燈光失效照明距離調(diào)節(jié)系統(tǒng)ECE制定的車輛零部件法規(guī)強制要求裝備HID放電燈的車輛必須實現(xiàn)自動調(diào)光。國內(nèi)相關(guān)強制性法規(guī)GB47852007也已實施，要求光通量超過2000lm的大燈光源必須配備自動調(diào)光系統(tǒng)。通過感知駕駛員操作、車輛行駛狀態(tài)、車身高度的俯仰變化等信息，自動控制前照燈實時進行上下照明角度的調(diào)整，為駕駛員提供的良好照明高度/照明距離一、靜態(tài)照明距離調(diào)節(jié)裝置當汽車由于載荷增加，尤其是后軸軸荷增加，造成車身后部下降，如果不調(diào)整光軸傾角，那么光軸中心會發(fā)生上揚，導致造成對面車主眩暈的現(xiàn)象。功能準靜態(tài)照明距離調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以根據(jù)載重量的變化校正大燈傾角變化量。其工作原理是由車橋傳感器將彈簧壓縮行程信號提供給控制裝置，控制裝置在考慮了車姿后計算出前照燈的理論傾角并令前照燈的照明距離執(zhí)行機構(gòu)作出相應的運動。所需的傳感器信號有：車速傳感器、車身高度傳感器為保證裝置運行的穩(wěn)定性和可靠性，該裝置有一定的延時：只有在車身傾斜度改變存在了一段時間后才會有所動作。組成部分如下圖：車身高度傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中，作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。高度傳感器固定在車架上，傳感器軸的外端裝有導桿，導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。下托架擺臂通常采用光電式傳感器傳感器主體安裝在車身端，通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉(zhuǎn)運動，利用光電傳感器輸出的變化檢測車高，并將它轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制裝置。傳感器的檢測電源的檢測拔下傳感器插頭，接通點火開關(guān)，檢測線束連接器上的電源端子電壓應為12V。信號電壓波形的檢測用汽車專用示波器檢測，其輸出信號應為矩形方波。傳感器的檢測信號電壓的檢測拔下車高傳感器連接插頭，用導線將插頭兩端的電源連接起來，使傳感器外殼搭鐵，接通點火開關(guān)，慢慢轉(zhuǎn)動傳感器軸，用萬用表測量插頭上信號插孔輸出的電壓。如果電壓在0~1V之間變化，說明傳感器工作性能良好，否則，應更換車高傳感器。工作過程：通過連桿部分調(diào)節(jié)傳感器內(nèi)部電位計的位置，上面正方體的是控制器。它把車輛的水平信號傳給大燈。大燈再通過內(nèi)部的齒輪調(diào)整燈光的高低遠近。二、動態(tài)照明距離調(diào)節(jié)裝置該裝置針對所有的車輛傾斜，來校正照明燈。包括汽車載荷的變化制動和加速時產(chǎn)生的傾斜使用的傳感器：水平車高傳感器、車速傳感器、制動踏板位移傳感器、制動踏板角加速度傳感器、輪速傳感器等前橋高度信號后橋高度信號車速信