的安全標準，副斜井提升重物的速度不應(yīng)超過1m/s。因此，選項D是正確的30.膠輪車按規(guī)定()進行一次審查A、每月31.無軌膠輪車按啟動方式分為()種。32.衛(wèi)生部規(guī)定I期塵肺病患者()復(fù)查一次。33.FBL-15C型牽引車啟動時，應(yīng)保持油門踏板大約在()處。34.集團公司規(guī)定：行駛膠輪車的運輸大巷風(fēng)水管理吊掛不得低于()m解析：本題考查對于集團公司規(guī)定的理解。根據(jù)題目所述，行駛膠輪車的運輸大巷風(fēng)水管理吊掛不得低于2.3m,因此選項D為正確答案。選項A、B、C均低于規(guī)定要求，不符合題意。解析：答案解析：瓦斯爆炸需要一定的條件，其中氧氣濃度是重要因素之一。當空氣中氧濃度低于一定值時，瓦斯爆炸難以發(fā)生。通常，當氧濃度低于12%(即0.12)時，瓦斯遇火一般不會爆炸。所以，選項B是正確的答案。36.下列哪一種氣體不屬于有毒氣體。()A、CO解析：本題考查對有毒氣體的認識。有毒氣體是指對人體或環(huán)境有害的氣體。根據(jù)選項，CO(一氧化碳)、S02(二氧化硫)和H2S(硫化氫)都是有毒氣體，而CH4(甲烷)是一種無毒氣體。因此，答案為C。37.根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，我國目前使用的安全色中，()表示安全狀態(tài)、提示或通行。C為正確答案。選項A紅色表示禁止或警告，選項B黃色表示警告或注意，選項38.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：國家對()實行特殊勞動保護。解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國勞動法》,我們39.豹獅人車啟動方式是()樣采用了這種被廣泛認可和應(yīng)用的技術(shù)。因此，豹獅40.吸氣門關(guān)閉不嚴，膠輪車發(fā)動機會出現(xiàn)()。是由于電路故障等原因，與吸氣門關(guān)閉不嚴無關(guān)。綜上，選項C正確。41.煤層群分層開采時，首先開采的煤層瓦斯涌出量較后開采的煤層()。42.膠輪車起步時最好選擇()。43.井下一旦發(fā)生電氣火災(zāi)，首先應(yīng)()。因此，本題的正確答案為A。選項B迅速匯報也是應(yīng)該做的，但不是首要措施；45.道岔號碼愈大，導(dǎo)曲線半徑愈()。46.采區(qū)運送液壓支架的線路軌型不低于()kg/m。47.集團公司文件規(guī)定膠輪車會車時規(guī)定應(yīng)執(zhí)行()。D、重車快速通過解析：在集團公司文件中，對于膠輪車會車的規(guī)定，主要是基于安全和效率的考慮。重車由于載重較大，其制動距離和靈活性可能較空車差，因此讓空車先行可以確保會車時的安全，并減少因重車制動不及時導(dǎo)致的潛在風(fēng)險。此外，讓空車先行也有助于提高交通流暢度和整體運輸效率。因此，根據(jù)這些考慮，選項B“空車讓重車”是合理的答案。48.傾斜井巷中，地滾的安裝距離不得大于()米。解析：答案解析：在傾斜井巷中，為了保證運輸?shù)陌踩晚槙常瑴p少鋼絲繩與軌道的磨損，地滾的安裝距離需要進行合理控制。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定和實踐經(jīng)驗，地滾的安裝距離通常不得大于15米。這樣可以有效地減輕鋼絲繩的磨損和減少運行阻力，保障傾斜井巷運輸?shù)恼＿M行。所以，選項B是正確的答案。49.發(fā)現(xiàn)煤壁松動、片幫、來壓、見水、或孔內(nèi)水量、水壓突然加大或減小以及頂鉆時，必須立即停止鉆進，()拔出鉆桿。C、過半小時50.膠輪車運行的其它巷道電纜吊掛高度規(guī)定不低于()m51.彈性聯(lián)軸器的彈性圈外徑磨損后與孔徑差不大于(),柱銷螺母應(yīng)有防松A、1mm徑差不大于3mm,因此答案為C。此外，由于聯(lián)軸器在工作過程中會受到振動和()巷道。準備巷道和()巷道。根據(jù)礦井巷道的作用和服務(wù)范圍，可知答案應(yīng)為回采巷道。因此，本題答案為C。53.膠輪車安全剎車失效是因為()。A、剎車片磨損解析：本題考查膠輪車安全剎車失效的原因。根據(jù)常識和實際情況，膠輪車的剎車系統(tǒng)一般采用摩擦制動方式，即剎車片與車輪摩擦產(chǎn)生阻力來減速或停車。因此，剎車片的磨損程度直接影響剎車效果，當剎車片磨損嚴重時，剎車效果會明顯下降甚至失效，從而導(dǎo)致安全隱患。因此，本題的正確答案為A。其他選項均與膠輪車安全剎車失效無關(guān)。解析：本題考查的是厚煤層采區(qū)的回采率?；夭陕适侵覆傻V區(qū)域內(nèi)已經(jīng)采出的煤炭量與可采儲量之比，是衡量煤炭資源開采利用效率的重要指標。根據(jù)題干給出的信息，厚煤層采區(qū)的回采率為0.75,因此選項B為正確答案。55.采掘工作面的進風(fēng)流中，按體積計算，氧氣不得低于(),二氧化碳不得超過0.5%.A、0.05解析：本題考查采掘工作面的進風(fēng)流中氧氣和二氧化碳的體積比例限制。根據(jù)題目中的要求，氧氣不得低于一定比例，二氧化碳不得超過0.5%。因此，正確答案應(yīng)該是一個比較大的數(shù)值，而且應(yīng)該是一個體積比例的百分數(shù)。選項A、B、C都是小數(shù)，不是百分數(shù)，因此排除。選項D是一個整數(shù)，不是百分數(shù)，也不是體積比例，因此也排除。綜上所述，正確答案是D,但是需要注意的是，題目中的答案給出的是一個體積比例的百分數(shù)，應(yīng)該是20%。因此，正確答案應(yīng)該是：采掘工作面的進風(fēng)流中，按體積計算，氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過0.5%。56.證實膠輪車齒輪損壞，首先是()。B、凸輪軸的齒輪愛損壞D、制定失效相對更容易出現(xiàn)損壞的情況。相比之下，打輪通常不是直接導(dǎo)致齒輪損壞的首要原因，曲軸損壞一般也不會首先反映在齒輪上，制定失效與齒輪損壞的直接關(guān)聯(lián)較小。所以，選項B是正確的答案。解析：根據(jù)題目中給出的信息，KW絞車的牽引力為1000kg,因此選項A為正確58.上止血帶后，一般()放松一次，以免產(chǎn)生肌肉、皮膚壞死和神經(jīng)損傷。A、10-30分鐘59.一氧化碳氣體的性質(zhì)是()。選項B正確。選項A中“略帶酸味”和“略有毒性”不準確；選項C中的描述與一氧化碳氣體不符；選項D中“無毒”不準確。綜上，答案為B。60.礦內(nèi)標準狀態(tài)下的空氣密度為()。只有選項B的數(shù)值為1.20kg/m3,因此選B。61.防跑車裝置()進行一次試驗。62.礦井風(fēng)流的流態(tài)必須是()。礦井的通風(fēng)和安全生產(chǎn)。因此，本題的正確答案是A。63.掘進巷道中工作面探頭距離迎頭()米。64.以下哪個不是煤礦窄軌鐵路標準軌距()。B、762mm軌距C、1435mm軌距D、900mm軌距65.引起膠輪車敲缸聲響的主要原因是()。過熱等問題，而不是敲缸聲響。綜上所述，引起膠輪車敲缸聲響的主要原66.軌枕的規(guī)格及數(shù)量符合要求，間距偏差不得超過()。范和標準，軌枕間距偏差不得超過50,以保證軌道結(jié)構(gòu)的合理受力和列車行駛67.900mm軌距外軌超高不得超過()mm。解析：在鐵路軌道設(shè)計中，軌距是指兩股鋼軌頭部內(nèi)側(cè)之間的距離。對于900格限制在一定范圍內(nèi)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，900毫米軌距的外軌超高不得超過70毫68.膠輪車飛輪齒圈磨損會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()。D、噴油B、2個螺距會導(dǎo)致齒間的間隙增大，影響動力的傳遞效率。而選項B“運轉(zhuǎn)不正?！焙瓦x項可能由多種原因引起。選項D“噴油”則與飛輪齒圈磨損無直接關(guān)聯(lián)。因此，正69.膠輪車散熱器應(yīng)經(jīng)常()。熱器工作的效果，也不是應(yīng)經(jīng)常進行的操作；選項D“除塵”雖然與清潔有關(guān)，70.螺母堅固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母()個螺距。A、1個螺距C、3個螺距D、7個螺距解析：答案解析：在機械裝配中，螺母堅固后，螺栓螺紋露出螺母的螺距數(shù)量有一定的規(guī)范和標準。通常情況下，為了保證連接的可靠性和穩(wěn)定性，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母3個螺距。這樣可以有效防止螺母松動，保證連接的緊固程度。所以，正確答案是選項C。71.SMV人車使用液壓油型號是()。解析：答案解析：SMV人車在運行過程中，其液壓系統(tǒng)對液壓油的性能有特定要求。經(jīng)過長期的實踐和技術(shù)驗證，30型號的液壓油在滿足SMV人車的液壓系統(tǒng)工作條件、潤滑性能、散熱要求以及穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色，能夠確保車輛的正常、安全和高效運行。所以，正確答案是選項A。72.熔體是電路中最簡單的保護裝置，它是由熔點()的鉛、錫、鋅合金制成金屬制成，其熔點一般在200~400℃之間，因此本題的答案為B。73.同一水平行駛()機車時，使用司控道岔或電氣閉鎖信號系統(tǒng)。解析：答案解析：在同一水平行駛的機車數(shù)量較少時，比如多時，可能會增加管理和調(diào)度的復(fù)雜性，增加安全風(fēng)險。所以，對于5臺以下的機車，使用這種信號系統(tǒng)是較為合理和安全的。因此，答案選D。74.井下道碴粒度以()為宜。)℃,油面保持在最上面記號充滿位置。讀數(shù)的準確性。在給出的選項中，B選項(82-93℃)是一個合理的油溫范圍，76.在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少應(yīng)保持在()以上。C、50米D、55米至少應(yīng)保持在50米以上，才能保證安全行車。因此，本題答案為C。77.FBL40B型鏟車的方向控制桿有()位置78.我國絕大多數(shù)礦井掘進通風(fēng)采用()。設(shè)備進行通風(fēng)，如利用局部通風(fēng)機進行通風(fēng)。根據(jù)我國礦井掘進通風(fēng)的實際情況，絕大多數(shù)礦井采用的是局部通風(fēng)機通風(fēng)，因此選項B為正確答案。其他選項的描述不符合我國礦井通風(fēng)的實際情況。79.膠輪車加油時，膠輪車與油罐的距離不少于()米，機車工作前，必須注A、1米解析：膠輪車加油時，為了保證安全，防止火災(zāi)或爆炸等危險事故的發(fā)生，必須保持一定的安全距離。這是因為加油過程中可能會有油霧或油氣產(chǎn)生，如果膠輪車與油罐距離過近，這些油霧或油氣可能積聚在車輛附近，一旦遇到火源就可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸。根據(jù)相關(guān)的安全規(guī)定和實踐經(jīng)驗，通常建議膠輪車與油罐的距離不少于3米。因此，選項C是正確答案。80.根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，我國目前使用的安全色中，()表示禁止、停止，也代表防火。B、黃色C、綠色D、以上都不是答案：A81.膠輪車氣門與氣門座密封不嚴，會()。效率降低，油耗也會相應(yīng)增加。選項B漏油、選項C發(fā)動機過熱熄火和選項D82.LWC支架搬運車的鉸接點可實現(xiàn)()度轉(zhuǎn)向。適應(yīng)各種復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。在給出的選項中，45度是一個常見的轉(zhuǎn)向角度，能夠滿足大多數(shù)情況下的作業(yè)需求。因此，選項C(45度)是正確的答案。83.如果操作遇中等程度危險，遇到這種情況應(yīng)該()。不符合安全意識。選項D“上報撤人”是在采取預(yù)防措施的基礎(chǔ)采取的措施。因此，本題的正確答案是A。84.膠輪車運輸爆破材料時()。性。因此，選項B“不得同時運輸人員和其他設(shè)備材料”是正確的答案。選項A85.在斜井乘坐架空乘人裝置時，人員乘坐時要分散開，間距要大于()米。要大于5米。因此，本題的答案為A。86.井下巷道坡度大于()時嚴禁人力推車。87.對心跳、呼吸皆停的觸電者進行救護，應(yīng)采用：()。施人工呼吸和胸外擠壓法(選項C)是最合適的救護方法。88.進行仰臥壓胸人工呼吸每分鐘()次為宜。89.兩平行鋼軌之間，每隔()米應(yīng)連接斷面不小于50mm2的銅線或其他具有90.膠輪車水箱擺動的原因是什么()。定裝置出現(xiàn)問題。A選項發(fā)動機運轉(zhuǎn)過快與水箱擺動沒有直接關(guān)從而產(chǎn)生擺動。所以，正確答案是B選項。91.什么時候撤瓦端墊片最為適宜()。A、機油壓力明顯下降B、液壓油下降C、任何時候都可以取D、液壓油足量解析：本題考查的是對撤瓦端墊片更換時機的理解。撤瓦端墊片是發(fā)動機中的重影響發(fā)動機正常工作。因此，及時更換撤瓦端墊片非常重要。選項A中提到機油壓力明顯下降時最為適宜更換撤瓦端墊片。這是因為當撤瓦端墊片老化或損壞時，機油會從撤瓦端泄漏，導(dǎo)致機油壓力下降。因此，當機油壓力明顯下降時，應(yīng)及時更換撤瓦端墊片，以保證發(fā)動機正常工作。選項B中提到液壓油下降，這與撤瓦端墊片更換無關(guān)，不是正確答案。選項C中提到任何時候都可以取，這是錯誤的，因為撤瓦端墊片更換時機應(yīng)該根據(jù)機油壓力下降等情況來確定。選項D中提到液壓油足量，這也與撤瓦端墊片更換無關(guān)，不是正確答案。綜上所述，本題正確答案為A。92.在大巷釘?shù)雷鳂I(yè)時，必須在距作業(yè)點()米以外設(shè)警戒。解析：在大巷釘?shù)雷鳂I(yè)時，為確保作業(yè)人員的安全，需要在作業(yè)點的一定距離外設(shè)置警戒。這一距離的設(shè)置通常基于安全規(guī)定和實踐經(jīng)驗，以確保在發(fā)生意外時，通常設(shè)定為40米，因此選項C是正確的答案。93.煤礦井下發(fā)生透水事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)首選直接向()報告94.斜井平車場存車線長度至少是一次提升串車長度的()倍。解析：本題考查的是比例關(guān)系。假設(shè)提升串車長度為x,則存車線長度至少為x的3倍，即存車線長度/x≥3,即存車線長度≥3x。因此，存車線長度至少是一次提升串車長度的3倍，選項C正確。95.設(shè)置軌道絕緣的地點，第二道絕緣點應(yīng)設(shè)在()。96.《礦山安全法》是從()開始施行。解析：本題考查對《礦山安全法》的了解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“礦山安全法”和“開始施行”,可以通過查閱相關(guān)資料得知，礦山安全法是指中華人民共和國國務(wù)院于1956年7月1日頒布的《礦山安全法》,因此答案為A。其他選項的97.JD-2.5型調(diào)度絞車中2.5表示牽引力為()。由于牽引力的單位可能是N(牛頓)或t(噸),但在機械行業(yè)，尤其是絞車領(lǐng)此，更合理的解釋是“2.5”表示的是25KN(即25千牛頓),故正確答案為A。98.礦井反風(fēng)時，()分鐘內(nèi)必須改變風(fēng)流方向。在這個時間內(nèi)可以完成操作。根據(jù)礦井安全規(guī)定，改變風(fēng)流方向的時間一般為10分鐘左右，因此選項C為正確答案。99.集團公司文件規(guī)定，輔助運輸巷道坡度最大不得超過()度。坡度限制通常在5度至8度之間。考慮到集團公司可能為了運輸效率和安全性而設(shè)定較為嚴格的標準，選項C(7度)作為一個相對中等的數(shù)值，在實際情況中較為常見。因此，選擇C作為答案。暢通的出口。()封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍的出口。解析：答案解析：煤礦生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍的出口是保障人員生命安全的重這是保障生命安全的基本原則和要求。所以，選項C是正確答案，禁止封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍的出口。101.FBL10型鏟車發(fā)動機水溫超過()度時，應(yīng)立刻關(guān)閉發(fā)動機解析：對于FBL10型鏟車發(fā)動機，過高的水溫可能導(dǎo)致發(fā)動機損壞，因此必須嚴格控制水溫。通常，大多數(shù)發(fā)動機在設(shè)計時會設(shè)定一個安全的水溫上限，超過此上限時需要立即關(guān)閉發(fā)動機以防止過熱。根據(jù)FBL10型鏟車的操作手冊或技術(shù)規(guī)范，當水溫超過105度時，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機以避免潛在的設(shè)備損壞。因此，正確答案是C。102.電流通過電器在某段時間內(nèi)所做的功叫()。答案：B慢的物理量，電能是電流做功的累積效果，而電量則因此，根據(jù)題目描述，電流通過電器在某段時間內(nèi)所做的功應(yīng)稱為“電功”,即選項B。103.膠輪車正大巷中行駛最高時速不超過()km/h方可開動。104.LWC50T支架搬運車的最大寬度是()mm105.潤滑油粘度與比重成正比，與溫度成()。106.膠輪車車身的作用是()。此，答案為A。107.SMV人車前后方照明燈紅尾燈共有()。C、02和H2暢通的出口。()封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍的出口。B、未經(jīng)同意不得110.井底車場屬于()巷道。進行煤礦回采的巷道。開拓和準備巷道是兩個不同的概念，因此D選項不正確。111.指示值與被測量的實際值之差，稱為()。的實際值之比。所以，指示值與被測量實際值之差稱為絕對誤差，選項B正確。112.小絞車完好率低于()%,不得分。重要的界限。如果低于90%,則表明小絞車的整體狀況不佳，不符合要求，不能113.怎樣解決膠輪車斷裂油管()。A、找一根與油管直徑相適宜的塑料管或膠管套接解析：答案解析：當膠輪車油管斷裂時，需要采取有效的臨時解決措施。粘住也難以承受油管內(nèi)的壓力和保證密封性。所以，正確答案是A。114.“一炮三檢”制度是指()檢查瓦斯?jié)舛?。此，本題的正確答案為B,即“裝藥前、放炮前、放炮后”。選項A中漏掉了裝藥前的檢查，選項C中將打眼前誤認為是檢查瓦斯?jié)舛龋x項D則是錯誤的全否定選項。115.小絞車指的是滾筒直徑在()m以下的絞車。116.值班干部()拒絕不符合上崗條件人員上崗。117.同一水平行駛機車臺數(shù)()及以上時，使用“信、集、閉”系統(tǒng)并使用正A、勞動保護工作與安全的綜合措施。因此，正確答案是A,即勞動保護工作。A、三年B、兩年120.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定采掘工作面應(yīng)實行()通風(fēng)。的正確答案為B。其他選項的含義如下：A.串聯(lián)121.FBL10型鏟車發(fā)動機排氣系統(tǒng)冷卻液正常工作時的最高溫度是()℃統(tǒng)冷卻液正常工作時的最高溫度被設(shè)定為95℃。因此，正確答案是B選項。122.回電軌道和不回電軌道之間至少設(shè)()道絕緣。故的風(fēng)險。因此，正確答案是A,即至少設(shè)2道絕緣。ega+6\0mega+3\0mega=14\0mega$。因此，選項A正確。124.按照集團公司規(guī)定，行駛膠輪車的輔助運輸巷最大坡度不超過()度施，是保障從業(yè)人員的()重要內(nèi)容。和工作崗位的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施”,可以判斷出正確答案為126.膠輪車缸蓋炸裂后會發(fā)生下列哪種現(xiàn)象()。C、漏油動。因此，答案為A,即發(fā)動機啟動困難。選項B和D都是錯誤的，因為發(fā)動機127.膠輪車冷卻系統(tǒng)內(nèi)有油是因為()。加速發(fā)動機的磨損。因此，選項A和C都與事實不符。選項D說無冷卻水，但是題干中并沒有提到冷卻水的問題，因此也不是正確128.膠輪車水箱結(jié)冰嚴重時需()。適量的防凍液。選項A正確，其他選項均不正確。業(yè)的職工采取()措施。B、保護解析：本題考查的是煤礦企業(yè)應(yīng)當采取措施，加強勞動保護，保障職工的安全健康，并對井下作業(yè)的職工采取何種措施。根據(jù)“嚴格管理”、“特別教育”四個選項，可以排除選項B、C、D,因為這三個選項都是比較籠統(tǒng)的措施，沒有具體的指向性。而選項A中的“特殊保護”則更加具體，能夠針對井下作業(yè)的職工的特殊工作環(huán)境和工作條件，采取特殊的保護措施，保障職工的安全健康。因此，本題的正確答案為A。130.混凝土鋪設(shè)的主要運輸線路坑洼深度車輛軸距內(nèi)不得超過()。A、50mm答案：B解析：答案解析：在混凝土鋪設(shè)的主要運輸線路中，坑洼深度如果過大，會影響車輛的正常行駛和運輸安全。根據(jù)相關(guān)施工標準和安全要求，車輛軸距內(nèi)的坑洼深度一般不得超過100mm,以保障運輸?shù)钠椒€(wěn)和安全。所以，正確答案是選項B。131.豹獅人車的最小離地間隙是()mm。解析：答案解析：豹獅人車的設(shè)計規(guī)格和技術(shù)參數(shù)表明，其最132.膠輪車混合氣過濃的原因在哪里()。給出了四個選項，需要從中選擇正確的答案。選項A:空氣濾清器過臟或堵塞。氣過濃，從而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。因此，選項A是正確答案。選項B:發(fā)動題并沒有給出發(fā)動機運轉(zhuǎn)過快的原因，因此選項B不是正確答案。選項C:水箱133.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留()圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。過多，只有選項C的“3”是合適的答案。因此，本題答案為C。134.主要巷道平面圖是反映()位置系統(tǒng)及其在空間的相互關(guān)系。135.不準操作溫度超過()度以上的FBL-15C型牽引車。下，選項C(121度)被認定為正確答案，表明這是該車型設(shè)定的最高操作溫度136.集團公司文件規(guī)定，運行膠輪車的大巷坡度正常設(shè)計不超過()度。見的工程設(shè)計和安全標準，選項A中的5度是一個合理的選擇。137.膠輪車空氣過濾器受堵，發(fā)動機會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()138.煤礦井下礦車完好率不得低于()。A、0.8煤礦井下礦車的完好率不得低于0.85,因此正確答案為B。139.膠輪車車運輸線路硬化厚度不得小于()mm運輸線路硬化厚度不得小于250mm,因此選項C為正確答案。140.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定掘進中的煤巷最高允許風(fēng)速為()。解析：根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，掘進中的煤巷最高允許風(fēng)速為4m/s,因141.在液壓系統(tǒng)中，二通閥、三通閥、多通閥屬于()閥。142.新進礦的井下工人培訓(xùn)時間應(yīng)不少于(??)。解析：本題考查井下工人培訓(xùn)時間的要求。根據(jù)礦山安全生產(chǎn)法規(guī)的規(guī)定，新進礦的井下工人必須接受一定的培訓(xùn)，掌握必要的安全生產(chǎn)知識和技能，才能上崗作業(yè)。根據(jù)實際情況，培訓(xùn)時間應(yīng)不少于2個月，因此選項B為正確答案。選項A的時間過短，無法滿足培訓(xùn)要求；選項C和D的時間過長，超出了實際需要。綜上所述，本題正確答案為B。143.采掘工作面局部瓦斯積聚處附近()內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。解析：本題考查的是礦井安全知識。瓦斯是礦井中常見的有害氣體，對人體有毒害作用，易引發(fā)爆炸事故。在采掘工作面局部瓦斯積聚處附近，必須采取措施停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。根據(jù)礦井安全規(guī)定，瓦斯積聚處附近必須停止工作的范圍為20m,因此本題答案為B。化管理的目的。因此，本題的正確答案為C,即系統(tǒng)原理。整分合原理、反饋原145.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定采掘工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到()%,必須停止該限值為1.5%,以防止瓦斯積聚引發(fā)爆炸事故。因此，正確答案是B選項，即采掘工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止作業(yè)并切斷電源。146.運輸巷中，風(fēng)水管路吊掛高度不得低于()。A、1.4米D、2.0米于通風(fēng)和供水的管道)的吊掛高度必須滿足安全標準正確答案是C。147.礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的特種作業(yè)人員必須(),經(jīng)考核合格取得操作資格證書148.啟動膠輪車發(fā)動機水箱向外噴水是因為()。水箱向外噴水。C選項水箱被堵通常會影響散熱，而不是導(dǎo)致水箱噴水。149.無論是理論分析還是實踐研究結(jié)果，都強調(diào)“()”這一要素在安全生產(chǎn)150.行駛膠輪車的平巷必須達到()。A、合格品膠輪車行駛對平巷的要求。因此，選項B是正確的答案。151.在剖面圖上表現(xiàn)為層面凸起的彎曲是()。C、正斷層D、逆斷層可以判斷出是一種地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)。而向斜、正斷層、逆斷層都是層面的變形，不符合題意。而背斜是一種層面凸起的彎曲，因此選項B“背斜”是正確答案。綜上所述，本題答案為B。152.豹獅車轉(zhuǎn)向泵的工作壓力為()bar。答案：C解析：豹獅車轉(zhuǎn)向泵的工作壓力是一個特定的技術(shù)規(guī)格，通常由車輛制造商在車輛說明書或技術(shù)手冊中明確給出。由于這個信息不是通用的或廣泛知曉的，它通常是基于具體的車輛型號和規(guī)格。假設(shè)這是基于特定車型的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且題目提供的選項與真實的技術(shù)規(guī)格相匹配，那么豹獅車轉(zhuǎn)向泵的工作壓力應(yīng)該是選項C中給出的值，即170bar。因此，選擇C是正確的。153.與煤層直接接觸的頂板是()。154.集團公司文件規(guī)定，其它巷道內(nèi)的風(fēng)水管路、電纜吊掛高度不得低于()155.每隔(?),必須對從事井下工作的職工進行一次再培訓(xùn)，時間不少于10B、兩年?工需要定期進行再培訓(xùn)，且時間不少于10天。而問題在于，這個再培訓(xùn)的時間前的培訓(xùn)內(nèi)容。因此，答案為A。156.主要運輸平巷長度超過()km的，上下班時應(yīng)采用機械運送人員。157.盤式制動器閘瓦與閘盤接觸面積不應(yīng)小于()。A、0.6制動器閘瓦與閘盤接觸面積不應(yīng)小于0.8,因此選項C為正確答案。158.《煤炭法》主要內(nèi)容共()。A、8章80條B、8章81條C、7章80條D、7章81條法律，其內(nèi)容較為豐富。根據(jù)查閱資料可知，《煤炭法》共分為8章，81條，因此選項A、C、D均不符合要求。而選項B符合題意，故選B。綜上所述，答案159.同一區(qū)域行駛()及以上單軌吊時應(yīng)裝備“信、集、閉”系統(tǒng)或機車定位B、3臺D、5臺經(jīng)驗，當同一區(qū)域行駛2臺及以上單軌吊時，潛在的碰撞和調(diào)度風(fēng)險增加，此時項A是正確的答案。160.電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于()mm。161.行駛()及以上無軌膠輪車時，應(yīng)裝備機車定位跟蹤系統(tǒng)或“信、集、閉”B、5臺解析：答案解析：根據(jù)相關(guān)的煤礦運輸安全規(guī)定，當無軌膠輪車的運行數(shù)量達到一定規(guī)模時，為了保障運輸?shù)陌踩透咝Ч芾恚枰鋫湎鄳?yīng)的定位跟蹤或控制集、閉”系統(tǒng)并使用正常。所以，正確答案是選項B。162.以下哪項不屬于礦井甲烷的危害()。B、可以導(dǎo)致人員窒息C、可以導(dǎo)致煤與瓦斯突出D、可以使人中毒答案：D解析：本題考查對礦井甲烷危害的了解。礦井甲烷是煤礦中常見的有害氣體，其主要危害包括爆炸、人員窒息和煤與瓦斯突出。因此，選項A、B、C都屬于礦井甲烷的危害。而選項D則不屬于礦井甲烷的危害，因此是本題的正確答案。163.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃,電動機外殼溫度不超過()℃。解析：答案解析：在絞車運行中，電動機在工作時會產(chǎn)生熱量，其外殼溫度有一定的安全限制。一般來說，根據(jù)相關(guān)設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全標準，電動機外殼溫度通常不應(yīng)超過70℃,超過這個溫度可能會影響電動機的性能和使用壽命，甚164.水環(huán)式真空瓦斯抽采泵的負壓是指()。165.瓦斯抽放站參數(shù)監(jiān)測儀的技術(shù)參數(shù)中負壓為()MP。解析：本題考查瓦斯抽放站參數(shù)監(jiān)測儀的技術(shù)參數(shù)中負壓的取值范圍。根據(jù)題干可知，負壓的取值范圍為多選項中的一個，需要選出正確的答案。正確答案為A,即負壓為0～0.1MP。166.運輸標準化標準規(guī)定業(yè)余培訓(xùn)面不低于(),當年脫產(chǎn)培訓(xùn)面不低于()。答案：A解析：運輸標準化標準對于培訓(xùn)的要求通?；谛袠I(yè)規(guī)定和實際需求。業(yè)余培訓(xùn)面指的是在不影響正常工作的情況下，員工參與培訓(xùn)的比例，而脫產(chǎn)培訓(xùn)面則是指員工脫離工作崗位，專門參加培訓(xùn)的比例。根據(jù)常見的行業(yè)標準和實際操作經(jīng)驗，業(yè)余培訓(xùn)面一般要求不低于80%,以確保大部分員工都能得到培訓(xùn)；而脫產(chǎn)培訓(xùn)面由于會影響工作進度，因此通常設(shè)置在一個較低的比例，如5%。因此，正確答案為A。167.新建或改擴建礦井中，對運行7噸及其以上機車或3噸及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于()的鋼軌。答案：A解析：答案解析：在新建或改擴建礦井中，對于運行7噸及其以上機車或3噸及和安全要求，為了確保軌道的強度和穩(wěn)定性，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。這168.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定運輸巷道兩側(cè)的管道吊掛不得低于()米。A、1.8此答案為A。具體來說，管道吊掛的高度不169.LWC支架車運行時最大縱向坡度為()度。170.拆卸膠輪車機油泵時要把機油泵的被動齒輪()過來，重新安裝。171.災(zāi)害預(yù)防和處理計劃由()負責(zé)組織實施。D雖然也是礦山安全生產(chǎn)中的重要職務(wù)，但并不是災(zāi)害預(yù)防和處理計劃的組織實施責(zé)任人。因此，本題的正確答案為A。172.SMV人車空車重量為()。給出。然而，根據(jù)題目提供的選項，我們可以假設(shè)D選項(4300kg)是制造商提供的正確數(shù)據(jù)，或者是在某種標準或文檔中給出的參考值。因此，答案選擇D。173.膠輪車氣缸墊沖壞是因為()。A、油位過高174.煤層按厚度分類，中厚煤層厚度為()米。A、小于3C、大于3.5D、大于6準，煤層厚度小于1.3米的被稱為薄煤層，厚度在1.3-3.5米之間的被稱為中厚煤層，厚度大于3.5米但小于8米的被稱為厚煤層，而厚度大于8米的則被稱為特厚煤層。因此，中厚煤層的厚度范圍是1.3-3.5米，對應(yīng)選項B。175.膠輪車后道主軸瓦向外甩油是因為()。解析：在膠輪車中，后道主軸瓦向外甩油通常與密封系統(tǒng)的問題有關(guān)。選項A和粉塵嚴重(D項)雖然可能間接影響密封效果，但并非直接導(dǎo)致主軸瓦向外甩176.司機不能松開停車/緊急剎車是因為()。失靈，從而使司機不能松開停車/緊急剎車。因此，本題的正確答案是A。177.豹獅車尾氣排放形式是()。A、干式1.根據(jù)斷層走向與巖層走向關(guān)系，斷層可分為()。A、平移斷層2.安全生產(chǎn)法規(guī)主要包含()。3.錨索的預(yù)應(yīng)力損失與哪些條件有關(guān)()4.潤滑油的主要質(zhì)量指標有：()等。5.動靜壓軸承比靜壓軸承()。工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，在某些情況下可以不用儲能器。綜上所述，選項AB6.安全評價通常分為()四類。案為BCDE。A選項“設(shè)備評價”雖然也是安全評價的一種，但并不是本題所要求7.駕駛膠輪車在井下道路行駛時，應(yīng)()。8.井下保護接地網(wǎng)包括()等。包括主接地極、局部接地極、接地母線、連接導(dǎo)線和接地芯線，答案為ABCDE。9.日常的粉塵檢測項目主要包括(?)?E、粉塵安息角題的正確答案為ABC。10.FBL膠輪車起動前應(yīng)()。11.FBL膠輪車當發(fā)動機(),不要起動發(fā)動機。解析：對于FBL膠輪車的發(fā)動機，啟動前需要確保其處于良好狀態(tài)。A選項“冒屬于不應(yīng)啟動發(fā)動機的情況。所以正確答案是ABCD。12.所有下井使用的膠輪車應(yīng)配有()。E、食品13.FBZL-16裝載機5小時走合后，應(yīng)特別檢查()等。14.預(yù)防煤塵爆炸的措施有()。措施。根據(jù)題目所給選項，以下是對每個選項的解析：A.降塵：降低上所述，以上五個措施都是預(yù)防煤塵爆炸的有效方法，因此答案為ABC15.礦井供電系統(tǒng)對電氣保護裝置的基本要求有()。選項A、B、C、D都是礦井供電系統(tǒng)對電氣保護裝置的基本要求。選項E“全面16.根據(jù)斷層上下盤相對移動的方向，斷層可分為()。17.金屬材料的力學(xué)性能包括()。18.采空區(qū)處理方法有()種。19.乘車人員應(yīng)乘車時嚴禁()。解析：A選項，超員乘車會增加事故風(fēng)險，危及乘車人員生命安全。C選項，在機指揮是應(yīng)該做的，不是嚴禁的行為。綜上，答案是ACDE。20.突出危險煤層內(nèi)掘進時，避難所應(yīng)符合()。C、采區(qū)避難所室內(nèi)凈高不低于2mD、采區(qū)避難所至少能夠容納15人C.采區(qū)避難所室內(nèi)凈高不低于2m,這是為了保障礦工在避難所內(nèi)有足夠的空間活動，避免出現(xiàn)擁擠的情況。D.采區(qū)避難所至少能夠容納15人，這是為了保障21.掘進工作面支護的要求有()。B、靠近掘進面10m內(nèi)的支架，爆破前必須加固22.FBL膠輪車移動時，應(yīng)將()。E、以上都是23.煤層瓦斯含量的大小取決于()。瓦斯含量本身的大小無關(guān)。綜上，煤層瓦斯含量的大小取決于A、B選項，答案24.錨桿眼哪些參數(shù)必須符合設(shè)計要求()。25.下列屬于礦井透水預(yù)兆的有()。26.人員在運行架空人車的巷道行走時，應(yīng)()。D選項“在猴車座椅前跑動迅速通過”和E選項“在猴車座椅前慢慢通過”均存27.井下滅火方法有：()?；饏^(qū)，斷絕氧氣供應(yīng)來滅火。B選項間接滅火法并非井下常用的獨立滅火方法。28.膠輪車車輪的功用是()。是為了加大摩擦而存在。綜上，正確答案是29.《煤礦安全監(jiān)察條例》確立了()制度??。?全監(jiān)察條例”和“制度”,可以定位到該條例中的30.“四超件”是指()。項A、B、C、D都是正確的，而E選項“以上都是”也是正確的總結(jié)。所以正確31.煤礦傷亡事故傷害程度可分為()。32.下列物體哪些屬于絕緣體()。E、石棉堿類在純凈狀態(tài)下不導(dǎo)電，但與水混合后形成電解質(zhì)溶液，能導(dǎo)電，故D錯誤。E.石棉：是一種耐高溫的絕緣材料，常用于高溫環(huán)境下的絕緣，故E正確。因此，33.瓦斯在煤層中的賦存狀態(tài)有()。A、吸附狀態(tài)B、游離狀態(tài)E、離散狀態(tài)解析：本題考察瓦斯在煤層中的賦存狀態(tài)。瓦斯在煤層中主要以吸附狀態(tài)存在，也有少量以游離狀態(tài)和溶解狀態(tài)存在。吸附狀態(tài)是指瓦斯分子被煤層孔隙表面的吸附力吸附在孔隙表面上，形成一層分子膜，這種狀態(tài)下瓦斯分子與煤層孔隙表面有一定的相互作用力。游離狀態(tài)是指瓦斯分子不與煤層孔隙表面發(fā)生相互作用，自由分子狀態(tài)存在于孔隙中。吸收狀態(tài)是指瓦斯分子被煤層孔隙內(nèi)的水分子吸收，形成水合物狀態(tài)。因此，本題正確答案為ABD。34.膠輪車司機嚴禁()。A、酒后駕車B、無證駕車C、駕駛安全設(shè)備不全的車輛D、駕駛機件失靈的車輛E、以上都是35.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機行車制動系統(tǒng)(腳制動系統(tǒng))為氣頂油鉗盤式，它由()的管路等組成。解析：答案解析：FBZL-16型輪胎式防爆裝載機的行車制動系統(tǒng)(腳制動系統(tǒng))36.液壓系統(tǒng)節(jié)流緩沖裝置失靈的主要原因有()。可以確定液壓系統(tǒng)節(jié)流緩沖裝置失靈的主要37.煤礦發(fā)生事故，有下列()情形之一的，依法追究法律責(zé)任。B、偽造煤礦事故現(xiàn)場的只要符合其中任意一項，就應(yīng)該依法追究法律責(zé)任。因此，答案為ABCD38.膠輪車乘坐人員在車內(nèi)應(yīng)做到()。的乘車規(guī)則。首先，乘客應(yīng)該坐穩(wěn)(A),避免在行駛過程中因車輛顛簸而摔倒而失去平衡，導(dǎo)致意外發(fā)生。再者，打鬧戲耍(C)會分散乘客的注意力，增加意外風(fēng)險，因此也是被禁止的。躺臥(D)和睡覺(E)同樣會降低乘客對突發(fā)情況的反應(yīng)能力，增加了乘車風(fēng)險，因此同樣是被禁止的行為。所以，選項AB39.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當()。40.下列因素中，能夠影響觸電危險程度的有()。B、電流流經(jīng)人體途徑加。因此，所有這些因素均能影響觸電危險程度，故答案選E,即以上都是。41.安全生產(chǎn)法規(guī)作用的主要表現(xiàn)是：()。C、指導(dǎo)和推動安全生產(chǎn)工作的發(fā)展，促進企E、保證企業(yè)利益位于第一位選項E“保證企業(yè)利益位于第一位”與安全生產(chǎn)法規(guī)的作用表現(xiàn)不符，故排除。42.礦井機車運輸?shù)臒艄庑盘栍??)。色燈并不是標準或常用的信號燈。因此，正確答案是A、B、C,即選項E“D、故障判別能力44.現(xiàn)代安全原理揭示出()是安全系統(tǒng)的因素。A、人45.窄軌線路軌距標準是()mm。在一定的誤差范圍。其中，A選項“+5、-2”和C選項“+6、-2”都在規(guī)定的合理誤差范圍內(nèi)。B選項“+6、-3”、D選項“+5、-3”和E選項“+5、-4”的誤差范圍不符合窄軌線路軌距標準的要求。綜上所述，正確答案是AC。46.陷落柱對煤礦生產(chǎn)安全的影響有()C、采煤工作面遇到陷落柱，整個生產(chǎn)組織將復(fù)雜化，對D、在富水礦區(qū)，陷落柱穿透含水層時，可將地下水導(dǎo)入井巷，對礦47.防爆電氣設(shè)備按使用環(huán)境的不同分為()類。均不正確。48.劃分礦井瓦斯等級的依據(jù)是()。49.入井前嚴禁()入井。A、喝酒B、穿化纖衣服50.煤電鉆綜合保護裝置的作用有()。A、在煤電鉆不工作時，電鉆電纜不帶電，以免引起著火和瓦斯爆炸51.膠輪車司機，駕駛車輛時必須穿帶()。A、勞保用品基本憑證。E選項膠輪車司機合格證表明司機具備駕駛膠輪車的專業(yè)能力。C選52.常用的人工呼吸方法有()。54.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機廢氣處理系統(tǒng)由()。解析：FBZL-16型輪胎式防爆裝載機的廢氣處理系統(tǒng)主要功能是B選項“廢氣連接管”用于將裝載機產(chǎn)生的廢氣導(dǎo)入處理箱。C選項“補水箱”55.巷道發(fā)生冒頂事故的原因大致包括()等幾方面頂事故的風(fēng)險。綜上所述，本題的答案為ABCD,考生需要掌握巷道發(fā)生冒頂事56.FBL膠輪車只有在操作座椅上時才能()。57.低壓檢漏裝置運行期間，每天需要檢查和試驗的項目包括()。解析：答案解析：在低壓檢漏裝置運行期間，以下是對各選項的分析：A選項，要每天檢查。B選項，歐姆表的指示數(shù)值能反映檢漏裝置的工作狀態(tài)是否正常，58.錨桿支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的()等。中規(guī)定的”,可以推斷出答案應(yīng)該是多項選擇。根據(jù)錨桿支護工的59.全煤上山禁止使用電鉆的原因有()用電鉆的原因，因此不是正確答案。綜上所述，本題的正確答案為A60.下列物體哪些屬于導(dǎo)體()。D、石棉61.對于下面所列舉的幾種氣體，比空氣輕的氣體有：()。解析：空氣主要由氮氣和氧氣組成，分子量約為28。因此，比空氣輕的氣體分子量應(yīng)該小于28。根據(jù)分子量的大小，可以得出以下結(jié)論：A.CH4的分子量為16,比空氣輕，符合條件。B.NH3的分子量為17,比空氣輕，符合條件。C.H2的分子量為2,比空氣輕，符合條件。D.02的分子量為32,比空氣重，不符合條件。E.N2的分子量為28,與空氣相同，不符合條件。因此，比空氣輕的氣體為62.下列屬于煤與瓦斯突出無聲預(yù)兆的是()。A、煤層結(jié)構(gòu)變化B、工作面壓力增大，煤壁外鼓下列選項中，()可以用來判定復(fù)蘇是有效的。E、自主呼吸出現(xiàn)64.關(guān)于錨桿安裝規(guī)格允許偏差值，敘述錯誤的有()B、錨桿孔深度0~50mmE、錨桿外露為螺母外10-40mm度應(yīng)該至少達到錨桿直徑的2倍，才能保證錨桿的穩(wěn)定性和承載能力。因此，B選項敘述錯誤。C選項中，錨桿方向與井巷輪廓線角度的允許范圍為≤15°,符65.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機主要用于巷道坡度不大于25%的煤礦井下()等作業(yè)。C、清渣FBZL-16型輪胎式防爆裝載機的主要用途。然而，題目選項中給出的答案E“以66.煤礦企業(yè)必須建立、健全()安全生產(chǎn)責(zé)任制。命安全和身體健康的行為，()。68.集團公司晉煤集生字[2009]252號文件規(guī)定：膠輪車司機必須()。解析：集團公司晉煤集生字[2009]252號文件對膠輪車司機的資質(zhì)和要求做了明操作規(guī)程和安全知識(A項)。其次，實踐操作培訓(xùn)是確保司機能夠熟練掌握駕駛技能的重要步驟(B項)。然后，通過培訓(xùn)和考核，司機應(yīng)取得膠輪車司機操作證，以證明其具備駕駛該類型車輛的資格(C項)。最后，司機在取得操作證后，必須持證上崗，并在駕駛過程中持有相應(yīng)的駕駛證(D項和E項)。因此，69.對于井工開采煤礦，()為存在重大危險源的礦井。E、煤層自然發(fā)火期小于等于6個月，屬開采易自燃單一厚煤層或近距離煤層群礦井古空區(qū)、采區(qū)積水危害、煤層自然發(fā)火期小于等于6個70.電氣系統(tǒng)控制線路由()組成。71.井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定距離，存拐彎或分支進行日常管理和維護都具有重要意義。因此，正確答案是ABCDE。72.膠輪車檢修時，應(yīng)()。B、保證瓦斯?jié)舛鹊陀?%項要求保證瓦斯?jié)舛鹊陀?%,這是因為瓦斯是煤礦等地下作業(yè)環(huán)境中常見的有73.低溫鍍鐵采用較大的電流密度，有利于提高鍍層的()。D、耐磨性會相應(yīng)增強。A選項強度、C選項致密度，雖然電流密度會有一定影響，但不是74.防止瓦斯引燃的主要措施有()。B、防止電火花要措施包括：A.防止明火：明火是瓦斯引燃的主要原因75.安全生產(chǎn)工作的好壞關(guān)系到()和國家形象。因此，必須把安全生產(chǎn)提高到的生命財產(chǎn)得到保障，社會穩(wěn)定得到維護，企業(yè)形象和77.下列屬于引起瓦斯燃燒與爆炸的必要條件是()。件，關(guān)鍵在于甲烷濃度在合適范圍內(nèi)。E選項表述不完整且不準確。綜上所述，78.液壓傳動最基本的技術(shù)參數(shù)是()。A、工作液的壓力79.采掘工作面配電點的位置和空間必須能滿足()的要求，并用不燃件材料支解析：答案解析：采掘工作面配電點是為采掘工作80.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有()的權(quán)利81.巖石一般分為三大類即：巖漿巖和()。A、火山巖C、火成巖82.晶體三極管的主要參數(shù)是()。數(shù)來描述。A選項直流參數(shù)反映了三極管在直流狀態(tài)下的工作特性。B選項交流安全工作的范圍和界限。而D選項動態(tài)電阻并非三極管的主要參數(shù)，E選項電阻83.錨桿螺母外，外露長度合格的為()。A、8mm長度應(yīng)不小于錨桿直徑的2倍，且不小于30mm,同時不得超過錨桿直徑的3倍。84.使用煤電鉆前要檢查()A、手柄絕緣是否良好85.金屬材料的硬度表示了材料在靜載荷作用下，()性能。A、表面密度的增加硬度高意味著其抗其他硬物壓入表面的能力強。86.使用煤電鉆打眼，不可以使用()清除眼內(nèi)煤粉。87.造成電動機出現(xiàn)過負荷的原因主要有()。長同樣會使電動機在啟動階段持續(xù)承受大電流，引起過負荷。由于A、B、C、D四個選項都是電動機過負荷的可能原因，因此E選項“以上都是”也是正確的。88.下列屬于失爆的情況有()。89.病人心跳、呼吸突然停止時的表現(xiàn)有()。90.影響煤層瓦斯含量的主要因素有哪些?()保存。而煤層厚度并非是影響煤層瓦斯含量的主要因素。綜上，正確答案是91.礦燈管理和使用必須遵守(????)規(guī)定A、每一礦井完好的礦燈總數(shù)至少應(yīng)比常用燈總?cè)藬?shù)多10%?礦井完好的礦燈總數(shù)應(yīng)比常用燈總?cè)藬?shù)多10%。B選項正確，專人專燈有助于管92.膠輪車在運行中遇到前面有人或障礙物時，應(yīng)()。93.下面()物品禁止帶入井下?提供了直接的點火源，而酒中的酒精成分在特定條件下這些安全隱患都可能對井下作業(yè)人員的生命安94.按照GB6442-1986《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》的規(guī)定，事故調(diào)查的第一個步驟就是進行事故現(xiàn)場處理。下列選項中，()屬于事故現(xiàn)場處理的主95.煤礦常用錨桿按錨固范圍分為哪幾類()。96.煤礦安全治理，要堅持()。是指在煤礦開采過程中，必須遵守國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)標97.地質(zhì)填圖或地質(zhì)測量適合在()進行。98.礦井中央水泵房內(nèi)()。守相關(guān)規(guī)定。A項正確，為防止火災(zāi)發(fā)生，水泵房內(nèi)應(yīng)設(shè)置防滅火設(shè)施。B項正99.啟動膠輪車前應(yīng)檢查()。基礎(chǔ)。B選項軸潤滑油位，能減少軸的磨損，確保傳動系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。C選項冷卻液位，防止發(fā)動機過熱。D選項變扭箱油位，保證變扭箱的正常工100.頂板冒落的預(yù)兆有響聲、()等。101.電纜與()在巷道同一側(cè)敷設(shè)時，必須設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。因此，正確答案為A和B。102.安全行為科學(xué)的研究對象是以安全為內(nèi)涵的()。103.每個入井人員應(yīng)該熟知的內(nèi)容有()D、掌握搶救傷員的基本方法及現(xiàn)場急救的操作技術(shù)E、礦井安全出口解析：在礦井作業(yè)中，每個入井人員都必須熟知與自身安全密切相關(guān)的內(nèi)容。這包括A項“礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計劃”,以便在緊急情況下能迅速響應(yīng)；B項“礦井的避災(zāi)路線”,確保在發(fā)生災(zāi)害時能迅速撤離；C項“會使用自救器”,是保障個體生命安全的重要技能；D項“掌握搶救傷員的基本方法及現(xiàn)場急救的操作技術(shù)”,對于自救和互救至關(guān)重要；E項“礦井安全出口”,是緊急情況下撤離的重要通道。因此，所有這些內(nèi)容都是入井人員必須熟知的，故答案為ABC104.煤礦井下低壓供電系統(tǒng)通常用的電壓可為()。解析：煤礦井下低壓供電系統(tǒng)通常用的電壓可為380V、660V、1140V,因此選項ABC均為正確答案。而127V和360V不是煤礦井下低壓供電系統(tǒng)通常使用的電壓，因此不是正確答案。105.用水滅火時，必須具備()條件。A、火源明確B、水源、人力、物力充足解析：本題考查用水滅火的條件。正確答案為ABCD。A選項：火源明確是用水滅106.“四警兩標”是指：警鈴、()。主要原因有()。A、運動副的不正常運動108.焊接接頭形式有哪幾種?()解析：答案解析：在焊接結(jié)構(gòu)中，常見的焊接接頭形式主對接接頭，兩焊件表面構(gòu)成大于等于135°,小于等于180°夾角的接頭。B選項T字接頭，一焊件的端面與另一焊件表面構(gòu)成直角或近似直角的接頭。C選項兩焊件部分重疊構(gòu)成的接頭。而E選項反接接頭并非常見的焊109.以下屬于礦井甲烷的危害的是()。人中毒。綜上所述，屬于礦井甲烷危害的是ABC,答案選ABC。110.在冒頂事故搶救處理中，必須有(),加強支護，防止發(fā)生二次冒頂；并定答案為AD。A選項中的“專人檢查”可以確保在搶救處理中有煤層頂板的變化，防止發(fā)生二次冒頂。B、C、E選項中的“安全檢查工檢查”、112.開采有瓦斯或二氧化碳噴出的煤(巖)層時，必須采取下列()措施。C、將噴出的瓦斯或二氧化碳直接引入回風(fēng)巷或抽放瓦斯管路解析：本題考查的是開采有瓦斯或二氧化碳噴出的煤(巖)層時應(yīng)采取的措施。113.巷道冒頂事故防治主要從()等幾方面著手。C、提高支護穩(wěn)定性D、選擇適宜的支護形式E、加強臨時支護答案：ABCDE解析：本題考查的是巷道冒頂事故防治的主要方面。根據(jù)題干中的“主要從()等幾方面著手”,可以得知答案需要選擇多個選項。因此，需要逐個分析每個選項，判斷其是否與巷道冒頂事故防治相關(guān)。A.掌握地質(zhì)資料與開采技術(shù)：地質(zhì)條件是影響巷道冒頂事故的重要因素之一，掌握地質(zhì)資料可以幫助預(yù)測巷道冒頂?shù)目赡苄?，同時合理的開采技術(shù)也可以減少巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險。因此，選項A與巷道冒頂事故防治相關(guān)。B.嚴格頂板安全檢查制度：頂板是巷道冒頂事故的主要來源，嚴格的頂板安全檢查制度可以及時發(fā)現(xiàn)頂板問題，采取措施進行處理，從而減少巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險。因此，選項B與巷道冒頂事故防治相關(guān)。C.提高支護穩(wěn)定性：支護是巷道冒頂事故防治的重要手段之一，提高支護穩(wěn)定性可以增強支護的能力，減少巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險。因此，選項C與巷道冒頂事故防治相關(guān)。D.選擇適宜的支護形式：不同的巷道需要采用不同的支護形式，選擇適宜的支護形式可以提高支護的效果，減少巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險。因此，選項D與巷道冒頂事故防治相關(guān)。E.加強臨時支護：臨時支護是巷道冒頂事故防治的重要手段之一，加強臨時支護可以增強巷道的穩(wěn)定性，減少巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險。因此，選項E與巷道冒頂事故防治相關(guān)。綜上所述，選項ABCDE均與巷道冒頂事故防治相關(guān)，因此答案為ABCDE。114.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：國家對在()等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。A、改善安全生產(chǎn)條件選項A、B、C均為《安全生產(chǎn)法》中明確規(guī)定的獎勵范圍，而選項D改善職工待115.酸性蓄電池組的充電情況有()。案是ABCE。116.以下選項中，屬于防觸電措施的是()。電事故。B選項，裝設(shè)保護接地能降低觸電時人體承受的電壓，減少觸電危害。防觸電的作用，所以“以上都是”,選項E正確。117.盲巷不允許存在，在封閉時必須做到“三斷”指()。在通風(fēng)功能，所以不需要特別去“斷風(fēng)”。因此118.速凝劑的作用有()目所給選項，正確答案為ABC。A選項：速凝劑能夠加速混凝土的凝結(jié)和硬化過程，從而縮短凝結(jié)時間，因此A選項正確。B選項：速凝劑能夠提高混凝土的早期強度，因此B選項正確。C選項：速凝劑C選項正確。D選項：速凝劑并不能增加一次噴射厚度，因此D選項錯誤。E選119.礦井安全裝置包括()等?項自救器為礦工在危險時提供自救保障。E選項防突風(fēng)門可防止突出事故擴大。120.煤礦的()等安全設(shè)備、設(shè)施和條件應(yīng)符合國家標準、行業(yè)標準。121.夾具中夾緊部分的作用有()。D、起自鎖作用122.頂板支護質(zhì)量監(jiān)測包括以下三部分內(nèi)容：()123.常見安全教育形式有()。A、安全活動日D、國防宣傳日124.在()中不應(yīng)敷設(shè)電纜。B、專用回風(fēng)巷不允許敷設(shè)電纜。而C選項“總進風(fēng)巷”、D選項“專用進風(fēng)巷”和E選項“專125.所有下井使用的膠輪車應(yīng)配有()。127.單體型錨桿鉆機又可從動力上區(qū)分為()。E、水壓電動和風(fēng)動三種類型，因此答案為ABC。另外，油動和128.煤礦經(jīng)常性安全檢查可分為()。解析：本題考查煤礦經(jīng)常性安全檢查的分類。根據(jù)題干中的“可分為”,可以推129.清洗膠輪車過濾器應(yīng)()。D、取出濾芯放入柴油中浸洗E、取出濾芯放入汽油中浸洗解析：答案解析：清洗膠輪車過濾器時，首先需要甩掉過濾器周邊連接油管，以避免拆卸過程中油液泄漏。然后松開固定螺絲，才能打開濾油器蓋子。接著取出濾芯進行浸洗，通常放入柴油中浸洗，因為柴油相對汽油更安全且清潔效果較好。所以正確答案是ABCD。130.在設(shè)備的安全用電中，觸電事故是極大危害的事故，常因用電設(shè)備()受到破壞而造成。A、電線解析：在設(shè)備的安全用電中，觸電事故的發(fā)生往往與用電設(shè)備的某些部分受到破壞密切相關(guān)。首先，電線是電流傳輸?shù)耐ǖ溃绻娋€受到破壞，如破損、裸露等，就可能導(dǎo)致電流直接泄露到人體或其他導(dǎo)體上，從而引發(fā)觸電事故。其次，絕緣是電氣設(shè)備中用于隔離電流的部分，如果絕緣受到破壞，電流就可能通過原本不應(yīng)導(dǎo)電的路徑泄露，同樣會引發(fā)觸電風(fēng)險。而安全設(shè)施、電箱等雖然也是電輸或隔離，因此不是觸電事故發(fā)生的直接原因。131.膠輪車的()必須齊全可靠，否則不得運行。132.根據(jù)圍巖與煤層的相對位置，可將煤層頂板分為()。常見的分類方式。A選項偽頂是位于煤層之上較薄且易垮落的巖層。B選項直接機電安裝工按設(shè)計要求進行()。的穩(wěn)定性和可靠性。因此，選項A(安裝)、B(整定)和C(調(diào)整)是機電安裝工在新投產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)計中需要按照設(shè)計要求進行的主要工作。而選項D(計算)和E(試驗)雖然也是供電設(shè)計過程中的重要環(huán)節(jié)，但在此處并不特指機電安裝134.煤礦生產(chǎn)中常見的災(zāi)害是()。135.煤礦與從業(yè)人員訂立的勞動合同，應(yīng)當載明有關(guān)保障從業(yè)人員()防止()的事項。于題目中的選項：A.工資待遇-這通常是勞動合同的基本權(quán)益，但在此題目中，它更多地與職業(yè)危害的防止相關(guān)，而不如B、D選項6.礦井地質(zhì)報告要求每隔8～10年修編一次。解析：本題考查對礦井地質(zhì)報告修編周期的理解。根據(jù)題干中的要求，每隔8~系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和機械部件的正常工作。車輛的主空氣壓力(如輪胎氣壓)與發(fā)20.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機在裝卸作業(yè)或在陡坡、彎急的惡劣條件下行駛時，應(yīng)選用I檔速度。解析：FBZL-16型輪胎式防爆裝載機在裝卸作業(yè)或在陡坡、彎急的惡劣條件下，需要確保穩(wěn)定性和安全性。I檔速度較低，有利于在這些條件下保持對裝載機的精確控制，防止因速度過快導(dǎo)致的操作失誤或安全事故。因此，選用I檔速度是21.任何職工不得拒絕任何指揮。B、錯誤解析：答案解析：在工作中，如果指揮存在違規(guī)、危險或不合理的情況，職工有權(quán)拒絕。因為盲目的接受任何指揮可能會導(dǎo)致安全事故、工作失誤等問題22.豹獅車加油時，擰下?lián)Q氣裝置，通過充氣和排氣過濾器的加油B、錯誤解析：豹獅車作為一種特定的機械設(shè)備，其加油操作需要遵循特定的步驟和規(guī)定。23.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機50%額定載荷試運轉(zhuǎn)(5-20小時)后要清洗液力變矩系統(tǒng)，工作液壓系統(tǒng)和發(fā)動機的濾油器和空氣濾清器。解析：FBZL-16型輪胎式防爆裝載機在50%額定載荷試運轉(zhuǎn)(5-20小時)后，其解析：本題為判斷題，題干中提到“巷道貫通時”,即指在巷道29.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機50小時試運期滿，經(jīng)檢查認為各部正常后，才解析：答案解析：對于FBZL-16型輪胎式防爆裝載機這類設(shè)備，在經(jīng)過50小時32.膠輪車風(fēng)扇通常安裝在散熱器的前面，當風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時，對空氣產(chǎn)生吸力，使水溶解形成溶洞。因此，本題答案為A,即正確。39.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機50小時運行結(jié)束后應(yīng)更換工作液壓系統(tǒng)中的用解析：FBZL-16型輪胎式防爆裝載機在50小時運行后，按照常規(guī)維護要求，應(yīng)40.低瓦斯礦井掘進工作面的局部通風(fēng)機只可采用裝有選擇性漏電保護裝置的供42.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機起動時應(yīng)將油門踏板踏下一半，旋動起動開關(guān)43.由下向上掘進20°以上的傾斜巷道時，必須將溜煤(矸)道與人行道分開，44.膠輪車司機暫時離開崗位或更換使用其他車輛時，只需要作好機車制動，可解析：豹獅車(或其他車輛)的指示燈盒通常包含多個指示燈，每個指示燈代表46.礦井中只要有一個煤層的煤塵有爆炸危險，該礦井就應(yīng)定為有煤塵47.主要通風(fēng)機出風(fēng)井口的防爆門每6個月檢查維修1次。述，每6個月需要檢查維修1次，符合安全生產(chǎn)的要求，因此答案為A,即正確。此，本題的答案為A,即礦井通風(fēng)是除塵措施中最根本的措施之一，是正確的。52.FBZL-16型輪胎式防爆裝載機起步運行前將鏟斗升至運輸位置(離地300-400毫米)。53.豹獅車前輪只有腳剎，加液壓油前，可轉(zhuǎn)動車輪，使油標水平時，打開觀察55.膠輪車行駛過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查水接頭，不能有滲水現(xiàn)象，注意儀否正常，柴油機水溫應(yīng)保持在80℃至90℃范圍內(nèi)。機水溫保持在80℃至90℃范圍是合適的工作溫度，有利于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和延56.車輛行駛的進回風(fēng)巷道或工作面，瓦斯?jié)舛炔坏么笥?%,總回風(fēng)巷道不得大于0.8%,超限時應(yīng)立即熄火停機。待瓦斯?jié)舛然謴?fù)到安全范圍值時方可恢復(fù)運在回風(fēng)巷道或工作面中，瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%;而在總回風(fēng)巷道中，瓦斯?jié)舛乳T的工具或設(shè)備進行取料。所以，本題的答案是A,即嚴禁直接從底皮帶上往下均的情況，導(dǎo)致穩(wěn)壓效果不佳，因此不建議并聯(lián)使用。因此，本題的答案為B,即錯誤。