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新能源汽車電氣技術(shù)

主講教師：楊秀芳CAN總線四、整車控制器的結(jié)構(gòu)四、整車控制器的結(jié)構(gòu)CAN總線是德國(guó)博世（BOSCH）公司開發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），目前是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的總線之一。四、整車控制器的結(jié)構(gòu)CAN總線系統(tǒng)由若干個(gè)控制器、若干個(gè)收發(fā)器、兩條數(shù)據(jù)傳遞線和兩個(gè)終端電阻組成。終端電阻終端電阻CAN總線終端電阻的作用消除信號(hào)干擾

與總線進(jìn)行阻抗匹配、最大限度地吸收傳送段的能量，避免信號(hào)發(fā)射回總線，產(chǎn)生不必要的干擾四、整車控制器的結(jié)構(gòu)項(xiàng)目一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述探索與學(xué)習(xí)請(qǐng)同學(xué)們?cè)陔娖髋_(tái)架或是實(shí)車上找出各電器系統(tǒng)，并說(shuō)出他的作用。請(qǐng)同學(xué)們通過(guò)在網(wǎng)上查資料說(shuō)出三種以上汽車電器設(shè)備的新技術(shù)。謝謝觀看！

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