汽車維修技能知識考點姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.下列哪種車型屬于輕型貨車？

a.奔馳S級

b.大眾途觀

c.豐田凱美瑞

d.福特全順

2.以下哪種潤滑系統(tǒng)適用于柴油發(fā)動機(jī)？

a.干式潤滑系統(tǒng)

b.濕式潤滑系統(tǒng)

c.液壓潤滑系統(tǒng)

d.風(fēng)冷潤滑系統(tǒng)

3.以下哪個部件屬于汽車底盤系統(tǒng)？

a.發(fā)動機(jī)

b.變速箱

c.輪胎

d.懸掛系統(tǒng)

4.汽車制動系統(tǒng)的主要作用是什么？

a.提高車輛行駛穩(wěn)定性

b.增加車輛動力

c.降低油耗

d.提高車輛通過性

5.以下哪種燃油噴射系統(tǒng)屬于電控噴射系統(tǒng)？

a.噴油泵分配油管噴油器

b.噴油泵高壓油管噴油器

c.分配油管噴射泵噴油器

d.噴油泵高壓油管分配油管

6.以下哪種汽車屬于新能源汽車？

a.燃油汽車

b.純電動汽車

c.混合動力汽車

d.氫燃料電池汽車

7.汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是什么？

a.保持發(fā)動機(jī)溫度穩(wěn)定

b.降低發(fā)動機(jī)噪音

c.提高發(fā)動機(jī)功率

d.增加發(fā)動機(jī)油耗

答案及解題思路：

1.答案：d.福特全順

解題思路：輕型貨車是指載重量在3.5噸以下的貨車，福特全順是一款典型的輕型貨車。

2.答案：b.濕式潤滑系統(tǒng)

解題思路：柴油發(fā)動機(jī)通常需要更高效的潤滑系統(tǒng)，濕式潤滑系統(tǒng)可以更好地滿足這一需求。

3.答案：d.懸掛系統(tǒng)

解題思路：汽車底盤系統(tǒng)包括懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，懸掛系統(tǒng)是底盤系統(tǒng)的組成部分。

4.答案：a.提高車輛行駛穩(wěn)定性

解題思路：汽車制動系統(tǒng)的主要作用是使車輛能夠在行駛過程中迅速減速或停車，從而提高行駛穩(wěn)定性。

5.答案：b.噴油泵高壓油管噴油器

解題思路：電控噴射系統(tǒng)通過電子控制單元精確控制燃油噴射，其中高壓油管將燃油從噴油泵輸送到噴油器。

6.答案：b.純電動汽車

解題思路：新能源汽車是指采用非傳統(tǒng)燃料或新型能源的汽車，純電動汽車完全采用電能驅(qū)動。

7.答案：a.保持發(fā)動機(jī)溫度穩(wěn)定

解題思路：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是維持發(fā)動機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，保證發(fā)動機(jī)功能穩(wěn)定。二、填空題1.汽車發(fā)動機(jī)的四個沖程分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

2.汽車制動系統(tǒng)的基本組成包括制動器、傳動機(jī)構(gòu)、制動協(xié)調(diào)裝置、制動控制系統(tǒng)。

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向車輪。

4.汽車傳動系統(tǒng)的基本組成包括離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋。

5.汽車電氣系統(tǒng)的基本組成包括發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、蓄電池、控制電路。

答案及解題思路：

答案：

1.吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

2.制動器、傳動機(jī)構(gòu)、制動協(xié)調(diào)裝置、制動控制系統(tǒng)。

3.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向車輪。

4.離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋。

5.發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、蓄電池、控制電路。

解題思路：

1.汽車發(fā)動機(jī)的四個沖程描述了汽油發(fā)動機(jī)在四個不同階段的動作，分別對應(yīng)于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的吸氣、壓縮、做功和排氣過程。

2.汽車制動系統(tǒng)的基本組成部件包括了實現(xiàn)制動功能的主要元件，其中制動器是關(guān)鍵部件，傳動機(jī)構(gòu)連接制動器和車輪，制動協(xié)調(diào)裝置用于優(yōu)化制動效果，制動控制系統(tǒng)則是負(fù)責(zé)控制整個制動過程。

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件涉及到了轉(zhuǎn)向力的產(chǎn)生和傳遞，轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向的起點，轉(zhuǎn)向助力器增強(qiáng)駕駛員的轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器的力傳遞到車輪，轉(zhuǎn)向車輪負(fù)責(zé)實際的轉(zhuǎn)向。

4.汽車傳動系統(tǒng)的基本組成包括了從發(fā)動機(jī)輸出到車輪的動力傳遞路徑，離合器用于連接或斷開發(fā)動機(jī)與變速器，變速器改變車速和扭矩，傳動軸連接變速器和驅(qū)動橋，驅(qū)動橋?qū)恿鬟f到車輪。

5.汽車電氣系統(tǒng)的基本組成包括了產(chǎn)生、儲存、分配和利用電能的關(guān)鍵元件，發(fā)電機(jī)為系統(tǒng)提供電能，起動機(jī)用于啟動發(fā)動機(jī)，蓄電池儲存電能，控制電路負(fù)責(zé)電能的管理和分配。三、判斷題1.汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，燃油消耗越低。（×）

解題思路：汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，雖然可以提高動力輸出，但同時也可能導(dǎo)致燃油消耗增加。這是因為高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)的燃燒效率可能降低，同時燃油噴射量也會增加，從而增加燃油消耗。

2.汽車制動系統(tǒng)的制動效果與駕駛員的踩踏力度無關(guān)。（×）

解題思路：汽車制動系統(tǒng)的制動效果與駕駛員的踩踏力度密切相關(guān)。踩踏力度越大，制動系統(tǒng)產(chǎn)生的制動力也越大，制動效果越好。因此，駕駛員的踩踏力度直接影響制動效果。

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向角越大，轉(zhuǎn)向越靈敏。（×）

解題思路：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向角越大，意味著方向盤的轉(zhuǎn)動幅度更大，但這并不一定意味著轉(zhuǎn)向越靈敏。轉(zhuǎn)向靈敏性更多取決于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的功能以及輪胎與地面的摩擦力等因素。

4.汽車傳動系統(tǒng)的傳動比越高，發(fā)動機(jī)輸出扭矩越大。（×）

解題思路：傳動比是指傳動系統(tǒng)中主動軸與從動軸轉(zhuǎn)速之比。傳動比越高，意味著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，但輸出扭矩增加。因此，傳動比越高，發(fā)動機(jī)輸出扭矩確實越大。

5.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池屬于直流電源。（√）

解題思路：蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其輸出電壓是恒定的直流電壓。因此，汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池屬于直流電源。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用及其工作原理。

作用：

1.降低發(fā)動機(jī)溫度，防止發(fā)動機(jī)過熱。

2.保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，提高發(fā)動機(jī)效率。

3.防止發(fā)動機(jī)部件因高溫而損壞。

工作原理：

1.冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動，吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量。

2.冷卻液流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)到外部環(huán)境中。

3.發(fā)動機(jī)水泵維持冷卻液的循環(huán)，保證發(fā)動機(jī)持續(xù)降溫。

2.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

1.制動踏板被踩下，制動總泵將液壓傳遞到制動分泵。

2.分泵將液壓轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作用于制動器。

3.制動器夾緊制動盤或制動鼓，產(chǎn)生制動力。

4.汽車減速或停止。

3.簡述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

1.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)向柱將信號傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)。

2.轉(zhuǎn)向機(jī)將轉(zhuǎn)動信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向橫拉桿的運(yùn)動。

3.轉(zhuǎn)向橫拉桿通過轉(zhuǎn)向節(jié)連接到前輪轉(zhuǎn)向臂。

4.前輪轉(zhuǎn)向臂使前輪改變方向，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

4.簡述汽車傳動系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

1.發(fā)動機(jī)輸出的扭矩通過離合器傳遞到變速箱。

2.變速箱根據(jù)駕駛需求，通過齒輪組合改變扭矩大小和轉(zhuǎn)速。

3.變速器輸出的扭矩通過傳動軸傳遞到后橋。

4.后橋通過差速器將扭矩分配到左右驅(qū)動輪。

5.簡述汽車電氣系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

1.發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生電能。

2.電能通過充電系統(tǒng)儲存到蓄電池中。

3.蓄電池為汽車的電子設(shè)備提供電能。

4.電能通過電路控制系統(tǒng)，驅(qū)動各種電氣設(shè)備工作。

答案及解題思路：

1.答案：

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是降低發(fā)動機(jī)溫度、保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度、防止發(fā)動機(jī)部件因高溫而損壞。工作原理是冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動，吸收熱量后流經(jīng)散熱器散熱，發(fā)動機(jī)水泵維持冷卻液的循環(huán)。

解題思路：

結(jié)合發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用和組成部分，闡述其工作原理。

2.答案：

汽車制動系統(tǒng)的工作原理是通過制動踏板傳遞液壓，使制動器夾緊制動盤或制動鼓，產(chǎn)生制動力，實現(xiàn)減速或停止。

解題思路：

分析制動系統(tǒng)的構(gòu)成和工作過程，描述其工作原理。

3.答案：

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)向柱將信號傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)，進(jìn)而控制前輪轉(zhuǎn)向臂改變前輪方向，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

解題思路：

描述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成部分和信號傳遞過程，闡述其工作原理。

4.答案：

汽車傳動系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)輸出扭矩通過離合器、變速箱、傳動軸、差速器傳遞到驅(qū)動輪，實現(xiàn)驅(qū)動。

解題思路：

結(jié)合傳動系統(tǒng)的組成部分，說明扭矩傳遞的過程。

5.答案：

汽車電氣系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能儲存到蓄電池，為電氣設(shè)備提供電能，并通過電路控制系統(tǒng)驅(qū)動各種電氣設(shè)備工作。

解題思路：

分析電氣系統(tǒng)的組成部分和能量轉(zhuǎn)換過程，闡述其工作原理。五、論述題1.分析汽車發(fā)動機(jī)功能參數(shù)及其對汽車功能的影響。

(1)發(fā)動機(jī)功率：發(fā)動機(jī)功率是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)輸出的功率，是衡量發(fā)動機(jī)動力功能的重要參數(shù)。發(fā)動機(jī)功率直接影響汽車的加速功能和爬坡能力。

(2)發(fā)動機(jī)扭矩：發(fā)動機(jī)扭矩是指發(fā)動機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下輸出的力矩，是衡量發(fā)動機(jī)動力輸出的直接參數(shù)。發(fā)動機(jī)扭矩對汽車的加速功能和拖曳功能有直接影響。

(3)發(fā)動機(jī)油耗：發(fā)動機(jī)油耗是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)消耗的燃油量，是衡量發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)功能的重要參數(shù)。發(fā)動機(jī)油耗對汽車的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性有直接影響。

(4)發(fā)動機(jī)排放：發(fā)動機(jī)排放是指發(fā)動機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體和顆粒物。發(fā)動機(jī)排放對汽車的環(huán)境污染和空氣質(zhì)量有直接影響。

2.分析汽車制動系統(tǒng)功能參數(shù)及其對汽車安全性的影響。

(1)制動距離：制動距離是指從踩下制動踏板到車輛完全停止所需的距離。制動距離直接影響汽車的安全性。

(2)制動壓力：制動壓力是指制動系統(tǒng)對制動器施加的力。制動壓力直接影響制動效果和安全性。

(3)制動效能：制動效能是指制動系統(tǒng)在制動過程中的功能，包括制動靈敏性、制動穩(wěn)定性和制動均勻性。

(4)制動平衡性：制動平衡性是指左右輪制動器制動力度的平衡，直接影響汽車在緊急制動時的穩(wěn)定性。

3.分析汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能參數(shù)及其對汽車操控性的影響。

(1)轉(zhuǎn)向角：轉(zhuǎn)向角是指方向盤旋轉(zhuǎn)一定角度時，前輪偏轉(zhuǎn)的角度。轉(zhuǎn)向角影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

(2)轉(zhuǎn)向比：轉(zhuǎn)向比是指方向盤旋轉(zhuǎn)一定角度時，前輪偏轉(zhuǎn)的角度。轉(zhuǎn)向比影響汽車的操控靈敏性和行駛穩(wěn)定性。

(3)轉(zhuǎn)向剛度：轉(zhuǎn)向剛度是指轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向過程中抵抗變形的能力。轉(zhuǎn)向剛度影響汽車的操控穩(wěn)定性和舒適性。

(4)轉(zhuǎn)向助力：轉(zhuǎn)向助力是指轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過助力機(jī)構(gòu)減輕駕駛員操縱方向盤所需的力。轉(zhuǎn)向助力影響汽車的操控靈敏性和駕駛員的駕駛感受。

4.分析汽車傳動系統(tǒng)功能參數(shù)及其對汽車動力性的影響。

(1)傳動比：傳動比是指發(fā)動機(jī)輸出的扭矩通過傳動系統(tǒng)傳遞到驅(qū)動輪的扭矩比值。傳動比影響汽車的加速功能和爬坡能力。

(2)傳動效率：傳動效率是指傳動系統(tǒng)傳遞動力的有效程度。傳動效率影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力功能。

(3)傳動剛度：傳動剛度是指傳動系統(tǒng)抵抗變形的能力。傳動剛度影響汽車的操控性和舒適性。

(4)傳動平穩(wěn)性：傳動平穩(wěn)性是指傳動系統(tǒng)在傳遞動力的過程中，防止產(chǎn)生振動和噪聲的能力。傳動平穩(wěn)性影響汽車的行駛舒適性。

5.分析汽車電氣系統(tǒng)功能參數(shù)及其對汽車電氣功能的影響。

(1)電池容量：電池容量是指電池儲存電能的能力。電池容量影響汽車的續(xù)航里程和動力功能。

(2)電壓：電壓是指電氣系統(tǒng)中電勢差的度量。電壓影響汽車的電氣設(shè)備的正常工作和功能。

(3)電流：電流是指電荷在單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的量。電流影響電氣設(shè)備的功率和效率。

(4)絕緣功能：絕緣功能是指電氣系統(tǒng)對電流的阻隔能力。絕緣功能影響汽車電氣系統(tǒng)的安全性和可靠性。

答案及解題思路：

1.發(fā)動機(jī)功率、扭矩、油耗和排放直接影響汽車的加速功能、爬坡能力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保功能。

2.制動距離、制動壓力、制動效能和制動平衡性直接影響汽車的安全性、穩(wěn)定性和操控性。

3.轉(zhuǎn)向角、轉(zhuǎn)向比、轉(zhuǎn)向剛度和轉(zhuǎn)向助力直接影響汽車的操控性、行駛穩(wěn)定性和舒適性。

4.傳動比、傳動效率、傳動剛度和傳動平穩(wěn)性直接影響汽車的加速功能、爬坡能力、燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛舒適性。

5.電池容量、電壓、電流和絕緣功能直接影響汽車的續(xù)航里程、電氣設(shè)備的正常工作和電氣系統(tǒng)的安全可靠性。

解題思路：通過對各個系統(tǒng)功能參數(shù)的分析，結(jié)合實際案例和汽車維修技能知識考點，分析各參數(shù)對汽車功能的影響，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施和建議。六、案例分析題1.分析一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因及解決方法。

案例分析：

一輛現(xiàn)代轎車在行駛過程中，駕駛員反映發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，有時會出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。

解題步驟：

檢查發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開度是否正常。

檢查空氣濾清器是否堵塞，更換新的空氣濾清器。

檢查燃油壓力是否在正常范圍內(nèi)，如有必要，進(jìn)行燃油壓力測試。

檢查氧傳感器是否工作正常，必要時更換氧傳感器。

檢查發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）的故障碼，查找潛在問題。

解決方法：

保證節(jié)氣門清潔且開度合適。

更換堵塞的空氣濾清器。

調(diào)整或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。

更換損壞的氧傳感器。

根據(jù)ECU故障碼進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。

2.分析一輛汽車在制動過程中出現(xiàn)制動距離過長的原因及解決方法。

案例分析：

一輛豐田轎車在制動過程中，駕駛員發(fā)覺制動距離明顯比平時長。

解題步驟：

檢查制動液的液位和品質(zhì)，必要時更換制動液。

檢查制動盤和制動片的磨損情況，更換磨損嚴(yán)重的制動盤和制動片。

檢查制動系統(tǒng)管路是否有泄漏，修復(fù)泄漏點。

檢查制動助力泵是否工作正常。

檢查ABS（防抱死制動系統(tǒng)）系統(tǒng)是否正常工作。

解決方法：

適時更換制動液，保證制動系統(tǒng)清潔。

更換磨損嚴(yán)重的制動盤和制動片。

修復(fù)制動系統(tǒng)管路泄漏。

更換或修理制動助力泵。

檢查并維護(hù)ABS系統(tǒng)。

3.分析一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的原因及解決方法。

案例分析：

一輛本田轎車在行駛過程中，駕駛員感到轉(zhuǎn)向沉重，特別是在低速時。

解題步驟：

檢查轉(zhuǎn)向助力泵的液位和品質(zhì)，必要時更換轉(zhuǎn)向助力液。

檢查轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向機(jī)是否有磨損或損壞。

檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否松動或損壞。

檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的真空管路是否通暢。

解決方法：

保證轉(zhuǎn)向助力泵液位合適，更換品質(zhì)良好的轉(zhuǎn)向助力液。

更換磨損或損壞的轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向機(jī)。

修理或更換松動的轉(zhuǎn)向拉桿球頭。

清潔或更換堵塞的真空管路。

4.分析一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)動力不足的原因及解決方法。

案例分析：

一輛大眾轎車在行駛過程中，駕駛員感覺動力明顯不足。

解題步驟：

檢查空氣濾清器是否堵塞，更換新的空氣濾清器。

檢查燃油濾清器是否堵塞，更換新的燃油濾清器。

檢查點火系統(tǒng)是否正常，包括火花塞、點火線圈等。

檢查發(fā)動機(jī)ECU的故障碼，查找潛在問題。

解決方法：

更換堵塞的空氣濾清器和燃油濾清器。

更換磨損或損壞的火花塞和點火線圈。

根據(jù)ECU故障碼進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。

5.分析一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障的原因及解決方法。

案例分析：

一輛寶馬轎車在行駛過程中，駕駛員發(fā)覺儀表盤上的警告燈亮起，表示電氣系統(tǒng)存在故障。

解題步驟：

檢查電池的電壓和狀態(tài)，必要時更換電池。

檢查電路連接是否牢固，修復(fù)松動的連接。

檢查保險絲盒中的保險絲是否熔斷，更換熔斷的保險絲。

檢查電氣系統(tǒng)的線路是否老化或損壞，修復(fù)或更換損壞的線路。

檢查ECU和相關(guān)的傳感器是否工作正常。

解決方法：

更換電池，保證電池狀態(tài)良好。

修復(fù)松動的電路連接。

更換熔斷的保險絲。

修復(fù)或更換老化的線路。

根據(jù)需要維修或更換ECU和傳感器。

答案及解題思路：

1.原因：節(jié)氣門臟污、空氣濾清器堵塞、燃油壓力低、氧傳感器故障、ECU故障。

解決方法：清潔節(jié)氣門，更換空氣濾清器，調(diào)整或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器，更換氧傳感器，檢查ECU故障碼。

2.原因：制動液品質(zhì)差、制動盤片磨損、制動系統(tǒng)泄漏、制動助力泵故障、ABS系統(tǒng)故障。

解決方法：更換制動液，更換制動盤片，修復(fù)泄漏點，更換或修理制動助力泵，檢查并維護(hù)ABS系統(tǒng)。

3.原因：轉(zhuǎn)向助力液不足、轉(zhuǎn)向齒輪磨損、轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞、真空管路堵塞。

解決方法：更換轉(zhuǎn)向助力液，更換轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向機(jī)，修理或更換轉(zhuǎn)向拉桿球頭，清潔或更換真空管路。

4.原因：空氣濾清器堵塞、燃油濾清器堵塞、點火系統(tǒng)故障、ECU故障。

解決方法：更換空氣濾清器和燃油濾清器，更換火花塞和點火線圈，檢查ECU故障碼。

5.原因：電池電壓低、電路連接松動、保險絲熔斷、線路老化、ECU和傳感器故障。

解決方法：更換電池，修復(fù)電路連接，更換保險絲，修復(fù)或更換線路，檢查并維修ECU和傳感器。七、實際操作題1.更換汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。

a)操作步驟：

1.確認(rèn)車輛停放于平坦地面，并拉起手剎。

2.打開引擎蓋，找到機(jī)油蓋和機(jī)油濾清器位置。

3.關(guān)閉發(fā)動機(jī)，等待幾分鐘讓機(jī)油流回油底殼。

4.取下機(jī)油蓋，用油桶收集舊機(jī)油。

5.擰下并更換機(jī)油濾清器。

6.添加新機(jī)油至規(guī)定液位。

7.檢查機(jī)油壓力和液位。

b)案例分析：

案例描述：一輛2019年款豐田卡羅拉，行駛里程約4萬公里，車主反映發(fā)動機(jī)噪音增大。

解題思路：檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油是否需要更換，若發(fā)覺機(jī)油過臟或有雜質(zhì)，則需更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

2.檢查汽車制動系統(tǒng)剎車片磨損情況。

a)操作步驟：

1.確認(rèn)車輛停放于安全地點，并拉起手剎。

2.打開引擎蓋，找到剎車片所在位置。

3.使用剎車片厚度計測量剎車片厚度。

4.檢查剎車片磨損標(biāo)志是否存在。

5.如磨損超過規(guī)定厚度，則需更換剎車片。

b)案例分析：

案例描述：一輛2018年款本田雅閣，行駛里程約6萬公里，車主反映剎車無力。

解題思路：檢查剎車片磨損情況，若磨損嚴(yán)重，則需更換剎車片。

3.檢查汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力油液位。

a)操作步驟：

1.確認(rèn)車輛停放于安全地點，并拉起手剎。

2.打開引擎蓋，找到轉(zhuǎn)向助力油壺。

3.觀察油壺液位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

4.如液位過低，則需添加轉(zhuǎn)向助力