《TDCS系統(tǒng)功能》TDCS系統(tǒng)從功能上來說經(jīng)歷了三個(gè)主要階段：第一階段，主要是建設(shè)各級(jí)網(wǎng)絡(luò)并將各級(jí)網(wǎng)絡(luò)連通，把原調(diào)度監(jiān)督的信息等傳送到鐵路局和鐵路總公司調(diào)度中心。

3.TDCS系統(tǒng)功能第二階段，是完善鐵路局和鐵路總公司的TDCS功能，這一階段在調(diào)度監(jiān)督的基礎(chǔ)上增加了調(diào)度命令功能，站間透明功能，階段計(jì)劃下達(dá)功能，無線車次號(hào)校核功能，車站值班員日志功能等。3.TDCS系統(tǒng)功能第三階段，是調(diào)度所實(shí)現(xiàn)“甩圖”功能。所謂“甩圖”，就是調(diào)度員改變?cè)嫉膫鹘y(tǒng)手工作業(yè)方式，完全使用TDCS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行計(jì)劃自動(dòng)調(diào)整、計(jì)劃和命令自動(dòng)下達(dá)、以及自動(dòng)收點(diǎn)等工作。3.TDCS系統(tǒng)功能

TDCS系統(tǒng)最基本的功能是可以查看轄區(qū)內(nèi)站場(chǎng)總畫面和單站畫面，實(shí)現(xiàn)對(duì)行車信息的監(jiān)控；3.TDCS系統(tǒng)功能TDCS系統(tǒng)最主要的功能是替代調(diào)度員完成列車實(shí)際運(yùn)行圖的繪制，調(diào)度命令、日班計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)下達(dá)、在車站能替代車站值班員完成行車日志的自動(dòng)生成，實(shí)現(xiàn)對(duì)行車的自動(dòng)指揮。3.TDCS系統(tǒng)功能1.對(duì)列車在車站和區(qū)間運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)視，實(shí)時(shí)追蹤，動(dòng)態(tài)調(diào)整、自動(dòng)生成列車運(yùn)行三小時(shí)階段計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)列車調(diào)度命令的自動(dòng)下達(dá)和實(shí)際運(yùn)行圖的自動(dòng)描繪；

2.實(shí)現(xiàn)分界口交接列車數(shù)、列車運(yùn)行正點(diǎn)率、行車密度、早晚點(diǎn)原因、重點(diǎn)列車跟蹤等實(shí)時(shí)宏觀統(tǒng)計(jì)分析并形成相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

3.顯示鐵路路網(wǎng)、沿線線路、車站、救援列車分布等主要技術(shù)資料和氣象資料；按《技規(guī)》要求，TDCS要實(shí)現(xiàn)以下基本功能：4.對(duì)區(qū)間和車站列車進(jìn)路實(shí)時(shí)檢測(cè)；

5.列車車次號(hào)的自動(dòng)跟蹤和無線車次號(hào)自動(dòng)校核；

6.列車運(yùn)行自動(dòng)采點(diǎn)（？）；

7.自動(dòng)生成《行車日志》和《列車運(yùn)行圖》；按《技規(guī)》要求，TDCS要實(shí)現(xiàn)以下基本功能：7.自動(dòng)生成《行車日志》和《列車運(yùn)行圖》；8.對(duì)有關(guān)列車運(yùn)行的歷史重現(xiàn)，為鐵路事故救援、災(zāi)害搶險(xiǎn)、防洪等提供決策參考；9．列車早晚點(diǎn)自動(dòng)計(jì)算與部分運(yùn)輸指標(biāo)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和分析；10．站場(chǎng)實(shí)際狀況、列車運(yùn)行實(shí)際狀況的歷史再現(xiàn)；