無人機(jī)1+X理論模擬考試題與答案

一、單選題（共100題，每題1分，共100分）

1.6S10000MAH電池、100KV的電機(jī)和3S2000MAH電池、200KV的

電機(jī)哪個(gè)轉(zhuǎn)速快（）

A、一樣快

B、6S10000MAH,100KV快

C、3S2000MAH200KV快

正確答案：A

2.使用多旋翼飛行器在低溫及潮濕環(huán)境中作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng),不包括

（）

A、曝光偏差

B、起飛前動(dòng)力電池的保溫

C、飛行器與攝像器材防止冰凍

正確答案：A

3.四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別（）

A、八軸飛行時(shí)間久，效率高。四軸更穩(wěn)

B、四軸飛行時(shí)間短,效率高。八軸更穩(wěn)

C、四軸飛行時(shí)間久,效率高。八軸更穩(wěn)

正確答案：C

4.“失速迎角”就是“臨界迎角”，指的是（）

A、飛機(jī)飛的最高時(shí)的迎角

B、飛機(jī)升力系數(shù)最大時(shí)的迎角

C、飛機(jī)飛的最快時(shí)的迎角

正確答案：B

5.（）頻段可用于無人機(jī)系統(tǒng)下行遙測與信息傳輸鏈路。

A、2408-2440MHZ

B、1430-1446MHz

C、840.5-845MHz

正確答案：B

6.當(dāng)來自北方的冷氣團(tuán)和來自南方的暖氣團(tuán)，兩者勢均力敵.強(qiáng)度相

當(dāng)時(shí)，它們的交鋒區(qū)很少移動(dòng),這種鋒面稱為：（）

A、融合鋒

B、交錯(cuò)鋒

C、靜止鋒

正確答案：C

7.多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面會(huì)（）

A、顯著影響電力消耗

B、降低機(jī)動(dòng)性

C、增加穩(wěn)定性

正確答案：B

8.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操

作手冊(cè)》作為主要參考《無人機(jī)飛行手冊(cè)》（）

A、由局方批準(zhǔn)后可以替代

B、一般情況下可以替代

C、不可替代

正確答案：A

9.無人機(jī)飛行時(shí)收起起落架，會(huì)使飛機(jī)（）

A、全機(jī)阻力增大

B、全機(jī)阻力減小

C、全機(jī)阻力無明顯變化

正確答案：B

10.對(duì)于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)的旋翼或固定翼無人機(jī)的螺旋槳，保

持角速度一定,更換直徑較小的旋翼或螺旋槳,會(huì)導(dǎo)致？（）

A、槳尖速度變大

B、槳尖速度減小

C、槳尖速度不變

正確答案：B

n.轉(zhuǎn)彎時(shí)，為保持高度和空速，應(yīng)（）

A、增大迎角和油門

B、減小迎角、增大拉力

C、增大迎角、減小拉力

正確答案：A

12.多軸無人機(jī)各種天線設(shè)備位置有什么要求（）

A、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上,WIFI模塊天線要垂直向上，接收機(jī)

兩根天線互相垂直

B、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上,WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)

兩根天線互相垂直

C、GPS天線要低出機(jī)體豎直向下,WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)

兩根天線互相垂直

正確答案：B

13.飛機(jī)的理論升限實(shí)用升限。（）

A、小于

B、大于

C、等于

正確答案：B

14.在定高直線飛行中，下面關(guān)于飛機(jī)升力的說法,正確的是：（）

A、空速大時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨?/p>

B、空速大時(shí)必須增大迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨?/p>

C、空速小時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨?/p>

正確答案：A

15.固定翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則正確的處理

方法是：（）

A、保持略大于平飛速度的速度建立下滑航線飛回本場或迫降無人區(qū)

B、勢能換動(dòng)能，低頭俯沖

C、僅剩的動(dòng)能轉(zhuǎn)換勢能，保持上仰姿態(tài)與安全高度

正確答案：A

16.無人機(jī)定高平飛時(shí)，駕駛員面對(duì)地面站界面（）

A、切至自主控制模式,盡可放松休息

B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)

C、不斷觀察發(fā)動(dòng)機(jī)指示，了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況

正確答案：C

17.無人機(jī)駕駛員關(guān)于無人機(jī)飛行速度限制不需要了解的是（）

A、俯沖最大速度

B、靜止時(shí)飛機(jī)零漂速度

C、不同高度、重量下的失速速度

正確答案：B

18.聚合物鋰電池可能會(huì)長時(shí)間不使用，充放電量、電壓多少儲(chǔ)存合

適?（）

A、80%、4.7V

B、40%-50%、3.8V

C、20%、3.2V

正確答案：B

19.下列敘述不屬于平流層的特點(diǎn)：（）

A、溫度大體不變，平均在-56.5℃

B、空氣上下對(duì)流激烈

C\空氣中的風(fēng)向\風(fēng)速不變

正確答案：B

20.飛機(jī)橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到擾動(dòng)后（）

A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零

B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)，抗動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)

C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零

正確答案：B

21.關(guān)于多軸使用的無刷電機(jī)與有刷電機(jī),說法正確的是（）

A、有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)

B、無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)

C、無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)

正確答案：C

22.以下不是導(dǎo)航飛控系統(tǒng)組成部分的是0（）

A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、電臺(tái)

C、傳感器

正確答案：B

23.伯努利方程的使用條件是（）

A、必須是理想的、不可壓縮、且與外界無能量變換的流體

B、只要是理想的不可壓縮流體

C、只要是理想的與外界無能量交換的流體

正確答案：A

24.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時(shí)，是從地

表開始：（）

Ax100英尺內(nèi)的云

B、50英尺內(nèi)的云

G80英尺內(nèi)的云

正確答案：B

25.（）是由控制站上的操縱桿直接控制無人機(jī)的舵面,遙控?zé)o人機(jī)的

飛行。

A、指令控制

B、姿態(tài)遙控

C、舵面遙控

正確答案：C

26.一般我們說的4級(jí)風(fēng),風(fēng)速為：（）

A、8.0-10.7m/s

B、5.5-7.9m/s

C、10.8-13.8m/s

正確答案：B

27.減少飛機(jī)摩擦阻力的措施是（）

A、增大后掠角C減小迎風(fēng)而積

B、保持飛機(jī)表面光潔度

正確答案：B

28.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速

度，在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時(shí)（）

A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加

B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)

C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)

正確答案：B

29.多旋翼飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般為（）

A、飛控一機(jī)載遙控接收機(jī)一電機(jī)一電調(diào)

B、機(jī)載遙控接收機(jī)一飛控一電調(diào)一電機(jī)

C、飛控一電調(diào)一機(jī)載遙控接收機(jī)一電機(jī)

正確答案：B

30.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，最強(qiáng)的亂流最多出現(xiàn)在：（）

A、山的迎風(fēng)坡

B、山頂

C、山谷中間

正確答案：C

31.大氣中某一高度的一團(tuán)空氣，如受到某種外力的作用后，產(chǎn)生向上

或向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是：（）

A、移動(dòng)后逐漸減速,并有返回原來高度的趨勢

B、移動(dòng)后,加速向上或向下運(yùn)動(dòng)

C、外力作用消失后，以勻速持續(xù)運(yùn)動(dòng)

正確答案：A

32.影響飛機(jī)方向穩(wěn)定力矩的因素主要是（）

A、飛機(jī)重心位置和飛行M數(shù)

B、飛機(jī)迎角、機(jī)身和垂尾面積

C、飛機(jī)焦點(diǎn)位置和飛行高度

正確答案：B

33.關(guān)于多軸飛行器的反扭矩說法不正確的是（）

A、多軸飛行器的俯仰運(yùn)動(dòng)通過改變各個(gè)旋翼的反扭矩來實(shí)現(xiàn)

B、單個(gè)旋翼的反扭矩會(huì)迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)

C、單個(gè)旋翼反扭矩的大小取決于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

正確答案：A

34.關(guān)于多旋翼飛行器的反扭矩說法不正確的是（）

A、單個(gè)旋翼反扭矩的大小僅取決于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、單個(gè)旋翼的反扭矩會(huì)迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)

C、多旋翼飛行器的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過改變各個(gè)旋翼的反扭矩來實(shí)現(xiàn)

正確答案：A

35.ni級(jí)別無人機(jī)是指（）

A、4公斤〈空機(jī)質(zhì)量W10kg,10公斤〈起飛全重W20kg

B、4公斤〈空機(jī)質(zhì)量W15kg,7公斤〈起飛全重W25kg

C、5公斤〈空機(jī)質(zhì)量W10kg,15公斤〈起飛全重W25kg

正確答案：B

36.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí),為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)（）

A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵

B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵

C、向右壓桿

正確答案：A

37.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)水平左轉(zhuǎn)彎時(shí)，出現(xiàn)（）

A、左側(cè)滑

B、無側(cè)滑

C、右側(cè)滑

正確答案：A

38.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前控制站檢查內(nèi)容不必包括（）

A、預(yù)規(guī)劃航線及航點(diǎn)檢查

B、控制站軟件檢查

C、控制站操作系統(tǒng)檢查

正確答案：C

39.6S,30000MAH電池它驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率怎么算（）

A、6*30000MAH

B、25.2*30MAH

G25.2*30A

正確答案：C

40.多旋翼飛行器在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)是()

A、做好減震措施,固定云臺(tái)并安裝云臺(tái)固定支架,裝箱運(yùn)輸

B、裝箱運(yùn)輸，也可行李箱運(yùn)輸

C、可隨意拆裝運(yùn)輸

正確答案：A

41.若一架無人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無實(shí)時(shí)圖像信號(hào),地

面站有各類儀表信息，但無法編輯航點(diǎn)航線,請(qǐng)問該無人機(jī)的遙控器()

正常，圖傳0故障，數(shù)傳電臺(tái)()正常，()故障。()

A、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

B、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

C、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路

正確答案：B

42.無人機(jī)的回收方式可歸納為傘降回收、空中回收、起落架輪式著

陸、攔阻網(wǎng)回收、氣墊著陸和垂直著陸等類型。下列說法錯(cuò)誤的是

()

A、空中回收,在大飛機(jī)上必須有空中回收系統(tǒng),在無人機(jī)上除了有阻

力傘和主傘之外,還需有鉤掛傘、吊索和可旋轉(zhuǎn)的脫落機(jī)構(gòu)

B、起落架輪式著陸,多數(shù)無人機(jī)的起落架局部被設(shè)計(jì)成較堅(jiān)固,局部

較脆弱

C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機(jī)是目前世界小型無人機(jī)采用的回收方式

之一

正確答案：B

43.無人機(jī)定高平飛時(shí)，駕駛員面對(duì)地面站界面（）

A、密切判斷飛機(jī)的俯仰狀態(tài)和有無坡度

B、切至自主控制模式,盡可放松休息

C、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)

正確答案：A

44.當(dāng)多旋翼飛行器飛遠(yuǎn)超出視線范圍無法辨別機(jī)頭方向時(shí)，應(yīng)對(duì)方

式錯(cuò)誤的是（）

A、加大油門

B、云臺(tái)復(fù)位,通過圖像確定機(jī)頭方向

C、一鍵返航

正確答案：A

45.繞多軸橫軸運(yùn)動(dòng)是什么運(yùn)動(dòng)（）

A、橫滾運(yùn)動(dòng)

B、俯仰運(yùn)動(dòng)

C、俯沖運(yùn)動(dòng)

正確答案：B

46.需要靈活操控的飛機(jī)，是選用高轉(zhuǎn)速還是高扭矩電機(jī)（）

A、高轉(zhuǎn)速

B、都可以

C、I^J扭矩

正確答案：A

47.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī)，多軸的劣勢是（）

A、懸停能力

B、速度

C、載重能力

正確答案：B

48.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是積雨云特征？（）

A、在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個(gè)雷暴單體的集合

B、無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)最白

C、積雨云的尺度相差不大。一般，初生的較小，成熟的較大

正確答案：C

49.多旋翼L1米軸距代表什么意思（）

A、對(duì)角電機(jī)之間的半徑距離為1.1米

B、相鄰電機(jī)之間的直徑距離為1.1米

C、對(duì)角電機(jī)之間的直徑距離為1.1米

正確答案：C

50.民用無人機(jī)的空機(jī)重量包含：（）

A、不包含載荷、電池和燃料的無人機(jī)重量

B、不包含載荷、燃料的無人機(jī)重

C、不包含載荷的無人機(jī)重量

正確答案：C

51.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，下列哪種情況，收油門的時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲，收

油門的動(dòng)作適當(dāng)減慢（）

A、無風(fēng)情況

B、逆風(fēng)較大

C、順風(fēng)較大

正確答案：B

52.無人機(jī)左側(cè)風(fēng)中起飛，側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向偏轉(zhuǎn)的趨

勢（）

A、左

B、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右

C、右

正確答案：A

53.某多軸電機(jī)標(biāo)有1000KV字樣,意義是指（）

A、對(duì)應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速

B、對(duì)應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速

C、電機(jī)最大耐壓1000KV

正確答案：B

54.保持勻速上升時(shí)，升力與重力（）

A、相等

B、升力小于重力

C、升力大于重力

正確答案：A

55.下列說法錯(cuò)誤的是（）

A、裕度越大,穩(wěn)定性就越強(qiáng)。

B、重心的移動(dòng)不會(huì)改變靜穩(wěn)定裕度

C、配重的任何變化都將需要新的升降舵配平以維持水平飛行

正確答案：B

56.從原點(diǎn)作極曲線的切線，切點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的迎角值是（）

A、有利迎角

B、最小迎角

C、最大迎角

正確答案：A

57.電子圍欄，是指在特定地區(qū)周圍劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電

子隔離裝置,其功能包括:①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器;②阻擋即

將離開該地區(qū)的航空器;③報(bào)警功能（）

A、①③

B、①②③

C、①②

正確答案：A

58.對(duì)于民用無人機(jī)試驗(yàn)飛行，以下正確的是（）

A、禁止無人機(jī)在未獲得特殊批準(zhǔn)下試驗(yàn)飛行

B、應(yīng)在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實(shí)施

C、試驗(yàn)飛行可經(jīng)批準(zhǔn)于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何

露天公眾集會(huì)上空進(jìn)行

正確答案：B

59.對(duì)于民用無人機(jī)運(yùn)行的儀表、設(shè)備和標(biāo)識(shí)要求中，用于記錄、回

放和分析飛行過程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),且數(shù)據(jù)信息至少保存（）

A、半年

B、三個(gè)月

C、一個(gè)月

正確答案：B

60.繞多軸飛行器橫軸的是什么運(yùn)動(dòng)（）

A、俯仰運(yùn)動(dòng)

B、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

C、偏航運(yùn)動(dòng)

正確答案：A

61.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是（）

A、進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍低，收油門下滑和進(jìn)入時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)

延后

B、進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍高，收油門下滑和進(jìn)入時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)

延后

C、進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常稍低，收油門下滑和進(jìn)入時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)

提前

正確答案：C

62.實(shí)施農(nóng)林噴灑作業(yè)的運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地保存關(guān)于下列內(nèi)

容的記錄：①服務(wù)對(duì)象的名稱和地址②服務(wù)日期③每次作業(yè)飛行所噴

灑物質(zhì)的量和名稱④作業(yè)飛行任務(wù)的駕駛員的姓名、地址和執(zhí)照編

號(hào)，以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負(fù)責(zé)人通過知識(shí)和技術(shù)檢查的記錄（）

A、①②④

B、①②③④

C、②③④

正確答案：B

63.某多軸電機(jī)標(biāo)有3810字樣，意思是指（）

A、該電機(jī)轉(zhuǎn)子高度為38毫米

B、該電機(jī)最大承受38V電壓,最小承受10V電壓

C、該電機(jī)定子直徑為38毫米

正確答案：C

64.某個(gè)風(fēng)力標(biāo)志箭頭長的像“F”，并且兩個(gè)橫杠一樣長，代表（）

A、4級(jí)風(fēng)

B、3級(jí)風(fēng)

C、2級(jí)風(fēng)

正確答案：A

65.某多軸飛行器動(dòng)力電池標(biāo)有11.IV,它是（）

A、3s鋰電池

B、6s鋰電池

C、11.1S鋰電池

正確答案：A

66.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法錯(cuò)誤的是？（）

A、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)

B、載荷因數(shù)與升阻比成正比

C、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比

正確答案：B

67.關(guān)于無人機(jī)GPS天線與遙控器接收機(jī)天線的說法錯(cuò)誤的是？（）

A、接收機(jī)接收地面遙控發(fā)射機(jī)遙控信號(hào)（一般為90度布置的兩個(gè)小

鞭狀天線）

B、GPS接收衛(wèi)星信號(hào)（一般為頂視蘑菇頭）

C、GPS一般為定向天線,位于機(jī)體下方

正確答案：C

68.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別超視距等級(jí)申請(qǐng)人必須具有不少于

多少小時(shí)的帶飛訓(xùn)練時(shí)間（）

A、15

B、10

C、56

正確答案：A

69.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6s2P3C,單片鋰電池容量為16000mah,

則該電池最大放電電流是（）

A、96A

B、16A

C、48A

正確答案：A

70.在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用是顯示無人機(jī)的飛行位置、畫

出飛行航跡、標(biāo)識(shí)規(guī)劃點(diǎn)以及顯示規(guī)劃航跡等。（）

A、飛行航跡

B、地理位置

C、電子地圖

正確答案：C

71.具有負(fù)靜安定性的飛機(jī)，當(dāng)受到擾動(dòng)使平衡狀態(tài)變化后，有（）

A、保持偏離后的平衡狀態(tài)的趨勢

B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢

C、回到原平衡狀態(tài)的趨勢

正確答案：B

72.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，飛機(jī)帶左坡度時(shí)，下列正確的操

縱是（）

A、應(yīng)柔和地向左壓桿

B、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

正確答案：B

73.飛機(jī)在平飛時(shí).載重量越大其失速速度（）

A、與重量無關(guān)

B、越大

C、角愈大

正確答案：B

74.地面天氣圖上填寫的氣壓是（）

A、本站氣壓

B、海平面氣壓

C、場面氣壓

正確答案：B

75.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是（）

A、著陸后，立即剎車

B、著陸后，地速減小快，剎車不要太早

C、著陸后，地速減小慢，剎車不要太晚

正確答案：B

76.一是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道

轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場。（）

A、航線轉(zhuǎn)移策略

B、安全返航策略

C、安全著陸策略

正確答案：A

77.無人機(jī)用無刷電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些（）

A、定子直徑，定子高度,kv值功率W

B、定子直徑，轉(zhuǎn)子高度,kv值功率W

C、轉(zhuǎn)子直徑，轉(zhuǎn)子高度,kv值功率W

正確答案：A

78.飛機(jī)飛行中通過什么與地面站連接（）

A、飛控GPS

B、接收機(jī)遙控器

C、WIFI模塊電臺(tái)

正確答案：C

79.計(jì)算動(dòng)壓時(shí)需要哪些數(shù)據(jù)（）

A、空氣密度和速度

B、空氣密度和阻力

C、大氣壓力和速度

正確答案：A

80.測量機(jī)翼的翼弦是從（）

A、機(jī)翼前緣到后緣

B、機(jī)身中心線到翼尖

C、左翼尖到右翼尖

正確答案：A

81.某多旋翼飛行器螺旋槳標(biāo)有“CW”字樣,表明該螺旋槳（）

A、俯視多旋翼飛行器順時(shí)針旋翼

B、該螺旋槳為“CW”牌

C、俯視多旋翼飛行器逆時(shí)針旋翼

正確答案：A

82.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》的頒布目的是:①為了維護(hù)國家領(lǐng)空主

權(quán);②為了規(guī)范民用航空器的運(yùn)行;③保證飛行的正常與安全（）

A、①②③

B、②③

C、①②

正確答案：A

83.同一架無人機(jī)與某日中午和傍晚進(jìn)行兩次GPS高度200米的飛行,

地面基準(zhǔn)氣壓相同的前提下（）

A、一樣高

B、中午的氣壓高度高

C、傍晚的氣壓高度高

正確答案：B

84.使用多軸飛行器，拍攝夜景時(shí)，應(yīng)（）

A、降低飛行速度，保證正常曝光

B、降低飛行高度，保證正常曝光

C、與白天沒有明顯區(qū)別

正確答案：A

85.對(duì)于多旋翼飛行器（）

A、旋翼只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面

B、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面

C、旋翼只起升力面的作用

正確答案：B

86.當(dāng)飛機(jī)減小速度水平飛行時(shí)（）

A、增大迎角以提高升力

B、保持迎角不變以防止失速

C、減小迎角以減小阻力

正確答案：A

87.電臺(tái)、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無人機(jī)以下哪

個(gè)組設(shè)備連接是正確的）？（）

A、調(diào)速-電機(jī)-GPS-接收機(jī)

B、電池-調(diào)速器-電機(jī)

C、接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺(tái)

正確答案：B

88.下列不屬于對(duì)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練要求的是（）

A、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施飛行前檢查,不少于3小時(shí)

B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)

機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于10小時(shí)

C、在模擬器實(shí)施飛行前檢查,不少于1小時(shí)

正確答案：B

89.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實(shí)現(xiàn)的功能包括:（）

A、自主導(dǎo)航功能，應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能

B、自主導(dǎo)航功能，自主起降功能,航跡規(guī)劃功能

C、任務(wù)分配功能，航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能

正確答案：C

90.無人機(jī)燃油箱通氣目的之一是（）

A、保證向發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油

B、通氣增大供油流量

C、通氣減小供油流量

正確答案：A

91.飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主