汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程說(shuō)明王貴槐汽車工程系2010年5月目錄一、概述二、課程定位與設(shè)計(jì)三、教學(xué)內(nèi)容四、教學(xué)設(shè)計(jì)五、教學(xué)效果評(píng)價(jià)六、特色與創(chuàng)新

一、概述

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新主要在電控系統(tǒng)，現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容落后于生產(chǎn)技術(shù)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與生產(chǎn)實(shí)際不符?！镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系重構(gòu)后而設(shè)置的。課程內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)踐手段、考核方法、考核標(biāo)準(zhǔn)方面不同于傳統(tǒng)的《汽車電控技術(shù)》。1.課程改革

隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，原有的《汽車電控技術(shù)》課程滿足不了汽車服務(wù)行業(yè)的要求，不利于學(xué)生的技能培養(yǎng)，將《汽車電控技術(shù)》拆分成《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》、《底盤電控系統(tǒng)檢修》、《車身電控系統(tǒng)檢修》三門課程，其中主要的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》確定為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程，突出發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)服務(wù)崗位技能的培養(yǎng)。一、概述一、概述

2.課程理念課程教學(xué)以“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”、“教學(xué)做一體”的理念為指導(dǎo)，引入真實(shí)的或仿真的學(xué)習(xí)情境，在注重專業(yè)知識(shí)傳授的同時(shí)，突出實(shí)踐技能的培養(yǎng)。推行理論和實(shí)習(xí)教師合一、課堂和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地一體，實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)模式，以充分體現(xiàn)職業(yè)教育的職業(yè)性、實(shí)踐性。一、概述

3.課程學(xué)時(shí)

總課時(shí)80學(xué)時(shí)，其中：理論講授40學(xué)時(shí)；實(shí)踐教學(xué)40學(xué)時(shí)；理論與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)比例為1：1。

一、概述4.課程性質(zhì)

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心職業(yè)技能課程。

一、概述5.教學(xué)條件目前開(kāi)發(fā)出6個(gè)實(shí)踐技能訓(xùn)練項(xiàng)目（學(xué)習(xí)任務(wù)），包含有17個(gè)模塊（學(xué)習(xí)情境）。建有5個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室。左圖汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)下圖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)一、概述6.指導(dǎo)思想著力建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團(tuán)隊(duì)；推行“教學(xué)做一體”、“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)方式；創(chuàng)建特色鮮明、動(dòng)態(tài)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的課程。一、概述7.建設(shè)預(yù)期

課程建設(shè)擬依照省級(jí)精品課程的各項(xiàng)指標(biāo)要求，力爭(zhēng)2012年達(dá)到省級(jí)精品課程水平。二、課程定位與設(shè)計(jì)1.課程定位汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心職業(yè)技能課程之一。使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能、基本構(gòu)造、工作原理和使用特性。使學(xué)生具備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與維修的能力。培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。二、課程定位與設(shè)計(jì)2．課程設(shè)計(jì)

(1)推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。以高職教育思想和理念的改革為先導(dǎo)，以“基于工作過(guò)程”課程教學(xué)內(nèi)容改革和教學(xué)方法改革為核心，積極進(jìn)行教材、教學(xué)手段和相關(guān)教學(xué)環(huán)境的建設(shè)。

二、課程定位與設(shè)計(jì)2．課程設(shè)計(jì)

(2)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)特征--學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過(guò)工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。以典型工作任務(wù)為載體，將教學(xué)內(nèi)容和過(guò)程融入其中，培養(yǎng)學(xué)生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維護(hù)、修理、一般故障診斷的基本知識(shí)和技能。提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)能力、方法能力和社會(huì)能力。

二、課程定位與設(shè)計(jì)2．課程設(shè)計(jì)(3)試行“教學(xué)做一體化”的教學(xué)方式。以能力形成為目標(biāo)，取消純理論課、課程實(shí)驗(yàn)、專門實(shí)訓(xùn)周的教學(xué)方法，將理論教學(xué)與實(shí)踐技能的培養(yǎng)融為一體，推行理論和實(shí)習(xí)教師合一、課堂和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地一體，實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)方式。

二、課程定位與設(shè)計(jì)2．課程設(shè)計(jì)(4)構(gòu)建基于工作過(guò)程的教學(xué)內(nèi)容體系。依據(jù)工作任務(wù)分析，確定對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)能力。以汽車電發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目所需的專項(xiàng)能力和維修的完整過(guò)程為學(xué)習(xí)的基本單元。編寫《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》校內(nèi)教材。

三、教學(xué)內(nèi)容課程標(biāo)準(zhǔn)涵蓋三個(gè)部分的內(nèi)容：一是應(yīng)會(huì)的維修項(xiàng)目，它是學(xué)生學(xué)習(xí)的最終目標(biāo)，也是課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的核心；二是應(yīng)會(huì)的基本操作，它是檢修的基本功；三是應(yīng)知的基礎(chǔ)理論，它是操作技能的理論基礎(chǔ)。

三、教學(xué)內(nèi)容

1．教學(xué)內(nèi)容選取序號(hào)學(xué)習(xí)項(xiàng)目課時(shí)1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障檢修202故障指示燈閃爍故障檢修203汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖動(dòng)且加速不良故障檢修124汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障165汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)故障檢修66汽油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器串油故障檢修6合計(jì)

80三、教學(xué)內(nèi)容2．教學(xué)組織

以典型的工作任務(wù)為載體，根據(jù)任務(wù)教學(xué)法的基本步驟，按明確工作任務(wù)→制定工作計(jì)劃→方案決策→計(jì)劃實(shí)施→檢查控制→評(píng)價(jià)反饋等六步法則組織教學(xué)過(guò)程。三、教學(xué)內(nèi)容3．教學(xué)內(nèi)容表現(xiàn)形式

（1）課程內(nèi)容根據(jù)具體的實(shí)際維修項(xiàng)目來(lái)確定，符合崗位能力的綜合要求。（2）實(shí)踐訓(xùn)練取決于維修操作技能的需要，主要是汽車零部件的拆裝與修理，選用配套的任務(wù)工作單考核。三、教學(xué)內(nèi)容3．教學(xué)內(nèi)容表現(xiàn)形式

（3）應(yīng)知的內(nèi)容為應(yīng)會(huì)的內(nèi)容提供理論上的支持。以夠用為原則，所學(xué)的知識(shí)都直接用于維修項(xiàng)目。學(xué)習(xí)的每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)都有一個(gè)實(shí)例作為支撐，讓知識(shí)在實(shí)踐中得到應(yīng)用或驗(yàn)證。（4）選用自編教材，保證教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)用性和先進(jìn)性；（5）網(wǎng)絡(luò)仿真教學(xué)軟件輔助教學(xué)。四、教學(xué)設(shè)計(jì)

以培養(yǎng)能力為本位，緊緊圍繞學(xué)生就業(yè)崗位群所需的技能與素質(zhì)來(lái)組織教學(xué)。把企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，作為教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中始終體驗(yàn)和感受到一種職業(yè)操作氛圍，逐步形成專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。四、教學(xué)設(shè)計(jì)

1.教學(xué)設(shè)計(jì)思路

（1）設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境典型故障現(xiàn)象；（2）查找汽車維修資料，提出故障現(xiàn)象的排除過(guò)程；（3）根據(jù)故障現(xiàn)象的排除過(guò)程，總結(jié)出該學(xué)習(xí)情境學(xué)生必須掌握的專業(yè)知識(shí)；（4）老師在理實(shí)一體化教室講解該學(xué)習(xí)情境的專業(yè)知識(shí)；四、教學(xué)設(shè)計(jì)

1.教學(xué)設(shè)計(jì)思路

（5）學(xué)生分組，在理實(shí)一體化教室，老師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行故障排除，并講解排除思路，傳授需要掌握的專業(yè)知識(shí)與技能；（6）學(xué)生參照老師傳授的專業(yè)知識(shí)與技能，自己動(dòng)手排除故障，老師做適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)；（7）老師進(jìn)行總結(jié)和評(píng)分。四、教學(xué)設(shè)計(jì)2．教學(xué)方法（1）以典型工作任務(wù)為載體，將教學(xué)內(nèi)容和過(guò)程融入其中，實(shí)行理論與實(shí)踐一體化教學(xué)。每個(gè)工作任務(wù)都給出明確的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，讓學(xué)生帶著任務(wù)完成理論和實(shí)踐教學(xué)。（2）實(shí)行啟發(fā)式、互動(dòng)式和一體化相結(jié)合的教學(xué)方法。教學(xué)過(guò)程分為理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩部分，交替進(jìn)行，理論與實(shí)踐課時(shí)比例達(dá)到1∶1。四、教學(xué)設(shè)計(jì)3.理論教學(xué)

實(shí)施教書與育人相結(jié)合的方式。講授中注重與實(shí)例相結(jié)合，以啟發(fā)引導(dǎo)為主，輔助課堂討論的生動(dòng)教學(xué)。適當(dāng)對(duì)本行業(yè)人才的素質(zhì)和修養(yǎng)方面加以引導(dǎo)和教育。自主制作實(shí)用的教具，充分運(yùn)用多媒體課件、教具、實(shí)物、操作視頻等教學(xué)手段，將實(shí)景再現(xiàn)在課堂上，一邊講授一邊讓學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作訓(xùn)練，以提高教學(xué)效果。

四、教學(xué)設(shè)計(jì)4.實(shí)踐教學(xué)

課堂實(shí)訓(xùn)與課堂講授交叉或同步進(jìn)行，根據(jù)內(nèi)容要求可以先現(xiàn)場(chǎng)觀察，再理論教學(xué)；也可以先理論教學(xué)，后課堂實(shí)訓(xùn)，或現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)物剖析講解。實(shí)踐的過(guò)程中采取教師演示操作、學(xué)生自主訓(xùn)練的方法。通過(guò)這兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合，使學(xué)生鞏固和加深對(duì)理論知識(shí)的理解。四、教學(xué)設(shè)計(jì)5.企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

為了更好地使教學(xué)與生產(chǎn)零距離，視需將課堂搬到企業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。由企業(yè)的技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，將企業(yè)的設(shè)備和在修車輛等作為教具，完全實(shí)現(xiàn)學(xué)做結(jié)合，將實(shí)戰(zhàn)融入課堂教學(xué)中。

四、教學(xué)設(shè)計(jì)6.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源和“汽車構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)”進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)，為學(xué)生提供教學(xué)視頻、在線試卷、網(wǎng)上答疑等學(xué)習(xí)平臺(tái)，不斷改善教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。7.課外活動(dòng)

成立汽車課外學(xué)習(xí)小組，利用現(xiàn)有設(shè)備和課外時(shí)間，提高學(xué)生的實(shí)操技能。四、教學(xué)設(shè)計(jì)8.考核方式

教學(xué)質(zhì)量控制綜合化，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用水平。將考核的方式由單一的理論測(cè)試改為過(guò)程考核和理論考核的綜合考核方式，以提高應(yīng)用能力。過(guò)程考核和理論考核各占考核成績(jī)的50%。過(guò)程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項(xiàng)。過(guò)程考核成績(jī)由指導(dǎo)教師、團(tuán)隊(duì)成員共同評(píng)定。五、特色與創(chuàng)新

1.變“應(yīng)知”為“應(yīng)會(huì)”

采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，把職業(yè)崗位環(huán)境引入課堂。教師不是把有限的課時(shí)過(guò)多地放在“為什么”的理論探究上，而是將重心轉(zhuǎn)移至“做什么”、“如何做”的技能培養(yǎng)上來(lái)，兼顧認(rèn)知、情感、行為目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。五、特色與創(chuàng)新2.采用“行動(dòng)引導(dǎo)”教學(xué)法

將“教學(xué)做”融為一體，以學(xué)生為主體，以學(xué)會(huì)為目標(biāo)。教學(xué)采用教師引導(dǎo)、師生互動(dòng)、生生互動(dòng)等多種不定型的活動(dòng)方式，輔以教具、圖片以及多媒體教學(xué)軟件，以增加學(xué)生的感性知識(shí)，啟迪學(xué)生的科學(xué)思維，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱忱和興趣，使學(xué)生主動(dòng)用腦、用心、用手進(jìn)行學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)從學(xué)會(huì)到會(huì)學(xué)的飛躍。五、特色與創(chuàng)新

3.教學(xué)質(zhì)量控制綜合化將考核的方式由單一的理論測(cè)試改為過(guò)程考核和理論考核的綜合考核方式。以模塊為單位，一個(gè)模塊作進(jìn)行一次考核。過(guò)程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、