肥煤企業(yè)運(yùn)送隊(duì)工種

操作規(guī)程匯編

2023年編制

目錄

一、各工種操作規(guī)程

L翻車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程------------------------------1

2.皮帶機(jī)維修工操作規(guī)程---------------------------2

3.膠帶運(yùn)送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程-------------------------3

4.調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程---------------------------4

5.窄軌電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程-------------------------4

6.電機(jī)車修理工操作規(guī)程---------------------------6

7.蓄電池機(jī)車充電工操作規(guī)程----------------------8

8.裝煤工操作規(guī)程---------------------------------9

9.摘掛鉤工操作規(guī)程-------------------------------9

10.礦車修理工操作規(guī)程---------------------------9

1L軌道檢修工操作規(guī)程----------------------------10

12.清車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程---------------------------11

13.排肝絞車司機(jī)操作規(guī)程-------------------------13

14.清水溝工操作規(guī)程---------------------------14

15.大巷清煤工操作規(guī)程---------------------------14

16.給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程---------------------------14

17.皮帶機(jī)尾清煤工操作規(guī)程-----------------------15

18.軌道電焊工操作規(guī)程---------------------------17

19.牽引網(wǎng)絡(luò)維修工操作規(guī)程-----------------------17

20.維修電工操作規(guī)程---------------------------17

21.設(shè)備維修鉗工操作規(guī)程--------------------------19

22.井下電焊、氧焊、噴燈安全操作規(guī)程-------------20

23.地面氧焊、氣割安全操作規(guī)程---------------------20

24.電焊安全操作規(guī)程-----------------------------20

1、翻車司機(jī)操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉本崗位機(jī)械設(shè)備［1勺構(gòu)造、性能、工作原理、供電系統(tǒng)、信號(hào)

聯(lián)絡(luò)方式和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,會(huì)維護(hù)和保養(yǎng)翻車機(jī),能正常處理

一般故障。

3.檢查各部件和注油時(shí)，必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn),并懸掛〃有人作業(yè),嚴(yán)

禁送電〃警示牌。

4.翻車機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)或礦車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入翻車機(jī)與車輛之間。

5.在翻車機(jī)前摘鏈時(shí)必須待車停穩(wěn)后方可作業(yè)。

6.嚴(yán)禁用電機(jī)車直接頂車進(jìn)入翻車機(jī)。

7.礦車在翻車機(jī)內(nèi)掉道或其他故障確需處理時(shí)，必須切斷電源，閉鎖開

關(guān)，懸掛〃有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電〃警示牌，關(guān)閉擋車器，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行

處理；進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)處理故障時(shí)必須系好安全帶，在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行處理。

8.翻車機(jī)只準(zhǔn)專人操作，司機(jī)必須是通過(guò)培訓(xùn)，考試合格方可持證上崗。

9.翻車機(jī)房與給煤機(jī)皮帶道之間必須要有實(shí)用可靠的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。

10.每班工作前，要認(rèn)真檢查翻車機(jī)日勺各部零件，必須緊固可靠，對(duì)各

部位注油并先空轉(zhuǎn)10分鐘，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

11.翻車機(jī)的操作環(huán)節(jié)如下：

⑴首先將組合開關(guān)扳到“接通”位置，信號(hào)燈亮；

⑵此時(shí)按下推車機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、翻車機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，此時(shí)電動(dòng)

機(jī)空轉(zhuǎn)，已做好推車及翻車H勺準(zhǔn)備工作；

⑶若重車已到位，則按下推車機(jī)啟動(dòng)按鈕推車機(jī)工作將重車推

入翻籠內(nèi)；

⑷礦車到位后推車機(jī)停止推車，按下翻車機(jī)啟動(dòng)按鈕，翻籠帶動(dòng)礦車

開始翻轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)到約360度時(shí)?，按下翻車機(jī)停止按鈕，翻籠回到起始位置；

⑸到位后又開始推車，依次類推。

12.必須保持翻車機(jī)內(nèi)的道軌和固定道軌成一平面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

13.在檢修設(shè)備時(shí)，必須切斷電源。在下到煤倉(cāng)處理故障或扒篦子時(shí)，

下倉(cāng)人員必須戴好安全帽和保險(xiǎn)繩，翻車機(jī)上口必須設(shè)專人警戒。

14.工作結(jié)束后，必須將組合開關(guān)扳到“斷開”位置，打掃環(huán)境衛(wèi)生，并

填寫好交接班記錄。

15.翻車機(jī)司機(jī)在掛鉤或處理某些異常狀況時(shí)，必須遵守如下各項(xiàng)規(guī)定:

⑴若一列車中最終四輛歐J礦車脫鉤就將其留在翻車機(jī)房?jī)?nèi)，若礦車均

未脫鉤，則所有翻完掛走；

⑵摘掛礦車連接環(huán)或插銷時(shí)?，必須等到列車停穩(wěn)后操作，嚴(yán)禁在列車運(yùn)

行中摘掛鉤。摘掛連接環(huán)時(shí)只許側(cè)身彎腰，兩臂傾向申入操作，嚴(yán)禁腳踏道

心摘掛。

⑶翻車機(jī)進(jìn)出口5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁掛鏈。

⑷任何人不準(zhǔn)在開動(dòng)H勺推車機(jī)軌道或鏈道上行走、橫跨；

⑸礦車卡在翻車機(jī)內(nèi)時(shí)，必須由班長(zhǎng)、主付司機(jī)不少于3人共同處理。

不準(zhǔn)人員進(jìn)入推拉，用專用的橇杠等有關(guān)工具在翻籠外處理,不得用力過(guò)猛,

防止閃入倉(cāng)內(nèi)或碰傷C

2、膠帶運(yùn)送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、開機(jī)前的檢查內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定：

1.皮帶上與否有人工作及運(yùn)送巷有無(wú)雜物影響皮帶運(yùn)行。

2.檢查、調(diào)整機(jī)頭機(jī)尾的擋煤板，當(dāng)接頭刮煤板H勺橡膠襯墊磨平后來(lái)要及時(shí)

更換。

3.皮帶松緊與否合適，拉緊裝置與否靈活。

4.機(jī)頭防倒皮帶與否處在正常位置。

5.各潤(rùn)滑部分油量與否充足，油質(zhì)與否清潔。

6.皮帶上、下托根與否靈活，有無(wú)短缺和損壞，清帶裝置與否完整，有無(wú)刮、

掛皮帶和跑偏現(xiàn)象。

7.機(jī)頭機(jī)尾周圍H勺浮煤，機(jī)尾滾筒下部H勺落地煤與否清理潔凈。

8.照明、信號(hào)、操作系統(tǒng)與否暢通、敏捷。

9.機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置架，不得有變形，螺栓必須緊固不得有松動(dòng)。

二、皮帶的起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)及停止:

1.啟動(dòng)

⑴當(dāng)司機(jī)接到開車信號(hào)時(shí)，在確認(rèn)皮帶機(jī)上無(wú)人工作后，可按啟動(dòng)按鈕，

啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)一下，并觀測(cè)啟動(dòng)狀況，一切無(wú)問(wèn)題時(shí)方

可正式開機(jī)。

⑵規(guī)定皮帶機(jī)空載啟動(dòng)，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)啟動(dòng)，盡量防止在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

⑴如發(fā)現(xiàn)電機(jī)及減速箱忽然被埋住，機(jī)械有異聲，電機(jī)溫度超過(guò)80℃,應(yīng)

立即停機(jī)檢查處理。

⑵應(yīng)常常觀測(cè)皮帶與否跑偏，卸煤與否正常，煤倉(cāng)倉(cāng)位與否填滿。

⑶運(yùn)行中，皮帶機(jī)日勺軸瓦溫度不得超過(guò)60度，軸承溫度不得超過(guò)70度。

⑷常常注意皮帶接頭與否被清潔器卡住和磨損、裂扣。

⑸任何人不準(zhǔn)接觸皮帶，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏要及時(shí)調(diào)整，調(diào)整時(shí)必須使用專用工

具，嚴(yán)禁用腳蹬。

⑹裝載點(diǎn)應(yīng)保持貨載卸在皮帶正中，不容許在較大高度內(nèi)直接卸載以防止

大塊煤砸傷皮帶。

3?停止

⑴正常停機(jī)：接到停機(jī)信號(hào)時(shí)須延長(zhǎng)1分鐘后停機(jī)或?qū)⑵先丈酌盒锻旰笸?/p>

機(jī)，并清理浮煤灑煤，嚴(yán)禁用水沖洗皮帶。

⑵緊急停機(jī)：由于機(jī)械、電氣或皮帶故障（如扯皮帶、切斷皮帶或皮帶接頭

處斷開等）均應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)告知維修人員。

三、安全注意事項(xiàng)

1.皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，人身體各部位不容許接觸皮帶機(jī)R勺各運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

2.無(wú)論皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)與否，都嚴(yán)禁在皮帶上站、行、坐、臥，并嚴(yán)禁用皮帶機(jī)搬

運(yùn)工具及其他物件。

3.嚴(yán)禁在運(yùn)行期間修理皮帶運(yùn)送機(jī)，修理時(shí)應(yīng)切斷皮帶運(yùn)送機(jī)電源，在開關(guān)

上掛上警告牌，“修理一嚴(yán)禁合閘”。

4.皮帶運(yùn)行中，嚴(yán)禁打掃衛(wèi)生。

3、膠帶輸送機(jī)維護(hù)工操作規(guī)程

1、維護(hù)工必須通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后獲得《膠帶輸送機(jī)維護(hù)工

資格證書》，持證上崗，方可操作。

2、維護(hù)工必須熟知自己的職責(zé)范圍，純熟掌握所維護(hù)膠帶輸送機(jī)的技

術(shù)性能、完好原則、檢修工藝和檢修質(zhì)量原則，并理解周圍環(huán)境及有關(guān)設(shè)備

的配合關(guān)系。

3、下井前要由機(jī)電主管和技術(shù)人員向維護(hù)工講清工作安排和安全注意

事項(xiàng)，維護(hù)工根據(jù)工作安排帶齊所需的備件、工具。

4、巡回檢查時(shí)，維護(hù)工應(yīng)在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)巡查機(jī)頭至機(jī)尾的工作

狀況，膠帶輸送機(jī)上下托輻與否齊全、與否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，皮帶有無(wú)嚴(yán)重跑偏、

撒煤或摩擦機(jī)架日勺跡象，皮帶接頭與否完好，接頭

斷裂規(guī)定不超過(guò)50nlm。各傳動(dòng)部無(wú)異常聲響、滾筒不缺油且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，發(fā)現(xiàn)

異常狀況要及時(shí)與膠帶輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)停機(jī)處理。

5、膠帶輸送機(jī)上皮帶距縱梁不不小于2cm,底皮帶距H架腿不不小于

2cm為皮帶跑偏。

6、調(diào)整皮帶跑偏時(shí),維護(hù)工應(yīng)面向皮帶運(yùn)行方向，當(dāng)皮帶向左跑偏時(shí),

可將托輻左端先前擺或?qū)⒂叶讼蚝髷[；當(dāng)皮帶向右跑偏時(shí)，可將托程右端先

前擺或?qū)⒆蠖讼蚝髷[C

7、膠帶輸送機(jī)中部跑偏時(shí)，調(diào)整托輻應(yīng)盡量選擇膠帶輸送機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)

行，必須使用專用工具沿托輻軸向進(jìn)行調(diào)偏，并由二人協(xié)助完畢，調(diào)換托

轉(zhuǎn)時(shí)操作人員嚴(yán)禁戴手套，必須將袖口、領(lǐng)口扎緊，調(diào)整機(jī)頭、機(jī)尾調(diào)偏

螺絲時(shí)必須停機(jī)后進(jìn)行。

8、膠帶輸送機(jī)進(jìn)行時(shí)多種滾筒5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁調(diào)整托輻，延膠帶輸送

機(jī)每30米必須加裝一組防跑偏立棍，防止膠帶輸送機(jī)跑偏。

9、更換壞托輻或調(diào)整H架時(shí)必須在膠帶輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，由二

人協(xié)助完畢，并與膠帶輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)好，嚴(yán)禁膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)更換托

幅或調(diào)整H架。

10、常常檢查膠帶輸送機(jī)各部打掃器磨損狀況，發(fā)現(xiàn)清煤不好應(yīng)及時(shí)

進(jìn)行調(diào)整或更換皮子，嚴(yán)禁在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)調(diào)整或更換打掃器。

11、檢修膠帶輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)部、減速器，更換連軸器、機(jī)尾滾筒時(shí),

必須將控制開關(guān)打到零位閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電，WJ標(biāo)志牌，

并與有關(guān)口勺設(shè)備司機(jī)或周圍有關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)絡(luò)講明，保證工作安全

進(jìn)行。

12、需張緊膠帶輸送機(jī)或重新打膠帶輸送機(jī)接頭和維護(hù)接頭時(shí);必須

在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

13、發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)發(fā)生撕斷時(shí)，立即打信號(hào)停機(jī)，并積極進(jìn)行搶修。

14、在傾角不小于15度日勺地點(diǎn)檢修和維護(hù)設(shè)備時(shí)，下方不得有人同步

作業(yè)。

15、更換減速器、主機(jī)滾筒等大件時(shí)由四至五人合作，按規(guī)定規(guī)定進(jìn)

行處理，更換下H勺舊件要及時(shí)運(yùn)走檢修。

16、更換大件前應(yīng)清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)防礙工作日勺

雜物，檢查頂板，尤其是需吊掛起重

裝備H勺支撐物應(yīng)牢固可靠，檢查周圍

無(wú)其他不安全原因，如有問(wèn)題，應(yīng)妥

善處理后方可工作。

17、工作完畢后，檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，確

認(rèn)無(wú)誤后方可按操作規(guī)程開機(jī)。

4、調(diào)度絞車操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得操作資格證，持證上崗。

2.必須熟悉所有調(diào)度絞車的構(gòu)造、性能、原理、重要技術(shù)參

數(shù)、完好原則和《煤礦安全規(guī)程》W、J有關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維修、

潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理C

3.調(diào)度絞車應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號(hào)、功率、

配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)及最大載荷等）。

4.必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

5.礦車掉道時(shí)嚴(yán)禁用調(diào)度絞車硬拉復(fù)位。

6.正常停車后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘死滾筒：需離開崗位時(shí)，必須

切斷電源。

7.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得私自離

崗。

8.開車前的檢查內(nèi)容：

1）基礎(chǔ)及各連接部位H勺螺栓、螺帽、墊圈、防護(hù)罩與否齊全緊固。

2）絞車鋼絲繩、滾筒開動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾筒帶式制動(dòng)器與否合乎規(guī)定。

3）軸承潤(rùn)滑部分油量與否充足。

4）齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑與否合乎規(guī)定。

5）導(dǎo)向輪、地滾與否齊全、靈活，每班開車前，把檢查成果認(rèn)真記錄填寫。

9.按信號(hào)進(jìn)行絞車H勺開動(dòng)和制動(dòng)，在信號(hào)不清時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)絞車。

10.絞車開動(dòng)后，以每秒0.73m的速度牽引鋼絲繩。

11.當(dāng)電機(jī)開動(dòng)后，嚴(yán)禁將滾筒開動(dòng)機(jī)構(gòu)和滾筒帶式制動(dòng)器同步都閘住，以

防燒壞電機(jī)或發(fā)生其他事故。按規(guī)程使用工作閘和制動(dòng)閘，防止電機(jī)頻繁啟

動(dòng)。

12.鋼絲繩必須按規(guī)定保養(yǎng)、注油，排繩整潔，不可把繩放完，至少要在滾

筒上保留三圈。

13.無(wú)論任何時(shí)候（包括操作、檢修）人身體的任何部位都不準(zhǔn)靠近，更不準(zhǔn)

接觸絞車各旋轉(zhuǎn)部位，尤其是滾筒，不許用手、腳去觸及運(yùn)行中的鋼絲繩（包

括滾筒上W、J鋼絲繩）。

14.應(yīng)常常檢查地滾與否完好，如有損壞或丟失要及時(shí)更換，并防止飛

落傷人。

5、窄軌電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，獲得操作資格證，持證上崗。

2.必須熟悉所有電機(jī)車的構(gòu)造、性能、工作原理和多種保護(hù)的原理及檢

查試驗(yàn)措施，會(huì)按完好原則進(jìn)行平常日勺維護(hù)和保養(yǎng)，按照規(guī)定進(jìn)行操作，能

對(duì)時(shí)處理一般故障。

3.一般規(guī)定：

第1條：電機(jī)車司機(jī)必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)程中未包

括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品闡明書與技術(shù)文獻(xiàn)的規(guī)定執(zhí)行。

第2條：司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試獲得合格證，并應(yīng)持證上崗。

第3條：操作時(shí)，司機(jī)保持日勺正常姿勢(shì)應(yīng)當(dāng)是：坐在座位上，常常目

視前方，左手握控制操作手把，右手握制動(dòng)手輪（手拉桿），嚴(yán)禁將頭或身探

出車外。

制動(dòng)手輪停放的位置，應(yīng)當(dāng)保持手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈范圍，架線機(jī)

車應(yīng)保持氣缸完好，無(wú)卡阻現(xiàn)象。

第4條：嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置、私自調(diào)大整定值或用銅、鐵絲等非易熔體

替代保險(xiǎn)絲（片）。

第5條：司機(jī)不得私自離動(dòng)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前

離開司機(jī)室，司機(jī)臨時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把取

下保管好，扳緊手閘，但不得關(guān)閉車燈，在有坡度日勺地方，應(yīng)用木楔將車輪

掩住。

第6條：使用蓄電池電機(jī)車，不得使電池過(guò)放電。

第7條：機(jī)車脫軌應(yīng)使用復(fù)軌器；使用電機(jī)車牽引、頂推脫軌的機(jī)車，

或開車復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠日勺措施。

4.開車前H勺準(zhǔn)備：

第8條：接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)理解列車運(yùn)行、信號(hào)及線路狀況、

存在問(wèn)題等（交班司機(jī)要積極交接清晰），并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：

⑴司機(jī)室頂棚、門窗應(yīng)完好；

⑵連接器應(yīng)良好；

⑶手閘（風(fēng)閘）及撒砂裝置應(yīng)靈活有效；

⑷照明燈應(yīng)明亮，喇叭或警鈴應(yīng)清晰、洪亮；

⑸蓄電池電壓應(yīng)符合規(guī)定；

⑹蓄電池箱應(yīng)穩(wěn)妥，鎖緊裝置應(yīng)可靠；

⑺在切斷電源日勺狀況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向和操作收把應(yīng)靈活，閉鎖應(yīng)

可靠；

⑻集電器起落應(yīng)靈活。

第9條：檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，當(dāng)電機(jī)車

的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置（不包括3噸及其如下電磯車）中,

任何一項(xiàng)不正常時(shí)，都不得使用該機(jī)車，以上狀況都應(yīng)記入交接班記錄薄

中。

第10條：向電機(jī)車各注油點(diǎn)按注油表的規(guī)定加注適量日勺合格潤(rùn)滑油，

將砂箱內(nèi)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。

第11條：開車前應(yīng)督促跟車人。

認(rèn)真檢查車輛組列、裝載狀況等，有下列狀況之一時(shí)，司機(jī)不得開車：

⑴各車的連接不正常；

⑵牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定；

⑶礦車上裝載物料的尺寸不得超過(guò)機(jī)車輪廓尺寸；

⑷機(jī)車、車輛上搭乘人員（不包括跟車人及特許人員）；

⑸運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定；

⑹運(yùn)送有爆炸、易燃性或腐蝕物品時(shí).，在車輛使用、組列或裝

載等不符合規(guī)定；

⑺存在其他影響安全行車的隱患。

5.啟動(dòng)：

第12條：按次序接通電（氣）裝置，啟動(dòng)對(duì)應(yīng)H勺電氣儀表、儀器、點(diǎn)亮

照明燈、紅尾燈。

第13條：接到發(fā)車信號(hào)后，將控制器換向手把板到對(duì)應(yīng)位置上（向前

或向后），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開閘，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作

手柄，使車速逐漸增長(zhǎng)到運(yùn)行速度；嚴(yán)禁司機(jī)在外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。

第14條：控制器手把由零位轉(zhuǎn)到第一位時(shí)，若列車不動(dòng)，容許轉(zhuǎn)到第

二位（脈沖調(diào)速操作收把容許轉(zhuǎn)至60度），若列車仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)

轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸

動(dòng)放松連接環(huán)，然后重新撒砂啟動(dòng)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止

車輪打滑而施閘啟動(dòng)C

第15條：控制器操作手把由一種位置轉(zhuǎn)到另一種位置，一般應(yīng)有3秒

鐘左右的時(shí)間隔（初啟動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng)）。不得過(guò)快越擋，不得停留在兩個(gè)位置

之間（脈沖調(diào)速手把應(yīng)持續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)）。

6.運(yùn)行：

第16條：運(yùn)行中，控制器操作手把只容許在規(guī)定H勺“正常運(yùn)行位置”上

時(shí)間停放。如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪番停留在這些位置，

防止過(guò)久固定在某一位置，防止過(guò)熱。

第17條：調(diào)整車速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行位置”

及“零位”位置停留，盡量防止使用（氣閘）控制車速。

第18條：正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)不

受此限，假如用機(jī)車推頂車輛，司機(jī)必須聽從跟車人的指揮，速度要慢，對(duì)

車組列時(shí)?，要隨時(shí)注意插掛鎖鏈人員W、J安全。

第19條：行駛中，司機(jī)必須常常注意目視前方，要按信號(hào)指令行車，

嚴(yán)禁闖紅燈，要注意觀測(cè)人員、車輛、道岔位置；線路上有

無(wú)障礙物等；注意儀表、儀器日勺顯示，細(xì)心操作。

第20條：兩機(jī)車或兩列車在同一道軌、同一方向駛時(shí)，必須堅(jiān)持不少

于100米的間隔。

第21條：列車行駛速度：運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)3米/秒，運(yùn)送爆破材料或大

型材料時(shí)，不得超過(guò)2米/秒；車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。

第22條：靠近風(fēng)門、巷道口、帽室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪

聲大等處；雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前；以及前面有人；有機(jī)車或視線有障礙時(shí)，

都必須減低速度，并發(fā)出信號(hào)。

第23條：不管何種原因?qū)е码娫粗袛?，都?yīng)當(dāng)將控制器操作手柄轉(zhuǎn)回

零位，然后重新啟動(dòng)，若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象進(jìn)行處理。

第24條：列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車，有發(fā)

生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。

7.減速停車：

第25條：需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手柄按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，

直至返回零位，大幅度減速時(shí)，操作手柄應(yīng)迅速回零，假如車速仍然較快，

可合適施加手閘氣閘，并酌情輔助以撒沙，嚴(yán)禁拉下集電器減速；嚴(yán)禁在

操作手把未回零位時(shí)施閘。

需要停車時(shí)，應(yīng)按上述操作次序使列車以慢行速度駛至預(yù)定地點(diǎn)再以手

閘氣閘停車。

嚴(yán)禁使用逆“逆電源唧"打倒車*J措施制動(dòng)電機(jī)車或變化電機(jī)車的行駛

方向。

第26條：需要緊急停車時(shí)，必須鎮(zhèn)靜，迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至

零位，電閘、手閘（氣閘）并用，并持續(xù)均勻地撒砂。

第27條：制動(dòng)時(shí)，不可施閘過(guò)猛，否則輕易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死，至

使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速松閘緩和，而后重新施

閘。

第28條：制動(dòng)結(jié)束，必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。

第29條：列車制動(dòng)距離，運(yùn)人是不得超過(guò)20m,運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)

40m。

第30條：途中因故障停車后，司機(jī)必須向值班調(diào)度匯報(bào)，在沒有閉塞

信號(hào)日勺區(qū)段，應(yīng)首先在機(jī)車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車（列車）

等，但不容許在井下對(duì)蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。

第31條：列車在線停留，在一般狀況下，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）在道路警示標(biāo)位置以外停車；

2）不應(yīng)在重要運(yùn)送線路“來(lái)回單線”上停車；

3）應(yīng)停在巷道較寬，無(wú)淋水或其他指定停靠的安全區(qū)段。

6、電機(jī)車修理工操作規(guī)程

1.一般規(guī)定：

第1條：修理工應(yīng)執(zhí)行礦山電鉗工的有關(guān)規(guī)定，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，獲

得合格證者，才能從事本工作。

第2條：必須熟悉電機(jī)車的構(gòu)造、性能、工作原理《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量

原則》和《煤礦安全規(guī)程》口勺有關(guān)規(guī)定，掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、

儀器、儀表、工具時(shí)對(duì)的使用措施。

第3條：修理工必須穿戴、配置規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

第4條：修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行和停電狀態(tài)下進(jìn)行，檢修一般在機(jī)

車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障處理在運(yùn)行線上進(jìn)行，但要采用措施，防止其他車

輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第5條：被檢修日勺機(jī)車停穩(wěn)后，要用齒輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機(jī)車

落下集電器，拉開總開關(guān)，切斷機(jī)車庫(kù)架線電源、蓄電池機(jī)車撥開電源插銷。

第6條：修理電氣設(shè)備時(shí)，切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后

再行對(duì)地放電；井下蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備只容許在車庫(kù)內(nèi)打開檢修。

2.檢修操作前的準(zhǔn)備:

第7條：必須仔細(xì)檢查多種起吊、搬運(yùn)、裝卸器工具、繩索，確認(rèn)安全后方

可使用。防護(hù)器以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。

第8條：拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí)，應(yīng)使用起重設(shè)備,

并由專人指揮，起吊所用工具、機(jī)具必須合乎規(guī)定，嚴(yán)禁在起重物下行走、

站立。

運(yùn)用千斤頂升起重物時(shí)，必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍

之內(nèi)，防止工件歪倒傷人。

第9條：修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不妥或操作失控時(shí)，工件、工

具對(duì)自身或他人口勺傷害。

3.檢修工作應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定：

第10條：使用手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí)，應(yīng)遵守其使用規(guī)定。

第11條：使用手持式電動(dòng)工具（手電鉆、手砂輪機(jī)）應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)必須接地,

并遵守其使用規(guī)定。

第12條：工件鉆孔時(shí)，應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第13條：電焊、氣焊、噴燈焊接工作，要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格，持證操作。

第14條：拆卸重大機(jī)件時(shí)要有專人指揮。

第15條：拆卸軸承時(shí)，應(yīng)先將軸承在75?100℃的油中加熱10?15分鐘，

再進(jìn)行裝配。

第16條：部件W、J拆裝應(yīng)按次序進(jìn)行，拆下來(lái)H勺零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)識(shí)，并用煤

汕清洗潔凈（軸承清洗潔凈后要用細(xì)白布擦式潔凈），清洗軸承箱、齒輪箱后

必須檢查，防止留有任何雜物。

第17條：嚴(yán)禁使用不合格原則的零件，磨損超限未經(jīng)修復(fù)日勺零

件不得使用。軸與軸孔磨損后，容許采用涂鍍、電鍍或噴鍍工藝修復(fù)，在滿

足強(qiáng)度規(guī)定的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。鏈與簧之間加

墊，鍵磨損后，輪、軸、鍵容許同步加寬5虬裝配軸承時(shí)，軸頸不得沖麻。

第18條：熱裝輪箍時(shí)，必須注意保護(hù)輪和軸及齒軸不受熱，熱裝輪箍用小

錘敲擊聲音清脆為合格，聲音吵啞為松動(dòng)，不得裝車使用。

第19條：嚴(yán)防碰壞電樞整流器及線圈，整流器面受損需要車銷時(shí)，每次進(jìn)

刀深度不得不小于0.1毫米。

第20條：同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)使用相似規(guī)格、型號(hào)口勺炭刷，新炭刷裝配前必須在

整流器上或與其相似的圓栓面上用細(xì)砂紙打磨。

第21條：炭刷壓力調(diào)整、集電氣接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈稱或其他措施

測(cè)定。

第22條：防爆電氣設(shè)備口勺接合面，應(yīng)符合GB38362—83的有關(guān)規(guī)定。

第23條：必須注意保護(hù)電氣設(shè)備日勺防爆面不受損傷，防爆面可以化學(xué)處理

或定期涂防暴油脂，但不得涂油漆。

第24條：機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量原則》，按規(guī)定

進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合格的部位必須重新檢修試驗(yàn)，直至合格為止。

4.工作結(jié)束：

第25條：檢修機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期，檢

修部位，檢修人，驗(yàn)收入等有關(guān)內(nèi)容。

第26條：工作結(jié)束要清理工作場(chǎng)地，做到文明整潔，離動(dòng)工地現(xiàn)場(chǎng)，要切

斷電源。

5.有關(guān)闡明：

第27條：本規(guī)程只做為礦用窄軌14噸如下電機(jī)車修理工操作根據(jù)，檢修質(zhì)

量原則按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量原則》執(zhí)行。

第28條：本規(guī)程未盡部分按部有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品闡明書規(guī)定進(jìn)行。

7、蓄電池充電操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能、供電系統(tǒng)及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)

定，掌握有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具和消防器材的對(duì)的使用措施，按規(guī)定

進(jìn)行充電作業(yè)，并能對(duì)的處理一般故障。

3.對(duì)于防爆特殊型蓄電池極柱出J焊接，必須由專業(yè)培訓(xùn)并通過(guò)主管部門H勺考

核、獲得《容許操作證》的人員擔(dān)任。

4.嚴(yán)禁在充電過(guò)程中緊固連接線及螺帽等。嚴(yán)禁將扳手等工具放在電池上。

5.電解液時(shí)調(diào)配和灌注

1）工作人員工作時(shí)必須穿著防酸衣服、耐酸膠鞋、耐酸手套、護(hù)目眼鏡等

防護(hù)用品。

2）調(diào)配電解液所用器皿，必須是耐酸溫（150C）的材料制成，如陶瓷、玻

璃等材料，調(diào)配電解液所用的硫酸必須是蓄電池專用硫酸（HGB1008-59）或

試劑硫酸。

3）調(diào)配電解液前，先將器皿用蒸儲(chǔ)水洗潔凈，準(zhǔn)備好所用物品和工具，并

將5%口勺氫化錢或碳酸鈉溶液準(zhǔn)備好，以防皮膚濺上硫酸溶液后，用其洗擦。

4）調(diào)配電解液時(shí)，應(yīng)將硫酸漸漸注入蒸儲(chǔ)水中，同步用玻璃棒不停攪拌，

使之均勻，嚴(yán)禁將蒸儲(chǔ)水注入硫酸中。

5）配好日勺電解液比重規(guī)定為1.25（溫度在20℃）。電解液出J比重與溫度成反

比例，溫度上升或下降10,比重減小或增大0.0007。

6）往電池內(nèi)灌注電解液時(shí)，電池必須清潔，內(nèi)部溫度及電解液溫度必須在

30度如下，液面應(yīng)高于防護(hù)板10—20mm,靜放2~6

小時(shí)后，但靜止時(shí)間不適宜超過(guò)12小時(shí)，以同樣比重口勺稀硫酸調(diào)整電解液,

并待溫度冷卻到30度方可充電。

6.蓄電池初充電規(guī)則

1）初充電之前，須先將蓄電池外部清理潔凈，然后打開注液孔蓋灌電解液,

并檢查小蓋通氣孔，除掉密封物使通氣孔暢通。

2）充電時(shí)應(yīng)將蓄電池正級(jí)接電源正級(jí)，負(fù)級(jí)接電源負(fù)級(jí)。在充電過(guò)程中，

每隔1小時(shí)檢查和調(diào)整一次充電機(jī)上的電流。

3）每隔1小時(shí)檢查一次電池的溫度，如發(fā)現(xiàn)液溫超過(guò)45度時(shí)，采用冷卻或

減少充電電流值等措施，若溫度仍降不下來(lái)，可采用暫停充電的措施，但時(shí)

間不得超過(guò)2小時(shí)，待電解液溫度減少到35度如下時(shí)，再繼續(xù)充電。

4）有80涮勺單體電池電壓升至2.4伏時(shí)，可改為第二階段充電，當(dāng)電解液冒

出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡，且規(guī)定值達(dá)2.5伏以上，穩(wěn)定3小時(shí)不變既為充電完畢，

然后用比重1比400日勺稀硫酸或蒸儲(chǔ)水調(diào)整各槽比重為1.25-1.26范圍內(nèi)，

液面高度應(yīng)符合規(guī)定，并繼續(xù)充電1小時(shí)使之均勻。停止充電冷卻1?1.5

小時(shí)才能將注液孔旋緊。

5）在充電或使用過(guò)程中，由于水份電解和蒸發(fā)，電解液液面有減少現(xiàn)象，

可加蒸儲(chǔ)水補(bǔ)充。

6）按5小時(shí)放電率進(jìn)行放電，當(dāng)每只電池電壓放至1.75伏和電解比重為

1.15-1.17之間時(shí)應(yīng)停止放電。

7）蓄電池放電反復(fù)做4次以上，待電池到達(dá)規(guī)定容量時(shí)，充電結(jié)束。

7.平常充電操作規(guī)則

1）蓄電池在使用過(guò)程中，電解液比重應(yīng)在1.15?1.26之間，比重在1.26

時(shí)表達(dá)電量充足，比重在1.15或低于比重表達(dá)電量放完?duì)顟B(tài)應(yīng)立即充電。

2）平常充電按闡明書中規(guī)定電流充電，應(yīng)防止過(guò)放電。

3）在充電過(guò)程中每隔1小時(shí)檢查一次電池電壓、比重、液面和溫度，并作

詳細(xì)記錄。

4）當(dāng)充電機(jī)電壓=2.4h+e時(shí)（式中h為電池只數(shù)，e為電池組正負(fù)端的導(dǎo)

線壓降）則應(yīng)電流減半，當(dāng)電壓持續(xù)穩(wěn)定3小時(shí)不變，則平常充電結(jié)束。

5）充電結(jié)束前半小時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸播水一次，以保持液面高出防護(hù)。

6）充電結(jié)束后，靜止1小時(shí)后將特殊工作栓旋緊。

8.對(duì)日勺操作充電機(jī)規(guī)定

1）按充電設(shè)備操作闡明書進(jìn)行，按規(guī)定、認(rèn)真填寫好多種記錄。

2）先接好蓄電池組充電機(jī)上的正負(fù)極插頭，決不能把正負(fù)極接反。

3）將充電整流器調(diào)壓線圈調(diào)整到最低位置，對(duì)于可控制整流設(shè)備應(yīng)把調(diào)整

電位器調(diào)到最小位置C

4）合上充電機(jī)負(fù)荷閘刀開關(guān)，開始按動(dòng)電源按鈕，然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓手輪（電

位器）得到所需要的充電電流值。

5）如電源接通后，充電機(jī)斷電保護(hù)裝置跳閘，須查明原因方可啟動(dòng)

6）在充電過(guò)程中，每1小時(shí)檢查一次電流值，明確充電與否正常，有無(wú)電

源跳閘。

7）停充電時(shí)，先將電流調(diào)到最低位置，再按停止按鈕切斷電源，并拉開直

流負(fù)載閘刀開關(guān)，以防止電池組向電源反充電。

9.注意事項(xiàng)

1）電源裝置的檢查必須在充電過(guò)程中進(jìn)行，蓄電池保護(hù)套不得隨意翻開觀

測(cè)。

2）保險(xiǎn)絲熔斷后，嚴(yán)禁使用不合格的材料替代。

3）電機(jī)車電瓶箱上嚴(yán)禁放物品。

4）使用過(guò)時(shí)蓄電池臨時(shí)不用時(shí)，應(yīng)充足電，存在通風(fēng)干燥口勺地方，每月補(bǔ)充

一次。

5）電瓶箱與電機(jī)車及充電架日勺四個(gè)固定插銷，必須齊全牢固，換電瓶時(shí)，應(yīng)

對(duì)好充電架前后高下位置，再拔出電瓶箱日勺插銷，電瓶箱上、下充電架時(shí)Z

面對(duì)移動(dòng)方向先上好檔板，對(duì)面不得站人，以免推進(jìn)過(guò)猛，導(dǎo)致事故，必須

把電瓶箱固定好方可操作。

10.蓄電池H勺寄存應(yīng)符合下列規(guī)定

1）應(yīng)保留在干燥、清潔及通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)：

2）應(yīng)不受陽(yáng)光直射、離熱源不得不不小于2米；

3）防止與任何液體和有害物質(zhì)接觸，并不能侵入任何金屬雜物;

4）不能倒置或臥放，不能任何機(jī)械沖擊和重壓；

5）生產(chǎn)出廠至使用寄存時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)六個(gè)月，最長(zhǎng)不可超過(guò)一年。

8、裝煤工操作規(guī)程

1.裝車時(shí)必須先檢查車內(nèi)有無(wú)人或物料。

2.必須等車輪的中心線與倉(cāng)口相對(duì)時(shí)，再推進(jìn)拉桿裝車。

手動(dòng)倉(cāng)口閘門的控制：除大塊外，不準(zhǔn)把閘門所有推開，一般拉開倉(cāng)口

的三分之二即可，以免裝車過(guò)多導(dǎo)致超量，裝車時(shí)人要站在倉(cāng)口H勺一側(cè)，不

準(zhǔn)正對(duì)倉(cāng)口站立。

3.礦車裝載量不適宜過(guò)多或過(guò)少，如倉(cāng)口關(guān)不嚴(yán)，車裝的過(guò)滿時(shí)，人要站在

一側(cè)處理，以免被落下來(lái)的I煤塊打傷。

4,碰到人塊煤卡口時(shí)，人要站在倉(cāng)口時(shí)一側(cè)用捅桿捅，嚴(yán)禁用腰部頂住拉桿

器操作。

5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤時(shí)，必須等礦車停穩(wěn)后再掛鏈，在絞車牽引礦車運(yùn)行中嚴(yán)

禁掛鏈。

6.及時(shí)清理倉(cāng)口附近口勺落煤，以免導(dǎo)致行人、行車?yán)щy。

9、摘掛鉤工操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉連接裝置的規(guī)格、型號(hào)、種類和質(zhì)量檢查措施：熟悉連接裝置日勺

選擇使用、工作地點(diǎn)的列車編列以及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

3.摘掛礦車連接環(huán)或插銷時(shí)，必須等車輛停穩(wěn)后操作。

4.如有特殊狀況需要行車摘掛時(shí)，車速不得超過(guò)0.5m/秒，必須使用鐵鉤提

環(huán)，嚴(yán)禁用手直接拿環(huán)，摘掛連接環(huán)時(shí)必須一手拿鐵環(huán)，一手去拿插銷，先

掛好一頭再掛另一頭，插好插銷后立即離開，防止被車碰傷。

5.摘掛連接環(huán)時(shí)，只許側(cè)身彎腰，兩臂傾斜申入操作，嚴(yán)禁腳踏道心摘掛。

6.工作期間，要隨時(shí)檢查連接環(huán)，插銷與否有損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞，立即停止

使用，連接環(huán)不靈活時(shí)，不準(zhǔn)在碰頭上用手搬動(dòng)，應(yīng)停下來(lái)處理。

7.掛車不得超過(guò)規(guī)定的數(shù)量。

8.嚴(yán)禁在翻車機(jī)進(jìn)出口5米范圍內(nèi)摘掛車鉤。

10、礦車維修工操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉礦車H勺構(gòu)造、性能、技術(shù)特性，掌握所有使用W、J設(shè)備、工具W、J對(duì)

ET、J使用措施；熟知礦車檢修質(zhì)量原則、完好原則和

《煤礦安全規(guī)程》日勺有關(guān)規(guī)定。

3.有關(guān)車、鉗、鍛、鉀、電焊、起重等工作，應(yīng)由通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格日勺

人員承擔(dān)，并遵守有關(guān)工種日勺操作規(guī)程。

4.操作起吊車時(shí)?，必須看清周圍有無(wú)障礙，看清操作按鈕，防止開錯(cuò)。重物

起吊后，重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。

5.在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，

檢查處理。

6,嚴(yán)格執(zhí)行礦車定期檢修制度，礦車每月進(jìn)行一次小修，六個(gè)月進(jìn)行一次中

修，一年一次大修，其內(nèi)容包括：

⑴鉀釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷與否齊全、完整、緊固

⑵碰頭出J彈簧有足夠的彈性，兩彈簧出J伸長(zhǎng)長(zhǎng)度要到達(dá)基本一致。

⑶車廂無(wú)破洞，無(wú)銹蝕脫落，底部不漏水。

⑷底盤與否扭曲，車輪應(yīng)無(wú)松動(dòng)無(wú)缺油等現(xiàn)象。

⑸檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)與否靈活，磨損超限要及時(shí)更換。

⑹檢查車輛磨損狀況、車輛彎曲狀況。

⑺每六個(gè)月要所有注一次油。

7.多人工作時(shí)要分工明確，指揮統(tǒng)一、行動(dòng)一致，但不得平行作業(yè)

8.在井下巷道內(nèi)處理壞車時(shí)，必須選擇安全地點(diǎn)進(jìn)行工作，工作時(shí)要把礦車

放穩(wěn)。

9.拆卸車輪必須用專門的拆卸輪工具進(jìn)行，不準(zhǔn)用錘打卸，如軸承外套卡在

車輪里面，不準(zhǔn)割掉車輪帽蓋，而要用推卸器取出。

10.在安裝軸承時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有裂紋間隙超過(guò)

0.5mm等現(xiàn)象時(shí)不得使用，裝配前除去珠子本來(lái)的黃油和雜物，擦潔凈再加

熱至100℃左右，稍用錘打裝在軸上，錘擊

時(shí)要在軸承上墊銅或套管，不得直接打擊軸承，裝好后再在滾珠上均勻涂上

黃油。

11.在用大錘拆裝機(jī)件時(shí)，注意來(lái)往行人，手扶工件時(shí)，不準(zhǔn)與打錘方向站

在一條線上，應(yīng)互成90度角，打錘人嚴(yán)禁戴手套。

11、清車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉清車機(jī)出J構(gòu)造、性能、原理和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，懂

維護(hù)和保養(yǎng)清車機(jī),能對(duì)n勺處理一般故障。

3.正式工作前先開機(jī)空轉(zhuǎn)10分鐘，檢查各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)卡阻現(xiàn)象，各連接

有無(wú)滲透，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時(shí)排除后再使用該設(shè)備

4.操縱環(huán)節(jié)如下：

1）啟動(dòng)電機(jī)使油泵開始工作，查看油泵與否正常，若正?？赏ㄟ^(guò)流閥

和壓力表，將液壓系統(tǒng)的工作壓力調(diào)整到合適的工作壓力（一般挖煤等軟日勺

物料可調(diào)到lOMPa左右，肝石等物料可調(diào)整到lOMPa以上），然后即可通過(guò)

多路換向閥操縱推移、升降、挖掘千斤頂進(jìn)行工作。

2）用推移千斤頂?shù)耐埔屏ν七M(jìn)跑車在橫梁水平縱向移動(dòng)，并通過(guò)跑車

上的導(dǎo)向滑輪及升降千斤頂?shù)葘⒒芎顽P板對(duì)正礦車，并用油缸固定在跑車

±o

3）升降千斤頂通過(guò)與滑架相連日勺四根滑拄日勺導(dǎo)向作用，使滑架和板向

下移至礦車內(nèi)，并用油缸固定在滑架上。

4）挖掘千斤頂帶動(dòng)滑塊在滑架箱體日勺道軌上向上運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)滑塊帶

動(dòng)連桿帶動(dòng)鏟板，使兩片鏟板張開貼著礦車的側(cè)壁。

5）運(yùn)用升降千斤頂下壓滑架和鏟板，當(dāng)鏟板運(yùn)動(dòng)到礦車下部弧

面部位時(shí)，用挖掘千斤頂H勺下壓力帶動(dòng)滑塊及連桿，使鏟板緊貼著礦車內(nèi)壁

合攏，將車內(nèi)粘結(jié)物挖掉。

6）用升降千斤頂把滑架、鏟板連同粘結(jié)物一起提出礦車，并用推移千

斤頂將其移到溜子上方，張開鏟板、卸掉被清理的粘結(jié)物，完畢一種工作循

環(huán)。

5.清理車底粘結(jié)物時(shí)應(yīng)注意有如下狀況時(shí)，不要使用該設(shè)備：

1）車低粘結(jié)物為凝固水泥時(shí)；

2）車低部和車上口有較大變形時(shí)；

3）由于車口有較大偏移，鏟板與車口碰撞產(chǎn)生火花時(shí)。

6.操作中，必須集中精力，以免導(dǎo)致碰撞事故及人身事故。

7.使用與維護(hù)該設(shè)備應(yīng)注意下列事項(xiàng)；

1）本機(jī)使用的液壓油應(yīng)符合GB251-81〈液壓油類產(chǎn)品的分組、命名和

代號(hào)》原則中YA-N32、YA-N46、YB-N32、YB-N46之規(guī)定，在低溫環(huán)境中

應(yīng)使用YC-N15、YC-N32、YC-N46等牌號(hào)日勺液壓油。

2）油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)保持在油標(biāo)日勺最低線以上，加油時(shí)應(yīng)用濾網(wǎng)濾去

油中日勺雜質(zhì)。

3）第一次加油使用3個(gè)月后來(lái)，應(yīng)全面清洗一次油箱，更換新油，正

常使用后，每年清洗一次油箱，更換新油。

4）正常KJ工作油溫為10?65度，油溫過(guò)高時(shí)，需要采用冷卻措施或停

泵，待油液充足冷卻后再使用。

5）每班工作前要先查看液壓系統(tǒng)與否正常，如不正常應(yīng)先處理再工作。

6）滑柱每周加油一次，道軌面每班加油一次。

7）要常常檢查膠管與否老化或有其他損傷，每六個(gè)月必須全面檢查一

次，檢查時(shí)，用試壓泵壓值低于確定壓力口勺1.5倍（約24MPa）左右時(shí)，假如

發(fā)生滲漏凸起或爆破，就必須更換新膠管。

8）在使用該機(jī)挖掘清理礦車時(shí)，多路換向閥的挖掘和升降手柄

與推移手柄不能同步使用，以防發(fā)生翻車等事故。

9）當(dāng)回油壓力表指針到達(dá)3MPa以上時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗回油液油器或更換

新。

10）使用完畢后，應(yīng)在停機(jī)前將主體升到最高位置，以免礦車等碰撞

主機(jī)體。

12、排砰絞車操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得操作資格證，持證上崗。

2.必須熟悉所使用排開絞車H勺構(gòu)造、性能、原理、重要技術(shù)參數(shù)、完好原則

和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑及故障處

理。

3.必須掌握使用該絞車研石道日勺基本狀況，肝石道出J長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、

軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)絡(luò)措施、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。

4.肝石絞車嚴(yán)禁超載、超掛，礦車掉道時(shí)嚴(yán)禁用肝石絞車硬拉復(fù)位。

5.正常停車后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘死滾筒：需離開崗位時(shí)，必須

切斷電源。

6.須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得私自離崗。

7.開車前的檢查內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定

1）各連接部、螺絲、銷子、鍵等與否緊固牢固；

2）各把手與否在啟動(dòng)位置；

3）制動(dòng)系統(tǒng)與否敏捷可靠；

4）軸承減速器油位、油質(zhì)與否符合規(guī)定，有無(wú)漏油現(xiàn)象；

5）天輪與否有異狀，并加適量的油；

6）電氣絕緣與否可靠，控制KJ接點(diǎn)與否完好，電流表、電壓表指示與否正

常。

7）提高鋼絲繩與否有斷絲和松捻現(xiàn)象；

8）提高絞車傾斜軌道上端出J翻肝架與否有足夠H勺過(guò)卷距離。

9）傾斜的箕斗行車道上嚴(yán)禁行人；

10）司機(jī)接到開車信號(hào)后，必須再發(fā)出信號(hào)，方可開車。

8.正常運(yùn)行的操作程序

1）合上刀閘（控制柜上），此時(shí)操縱臺(tái)電壓表將指示電壓H勺讀數(shù)值應(yīng)真確。

2）打開電鎖，合上控制板上的I空氣開關(guān)，接通主回路和控制回路電源，此

時(shí)操縱臺(tái)上離合器的復(fù)位閉合指示燈亮。

3）按動(dòng)油泵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)液壓站，此時(shí)油泵工作信號(hào)燈發(fā)出燈亮信號(hào)。

4）在提高或下放過(guò)程中，深度指示器將發(fā)出減速信號(hào)，操縱臺(tái)中的電鈴發(fā)

出鈴聲，此時(shí)應(yīng)配合制動(dòng)手柄使絞車精確停車。

9.帶負(fù)荷下放時(shí)日勺操縱（在完畢以上操作后進(jìn)行如下操縱）：

1）逐漸推出制動(dòng)手柄但不要將其完全推出，盤形制動(dòng)器將對(duì)絞車產(chǎn)生一定

的磨擦制動(dòng)，絞車在負(fù)荷重歐I作用下，慢速向下方向運(yùn)轉(zhuǎn)

2）隨即迅速地將操縱手柄扳在向下日勺方向極限位置，切除電阻，使主電動(dòng)

機(jī)處在再生制動(dòng)狀態(tài)工作。

3）下放到減速位置時(shí)應(yīng)逐漸拉回制動(dòng)手柄，使制動(dòng)器對(duì)絞車產(chǎn)生一定的制

動(dòng)力矩，再將操縱手柄扳回到零位，然后扳緊控制動(dòng)手柄使絞車精確停車。

10.緊急停車日勺操縱

1）如碰到忽然事故，需進(jìn)行緊急停車，只要踏動(dòng)腳踏開關(guān)，便回路和

控制回路均斷電，主電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)器進(jìn)行安全制動(dòng)，絞車即迅速停

車。

2）需進(jìn)行緊急停車時(shí)還可按動(dòng)油泵停止按鈕，使控制回路斷

電，正反轉(zhuǎn)接觸器斷電，主電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)器進(jìn)行安全制動(dòng)，絞車迅

速停車。

3）過(guò)卷時(shí)緊急停車。將過(guò)卷復(fù)位開關(guān)扳到下降位置，此時(shí)過(guò)卷方向不

也許再啟動(dòng)主電機(jī)而只能反方向啟動(dòng)主電機(jī)，待解除過(guò)卷狀態(tài)后，再將過(guò)卷

開關(guān)扳到正常位置，絞車即恢復(fù)正常狀態(tài)。

11.調(diào)繩時(shí)口勺操縱（在完畢第二條中的1?3條后進(jìn)行如下的操縱）o

1）絞車處在空載狀態(tài)下，才能進(jìn)行調(diào)繩。

2）制動(dòng)手柄應(yīng)放在制動(dòng)位置，手柄應(yīng)放在零位，然后將調(diào)繩閘開關(guān)扳

到調(diào)繩位置，此時(shí)離合器開始脫開，復(fù)位閉合燈熄滅，待離合器完全脫開后,

調(diào)繩信號(hào)燈亮，操縱手柄即可進(jìn)行調(diào)繩。

3）調(diào)繩完畢后，將調(diào)繩調(diào)閘開關(guān)扳到復(fù)位位置，待脫開調(diào)繩信號(hào)燈后,

再將調(diào)繩開關(guān)扳到正常位置，絞車方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

4）如因離合器內(nèi)、外齒對(duì)齒不準(zhǔn)，離合器不能完全閉合，在調(diào)繩調(diào)閘

開關(guān)扳到復(fù)位位置時(shí)，可操縱制動(dòng)手柄和操縱手柄使絞車慢速進(jìn)行正、反轉(zhuǎn),

點(diǎn)動(dòng)離合器即可完全閉合。

12.調(diào)整盤形閘時(shí)的操縱

（在完畢第二條中的1?3條后進(jìn)行下列操縱）

1）調(diào)整一號(hào)閘時(shí)，將繩調(diào)閘開關(guān)扳到調(diào)1位置，然后推出制動(dòng)手柄即

可進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完后將制動(dòng)手柄拉回到制動(dòng)位置，再將調(diào)繩調(diào)閘開關(guān)扳回

到正常位置，絞車即可恢復(fù)正常運(yùn)行。

2）調(diào)整二號(hào)閘時(shí)，將調(diào)繩調(diào)閘開關(guān)扳到2位置，后來(lái)的措施與調(diào)整一

號(hào)閘日勺措施相似。

13.因主回路電流值過(guò)大超過(guò)空氣開關(guān)Ef、J整定值時(shí)，絞車自身會(huì)進(jìn)行安全制

動(dòng)，待查清狀況和排除故障后，才能進(jìn)行正常運(yùn)行。

14.維護(hù)注意事項(xiàng)

1）對(duì)提高絞車的維修要做到專職、專人、定期，一般分為日檢、周檢

和月檢，一般小修4個(gè)月，中修12個(gè)月，大修48個(gè)月。

2）電氣部分日勺維護(hù)根據(jù)電氣控制線路圖及闡明書，一星期維護(hù)一次。

3）液壓站的維護(hù)，應(yīng)常常清洗網(wǎng)式濾油和片式濾油器，六個(gè)月用濾油

機(jī)將液壓油過(guò)濾一次，除去其中的雜質(zhì)和水份，當(dāng)油面有大量泡沫或沉淀物

時(shí)，必須更換液壓油，并清洗液壓油路和油箱。

4）盤形閘日勺維護(hù)。裝盤形閘時(shí)注意不要損壞“0”形密封圈，使用過(guò)程

中應(yīng)定期旋松六角螺塞進(jìn)行放油，制動(dòng)塊出J磨損材料在原厚度磨損超過(guò)5mm

時(shí)，應(yīng)更換新的制動(dòng)塊。

5）鋼絲繩的維護(hù)。每星期進(jìn)行二次檢查，如發(fā)現(xiàn)斷絲超過(guò)規(guī)定和松捻

現(xiàn)象要立即更換，并不定期加油，每六個(gè)月對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次抗拉試驗(yàn)，保

證鋼絲繩有足夠日勺安全系數(shù)。

15.信號(hào)要聲、光具有，清晰可靠。

16.絞車司機(jī)必須集中精力操縱機(jī)器，以免發(fā)生各類事故。

17.車輛嚴(yán)禁乘人。

13、大巷清煤工操作規(guī)程

1、經(jīng)培訓(xùn)合格，熟悉井下各巷道位

置及用途，熟知井下避災(zāi)路線，遇災(zāi)

害能及時(shí)進(jìn)行自救及避災(zāi)。

2、檢查好作業(yè)地點(diǎn)項(xiàng)板及支護(hù)、設(shè)

備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，安全后方可作業(yè)°

3、檢查好使用的工具，防止清煤時(shí)

工具甩出發(fā)生以外事故。

4、嚴(yán)格按照規(guī)程及質(zhì)量原則化規(guī)定

進(jìn)行清理。

5、清理浮煤時(shí)必須隨時(shí)觀測(cè)頂幫及

過(guò)往機(jī)車和車輛保證自身安全前提

下方可作業(yè)。對(duì)影響行人和機(jī)車安全

通行的雜物、肝石等及時(shí)清理同步

按照文明生產(chǎn)原則對(duì)巷道內(nèi)淤泥積

水等及時(shí)進(jìn)行處理

6、清煤時(shí)出現(xiàn)安全隱患或運(yùn)送事故

時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)，同步進(jìn)行必要

的救護(hù)。

7、清理完畢后要進(jìn)行巡回檢查，及

時(shí)清理生產(chǎn)中產(chǎn)生的浮煤和其他雜

物

8、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

14、給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉給煤機(jī)日勺構(gòu)造、性能、原理和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，懂

維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)，能對(duì)的處理一般故障。

3.檢查工具、備品、配件、消防器材與

否完好齊全；檢查文明生產(chǎn)狀況。

4.雙方檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由交班司機(jī)

處理，若處理不了時(shí)，向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5?檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的粕承溫度與否正

常，油量與否合適；電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、照

明等電器設(shè)備與否完好防爆，按鈕與否

靈活可靠；給煤機(jī)控制煤量的閘板狀態(tài)

與否正常；給煤機(jī)出口有無(wú)被大、長(zhǎng)物

件卡?。浑妱?dòng)機(jī)小窩與否被煤堵死；噴

霧灑水設(shè)施與否完好；信號(hào)、與

否暢通清晰；責(zé)任區(qū)內(nèi)必J機(jī)電設(shè)備進(jìn)行

認(rèn)真檢查。

6,先發(fā)信號(hào)，與有關(guān)崗位聯(lián)絡(luò)。

7.收到容許開機(jī)的信號(hào)后，先點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)

按鈕開機(jī)確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后，再正式

開機(jī)O

8.給煤機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中司機(jī)嚴(yán)禁躺、

臥、睡覺和與他人閑談。

9,注意觀測(cè)流煤狀況及給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀

況，檢查電機(jī)、減速器各部溫度及潤(rùn)滑

狀況。

11.發(fā)現(xiàn)煤中含水量忽然增長(zhǎng)或異常狀

況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，并規(guī)避到安全地點(diǎn)，

向有關(guān)崗位聯(lián)絡(luò)，問(wèn)明水量增大的原

因，并請(qǐng)示隊(duì)值班室或礦值班調(diào)度，待

命處理。

12.正常狀況停機(jī)時(shí)，必須立即先停皮

帶機(jī)再停給煤機(jī)。

13.停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，將開關(guān)隔離開手

把打至斷位。

14.清理責(zé)任區(qū)內(nèi)的浮煤、積水和雜物

整頓好多種記錄，搞好文明衛(wèi)生。

15.與接班人面對(duì)面交待清晰本班日勺工

作狀況及本班存在問(wèn)題，同接班現(xiàn)場(chǎng)檢

查有關(guān)內(nèi)容。

16.交接班雙方在交接班記錄上簽字，

交班人員方可下班。

15、皮帶機(jī)尾清煤工操作規(guī)程

1.經(jīng)培訓(xùn)合格熱悉井下各巷道位

置及用途熟知井下避災(zāi)路線，遇災(zāi)

害能及時(shí)進(jìn)行自救及避災(zāi)

占

2.檢查好作業(yè)地/、、、頂板、兩幫支護(hù)、

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況確認(rèn)無(wú)安全隱患后方

可作業(yè)。

3.檢查好使用工具，防止清煤時(shí)

工具甩出發(fā)生以外事故。

4.嚴(yán)格按照規(guī)程及質(zhì)量原則化規(guī)定

進(jìn)行清理。

5.清理皮帶機(jī)尾下浮煤時(shí)必須和

皮帶司機(jī)聯(lián)絡(luò)好，互相配合操作，以

防發(fā)生事故。

6.打掃滾筒和托輻時(shí)，帶式輸送機(jī)

必須停機(jī)上鎖，并有專人監(jiān)護(hù)。打掃工

作完畢后解鎖送電，并告知有關(guān)人員。

7.檢查機(jī)尾柵欄設(shè)置狀況。

8.皮帶出現(xiàn)事故要及時(shí)向司機(jī)

或班長(zhǎng)匯報(bào)及時(shí)處理。

9.清理完畢后要進(jìn)行巡回檢查及

時(shí)清理生產(chǎn)中產(chǎn)生的浮煤和其他雜

物。

10.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

16、牽引網(wǎng)路維護(hù)工操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須純熟掌握架線施工使用日勺設(shè)備和工具的對(duì)的使用措施，熟悉《煤礦安

全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,按照架線的質(zhì)量原則和操作規(guī)程施工。

3.施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)狀況，

排除安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

4.大風(fēng)及雷電天嚴(yán)禁空中作業(yè)，并應(yīng)停止正常檢修（特殊狀況須制定措施，

經(jīng)有關(guān)部門同意）。

5.嚴(yán)禁站在電機(jī)車上檢查、檢修牽引網(wǎng)路。

6,地面蹬桿或蹬梯作業(yè)時(shí)，在蹬桿前必須檢查電桿根部穩(wěn)固狀況，系好安全

帶夠方可進(jìn)行作業(yè)?？罩凶鳂I(yè)必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)站在電桿底部。

7.巡線時(shí)要有兩人同步進(jìn)行，必須穿戴好絕緣用品，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)。

巡線檢查時(shí)必須靠人行道行走，注意來(lái)往車輛，車輛通過(guò)時(shí)要站在行人道上,

身體緊貼巷壁。

8.維修牽引網(wǎng)絡(luò)應(yīng)將施工地點(diǎn)、工作內(nèi)容，告知調(diào)度。

9.維修牽引網(wǎng)絡(luò)需停電作業(yè)時(shí)，要辦理停電作業(yè)票，必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)制定

帶電操作安全措施，報(bào)總工程師同意后嚴(yán)格執(zhí)行。

10.維修牽引網(wǎng)絡(luò)時(shí)，維修地段日勺兩端60米處應(yīng)設(shè)警戒燈或設(shè)專人看守，然

后切斷維修區(qū)段日勺分段開關(guān)，并將靠變流室一側(cè)日勺架線接地，最終支穩(wěn)登高

工具方可作業(yè)。

11.更換吊線器時(shí)站在木凳子上，用套管和扳手將線夾螺絲松開，抽出接觸

線，然后一手扶住吊線瓷瓶；一手用卡鉗將吊線器的捆綁鐵絲錢斷，取下吊

線器。

12.懸接吊線器時(shí)，先確定位置，把吊線瓷瓶用鉛絲捆牢在橫擔(dān)線上，再將

吊線器線夾死在接觸線上。

13.張緊或更換橫擋線時(shí)，若橫擋線松弛，站在木凳上，把扳手或或改錐插

入緊線器框內(nèi)，旋緊到合適程度。

14.需要更換橫擋線時(shí)，應(yīng)先把其他的I吊線器線夾松開，抽出接觸線，再把

緊線器旋松，摘開橫擋線兩端頭鉤子，將新?lián)Q的橫擋線先置于接觸線上方，

把無(wú)緊線器一端日勺鉤子掛好再掛另一端頭，最終將緊線器旋緊，并把吊線器

重新懸綁牢固。

15.更換接觸線時(shí)，絞斷損壞的接觸線，截取完好的不小于原長(zhǎng)200-300mm

的新接觸線，將新接觸線日勺一端于原接觸線斷開處用夾子夾好，同樣將另一

頭夾好，把更換段橫擋線吊線器逐一松開，并按原則接到新接觸線上。

16.更換隔離木時(shí)，先把舊隔離木取下，然后把新隔離木及附加接觸線按更

換接觸線的作業(yè)次序接上。

17.更換分段開關(guān)時(shí)，將待換的分區(qū)開關(guān)的饋線先取下來(lái)，然后把新開關(guān)固

定好，并接好饋線。

18.維修工作結(jié)束后，先把工作場(chǎng)所的工具收拾好、雜物清理潔凈取下接觸

線與軌道的連接線，再讓專職停送電人員送上電源，最終將警戒燈取走。并

告知調(diào)度，檢修完畢。升井后，要到隊(duì)匯報(bào)當(dāng)班工作狀況，認(rèn)真填寫各類記

錄，并在值班記錄上簽字。

17、軌道檢修工操作規(guī)程

1.必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2.必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》口勺有關(guān)規(guī)定；掌握軌道量具及施工設(shè)備的對(duì)口勺

使用措施；嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦軌鐵道維修質(zhì)量原則》。

3.施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)狀況，

排除安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

4.施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。

5.用釬子和錘拆除砰石、混凝土道床或剁斧鏟螺絲時(shí);掌釬人要戴防護(hù)手套,

打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打

錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。

6.使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。

7.砸道釘時(shí)，必須手心向上裁道釘，用錘輕經(jīng)穩(wěn)牢，隨即再加力釘進(jìn)去，防

止砸手或道釘崩起傷人。

8,用起道機(jī)或千斤頂包道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、

腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。

9.使用錘等工具操作前，看清左、右與否有人和其他障礙，以防碰傷及工具

脫落傷人等危險(xiǎn)。

10.維修軌道時(shí)，不準(zhǔn)單人作業(yè)；釘?shù)罆r(shí)，如道底與道軌間有雜物不許用手

拿，要用扳手等器具撥出。

11.道夾板與道軌眼不通時(shí)或不正時(shí)，嚴(yán)禁用手指捅，要用尖把扳手矯正。

12.抬運(yùn)鋼軌時(shí)兩人必須順肩，不準(zhǔn)左右錯(cuò)開，放時(shí)先看好地點(diǎn)，兩人答好

號(hào)，抬后者應(yīng)指揮前者的行動(dòng)，并隨其快慢同步放。

13.釘?shù)罆r(shí)必須有專人橇道槽，兩人一起釘?shù)罆r(shí)由小錘作指揮，大錘等點(diǎn)打,

各自向回收錘，嚴(yán)禁亂搶打，以防工具打架傷人。

14.帶緊螺栓壓板和水泥枕木螺絲時(shí)，必須扣好墊板與壓板，應(yīng)先紫外螺絲

后緊內(nèi)螺絲，要緊固牢實(shí)。

15.連接鋼軌時(shí)嚴(yán)禁手指置于接連處。

16.在使用彎道機(jī)時(shí)，要常常檢查液壓部件，不得漏油，對(duì)日勺操作。

17.使用起道機(jī)時(shí)要注意下列事項(xiàng):

⑴在插入和抽出起道機(jī)操縱桿時(shí)，要防止桿滑脫傷到自己及附近人員。

⑵當(dāng)起道機(jī)頂起鋼軌后，所有作業(yè)人員要注意，不要將手腳伸入鋼軌

或軌枕下面，在撤掉起道機(jī)后，注意齒條與否脫落，防止發(fā)生壓傷手腳事故。

⑶起道機(jī)要垂直放正，不準(zhǔn)傾斜，鉤腳要完全鉤在鋼軌上，操作人員日勺

頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

18.使用夾鉗搬運(yùn)鋼軌時(shí)，要注意下列事項(xiàng)：

⑴使用夾鉗之前，要檢查夾鉗及繩鏈與否損壞，防止斷鉗斷鏈，發(fā)生

事故。

⑵夾鉗卡軌位置應(yīng)在距軌端一米以