目錄TOC\o"1-3"\h\u20029摘要 我國(guó)汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及建議摘要隨著汽車制造工業(yè)的進(jìn)步，機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)以及智能控制技術(shù)緊密地融入到了工業(yè)中。這一改革要求我們的現(xiàn)代汽車修理師和維護(hù)技術(shù)人員必須具備一些相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，并且能夠正確地適應(yīng)維護(hù)設(shè)備的變化，并且必須具有相應(yīng)的維護(hù)組織水平。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，擁有巨大的潛在市場(chǎng)。隨著近年來我國(guó)汽車銷售收入的持續(xù)上升與增長(zhǎng)及汽車保有額的上升，我們對(duì)于汽車行業(yè)的盈余分配方式也在不斷地從后市轉(zhuǎn)移。與此同時(shí)，大量的外商投資進(jìn)入汽車服務(wù)領(lǐng)域，我國(guó)的汽車維護(hù)服務(wù)行業(yè)也將面臨巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。本文主要分析我國(guó)汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，以及相應(yīng)的提出一些建議。關(guān)鍵詞：汽車工業(yè)；汽修；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀；建議引言2017年，中國(guó)的汽車保有量將首次達(dá)到3.1億輛。到2025年，中國(guó)將發(fā)展成為目前全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，汽車保養(yǎng)和維修行業(yè)市場(chǎng)也將被譽(yù)為是新能源汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中收益最大的"奶酪"。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易自由化、資本主義多元化、信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代，中國(guó)的汽車零配件及維修行業(yè)市場(chǎng)必將開始走向全球化，成為中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)的組成部分。如何能夠在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存與發(fā)展，是當(dāng)前我國(guó)許多汽車保養(yǎng)與維修企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。一、我國(guó)汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀（一）維修企業(yè)數(shù)量多，但做大做強(qiáng)的少目前，我國(guó)汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀是維修企業(yè)多，大多比較分散，規(guī)模相對(duì)較小。分散經(jīng)營(yíng)往往會(huì)導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，這不僅損害了自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也是不利于自己發(fā)展。以4S店為例。隨著4S店汽車零部件銷量和利潤(rùn)率的大幅下降，許多4S店都將其重心轉(zhuǎn)向維護(hù)服務(wù)。過去大家都認(rèn)為4S店的保修和維護(hù)成本很高，但是4S店卻可以為客戶提供最專業(yè)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。就4S店本身來說，要想為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，除了需要專業(yè)化的高素質(zhì)人才和規(guī)范化服務(wù)。還需要先進(jìn)的設(shè)備，但需要大量的資金投入。由于自身環(huán)境和條件的限制，企業(yè)往往未能得到充分的資源來改善其使用環(huán)境和條件，汽車的維修工作質(zhì)量可能會(huì)大大降低。同時(shí)，一些維修企業(yè)為了大大降低其維修費(fèi)用和成本，會(huì)篡改其維修品質(zhì)和零部件，不能滿足其維修服務(wù)的多元化和需求，也將極大地影響到維修行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。因此，目前，汽車修理廠和維修公司在全國(guó)各地廣泛開花，獨(dú)具特色的企業(yè)寥寥無幾。（二）人員素質(zhì)參差不齊，維修隊(duì)伍不穩(wěn)定隨著我國(guó)汽車制造工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，新技術(shù)、新型材料已經(jīng)被運(yùn)用到汽車上，越來越多地得到了檢測(cè)和維修的裝配件和零部件。對(duì)于維修師的要求也逐漸增加。這就要求他們必須具備一定的知識(shí)和文化基礎(chǔ)，懂得英語，懂計(jì)算機(jī)原理，懂得電腦，懂得電子技術(shù)，懂得如何使用特殊裝置進(jìn)行故障和診斷。事實(shí)上，在我國(guó)現(xiàn)代汽車和維修服務(wù)行業(yè)的主要從業(yè)者中，中高層次的勞務(wù)力不到四分之一，其中三分之一的勞務(wù)力就是初級(jí)工，其余的都是學(xué)徒工。并且，大多數(shù)的維修公司的維護(hù)隊(duì)伍并不穩(wěn)定，人員的流動(dòng)性較大。許多員工每年在公司里工作的時(shí)間都不會(huì)超過三年，這就導(dǎo)致了汽車的維修服務(wù)質(zhì)量很難得到保證。（三）企業(yè)誠(chéng)信偏低，維修糾紛常有汽車維修產(chǎn)品行業(yè)改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)總體思路和方向，就是要轉(zhuǎn)變產(chǎn)品維修行業(yè)發(fā)展的方向，完善產(chǎn)品維修行業(yè)服務(wù)能力與治理制度，最大限度地為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展服務(wù)，不斷提高人民生活質(zhì)量。汽車保養(yǎng)維修服務(wù)行業(yè)質(zhì)量協(xié)會(huì)將于今年起在全國(guó)范圍舉辦"汽車維修質(zhì)量服務(wù)月"。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合來自全國(guó)各大汽車用品維修配件行業(yè)服務(wù)協(xié)會(huì)和來自全國(guó)各大汽車配件維修服務(wù)行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)，向來自全國(guó)各大汽車配件維修服務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起了一份免費(fèi)倡議書，并再次呼吁將有更多的中國(guó)汽車配件維修服務(wù)企業(yè)向向全社會(huì)廣大中國(guó)汽車維修使用者表示做出免費(fèi)提供良好維修服務(wù)的企業(yè)承諾，確保更多車主能安心修車。事實(shí)上，由于絕大多數(shù)的私家車主僅僅掌握了車輛的使用及維修方法等初步知識(shí)，無法完成維修工藝流程的全面檢查和監(jiān)督。因此，一些車輛維修公司為了實(shí)現(xiàn)短期運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，在車主委托下的一些車輛進(jìn)行維修時(shí)并沒有與他們簽訂任何維修合同。在維護(hù)和檢修的過程中，未經(jīng)廠商許可，擅自擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，加收成本，或者是汽車零部件也不分青紅皂白地出現(xiàn)漲價(jià)，甚至欺詐消費(fèi)者。（四）汽車維修企業(yè)弊端和發(fā)展趨勢(shì)目前，汽車修理廠和維修公司相對(duì)獨(dú)立，經(jīng)營(yíng)分散。長(zhǎng)期以來，分散的管理和經(jīng)營(yíng)模式可能會(huì)直接導(dǎo)致公司間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于一個(gè)公司本身而言，并不可以達(dá)到大型規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果。同時(shí)也可能導(dǎo)致中小型企業(yè)的技術(shù)革命和創(chuàng)新能力的不足，無法形成良好的品牌效應(yīng)，制約中小型企業(yè)的生存和發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前我國(guó)的汽車修理產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，國(guó)家一方面要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)我國(guó)的汽車修理產(chǎn)品行業(yè)的監(jiān)督管理，另一方面要繼續(xù)加快對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)建設(shè)，這些都是促進(jìn)整個(gè)我國(guó)汽車修理產(chǎn)品行業(yè)健康和可持續(xù)地發(fā)展的根本條件。有關(guān)專家指出，在整頓了現(xiàn)有的汽車維修企業(yè)的基礎(chǔ)上，采取了連鎖管理的經(jīng)營(yíng)模式，開展了標(biāo)準(zhǔn)化的汽車維修和連鎖管理服務(wù)，是當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)中存在的問題最佳解決途徑。二、社區(qū)汽車快修服務(wù)連鎖模式優(yōu)勢(shì)分析隨著我國(guó)汽車保有量的增多和市場(chǎng)需求的迅速提高，服務(wù)要求逐漸趨于合理性與成熟性。與此同時(shí)，我國(guó)的汽車零部件及其維修設(shè)備制造企業(yè)也在互聯(lián)網(wǎng)和信息化的應(yīng)用上取得了很多長(zhǎng)足的發(fā)展?？萍?、物流科學(xué)與技術(shù)以及風(fēng)險(xiǎn)投資等與此有關(guān)的產(chǎn)業(yè)也越來越多。社區(qū)4S店、大型專賣場(chǎng)及路邊商鋪的汽車維修服務(wù)連鎖公司的快速發(fā)展，填補(bǔ)了4S店、小規(guī)模的綜合維修商鋪和零售場(chǎng)所之間的空隙，可以較好地滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。與其他傳統(tǒng)維修公司相比，有以下的優(yōu)點(diǎn)：（一）地理優(yōu)勢(shì)據(jù)我國(guó)一家汽車公司顧客群調(diào)研，60%以上的顧客都是有定點(diǎn)維護(hù)和就近檢測(cè)維護(hù)的習(xí)慣。通常，社區(qū)內(nèi)的汽車修理服務(wù)商店都是圍繞著一個(gè)大型社區(qū)建造，分布廣泛。在短距離內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)"多面廣"。它使社區(qū)內(nèi)的車主免除了因日常保養(yǎng)維修工作而開車到離家較遠(yuǎn)的4S店的繁重任務(wù)，便于融入社區(qū)居民的商圈。我們很容易建立自己的客戶群，開拓新市場(chǎng)，挖掘潛在客戶。（二）維修成本優(yōu)勢(shì)首先，汽車的日常維護(hù)和保養(yǎng)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于社區(qū)性快修4S店。其次，社區(qū)快修商家的零部件采購(gòu)渠道要比4S店更多，收取零部件的管理費(fèi)用也更加靈活，維修必須配件的價(jià)格也更加便宜。三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)時(shí)間短，縮減了維護(hù)的時(shí)間，直接大大降低了顧客的維護(hù)成本。（三）人性化服務(wù)優(yōu)勢(shì)現(xiàn)有4S店一般擁有2000多個(gè)顧客，大部分都能夠?qū)崿F(xiàn)銷售額達(dá)4000多個(gè)。所以，4S店很難準(zhǔn)確地為每位客戶量身定做出相應(yīng)的售后服務(wù)策劃。社區(qū)快修門店的服務(wù)半徑小于1公里。社區(qū)里的顧客大多不到500人。由于目標(biāo)客戶的數(shù)量相對(duì)較少，快修店可根據(jù)每一位客戶的需求自行制定所需要的目標(biāo)服務(wù)方案。滿足不同的客戶群體需求，如上門服務(wù)、送車服務(wù)、訂票服務(wù)等，并提供更人性化的服務(wù)。（四）如何發(fā)展社區(qū)汽車快修服務(wù)模式社區(qū)內(nèi)外都成立了社區(qū)汽車維修服務(wù)連鎖公司。他們注重方便快捷，常見汽車故障排除和維修，價(jià)格合理，技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量和零部件質(zhì)量有保障。維修服務(wù)的操作內(nèi)容應(yīng)以不拆卸整車和總成為前提，輔以車輛維修和小型車輛維修，并對(duì)部分項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)和診斷。社區(qū)汽車高速維修服務(wù)連鎖企業(yè)的發(fā)展不僅具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)，而且面臨諸多挑戰(zhàn)和困難。作為一種新的商業(yè)模式，要準(zhǔn)確把握未來市場(chǎng)發(fā)展的方向，必須滿足以下幾個(gè)方面。根據(jù)客戶需求定做。1.實(shí)施連鎖經(jīng)營(yíng)以形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)連鎖物流運(yùn)營(yíng)已逐漸發(fā)展嫻熟成為當(dāng)今當(dāng)代中國(guó)主要的各類商品零售分銷和其他物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)中一種最具具有持久生命力的企業(yè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略管理模式，并已被廣泛地成功應(yīng)用于達(dá)到當(dāng)今中國(guó)主要市場(chǎng)的商品零售，餐飲及其他物流服務(wù)業(yè)。在運(yùn)作，服務(wù)，管理等方面，推廣社區(qū)汽車快速維修服務(wù)模式，杜絕不定期的操作和服務(wù)行為，使客戶形成社區(qū)汽車快速維修服務(wù)模式的綜合印象和概念。快速修車服務(wù)模式應(yīng)遵循經(jīng)營(yíng)鏈條，形成一定規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，減少分散經(jīng)營(yíng)帶來的混亂競(jìng)爭(zhēng)。2.探索汽車維修服務(wù)領(lǐng)域并創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容高速維修公司應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，弄清服務(wù)項(xiàng)目，了解其優(yōu)勢(shì)，選擇借鑒國(guó)內(nèi)外高速維修行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，樹立品牌經(jīng)營(yíng)理念。對(duì)于私家車，汽車維修和專業(yè)維修是相同的。與日常消費(fèi)品一樣，專業(yè)化，服務(wù)集成，負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格和良好的服務(wù)是消費(fèi)者決策的重要因素。因此，快速維修店應(yīng)重視品牌管理，建立具有獨(dú)特特色的個(gè)性化服務(wù)項(xiàng)目，并打造差異化服務(wù)品牌，以形成更大的客戶群。3.重視人力資源的培訓(xùn)和引進(jìn)，建設(shè)優(yōu)秀的人力資源隨著現(xiàn)代汽車科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步和飛速發(fā)展，許多電子技術(shù)，新材料和新制造工藝都被廣泛運(yùn)用到了汽車制造中，從而逐漸產(chǎn)生了越來越先進(jìn)的電動(dòng)化和維修技術(shù)。社區(qū)網(wǎng)絡(luò)汽車快捷維修服務(wù)鏈公司是否能夠健康成長(zhǎng)并且獲得行業(yè)資格?勞動(dòng)力非常重要。除了要求企業(yè)擁有適當(dāng)?shù)氖煜趧?dòng)力之外，企業(yè)還必須培訓(xùn)一些專業(yè)技術(shù)人員。只有這樣，才能快速，準(zhǔn)確地確定故障原因和故障位置，并可以執(zhí)行目標(biāo)操作。4.堅(jiān)持社會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益相結(jié)合的原則社區(qū)汽車維修服務(wù)鏈企業(yè)在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，應(yīng)重視社會(huì)利益。我們必須堅(jiān)持以人為本的科學(xué)管理理念，加強(qiáng)對(duì)硬件設(shè)備的投資和變革，并不斷滿足客戶的需求。提高對(duì)堅(jiān)持服務(wù)人民，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，依法經(jīng)營(yíng)，規(guī)范服務(wù)，自覺接受社會(huì)監(jiān)督的經(jīng)營(yíng)理念的認(rèn)識(shí)。三、我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向在中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁快速發(fā)展的時(shí)代背景下，我國(guó)的汽車保養(yǎng)服務(wù)行業(yè)仍然具有很強(qiáng)的市場(chǎng)潛能。因此，想要在這一技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行投資的管理者和投資人，必須不斷地更新自己的觀念，創(chuàng)新，以產(chǎn)品質(zhì)量來謀求生存，根據(jù)自己特點(diǎn)的發(fā)展，以專門化、專業(yè)化的技術(shù)水平來取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。從中獲益，提升了我國(guó)現(xiàn)代汽車修理工程技術(shù)整體水平。（一）走專項(xiàng)專業(yè)化之路對(duì)于一家汽車維修公司來說，不可能在各個(gè)領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。只有突破關(guān)鍵點(diǎn)，才能增加自己的專業(yè)知識(shí)、優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)代汽車維修公司參與專項(xiàng)維修，沿著專業(yè)化、專業(yè)化的道路前進(jìn)，因?yàn)樗雷约簯?yīng)該成為汽車制造商的一個(gè)專門的車身修理廠或維修點(diǎn)。依靠制造商提供的技術(shù)、信息、設(shè)備等諸多好處，可以不斷改進(jìn)。公司競(jìng)爭(zhēng)力。以上海大眾南京黃埔銷售服務(wù)有限公司、南京黃埔汽車修理廠、一汽南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔修理站、海南馬自達(dá)、雷諾小屋、列寶南京修理站為例。服務(wù)范圍基本覆蓋現(xiàn)有家用車型，年維修量4.5萬輛，總產(chǎn)值8400萬輛。（二）提高服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量汽車維修業(yè)是服務(wù)業(yè)。和其他服務(wù)行業(yè)一樣，提高服務(wù)質(zhì)量尤為重要。現(xiàn)代的汽車服務(wù)行業(yè)不僅要求高品質(zhì)、低價(jià)格，而且還需要為廣大消費(fèi)者提供越來越優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。放棄談?wù)撈囆蘩砭拖穹艞墑e人的市場(chǎng)。目前，國(guó)內(nèi)許多汽車維修企業(yè)處于衰退期，經(jīng)濟(jì)效益較差。其中一個(gè)重要的原因是服務(wù)品牌和產(chǎn)品質(zhì)量無法滿足使用者的需要，而且汽車保養(yǎng)不能做到讓使用者放心。品牌質(zhì)量:為此，汽車保養(yǎng)和維修公司需要在進(jìn)行更好地提高品牌產(chǎn)品的質(zhì)量與保養(yǎng)服務(wù)水平的同時(shí)，加大售后服務(wù)的力度，才能夠在市場(chǎng)上構(gòu)筑起完整的品牌服務(wù)。（三）提高管理人員的素質(zhì)和工人的技術(shù)水平現(xiàn)代汽車公司通過綜合應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)、新型原材料和汽車的新制造工藝，已成為一個(gè)真正的高科技生產(chǎn)商。而且作為一個(gè)汽車修理服務(wù)行業(yè)，管理者和技術(shù)人才的綜合能力也是必然需要進(jìn)步?，F(xiàn)代化的汽車維護(hù)企業(yè)的技術(shù)人員不但需要擁有豐富的汽車維護(hù)專業(yè)知識(shí)，而且需要同時(shí)掌握先進(jìn)的電子技術(shù)、單片機(jī)原理、外語等方面的知識(shí)。操作者要持續(xù)地提高管理和技術(shù)人才的素質(zhì)與工人技能。否則，就會(huì)無法追上汽車制造工業(yè)。總結(jié)上述各方面是相互聯(lián)系、相互依存的。一般而言，我們會(huì)強(qiáng)調(diào)某一個(gè)方面或者是選擇另一個(gè)方面。以此作為支持點(diǎn)，其他各個(gè)方面都可以一起發(fā)展。功能不僅僅是特殊項(xiàng)目。在強(qiáng)調(diào)特色化管理的同時(shí)，不能忽略其他方面的建設(shè)與發(fā)展。結(jié)