舉高消防車(chē)安全保護(hù)裝置原理及檢測(cè)維護(hù)_第1頁(yè)
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舉高消防車(chē)安全保護(hù)裝置原理及檢測(cè)維護(hù)登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)上下車(chē)互鎖1軟腿保護(hù)2幅度限制保護(hù)3極限位置限制4登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)平臺(tái)防傾斜保護(hù)5駕駛室區(qū)域保護(hù)6平臺(tái)中位保護(hù)7轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)8登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)云梯扶手保護(hù)9伸縮鏈防松斷保護(hù)10應(yīng)急降臂裝置11平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)12登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)主臂伸縮保護(hù)13工作平臺(tái)防碰保護(hù)14登高平臺(tái)消防車(chē)支腿作業(yè)狀態(tài)兩側(cè)水平支腿全伸出一側(cè)水平支腿全伸出單邊作業(yè)登高平臺(tái)消防車(chē)支腿作業(yè)狀態(tài)水平支腿全伸作業(yè)狀態(tài)安全幅度范圍單側(cè)180°登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)上下車(chē)互鎖1下車(chē)未支好(垂直支腿未受力)上車(chē)無(wú)法操作。主臂未落到臂架上,下車(chē)支腿無(wú)法動(dòng)作。臂架開(kāi)關(guān)上下車(chē)互鎖的重要器件未壓下為上車(chē)操作壓下時(shí)為下車(chē)操作注:常有因此開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng),造成主臂雖然落到臂架上而下車(chē)無(wú)法操作的現(xiàn)象。登高平臺(tái)消防車(chē)的幾種保護(hù)四條垂直支腿有一條未受力上車(chē)停止操作軟腿保護(hù)2XCMG支腿動(dòng)作過(guò)程抬高車(chē)架先伸出水平支腿再伸垂直支腿車(chē)架XCMG水平支腿伸出信號(hào)檢測(cè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)塊檢測(cè)開(kāi)關(guān)車(chē)架檢測(cè)塊發(fā)生軟腿后報(bào)警并停止上車(chē)動(dòng)作造成軟腿的原因:地面不堅(jiān)實(shí)車(chē)輛沒(méi)有支平,四條支腿受力不勻,造成上車(chē)動(dòng)作時(shí)一條支腿軟腿支腿油缸內(nèi)泄、鎖閥故障等發(fā)生軟腿的操作:查明原因,按強(qiáng)制按鈕向安全方向操作緊急降臂幅度限制保護(hù)3

整車(chē)裝有電子式和機(jī)械式兩種幅度限制器,保證工作平臺(tái)的最大工作幅度不超限,到達(dá)極限位置時(shí),正在進(jìn)行的動(dòng)作會(huì)自動(dòng)停止。252015105-5(m)0幅度限制保護(hù)區(qū)域3252015105-5(m)0252015105-5(m)0幅度限制的2個(gè)動(dòng)作保護(hù)252015105-5(m)0落臂動(dòng)作伸臂動(dòng)作極限位置限制:當(dāng)伸縮臂俯仰接近-3°或80°時(shí)能自動(dòng)停止;在伸縮臂到達(dá)全伸或全縮時(shí)能自動(dòng)停止;在曲臂到達(dá)兩個(gè)極限位置時(shí)亦能自動(dòng)停止。極限位置限制4主臂最大角檢測(cè)開(kāi)關(guān)主臂最大角檢測(cè)開(kāi)關(guān)主臂變幅至最大角時(shí)停止動(dòng)作80°主臂最大角保護(hù)曲臂過(guò)仰保護(hù)曲臂工作平臺(tái)80°主臂在最大角,曲臂仰至于主臂夾角180°時(shí)停止動(dòng)作180°MAX長(zhǎng)度MIN長(zhǎng)度主臂伸縮極限位置限制4極限位置限制:在伸縮臂到達(dá)全伸或全縮時(shí)能自動(dòng)停止。主臂伸、縮極限控制是根據(jù)臂的長(zhǎng)度,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。10°10°平臺(tái)防傾斜保護(hù)5工作平臺(tái)防傾保護(hù):由10°開(kāi)關(guān)控制,無(wú)論在任何情況下,只要工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過(guò)10°,并且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火駕駛室區(qū)域保護(hù)6駕駛室區(qū)域保護(hù):在車(chē)的正前方60°扇形區(qū)域內(nèi),只有伸縮臂仰角超過(guò)40°,曲臂才可“展”,上車(chē)才可以回轉(zhuǎn),以防曲臂和駕駛室相碰;駕駛室區(qū)域保護(hù)640°前方區(qū)域30°30°平臺(tái)中位保護(hù)7只有工作平臺(tái)處在正中位置即“工作平臺(tái)對(duì)中指示燈”亮,曲臂才能全部“收”回,伸縮臂才能落到伸縮臂支架上,以防夜間操作壓壞駕駛室。平臺(tái)對(duì)中狀態(tài)對(duì)中開(kāi)關(guān)碰撞云梯扶手保護(hù)9在云梯扶手打開(kāi)時(shí)及曲臂在收回狀態(tài)時(shí),則不允許主臂落至臂架,以防止云梯扶手與工作平臺(tái)碰撞損壞。伸縮鏈防松斷保護(hù)10.伸縮鏈檢測(cè):只要有任何一套伸縮鏈松動(dòng)或斷裂,“伸縮鏈檢測(cè)指示燈”就會(huì)亮,并停止所有動(dòng)作。伸縮鏈檢測(cè)開(kāi)關(guān)應(yīng)急降臂裝置11

緊急降落裝置:當(dāng)主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,汽油機(jī)也來(lái)不及啟動(dòng)時(shí),可以通過(guò)開(kāi)關(guān)使伸縮臂利用自動(dòng)收回并落下。

切記:緊急降落時(shí)應(yīng)先縮回伸縮臂縮回伸縮臂后再落下主臂,此動(dòng)作平臺(tái)不能自動(dòng)調(diào)平,平臺(tái)上人員應(yīng)注意安全。應(yīng)急降臂裝置11按下緊急落臂按鈕平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)12工作平臺(tái)回轉(zhuǎn)限制:當(dāng)工作平臺(tái)與曲臂間的夾角小于65°時(shí),工作平臺(tái)的左右回轉(zhuǎn)被禁止,如果工作平臺(tái)不在中位,而工作平臺(tái)與曲臂間的夾角又因某動(dòng)作的繼續(xù)將小于65°時(shí),該動(dòng)作將被自動(dòng)停止。65°開(kāi)關(guān)65°主臂伸縮保護(hù)13主臂伸縮保護(hù):只有曲臂和主臂夾角超過(guò)10°,伸縮臂才可伸縮,防止曲臂與主臂刮擦損壞。XCMG行程開(kāi)關(guān)主曲臂夾緊狀態(tài)禁止伸縮主臂主臂曲臂XCMG擋板行程開(kāi)關(guān)曲臂主曲臂打開(kāi)一定角度方可伸縮主臂工作平臺(tái)防碰保護(hù)14工作平臺(tái)防碰保護(hù):當(dāng)工作平臺(tái)碰到障礙物時(shí),整車(chē)的動(dòng)作將會(huì)自動(dòng)停止,按下復(fù)位開(kāi)關(guān)后,可將工作平臺(tái)向安全的方向運(yùn)動(dòng)。工作平臺(tái)防碰保護(hù)14超聲波距離傳感器工作平臺(tái)前方檢測(cè)下方檢測(cè)前方檢測(cè)安全保護(hù)裝置的檢查與調(diào)整每200小時(shí)必須對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查一、檢查所有安全保護(hù)裝置的功能。1.檢查軟腿報(bào)警裝置:把下車(chē)支腿支好,臂架抬起10°,按住臂架檢測(cè)開(kāi)關(guān),用下車(chē)手動(dòng)操作,使任一垂直支腿離地,放開(kāi)臂架檢測(cè)開(kāi)關(guān),此時(shí)應(yīng)有蜂鳴器報(bào)警,支腿指示燈熄滅,并自動(dòng)停止上車(chē)臂架的動(dòng)作。2.檢查極限位置停止裝置:當(dāng)伸縮臂仰角到達(dá)80°或-3°時(shí),以及伸縮臂全部伸出或全部縮回時(shí),運(yùn)動(dòng)速度會(huì)自動(dòng)停止。3.檢查上下車(chē)互鎖裝置:任一垂直支腿未支好,臂架不能啟動(dòng)操作;臂架未完全收回,支腿不能收回。4.檢查曲臂過(guò)仰限制裝置:當(dāng)主臂在仰角80°曲臂和主臂夾角為175°時(shí),限制曲臂展動(dòng)作。5.檢查控制臺(tái)切換裝置:在轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)處均可正常操作,功能相同,但轉(zhuǎn)臺(tái)處具有超越工作平臺(tái)控制裝置的作用。6.檢查伸縮保護(hù)裝置:使曲臂與伸縮臂之間夾角小于10°,應(yīng)能夠限制伸縮臂伸縮;大于10°,伸縮臂伸縮正常。7.檢查工作平臺(tái)手動(dòng)調(diào)平裝置:手動(dòng)調(diào)平:按下手動(dòng)調(diào)平按鈕使自動(dòng)調(diào)平不工作時(shí),選擇平臺(tái)上旋操作,平臺(tái)上旋;選擇平臺(tái)下旋操作,平臺(tái)下旋。8.檢查工作平臺(tái)防傾翻裝置:用手動(dòng)調(diào)平功能使工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過(guò)10°以上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)自動(dòng)熄火,當(dāng)前動(dòng)作停止。按下手動(dòng)調(diào)平控制按鈕,再按起動(dòng)按鈕可重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。9.檢查工作平臺(tái)防碰撞裝置:使防碰護(hù)欄碰到(或超聲波傳感器檢測(cè)到)障礙物,防碰開(kāi)關(guān)動(dòng)作,停止上車(chē)動(dòng)作,防碰指示燈亮。10.檢查工作平臺(tái)中位保護(hù)裝置:在臂架展開(kāi)時(shí),使工作平臺(tái)偏離中位,工作平臺(tái)對(duì)中指示燈滅,收曲臂至與水平面夾角65°時(shí),應(yīng)自動(dòng)停止動(dòng)作。重新使工作平臺(tái)對(duì)中,工作平臺(tái)對(duì)中指示燈亮,伸縮臂與曲臂才能落到支架上。11.檢查轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)裝置:把曲臂與伸縮臂收緊,使轉(zhuǎn)臺(tái)中位信號(hào)燈亮,允許伸縮臂收回到行駛位置;當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)不在中位,中位信號(hào)燈不亮,伸縮臂不能收回到行駛位置。12.檢查駕駛室區(qū)域保護(hù)裝置:在駕駛室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的區(qū)域?yàn)榍胺絽^(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)應(yīng)能限制曲臂展、收動(dòng)作;在前方區(qū)域曲臂沒(méi)有全收或轉(zhuǎn)臺(tái)沒(méi)有對(duì)中,伸縮臂落到仰角45°時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止。13.檢查伸縮鏈防松斷檢測(cè)裝置:用手撥動(dòng)伸縮鏈檢測(cè)開(kāi)關(guān)的搖桿,伸縮鏈信號(hào)燈亮,并停止整車(chē)動(dòng)作。14.檢查曲臂梯狀態(tài)檢測(cè)裝置:在平臺(tái)中位狀態(tài)下,把曲臂梯打開(kāi),曲臂收回至與水平夾角65°時(shí),應(yīng)能限制曲臂收和伸臂落動(dòng)作;把曲臂梯合上,曲臂能夠收回到臂架支架上。15.檢查平臺(tái)限擺裝置:使曲臂與水平面夾角小于65°應(yīng)能限制平臺(tái)左右旋轉(zhuǎn);限制平臺(tái)從中位向曲臂梯側(cè)旋轉(zhuǎn),以避免平臺(tái)與曲臂梯干涉。區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止。16.檢查單邊作業(yè)性能:右側(cè)水平支腿不伸,把左側(cè)水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力時(shí),左水平支腿指示燈亮,自動(dòng)將上車(chē)動(dòng)作限定在左側(cè)的180°范圍內(nèi),分別從前后兩側(cè)進(jìn)入右側(cè)區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止;左側(cè)水平支腿不伸,把右側(cè)水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力時(shí),右水平支腿指示燈亮,自動(dòng)將上車(chē)動(dòng)作限定在右側(cè)的180°范圍內(nèi),分別從前后兩側(cè)進(jìn)入左側(cè)區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止。二、水平支腿全伸檢測(cè)開(kāi)關(guān)工作狀態(tài):1.垂直支腿受力檢測(cè)開(kāi)關(guān)工作狀態(tài):垂直支腿懸空不受力時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)大于10mm,檢測(cè)開(kāi)關(guān)上指示燈不亮(見(jiàn)圖8-42);圖8-42如果指示燈已亮,使用開(kāi)口24的板手松開(kāi)檢測(cè)開(kāi)關(guān)的螺母,向上調(diào)整開(kāi)關(guān)使檢測(cè)距離大于10mm,指示燈熄滅,然后緊固螺母。垂直支腿受力時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于8mm,檢測(cè)開(kāi)關(guān)上指示燈亮(見(jiàn)圖8-43)。如果指示燈不亮,使用開(kāi)口24的板手松開(kāi)檢測(cè)開(kāi)關(guān)的螺母,向下調(diào)整開(kāi)關(guān)使檢測(cè)距離小于8mm,大于6mm,使指示燈發(fā)亮,然后緊固螺母。圖8-43

2)水平支腿全伸檢測(cè)開(kāi)關(guān)工作狀態(tài):水平支腿不在全伸狀態(tài)時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)前端面距離支腿側(cè)平面距離大于10mm,檢測(cè)開(kāi)關(guān)上指示燈不亮

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