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汽輪機(jī)設(shè)備更新改造與投資回報(bào)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備更新改造與投資回報(bào)考核的理解與掌握程度,重點(diǎn)考察考生在設(shè)備選型、改造方案制定、成本控制以及投資回報(bào)分析等方面的能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的主要目的是什么?
A.提高設(shè)備性能
B.降低能耗
C.延長(zhǎng)設(shè)備壽命
D.以上都是()
2.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)類(lèi)型?
A.改進(jìn)型改造
B.替代型改造
C.維修性改造
D.優(yōu)化性改造()
3.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造前,首先需要進(jìn)行的是什么?
A.設(shè)備評(píng)估
B.投資預(yù)算
C.施工計(jì)劃
D.人員培訓(xùn)()
4.下列哪個(gè)指標(biāo)不屬于汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估指標(biāo)?
A.投資回收期
B.成本效益比
C.設(shè)備利用率
D.能源消耗降低率()
5.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造過(guò)程中,以下哪項(xiàng)不是影響投資回報(bào)的因素?
A.設(shè)備選型
B.技術(shù)水平
C.政策支持
D.市場(chǎng)需求()
6.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的技術(shù)性評(píng)估指標(biāo)?
A.設(shè)備可靠性
B.設(shè)備安全性
C.設(shè)備易維護(hù)性
D.設(shè)備環(huán)保性()
7.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核中,以下哪項(xiàng)不是常見(jiàn)的考核方法?
A.定量分析法
B.定性分析法
C.案例分析法
D.綜合平衡法()
8.在進(jìn)行汽輪機(jī)設(shè)備更新改造時(shí),以下哪項(xiàng)不是必須考慮的因素?
A.設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)
B.設(shè)備的維修歷史
C.設(shè)備的剩余壽命
D.設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格()
9.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容?
A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
C.法律風(fēng)險(xiǎn)
D.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)()
10.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造后的運(yùn)行成本降低,以下哪個(gè)因素不是主要原因?
A.設(shè)備效率提升
B.維護(hù)成本降低
C.能源消耗減少
D.設(shè)備故障率下降()
11.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核指標(biāo)?
A.投資回報(bào)率
B.投資回收期
C.凈現(xiàn)值
D.設(shè)備壽命()
12.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,以下哪項(xiàng)不是重要的決策因素?
A.投資預(yù)算
B.技術(shù)可行性
C.市場(chǎng)需求
D.人力資源()
13.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)施工方法?
A.現(xiàn)場(chǎng)施工
B.分段施工
C.模塊化施工
D.遠(yuǎn)程施工()
14.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,以下哪項(xiàng)不是常見(jiàn)的效益類(lèi)型?
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.社會(huì)效益
C.環(huán)境效益
D.財(cái)務(wù)效益()
15.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的技術(shù)創(chuàng)新方向?
A.節(jié)能減排
B.提高效率
C.增強(qiáng)安全性
D.降低成本()
16.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的可行性研究中,以下哪項(xiàng)不是必須考慮的因素?
A.技術(shù)可行性
B.經(jīng)濟(jì)可行性
C.操作可行性
D.法律可行性()
17.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)融資方式?
A.自籌資金
B.銀行貸款
C.政府補(bǔ)貼
D.發(fā)行債券()
18.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核中,以下哪項(xiàng)不是考核周期?
A.短期
B.中期
C.長(zhǎng)期
D.緊急()
19.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)設(shè)備選型原則?
A.技術(shù)先進(jìn)性
B.經(jīng)濟(jì)合理性
C.操作簡(jiǎn)便性
D.環(huán)保性()
20.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造后的設(shè)備性能提升,以下哪個(gè)因素不是主要原因?
A.設(shè)備設(shè)計(jì)優(yōu)化
B.新技術(shù)應(yīng)用
C.設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化
D.設(shè)備維護(hù)加強(qiáng)()
21.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法?
A.專(zhuān)家調(diào)查法
B.財(cái)務(wù)分析法
C.問(wèn)卷調(diào)查法
D.案例分析法()
22.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核中,以下哪項(xiàng)不是考核指標(biāo)?
A.投資回報(bào)率
B.凈現(xiàn)值
C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率
D.設(shè)備壽命()
23.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)項(xiàng)目管理制度?
A.項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)
B.項(xiàng)目進(jìn)度控制
C.項(xiàng)目成本控制
D.項(xiàng)目質(zhì)量控制()
24.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,以下哪項(xiàng)不是效益評(píng)價(jià)方法?
A.成本效益分析
B.投資回報(bào)率分析
C.敏感性分析
D.價(jià)值工程()
25.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的創(chuàng)新技術(shù)?
A.超臨界技術(shù)
B.脈沖燃燒技術(shù)
C.磁懸浮技術(shù)
D.生物質(zhì)能技術(shù)()
26.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,以下哪項(xiàng)不是決策依據(jù)?
A.投資預(yù)算
B.技術(shù)可行性
C.市場(chǎng)需求
D.企業(yè)戰(zhàn)略()
27.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)施工難點(diǎn)?
A.設(shè)備安裝精度
B.施工場(chǎng)地限制
C.施工周期要求
D.施工人員技能()
28.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,以下哪項(xiàng)不是效益評(píng)價(jià)指標(biāo)?
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.社會(huì)效益
C.環(huán)境效益
D.企業(yè)聲譽(yù)()
29.以下哪項(xiàng)不是汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容?
A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
C.管理風(fēng)險(xiǎn)
D.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)()
30.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核中,以下哪項(xiàng)不是考核方法?
A.定量分析法
B.定性分析法
C.案例分析法
D.實(shí)驗(yàn)分析法()
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益包括哪些?
A.降低運(yùn)行成本
B.提高設(shè)備效率
C.增加銷(xiāo)售收入
D.減少維護(hù)費(fèi)用()
2.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的技術(shù)性評(píng)估應(yīng)考慮哪些因素?
A.設(shè)備可靠性
B.設(shè)備安全性
C.設(shè)備可維護(hù)性
D.設(shè)備環(huán)保性()
3.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核應(yīng)關(guān)注哪些指標(biāo)?
A.投資回收期
B.投資回報(bào)率
C.凈現(xiàn)值
D.內(nèi)部收益率()
4.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
B.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.管理風(fēng)險(xiǎn)()
5.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的可行性研究應(yīng)包含哪些內(nèi)容?
A.技術(shù)可行性
B.經(jīng)濟(jì)可行性
C.操作可行性
D.法律可行性()
6.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
A.施工人員安全風(fēng)險(xiǎn)
B.施工設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)
C.施工進(jìn)度延誤風(fēng)險(xiǎn)
D.施工成本超支風(fēng)險(xiǎn)()
7.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造后的設(shè)備維護(hù)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?
A.設(shè)備潤(rùn)滑
B.設(shè)備清潔
C.設(shè)備檢查
D.設(shè)備更換()
8.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的項(xiàng)目管理應(yīng)遵循哪些原則?
A.項(xiàng)目目標(biāo)導(dǎo)向
B.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
C.項(xiàng)目成本控制
D.項(xiàng)目進(jìn)度管理()
9.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析應(yīng)采用哪些方法?
A.成本效益分析
B.投資回報(bào)率分析
C.敏感性分析
D.案例分析()
10.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)技術(shù)改造方向有哪些?
A.節(jié)能減排
B.提高效率
C.增強(qiáng)安全性
D.優(yōu)化操作()
11.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,應(yīng)考慮哪些外部因素?
A.政策法規(guī)
B.市場(chǎng)需求
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
D.行業(yè)趨勢(shì)()
12.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)融資渠道有哪些?
A.自籌資金
B.銀行貸款
C.政府補(bǔ)貼
D.私募股權(quán)()
13.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,應(yīng)如何控制成本?
A.優(yōu)化施工方案
B.嚴(yán)格控制材料采購(gòu)
C.合理安排施工進(jìn)度
D.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理()
14.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造后的設(shè)備性能提升,可能帶來(lái)的影響有哪些?
A.提高生產(chǎn)效率
B.降低能耗
C.提升產(chǎn)品質(zhì)量
D.減少設(shè)備故障()
15.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,應(yīng)如何處理不確定性?
A.敏感性分析
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.案例研究
D.專(zhuān)家咨詢()
16.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的項(xiàng)目管理中,應(yīng)如何進(jìn)行進(jìn)度控制?
A.制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃
B.定期監(jiān)控進(jìn)度
C.及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃
D.加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)()
17.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,應(yīng)如何確保施工質(zhì)量?
A.嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范
B.加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)督
C.嚴(yán)格控制施工材料
D.強(qiáng)化施工人員培訓(xùn)()
18.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核中,應(yīng)如何評(píng)估項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況?
A.計(jì)算財(cái)務(wù)指標(biāo)
B.分析財(cái)務(wù)報(bào)表
C.進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)
D.評(píng)估財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)()
19.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)設(shè)備選型依據(jù)有哪些?
A.設(shè)備性能參數(shù)
B.設(shè)備成本
C.設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)
D.設(shè)備市場(chǎng)供應(yīng)情況()
20.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,應(yīng)如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避?
A.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
B.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理
C.優(yōu)化決策過(guò)程
D.增加預(yù)算儲(chǔ)備()
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的目的是______。
2.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的主要類(lèi)型包括______、______和______。
3.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造前應(yīng)進(jìn)行______,以評(píng)估設(shè)備現(xiàn)狀。
4.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估主要關(guān)注______和______。
5.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核通常采用______、______和______等指標(biāo)。
6.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮______、______和______等方面。
7.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,應(yīng)制定______和______,以確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。
8.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析應(yīng)采用______、______和______等方法。
9.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,應(yīng)考慮______、______和______等因素。
10.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)融資方式包括______、______和______。
11.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的項(xiàng)目管理應(yīng)遵循______、______和______等原則。
12.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)______、______和______,以確保施工安全。
13.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造后的設(shè)備維護(hù),應(yīng)定期進(jìn)行______、______和______。
14.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,______是衡量經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)。
15.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,______是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)可能性的方法。
16.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,______是控制成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
17.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,______是評(píng)估項(xiàng)目可行性的重要步驟。
18.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,______是衡量項(xiàng)目盈利能力的指標(biāo)。
19.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)技術(shù)創(chuàng)新方向包括______、______和______。
20.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,______是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
21.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,______是評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的方法。
22.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,______是衡量項(xiàng)目長(zhǎng)期價(jià)值的指標(biāo)。
23.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,______是控制施工進(jìn)度的重要手段。
24.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,______是評(píng)估項(xiàng)目成本效益的方法。
25.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,______是衡量項(xiàng)目對(duì)社會(huì)和環(huán)境貢獻(xiàn)的指標(biāo)。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造只適用于提高設(shè)備性能,不涉及降低能耗。()
2.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造前,不需要進(jìn)行設(shè)備評(píng)估。()
3.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核,投資回收期越短,回報(bào)越高。()
4.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,只關(guān)注技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。()
5.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的項(xiàng)目管理,不需要考慮人力資源。()
6.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析,只關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益。()
7.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,不需要考慮環(huán)境保護(hù)。()
8.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,不需要考慮市場(chǎng)需求。()
9.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核,凈現(xiàn)值越高,回報(bào)越好。()
10.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法中,案例分析法是最常用的。()
11.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,設(shè)備安裝精度越高,成本越低。()
12.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,敏感性分析可以評(píng)估項(xiàng)目對(duì)不確定性的影響。()
13.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)可以提高施工質(zhì)量。()
14.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,增加預(yù)算儲(chǔ)備可以降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。()
15.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)融資方式中,銀行貸款是最常見(jiàn)的方式。()
16.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制施工材料可以提高施工效率。()
17.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的效益分析中,投資回報(bào)率是衡量項(xiàng)目盈利能力的唯一指標(biāo)。()
18.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的常見(jiàn)技術(shù)創(chuàng)新方向中,節(jié)能減排是最重要的方向之一。()
19.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的決策過(guò)程中,企業(yè)戰(zhàn)略不是重要的決策因素。()
20.汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的施工過(guò)程中,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以確保施工安全。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)闡述汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的必要性和重要性,并簡(jiǎn)要說(shuō)明其對(duì)企業(yè)和行業(yè)的潛在影響。
2.設(shè)計(jì)一個(gè)汽輪機(jī)設(shè)備更新改造的投資回報(bào)考核方案,包括考核指標(biāo)、計(jì)算方法以及考核周期。
3.分析汽輪機(jī)設(shè)備更新改造過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
4.結(jié)合實(shí)際案例,討論汽輪機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目的成功要素,并分析其對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的貢獻(xiàn)。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例一:某火力發(fā)電廠計(jì)劃對(duì)其現(xiàn)有的汽輪機(jī)設(shè)備進(jìn)行更新改造,以提高發(fā)電效率和降低能耗。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析該項(xiàng)目的可行性:
-現(xiàn)有汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行效率為35%,預(yù)計(jì)改造后可提升至45%。
-改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資1000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)使用壽命為20年。
-當(dāng)前電力市場(chǎng)電價(jià)為0.5元/千瓦時(shí)。
-改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減少能源消耗200萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
-預(yù)計(jì)改造后的設(shè)備維護(hù)成本將增加10%。
請(qǐng)分析以下問(wèn)題:
-該項(xiàng)目的投資回收期是多少?
-從經(jīng)濟(jì)效益角度分析,該項(xiàng)目是否可行?
2.案例二:某鋼鐵企業(yè)計(jì)劃對(duì)其煉鋼廠的汽輪機(jī)設(shè)備進(jìn)行更新改造,以提高生產(chǎn)效率和降低排放。請(qǐng)根據(jù)以下信息,評(píng)估該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn):
-現(xiàn)有汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行效率為30%,預(yù)計(jì)改造后可提升至40%。
-改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資500萬(wàn)元,預(yù)計(jì)使用壽命為15年。
-預(yù)計(jì)改造后的設(shè)備故障率將降低50%。
-預(yù)計(jì)改造項(xiàng)目將使二氧化碳排放量減少20%。
-預(yù)計(jì)改造項(xiàng)目可能面臨的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)包括設(shè)備選型不當(dāng)和施工過(guò)程中的技術(shù)難題。
請(qǐng)分析以下問(wèn)題:
-該項(xiàng)目可能面臨哪些主要風(fēng)險(xiǎn)?
-如何制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施來(lái)降低這些風(fēng)險(xiǎn)?
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.C
3.A
4.C
5.B
6.C
7.B
8.D
9.A
10.D
11.C
12.D
13.D
14.C
15.B
16.D
17.C
18.D
19.D
20.A
21.D
22.D
23.B
24.C
25.D
二、多選題
1.A,B,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.提高設(shè)備性能
2.改進(jìn)型改造、替代型改造、維修性改造
3.設(shè)備評(píng)估
4.投資回收期、成本效益比
5.投資回收期、投資回報(bào)率、凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率
6.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)
7.施工方案、進(jìn)度計(jì)劃
8.成本效益分析、投資回報(bào)率分析、敏感性分析、案例分析
9.投資預(yù)算、技術(shù)可行性、市場(chǎng)需求、企業(yè)戰(zhàn)略
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