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文檔簡介
2024年全國職業(yè)院校技能大賽中職(新能源汽車維修賽項)
考試題庫(含答案)
一、單選題
1.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為()。
A、220。左右
B、680Q左右
C、1KQ左右
D、L5KQ左右
答案:B
2.打開點火開關(guān)后,儀表正常點亮,但是解碼儀無法與整車通訊,原因可能是0。
A、智能鑰匙失效
B、整車無電
C、點火開關(guān)損壞
D、0BD診斷接口損壞
答案:D
3.進行新能源汽車常規(guī)維護時0。
A、常規(guī)維護一般不涉及拆卸高壓系統(tǒng),所以不需要做絕緣防護
B、常規(guī)維護不會有安全隱患,其他人員可以隨意進出工位
C、常規(guī)維護仍然涉及到高壓系統(tǒng),所以整車高壓下電的流程不能少
D、新能源汽車沒有進行常規(guī)維護的必要
答案:C
4.判斷電池一致性的因素不包括()。
A、電壓
B、容量
C、質(zhì)量
D、內(nèi)阻
答案:C
5.對于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬顆粒,滲入人體的皮膚,使皮膚堅硬和
粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色,這種對人的傷害現(xiàn)象稱為()。
A、
B、點烙印
C、機械性損傷
D、皮膚金屬化
答案:D
6?整車不能上電成功,但是可以交流充電,不能說明0。
A、動力電池包無故障
B、動力電池管理控制器低壓線束連接正常
C、高壓系統(tǒng)無嚴重漏電
D、充^?正常
答案:B
7.對于不熟悉的高壓部件,正確的維修方式是()。
A、不熟悉就不用修了
B、在維修之前,反復(fù)查詢維修資料,熟悉維修注意事項
C、高壓部件禁止維修,直接返
D、拆下來換個新的
答案:B
8.以下不是三元鋰電池優(yōu)點的是0。
A、電壓平臺高
B、能量密度高
C、振實密度高
4熱穩(wěn)定性好
答案:D
9.隨著電池的放電,電池電解液中的硫酸逐漸0,水分增加,導(dǎo)致電解液的比
重下降。
A、增多
B、臧少
C、根
D、不確定
答案:B
10.常用電池中適合作為動力電池的是()。
A、干電池
B、蓄電池
C、微型電池
D、核電池
答案:B
II.新能源汽車嚴重漏電的判斷標準是0。
A、絕緣阻值20KQ以下
B、絕緣阻值100KQ-120KQ
C、絕緣阻值小于20MQ
D、絕緣阻值0.5MQ以下
答案:A
12.CC信號線斷路,插槍不會造成()。
A、整車無法充電能
B、整車無法上電成功
C、儀表充電指示燈不亮
D、無法刷卡充電
答案:B
13.《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定,社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人
民、愛勞動、愛科學、愛社會主義為()。能
A、基本要求
B、核心
C、原則
D、約束
答案:A
14.多長時間檢查一次動力電池托盤()。
A、10000公里或6個月
B、20000公里或12個月
C、40000公里或2年
D、每個保養(yǎng)周期都要檢查
答案:D
15.車輛維修過程中,出現(xiàn)明火,明智的做法是0。
A、直按遠離,放棄維修
B、在火勢較小時,用干粉滅火器壓制火勢,并尋找出現(xiàn)明火的原因
C、水克火,直接用打開消防栓,撲滅火焰
D、起火原因不確定,先隔離火源,看情況再做決定
答案:B
16.二級維護項目中,對于動力電池包工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么?
A、電池包外觀完好
B、車子可以正常行駛,儀表SOC顯示正常
C、可以正常充電
D、儀表未報動力電池故障D
答案:D
17.電動機在額定工作狀態(tài)下運行時,定子電路所加的0叫額定電壓。
A、線電壓
B、相電壓
C、儺蛆
D、外部卻1
答案:A
18.對于拆開的高壓插接件,正確的做法是0。
A、兩頭都做絕緣、防水處理
B、拔開維修開關(guān)之后,沒有高壓,不會有危險的
C、將其壓在下面
D、將其綁在車身上
答案:A
19.長時間放置的新能源汽車再次使用需要()。
A、充電
B、放電
C、更換電池包
D、對電機做絕緣檢測
答案:D
20.目前純電動車所采用的安全防護級別一般為0。
A、IP66
B、IP67
C、IP68
D、IP65
答案:B
21.以下電池中比能?低、耐過充過放性能較差的是0。
A、鋰電池
B、銀氫電池
C、鉛酸蓄電池
D、鏢鎘電池
答案:c
22.一輛行駛8萬公里的新能源汽車,需要0。
A、更換PTC
B、更換電池冷卻液
C、更換電池包
D、更換高壓電控總成
答案:B
23.電池活性物質(zhì)在充放電過程中發(fā)生不可逆晶型變化,從而使活性0o
A、
B、增加
C、闡氐
D、不確定
答案:C
24.對于外觀有劃痕的絕緣手套()。
A、有劃痕說明外觀不合格,不能使用
B、需要對劃痕處做絕緣測試,絕緣阻值大于20MQ方可使用
C、手套有劃痕是正常的,不用擔心
D、只要氣密性檢測通過就說明沒有破損,不需要在意
答案:B
25.對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意()。
A、新能源汽車機艙是不能見水的
B、高壓部件的防護等級都是IP67的,無需緊張
C、可以簡單的沖洗,但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射
D、將高壓部件都拆卸出來之后,再做清洗
答案:C
26.根據(jù)GB"18488.1?2015驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分
與外殼接地點處的電阻不應(yīng)大于()。
A、0.1Q
B、02Q
C、0.3Q
D、0.4Q
答案:A
27.動力電池容量校正指的是0。
A、定期對電池滿充滿放
B、使用分容儀測量單體電池容量
C、主動均衡
D、更換過放電池
答案:A
28.低壓蓄電池燈亮起的原因可能是0。
A、動力過低
B、控制器損壞
C、DC-DC不工作
D、點火開關(guān)損壞
答案:C
29.在正弦交流電的一個周期內(nèi),隨著時間變化而改變的是()。
A、瞬時值
B、最大值
C、有效值
D、頻率
答案:A
30.以下屬于低倍率放電的是()。
A、0.1C
B、2C
C、4C
D、5C
答案:A
31.磷酸鐵鋰電池的單體電池標稱電壓是()。
A、33V
B、3.5V
C、3.2V
D、3V
答案:C
32.檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是()o
A、用絕緣膠布將其包裹好
B、測一下絕緣阻值,大于20MQ就可以了
C、將裸漏的金屬層直接接在車身上
隊更換整個線束
答案:D
33.造成單體電池內(nèi)部斷路的原因通常是()。
A、負極鋰枝晶刺穿隔膜
B、電池內(nèi)部電解液泄漏
C、電池外包裝破損
D、電解液過多
答案:A
34.下列對于拆卸下來的動力電池處理方式錯誤的是0。
A、將動力電池包單獨擺放,并樹立高壓安全警示牌
B、動力電池包放置的位置不會干擾其它人員正常行走工作
C、動力電池包上面的插接件接口——做好防護
D、電池包較重,移動之后不好復(fù)位,就近擺放在維修工位旁邊
答案:D
35.針對電動汽車在經(jīng)行維護作業(yè)時必須經(jīng)過()培訓才能上崗。
A、網(wǎng)上
B、專業(yè)
C、自學習
D、傳統(tǒng)車修理廠
答案B
36.預(yù)充失敗的可能原因是0。
A、預(yù)充電阻阻值過大
B、高壓互鎖鎖止
C、高壓艘斷開
D、維修開關(guān)未裝
答案:A
37.決定一款新能源汽車補貼的因素不包括0。
A、蜘里程
B、電池包能■密度
C、電池包質(zhì)?
D、能源性質(zhì)
答案:C
38.維修過程發(fā)現(xiàn)整車高壓部件存在涉水的痕跡,正確的做法是()o
A、將水烘干,然后做絕緣檢測
B、太危險,放棄維修
C、將所有涉水的高壓部件拆下來返廠
D、宣布整車已經(jīng)報廢
答案:A
39.預(yù)充電阻的主要作用是()。
A、接通預(yù)充回路
B、儲存預(yù)充電流
C、限制預(yù)充電流
D、拉低預(yù)充接觸器電壓
答案:C
40.機動車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指機動車維修從業(yè)人員在機動車維修工
作中()的職業(yè)道德準則和行為規(guī)范。
A、必須遵循
B、努力提倡
C、推廣
D、事不關(guān)己
答案:A
41.新能源汽車維護級別不包括()。
A、日常維護
B、一級維護
C、二W護
D、高壓組件更換
答案:D
42.新能源汽車維修過程中,突然出現(xiàn)明火,火勢直接蔓延全車,0。
A、直接遠離,放棄維修,并撥打119
B、在火勢較小時,用干粉滅火器壓制火勢,并尋找出現(xiàn)明火的原因
C、水克火,直接用打開消防栓,撲滅火焰
D,起火原因不確定,先隔離火源,看情況再做決定
答案:A
43.打開點火開關(guān),儀表正常點亮,解碼儀掃描全車,動力電池管理器不在線的
原因可能是0。
A、點火開關(guān)損壞
B、診斷接口損壞
C、動力電池管理器保險燒毀
D、動力電池包損壞
答案:C
44.對電機控制器進行絕緣檢測需要注意()。
A、拔下電機控制器高壓線束,直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了
B、電機控制器是一個脆弱的電氣元件,不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測
量
C、電機控制器本身不會存在絕緣問題,所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面
D、電機控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊,因為UGBT自身的性質(zhì),不論
你怎么測,其都是絕緣的
答案:B
45.碰撞斷高壓的控制模塊是()。
A、安全氣素控制器
B、整車控制器
C、電機控制器
D、動力電池齷系統(tǒng)
答案:D
46.處理漏液的動力電池時,維修人員必須配戴()。
A、防酸堿手套
B、絕緣手套
C、棉手套
D、皮
答案:A
47.電動車通常使用的都是0電機。
AN交流
B、直流能
D、兩者都不是
輟B
48.維修開關(guān)拆卸下來之后,一般由誰保管0。
A、操作人員自己揣兜里
B、放在工具車里面
C、交由監(jiān)護人員保管
D、放在車上就可以了
答案:C
49.直流電動機轉(zhuǎn)子由()組成。
A、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分
B、轉(zhuǎn)子鐵心、勵磁繞組兩大部分
以電樞鐵心、電樞繞蛆、換向器三大部分
D、兩個獨立繞組、一個閉合鐵心兩大部分
答案:C
50.鉛酸電池在放電過程中電解液的密度0。
A、增大
B、減小
C、根
D、不確定
答案:B
51.電池的體積越大,其能量0。
A、越大
B、越小
C>固定不變
D、不確定
答案:D
52.解碼儀不能提供()。
A、故碼
B、數(shù)據(jù)流
C、針腳定義
D、動作測試
答案:C
53.同等條件下,三相交流異步電機較之永磁同步電機()。
A、功率更大
B、功率密度更大
3轉(zhuǎn)矩更大
D、轉(zhuǎn)速更高
答案:C
54.處理過溫的電機或動力電池包時,錯誤的操作方法是0。
A、斷開所有的高壓負載,等待溫度闡氐之后,再做強
B、強制為通風,加快溫度降低
C、保持冷卻水泵運轉(zhuǎn),維持熱交換
D、用水槍噴水,加速降溫
答案:D
55.新能源汽車大三電的保修年限一般是()。
A、3年10萬公里
B、4年15萬公里
C、5年20萬公里
D、6年30萬公里
答案:C
56.牢固樹立“質(zhì)量第一,客戶至上”的觀念,從業(yè)人員持證上崗,亮牌服務(wù),
舉止文明,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“()”要求的一
種體現(xiàn)。5283200215900
A、守法經(jīng)營,接受監(jiān)督
B、尊重客戶,熱忱服務(wù)
C、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
D、技術(shù)可靠
答案B
57.分布式動力電池管理系統(tǒng)的特征是()。
A、電池管理系統(tǒng)與電池包分開
B、電池信息采集器與電池管理控制器分開
C、電池信息采集器與電池模組分開
D、信息采集器和管理器集合在一起
答案:B
58.分布式動力電池管理系統(tǒng)中,電池信息采集器由()供電。
A、低壓蓄電池支能
B、電池管理控制器
C、車身電器控制器
D、C-DC
答案:B
59.目前的防護安全級別中最高級別為()。
A、IP66
B、IP67
C>IP68
D>IP65
答案:C
60.額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標準電壓。
A、電動勢
B、工作電壓
C、標稱電壓
D、開路電壓
答案:C
61.鉛酸電池放電深度越小,恒流充電時間就()°
A、越長
B、越短
C、不變
D、不確定
答案:B
62.DC-DC內(nèi)部電路轉(zhuǎn)化為()。
A、DC-AC
B、AC-DC
C、DC-AC-DC
D、AC-DC-AC
答案:C
63.純電動汽車的主要電磁干擾源有0。
A、穌
B、車輪
C車內(nèi)
D、雌穌
答案:A
64.電池放電或充電時,所規(guī)定的最低放電時間或最高的充電電壓是0。
A、標稱電壓
B、閉路電壓
C、終止電壓
D、開路電壓
答案:C
65.關(guān)于高壓斷電,以下哪種操作不正確()。
A、直接斷開12V蓄電池負極
B、鑰匙擰到OFF
C、鑰匙擰到OFF檔,拔出維修開關(guān)
D、穿戴好絕緣防護用具
答案:A
66.依據(jù)機動車維修職業(yè)道德的基本要求進行自我評價的能力,是機動車維修()
的含義之一。
A、職業(yè)責任
B、職業(yè)良心
c、
答案:c
67.電容兩端的。不能突變。
A、
B、電流
C、
D、以上都不正確
答案:A
68.以下是評價電池及填和組是否滿足電動汽車加速和爬披能力的重要指標是
A、能?
B、比能?
C、功率
D、比功率
答案:D
69.動力電池漏電檢測判定不漏電的標準是:等于或高于。被認為是不漏電。
A、100CW
B、500Q/V
C、1000Q/V
D、2000Q/V
答案:B
70.車輛行駛過程中,SOC突然從30%跌到0%,原因可能是。。
A、電機功率過大,將電池電量消耗光了
B、單體電池電壓達到預(yù)設(shè)的放電截止電壓
C、PTC功率增大,耗電加劇
D、壓縮機功率過大,耗電?加劇
答案:B
71.單位質(zhì)量或體積所能釋放的功率是0。
A、容量密度
B、功率密度
C、能■密度
D、利用率
答案:B
72.不鋪設(shè)絕緣墊會造成的危害是()。
A、在維修過程中,如果發(fā)生漏電,人體會直接和大地形成回路,總成單手觸電
B、地上有油會造成維修人員滑倒
C、維修過程中,工具配件掉落會砸壞地板
D、絕緣墊比較好清潔,有助于保持6s
答案:A
73.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有0。
A、電流強度
B、電壓
C、接觸部位的電阻及時間
D、空氣濕度
答案:D
74.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護指的是()。
A、通過外接充電設(shè)備維護單體電池一致性
B、控制單體電池進行主動均衡
C、控制單體電池進行被動均衡
D、將電池充滿電
答案:A
75.關(guān)于高壓下電,下列說法正確的是()。
A、斷開互鎖開關(guān),也可以保謾車下電
B、負極斷開,整車基本沒有高壓了
C、維修開關(guān)斷開2分鐘以后,車輛基本是安全的
D、斷開維修開關(guān)和關(guān)閉點火開關(guān)之間沒有嚴格的先后順序
答案:C
76.傳導(dǎo)干擾可以分為差模傳導(dǎo)干擾和()傳導(dǎo)干擾。
A、共模
B、干模
C、分模
D、合模
答案:A
77.以下會造成動力電池故障燈點亮的原因是0。
A、翔觸器不吸合
B、電機控制器不工作
C、分壓接觸器不工作
D、低壓電池電?低
答案:C
78.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是()。
A、鉛酸電池
B、鋰離子電池
C、燃氫電池
D、鋅銀電池
答案:D
79.以下不會造成高壓互鎖鎖止的的是0。
A、電隨母線?
B、PTC雌物
c、電池包分壓接觸器電源斷路
D、維修開關(guān)未裝
答案:C
80.理論上說,異步電機()。
A、既能做電動機,又可作發(fā)電機
B、只能做電動機
C、只能做發(fā)電機
D、只能做調(diào)相機
答案:A
81.實際放電容量與理論容量的百分比是()。
A、容■密度
B、功率密度
C、能量密度
D、利用率
答案:D
82.以下電池具有有毒、具有記憶效應(yīng)的是0。
A、鎮(zhèn)氫電池
B、鋰離子電池
3鎮(zhèn)鎘電池
D、鉛酸電池
答案:C
83.根據(jù)國標GB/T28382-2012純電動乘用車在-20℃+2℃試驗溫度下,浸車()
后,車輛應(yīng)能正常啟動,行駛。
A、2h
B、4h
C、6h
D、8h
答案:D
84.在常溫下,電動汽車的高壓端子與底盤的絕緣阻值應(yīng)0。
A、大于20MQ
B、小于20MQ
C、大于10MQ
D、小于10MQ
答案:A
85.永磁同步電機銘牌參數(shù)不可能有()。
A、工作制
B、防護等級
C、絕緣等級
D、??
答案:D
86.在安全防護等級中,以“IP67”為例,其中“6”指的是0中的防護等級
A、液體
B、固體
C、金屬
D、電磁輻射
答案:A
87.直流電動機起動時,由于0.故而起動電流與起動轉(zhuǎn)矩均很大。
A、轉(zhuǎn)差率最大
B、負載最少
C、負載最大
D、反電動勢尚未建立
答案:D
88.目前屏蔽的金屬材料包括金屬箔帶、()等。
A、金屬鋁片
B、金屬
C、酹齷
D、飆
答案:B
89.高壓配電箱內(nèi)部驅(qū)動主接觸器燒結(jié)時()。
A、直接更換就可以了
B、配電箱是原廠保修件,直接返廠就可以了
C、此時車輛很可能因為控制策略的原因無法下電,需要先斷開整車高壓電之后,
再決定處理方案
D、取下蓄電池負極直接斷掉整車低壓電
答案:C
90.電池充電時其電壓隨時間的變化曲線是0o
A、充電曲線能
B、放電曲線
C、觸畸
D、能量曲線
答案:B
91.電動汽車由于電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部的電力電子設(shè)備長時間在高電壓、()的條件
F工作,從而成為電動車內(nèi)電磁的主要干擾源。
A、局溫
B、低溫
C、小電流
D、大電流
答案:D
92.新能源汽車需要更換()o
A、燃油濾清器
B、機油濾清器
C、空氣濾清器
D、空調(diào)濾清器
答案:D
93.電池0.2c放電時全過程的平均電壓是()。
A、開路電壓
B、終止電壓
C、工作電壓
D^標稱電壓
答案:D
94.2019年執(zhí)行的《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》
純電續(xù)航低于()不再享受中央財政補貼。
A、250km
B、300km
C^350km
D^400km
答案:A
95.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動電機控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液態(tài)絕緣
電阻值均應(yīng)不小于00
A、1MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、4MQ
答案:A
96.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低,整車會報()。
A、嚴重漏電
B、一般漏電
C、正常
D、漏電傳感器故障
答案:A
97.每72000KM或6個月新能源汽車需要做()。
A、容量測試及校正
B、更換動力電池包
C、更換PTC
D、更換電機冷卻液
答案:A
98.電動汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計對整車電磁兼容的影響
A、袱
B、很小
C、沒有影響
D、以上都不是
答案:A
99.一般漏電信號被拉低,整車會報0。
A、嚴重漏電
B、T殳漏電
C、正常
D、漏電傳感器故障
答案:B
100.以下項目,是新能源汽車小保不需要做的是()。
A、大三電檢測
B、小三電檢測
C、高壓部件安裝檢查
D、電池包冷卻液更換
答案:D
101.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“0”提出要“確立科技興業(yè)新思
路”o
A、誠信為本,公平競爭
B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新
C、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
D、技術(shù)可靠
答案:B
102.根據(jù)國標GB/T18384.3-2015在最大工作電壓條件下,直流電路絕緣電阻的
最小值應(yīng)至少大于:()。
A、50Q/V
B、100Q/V
C、150Q/V
D、200QA/
答案B
103.()傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。
A、啟動C.AN
B、舒適CAN
C、動力CAN
D、底盤CAN
答案:D
104.為加強行業(yè)精神文明建設(shè),()組織制定了《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公
約》。
A、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會
B、交通部
C、國務(wù)院文明辦
D、組織宣傳部
答案:A
105.關(guān)于電機缺相,說法正確的是()。
A、依照電機運行的特性,缺相對電機無影響
B、缺相會使電機相電流失衡,引發(fā)短路
C、缺相會使電機運行功率闡氐
D、缺相會使電機運行不平穩(wěn),電機控制器啟動缺相保護
答案:D
106.一輛行駛4萬公里的新能源汽車,不需要()。
A、更換變速箱油
B、更換剎車片
C、更換電機冷卻液
D、更換減震器
答案:D
107.新能源汽車電流傳感器的作用主要是0。
A、測算母線的工作電流
B、計算SOC
C、測算放電電流
D、測算充電電流
答案:A
108.IP防護級別是由()起草。
A、IEC
B、VDE
CsIE
D、CJE
答案:A
109.二級維護項目中,對于電動空調(diào)工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么?0
A、壓縮機工作正常
B、制冷控制按鍵正常
C、儀表未報冷風系統(tǒng)故障
D、制冷有效
答案:D
110.電機鐵心常采用硅鋼片疊裝而成,是為了0。
A、便于運輸
B、節(jié)省材料技能
C、減少鐵心損耗
D、增加機械強度
答案:C
Ill.新能源汽車“小三電”不包括()。
A、PTC
B、車載充電機
C、DC-DC
D、發(fā)電機
答案:D
112.急需要拆卸一個整車存在安全隱患的高壓部件,但是現(xiàn)場沒有專用工具,正
確的做法是()。
A、沒有專用工具不得拆卸高壓部件
B、事急從權(quán),用普通工具拆了再說
C、用絕緣膠布將普通工具包裹起來,帶著絕緣手套小心拆卸
D、斷開維修開關(guān)之后不要緊的
答案:C
113.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池0。
A、放電次數(shù)
B、循環(huán)周期
C、循環(huán)壽命
D、耐受指數(shù)
答案:C
114.以下關(guān)于加注電機冷卻液的說法,正確的是()。
A、將液位控制在水壺最低刻度
B、將液位控制在最高與最低刻度之間
C、將液位控制在補償水壺最高刻度
D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部,然后啟動車輛,繼續(xù)加注冷卻液至合適位
置
答案:D
115.需要長期放置的新能源汽車,正確的做法是()。
A、拆掉低壓蓄電池負極
B、拔下維修開關(guān)
C、關(guān)閉點火開關(guān)
D、充滿電
答案:D
116.根據(jù)GB"18488.1-2015當對驅(qū)動電機控制器有被動放電要求時,驅(qū)動電機
控制器支撐電容放電時間應(yīng)不超過0。
A、2min
B、3min
C、4min
D、5min
答案:D
117.在安全防護等級中,以“IP67”為例,其中“7”指的是0中的防護等級0
B、金屬
C、電磁輻射
D、液體
答案:A
118.按照國標GB/H8385規(guī)定的實驗方法測量純電動乘用車30min最高車速,
其值應(yīng)不低于:()。
A、20km/h
B、50km/h
C、80km/h
D、lOOkm/h
答案:C
119,反接制動時,電樞電流很大,這是因為()。
A、電樞反電勢大于電源電壓
B、電樞反電勢為零
C、電樞反電勢與電源電壓同方向
D、電樞反電勢小于電源電壓
答案:C
120.新能源汽車二級維護當中,對于動力電池母線對地絕緣檢測的最低標準是0。
A、500V檔,絕緣阻值大于0.5MQ
B、500V檔,絕緣阻值大于5MQ
C、1000V檔,絕緣阻值大于0.5MQ
D、1000V檔,絕緣阻值大于20MQ
答案:B
121.非營運新能源汽車不要進行()。
A、日常維護
B、一級維護
C、二級維護
D、高壓組件更換
答案:A
122.認真鉆研業(yè)務(wù)、提高工作技能是在服務(wù)群眾方面對于機動車維修從業(yè)人員的
()。
A、基本條件
B、具體要求
C、具體體現(xiàn)
D、根本目標
答案B
123.檢查動力總成是否漏液是在()。
A、10000公里或6個月
B、40000公里或2年
C、20000公里或12個月
D、每個保養(yǎng)周期都要檢查
答案:D
124.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻?()。
A、負溫度系數(shù)熱敏電阻
B、正溫度系數(shù)熱敏電阻
C、普通碳膜電阻
D、線繞電阻
答案:A
125.7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是()。
A、充電槍槍頭接觸不良
B、充電樁未接地線
C、充電槍CCjfi壞
D、充電槍CP損壞
答案:B
126.電機冷卻液比較正常的容量是0。
A、研
B、觥
C、8升
D、1斷
答案:C
127.交流充電插槍之后,儀表長期處于充電連接中,可能原因是0。
A、CC斷路
B、CP斷路
C、主接觸器不工作
D、交流充電接觸器不工作
答案:B
128.電池的能量通常用()表示。
A、h
B、Wh
VA
D、Nm
答案:B
129.多長時間檢查一次高壓線束或者插接件松動()。
A、10000公里或6個月
B、20000公里或12個月
C、40000公里或2年
D、每個保養(yǎng)周期都要檢查
答案:D
130.機動車維修職業(yè)所承擔的社會責任從宏觀上講,具有0的職能。
A、保障機動車技術(shù)狀況
B、保障托修方利益
C、保障道路運輸事業(yè)發(fā)展
D、保障自己的利益
答案:C
131.在北方使用的新能源汽車冷卻液冰點需要達到0。
A、零下10攝氏度
R、零下20攝氏度
C、零下30攝氏度
D、零下40攝氏度
答案:D
132.將電氣設(shè)備或其它電能供應(yīng)設(shè)備所輸出的交流電,以標準電壓和標準電流轉(zhuǎn)
變成直流充電電流的設(shè)備指的是。
A、充電器
B、直流充電
C、交流充電
D、充電插頭
答案:A
133.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動電機控制器殼體應(yīng)能承受不低于()的壓強,
不發(fā)生明顯的塑形變形。
A、10kPa
B、20kPa
C>30kPa
D、40kPa
答案:A
134.以下電池屬于二次電池的是()。
A、鋰原電池
B、鎂-氯化銀電池
C、鎮(zhèn)氫電池
D、氫氧燃料電池
答案:C
135.市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟,一切經(jīng)濟活動必須由帶有普遍性、強制性的0來規(guī)
范。
A、法律
B、領(lǐng)導(dǎo)指示
C、技術(shù)標準
D、法規(guī)
答案:A
136.表示放電快慢的一種量度是()。
A、放電容量
B、放電特性
C、放電速率
D、放電深度
答案:C
137.電動汽車在進行高壓電路維護時,應(yīng)佩戴符合要求的()。
A、耐磨手套
B、普通球鞋
C、安全防護用品
D、棉紗手套
答案:C
138.救援電氣事故中受傷人員時,你應(yīng)該放在第一位考慮的問題是()。
A、受傷人員的安全
B、自身的安全
C、設(shè)備的安全
D、電氣事故的原因
答案:B
139.安全技術(shù)防范系統(tǒng)獨立接地時對地電阻值應(yīng)不大于0。
A、1Q
B、2Q
C、3Q
D、4Q
答案:D
140.電動汽車在進行高壓系統(tǒng)維護時必須。才能操作。
A、斷開維修開關(guān)
B、斷開電機高壓線束
C、拔掉雌保險
D、斷開低壓繼電器
答案:A
141.
以下對新能源車DC-DC的功能描述正確的是()。
A、純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機,和
蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。
B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動電機供電。
C、監(jiān)測電池包狀態(tài)。
D、將電動機回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。
答案:A
142.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電終止時的最高電壓為0o
A、33V
B、3.5V
C、3.2V
D、3.6V
答案:D
143.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是()。
A、繼電器控制電源斷開接通
B、繼電器控制搭鐵斷開接通
C、常電
D、模塊拉低控制
答案:D
144.電池充滿電保存一段時間后,以一定倍率放電,放電容■與實際容■比值是
()。
A、剩余容量
B、額定容量
C、實際容量
D、荷電保持能力
答案:D
145.“加強行業(yè)培訓與交流,開展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作,加速行業(yè)技術(shù)進步”
是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中的具體要求。
A、誠信為本,公平競爭
B、自我管理,自我發(fā)展
C、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新
D、技術(shù)可靠
,C
146.需要對整車上電時,正確的做法是0。
A、用明確的語言提醒周圍人員,車輛需要上電
B、直接上電就可以了,只要不掛檔就行
C、維修開關(guān)在監(jiān)護人員那里,上不了電的
D、維修人員不可以上電
答案:A
147.根據(jù)高壓電纜的特性,我們一般以高壓電器為中心對高壓電纜進行劃分,下
列不包括在內(nèi)的是0。
A、電機高壓電纜
B、電池高壓電纜
C、充電高壓電纜
D、收音機線束
答案:D
148.電動車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置是0。
A、物
B、充電器
C、除器
D、蠅
答案:A
149.下列原因中,會造成動力電池溫度報警的是0。
AN超速
B、全車高壓用電器運行
C、皿
D、電池管理系統(tǒng)不工作
答案:D
150.”發(fā)展企業(yè)文化,建立服務(wù)品牌。倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)精神,樹立團隊合作意識,
充分調(diào)動企業(yè)員工積極性,開創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學、趕、幫新局面”是《全國汽
車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“0”的具體要求。
A、誠信為本,公平競爭
B、自我管理,自我發(fā)展
C、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
D、技術(shù)可靠
答案:C
151.蓄電池的0影響電動汽車的電池布置空間。
A、體積比能?
B、質(zhì)量比能量
C、體積比功率
D、質(zhì)量比功率
答案:A
152.新能源汽車高壓下電成功的標志是()。
A、拔出維修開關(guān)
B、拔出維修開關(guān)五分鐘以后
C、電池包高壓母線電壓小于1V
D、拔下維修動力電池母線
答案:C
153.“更新管理理念,優(yōu)化企業(yè)管理,增強市場競爭能力”是《全國汽車維修行
業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。
A、誠信為本,公平競爭
B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新
C、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
D、技術(shù)可靠
答案:B
154.新能源汽車整車絕緣檢測的標準是()。
A、絕緣阻值大于20MQ
B、絕緣阻值大于20KQ
C、絕緣阻值大于500KQ
I)、絕緣阻值大于500MQ技能
答案:A
155.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護的技術(shù)標準是0。
A、單體電池無壓差
B、單體電池壓差30mv以內(nèi)
C、單體電池壓差100mv以內(nèi)
D、單體電池壓差300mv以內(nèi)
答案:B
156.新能源汽車惡劣使用條件指的是()。
A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛
B、高溫水泥路面
C、下雨天
D、高速公路
答案:A
157.非營運新能源汽車二級維護周期為()。
A、2000-5000公里或三個月
B、5000-10000公里或六個月
C、10000-15000公里或九年
D、20000-30000公里或一年
答案:D
158.電池開路電壓與以下哪個因素無關(guān)()。
A、電池正負極材料活性
B、電解質(zhì)
C、溫度條件
D,電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸
答案:D
159.三元理電池的熱穩(wěn)定性能()。
A、很好
B、差
C、好
D、優(yōu)良
答案:A
160.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分:()。
A、車載終端、云計算短平臺、接收平臺
B、車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺
C、云計算料平臺、數(shù)據(jù)分析平臺、接收平臺
D、車載終端、數(shù)據(jù)接收平臺
答案:B
161.“搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn),防止污染,保護環(huán)境,不斷完善設(shè)施和服務(wù)功
能做到廠區(qū)整潔,環(huán)境優(yōu)美,布局合理”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》
中“()”的具體要求。
A、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
B、規(guī)范操作,保證質(zhì)量
C、文明生產(chǎn),保護環(huán)境
D、技術(shù)可靠
答案:C
162.關(guān)于我國新能源汽車發(fā)展趨勢說法不正確的是0。
A、電動化
B、共享化
C、智能化
D、高端化
答案:D
163.以下關(guān)于充電系統(tǒng)的二級維護,說法正確的是0。
A、充電系統(tǒng)維護的關(guān)鍵在于保持動力電池的充電功能正常
B、充電系統(tǒng)屬于車輛基本功能系統(tǒng),維護時需要配戴絕緣手套
C、充電系統(tǒng)維護的重點在于保證電路絕緣性
D、充電系統(tǒng)的維護重點在于外觀及線束連接
答案:A
164.根據(jù)GB/T20234.1-2015供電插頭插入和拔出供電插座,車輛插頭插入?yún)s拔
出車輛插座的全過程的力均應(yīng)滿足交流充電接口小于()。
A、60N
B、80N
C、100N
D、120N
答案:C
165.動力系統(tǒng)的總控中心是0。能
A、驅(qū)動電機控制器
B、DC總成
C、交流充電口總成
D、車載充電器
答案:A
166.打開點火開關(guān),儀表正常點亮,解碼儀掃描全車,整車控制器不在線的原因
可能是。。
A、點火開關(guān)損壞
B、診斷接口損壞
C、主接觸器不工作
D、整車控制器供電保險燒毀
答案:D
167.關(guān)于新能源汽車起火,下列正確的說法是0。
A、新能源汽車會起火,主要就是技術(shù)不成熟,不安全
B、新能源汽車會起火,主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的,只要不用快充,不
猛踩油門就沒事
C、新能源汽車只要起火,完全就沒救了,直接放棄吧
D、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施,造成起火的
原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的
答案:D
168.以下屬于常用變速箱油規(guī)格的是()。
A、5W/30
B、25W/40
C、40W/40
D、75W/90
答案:D
169.新能源汽車長時間不進行深度放電,會造成()。
A、SOC值與電池包實際容量不匹配
B、電池續(xù)航里程下降
c、soc跳變
D、過充
答案:A
170.1PM是()。
A、絕緣二極管
B、智能功率模塊
C、動力懶IJ單元
D、反應(yīng)器
答案:B
171.電動車整車分為車體(鐵件)、塑件和()三大類。
A、電器件
B、電纜線
C、較
D、車架
答案:A
172.新能源汽車整車涉水之后,需要注意()。
A、車輛已經(jīng)報廢了
R、立刻關(guān)閉點火開關(guān),離開車輛,并撥打119
C、繼續(xù)開,最快的速度脫離漫水區(qū)域
D、拔開維修開關(guān)之后,整車不會有問題了
統(tǒng)B
173.電池放電時其電壓隨時間的變化曲線是()o
A、放電曲線
B、充電曲線
C、特性曲線
D、能量曲線
答案:A
174.嚴守崗位、盡心盡責、注重務(wù)實、兢兢業(yè)業(yè)地干好機動車維修各個崗位的本
職工作,是()對于機動車維修從業(yè)人員的具體要求。
愛崗敬業(yè)
B、誠實守信
C、奉獻社會
D、尊老愛幼
答案:A
175.電機轉(zhuǎn)速信號丟失會造成()。
A、整車不能驅(qū)動
B、整車限功率
C、整車無法交流充電
D、全車無電
答案:A
176.電動汽車的能量來源是()。
A、發(fā)動機
起動機
C、發(fā)電機
D、蓄電池
答案:D
177.存在漏液的電池從整車上面拆卸下來之后()。
A、要立地陛,防止電池里面的重金屬元素泄漏污染環(huán)境
B、郵寄回原
C、放置在一邊,等待專業(yè)人士艇
D、漏液的電池沒有漏電可怕,不用擔心
答案:A
178.影響純電動汽車續(xù)航能力明顯下降最頻發(fā)的故障是()。
A、電機
B、輪胎
C、電壓
D、電池一致性
答案:D
179.插上充電槍儀表沒有插槍信號,此時檢修應(yīng)該0。
A、充電指示等不亮瞬整車沒有高壓
B、充電指示等不亮不能說明此時整車沒有充電,我們應(yīng)該遵循高壓下電的原則
C直接拔出維修開關(guān),即便在充電也不怕
D、不刷卡就不可能高壓
答案:B
180.車輛的正常維護和充電應(yīng)按照0的規(guī)定。
A、國家標準
B、地方標準
C、行業(yè)標準
D、車輛制造廠
答案:D
181.DC-DC主電路當中進行電源轉(zhuǎn)換的是0。
A、二極管
B、三極管
C、IGBT
D、MOS管
答案:D
182.高壓線束的絕緣檢測指的是()。
A、測量導(dǎo)線對車身的電阻值
B、測量導(dǎo)線對車身的絕緣阻值
C、測量導(dǎo)線對導(dǎo)線屏蔽層的電阻
D、測量導(dǎo)線對導(dǎo)線屏蔽層的絕緣電阻值
答案:D
183.電池容量以符號()表示。
A、E
B、U
答案:C
184.更換PTC加熱水時,加熱水怎樣放出?()
A、使用機器從水壺抽出
B、在底盤拆卸PTC出水管放出
C、在底盤拆卸PTC水壺出水管放出
D、在底盤拆卸PTC加熱水泵出水管放出
答案:A
185.充電樁電源未連接,不會造成()。
A、整車無法充電
B、整車無法上電成功
C、儀表充電指示燈不亮
D、無法刷卡充電
答案:C
186.與愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾這四項道德規(guī)范相比較,奉獻
社會是職業(yè)道德中的0,同時也是做人的最高境界。
A、最高要求
B、基礎(chǔ)要求
C、嚴格要求
D、根本要求
答案:A
187.CAN-L對搭鐵電壓值為()。
A、2.5V-3.5V
B、1.5V-2.5V
C、3V左右
D、2V左右
答案:B
188.以下不會造成儀表無SOC的是0。
A、動力電池管理控制器電源保險燒毀
B、動力電池管理控制器CAN線斷路
C、電池信息采集器電源斷路
D、網(wǎng)關(guān)損壞
答案:C
189.不戴絕緣手套測■高壓電會造成的危害是()。
A、被測帶電體漏電時,電流直接經(jīng)過人體造成安全事故
不會有危害
C、操作不便
D、測不出電壓
答案:A
190.IP67是指()安全級別。
A、防護
B、電壓
C、水壓
D、人體
答案:A
191.選擇充電設(shè)備,下列說法正確的是()。
A、功率越大越好
B、考慮實際供電線路的承載能力,選擇合適的充電設(shè)備
C、直接去充電站充電
D、功率越小越好
答案:B
192.未插槍,儀表充電指示燈點亮,可能原因是0。
A、CC斷路
B、CCjg鐵
C、P斷路
D、點火開關(guān)損壞
答案:B
193.電池組的比能量一般都()電池的比能量。
A、大于
B、小于
C、舒
D、不確定
答案:B
194.以下不能確定保險熔斷的是0。
A、測量保險兩端的電壓值
B、測量保險兩端的電阻值
C、拔出保險目視觀察
D、測?模塊供電腳電壓
答案:D
195.絕緣電阻測試儀的原理是瞬間施加高壓來檢測被測物體的絕緣性,依照這個
原理,我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意()。
A、原理和萬用表差不多,不需要太過于在意
B、只要儀器和表筆外觀沒有損壞,就不存在什么問題
C、在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電,所以需要配戴絕
緣手套
D、將量程調(diào)小一點就可以了
答案:C
196.用于檢測電動機轉(zhuǎn)速及相位的是()。
A、旋轉(zhuǎn)變壓器能
B、車速傳感器
C、水溫傳感器
D、繞組溫度傳感器
答案:A
197.電池包內(nèi)部一定有的接觸器是()。
A、主正接觸器
B、預(yù)充接觸器
C、主接觸器
D、交流充電接觸器
答案:A
198.不屬于異步電機的優(yōu)點的是0。
A、結(jié)構(gòu)簡單
B、堅固耐用
C^運行可靠
D、成本局
答案:D
199.IGBT是指()o
A、絕緣柵雙極型晶體管
B、集成功率模塊
C、動力控制單元
D、反應(yīng)器
答案:A
200.以下關(guān)于IG1電說法正確的是()。
A、IG1電受點火開關(guān)控制
B、IG1繼電器的吸合與BCM無關(guān)
C、IG1電可以為整車所有模塊供電
D.IG1電來自于動力電池包
答案:A
201.拆卸PTC時,我們需要注意00
A、PTC內(nèi)部有加熱水,不能撒到整車上面,以免損壞整車關(guān)鍵部件
B、PTC是一個常規(guī)元器件,拆卸只要不損壞PTC,沒有什么特別需要注意的
C、PTC是原廠保修件,不能隨意拆卸
D、高壓下電之后,任何操作都是沒有安全隱患的
答案:A
202.“嚴格按照技術(shù)標準和工藝流程進行修車作業(yè),并實行質(zhì)量保證期制度”是
企業(yè)守法經(jīng)營方面有關(guān)()的具體體現(xiàn)。
A、經(jīng)營主體合法
B、經(jīng)營行為合法
C、維修工藝規(guī)范
D、技術(shù)可靠
答案:B
203.對高壓線束進行絕緣檢查,使用的儀器是()。
A、數(shù)字兆歐表
B、萬用表
C、接地電阻測試儀
D、電橋
答案A
204.動力電池包維修最小可換單體為()。
A、電芯
B、電池模組
C、電池包整包
D、單體電池
答案:B
205.車輛行駛時,動力系統(tǒng)故障突然點亮,車速逐漸降低,10秒鐘以后,整車
停止運行,可能原因是0。
A、電機損壞
B、電機控制器損壞
C、車輪損壞
D、高壓互鎖斷開
答案:D
206.電動汽車在進行定期維護中()對動力電池螺栓進行緊固。
A、需要
B、不需要
C、不確定
答案:A
207.新能源車型儀表上的0K燈點亮相當于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個檔位0。
A、OFF檔
B、ACC檔
C、ON檔
D、ST檔
答案:D
208.對動力電池SOC的校準,技術(shù)標準是()。
A、誤差值小于2%
B、誤差值小于4%
C、誤差值小于6%
D、誤差值小于8%
答案:D
209.以下沒有高壓互鎖的是0。
A、電機控制器
B、動力電池包
C、PTC
D、變速箱
答案:D
210.在行使過程中,新能源汽車速度驟降,正確的處理方法是()。
A、猛踩油門,拉高速度
B、去充電充電站充電
C、連接解碼儀清除故障碼
D、慢慢行駛至維修店,檢查動力電池
答案:D
211.我國目前電動汽車EMC認證項目標準有()。
A、GB/T19596-2004
B、GB/n9750-2005
C、GB/T18388-2005
D、GBTF18387-2008
答案:D
212.純電動汽車的高壓線束顏色為()。
A、黑色
B、藍色
C、橙色
D、紅色
答案:C
213.CP信號線斷路,插槍不會造成0。
A、整車無法充電
B、整車無法上電成功
C、儀表充電指示燈不殼
D、無法刷卡充電
答案:C
214.安裝高壓組件時,我們需要注意()。
A、高壓組件上面有多個高壓插接件時,一定要注意插接件的位置,不能錯插、
漏插、硬插
B、高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu),只要能插進去,就一定沒有錯
C、插一個上一次電,最保險
D、高壓組件是原廠維修件,禁止拆卸
答案:A
215.電池在工作時(有負荷時)正負極兩端的端電壓是()。
A、
B、閉路電壓
C、終止電壓
D、開路
答案:B
216.更換電機冷卻液時,需要()。
A、配戴絕緣手套
B、對水箱做氣密性檢查
C、拆卸冷卻水管
D、更換水濾
答案:B
217.并勵電動機銘牌上的額定電流是()。
A、額定電樞電流
B、電源輸入電動機的電流
C、磁暢
D、空載電流
答案:A
218.處理涉水的電機,正確的選擇是0。
A、做絕緣檢測,確定電機內(nèi)部繞組有沒有短路
B、直接將電機拆開,把水清理干凈
C、電機見水就廢了,直接報廢處理
D、反復(fù)烘干,只要相對殼體絕緣阻值大于20MQ就沒事了
答案:A
219.新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò),總線的高傳輸速率為()k
bit/s
A、500.0
B、250.0
C、600.0
答案:A
220.CAN-H對搭鐵電壓值為()。
A、2.5V-3.5V
B、1.5V-2.5V
C、3V左右
D、2V左右
答案:A
221.萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是()。
A、測不到電壓
B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故
C、燒毀萬用表
D、燒毀被測帶電體
答案:B
222.磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點不包括0。
A、抗暴性能好
B、熱穩(wěn)定性強
C、能■密度高
D、不含稀有金屬
答案:C
223.奉獻社會的精神主要強調(diào)的是一種()的精神。
A、兢兢業(yè)業(yè)
B、任勞任怨
C、忘我的全身心投入
D、事不關(guān)己
答案:C
224.直流充電過程中,快充CAN的作用是()。
A、電池霞系統(tǒng)與充電樁實時交互充電信息
B、激活電池做系統(tǒng)
C、激活充
D、充電確認
答案:A
225.對新能源汽車進行常規(guī)項目維護需要技師具備()o
A、三類技能
B、二類技能
C一類技能
D、技師職業(yè)資格證
答案:B
226.檢查高壓部件是否涉水是在()。
A、每個保養(yǎng)周期都要檢查
B、10000公里或6個月
C、20000公里或12個月
D、40000公里或2年
答案:A
227.如何避免動力電池大電流放電?0
A、在上坡、起步的時候不要猛踩油門
B、低速行駛
C、高速行駛
D、不踩油門
答案:A
228.已經(jīng)變形的動力電池包維修時需要注意()。
A、變形的電池包外殼很可能會擠壓電池造成短路起火,要在維修現(xiàn)場準備好滅
火器材
B、動力電池外觀變形說明收到過撞擊,有爆炸的風險,不能維修
C、明顯變形的電池包超出了維修能力,應(yīng)該立即返廠
D、此時只要帶好絕緣手套就沒有問題了
答案:A
229.以下電池不屬于堿性電池的是()。
A、銀鎘電池
B、鋰離子電池
C、鎮(zhèn)氫電池
D、堿鎰電池
答案:B
230.維修場地的滅火器我們不需要檢查()。
A、外觀
B、壓力值
C、生產(chǎn)日期
D、閥門有沒開啟
答案:D
231.為了保證維修人員的操作安全,在維修人員進行操作前,監(jiān)護人員需要0。
A、檢查車輛是否有故障
B、先自己操作一下
C、檢查整車高壓電源是否斷開
D、拆下動力電池包,確保整車沒有高壓電源
答案:C
232.拔下高壓插接件,整車正常上電、行駛,可能原因是()。
A、高壓插接件損壞
B、高壓互鎖電源保險損壞
C、高壓互鎖未搭鐵
D、高壓互鎖檢測模塊損壞
答案:D
233.關(guān)于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護,說法正確的是0。
A、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣
B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器,維護屬于高壓電氣作業(yè)
C、PTC是高壓電器,維護屬于高壓電氣作業(yè)
D、壓縮機是高壓電器,維護屬于高壓電氣作業(yè)
答案:B
234.電動汽車CAN通信網(wǎng)絡(luò)采用()。
A、醐麻
B、屏蔽雙絞線
C、漆包線
D、以上都不是
答案:B
235.智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是0。
A、高糊皴器損壞
B、點火開關(guān)損壞
C、門員壞
D、低壓蓄電池電量低
答案:A
236.電動汽車泡水之后,以下說話正確的是()。
A、可以直接上電
B、可以觸摸高壓部件
C、可以直叫駛
D、必須經(jīng)過嚴格檢修后才能上電
答案:D
237.不設(shè)置安全警示牌會造成的危害是()。
A、無法進行維修作業(yè)
B、周圍人員不知情的情況隨意進出工位形成安全隱患
C、不會有任何問題,沒人會關(guān)注這個警示牌
D、周圍人員不會隨意進出維修工位
答案:B
238.某時刻電池剩余容量為60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的SO
C是。。
A、0.6
B、0.8
C、0.75
D、0.25
答案:C
239.對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候0。
A、電機外殼必須接地
B、電機繞組不能絕緣檢測
C、必須使用手搖兆歐表檢測
I)、檢測完畢之后要將三相繞組短接
答案:A
240.電動機上安裝的旋變傳感器用于檢測電動機的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置,相當于燃油
車上的。。
A、凸輪軸位置傳感器
B、氧傳感器
C、曲軸位置傳感器
D、進氣壓力溫度傳感器
答案:C
241.單體電池電壓跌落會造成()。
A、SOC跳變
B、整車無電
C、不能下電
D、無暖風或制冷
答案:A
242.不會對SOC顯示造成影響的是0。
A、就也包蛆
B、母線工作電流
C、電池正極材質(zhì)
D、
答案:C
243.交流充電時,儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是()。
A、充電設(shè)備損壞
B、充電槍損壞
C、P斷開
D、單體電池達到預(yù)設(shè)的充電截止電壓
答案:D
244.IGBT的功能不包括()。
A、整流
B、逆變
C、變頻
D、
答案:D
245.整車不能上電成功,儀表充電指示燈點亮,可能原因是0。
A、CC信號線搭鐵
B、CP搭鐵
c、C斷路
D、CP斷路
答案:A
246以下模塊故障會造成儀表無SOC的是。。
A、電機控制器
B、整車控制器
C、動力電池鈿控制器
D、充電■嚼
答案:C
247.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)()消耗。
A、可逆
B、不可逆
C、沒有
D、過多
答案:B
248.純電動汽車冷卻液介質(zhì)由()驅(qū)動。
A、電子水泵
B、機械水泵
C、發(fā)動機
D、皮帶輪
答案:A
249.“自覺抵制非法行為,勇于同侵害行業(yè)利益的行為作斗爭,捍衛(wèi)行業(yè)合法權(quán)
益”,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。
A、誠信為本,公平競爭
B、自我管理,自我發(fā)展
C、弘揚職業(yè)道德,建設(shè)精神文明
D、技術(shù)可靠
答案:B
250.關(guān)于新能源汽車充電,錯誤的說法是0。
A、充電時間不宜超過10小時
B、每次S0C20%充電最佳
C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電
D、多用快充,少用慢充,節(jié)省時間
答案:D
251.在實際工作中自覺自愿地履行職業(yè)責任,就是0的具體表現(xiàn)。
A、完成生產(chǎn)任務(wù)
R、履行機動車維修職業(yè)義務(wù)
C、遵紀守法
D、加班
答案:B
252.以下不是新能源汽車常規(guī)維護的是0。
A、充電系統(tǒng)
B>驅(qū)動系統(tǒng)
C、底盤系統(tǒng)
D、放電系統(tǒng)
答案:C
253.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為0。
A、220Q左右
B、680Q左右
C、1KQ左右
D、15KQ左右
答案:D
254.三相異步電動機雖然種類繁多,但基本結(jié)構(gòu)均由()和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。
A、外殼
B、定子
C、罩殼及機座
D、線圈
答案:B
255.一般三相電源,通常都聯(lián)成0。
A、三角形或星型
B、V型
C、Z型
D、朝
答案:A
256.某電池充滿電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的
D0D是()o
A、0.6
B、0.4
C、0.75
D、0.25
答案:C
257.電動汽車在帶電檢修時應(yīng)使用()工具。
A、普通工具
B、絕緣工具
C、常用工具
D、專用工具
答案:B
258.直流充電過程中,充電樁通過()確定充電連接。
A、CC1
B、CC2
C、C
答案:A
259.以下資料可以得到保險編號信息()o
A、底盤維修手冊
B、空調(diào)保養(yǎng)手冊
C、電氣原理圖
D、整車高壓連接原理圖
答案:C
260.對新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括0o
A、有無異物
B、有無燒蝕
C、有無涉水
D、更換
答案:D
261.鉛酸電池正極板材料是0
A、鉛
B、二氧化鉛
C、硫酸鉛
D、硫酸
答案:B
262.堿性電池電解液中的K0H()o
A、直接參與化學反應(yīng)
B、不直接參與電極反應(yīng)
C、充材料
D、作用未知
答案:B
263.以下屬于高倍率放電的是()。
A、0.1C
B、0.5C
C、10
D、5C
答案:D
264.為確保電池組的使用安全,常使用電池組中性能()的電池單體的S0C來定
義電池組的S0C。
A、最好
B、最差
C、平均水平
D、任一
答案:B
265.車載充電機的功能不包括()。
A、識別CC\CP信號
B、將交流電轉(zhuǎn)換成為高壓直流電
C、吸合交流充電接觸器
D、故障診斷
答案:C
266.愛崗敬業(yè)、誠實守信是對從業(yè)人員職業(yè)行為的()。
A^最高要求
B、基礎(chǔ)要求
C、嚴格要求
D、根本要求
答案:B
267.新能源汽車接觸器的控制電路中說法正確的是()o
A、控制高壓電
B、通過模塊控制低壓電
C、控制電腦模塊
D、控制負載
答案:B
268.以下會造成整車無法驅(qū)動的是0。
A、智能鑰匙點亮不足
B、動力電池包SOC低
C、旋變傳感器余弦信號線斷路
D、CDC不工作
答案:C
269.7KW充電槍上CC對PE的阻值為多少0。
A、680Q
B、2000Q
C、100Q
D、220Q
答案:D
270.以下會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是0o
A、高壓互鎖檢測線路新路
B、低壓蓄電池電?低
C、動力電池包SOC過低
D、霍爾傳^5壞
答案:A
271.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是0。
A、Pb
B、Pb02
C、H2S04
D、PbS04
答案:B
272.接觸器燒結(jié)會造成0。
A、整車無電
B、不能交流充電
C、不能上高壓電
D、不能下電
答案:C
273.電動汽車冷卻液的更換周期根據(jù)()的要求來確定。
A、維修手冊
B、國家標準
C、^亍業(yè)標準
D、地方標準
答案:A
274.動力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線、()等。
A、溫度傳感器
B、DC-D
C、電機控制器
D、VCU
答案:A
275.()是取代保鎘電池的理想堿性電池產(chǎn)品。
A、鎮(zhèn)鐵電池
B、鋰離子電池
C、鎮(zhèn)氫電池
D、鉛酸電池
答案:C
276.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線分()和高壓線兩種。
A、低壓線
B、信號線
C、電源線
D、搭鐵線
答案:A
277.無檔減速器比較正常的齒輪油容?是0。
A、沸
B、耕
C、研
D、鉗
答案:A
278.電磁場屏蔽必須同時屏蔽()和磁場。
A、
B、電流
C、電阻
D、電場
答案:D
279.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是0o
A、動力電池管理器
B、電機控制器
C、車載充電機
D、高壓配電箱
答案:A
280.電機相間絕緣阻值的標準是多少0。
A、大于0.5MQ
B、大于20MQ
C、大于100KQ
D、大于20KQ
答案:A
281.起火被燒毀的電池要0o
A、浸在水里,防止再次起火
B、使用消防沙深埋
C、直接托運返廠
D、拆分放
答案:B
282.人體接觸直流電時,通過電流為50?80mA時,人體的感覺是()
A、手指感灼熱和刺痛
B、呼吸麻痹
C、強烈的肌肉痛,手肌肉強烈收縮,呼吸困難
D、沒有感覺
答案:C
283.銀鎘電池被銀氫電池取代的主要原因是0。
A、性能不如后者
B、環(huán)保性差
C、成本過高
D、安全性低
答案:B
284.會造成預(yù)充電阻燒毀的是()。
A、交流充電電流過大
B、高壓負載短路
C、電池包漏電
D、接觸器燒結(jié)
答案:B
285.直流充電口CC1對電阻值為()。
A、0Q
B、無窮大
C、1kQ
D、1.5kQ
答案:C
286.根據(jù)國標GB/T18384.3-2015電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導(dǎo)
電部分施加1個測試的直流電,該直流的測試電流不小于1A,電壓小于60v且
測試持續(xù)不小于()。
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
答案:A
287.對新能源汽車進行高壓系統(tǒng)維護需要技師具備()。
A、三類技能
B、二類技能
C、一類技能
D、技師職業(yè)資格證
答案:B
多選題
1.分布式電池管理系統(tǒng)的組成包括()。
A、電池管8控制器
B、電池信息采集器
C接觸器
D、采樣線束
答案:ABD
2.以下哪些參數(shù)會因電池起故障而引發(fā)安全事故?()
A、過充電
B、過放電
C、過放電恢復(fù)
D、短路
答案:ABD
3.一級維護對于動力電池的檢測包括()。
A、SOC校準
B、電池包外觀及安裝
C、外接充電狀態(tài)
D、維修開關(guān)
答案SABCD
4.熱敏電阻的特點有()。
A、靈敏度較高
B、使用方便
C、不易加工
D、穩(wěn)定性好、過載能力強
答案:ABD
5.新能源汽車日常維護包括()。
A、的酬
B、清潔
C、解
D、
答案:BCD
6.以下屬于新能源汽車二類整車質(zhì)保內(nèi)容的是()。
A、動力電池電芯
B、動力電池電芯以外的元器件
C、動力電機
D、偶
答案:0)
7,電池管理器電源斷路,會造成()。
A、上電失敗
B、動力電池包無輸出
C預(yù)充失敗
D、主接觸器不吸合
答案:ABD
8.汽車電器線束連接三大中心,分別為0。
A、中央配線盒
B、中央配電盒
C、儀表接線盒
D、開關(guān)
答案:ACD
9.新能源汽車在嚴酷條件下使用,需要重點維護()。
A、電機
B、電池管理器
C、整車控制器
D、動力電池包
答案:AD
io.影響動力電池包存儲能量的因素包括o。
A、總電壓
B、容量
C、質(zhì)量
D、體積
答案:ABCD
11.對于新能源汽車維修專用工具套裝,需要()。
A、定期擦一擦就可以了
B、絕緣設(shè)備及安全防護設(shè)備每次使用前都需檢測有無破損、金屬穿刺等受損情
況,如有,需禁止使用
C、絕緣設(shè)備及安全防護設(shè)備每次使用前都需檢測W無臧、沾水及臟污,如有,
需恢復(fù)性能后使用
D、每月用兆歐表1000VDC檔位檢測絕緣設(shè)備最薄弱處的絕緣電阻,如〈1MQ需
禁止使用
答案:BCD
12.新能源汽車熱管理系統(tǒng)當中,按照冷卻介質(zhì)劃分,可以分為那幾個回路()。
A、水冷回路
B、液冷回路
C、風冷回路
D、冷媒回路
答案:ABD
13.當新能源汽車已經(jīng)嚴重漏電報警時,維修人員進行檢修需要注意0。
A、此時車輛很可能已經(jīng)帶電,個人防護用品必須配戴齊全
B、不必緊張,新能源汽車所謂的漏電只是絕緣阻值過低,實際并沒有漏電
C、此時維修人員不能單獨行動,必須有專業(yè)的監(jiān)護人在現(xiàn)場
D、直接拔下維
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