完成動力電池系統(tǒng)的保養(yǎng)《新能源汽車保養(yǎng)與故障診斷技術(shù)》

動力電池系統(tǒng)的保養(yǎng)與故障診斷方法CONTENTS目錄準備工作檢查與維護動力電池內(nèi)部檢查與維護動力電池外部情境導入動力電池作為新能源汽車供能部分，相當于其心臟，決定了新能源汽車續(xù)航能力是否良好?為了更好的延長電池使用壽命，同時可以減少相關(guān)故障的發(fā)生，車主通常會把車輛送到4售后中心對動力電池進行定期維護和保養(yǎng)，請問如果你是接待者你該如何幫助車主完成一次比較全面的動力電池系統(tǒng)的保養(yǎng)呢?01高壓安全基礎(chǔ)知識新能源汽車動力蓄電池電壓高達400V，屬于高壓作業(yè)操作，其拆卸過程需嚴格按照廠家拆卸規(guī)范以及高壓作業(yè)安全規(guī)范要求，要求具備動力蓄電池組修理資質(zhì)的維修人員進行這項工作，或包括進行過“高電壓本車型車輛作業(yè)專業(yè)人員”培訓、高電壓系統(tǒng)培訓、特別是動力蓄電池組修理培訓的維修人員實施維護與檢修工作。除此外，檢查與維護動力電池之前準備工作有：信息收集，工作區(qū)準備，車輛下電準備，工具準備等。一、準備工作一、準備工作(一）信息收集技術(shù)人員需查看維修手冊中應(yīng)注意的事項，了解有關(guān)電池系統(tǒng)的基本信息。(二）工作區(qū)準備

動力蒂電池組修理工位必須潔凈(無油脂、無污物、無碎屑)、干燥(無溢出液體)且無飛濺火花(不靠近車身維修區(qū)域)。因此必須避免緊靠車輛清洗場所(清洗車間)或車身修理工位。如有可能應(yīng)使用活動隔板進行隔離。

同時技術(shù)人員必須提前準備一個絕緣的臺面用于放置拆下來的動力蓄電池組。如果不使用絕緣的臺面，發(fā)生電解質(zhì)泄漏的動力蓄電池組就會通過工作臺短接到地面造成安全隱患。一、準備工作

如果動力蓄電池組的冷卻系統(tǒng)為水冷式冷卻系統(tǒng)，在拆卸動力蓄電池組之前必須小心確保將其冷卻回路內(nèi)的冷卻液要盡可能完全排干。技術(shù)人員應(yīng)將汽車的膨脹水箱出口蓋住，使水箱中的冷卻液無泄漏；并在排于動力蓄電池組的冷卻液后將其冷卻回路的入口和出口蓋住，以確保沒有異物進入冷卻液的入口和出口、或該高壓系統(tǒng)的任何暴露區(qū)域。

為了防止旁人未經(jīng)授權(quán)進入工位(資質(zhì)不夠、客戶、到訪者等)以及無法確保高電壓本質(zhì)安全或出現(xiàn)不明狀態(tài)，工作時應(yīng)使用隔離帶。離開工作區(qū)域時建議豎立發(fā)光黃色警告提示。如圖所示。一、準備工作(三）車輛準備技術(shù)人員在準備車輛時通常應(yīng)做好以下工作：拉上車輛的駐車制動器關(guān)閉車輛的驅(qū)動系統(tǒng)(“READY”為“OFF”)斷開車輛的低壓蓄電池留出足夠的時間讓變頻器電容充分放電拆下車輛的維修開關(guān)，維修開關(guān)如圖所示注意：許多混合動力汽車和純電動汽車須在車輛12V輔助電池斷開連接之前和/或之后采取特殊的防護措施。這些防護措施包括但不限于：車輛下電后(“READY”為“OFF”)須等待維修手冊中規(guī)定的時間長度，然后方可斷開12V輔助電池:斷開12V輔助電池后，須等待規(guī)定的時間長度，然后方能進行車輛作業(yè)。有些汽車制造商要求鉀離子電池組在拆卸之前必須放電到規(guī)定的荷電量(SOC)以下。有些制造商要求技術(shù)人員在電池組拆卸之前必須檢查電池組溫度傳感器的溫度顯示，確保電池組溫度降至規(guī)定溫度以下。一、準備工作一、準備工作(四）專用工具進行故障查詢時應(yīng)在拆卸和打開動力蓄電池組前使用診斷系統(tǒng)，只有符合檢測計劃且滿足“外部沒有機械損傷”前提條件時，才能打開動力蓄電池組并根據(jù)檢測計劃更換損壞組件；除更換損壞組件外，不允許對動力蓄電池組內(nèi)部進行任何修理工作，例如導線束損壞時不允許進行維修，而是只能進行更換；更換損壞組件時，必須嚴格遵守維修說明中規(guī)定的工作步驟。一、準備工作重要的專用工具包括：可移動總成升降臺以及用于拆卸和安裝動力蓄電池組的適配接頭套件；動力蓄電池組電池模組充電器；用于修理動力蓄電池組后進行試運行的性能測試儀；用于拆卸和安裝電池模組的起重工具；用于松開動力蓄電池組內(nèi)部卡子的塑料專用裝配工具；用于整個動力蓄電池組的起重橫梁；隔離帶；建議使用帶發(fā)光條的黃色警示錐筒。02檢查與維護動力電池外部二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目2.檢查動力電池的標識目的：檢查標識是否完整，防止標識脫落。要求：銘牌標識完整無脫落。工具：無。方法：目測檢查動力電池系統(tǒng)銘牌包括——動力電池型號、生產(chǎn)日期、電池材料、額定電壓、額定能量、條紋碼、重量等信息。1.檢查動力電池的外觀目的：確保電池包未受到外界因素影響。要求：外觀無變形、無裂痕、無腐蝕、無凹痕。工具：目測。方法：電池外觀無變形、無裂痕、無腐蝕、無凹痕。3.檢查動力電池箱的密封性能目的：保證電箱密封良好，防止進水，影響通訊。要求：通過打氣嘴加壓檢測是否密封。工具：空壓機(氣泵)。方法：通過打氣嘴加壓，檢查密封條的密封情況。氣泵加壓檢漏法，通過打氣檢查是否漏氣。(建議壓力不超過150KPa)6真空壓差檢漏法，通過真空法檢查是否漏氣，密封不嚴需更換密封條。檢查電池箱蓋緊固狀態(tài)，如螺栓緊固正常還是密封不嚴，需更換密封條。二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目4.檢查動力電池螺栓的緊固狀態(tài)目的：檢查動力電池螺栓緊固是否可靠。要求：螺栓緊固力矩為95-105N·M。工具：扭力扳手。方法：舉升車輛，用扭力扳手檢查螺栓的緊固力矩。檢查動力電池的周圍固定螺栓，用套筒和扭力扳手，按規(guī)定次序和力矩緊固螺栓。(力矩大小見維修手冊)二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目5.檢查動力電池外部高壓插接件目的：確保接插件連接可靠。要求：檢查線束及插件連接緊固狀態(tài)，無松動、破損、腐蝕等問題。工具：目測、緊固。方法：檢查動力電池高壓插接件有無變形、松脫、過熱、損壞的情況。

檢查用電器插件與線束插件是否對插，并檢查是否對查到位。

檢查線束與插針是否連接牢固、插針是否出現(xiàn)退針、彎曲等異常現(xiàn)象。

根據(jù)電路圖引腳定義檢查插件線束位置是否正確，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以修理或更換。二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目6.檢查動力電池的低壓插接件目的：確保接插件正常使用。要求：檢查是否松動、破損、腐蝕、密封緊固狀態(tài)等情況。工具：目測。方法：檢查動力電池低壓插接件有無變形、松脫、過熱、損壞的情況。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時予以修理或更換。維修提示：為了保證動力電池低壓接插件連接“CAN”總線與VCU或車載充電機之間的可靠通訊。檢查用電器插件與線束插件是否對插，并檢查是否對插到位，線束與插針是否連接牢固、插件內(nèi)插針是否出現(xiàn)退針、插針彎曲等異?，F(xiàn)象。二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目7.檢查動力電池的絕緣電阻目的：確?？傉?、總負對地的絕緣，防止線路及內(nèi)部短路。要求：檢測總正、總負對地的絕緣電阻值，一般在550MΩ。工具：絕緣測試儀。方法：下電情況時用絕緣表檢測總正、總負對地電阻。(檢測充配電總成電纜插件動力電池母線正負極端子的絕緣性)二、檢查與維護動力電池外部（一）主要檢查項目二、檢查與維護動力電池外部（二）其他檢查項目日常維護中，以清潔、檢查補給為中心內(nèi)容，對電池做日常檢查及其它操作，做到及早發(fā)現(xiàn)問題及時處理的態(tài)度。具體可參照如下幾點:檢查維護開關(guān)(MSD)，維護開關(guān)無變形，劃痕，開關(guān)內(nèi)部潔凈，無污染，是否安裝牢固。檢查電池箱上蓋、極柱及側(cè)面散熱刺上是否存在大量灰塵、金屬屑或其他雜物，若有則及時使用壓縮空氣進行清理，避免使用水或水浸濕的物體進行清潔:檢查電池箱上蓋無裂痕、無鼓包。平衡閥牢固，外觀良好。檢查箱體底部PVC涂層完好。無變形、無腐蝕。清除底部灰塵、確保清潔度良好。充電和放電時盡量避免有水或其他導電物體濺到電池上蓋與極柱處，例如暴露在大雨中使用。二、檢查與維護動力電池外部（二）其他檢查項目根據(jù)電池或電池組實際使用狀態(tài)估計電池的充電時間和放電時間，在充電末期和放電末期注意觀察電池或電池組是否存在異常，如電池的電壓差問題。檢查電池組，并清潔電池組蓋和柱液位，以避免灰塵和其他雜物。如果檢查時發(fā)現(xiàn)有雜物或污染物覆蓋，應(yīng)采用壓縮空氣法提高其表面清潔度。檢查電池組外殼的完整性，避免變形、裂紋等問題。檢查電池是否漏液。如電池發(fā)生電解液泄漏時，一定不要接觸，電解液都有一定的腐蝕性，會對人體的皮膚產(chǎn)生一定的損傷。檢查箱體接線/接插件連接，應(yīng)連接牢固且線束表皮無破損。檢查電池熱管理冷卻水管進/出水口，檢查水冷管軟管與硬管連接處是否有漏液。檢查水冷管進/出是否有變形。二、檢查與維護動力電池外部（二）其他檢查項目動力電池檢查不符合的處理措施登記如下表所示：序號標準不符合項處理措施1密封蓋無裂痕、磕碰、劃傷、無凹陷、凸起等變形損壞聯(lián)系承運商或備部件2托盤邊緣無變形，開裂，無液體流出，底部無凹陷變形聯(lián)系承運商或備部件3托盤壓條螺釘無松動聯(lián)系承運商或備部件4正、負極標識和高壓警示標識清晰，無破損聯(lián)系承運商或備部件5正、負極引出插孔內(nèi)無異物聯(lián)系承運商或備部件6正、負極引出附近螺栓無斷裂聯(lián)系承運商或備部件7采樣線接口無破損聯(lián)系承運商或備部件03檢查與維護動力電池內(nèi)部1.充電狀態(tài)檢查目的：充電操作時確保插頭與插座接觸良好，確保充電設(shè)備工作正常，確保電池組各連接點接觸良好，如果出現(xiàn)異常，需要修復后才能充電。要求：充電和放電前檢查車輛儀表顯示器上顯示的電池單體電壓、溫度、壓差等狀態(tài)，確保所有值都處于正常范圍內(nèi)；充放電過程中，檢查管理系統(tǒng)的功能是否正常運轉(zhuǎn)，檢查風扇是否在規(guī)定的溫度下開啟和關(guān)閉，是否正常工作。工具：目測。方法：啟動車輛，檢查儀表充電狀態(tài)，讀取充電信息。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目2.檢查動力電池CAN的終端電阻目的：確保通信質(zhì)量。要求：斷電后，檢查CAN-H與CAN-L的電阻應(yīng)為60Ω。工具：萬用表。方法：斷電后，用萬用表測量CAN-H與CAN-L的終端電阻。用萬用表Ω檔檢測18#端子CAN-H和19#端子CAN-L之間的電阻應(yīng)為60Ω。檢測CAN-H與屏蔽地阻值:正常值>1MΩ。檢測CAN-L與屏蔽地阻值:正常值>1MΩ。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目3.檢查動力電池的數(shù)據(jù)采集目的：防止電壓采集破損，導致測試數(shù)據(jù)不準。要求：使用選定的車輛診斷測試盒相匹配的診斷線。工具：VCI診斷盒、筆記本電腦、CAN卡。方法：電腦監(jiān)控、讀取故障碼。將診斷線插到診斷接口上，連接電腦和汽車，讀取電池管理系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目4.檢查動力電池總正與總負繼電器的性能目的：防止繼電器損壞，確保車輛正常上電。要求：用監(jiān)控軟件啟動和關(guān)閉檢查總正總負繼電器性能，保證高壓正常上電。工具：萬用表、筆記本、CAN卡。方法：用監(jiān)控軟件啟動關(guān)閉總正總負繼電器。將診斷線插到診斷接口上，然后打開車鑰匙置于ON擋；開啟車輛診斷測試儀，按照屏幕上的顯示進行操作，以啟動所需功能。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目6.檢測總正與總負繼電器線圈電阻目的：防止繼電器線圈損壞，確保繼電器性能可靠。要求：檢查總正、總負繼電器性能，保證高壓正常上電。工具：萬用表。方法：用萬用表檢測總正和總負繼電器的線圈電阻。5.檢查動力電池內(nèi)部熔斷器目的：防止熔斷器損壞，確保車輛正常上電。要求：測量低壓熔斷器保證正常導通。工具：萬用表。方法：用萬用表二極管檔或電阻檔測量熔斷器是否導通。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目8.檢查動力電池內(nèi)部的高壓控制線纜目的：防止電池包內(nèi)部線纜故障，確保內(nèi)部線纜連接可靠。要求：確保電池包內(nèi)部線纜無破損、擠壓、漏電等故障。工具：目測。方法：目測插件線纜是否破損、擠壓。7.檢查動力電池預充電加熱電阻目的：防止加熱電阻損壞。要求：確保加熱電阻工作可靠。工具：萬用表。方法：用萬用表歐姆檔檢測加熱電阻是否正常。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目10.電極連接檢查目的：確保單體電池電極連接應(yīng)安全穩(wěn)定，以避免腐蝕等問題。要求：應(yīng)確保單體蓄電池的連接點與電池組的溫度傳導帶等部件穩(wěn)定接觸，以避免變形、松動等問題。充電時，插座與插頭的接觸必須安全，不得脫落。方法：目測電極連接情況。9.檢查電池模組連接狀態(tài)目的：防止電池模組螺絲松動。要求：確保電池模組電路連接可靠。工具：絕緣套筒及扭力扳手。方法：使用絕緣套筒扭力扳手緊固模組連接螺栓,檢查完成后并做好極柱絕緣。三、檢查與維護動力電池內(nèi)部（一）主要檢查項目12.檢查動力電池內(nèi)部干燥性目的：確保電池箱內(nèi)部干燥。要求：確保電池包內(nèi)部無積水，測量電池包絕緣狀態(tài)。工具：目測、絕緣表。方法：打開電池包，目測觀察電池箱內(nèi)部是否有積水，測量電池包絕緣性能。11.檢查動力電池保溫性能目的：確保冬季電池包內(nèi)部溫度。要求：電池包內(nèi)部保溫材料完整。工具：目測。方法：目測檢查電池包內(nèi)部邊緣保溫棉是否脫落、損壞。13.檢測動力電池漏電情況目的：防止電池包漏電。要求：電池包高壓母線對車身絕緣性大于100Ω/V