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新能源汽車監(jiān)管體系二

平臺建設方案與要求三

標準符合性測試要求3監(jiān)管/監(jiān)督監(jiān)管監(jiān)控地方平臺地方政府對公共服務領域的新能源汽車安全負監(jiān)管責任，通過地方平臺接收企業(yè)平臺轉發(fā)的實時數據，掌握公共服務領域新能源汽車運行狀況。國家對全國新能源汽車推廣應用和安全工作負監(jiān)管責任，通過國家平臺監(jiān)督檢查企業(yè)平臺、地方平臺運行情況。企業(yè)為第一責任主體的多級監(jiān)管體系職能要求國家平臺企業(yè)平臺生產企業(yè)對其生產的全部新能源汽車安全問題負總責，通過企業(yè)平臺，對其產品實現100%的實時監(jiān)測，并對發(fā)現的風險及時采取措施予以控制。★《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》（工信部裝〔2016〕377號）統計管理運行情況統計故障統計管理車輛數據監(jiān)管數據抽查企業(yè)平臺數據監(jiān)管地方平臺數據監(jiān)管能力驗證車載終端上報能力企業(yè)平臺監(jiān)測能力3安全和質量監(jiān)測能力以數據一致性校驗、數據抽查、安全監(jiān)管抽查等工作方式，對企業(yè)和地方平臺工作進行監(jiān)督和管理。數據信息服務能力平臺具備整車企業(yè)信息、地方政府平臺信息的錄入及維護功能，并提供檢測資料上報、資料下載等公共服務。數據統計和政策支持能力統計分析新能源汽車運行數據，全面系統掌握新能源汽車售、役、修、廢過程中全部動態(tài)信息，為質量監(jiān)管、安全監(jiān)管和補貼核算提供支撐。數據對接能力以新能源汽車遠程服務與管理系統技術規(guī)范（GB/T

32960-2016）為基礎，對全國新能源汽車進行數據的對接，便于安全監(jiān)管、質量監(jiān)管等工作的開展。4單體電壓（8項）5可充電儲能子系統個數可充電儲能子系統號

可充電儲能裝置電壓

可充電儲能裝置電流

單體電池總數本幀起始電池序號本幀單體電池總數單體電池電壓單體溫度（4項）可充電儲能子系統個數可充電儲能子系統號可充電儲能溫度探針個數可充電儲能子系統各溫度探針檢測到的溫度值故障情況下的單體數據傳輸（12項）企業(yè)監(jiān)測平臺監(jiān)管要求自2017年1月1日起對新生產的全部新能源汽車安裝車載終端，通過企業(yè)監(jiān)測平臺對整車及關鍵系統運行安全狀態(tài)進行監(jiān)測管理。① 2017年1月1日起，企業(yè)監(jiān)測平臺建成并與國家平臺完成對接測試。② 2017年1月1日起，新申報《公告》的車型，應完成車載終端--企業(yè)平臺—國家平臺的數據傳輸測試。平臺變更車輛終端變更三電系統變更車載終端（車輛標配）監(jiān)管平臺（企業(yè)標配）6車輛報廢與電池回收車輛廠商平臺針對車輛報廢及車輛動力電池回收情況進行記錄與管理。車輛售后情況管理車輛廠商平臺針對車輛售后情況（含維修、維護、保養(yǎng)及車輛重要組成部分或關鍵零部件的更換）進行記錄與管理。車輛運行情況管理車輛廠商平臺針對車輛運行情況進行管理與上報。車輛銷售數據管理車輛廠商平臺對車輛銷售情況及對接地方平臺情況進行管理。車輛生產數據管理7車輛廠商平臺對生產車輛的零部件及其相關編號進行管理。車輛企業(yè)應對其生產產品的全生命周期進行管控。—

新能源汽車監(jiān)管體系二

平臺建設方案與要求三

標準符合性測試要求8平臺功能要求采集層門戶/信息綜合展現數據存儲與應用管理層實時管理應用服務與展現層數據分析與專家決策層電池監(jiān)控車輛運行監(jiān)控車輛位置監(jiān)控業(yè)務管理車輛運行管理設備管理人員管理故障處理管理預報警信息管理故障預測與分析管理公共管理系統管理權限管理報表管理推廣應用效果評估車輛技術分析與評估移動終端管理服務大數據決策與分析接入層

數據統一采集平臺衛(wèi)星定位采集平臺音視頻接口平臺第三方應用接口移動終端應用9自2011年12月正式運行至今。采用分布式系統架構，服務能力50萬輛，可增加服務器進行服務能力的線性拓展至PB級。按照GB/T

32960-2016，支持平臺間的數據傳輸、車輛到平臺的直傳等多種方式。10主頁（宏觀數據展示，包括接入企業(yè)，車輛，省市平臺等情況）11基于大數據平臺的對外開放API(應用程序接口)，實現與其他平臺間的數據互聯互通，為其他管理部門、行業(yè)、企業(yè)提供數據支持。12為嚴格執(zhí)行測試機構的公正性、公平性原則，依據GB/T32960標準，構建了標準化的測試流程和體系。測試用戶與檔案管理模塊測試項預約管理模塊智能自動化測試模塊

數據接口通信測試模塊格式校驗測試模塊數據分析與有效性校驗模塊測試報告自動化管理模塊13為滿足大量企業(yè)的數據接入測試，減少企業(yè)測試過程中的成本壓力，根據測試真實性和可靠性的考量，開發(fā)了自動化測試功能模塊，采取APP智能測試終端程序與車輛測試過程進行一致性校驗，實現預約平臺與自動化測試平臺的實時校驗以及數據自動化審核，每日可滿足最低45個車型的測試。14各整車企業(yè)積極開展平臺和車型的對接測試工作。截止2017年4月25日，已經累計完成239

家整車企業(yè)的“平臺符合性檢測”，2726個車型“車輛符合性檢測”。15新能源車大數據平臺（D端）車輛安全政府（G端）商業(yè)（B端）交通管理公共安全國家安全產業(yè)政策公共服務商業(yè)服務汽車金融汽車企業(yè)環(huán)境保護污染物減排CO2減排行業(yè)補貼行業(yè)標準技術進步狀態(tài)監(jiān)控實時反饋安全診斷交通疏導道路優(yōu)化統計預測車輛追蹤應急反應…….信息安全…………沖、換電保養(yǎng)維修報廢回收分時租賃公共車輛管理運營車載終端交通服務決策支持決策支持保險定制抵押融資按揭貸款設計優(yōu)化無人駕駛車間通訊用戶（C端）APP終端智能控制車輛信息16交通服務……按照國家新能源汽車安全監(jiān)管體系以及運行統計、補貼核算等要求，持續(xù)開展：全國（含公共領域、私人領域）新能源汽車的接入管理工作。新能源汽車的安全監(jiān)管工作。新能源汽車的運行統計與分析工作，持續(xù)開展周報、月報統計工作。按照運營車輛不低于3萬公里的要求，開展里程與補貼核算工作。新能源汽車的故障統計與事故處理追溯。提升數據處理和挖掘能力，開展新能源汽車產業(yè)特征分析，為新能源汽車的產業(yè)要素分析與政策制定提供支持。以國家平臺大數據為基礎，建立全國新能源汽車大數據聯盟，構建新能源汽車的數據共享中心、車輛評估中心、補貼核算中心等，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以及國家政策提供數據支持。17—

新能源汽車監(jiān)管體系二

平臺建設方案與要求三

標準符合性測試要求18國家監(jiān)測平臺網站：1920對接流程*注：企業(yè)平臺與公共平臺對接時使用的平臺唯一識別碼在平臺申請時由國家平臺統一分配。組織技術會議，確認聯調細節(jié)問題企業(yè)平臺發(fā)出對接申請在測試環(huán)境進行對接技術聯調提供測試地址、用戶名、密碼國家平臺提供真實環(huán)境資料，并提供《平臺符合性報告》獲取《平臺符合性報告》車輛通過直連行駛提供真實車輛運行數據車輛抽檢測試企業(yè)平臺通過轉發(fā)形式提供真實車輛運行數據車輛轉發(fā)測試國家平臺確認車輛數據無誤，并提供《車輛符合性報告》獲取《車輛符合性報告》21企業(yè)平臺的實時數據傳輸故障時實時數據的傳輸公共平臺數據抽查新能源汽車企業(yè)監(jiān)管平臺數據實時傳輸新能源汽車國家監(jiān)管平臺能力驗證22GB/T

32960.3

附錄BGB/T

32960.3

附錄B拓展或企業(yè)自定義數據綜合階段測前準備登入登出報警測試補發(fā)測試行駛階段行駛測試充電階段充電測試滿電測試流程結束23直連測試+轉發(fā)測試輸入“用戶名”和“密碼”登錄翼測。顯示車輛需要進行檢測的具體階段測試步奏。顯示個人中心顯示車輛需要進行檢測的具體階段測試步奏。車輛進入檢測階段，該界面將顯示車輛當前所處檢測階段具體項目，并涵蓋每條步驟的檢測時間、檢測狀態(tài)（未開始、檢測中、已完成）、檢測結果（成功、失敗、）該界面顯示了檢測中心的聯系方式，執(zhí)行檢測的步驟日志，和賬戶的退出登陸。在翼測平臺主界面點擊“選擇該時段已預約的車型”，界面將顯示當天可進行檢測的車輛信息（僅顯示不國家平臺確定當天進行檢驗的車輛）?！按_認”需要進行檢測的車輛，界面將進入啟動測試界面。賬號說明：一個賬號可以預約多個車型，并且同一賬號可在丌同終端上登陸對丌同車型進行檢測。同一賬號在其他移動終端登陸后，可選擇“未檢測”及“車輛檢測中”車型進行檢測。如選擇“車輛檢測中”的車型，則當前移動終端將接替之前移動終端的檢測操作，同時之前移動終端將中斷檢測工作。翼測APP測試分為直連測試和轉發(fā)測試。直連\轉發(fā)測試均分為四個階段：綜合階段、行駛階段、充電階段、流程結束，基本流程均一致。直連測試-綜合階段測試用戶點擊“開始測試”按鈕后，所選車輛將正式進入階段一“綜合階段“的測試。界面中將顯示車輛信息：”當前狀態(tài)“，”SOC”,”三級報警”，”終端通訊時間“以及當前測試項目的倒計時，用戶按照界面提示，進行相應操作。登入登出測試報警測試補發(fā)測試行駛測試開始前，翼測APP將以文字顯示+語音播報的形式提示用戶進入“行駛測試”操作，此時保證車輛終端，電源和GPS正常工作（POW亮起，CAN、GPRS、GPS燈持續(xù)閃爍）后，在翼測APP上點擊“準備就緒”，車輛啟動行駛一小時以后，上傳”仦表盤照片”,”駕駛員照片”和”路況照片”三項照片。翼測APP以文字顯示+語音播報的形式提示用戶進入“充電測試

”操作，此時需保證電源和GPS正常工作（

POW亮起，CAN、

GPRS、GPS燈持續(xù)閃爍）后，在翼測APP上點擊“準備就緒”，插上充電槍開始充電，充電時間必須保證在30分鐘以上。車輛充電完成之后，上傳”車樁全影圖片”三項照片。“充電測試”完成后，翼測

APP將進入“滿電測試”界面，翼測APP以文字顯示+語音播報的形式提示用戶進入“滿電測試”操作，此時需保證電源和GPS正常工作（POW亮起，CAN、GPRS、GPS