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電力職業(yè)技能鑒定考試

《集控值班員（第二版）》中級(jí)工理論題庫(kù)

一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，共103題）

1.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看做是（）。

（A）等容過(guò)程；（B）等焰過(guò)程；（C）等壓過(guò)程；（D）絕熱過(guò)程。

答案:C

2.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（）o

（A）等容過(guò)程；（B）等溫過(guò)程；（C）等壓過(guò)程；（D）絕熱過(guò)程。

答案:D

3.工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（）,即決定于所處的狀態(tài)。

（A）溫度；（B）比體積：（C）溫度和比體積；（D）壓力。

答案:C

4.提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是（）。

（A）降低新蒸汽溫度；（B）提高新蒸汽溫度和壓力；（C）提高排汽壓力；（D）增大新蒸汽流量。

答案:B

5.在工質(zhì)的膨脹過(guò)程中，由于壓力降低，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。

（A）工質(zhì)對(duì)外界做功：（B）外界對(duì)工質(zhì)做功；（C）工質(zhì)與外界間不做功：（D）工質(zhì)與外界

間相互做功。

答案:A

6.電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（）。

（A）提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；（B）提高供電可靠性；（C）避免過(guò)電壓；（D）改善電壓質(zhì)量。

答案:D

7.確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是

（）。

（A）歐姆定律；（B）基爾霍夫定律；（C）焦耳一楞次定律；（D）戴維南定律。

答案:C

8.發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（）?

（A）電源；（B）電動(dòng)勢(shì)：（C）電壓源；（D）發(fā)電機(jī)。

答案:A

9.求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，采用（）計(jì)算較為方便。

（A）支路電流法；（B）節(jié)點(diǎn)電壓法；（C）回路電流法；（D）戴維南定律。

答案:D

10.變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與（）有關(guān)。

（A）斷路器合閘快慢；（B）合閘初相角；（C）繞組型式：（D）變壓器的容量。

答案:B

11.發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（）。

（A）二次諧波；（B）三次諧波；（C）五次諧波；（D）基波。

答案:B

12.汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（）。

（A）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高：（B）傳熱減弱，管壁溫度降低：（C）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降

低；（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。

答案:D

13.同一種流體，強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱（）?

（A）不強(qiáng)烈；（B）相等；（C）強(qiáng)烈；（D）小。

答案:C

14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是（）?

（A）與電網(wǎng)頻率有關(guān)；（B）與電網(wǎng)頻率無(wú)關(guān)；（C）與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)；（D）與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

答案：D

15.已知介質(zhì)的壓力p和溫度f(wàn),在該壓力當(dāng)f小于飽和溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。

（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過(guò)熱蒸汽.

答案:A

16.在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和（）o

（A）內(nèi)能；（B）靖；（0^；（D）比體積。

答案:D

17.鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為（）。

（A）不飽和水；（B）飽和水；（C）汽水混合物；（D）飽和汽。

答案:C

18.鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（）?

（A）防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫；（B）防止啟動(dòng)期間過(guò)熱器超溫；（C）為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果;

（D）為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力。

答案:A

19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過(guò)度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（）?

（A）出現(xiàn)水位；（B）不會(huì)出現(xiàn)水位；（C）出口汽溫度降低；（D）出口汽溫升高。

答案:B

20.對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（）。

（A）過(guò)熱汽溫升高；（B）水冷壁管子溫度升高；（C）排煙溫度升高；（D）主汽壓升高。

答案：D

21.電動(dòng)機(jī)從電源吸收無(wú)功功率，產(chǎn)生的是（）?

（A）機(jī)械能；（B）熱能；（C）磁場(chǎng)；（D）動(dòng)能。

答案:C

22.揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（）的揮發(fā)分含量高，

故很容易燃燒。

（A）無(wú)煙煤；（B）煙煤；（C）褐煤；（D）貧煤。

答案:C

23.每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（）。

（A）20934kJ；（B）25120.8kJ；（C）29307.6kJ；（D）12560.4kJo

答案:C

24.電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器（）o

（A）必須一點(diǎn)接地；（B）二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路；（C）嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷；（D）二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

答案：B

25.在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是（）?

（A）給水泵；（B）爐水泵；（。沖灰泵：（D）凝結(jié)水泵。

答案:A

26.在動(dòng)力燃燒過(guò)程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法（）。

（A）供應(yīng)合適的空氣量；（B）提高爐膛溫度；（C）改善煤粉與空氣的混合情況；（D）保證

足夠的燃燒時(shí)間。

答案:B

27.有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電

荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ǎ?/p>

（A）正電荷；（B）負(fù)電荷；（C）中性的；（D）無(wú)法確定。

答案:A

28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（）o

（A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進(jìn)汽口。

答案:C

29.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（）確定。

（A）左手定則；（B）右手定則；（C）右手螺旋定則；（D）無(wú)法確定。

答案:B

30.對(duì)于汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中（）信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。

（A）汽包壓力；（B）汽包水位；（C）給水流量；（D）主蒸汽流量。

答案:B

31.為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是（）。

（A）機(jī)跳爐保護(hù)；（B）爐膛滅火保護(hù)；（C）汽包水位低保護(hù)；（D）爐膛壓力高保護(hù)。

答案:B

32.在鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（）。

（A）過(guò)熱器出口溫度；（B）過(guò)熱器進(jìn)口溫度；（C）減溫水量；（D）減溫水閥開(kāi)度。

答案:A

33.鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要的作用是（）。

（A）跳一次風(fēng)機(jī)；（B）跳引、送風(fēng)機(jī)；（C）切斷所有燃料；（D）切斷所有一、二次風(fēng)源。

答案:C

34.當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置（）。

（A）增加燃料量；（B）先增加燃料量后增加風(fēng)量；（C）風(fēng)與燃料同時(shí)增加；（D）先增加風(fēng)量

后增加燃料量。

答案：D

35.絕對(duì)壓力R與表壓力幾的關(guān)系是（）（居代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力）。

（勺居=8+凡；（B）8=2+幾；（C）P產(chǎn)三；（D）Fa-Pr-Pno

答案:A

36.一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（）。

（A）高3?6℃；（B）高10?15℃；（C）低3?5"C；（D）低7?8℃。

答案:A

37.完全燃燒必須具備的條件之一是（）。

（A）水分少；（B）發(fā)熱量高；（C）揮發(fā)分高；（D）足夠的燃燒時(shí)間。

答案:D

38.機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在（）范圍內(nèi)。

（A）9.0?9.6；⑻8.5?9.0；（O7.5~8.0；（D）7.0?7.5。

答案:A

39.鍋爐“MFT”后,下列（）跳閘。

（A）送風(fēng)機(jī)；（B）引風(fēng)機(jī)；（C）空氣預(yù)熱器；（D）一次風(fēng)機(jī)。

答案:D

40.溫度表的精度等級(jí)為1.5,量程上限為500℃,下限為100℃,它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為（）?

（A）±6'C；（B）±5℃；（C）±1.5℃；（D）±7.5C。

答案:A

41.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（）部分。

（A）汽輪機(jī)執(zhí)行器；（B）鍋爐執(zhí)行器；（C）發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；（D）協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

答案:A

42.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（）。

（A）機(jī)爐獨(dú)自控制方式；（B）協(xié)調(diào)控制方式；（C）汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式；（D）鍋爐跟隨汽

輪機(jī)方式。

答案:B

43.防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（）,

（A）解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；（B）認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，細(xì)心調(diào)整；（C）防止磨煤機(jī)

堵煤；（D）防止磨煤機(jī)斷煤。

答案:A

44.低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（）較少。

（A）硫；（B）二氧化硫；（C）三氧化硫；（D）一氧化碳。

答案:C

45.煤粉粗可使（）=

（A）磨煤電耗增加；（B）磨煤機(jī)金屬磨損增加；（C）不完全燃燒損失增加；（D）排煙溫度

下降。

答案:C

46.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（）o

（A）XL>XC；⑻XL<XC；（C）XL=XC；（D）R=XL+XC。

答案:C

47.空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓（）始端電壓。

（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不一定。

答案:B

48.在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（）。

（A）爐膛熱強(qiáng)度的大?。唬˙）爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；（C）鍋爐的蓄熱能力；（D）蒸汽溫度的穩(wěn)

定。

答案:B

49.加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是（）?

（A）電壓過(guò)高；（B）電流過(guò)低；（C）溫度過(guò)高；（D）電流過(guò)高。

答案:C

50.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（）?

（A）?。唬˙）大；（C）大一倍；（D）小一倍。

答案:A

51.在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（）。

（A）12V；（B）36V；（O220V；（D）380V?

答案:A

52.檢修過(guò)程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須（）。

（A）經(jīng)許可人同意；（B）經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；（C）填寫(xiě)新的工作票；（D）只要簽發(fā)人同意。

答案:C

53.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行（）。

（A）工作票制度；（B）操作票制度；（C）動(dòng)火工作票制度；（D）工作票制度和動(dòng)火工作票

制度。

答案:C

54.工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（）,并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。

（A）10min；（B）15min；（C）5min；（D）30min?

答案:B

55.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于（）屬于高壓。

（A）110V；（B）220V；（O250V；（D）400V（.

答案:C

56.運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和（）三種形式。

（A）不定期分析；（B）事故分析；（C）專(zhuān)題分析；（D）經(jīng)濟(jì)分析。

答案:C

57.鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在（）時(shí)進(jìn)行。

（A）低負(fù)荷；（B）額定負(fù)荷；（C）任意負(fù)荷；（D）較高負(fù)荷。

答案:A

58.對(duì)于電阻1。以下的小電阻，一般使用（）測(cè)量。

（A）雙臂電橋；（B）單臂電橋；（C）歐姆表；（D）絕緣電阻表。

答案:A

59.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（）。

（A）鍋爐效率低；（B）汽輪機(jī)排汽熱損失；（C）發(fā)電機(jī)損失；（D）汽輪機(jī)機(jī)械損失。

答案:B

60.需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作,

必須采用（）o

（A）操作票；（B）工作票；（C）安全措施；（D）有人監(jiān)護(hù)。

答案:B

61.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是（）=

（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；（B）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；（C）沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；（D）沖轉(zhuǎn)

時(shí)升速率偏小。

答案:A

62.在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生（）現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。

（A）對(duì)流換熱；（B）珠狀凝結(jié)換熱；（C）膜狀凝結(jié)換熱；（D）輻射換熱。

答案：B

63.300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于（）o

（A）50℃：（B）56℃；（C）60℃；（D）70℃。

答案:B

64.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（）?

（A）差；（B）好；（C）不明顯；（D）無(wú)關(guān)。

答案:A

65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于（）?

（A）2min；（B）5min；（C）20min；（D）30min。

答案:B

66.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是（）。

（A）傳導(dǎo)換熱；（B）對(duì)流換熱；（C）凝結(jié)換熱；（D）輻射換熱。

答案:C

67.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過(guò)程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙（）。

（A）增大；（B）減小；（C）不變；（D）與汽溫有關(guān)。

答案:B

68.停爐時(shí)間超過(guò)（）天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。

（A）7；（B）10；（014；（D）40?

答案:A

69.汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將（）。

（A）增大：（B）減小；（C）不變；（D）不一定。

答案:A

70.汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（）造成的。

（A）上下缸溫差；（B）汽缸內(nèi)有剩余蒸汽；（C）汽缸疏水不暢；（D）轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

答案:A

71.當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。

（A）200℃；（B）150℃；（C）120℃；（D）100℃?

答案:B

72.鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)（）指示來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

（A）送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度；（B）風(fēng)量表；（C）氧量表；（D）風(fēng)壓表。

答案:C

73.離心泵啟動(dòng)正常后，開(kāi)出口門(mén)時(shí)，出口壓力和電流分別（）o

（A）升高，增加；（B）下降，增加：（C）下降，減小；（D）升高，減小。

答案:B

74.汽輪機(jī)主蒸汽溫度在lOmin內(nèi)下降（）時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。

（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）66℃。

答案:B

75.汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)（）時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

（A）再熱器爆管；（B）過(guò)熱器爆管；（C）汽包所有水位計(jì)損壞；（D）省煤器泄漏。

答案:C

76.汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤(pán)車(chē)或盤(pán)車(chē)在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤(pán)車(chē)修復(fù)后（）,

再投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。

（A）先盤(pán)90。；（B）先盤(pán)180。；（C）先盤(pán)180。直軸；（D）先盤(pán)90。直軸。

答案:C

77.水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（）?

（A）關(guān)閉入口門(mén)；（B）關(guān)閉出口門(mén)；（C）立即合閘啟動(dòng)；（D）無(wú)影響。

答案:B

78.發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)（）保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。

（A）60s；（B）30s；（C）90s；（D）120s。

答案:B

79.故障停爐是指在（）的情況下的停爐。

（A）無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；（B）故障不甚嚴(yán)

重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；（C）在節(jié)

日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；（D）其他原因。

答案:B

80.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（）。

（A）2kPa/min；（B）0.4kPa/min；（C）0.8kPa/min；（D）1.IkPa/min。

答案:B

81.鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

（A）先高壓后低壓；（B）先低壓后高壓；（C）先簡(jiǎn)后難；（D）無(wú)所謂。

答案:A

82.機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)W（）,才能算合格。

（A）16r/min；（B）18r/min；（C）30r/min；（D）9r/min?

答案:B

83.在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度

()?

（A）＞93%；（B）＞95%；（C）＞96%；（D）＞101%。

答案:C

84.如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是（）o

（A）轉(zhuǎn)速相同；（B）向下傾斜的外特性；（C）勵(lì)磁方式相同；（D）向上傾斜的外特性。

答案:B

85.超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（

（A）20%；（B）25%;（030%；（D）35%。

答案:B

86.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)（）突增。

（A）正脹差；（B）負(fù)脹差；（C）不會(huì)出現(xiàn)；（D）脹差突變。

答案:A

87.異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（）。

（A）轉(zhuǎn)速不變；（B）轉(zhuǎn)速下降；（C）停止轉(zhuǎn)動(dòng)；（D）轉(zhuǎn)速上升。

答案:B

88.當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給水流量

非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明（）o

（A）省煤器管損壞；（B）水冷壁管損壞；（C）過(guò)熱器管損壞；（D）再熱器管損壞。

答案:B

89.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（）?

（A）凝結(jié)水泵電源中斷；（B）凝結(jié)水泵汽蝕；（C）凝結(jié)水泵故障；（D）凝結(jié)水泵出口閥未

開(kāi)足。

答案:B

90.機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧

器水位異常下降，原因是（

（A）鍋爐受熱面泄漏；（B）給水泵再循環(huán)閥誤開(kāi)；（C）高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；（D）除

氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

答案:C

91.汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)

組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（）?

（A）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；（B）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；（C）轉(zhuǎn)子不平衡；（D）系統(tǒng)發(fā)

生故障。

答案:A

92.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（）?

（A）蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；（B）蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；

（0蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；（D）蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

答案:D

93.加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（）o

（A）降低；（B）升高；（C）不變；（D）均可能。

答案:A

94.泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為（）。

（A）打空泵：（B）打悶泵；（C）出水量不足：（D）水泵汽蝕。

答案:D

95.在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（）o

（A）上升；（B）下降；（C）先上升后下降；（D）先下降后上升。

答案:C

96.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤(pán)車(chē)不少于（）。

（A）6h；（B）4h；（C）2h；（D）8h?

答案:B

97.為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力

選用，一般為工作壓力的（）倍。

（A）1.5；（B）1.8；（C）2；（D）2.2o

答案:C

98.當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（）=

（A）增加；（B）減?。唬–）不變；（D）不確定。

答案:A

99.國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，對(duì)于機(jī)組的熱耗，（）。

（A）純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；（B）三閥全開(kāi)復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；（C）

定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；（D）變壓運(yùn)行最低。

答案:C

100.發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定

的時(shí)間，應(yīng)等于（）時(shí)間。

（A）斷路器固有合閘；（B）繼電保護(hù)動(dòng)作；（C）發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；（D）繼電保護(hù)

動(dòng)作和斷路器合閘。

答案:C

101.滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比（）o

（A）容易出現(xiàn)正差脹；（B）容易出現(xiàn)負(fù)差脹；（C）差脹不會(huì)變化；（D）差脹變化不大。

答案:B

102.蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí)，則應(yīng)（）,恢復(fù)電壓。

（A）切斷部分直流負(fù)載；（B）增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；（C）增加浮充電流；（D）減小浮

充電流。

答案:C

103.泡沫滅火器撲救（）火災(zāi)的效果最好。

（A）油類(lèi)；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電氣設(shè)備。

答案:A

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打錯(cuò)誤的打"義〃，共93題）

1.溫度升高1℃,定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（）

答案：X

2.按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（）

答案：V

3.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（）

答案:V

4.溫度、壓力和比體積為基本狀態(tài)參數(shù)。（）

答案：V

5.凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（）

答案：X

6.主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行.（）

答案：X

7.發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（）

答案：V

8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏

抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為4%?6%。（）

答案：V

9.水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（）

答案：V

10.隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。（）

答案：V

11.高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地開(kāi)關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。（）

答案：V

12.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（）

答案：V

13.水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（）

答案：義

14.在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過(guò)熱汽溫穩(wěn)

定。（）

答案：X

15.對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。

答案:V

16.凝汽器的作用是建立并保持真空。（）

答案：X

17.變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。（）

答案：義

18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。（）

答案：V

19.電動(dòng)閥門(mén)在空載調(diào)試時(shí)，開(kāi)、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（）

答案：X

20.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（）

答案：V

21.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)

滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（）

答案：V

22.低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（）

答案：義

23.在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（）

答案：V

24.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（）

答案：V

25.自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。（）

答案：V

26.為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（）

答案：J

27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（）

答案：V

28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（）

答案：V

29.同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（）

答案：X

30.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。（）

答案：J

31.提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。（）

答案：X

32.汽輪機(jī)啟?；蜃児r過(guò)程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。（）

答案：V

33.發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（）

答案：X

34.汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（）

答案：V

35.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。（）

答案：X

36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。（）

答案：X

37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過(guò)冷卻的一個(gè)原因。（）

答案：V

38.電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。（）

答案：X

39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小，越有利于著火燃燒。（）

答案：V

40.盡可能地減少散熱、排煙等一類(lèi)的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。（）

答案：V

41.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤(pán)為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（）

答案：V

42.汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（）

答案：X

43.除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒(méi)有影響。（）

答案：X

44.再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（）

答案：V

45.汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（）

答案：V

46.如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（）

答案：V

47.單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤(pán)。（）

答案：X

48.氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專(zhuān)門(mén)的置換

規(guī)程進(jìn)行。（）

答案：V

49.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（）

答案：V

50.對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。（）

答案：X

51.當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門(mén)隔離。（）

答案：V

52.油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（）

答案：V

53.兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度、巡回檢查制度。（）

答案：義

54.《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過(guò)程中熱緊法蘭、人孔門(mén)等處的螺

栓。（）

答案:V

55.得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。（）

答案：X

56.調(diào)查分析事故要做到“四不放過(guò)"原則。（）

答案：V

57.生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（）

答案：*

58.運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專(zhuān)題分析三種。（）

答案：J

59.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛

標(biāo)示牌。（）

答案：X

60.我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。（）

答案：V

61.煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NO*的生成量越多。（）

答案：X

62.工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（）

答案：J

63.在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫(xiě)電氣第一種工作票。（）

答案：J

64.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。（）

答案：V

65.對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（）

答案：V

66.在氫冷發(fā)電機(jī)周?chē)骰鸸ぷ鲿r(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。（）

答案：X

67.變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過(guò)工作許可人同意。（）

答案：義

68.汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)

作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（）

答案：V

69.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（）

答案：V

70.鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（）

答案：V

71.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（）

答案：V

72.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。（）

答案:V

73.汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。（）

答案：V

74.鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（）

答案：V

75.鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（）

答案：V

76.逆止門(mén)不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（）

答案：X

77.發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同

步運(yùn)行。（）

答案：J

78.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（）

答案：V

79.運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（）

答案：義

80.電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。（）

答案：X

81.變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（）

答案：X

82.氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要做密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。（）

答案：V

83.一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1?2h。（）

答案：X

84.相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平時(shí)高出10℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（）

答案：V

85.發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（）

答案：V

86.鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（）

答案：義

87.蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（）

答案：J

88.凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（）

答案：X

89.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（）

答案：V

90.觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。（）

答案:V

91.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（）

答案：X

92.安全生產(chǎn)中"三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（）

答案：V

93.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén)，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅

火。（）

答案：X

三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，共45題）

1.熱機(jī)熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用？

答案:答：（1）熱工信號(hào)（燈光或音響信號(hào)）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某

些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

（2）電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常情況等，它包括位置

信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。

2.什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫(xiě)出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式。

答案:答：在磁鐵周?chē)目臻g存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁

場(chǎng)。反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用3表示，在磁場(chǎng)中將長(zhǎng)度為/、電流

為/的直導(dǎo)體，放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為/時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為8=刊〃。

磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱"特"，用符號(hào)7表

示，工程上一般用高斯（GS）做單位。

3.何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答案:答：電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率Pi之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母

表示。即：片（尸2/Pi）X100%。

電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步

電動(dòng)機(jī)的效率為75%?92%,負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況

下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況

下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

4.汽輪機(jī)汽封的作用是什么？

答案:答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏

汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置，可分為軸端汽封（簡(jiǎn)稱軸

封）、隔板汽封和圍帶汽封三類(lèi)。

5.氫冷發(fā)電機(jī)在哪些情況下，必須保證密封油的供給？

答案:答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：

(1)發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；

(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；

(3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；

(4)機(jī)組在盤(pán)車(chē)時(shí)。

6.什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答案:答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端

差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅(鈦)管的表面清潔度、凝汽器

內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：

(1)凝汽器銅(鈦)管結(jié)垢；

(2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣；

(3)循環(huán)冷卻水量減少等。

7.簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答案:答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水

密度差提供的；而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建

立了水循環(huán)。

8.機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？

答案:答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過(guò)蒸汽

流量來(lái)判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋

爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說(shuō)明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向

相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響；如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說(shuō)明外界要求蒸汽流

量增加。

9.汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答案:答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生

的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破

壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有

排汽缸噴水降溫裝置。

10.發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)？

答案:答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處

于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過(guò)。單相接地電流的大小,

與接地繞組的份額々成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接

地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過(guò)，就可能產(chǎn)生電弧；當(dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

11.汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？

答案:答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀?/p>

膜發(fā)生變化，造成各潤(rùn)滑部分不能很好潤(rùn)滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐

蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的

監(jiān)督。

12.電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？

答案:答：(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；

(2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；

(3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；

(4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

(5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；

(6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的事故：

(7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

13.汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？

答案:答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：

(1)圓筒瓦支持軸承；

(2)橢圓瓦支持軸承；

(3)三油楔支持軸承；

(4)可傾瓦支持軸承。

14.為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？

答案:答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲

變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從

而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

15.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件？

答案:答：(1)無(wú)妨礙工作的病癥。

(2)具備必要的電氣知識(shí)，《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。

(3)學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

16.汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段？

答案:答：(1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；

(2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；

(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

17.如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？

答案:答：一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷：

(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；

(3)煙囪煙色呈淡灰色；

(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小；

(5)有較高的燃燒效率。

18.為何在入口擋板開(kāi)度相同的情況下，引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？

答案:答：入口擋板開(kāi)度相同，可以認(rèn)為通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)

的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率?。焕鋺B(tài)空氣溫度低，密度

大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開(kāi)，電機(jī)電流已經(jīng)超過(guò)額定電流了。

19.滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)？

答案:答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

(2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。

(3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開(kāi)缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。

20.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒？

答案:答：鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：

(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。

(2)對(duì)角投用油槍?zhuān)⒁饧皶r(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。

(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。

(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。

(5)盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。

(6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及

氧量穩(wěn)定；汽溫、汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

21.鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，為什么要緊急停爐？

答案:答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150?200mm處，從零位到極限水位的

高度約為200?250mm,汽包內(nèi)徑是定值。故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少，易在下降管

口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小，運(yùn)動(dòng)壓力減小，破

壞正常的水循環(huán)，造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水

冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。

規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)緊急停爐。

22.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50?8()℃?

答案:答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50?80℃。這樣可以保證新蒸

汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)

組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過(guò)程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使

汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值，

使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

23.水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對(duì)泵有何影響？

答案:答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部

分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能

量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖

擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵

產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的

連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。

24.何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線？惰走時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短說(shuō)明什么問(wèn)題？

答案:答：惰走時(shí)間，是指從主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走

曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門(mén)的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長(zhǎng)，表明機(jī)組

進(jìn)汽閥門(mén)有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰

磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

25.汽壓變化對(duì)汽溫有何影響？為什么？

答案:答：當(dāng)汽壓升高時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過(guò)熱汽溫降低。

這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料?/p>

未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過(guò)過(guò)熱器的蒸汽量減少，相對(duì)

的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過(guò)