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第3節(jié)

課時(shí)1物體的沉浮條件第十章

力1.從力的角度認(rèn)識(shí)物體的浮沉條件。2.從密度的角度認(rèn)識(shí)物體的浮沉條件。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。然而不幸的是,1912年4月14日23時(shí)40分左右,泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞。4月15日凌晨2時(shí)20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,1517人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。船為什么可以浮在海面上?撞擊后為什么會(huì)沉?知識(shí)點(diǎn):物體的浮沉條件F浮GF合乒乓球上浮F浮

>G當(dāng)F浮

>G,物體所受合力方向豎直向上,因而會(huì)上浮,至漂浮狀態(tài)。乒乓球漂浮此時(shí)F浮

=G,物體為漂浮狀態(tài)。V物>V排F浮GF合=0雞蛋懸浮F浮

=G當(dāng)F浮

=G,物體所受合力為零,因而懸浮。此時(shí)

V物

=V排F浮GF合石頭下沉F浮

<G當(dāng)F浮

<G,物體所受合力方向豎直向下,因而會(huì)下沉,至沉底。1.物體浮沉的幾種狀態(tài)F浮

=G漂浮F浮

>G上浮F浮

=G懸浮F浮

<G下沉F浮

+F支=G沉底靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程1.物體浮沉的幾種狀態(tài)F浮

=G漂浮F浮

>G上浮F浮

=G懸浮F浮

<G下沉F浮

+F支=G沉底靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程二力平衡三力平衡2.根據(jù)物體浮沉的狀態(tài)判斷密度F浮

>G上浮F浮

<G下沉ρ液gV排

>ρ物gV物∵V排

=V物∴

ρ液>

ρ物ρ液gV排

<ρ物gV物∵

V排

=V物∴

ρ液<ρ物F浮

=G漂浮F浮

=G懸浮F浮

+F支=G沉底ρ液gV排

=ρ物gV物∵

V排

=V物∴

ρ液

=ρ物ρ液gV排

=ρ物gV物

V排

<V物∴

ρ液

>ρ物ρ液gV排<ρ物gV物

V排

=V物∴

ρ液<ρ物當(dāng)ρ液>ρ物時(shí),物體上??;當(dāng)ρ液=ρ物時(shí),物體懸浮;當(dāng)ρ液<ρ物時(shí),物體沉底。想想做做:鹽水浮雞蛋結(jié)論:改變液體的密度,可以改變浸在液體中物體的浮力??招奈矬w

把一小塊橡皮泥搓圓放到水中,就沉入水底;若將相同質(zhì)量橡皮泥做成小船模樣,卻能浮在水面上,你能解釋原因嗎?

將橡皮泥做成“空心”的,它重量不變,但排開(kāi)水的體積變大了,受到的浮力變大,所以會(huì)飄在水面上。若F浮>G,則上浮若ρ液>ρ物,則上浮若F浮=G,則懸浮若F浮<G,則下沉若ρ液=ρ物,則懸浮若ρ液<ρ物,則下沉物體的浮沉條件比較浮力和重力的大小比較物體密度和液體密度1.用細(xì)繩系著的鐵塊,把它從水中勻速拉至水面(鐵塊未露出水面),此過(guò)程中繩對(duì)鐵塊的拉力(

)A.逐漸變大 B.逐漸變小 C.始終不變 D.無(wú)法判斷C2.如圖所示,將一只玩具青蛙放入水中,它能漂浮于水面;把它放入另一種液體中,它卻沉入底部。則在這兩種情況下,這只玩具青蛙受到的浮力大小相比較()A.在水中受到的浮力較大B.在液體中受到的浮力較大C.受到的浮力一樣大D.無(wú)法比較浮力大小A第3節(jié)

課時(shí)2物體浮沉條件的應(yīng)用第十章

力1.知道人類(lèi)從遠(yuǎn)古時(shí)候就開(kāi)始利用浮力。2.知道潛水艇、輪船、密度計(jì)等浮沉條件的應(yīng)用?,F(xiàn)代的船(鋼鐵制造的)是如何漂浮在水面上的?想一想:

早在殷商之前,我國(guó)古代人民對(duì)浮力就有了深入的觀察,到殷商時(shí)已由制獨(dú)木船發(fā)展利用木板組成大的船體,這是我國(guó)最早的木船。蘆湖獨(dú)木舟用橡皮泥做成能承載重物的小船,使它漂浮在水面上。想想做做密度大于水的橡皮泥是怎么浮在水面上的?漂浮G1_____G2=V排1_____V排2<F浮1_____F浮2<F浮

=G物

知識(shí)點(diǎn):浮力的應(yīng)用1.輪船(2)排水量(m排):輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量反映輪船的大小。m船+m物=m排F浮=G排=m排gF浮=G

船+G貨

=(m船+m貨)g

利用空心的方法,增大可以利用的浮力,漂浮在水面上。F

=

G

(1)

工作原理:

輪船由江河駛?cè)牒Q髸r(shí):重力

,浮力

;輪船將

一些。(填寫(xiě)“上浮”或“下沉”)

輪船從河里駛?cè)牒@铮艿降母×Υ笮∮袩o(wú)改變?它是上浮一些還是下沉一些?F浮=G物F浮

=ρ液gV排不變不變上浮思考2.潛水艇(1)原理:潛水艇浸沒(méi)在水中后浮力不變,靠改變自身重力(向水艙充水或排水)來(lái)實(shí)現(xiàn)浮沉。

潛水艇能潛入水下航行,進(jìn)行偵查和襲擊,隱蔽性強(qiáng),是一種很重要的軍用艦艇。當(dāng)水艙中充入適量的水時(shí),浮力與重力相等,潛艇就能懸浮在水中任何深度。(2)潛水艇的浮沉原理下潛時(shí),在兩側(cè)的水艙內(nèi)充入水,艇重增大,重力大于浮力,潛艇就會(huì)下沉。上浮時(shí),用壓縮氣體將水艙里的水排出一部分時(shí),潛水艇變輕,重力小于浮力,潛艇就會(huì)上浮。潛入水中若G>F浮,則下潛若G<F浮,則上浮3.氣球和飛艇①氣球升空原理:通過(guò)充入密度小于空氣的氣體(氫氣、氦氣、熱空氣等),使氣球受到的浮力大于自身的重力而升空。為了能定向航行而不隨風(fēng)飄蕩,人們還制成了飛艇,在大氣囊下面裝了帶螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)和載人裝貨的吊籃。②飛艇20世紀(jì)20~30年代,飛艇曾盛極一時(shí),用來(lái)進(jìn)行軍事偵察、轟炸敵方目標(biāo)或作為空中交通工具。后來(lái)連續(xù)發(fā)生了幾次氣囊中氫氣爆炸的事故。飛行速度有不及飛機(jī),便逐漸被飛機(jī)取代。近年來(lái)由于能源危機(jī),且可以用不會(huì)爆炸的氦氣代替氫氣,人們對(duì)飛艇又重新重視起來(lái)。4.密度計(jì)結(jié)構(gòu):

它是用密封的玻璃管制成的。上段的外徑均勻,是用來(lái)標(biāo)刻度線的部分,中間段做成內(nèi)徑較大的玻璃泡,最下端的玻璃泡內(nèi)裝有密度很大的許多小彈丸(如鉛丸)或水銀等,整體是一根粗細(xì)不均勻的密封玻璃管。(1)工作原理:

物體漂浮在液面上的條件F?。紾(2)刻度特點(diǎn):

上小下大,上稀下密(3)用途:

測(cè)量液體密度(4)讀數(shù)方法:靜止時(shí)液面所對(duì)刻度乘以水的密度制作簡(jiǎn)易密度計(jì)工作原理

借助浮力打撈沉入海底的物體就是利用浮力的典型例子,如圖。將兩只木船裝上沙子并拴在一起,用鐵索一端固定在船上,另一端拴住物體,往水中卸掉沙子,物體就可打撈出水。5.沉船打撈浮力的應(yīng)用輪船潛水艇氣球和飛艇密度計(jì)沉船打撈1.如圖所示為長(zhǎng)征18號(hào)潛水艇在海中懸浮、上浮、漂浮的訓(xùn)練過(guò)程的三種情況示意圖,則下列對(duì)此潛水艇的分析中正確的是()A.上浮過(guò)程中所受浮力逐漸變大B.懸浮和漂浮時(shí)所受的浮力相等C.漂浮時(shí)潛艇底部所受海水壓強(qiáng)最大D.漂浮時(shí)排開(kāi)的海水所受的重力最小D2.輪船的大小通常用排水量來(lái)表示,排水

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