學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精一、必做題1．下列關(guān)于離心運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是（)A．物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)將離圓心越來(lái)越遠(yuǎn)B．物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線C．做離心運(yùn)動(dòng)的物體一定不受外力作用D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合力大小改變時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)解析：選A。物體遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)就是離心運(yùn)動(dòng)，故A對(duì)；物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡可能是曲線，故B錯(cuò);當(dāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力提供的向心力不足時(shí)就做離心運(yùn)動(dòng)，合外力等于零僅是物體做離心運(yùn)動(dòng)的一種情況，故C錯(cuò)；當(dāng)物體所受合力增大時(shí)，將做近心運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)．2．一輛賽車(chē)以相當(dāng)高的速度v0進(jìn)入一較寬的水平圓弧形彎道，設(shè)賽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了保證順利通過(guò)彎道,下列措施可行的是（)A．靠近彎道內(nèi)側(cè)B．靠近彎道外側(cè)C．通過(guò)彎道中間D．通過(guò)彎道的什么位置均可解析：選B.由于路面對(duì)賽車(chē)提供的靜摩擦力有限,也就是提供的向心力大小恒定，而車(chē)速又相當(dāng)高．為了保證順利通過(guò)該圓弧,可使其半徑盡量大一些．故B正確．3．如圖所示，光滑水平面上，小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，拉力F發(fā)生變化，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是（)A．若拉力突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)B．若拉力突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)C．若拉力突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)D．若拉力突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPc做離心運(yùn)動(dòng)解析:選A。小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),有F＝F向．當(dāng)拉力消失后小球所受合力為零,故將沿切線Pa飛出，A對(duì)；若拉力突然變小，拉力不足以提供所需向心力，球?qū)⒀厍€Pb做離心運(yùn)動(dòng),B、D錯(cuò);若拉力突然變大，拉力大于所需向心力，球?qū)⒀豍c做靠近圓心的運(yùn)動(dòng)，即近心運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)．4．幾個(gè)同學(xué)交流對(duì)一些生活中常見(jiàn)的離心現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)．甲說(shuō):“洗衣機(jī)甩干衣服的道理就是利用了水在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)．"乙說(shuō)，“鐵軌在彎道處內(nèi)側(cè)鋪得比外側(cè)高,原來(lái)就是要防止火車(chē)做離心運(yùn)動(dòng)．”丙說(shuō)，“我們坐公共汽車(chē)在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，要是受到的向心力不夠時(shí)會(huì)擠壓車(chē)廂．”丁說(shuō)，“我在游樂(lè)園里玩的‘飛椅’轉(zhuǎn)得越快,就會(huì)離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，這也是利用了離心現(xiàn)象．”他們中間有一個(gè)同學(xué)說(shuō)法有誤，是(）A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：選B。洗衣機(jī)甩干衣服是利用了水在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，甲正確；鐵軌在彎道處外側(cè)鋪得比內(nèi)側(cè)高，以防止火車(chē)做離心運(yùn)動(dòng)，乙錯(cuò)誤；公共汽車(chē)在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，要是受到的向心力不足而做離心運(yùn)動(dòng)，會(huì)擠壓車(chē)廂，丙正確；游樂(lè)園里玩的“飛椅”轉(zhuǎn)得越快，會(huì)離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，丁正確．二、選做題5。如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放著A、B、C三個(gè)物體，質(zhì)量分別為2m、m、m，離轉(zhuǎn)軸的距離分別為R、R、2R，與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是()A．若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，C物體的向心加速度最大B．若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，B物體受到的摩擦力最大C．轉(zhuǎn)速增加，A物體比B物體先滑動(dòng)D．轉(zhuǎn)速增加，C物體先滑動(dòng)解析：選AD.三個(gè)物體均未滑動(dòng)時(shí)，做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相同，均為ω，根據(jù)a＝ω2r知,半徑最大的向心加速度最大，A正確；三個(gè)物體均未滑動(dòng)時(shí),靜摩擦力提供向心力，fA＝2mω2R，fB＝mω2R，fC＝2mω2R,B物體受到的摩擦力最小,B錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)速增加時(shí),角速度增加,當(dāng)三個(gè)物體都剛要滑動(dòng)時(shí),對(duì)A:2μmg＝2mω2R，對(duì)B:μmg＝mω2R，對(duì)C:μmg＝2mω2R,所以當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C的靜摩擦力首先不足以提供向心力，C物體先滑動(dòng)，D正確；A與B要么不動(dòng)，要么一起滑動(dòng)，C錯(cuò)誤．6．已知汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.40，若水平公路轉(zhuǎn)彎處的半徑為25m，g取10m/s2，求汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)為了使車(chē)輪不打滑所允許的最大速度為多少？（可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）解析:以汽車(chē)為研究對(duì)象,汽車(chē)受重力、支持力和摩擦力的作用，其中摩擦力提供汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力．作出汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力示意圖，如圖所示，由以上分析可知：f＝μN(yùn)＝μmg①又：f≥eq\f（mv2，r)②