鐵路線路工中級模擬試題及參考答案一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.線路設(shè)備大修施工應(yīng)由（）承擔(dān)，并有固定的生產(chǎn)人員作為基本隊伍。A、專業(yè)隊伍B、建筑公司C、維修工區(qū)D、小施工隊正確答案：A2.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置（）超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于2‰順坡。A、15mmB、5㎜C、6㎜D、10㎜正確答案：C3.線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過（）。A、40mmB、50㎜C、30㎜D、20㎜正確答案：D4.特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、3‰B、1‰C、2‰D、4‰正確答案：C5.《無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，無縫線路位移量鋪設(shè)后5天內(nèi)觀測，伸縮區(qū)兩端不得大于20mm，固定區(qū)不得大于（）mm。A、6B、5C、40D、3正確答案：B6.某圓曲線，測點正好在圓曲線始終點，圓曲線計劃正矢80mm，則圓曲線始終點正矢為（）mm。A、24B、50C、12D、40正確答案：D7.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、2B、4C、6D、8正確答案：C8.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，正線及到發(fā)線鋼軌接頭錯牙，軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不大于（）mm。A、3B、1C、0.5D、2正確答案：B9.小型養(yǎng)路機械、機具、防護(hù)電話和自動報警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)（）。A、設(shè)置故障防護(hù)B、當(dāng)即派專人檢修C、設(shè)置移動停車信號防護(hù)D、停機下道進(jìn)行檢修正確答案：D10.XYD-2型液壓搗固機，搗鎬下插深度為（）mm（軌枕底面以下）。A、150B、120C、70D、80正確答案：C11.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類型為（）。A、重型B、次重型C、特重型D、輕型正確答案：A12.轍叉號數(shù)N等于轍叉角的（）值。A、余弦B、余切C、正切D、正弦正確答案：B13.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、6B、8C、10D、12正確答案：C14.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰，其他線路大于2‰（不含規(guī)定的遞減率），每處扣（）分。A、1B、2C、4D、16正確答案：B15.曲線半徑為650m，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差作業(yè)驗收為（）mm。A、6B、3C、8D、4正確答案：A16.曲線反彎是指直緩點或緩直點及其20m內(nèi)的直線段有（）的正矢，曲線段正矢有負(fù)值。A、≤-4mmB、≤-3mmC、≤-1mmD、≤-2mm正確答案：D17.線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項目。A、臨時天窗B、故障天窗C、施工天窗作業(yè)D、維修天窗作業(yè)正確答案：C18.搗固車一次起道量超過（）mm時應(yīng)分兩次起道搗固。A、80B、100C、40D、50正確答案：D19.線路大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、240B、90C、70D、180正確答案：D20.9號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導(dǎo)曲線終端直線段長度K=2115mm,導(dǎo)曲線終點支距為（）mm。A、1200B、1228C、1248D、1223正確答案：A21.搗固車在圬工橋面作業(yè)時，如厚度不足（）mm時，不得進(jìn)行搗固。A、150B、250C、60D、100正確答案：A22.曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于（）。A、2‰B、1‰C、4‰D、3‰正確答案：B23.清篩道床、邊坡，屬于工務(wù)（）項目。A、故障天窗B、臨時天窗C、維修天窗作業(yè)D、施工天窗作業(yè)正確答案：C24.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、8B、12C、10D、6正確答案：A25.50kg/m及以下鋼軌，基本軌垂直磨耗在正線上超過（）mm時，應(yīng)及時修理或更換。A、10B、8C、6D、4正確答案：C26.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、10B、14C、12D、16正確答案：D27.曲線半徑R＜300m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬（）。A、2mmB、15mmC、5mmD、10mm正確答案：B28.《無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌條軌端相錯量不得超過（）mm。A、6B、3C、5D、40正確答案：D29.兩線路中心距離在5m以下的曲線地段，內(nèi)側(cè)曲線的超高不得小于（），否則，必須根據(jù)計算加寬兩線的中心距離。A、外側(cè)曲線超高的一半B、外側(cè)曲線超高的1/3C、外側(cè)曲線超高的1/4D、外側(cè)曲線超高正確答案：A30.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫。A、5℃B、20℃C、10℃D、15℃正確答案：B31.線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運營條件匹配，軌道結(jié)構(gòu)等強，（），線路質(zhì)量均衡”的原則，堅持全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套的方針，并應(yīng)采用無縫線路。A、養(yǎng)修季節(jié)合理B、修理周期縮短C、修理周期合理D、修理周期延長正確答案：C32.經(jīng)常養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，對全線進(jìn)行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量處于（）。A、均衡狀態(tài)B、良好狀態(tài)C、衡定狀態(tài)D、優(yōu)質(zhì)狀態(tài)正確答案：A33.測速點相距200m，實測時間為5s，則列車速度為（）km/h。A、120B、144C、40D、150正確答案：B34.道口鋪面應(yīng)與鋼軌頂面同水平，鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi)，應(yīng)較鋼軌面低（）mm。A、16B、23C、5D、22正確答案：C35.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為（）mm。A、90～100B、90C、70D、70～100正確答案：D36.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端（）處彎向線路中心。A、100mmB、150mmC、300mmD、90mm正確答案：C37.用于側(cè)向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）號。A、30B、6C、18D、12正確答案：D38.XYD-2型液壓搗固機，搗鎬下插深度為（）mm（軌枕底面以下）。A、120B、70C、80D、150正確答案：B39.線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的（）方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本。A、施工作業(yè)B、養(yǎng)護(hù)維修C、科學(xué)管理D、大修施工正確答案：A40.由于線路維修作業(yè)會擾動道床，致使道床（）降低，只有采取限制作業(yè)軌溫的方法來保證無縫線路的正常工作狀態(tài)。A、接頭阻力B、扣件阻力C、溫度力D、縱向阻力正確答案：D41.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、50B、100C、80D、40正確答案：C42.直線上以（）m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、20B、5C、10D、30正確答案：C43.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）mm。A、40B、50C、48D、42正確答案：D44.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、2B、6C、8D、4正確答案：C45.普通單開道岔線路上，破壞道床堅實性是引起轍叉垂直磨耗和壓潰的（）。A、一般原因B、主要原因C、次要因素D、重要原因正確答案：B46.道床橫斷面不包括（）。A、道床頂面寬度B、道床邊坡坡度C、道床頂面坡度D、道床厚度正確答案：C47.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、±2mmB、+6mm，-4mmC、5mmD、+4mm，-2mm正確答案：D48.無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在（）。A、80～140N?mB、60～80N?mC、80～150N?mD、120～150N?m正確答案：B49.曲線上成段更換鋼軌時，若將長軌條布置在枕木頭上，則距舊軌不小于（）。A、200㎜B、250㎜C、300㎜D、150㎜正確答案：D50.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、10B、12C、16D、14正確答案：C51.無縫線路鋼軌（）與鋼軌長度、截面面積無關(guān)。A、溫度應(yīng)力B、道床阻力C、扣件阻力D、溫度力正確答案：A52.大修地段與非大修地段連接順坡率為：允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路不應(yīng)大于（）。A、0.8‰B、1.0‰C、1.5‰D、2.0‰正確答案：B53.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至尖軌跟端為（），距轍叉前端為4m。A、4mB、1.5mC、6mD、3m正確答案：D54.在線路上使用小型養(yǎng)路機械作業(yè)時，應(yīng)由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、車間主任B、線路班長C、段級領(lǐng)導(dǎo)D、線路工長正確答案：D55.曲線超高應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)順完，允許速度大于120km/h的線路，順坡坡度不應(yīng)大于（）。A、1/（9Vmax）B、1/（10Vmax）C、1/（7Vmax）D、1/（8Vmax）正確答案：B56.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、50B、100C、40D、80正確答案：D57.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：Vmax＞200km/h的線路,一般情況不應(yīng)小于（）m。A、70B、100C、40D、150正確答案：D58.橋上無縫線路應(yīng)定期測量軌條的位移量，并作好記錄。固定區(qū)位移量超過（）時，應(yīng)分析原因，及時整治。A、15㎜B、20㎜C、40㎜D、10mm正確答案：D59.ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，搗固時，將道碴搗入軌枕下約（）mm，再稍許停留，搗固鎬振動迫使道碴流動密實。A、30B、70C、50D、40正確答案：C60.線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行（）的管理體制。A、修養(yǎng)并重B、養(yǎng)修分開C、檢修分開D、檢修一體化正確答案：C61.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下（），并做好排水坡。A、100～150㎜B、50～100㎜C、150～200㎜D、50～150㎜正確答案：B62.查照間隔和護(hù)背距離的測量位置，12號60kg/m鋼軌提速道岔設(shè)計圖紙規(guī)定為心軌頂寬（）mm斷面處。A、50B、20～30C、30D、25正確答案：B63.線路大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、90B、70C、240D、180正確答案：D64.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處調(diào)高墊板超過2塊或總厚度超過10mm，每處扣（）分。A、4B、16C、1D、2正確答案：C65.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、內(nèi)側(cè)鋼軌B、中心線C、工作邊D、外側(cè)鋼軌正確答案：B66.從轍叉咽喉到心軌的實際尖端的這段距離叫做（）。A、轍叉后長B、有害空間C、轍叉前長D、實際空間正確答案：B67.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、4.5B、2C、6D、2.5正確答案：D68.線路允許速度不大于120km/h，曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、0.5‰正確答案：B69.查照間隔和護(hù)背距離的測量位置，12號60kg/m鋼軌普通道岔設(shè)計圖紙規(guī)定為心軌頂寬（）mm斷面處。A、20～30B、30C、50D、25正確答案：D70.線路設(shè)備大修施工必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行（）的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織施工，確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。A、安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧B、安全為主、保證進(jìn)度C、安全第一、質(zhì)量為本D、安全第一、預(yù)防為主正確答案：D71.每千米線路動態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)，扣分總數(shù)在（）分及以內(nèi)為優(yōu)良。A、100B、200C、300D、50正確答案：D72.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度300km/h＜v≤350km/h，線間最小距離為（）mm。A、4600B、4400C、4800D、50000正確答案：D73.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力（）決定的，其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、撓度性質(zhì)B、塑性性質(zhì)C、彈性性質(zhì)D、延展性質(zhì)正確答案：B74.在鐵路上距道口（）m（站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)），列車運行方向的左側(cè)的鋼軌頭部外側(cè)不少于2m處，設(shè)置司機鳴笛標(biāo)。A、800～1000B、1000C、500D、500～1000正確答案：D75.經(jīng)常養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，對全線進(jìn)行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量處于（）。A、良好狀態(tài)B、優(yōu)質(zhì)狀態(tài)C、均衡狀態(tài)D、衡定狀態(tài)正確答案：C76.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強螺栓，扭矩應(yīng)保持（）。A、1100～1400N.mB、300～500N.mC、600～800N.mD、700～900N.m正確答案：A77.曲線軌道實設(shè)最大軌距為（）。A、1456mmB、1450mmC、1445mmD、1435mm正確答案：B78.某正線線路年通過總質(zhì)量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、重型B、次重型C、特重型D、輕型正確答案：C79.某曲線半徑為800m，實設(shè)超高為70mm，通過曲線貨物列車平均速度為65km/h，則未被平衡的過超高為（）mm。A、90B、7.7C、77.5D、75正確答案：B80.某曲線半徑為800m，實設(shè)超高為70mm，通過曲線的最高行車速度為100km/h，則未被平衡的欠超高為（）mm。A、77.5B、7.7C、75D、90正確答案：A81.線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項目。A、施工天窗作業(yè)B、臨時天窗C、故障天窗D、維修天窗作業(yè)正確答案：A82.線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）。A、400mmB、250mmC、350mmD、300mm正確答案：D83.60kg/m鋼軌過渡型12號道岔導(dǎo)曲線終點橫距為（）mm。A、21280B、15650C、15793D、17416正確答案：A84.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定值不得超過（）mm。A、3B、4C、5D、2正確答案：B85.線路大、中修時，五年內(nèi)年計劃通過總重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟橋面上的碎石道床厚度（）mm。A、450B、300C、250D、350正確答案：B86.正線直線無縫線路Vmax≤160km/h，道床頂面寬度（）m。A、3.6B、3.4C、3.1D、3.5正確答案：B87.道岔連接曲線可以設(shè)置超高，但超高值不應(yīng)大于15㎜，且向兩端外的順坡率不大于（）。A、1.5‰B、1‰C、2‰D、2.5‰正確答案：C88.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、4600B、4800C、4400D、5000正確答案：A89.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+5、-2mmB、+6、-3mmC、+3、-2mmD、+4、-2mm正確答案：A90.ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，搗固時，將道碴搗入軌枕下約