鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車(chē))資格理論考試題(附答案)_第1頁(yè)
鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車(chē))資格理論考試題(附答案)_第2頁(yè)
鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車(chē))資格理論考試題(附答案)_第3頁(yè)
鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車(chē))資格理論考試題(附答案)_第4頁(yè)
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鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T(DF型內(nèi)燃機(jī)車(chē))資格理論考試題(附答案)單選題1.作用在制動(dòng)缸活塞上的壓縮空氣推動(dòng)活塞,由活塞桿傳出的力稱(chēng)為()。A、閘瓦壓力B、制動(dòng)力C、制動(dòng)原力參考答案:C2.作用閥在制動(dòng)位時(shí),總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動(dòng)缸和()充氣。A、膜板活塞上側(cè)B、膜板活塞下側(cè)C、副風(fēng)缸參考答案:A3.自閥手柄在常用制動(dòng)區(qū)時(shí),制動(dòng)管減壓量由()的減壓量決定。A、工作風(fēng)缸B、過(guò)充風(fēng)缸C、均衡風(fēng)缸參考答案:C4.自閥管座上有()根管。A、11B、9C、7參考答案:B5.中間繼電器2ZJ的作用之一為:()。A、控制LLC線(xiàn)圈電路B、切斷勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路C、控制水溫高信號(hào)燈3XD電路參考答案:A6.制動(dòng)空走時(shí)間與()無(wú)關(guān)。P112T471A、機(jī)車(chē)牽引的車(chē)輛數(shù)B、制動(dòng)管減壓量C、列車(chē)速度參考答案:C7.止回閥是當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止工作時(shí),防止總風(fēng)缸的壓縮空氣向空壓機(jī)()逆流。A、高壓氣缸B、氣缸C、低壓氣缸參考答案:B8.直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連,勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立電源供電,這樣的發(fā)電機(jī)為()。P18T93A、并勵(lì)發(fā)電機(jī)B、他勵(lì)發(fā)電機(jī)C、串勵(lì)發(fā)電機(jī)參考答案:B9.正常發(fā)電電路閉合“輔助發(fā)電”琴鍵開(kāi)關(guān)5K,輔助發(fā)電勵(lì)磁接觸器FLC吸合、QF發(fā)電,操縱臺(tái)上輔助發(fā)電電壓表2V指針躍升至()V。A、220B、380C、110參考答案:C10.遮斷閥管8直接與大氣連通時(shí),使中繼閥()緩解作用。A、有一次B、無(wú)階段C、有階段參考答案:C11.長(zhǎng)期備用的機(jī)車(chē)解除備用要在()h內(nèi)(寒冷地區(qū),平均氣溫低于零下10°C時(shí),為72h)達(dá)到出段狀態(tài)。P48T229A、2B、24C、48參考答案:C12.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。P106T445A、牽引力B、制動(dòng)力C、粘著力參考答案:C13.在自動(dòng)閉塞區(qū)間列車(chē)在運(yùn)行途中遇機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障時(shí)運(yùn)行速度不得超過(guò)()km/h。J335A、20B、25C、30參考答案:A14.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)當(dāng)列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)司機(jī)要()并隨時(shí)采取必要的安全措施。J339A、加強(qiáng)瞭望B、減速運(yùn)行C、立即停車(chē)參考答案:A15.在顯示手信號(hào)時(shí)凡晝間持有手信號(hào)旗的人員左手應(yīng)持()旗?!禩B/T30010-2023》7.4.1A、紅B、綠C、黃參考答案:A16.在調(diào)度集中區(qū)段調(diào)度集中控制車(chē)站有關(guān)行車(chē)工作由該區(qū)段()指揮。J227A、車(chē)站值班員B、列車(chē)調(diào)度員C、車(chē)站值班員和列車(chē)調(diào)度員共同參考答案:B17.在理論考試合格證明有效期內(nèi)申請(qǐng)人最多可參加()實(shí)作考試。《考試管理辦法》第40條A、1B、2C、3參考答案:C18.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)6%下坡道的車(chē)站應(yīng)在正線(xiàn)或到發(fā)線(xiàn)的接車(chē)方向末端設(shè)置()。J55A、安全線(xiàn)B、避難線(xiàn)C、到發(fā)線(xiàn)參考答案:A19.在非限鳴區(qū)域列車(chē)接近作業(yè)標(biāo)時(shí)司機(jī)須()。J397A、注意瞭望B、注意限速C、長(zhǎng)聲?shū)Q笛參考答案:C20.在常用制動(dòng)時(shí),主閥由于()減壓和副閥部的局減作用而呈制動(dòng)位。A、工作風(fēng)缸管B、作用風(fēng)缸管C、制動(dòng)管參考答案:C21.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。J311J321A、調(diào)度命令B、路票C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及車(chē)站值班員的通知參考答案:B22.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)列車(chē)憑()進(jìn)站。J359A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)C、引導(dǎo)信號(hào)參考答案:C23.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)列車(chē)憑()越過(guò)。J359A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)C、引導(dǎo)信號(hào)參考答案:C24.在NPT5型空壓機(jī)中,下面的()是屬于運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。A、曲軸B、氣缸C、氣缸蓋參考答案:A25.運(yùn)行中由于(),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)會(huì)突然轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。A、1DZ跳開(kāi)B、2RD燒損C、電壓調(diào)整器故障參考答案:C26.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(chē)(動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外)在任何線(xiàn)路上的緊急制動(dòng)距離限值為()m。J263A、800B、1000C、1200參考答案:A27.遇下列情況司機(jī)應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施的是()。J335A、信號(hào)顯示不明B、列車(chē)發(fā)生火災(zāi)C、落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全參考答案:A28.預(yù)告信號(hào)機(jī)(不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī))顯示一個(gè)()燈光表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)?!禩B/T30010-2023》6.1.7.2A、綠色B、黃色C、紅色參考答案:B29.以壓力空氣作為動(dòng)力來(lái)源,但()用電來(lái)控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)、保壓和緩解作用。A、空氣制動(dòng)機(jī)B、電空制動(dòng)機(jī)C、真空制動(dòng)機(jī)參考答案:B30.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)駕駛證()不得再次申請(qǐng)駕駛證?!秾?shí)施細(xì)則》第37條A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、3年內(nèi)參考答案:C31.一切電話(huà)中斷后發(fā)出的列車(chē)(持有附件3通知書(shū)1的列車(chē)除外)應(yīng)于停車(chē)后立即從列車(chē)()按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。J368A、前方B、后方C、兩方面參考答案:B32.壓縮車(chē)鉤時(shí)要注意被壓縮的車(chē)輛數(shù)不應(yīng)超過(guò)列車(chē)總量數(shù)的()。P114T484A、1/2B、1/3C、2/3參考答案:C33.蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī)后,應(yīng)使用(),以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電,以利于提高蓄電池的容量。A、固定發(fā)電B、故障勵(lì)磁C、輔助發(fā)電參考答案:A34.信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)其四個(gè)發(fā)車(chē)方向進(jìn)路表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光一表示進(jìn)路開(kāi)通準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)()方向線(xiàn)路發(fā)車(chē)?!禩B/T30010-2023》8.1.3.6A、B、C、參考答案:A35.信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)其四個(gè)發(fā)車(chē)方向進(jìn)路表示器()顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)B方向線(xiàn)路發(fā)車(chē)?!禩B/T30010-2023》8.1.3.6A、左方橫向B、右方斜向C、左方斜向參考答案:C36.信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不少于()處(警沖標(biāo)除外、設(shè)在接觸網(wǎng)支柱上的標(biāo)志除外)?!禩B/T30010-2023》8.2.2.2A、3.1mB、4.1mC、5.1m參考答案:A37.下列選項(xiàng)中對(duì)跟蹤出站調(diào)車(chē)描述不正確的是()。J303A、最遠(yuǎn)不得越出站界500mB、須發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)C、只準(zhǔn)許在單線(xiàn)區(qū)間及雙線(xiàn)正方向線(xiàn)路上辦理參考答案:B38.下列哪種情形不屬于注銷(xiāo)行政許可的情形()。《行政許可法》第70條A、行政許可有效期屆滿(mǎn)未延續(xù)的B、法人或者其他組織依法終止的C、違反法定程序作出準(zhǔn)予行政許可決定的參考答案:C39.下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件。()A、增壓器B、機(jī)油熱交換器C、中冷器參考答案:A40.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)發(fā)車(chē)前應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。J274A、全部B、簡(jiǎn)略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部參考答案:B41.未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位責(zé)令限期改正處()的罰款?!栋踩a(chǎn)法》第97條A、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下B、十萬(wàn)元以下C、十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下參考答案:B42.為提高機(jī)車(chē)與車(chē)輛再緩解充氣的—致性,當(dāng)列車(chē)管減壓量大或降至零時(shí),通過(guò)()使降壓風(fēng)缸空氣壓力保持在280~340kPa之間,使它與車(chē)輛制動(dòng)機(jī)的副風(fēng)缸在全制動(dòng)后的壓力大致保持—致。A、充氣閥B、一次緩解逆流止回閥C、保持閥參考答案:C43.為了防止聯(lián)合調(diào)節(jié)器或功率調(diào)節(jié)電阻Rgt故障,影響機(jī)車(chē)運(yùn)行,在()的勵(lì)磁電路中設(shè)置了故障勵(lì)磁電路。A、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)B、勵(lì)磁機(jī)C、測(cè)速發(fā)電機(jī)參考答案:C44.駝峰輔助信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛向駝峰()推送?!禩B/T30010-2023》6.1.9.1A、緩慢B、準(zhǔn)備C、預(yù)先參考答案:C45.鐵路線(xiàn)路直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。J42A、1000B、1435C、1502參考答案:B46.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人()3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)駕駛證?!秾?shí)施細(xì)則》第37條A、隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的B、在考試中有舞弊行為的C、以欺騙手段取得駕駛證而被撤銷(xiāo)的參考答案:C47.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)組織的考試()方可上崗。《鐵路安全管理?xiàng)l例》第57條A、僅憑工作經(jīng)驗(yàn)B、考試合格C、完成培訓(xùn)參考答案:A48.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T持過(guò)期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令改正可以處()元以下的罰款。違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》的行政處罰辦法)第36條A、500B、1000C、2000參考答案:B49.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí)準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)?!禩B/T30010-2023》6.1.8.2A、月白色B、紅色C、藍(lán)色參考答案:A50.提供公眾服務(wù)并且直接關(guān)系()的職業(yè).行業(yè)需要確定具備特殊信譽(yù).特殊條件或者特殊技能等資格.資質(zhì)的事項(xiàng)。《行政許可法》第12條第三款A(yù)、公共利益B、共同利益C、相互利益參考答案:A51.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑?!禩B/T30010-2023》6.1.4.3A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)參考答案:C52.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)多了()燈光的顯示方式。《TB/T30010-2023》6.1.4.2、6.1.4.3A、兩個(gè)綠色B、兩個(gè)黃色C、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色參考答案:C53.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑?!禩B/T30010-2023》6.1.2.3A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)參考答案:A54.司機(jī)在列車(chē)運(yùn)行中遇有信號(hào)顯示不明或危及行車(chē)和人身安全時(shí)應(yīng)立即采取()措施。J335A、減速B、停車(chē)C、減速或停車(chē)參考答案:C55.司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線(xiàn)發(fā)生障礙應(yīng)向鄰線(xiàn)上的列車(chē)發(fā)出()信號(hào)?!禩B/T30010-2023》9.2A、警報(bào)B、呼喚C、緊急停車(chē)參考答案:C56.雙線(xiàn)反方向出站調(diào)車(chē)時(shí)應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。J302A、反方向運(yùn)行的調(diào)度命令和出站調(diào)車(chē)通知書(shū)B(niǎo)、停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令和路票C、停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令和出站調(diào)車(chē)通知書(shū)參考答案:C57.使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。P71T323A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法參考答案:B58.使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí)救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施()GJ441A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、電阻制動(dòng)參考答案:B59.使用電阻制動(dòng)時(shí),客運(yùn)機(jī)車(chē)速度不應(yīng)超過(guò)()。A、95km/hB、100km/hC、120km/h參考答案:A60.使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí)列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。J321A、綠色許可證B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)C、路票參考答案:C61.使用半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)列車(chē)憑出站信號(hào)機(jī)或()通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。J319A、進(jìn)站B、預(yù)告C、線(xiàn)路所參考答案:C62.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組的人員必須在正式值乘、值班人員的()指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下方準(zhǔn)操作。J243A、直接B、親自C、現(xiàn)場(chǎng)參考答案:B63.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未制定崗位培訓(xùn)大綱和培訓(xùn)計(jì)劃的對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處以()元的罰款?!秾?shí)施細(xì)則》第50條A、1000B、800C、600參考答案:B64.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未建立駕駛?cè)藛T管理制度的對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處以()元的罰款?!秾?shí)施細(xì)則》第50條A、1000B、800C、600參考答案:A65.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未定期組織培訓(xùn)考核的對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處以()元的罰款。《實(shí)施細(xì)則》第50條A、1000B、800C、600參考答案:B66.設(shè)有六個(gè)發(fā)車(chē)方向進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)其左方斜向顯示兩個(gè)白色燈光一表示進(jìn)路開(kāi)通準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)()方向線(xiàn)路發(fā)車(chē)?!禩B/T30010-2023》8.1.3.8A、CB、C、A參考答案:A67.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。《TB/T30010-2023》6.1.2.2A、綠色B、黃色C、月白色參考答案:B68.熔斷器是起到()電器作用。A、開(kāi)關(guān)B、保護(hù)C、控制參考答案:B69.牽引桿裝置是將機(jī)車(chē)車(chē)體與轉(zhuǎn)向架連接起來(lái),傳遞牽引力和()。A、向心力B、制動(dòng)力C、橫向力參考答案:B70.氣門(mén)橫臂是搖臂與氣門(mén)之間的()。A、支承件B、傳動(dòng)件C、連接件參考答案:B71.啟機(jī)后閉合5K,輔助發(fā)電機(jī)電壓顯示11OV,蓄電池充放電電流表顯示放電的原因是:()。A、2RD燒損B、QC犯卡、燒結(jié)不釋放C、逆流裝置NL故障參考答案:B72.啟動(dòng)柴油機(jī)的操作:按合燃油泵開(kāi)關(guān)4K,待燃油壓力表升至()kPa,再按合柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕1QA,等啟動(dòng)泵工作45?60s后自動(dòng)停轉(zhuǎn)。A、50—100B、100—120C、150—250參考答案:C73.平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為()L的氣室,使裝有切控閥的機(jī)車(chē)達(dá)到上閘晚、緩、少的目的。A、0.2B、0.4C、0.6參考答案:B74.膨脹水箱有油的原因有:()。A、熱交換器泄漏B、氣缸蓋裂損C、增壓器漏油參考答案:A75.內(nèi)燃機(jī)車(chē)()作用后,在未判明原因前,禁止立即打開(kāi)曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。P61T278A、水溫繼電器B、差示壓力計(jì)C、油壓繼電器參考答案:B76.旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員)提出在前方站停車(chē)處理的請(qǐng)求并通知司機(jī)以不超過(guò)()km/h速度運(yùn)行至前方站。J342A、120B、140C、160參考答案:A77.旅客列車(chē)改為單管供風(fēng)跨局運(yùn)行時(shí)由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局按單管供風(fēng)辦理直至()。J342A、命令取消B、運(yùn)行結(jié)束C、終到站參考答案:C78.列車(chē)制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車(chē)位時(shí),當(dāng)制動(dòng)管有漏泄,或自閥置于常用制動(dòng)區(qū)后誤將手把在制動(dòng)區(qū)向左移動(dòng)時(shí),會(huì)使列車(chē)制動(dòng)機(jī)發(fā)生()。A、自然制動(dòng)B、自然緩解C、無(wú)法緩解參考答案:B79.列車(chē)站停超過(guò)20min時(shí),開(kāi)車(chē)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)()。A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)B、感度試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)參考答案:A80.列車(chē)在接近隧道前,在允許范圍內(nèi)盡量()列車(chē)速度。P119T497A、提高B、保持C、降低參考答案:A81.列車(chē)運(yùn)行中遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)夜間白色燈光上下急劇搖動(dòng)司機(jī)應(yīng)立即()?!禩B/T30010-2023》7.4.2.1A、減速B、降弓C、停車(chē)參考答案:C82.列車(chē)進(jìn)站后應(yīng)停于接車(chē)線(xiàn)()內(nèi)方。在設(shè)有出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)的線(xiàn)路列車(chē)頭部不得越過(guò)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)。J358A、警沖標(biāo)B、信號(hào)機(jī)C、站界標(biāo)參考答案:A83.列車(chē)接入站內(nèi)盡頭線(xiàn)時(shí)自進(jìn)入該線(xiàn)起速度不得超過(guò)()km/h。J347A、15B、20C、30參考答案:C84.列車(chē)機(jī)車(chē)在區(qū)段內(nèi)(包括中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行的公里是()。P45T214A、旅行速度B、技術(shù)速度C、最大速度參考答案:A85.列車(chē)高速運(yùn)行時(shí),基本阻力主要是()。P112T476A、軸承摩擦B、沖擊振動(dòng)C、空氣阻力參考答案:C86.列車(chē)分部運(yùn)行機(jī)車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車(chē)輛時(shí)應(yīng)從車(chē)列前方距離不小于()米處防護(hù)。J368A、300B、400C、800參考答案:A87.聯(lián)系手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)晝間右臂向上直伸左臂下垂表示股道開(kāi)通()道?!禩B/T30010-2023》7.4.4.2A、二B、三C、四參考答案:A88.聯(lián)系手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示股道開(kāi)通()道。《TB/T30010-2023》7.4.4.2A、二B、五C、八參考答案:B89.勵(lì)磁整流柜2ZL整流元件損壞時(shí),機(jī)車(chē)()。A、過(guò)流繼電器動(dòng)作B、功率不足C、功率超高參考答案:B90.考生憑理論考試合格證明在相應(yīng)申請(qǐng)考試機(jī)型進(jìn)行不少于()的實(shí)際操作訓(xùn)練后方可報(bào)名申請(qǐng)參加實(shí)作考試。《考試管理辦法》第27條A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年參考答案:A91.局減時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。A、充氣閥B、保持閥C、一次緩解逆流止回閥參考答案:A92.降弓手信號(hào)在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉右臂()并左右水平重復(fù)搖動(dòng)。《TB/T30010-2023》7.4.5.2A、前伸B、下垂C、高舉參考答案:A93.駕駛證有效期滿(mǎn)、需要延續(xù)的應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿(mǎn)前()向國(guó)家鐵路局提出換證申請(qǐng)。《許可辦法》第23條A、30日B、60日C、90日內(nèi)30日前參考答案:C94.駕駛?cè)藛T有下列項(xiàng)中()行為的由鐵路監(jiān)管部門(mén)處1000元的罰款?!秾?shí)施細(xì)則》第46條A、飲酒后駕駛鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的B、駕駛證有效期屆滿(mǎn)未延續(xù)的C、持偽造駕駛證駕駛鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的參考答案:A95.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線(xiàn)或避難線(xiàn)的道岔設(shè)()。J86A、脫軌表示器B、進(jìn)路表示器C、道岔表示器參考答案:A96.機(jī)車(chē)系列申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)1年以上或者機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)行程()萬(wàn)公里以上?!秾?shí)施細(xì)則》第9條A、4B、5C、6參考答案:C97.機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。P84T374A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa參考答案:A98.機(jī)車(chē)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,閉合接地開(kāi)關(guān)DK置于()位置。A、啟動(dòng)B、運(yùn)轉(zhuǎn)C、0參考答案:B99.機(jī)車(chē)膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。A、最高位B、最低位C、末端參考答案:A100.機(jī)車(chē)噴機(jī)油的原因有:()。A、柴油機(jī)供油量過(guò)大B、柴油機(jī)呼吸口堵塞C、增壓器漏油參考答案:C101.機(jī)車(chē)每走行()km左右,啟動(dòng)變速箱應(yīng)更換一次新油。A、30000B、40000C、50000參考答案:C102.機(jī)車(chē)輪對(duì)踏面擦傷深度不得超過(guò)()mm。J170A、0.5B、0.7C、1參考答案:B103.機(jī)車(chē)進(jìn)入掛車(chē)線(xiàn)后應(yīng)注意,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào),以不超過(guò)()的速度平穩(wěn)連掛。P72T327A、5km/hB、10km/hC、15km/h參考答案:A104.機(jī)車(chē)的鳴笛鳴示方式中注意信號(hào)的鳴示方式為()?!禩B/T30010-2023》9.2A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、一長(zhǎng)二短聲參考答案:A105.機(jī)車(chē)乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車(chē)時(shí)除鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)則指定的人員外須憑()登乘。J346A、添乘證B、登乘機(jī)車(chē)證C、工作證參考答案:B106.機(jī)車(chē)、車(chē)輛長(zhǎng)度的計(jì)算以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。J259A、10B、11C、15參考答案:B107.貨物列車(chē)在站停車(chē)時(shí)司機(jī)必須使列車(chē)保持制動(dòng)狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除外)。發(fā)車(chē)前司機(jī)施行緩解確認(rèn)()具備后方可起動(dòng)列車(chē)。J361A、列車(chē)狀態(tài)B、運(yùn)行條件C、發(fā)車(chē)條件參考答案:C108.貨物列車(chē)在站停車(chē)時(shí)司機(jī)必須使列車(chē)保持()狀態(tài)。J361A、制動(dòng)B、緩解C、停放參考答案:A109.貨物列車(chē)在開(kāi)車(chē)后、進(jìn)站前,應(yīng)使用列尾裝置對(duì)()的壓力變化情況進(jìn)行檢查。A、制動(dòng)缸B、機(jī)車(chē)制動(dòng)管C、列車(chē)制動(dòng)管參考答案:C110.貨物列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)在車(chē)站單機(jī)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)與本列的車(chē)輛摘掛和軟管摘結(jié)均由()負(fù)責(zé)。J266A、列檢人員B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員參考答案:C111.固定發(fā)電時(shí)短時(shí)不向蓄電池充電是正常的、允許的。為使空壓機(jī)正常工作和蓄電池不虧電柴油機(jī)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間在低于()r/min的轉(zhuǎn)速下工作且只允許一臺(tái)空壓機(jī)工作。A、700B、800C、900參考答案:B112.功調(diào)電阻Rgt在減載極限位時(shí),CF有()的勵(lì)磁電流。A、最小B、最大C、不變參考答案:A113.更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動(dòng)柴油機(jī),在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行()min,排出工作油。A、5-7B、3~5C、2-3參考答案:B114.跟蹤出站調(diào)車(chē)最遠(yuǎn)不得越出站界()m。J303A、200B、500C、800參考答案:B115.根據(jù)當(dāng)前機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)及生產(chǎn)技術(shù)水平,東風(fēng)4型機(jī)車(chē)檢修周期規(guī)定小修為()萬(wàn)km。A、2-4B、4-6C、6-8參考答案:B116.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》行車(chē)設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車(chē)()小時(shí)以上或耽誤本列貨運(yùn)列車(chē)2小時(shí)以上未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故的為一般D類(lèi)事故。事15A、1B、2C、3參考答案:A117.根據(jù)《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》機(jī)車(chē)系列申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)()以上或者機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)行程6萬(wàn)公里以上。《實(shí)施細(xì)則》第9條A、6個(gè)月B、1年C、2年參考答案:B118.防止列車(chē)斷鉤,進(jìn)站停車(chē)施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。P121T506A、“早減壓、少減壓”B、晚減壓、大減壓C.晚減壓、少減壓參考答案:A119.對(duì)已請(qǐng)求救援的列車(chē)不得再行移動(dòng)并按規(guī)定對(duì)列車(chē)進(jìn)行()。J366A、防溜B、防護(hù)C、防溜或防護(hù)參考答案:B120.對(duì)單匝線(xiàn)圈來(lái)說(shuō),其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線(xiàn)圈電流的比值叫該線(xiàn)圈的(),也叫電感,用L表示。P11T54A、自感系數(shù)B、磁通C、電流參考答案:A121.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)撒砂閥受()的控制。A、調(diào)壓閥B、電磁閥C、電空閥參考答案:B122.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)裝車(chē)功率為()kw。A、3500B、3680C、3750參考答案:B123.東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)掃石器距軌面的高度為()mm。A、30B、40C、50參考答案:A124.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上冷卻風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)采用()傳動(dòng)。A、直流電動(dòng)機(jī)B、靜液壓油C、液力偶合器四、簡(jiǎn)答題8】參考答案:C125.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架與車(chē)體之間的總橫動(dòng)量為()。A、±18mmB、±21mmC、±24mm參考答案:B126.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)運(yùn)行中突然卸載電器失電順序是()。A、LLC→LC→C1~C6B、C1~C6→LC→LLCC、LC→C1~C6→LLC參考答案:A127.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)加載運(yùn)行中牽引發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)不超過(guò)()。A、600VB、770VC、880V參考答案:B128.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)電流表顯示放電電壓表顯示96V的原因是()。A、RD1熔斷B、RD2熔斷C、RD3熔斷參考答案:B129.東風(fēng)4型機(jī)車(chē)承載式車(chē)體的優(yōu)點(diǎn)是:()。A、減少軸重轉(zhuǎn)移B、重量輕、承載能力強(qiáng)C、減小了機(jī)車(chē)噪音參考答案:B130.東風(fēng)4B型無(wú)級(jí)調(diào)速的機(jī)車(chē)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在848r/min時(shí)電阻制動(dòng)時(shí)的最大勵(lì)磁電流為()左右。A、830AB、740AC、650A參考答案:B131.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)油消耗率各是多少()g/kw.h】。A、不大于3.5B、不大于2.5C、不大于4.5參考答案:A132.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的是()的制動(dòng)系統(tǒng)。A、單側(cè)、單閘瓦B、單側(cè)、雙閘瓦C、雙側(cè)、單閘瓦參考答案:A133.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用()傳動(dòng)方式。A、交~直流B、交~直~交C、交~交參考答案:A134.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由以下哪些部件組成?(D,E)A、空心軸套B、主動(dòng)齒輪C、從動(dòng)齒輪D、齒心驅(qū)動(dòng)軸承E、空心軸萬(wàn)向機(jī)構(gòu)參考答案:C135.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在電阻制動(dòng)工況下,如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)電流大于()A,則主發(fā)電壓限制為0(此時(shí),主發(fā)電機(jī)功率為0)。A、740B、840C、1000四、簡(jiǎn)答題5】參考答案:B136.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在電阻制動(dòng)工況下,牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)過(guò)電流受到保護(hù),如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)電流大于(),則主發(fā)電壓限制為0V。A、820AB、840AC、860A參考答案:B137.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過(guò)渡時(shí)間為()。A、12sB、15sC、18s參考答案:C138.東風(fēng)11型機(jī)車(chē)半導(dǎo)體裝置包括時(shí)間繼電器、過(guò)渡裝置、電壓調(diào)整器和()。A、接地繼電器B、過(guò)流繼電器C、無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置參考答案:C139.電刷邊緣及小部分有微弱的火花點(diǎn)或者非放電性紅色小火花。換向器上沒(méi)有黑痕,電刷上沒(méi)有灼痕。這樣的火花等級(jí)為()P86T387A、1B、1?C、2D、1?,參考答案:D140.電氣動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)控制風(fēng)缸壓力在400kPa以下時(shí),將1-6GK置于()位。A、故障B、運(yùn)轉(zhuǎn)C、電阻制動(dòng)參考答案:A141.當(dāng)主手柄在“降”、“?!薄ⅰ吧蔽粫r(shí),司機(jī)控制器的()閉合,使1ZJ動(dòng)作。A、5號(hào)觸頭B、6號(hào)觸頭C、8號(hào)觸頭參考答案:B142.當(dāng)增壓器進(jìn)油壓力降到一定值后YK4和()油壓繼電器動(dòng)作使柴油機(jī)停機(jī)。A、YK1B、YK8C、YK2參考答案:B143.當(dāng)使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車(chē)如動(dòng)車(chē)組升弓由動(dòng)車(chē)組司機(jī)通知救援機(jī)車(chē)司機(jī)救援機(jī)車(chē)司機(jī)在通過(guò)()通知?jiǎng)榆?chē)組司機(jī)斷電并降弓。GJ441A、分相前B、分相后C、分相中參考答案:A144.當(dāng)風(fēng)泵調(diào)壓器失靈,總風(fēng)缸空氣壓力超過(guò)()時(shí),保安閥開(kāi)啟。A、920kPaB、950kPaC、950±20kPa參考答案:C145.當(dāng)?shù)蜏乩鋮s水溫度下降至()℃時(shí)冷卻風(fēng)扇進(jìn)入調(diào)速階段直至停轉(zhuǎn)。A、70—60B、65—55C、60一50參考答案:B146.當(dāng)柴油機(jī)油、水溫度增高時(shí),冷卻間自動(dòng)百葉窗的開(kāi)度()。A、不受影響B(tài)、變大C、變小參考答案:B147.當(dāng)柴油機(jī)超速時(shí),超速停車(chē)裝置通過(guò)控制拉桿裝置將噴油泵齒條拉至(),迫使柴油機(jī)停機(jī)。A、停油位B、供油位C、中立位參考答案:A148.單閥柱塞閥用來(lái)排除()內(nèi)的壓力空氣,在列車(chē)制動(dòng)時(shí),使機(jī)車(chē)產(chǎn)生單獨(dú)緩解作用。A、單獨(dú)緩解管B、單獨(dú)作用管C、作用閥作用管參考答案:A149.單純的聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障,可使柴油機(jī)超過(guò)額定最高轉(zhuǎn)速,達(dá)到極限轉(zhuǎn)速時(shí),由于()的作用,柴油機(jī)自動(dòng)停車(chē)不會(huì)引起“飛車(chē)”。A、電磁聯(lián)鎖B、緊急停車(chē)裝置C、調(diào)速器動(dòng)力活塞參考答案:B150.擔(dān)當(dāng)牽引列車(chē)任務(wù)的機(jī)車(chē)叫做()。P42T202A、附掛機(jī)車(chē)B、本務(wù)機(jī)車(chē)C、動(dòng)力機(jī)車(chē)參考答案:B151.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)均視為()信號(hào)?!禩B/T30010-2023》5.5A、停車(chē)B、進(jìn)行C、注意參考答案:A152.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm深度不超過(guò)()mm。J170A、0.5B、0.7C、1參考答案:C153.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm輪對(duì)踏面擦傷深度不得超過(guò)()mm。J170A、0.5B、0.7C、1參考答案:B154.車(chē)鉤中心水平線(xiàn)距鋼軌頂面高度為815~()mm。J170A、880B、890C、900參考答案:B155.超重噸公里等于()乘以其所運(yùn)行的公里數(shù)。A、列車(chē)載重?cái)?shù)B、列車(chē)總重?cái)?shù)C、超重噸數(shù)參考答案:C156.柴油機(jī)組裝調(diào)整時(shí),并列連桿大端間須有不少于()mm的間隙,并能沿軸向自由撥動(dòng)、無(wú)卡滯。A、1.0B、0.8C、0.5參考答案:C157.柴油機(jī)組裝調(diào)整對(duì)水系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)要求在()min內(nèi)無(wú)泄漏。A、5B、10C、15參考答案:C158.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中因燃油系統(tǒng)故障造成柴油機(jī)功率不足的原因有()或噴油器發(fā)生故障。A、水泵B、機(jī)油泵C、噴油泵參考答案:C159.柴油機(jī)油壓保護(hù)機(jī)構(gòu)用途:當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),右縱拉桿上的上蓋斜面壓住行程開(kāi)關(guān)的觸頭,油壓繼電器參與工作。A、400r/minB、720r/minC、1000r/min參考答案:B160.柴油機(jī)油底殼起到構(gòu)成()及儲(chǔ)存匯流機(jī)油的作用。A、機(jī)體B、曲軸箱C、連接箱參考答案:B161.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),當(dāng)進(jìn)入油壓繼電器的油壓達(dá)()kPa時(shí),油壓繼電器觸頭吸合,DLS接通,聯(lián)合調(diào)節(jié)器恢復(fù)正常工作。A、70B、90C、120參考答案:B162.柴油機(jī)啟動(dòng)后,松開(kāi)1QA后停機(jī)故障原因?yàn)?)。A、DLS線(xiàn)圈故障B、1~2YJ故障C、經(jīng)濟(jì)電阻RDLS斷路,1~2YJ未接通,機(jī)油系統(tǒng)故障參考答案:C163.柴油機(jī)冒白煙是因?yàn)椋?)。A、進(jìn)氣系統(tǒng)故障B、燃油中含有水分C、噴油器霧化不良參考答案:B164.柴油機(jī)工作時(shí),機(jī)油濾清器前后壓力差不大于()。A、100kPaB、150kPaC、180kPa參考答案:B165.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是直流勵(lì)磁的同步電機(jī),它是將()變成轉(zhuǎn)子角位移的執(zhí)行元件。A、勵(lì)磁電流B、手柄位置C、電脈沖信號(hào)參考答案:A166.閉合蓄電池閘刀XK,卸載信號(hào)燈7XD不亮的原因有()。A、LC常閉觸點(diǎn)不良B、6DZ分位C、LLC吸合參考答案:A167.閉合蓄電池開(kāi)關(guān)XK,電壓表無(wú)顯示的原因()。A、1RD燒損B、蓄電池虧電C、蓄電池有反極現(xiàn)象參考答案:A168.閉合燃油泵開(kāi)關(guān),RBC不吸合時(shí),應(yīng)檢查()。A、16DZB、3~4DZC、RBC線(xiàn)圈電路參考答案:C169.閉合1K、4K,RBC線(xiàn)圈不吸合的原因是()。A、3~4DZ跳開(kāi)B、16DZ跳開(kāi)C、4K不良,4ZJ常閉聯(lián)鎖虛接,RBC線(xiàn)圈故障參考答案:C170.抱軸瓦潤(rùn)滑間隙太小或兩側(cè)間隙太大產(chǎn)生偏斜時(shí),會(huì)引起()。A、抱軸瓦裂損B、抱軸瓦過(guò)熱C、抱軸瓦變形參考答案:B171.半自動(dòng)閉塞區(qū)段線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示通過(guò)信號(hào)機(jī)()。《TB/T30010-2023》6.1.7.2A、顯示一個(gè)黃色燈光B、顯示兩個(gè)黃色燈光C、在關(guān)閉狀態(tài)參考答案:C172.半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。P95T416A、4~5tB、6~7tC、7~8t參考答案:A173.把輸入的直流電變?yōu)闄C(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備,叫作()。A、直流電動(dòng)機(jī)B、直流發(fā)電機(jī)C、變壓器參考答案:A174.LKJ-2000型速度監(jiān)控基本原理中計(jì)算的數(shù)學(xué)模型必須符合()A、《列車(chē)牽引計(jì)算規(guī)程》B、《鐵路運(yùn)用管理規(guī)程》C、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》參考答案:A175.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在機(jī)車(chē)運(yùn)行中按壓()鍵,裝置記錄下此刻的公里標(biāo)及時(shí)間,作為運(yùn)行數(shù)據(jù)查找標(biāo)記。《LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P265A、巡檢】B、定標(biāo)】C、車(chē)位】參考答案:B176.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置設(shè)定參數(shù)查詢(xún)時(shí)在查詢(xún)顯示狀態(tài),將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按壓確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵()。《LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P264A、4B、5C、6參考答案:C177.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后,顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài),兩端操作()?!禠KJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P255A、均無(wú)效B、一端有效C、均有效參考答案:C178.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置當(dāng)裝置發(fā)生防溜報(bào)警時(shí)一次按壓()鍵。《LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P267A、解鎖B、警惕C、緩解參考答案:B179.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中按壓車(chē)位】+向前】鍵,調(diào)整()誤差。《LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P260A、超前B、滯后C、核準(zhǔn)參考答案:B180.LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用↓】↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)?!禠KJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P256A、3B、4C、5參考答案:C181.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng),機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,工作風(fēng)缸指示壓力下降,為()泄漏。A、制動(dòng)缸B、降壓風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸參考答案:C182.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥放風(fēng)閥的功用是:自閥手柄在()時(shí)自閥的放風(fēng)閥凸輪推開(kāi)放風(fēng)閥直接排出制動(dòng)管內(nèi)的壓力空氣以達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A、最大減壓位B、手柄取出位C、緊急制動(dòng)位參考答案:C183.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于貨車(chē)位,自閥手把制動(dòng)區(qū).過(guò)減位,取柄位制動(dòng)管都不能保壓時(shí),為()泄漏。A、均衡風(fēng)缸B、中均管C、制動(dòng)管參考答案:C184.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于貨車(chē)位,制動(dòng)后保壓良好,但降壓快,自閥手把前2位增壓緩慢時(shí),為()及管路泄漏。A、均衡風(fēng)缸B、制動(dòng)管C、中均管參考答案:A185.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)緊急限壓閥在緊急制動(dòng)時(shí)限制作用風(fēng)缸壓力不超過(guò)()。A、400kPaB、450kPaC、500kPa參考答案:B186.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整,閥口有損傷,有異物時(shí),將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入()為內(nèi)漏。A、降壓風(fēng)缸B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)管參考答案:C187.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞時(shí),使工作風(fēng)缸壓力由零增至480kPa的時(shí)間超過(guò)()s。A、20B、40C、60參考答案:C188.JZ-7型分配閥副閥部保持閥在施行過(guò)量減壓和緊急制動(dòng)時(shí),使降壓風(fēng)缸壓力保持在()kPa,以提高機(jī)車(chē)與車(chē)輛緩解時(shí)的一致性。A、50—170B、280—340C、420參考答案:B189.JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)常用限壓閥是當(dāng)常用制動(dòng)時(shí),限制作用風(fēng)缸壓力不超過(guò)()。A、300kPaB、350kPaC、420kPa參考答案:B190.DF4B型客運(yùn)機(jī)車(chē)持續(xù)牽引力為()kN。A、243B、327.5C、343參考答案:A191.DF4B型機(jī)車(chē)閘瓦與踏面的間隙為()mm。A、4-6B、6-8C、8—10參考答案:B192.CTCS-O級(jí)線(xiàn)路三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)注意運(yùn)行表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光?!禩B/T30010-2023》6.3.1A、紅色B、藍(lán)色C、黃色參考答案:C193.16V240ZJB型柴油機(jī)增壓器極限允許轉(zhuǎn)速為()r/min。A、23500B、25000C、25200參考答案:C194.《技規(guī)》規(guī)定列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)須立即停車(chē)下列選項(xiàng)中對(duì)“立即停車(chē)”描述正確的是()。《詞語(yǔ)釋義》11A、立即采取停車(chē)措施B、立即采取緊急制動(dòng)停車(chē)C、立即采取常用制動(dòng)停車(chē)參考答案:A195.()根據(jù)制動(dòng)管壓力變化,控制作用風(fēng)缸的壓力變化。A、主閥B、中繼閥C、副閥參考答案:A多選題1.轉(zhuǎn)向架上的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要由哪些部件組成?()A、制動(dòng)缸B、杠桿系統(tǒng)C、制動(dòng)閘瓦D、制動(dòng)盤(pán)參考答案:ABC2.制動(dòng)自動(dòng)閥管座上的正確管路包括哪些?()A、均衡風(fēng)缸管、列車(chē)管、過(guò)充管B、遮斷閥管、單獨(dú)緩解管、單獨(dú)作用管C、總風(fēng)缸管、中均管D、制動(dòng)缸管E、撒砂管參考答案:ABCE3.制動(dòng)裝置由哪三部分組成?()A、制動(dòng)機(jī)B、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C、手制動(dòng)機(jī)D、輔助制動(dòng)裝置參考答案:ABC4.制動(dòng)力的大小與下列哪些因素有關(guān)()P114T482A、制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力的大小B、制動(dòng)缸活塞直徑的大小C、制動(dòng)倍率的大小D、閘瓦與車(chē)輪間摩擦系數(shù)的變化參考答案:ABCD5.增壓器喘振的原因包括:()A、增壓器壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),空氣流量發(fā)生變化,導(dǎo)致增壓效率和增壓比變化。B、流量降低到一定數(shù)值時(shí),壓氣機(jī)不能穩(wěn)定工作,產(chǎn)生氣流脈動(dòng)和振動(dòng)。C、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,如空氣濾清器或中冷器堵塞。D、增壓器控制系統(tǒng)故障,如調(diào)節(jié)器工作油過(guò)臟或本身故障。參考答案:ABC6.在區(qū)間被迫停車(chē)后的防護(hù)工作由機(jī)車(chē)乘務(wù)組負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)()是否良好。J258A、附掛輛數(shù)B、車(chē)輛連接狀態(tài)C、制動(dòng)主管貫通狀態(tài)D、車(chē)輛裝載狀態(tài)參考答案:AC7.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師(車(chē)輛乘務(wù)員)、列車(chē)長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備;()。GJ119A、GSM-R手持終端B、警械裝備C、無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備D、電子設(shè)備參考答案:AC8.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)()等向司機(jī)的傳送。GJ88A、調(diào)度命令B、接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息C、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單D、出站預(yù)告信息參考答案:ABC9.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,自閥制動(dòng)區(qū)的作用包括哪些?()A、調(diào)整閥在初減壓時(shí)呈制動(dòng)狀態(tài)。B、調(diào)整閥在均衡風(fēng)缸壓力降至與減壓量相適應(yīng)時(shí)自動(dòng)呈制動(dòng)后保壓狀態(tài)。C、放風(fēng)閥有通路。D、重聯(lián)柱塞閥使均衡風(fēng)缸管1與中均管4相通。參考答案:ABD10.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),以下哪些描述是正確的?()A、調(diào)整閥:推動(dòng)柱塞向左移動(dòng),供氣閥開(kāi)啟,總風(fēng)→供氣閥口→均衡風(fēng)缸。B、放風(fēng)閥:無(wú)通路。C、重聯(lián)柱塞閥:均衡風(fēng)缸管1→中均管4。D、緩解柱塞閥:總風(fēng)缸管3→通路8α;過(guò)充管7→大氣。參考答案:ABC11.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,各閥的控制關(guān)系,以下哪些描述是正確的?()A、自閥通過(guò)均衡風(fēng)缸控制中繼閥,進(jìn)而影響制動(dòng)管壓力變化。B、中繼閥通過(guò)制動(dòng)管壓力變化控制車(chē)輛制動(dòng)機(jī)。C、制動(dòng)管壓力變化控制機(jī)車(chē)分配閥,機(jī)車(chē)分配閥通過(guò)作用閥控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸。D、單閥直接控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸。參考答案:ABC12.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,副閥部充氣排風(fēng)口排風(fēng)不止的可能原因包括哪些?()A、自閥手把前兩位排風(fēng)不止時(shí),副閥柱塞或閥套端部第一道O形圈密封不良,導(dǎo)致制動(dòng)管壓力空氣漏入局減室。B、自閥手把后五位,充氣閥柱塞或閥套端部第一道O形圈密封不良,導(dǎo)致局減室壓力空氣漏入排風(fēng)口。C、均衡風(fēng)缸管堵塞,使均衡風(fēng)缸容積縮小。D、緊急放風(fēng)閥充氣限制堵因污物堵塞。參考答案:AB13.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,分配閥副閥部的功用包括:()A、消除工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過(guò)充壓力。B、加快主閥的緩解作用。C、初制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生局部減壓作用。D、完成一次緩解和階段緩解的轉(zhuǎn)換。參考答案:ABCD14.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中,變向閥的作用包括:()A、轉(zhuǎn)換兩端單閥對(duì)作用閥的控制。B、轉(zhuǎn)換自閥和單閥對(duì)作用閥的控制。C、轉(zhuǎn)換兩端自閥對(duì)作用閥的控制。D、轉(zhuǎn)換單閥和自閥對(duì)列車(chē)管的控制。參考答案:AB15.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)的自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位(單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位)時(shí),以下哪些描述是正確的?()A、緩解柱塞閥將總風(fēng)缸管與過(guò)充管的連通遮斷。B、過(guò)充風(fēng)缸壓力空氣通過(guò)小孔自行消除。C、工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、緊急風(fēng)缸內(nèi)過(guò)充壓力由分配閥向制動(dòng)管逆流。D、制動(dòng)管過(guò)充壓力由中繼閥消除并保持規(guī)定壓力。E、均衡風(fēng)缸壓力空氣通過(guò)中繼閥向制動(dòng)管充風(fēng)。參考答案:ABCD16.運(yùn)行中發(fā)生空轉(zhuǎn),其危害包括:()P111T468A、牽引力急劇下降,容易造成坡停和運(yùn)緩B、輪軌急劇摩擦,甚至造成輪箍松弛C、動(dòng)輪擦傷D、牽引電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),造成電機(jī)損壞甚至電機(jī)“掃膛”參考答案:ABD17.預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)外方()處但在設(shè)有預(yù)告或接近信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段均不設(shè)預(yù)告標(biāo)?!禩B/T30010-2023》8.2.2.5A、800mB、900mC、1000mD、1100m參考答案:BCD18.油壓繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成?()A、動(dòng)觸頭B、靜觸頭C、彈簧片D、電磁鐵參考答案:ABC19.以下哪些選項(xiàng)是機(jī)車(chē)走行公里的用途?()A、確定機(jī)車(chē)檢修修程B、計(jì)算油脂消耗C、計(jì)算燃料消耗D、計(jì)算日車(chē)公里參考答案:ABCD20.一系懸掛裝置采用的是哪些組合?()A、圓彈簧B、油壓減振器C、橡膠墊D、鋼板彈簧參考答案:ABC21.信號(hào)裝置一般分為()。J68A、信號(hào)機(jī)B、信號(hào)燈C、信號(hào)牌D、信號(hào)表示器參考答案:AD22.信號(hào)表示器分為道岔、()、調(diào)車(chē)及車(chē)擋表示器。J68A、脫軌B、進(jìn)路C、發(fā)車(chē)D、發(fā)車(chē)線(xiàn)路參考答案:ABCD23.微機(jī)控制柜EXP功能板插箱由以下哪些部分組成?()A、箱體B、總線(xiàn)母板C、電源模塊D、信號(hào)連接器三、選擇題28】參考答案:ABD24.鐵路信號(hào)分為()?!禩B/T30010-2023》5.1A、視覺(jué)信號(hào)B、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)C、色燈信號(hào)D、手信號(hào)參考答案:AB25.鐵路線(xiàn)路分為()、安全線(xiàn)及避難線(xiàn)。J32A、正線(xiàn)B、站線(xiàn)C、段管線(xiàn)D、岔線(xiàn)參考答案:ABCD26.鐵路機(jī)車(chē)回送方式包括以下哪些選項(xiàng)?()A、單機(jī)回送B、專(zhuān)列回送C、附掛回送D、托運(yùn)回送E、混合回送參考答案:ABCD27.調(diào)度所的時(shí)鐘及各系統(tǒng)的時(shí)鐘須定期校準(zhǔn)。鐘表的()及時(shí)鐘校準(zhǔn)辦法由鐵路局規(guī)定。J228A、配置B、校對(duì)C、檢查D、修理參考答案:ABCD28.調(diào)車(chē)工作要固定作業(yè)區(qū)域、線(xiàn)路使用、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、()、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。J280A、人員B、班次C、交接班時(shí)間D、交接班地點(diǎn)參考答案:ABCD29.調(diào)車(chē)工作要固定()、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。J280A、作業(yè)區(qū)域B、作業(yè)程序C、線(xiàn)路使用D、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)參考答案:ACD30.司機(jī)在調(diào)車(chē)作業(yè)中應(yīng)做到()。J287A、組織機(jī)車(chē)乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)任務(wù);B、負(fù)責(zé)操縱調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)做好整備保證機(jī)車(chē)質(zhì)量良好;C、時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)不間斷地進(jìn)行瞭望認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示(作業(yè)指令)和調(diào)車(chē)速度的要求沒(méi)有信號(hào)(指令)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)信號(hào)(指令)不清立即停車(chē);D、負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的安全。參考答案:ABCD31.司機(jī)在調(diào)車(chē)作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)不間斷地進(jìn)行瞭望認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制正確及時(shí)地執(zhí)行()的要求沒(méi)有信號(hào)(指令)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)信號(hào)(指令)不清立即停車(chē)。J287A、調(diào)度命令B、信號(hào)顯示C、作業(yè)指令D、調(diào)車(chē)速度參考答案:BCD32.司機(jī)在列車(chē)運(yùn)行中應(yīng)()嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求行車(chē)確保列車(chē)安全正點(diǎn)。J335A、徹底瞭望B、確認(rèn)信號(hào)C、執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度D、高聲呼喚參考答案:ABC33.使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為()信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。J314A、出站B、通過(guò)C、進(jìn)路D、預(yù)告參考答案:AB34.使用故障勵(lì)磁時(shí),哪些繼電器會(huì)相繼吸合?()A、5ZJB、GLCC、GFCD、4ZJ參考答案:ABC35.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的()?!栋踩a(chǎn)法》第44條A、危險(xiǎn)因素B、防范措施C、事故應(yīng)急措施D、安全規(guī)定參考答案:ABC36.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的()加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生?!栋踩a(chǎn)法》第44條A、身體狀況B、心理狀況C、行為狀況D、行為習(xí)慣參考答案:ABD37.申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、()行為的取消考試資格已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效。《實(shí)施細(xì)則》第45條、《考試管理辦法》第47條A、賄賂B、遲到C、未帶身份證D、舞弊參考答案:AD38.任何單位或者個(gè)人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)藛T違反鐵路運(yùn)輸安全()和安全駕駛要求駕駛鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛不得將鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛交由不具有相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛?!秾?shí)施細(xì)則》第7條A、法律B、法規(guī)C、規(guī)定D、紀(jì)律參考答案:AB39.燃油系統(tǒng)的功用包括哪些方面?()A、定量供給燃油B、定質(zhì)供給燃油C、調(diào)節(jié)燃油壓力D、定時(shí)供給燃油參考答案:ABD40.牽引發(fā)電機(jī)本身故障造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因可能包括哪些?()A、極間連線(xiàn)或引出線(xiàn)焊接脫焊B、緊固不牢或折斷C、勵(lì)磁線(xiàn)圈在正負(fù)兩端處短路D、電樞線(xiàn)圈斷線(xiàn)E、電壓過(guò)高參考答案:ABCD41.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)作為發(fā)電機(jī)時(shí),可以分為哪些工況?()A、輔助發(fā)電B、固定發(fā)電C、應(yīng)急發(fā)電D、備用發(fā)電參考答案:AB42.噴油器的哪些問(wèn)題可能導(dǎo)致氣缸內(nèi)噴入燃油量過(guò)多而敲缸?()A、霧化質(zhì)量太差B、滴油C、噴射壓力太低D、噴油器堵塞參考答案:ABC43.列尾裝置故障時(shí)車(chē)輛乘務(wù)員在列車(chē)()應(yīng)按規(guī)定與司機(jī)核對(duì)列車(chē)尾部風(fēng)壓。J340A、出發(fā)前B、停車(chē)站進(jìn)站前C、停車(chē)站出站后D、所有站參考答案:ABC44.列車(chē)運(yùn)行途中遇()發(fā)生故障時(shí)司機(jī)應(yīng)立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行。J335A、照明設(shè)備B、列尾裝置C、機(jī)車(chē)信號(hào)D、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置參考答案:BCD45.列車(chē)應(yīng)在()分別顯示不同的列車(chē)標(biāo)志?!禩B/T30010-2023》8.4.1.1A、前部B、后部C、頭部D、尾部參考答案:CD46.列車(chē)GSM-R無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)系統(tǒng)準(zhǔn)許()、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)、納入聯(lián)控的道口看守人員加入組呼通話(huà)。J127A、列車(chē)調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、助理值班員、信號(hào)員D、機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)司機(jī)參考答案:ABCD47.冷卻系統(tǒng)的功用是保證哪些部件得到適當(dāng)?shù)睦鋮s?()A、氣缸套、氣缸蓋B、增壓器、中冷器C、機(jī)油D、燃油系統(tǒng)參考答案:ABC48.晶體三極管有()工作狀態(tài)。P14T75A、放大B、截止C、飽和D、導(dǎo)通參考答案:ABC49.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的燈光()時(shí)視為停車(chē)信號(hào)?!禩B/T30010-2023》5.5A、熄滅B、顯示不明C、顯示不清晰D、顯示不正確參考答案:ABD50.進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、()以及調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的復(fù)示信號(hào)機(jī)均采用(方形背板)以區(qū)別于一般信號(hào)機(jī)。《TB/T30010-2023》6.1.10.4A、進(jìn)路信號(hào)機(jī)B、線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)C、駝峰信號(hào)機(jī)D、駝峰輔助信號(hào)機(jī)參考答案:ABCD51.交通運(yùn)輸噪聲是指()等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音?!对肼曃廴痉乐畏ā返?4條A、機(jī)動(dòng)車(chē)B、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛C、城市軌道交通車(chē)輛D、機(jī)動(dòng)船舶和航空器參考答案:ABCD52.檢查機(jī)車(chē)時(shí),手觸檢查主要適用于部件的哪些特性?()A、溫度B、振動(dòng)C、高壓油管的脈沖D、輪軌間的清潔狀態(tài)參考答案:ABC53.駕駛?cè)藛T和企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合鐵路監(jiān)管部門(mén)的()提供相關(guān)材料?!秾?shí)施細(xì)則》第41條A、監(jiān)督B、檢查C、管理D、指導(dǎo)參考答案:AB54.集中聯(lián)鎖車(chē)站的()信號(hào)機(jī)通過(guò)信號(hào)機(jī)當(dāng)機(jī)車(chē)或車(chē)輛第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。J412A、進(jìn)站B、進(jìn)路C、出站D、調(diào)車(chē)參考答案:ABC55.機(jī)車(chē)走行公里從機(jī)車(chē)走行距離上反映了機(jī)車(chē)的工作量,是確定機(jī)車(chē)檢修修程,計(jì)算油脂、()、旅行速度、總重噸公里的依據(jù)。P45T214A、燃料消耗B、日車(chē)公里C、技術(shù)速度D、機(jī)車(chē)的日常維護(hù)參考答案:ABC56.機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架主要包括哪些?()A、前端梁B、后端梁C、橫梁D、左側(cè)梁E、右側(cè)梁參考答案:ABCDE57.機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,電機(jī)發(fā)生以下哪些情況時(shí)應(yīng)斷電檢查?()A、電動(dòng)機(jī)冒煙或起火B(yǎng)、電機(jī)溫升過(guò)高C、電機(jī)機(jī)身振動(dòng)劇烈D、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低參考答案:ABCD58.機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式有:()。P43T205A、肩回式B、半循環(huán)式C、循環(huán)式D、半肩回式E、環(huán)形式參考答案:ABCDE59.機(jī)車(chē)噴機(jī)油的主要原因包括哪些?()A、機(jī)油進(jìn)入氣缸B、增壓器漏油C、活塞環(huán)磨損D、機(jī)油壓力過(guò)高參考答案:AB60.機(jī)車(chē)庫(kù)內(nèi)整備完畢要道準(zhǔn)備出段時(shí)機(jī)班必須()厲行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答)鳴笛動(dòng)車(chē)(限鳴區(qū)段除外)。C12A、調(diào)車(chē)信號(hào)B、股道號(hào)碼信號(hào)C、道岔開(kāi)通信號(hào)D、道岔表示器顯示正確參考答案:ABCD61.機(jī)車(chē)車(chē)載安全防護(hù)系統(tǒng)(6A系統(tǒng))主要由以下哪些子系統(tǒng)構(gòu)成?()A、中央處理平臺(tái)B、六個(gè)子系統(tǒng)C、機(jī)車(chē)速度監(jiān)控子系統(tǒng)參考答案:AB62.機(jī)車(chē)按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)傳動(dòng)方式主要有()。J165A、直流傳動(dòng)B、液力傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、交流傳動(dòng)參考答案:AD63.機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有()。J23A、復(fù)軌器B、鐵鞋(止輪器)C、信號(hào)燈D、緊急制動(dòng)裝置參考答案:AB64.機(jī)車(chē)、車(chē)輛的基本阻力與以下因素有關(guān):()P112T476A、軸承的摩擦B、車(chē)輪與鋼軌間的滾動(dòng)、滑動(dòng)摩擦及沖擊、振動(dòng)。C、運(yùn)行中的空氣阻力。D、坡道阻力、曲線(xiàn)阻力、隧道附加阻力。參考答案:ABC65.活塞的冷卻方式包括哪些?()A、噴射冷卻B、振蕩冷卻C、內(nèi)油路冷卻D、空氣冷卻參考答案:ABC66.行車(chē)控制電路由哪些電器的線(xiàn)圈供電電路組成?()A、LCB、LLCC、HKg、HKfD、1?6CE、7C參考答案:ABCD67.行車(chē)工作必須堅(jiān)持()的原則。J227A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、分散管理C、統(tǒng)一指揮D、逐級(jí)負(fù)責(zé)參考答案:ACD68.各級(jí)()等部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活噪聲污染防治實(shí)施監(jiān)督管理?!对肼曃廴痉乐畏ā返?條A、住房B、城鄉(xiāng)建設(shè)C、交通運(yùn)輸D、鐵路監(jiān)督管理參考答案:ABCD69.各觸頭、觸指、接點(diǎn)在出現(xiàn)以下哪些不良情況時(shí)要及時(shí)調(diào)整?()P77T350A、接觸壓力不良B、開(kāi)距不當(dāng)C、超行程問(wèn)題D、觸頭磨損參考答案:ABC70.防止電動(dòng)機(jī)環(huán)火的主要措施包括哪些?()A、保持換向器表面清潔B、電刷狀態(tài)良好C、防止電動(dòng)機(jī)負(fù)載劇烈變化D、減少電刷數(shù)量參考答案:ABC71.閥緊急部主要由哪些部件組成?()A、膜板活塞B、柱塞桿C、放風(fēng)閥D、放風(fēng)彈簧E、三個(gè)縮口風(fēng)堵參考答案:ABCDE72.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)過(guò)流保護(hù)電路主要由哪些部件組成?()A、電流互感器LH1B、電流互感器LH2C、過(guò)流繼電器D、電壓互感器正確答案:三、選擇24】參考答案:ABC73.東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)柴油機(jī)突然停機(jī)的原因可能包括以下哪些選項(xiàng)?()A、ZK12跳開(kāi)B、差示壓力計(jì)導(dǎo)通C、YK4釋放D、QBD故障參考答案:ABC74.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的組成部分包括哪些?()A、構(gòu)架、輪對(duì)B、軸箱、彈性摩擦旁承C、牽引桿裝置、電機(jī)懸掛裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置參考答案:ABCD75.電機(jī)軸承的加油量過(guò)多可能導(dǎo)致以下危害:()P80T359A、當(dāng)軸承溫度升高時(shí),造成散熱不良,使軸承發(fā)熱甚至燒損。B、容易使油竄進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,降低電機(jī)絕緣。C、還會(huì)使換向器表面產(chǎn)生火花,燒壞電機(jī)。D、增加電機(jī)的能耗(錯(cuò)誤選項(xiàng))參考答案:ABC76.電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同,又可分為()發(fā)電機(jī)。P18T93A、他勵(lì)B、并勵(lì)C、串勵(lì)D、復(fù)勵(lì)A(yù)BCD參考答案:ABCD77.單閥緩解位時(shí)各閥作用位置包括:()A、單閥柱塞閥:?jiǎn)为?dú)緩解管10→大氣;B、調(diào)整閥:?jiǎn)为?dú)作用管11→大氣。C、單閥柱塞閥:?jiǎn)为?dú)緩解管10無(wú)通路;D、調(diào)整閥:?jiǎn)为?dú)作用管11無(wú)通路。參考答案:AB78.初次申請(qǐng)駕駛證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交()?!秾?shí)施細(xì)則》第10條A、考試申請(qǐng)表B、本人居民身份證C、體檢合格報(bào)告D、本人學(xué)歷相關(guān)材料參考答案:ABCD79.柴油機(jī)增壓壓力偏低可能由以下原因造成:()A、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞B、壓氣機(jī)空氣道或中冷器空氣道太臟C、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速降低D、環(huán)境溫度過(guò)高參考答案:ABC80.柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)由哪些部分組成?()A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器B、超速停車(chē)裝置C、控制機(jī)構(gòu)D、調(diào)控傳動(dòng)機(jī)構(gòu)E、燃油供給系統(tǒng)參考答案:ABCD81.柴油機(jī)曲軸自由端裝有哪些部件?()A、泵傳動(dòng)齒輪B、曲軸齒輪C、簧片硅油減振器D、萬(wàn)向軸E、曲軸箱參考答案:ABCD82.柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)潤(rùn)滑的作用主要包括哪些?()A、飛濺潤(rùn)滑B、壓力潤(rùn)滑C、高壓注油潤(rùn)滑D、混合式潤(rùn)滑E、離心潤(rùn)滑參考答案:ABCD83.柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫高的可能原因包括:()A、冷卻水泵故障,如水泵葉輪與水泵軸松動(dòng)或水泵漏氣等。B、水管路堵塞。C、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。D、環(huán)境溫度過(guò)高參考答案:ABC84.閉塞設(shè)備分為()。J93A、自動(dòng)閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、電話(huà)閉塞D、自動(dòng)站間閉塞參考答案:ABD85.按機(jī)車(chē)的配屬關(guān)系分為()。P46T221A、配屬機(jī)車(chē)B、備用機(jī)車(chē)C、出租機(jī)車(chē)D、非配屬機(jī)車(chē)參考答案:AD86.LKJ-2000監(jiān)控裝置當(dāng)()有效設(shè)置后,在屏幕的左上角以漢字的形式顯示始發(fā)站的站名?!禠KJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P258A、車(chē)次B、交路號(hào)C、站號(hào)D、編組二、選擇題127】參考答案:ABC87.JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥管座上有哪些管?()A、均衡風(fēng)缸管、列車(chē)管B、中均管、撒砂管C、總風(fēng)缸管D、過(guò)充管、遮斷伐管E、單獨(dú)緩解管、單獨(dú)作用管F、制動(dòng)管參考答案:ABCDE88.JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥的作用位置包括哪些?()A、過(guò)充位B、運(yùn)轉(zhuǎn)位C、最小減壓位D、最大減壓位E、過(guò)量減壓位F、手把取出位G、緊急制動(dòng)位參考答案:ABCDEFG89.JZ-7型制動(dòng)機(jī)由哪些部分組成?()A、風(fēng)源部分B、制動(dòng)機(jī)C、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置D、手制動(dòng)機(jī)參考答案:ABC90.JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥的副閥部組成部分包括:()A、副閥、充分閥、保持閥B、工作風(fēng)缸逆流止回閥C、局減止回閥D、一次緩解逆流止回閥及轉(zhuǎn)換蓋板參考答案:ACD91.JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥的作用位置包括哪些?()A、單獨(dú)緩解位B、運(yùn)轉(zhuǎn)位C、制動(dòng)區(qū)D、保壓位參考答案:ABC92.JZ-7型分配閥主要由哪些部分和部件組成?()A、主閥部B、副閥部C、緊急部D、管座參考答案:ABCD93.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)曲軸箱上的防爆裝置包括哪些?()A、差示壓力計(jì)B、防爆安全閥C、呼吸裝置D、壓力傳感器參考答案:ABC94.6A機(jī)車(chē)空氣制動(dòng)安全監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)分為()部分。A、停放制動(dòng)非正常施加監(jiān)測(cè)模塊B、折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)模塊C、制動(dòng)監(jiān)測(cè)板卡D、停放缸壓力傳感器參考答案:AB95.()應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。J274A、客列檢作業(yè)后和旅客列車(chē)始發(fā)前B、在有客列檢作業(yè)的車(chē)站折返的旅客列車(chē)C、列車(chē)軟管有分離情況時(shí)D、無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)發(fā)車(chē)前參考答案:ACD判斷題1.自閥手把從最小減壓位愈往右移動(dòng),其均衡風(fēng)缸減壓量就愈大。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A2.自閥的緩解柱塞閥控制遮斷閥管通路8a和過(guò)充風(fēng)缸的充風(fēng)或排風(fēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.自動(dòng)閉塞故障停用時(shí)應(yīng)使用電話(huà)閉塞法行車(chē)。()J311A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A4.裝有列尾裝置的列車(chē)出發(fā)前、進(jìn)站前、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和停車(chē)站出站后應(yīng)使用列尾裝置對(duì)制動(dòng)缸的壓力變化情況進(jìn)行檢查。()C27A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B5.裝有連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)的列車(chē)遇通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)而機(jī)車(chē)信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)應(yīng)按機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示運(yùn)行。()J316A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B6.轉(zhuǎn)向架上的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要由制動(dòng)缸、杠桿系統(tǒng)和閘瓦托等組成。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B7.中繼閥管座上有列車(chē)管、總風(fēng)缸管、中均管、過(guò)充管、遮斷閥管共五根管。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A8.中繼閥管座上有列車(chē)管、總風(fēng)缸管、均衡風(fēng)缸管、過(guò)充管、遮斷閥管共五根管。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B9.中繼閥的作用是接受自閥的控制而直接操縱制動(dòng)管的壓力變化,從而使列車(chē)制動(dòng)、保壓和緩解。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.正燈用于測(cè)試電器的正端電路故障,負(fù)燈用于測(cè)試電器的負(fù)端電路故障。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B11.遮斷信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光表示不準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。()《TB/T30010-2023》6.1.7.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A12.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖上,用斜線(xiàn)表示機(jī)車(chē)的運(yùn)行線(xiàn),斜線(xiàn)與橫軸線(xiàn)的夾角越大,表示速度越低,反之則速度越高。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B13.在自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上應(yīng)涂三條黑斜線(xiàn)以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。()J74A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A14.在正常情況下,非操縱端控制電路的各開(kāi)關(guān)均應(yīng)置于斷開(kāi)位,鎖閉琴鍵開(kāi)關(guān),取出自閥、單閥手柄。()P118T493A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A15.在顯示手信號(hào)時(shí)凡晝間持有手信號(hào)旗的人員應(yīng)將信號(hào)旗展開(kāi)。()《TB/T30010-2023》7.4.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B16.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上應(yīng)分別涂一條、三條黑斜線(xiàn)以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。()J74A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B17.在坡道上停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),為防止空氣制動(dòng)機(jī)因制動(dòng)缸漏泄發(fā)生自然緩解,還應(yīng)擰緊手制動(dòng)機(jī)。()P131T534A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A18.在進(jìn)站或接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)顯示紅黃燈、白燈、單紅燈或滅燈,控制列車(chē)運(yùn)行速度25km/h以下,確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)進(jìn)站信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)正確后,按壓解鎖鍵解除對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B19.在機(jī)油熱交換器的最高位置處設(shè)有機(jī)油系統(tǒng)的放氣閥。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B20.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備不能通話(huà)時(shí)司機(jī)應(yīng)立即使用GSM-R手持終端報(bào)告列車(chē)調(diào)度員[車(chē)站值班員]。如GSM-R手持終端也不能進(jìn)行通話(huà)時(shí)司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)報(bào)告。()GJ381A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B21.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。()GJ88A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A22.在電刷的整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花,同時(shí)有大火花飛出。換向器上嚴(yán)重發(fā)黑,用汽油不能擦掉,而且電刷有燒焦和損壞的3級(jí)火花是不允許運(yùn)行的。()P86T387A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A23.在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí),←】鍵為退格鍵()《LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置》P254A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A24.在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時(shí)機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊(cè)列車(chē)車(chē)次并確認(rèn)正確。()J335A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.在CTC區(qū)段由車(chē)站交付的調(diào)度命令車(chē)站值班員可使用調(diào)度命令無(wú)線(xiàn)傳送系統(tǒng)或使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。()GJ270A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A26.在CTCS-0級(jí)線(xiàn)路自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)白色燈光不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示運(yùn)行。()《TB/T30010-2023》6.3.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B27.運(yùn)行中蓄電池放電,手按2QA,空壓機(jī)工作正常說(shuō)明QF發(fā)電。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.油壓減振器主要用以衰減彈性懸掛系統(tǒng)的振動(dòng),避免機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度范圍內(nèi)臨界共振區(qū)的振動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A29.由于噴油器霧化不良,燃油系統(tǒng)有空氣,活塞刮油環(huán)反裝或刮油性能差,均會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B30.以壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)控制傳動(dòng)裝置使閘片壓緊裝在車(chē)軸或車(chē)輪上制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生摩擦而形成制動(dòng)力的方式稱(chēng)為盤(pán)形制動(dòng)。()P104T439A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A31.一系懸掛裝置位于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱之間,其主要作用是緩和來(lái)自線(xiàn)路的沖擊。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A32.無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車(chē)主手柄提升位,5、6、7、8號(hào)觸頭閉合,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A33.溫度降低時(shí),其黏度就會(huì)加大。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A34.為了保證柴油機(jī)在盤(pán)車(chē)過(guò)程中不會(huì)因啟動(dòng)柴油機(jī)而發(fā)生事故,所以在電路中設(shè)有行程開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A35.脫軌表示器顯示帶白邊的綠色圓牌及月白色燈光時(shí)表示線(xiàn)路在開(kāi)通狀態(tài)。()《TB/T30010-2023》8.1.2A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A36.涂改、倒賣(mài)、出租、出借行政許可證件或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓行政許可的行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。()《行政許可法》第80條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A37.鐵路局所屬機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力附掛時(shí),可以跨牽引區(qū)段回送。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B38.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛證有效期為6年。駕駛證有效截止日期不得超過(guò)持證人法定退休日期。()《許可辦法》第23條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A39.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)可不攜帶實(shí)體駕駛證。()《許可辦法》第21條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B40.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)組織的考試考試合格方可上崗。()《鐵路安全管理?xiàng)l例》第57條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A41.調(diào)速器的恒功率調(diào)節(jié)是指調(diào)速器為保持柴油機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下功率恒定的調(diào)節(jié)過(guò)程。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A42.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào);機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)并回示。()J291A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A43.調(diào)車(chē)作業(yè)變更股道如變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)可用口頭方式不停車(chē)傳達(dá)布置。()J289A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B44.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()《TB/T30010-2023》6.1.3.3A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A45.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()《TB/T30010-2023》6.1.3.3A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B46.司機(jī)起動(dòng)列車(chē)前使用列尾裝置檢查列車(chē)制動(dòng)主管壓力是否與機(jī)車(chē)制動(dòng)主管壓力基本一致。()C17A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B47.司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師[車(chē)輛乘務(wù)員]、列車(chē)長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時(shí)還應(yīng)配備GSM-R手持終端。()J130A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A48.試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)結(jié)束的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。()《TB/T30010-2023》7.4.5.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A49.試燈有正、負(fù)燈之分,線(xiàn)夾接負(fù)極線(xiàn)時(shí)稱(chēng)為正燈。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B50.使用機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng),在需要緩解時(shí),應(yīng)先解除動(dòng)力制動(dòng),再緩解空氣制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B51.使用故障勵(lì)磁應(yīng)先閉合琴鍵開(kāi)關(guān)2K和9K,再提司機(jī)控制器控制手柄至1位。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A52.使用故障勵(lì)磁,5ZJ、GLC相繼吸合,機(jī)車(chē)隨即進(jìn)入故障勵(lì)磁行車(chē)工況。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B53.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。()《安全生產(chǎn)法》第6條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A54.申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供不符材料申請(qǐng)駕駛證的國(guó)家鐵路局不予受理或者不予行政許可并給予警告;申請(qǐng)人在1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。()《實(shí)施細(xì)則》第44條、《考試管理辦法》第46條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B55.設(shè)有兩個(gè)及以上車(chē)場(chǎng)的車(chē)站轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路應(yīng)設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。()J82A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A56.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)注意運(yùn)行表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()《TB/T30010-2023》6.1.4.2A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A57.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。()《TB/T30010-2023》6.1.1.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B58.熔斷器6~8RD容量5A,控制空轉(zhuǎn)保護(hù)電路。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B59.熔斷器3RD容量為100A,控制啟動(dòng)機(jī)油泵電動(dòng)機(jī)電路。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A60.牽引總重噸數(shù)包含貨物的總重和牽引車(chē)輛的自重。()P53T251A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A61.牽引電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和電樞電流之比,磁場(chǎng)削弱系數(shù)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A62.企業(yè)發(fā)現(xiàn)本單位駕駛?cè)藛T的駕駛資格許可存在應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)、注銷(xiāo)情形的應(yīng)當(dāng)自發(fā)現(xiàn)之日起20日內(nèi)書(shū)面報(bào)告考試中心考試中心審核匯總后報(bào)國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司由國(guó)家鐵路局依法作出決定并公告。()《實(shí)施細(xì)則》第42條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B63.膨脹水箱漲水的原因主要是有燃?xì)飧Z入水系統(tǒng),使水位上漲,顯示假水位。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A64.噴油器霧化質(zhì)量太差、滴油以及噴射壓力太高,易使氣缸內(nèi)噴入燃油量過(guò)多而敲缸。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B65.噴油器噴油壓力調(diào)整過(guò)低,不僅功率損失大,而且會(huì)引起本身工作條件惡化,影響其使用壽命和工作的可靠性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B66.排放噪聲的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止、減輕噪聲污染()《噪聲污染防治法》第9條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A67.列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī)注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。()C15A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A68.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)已請(qǐng)求救援時(shí)從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面[不明時(shí)從列車(chē)前后兩方面]距離列車(chē)不小于300m處防護(hù)()J368A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A69.列車(chē)運(yùn)行中各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。()J333A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A70.列車(chē)運(yùn)行在曲線(xiàn)地段時(shí),由于內(nèi)、外軌長(zhǎng)度的不同將使車(chē)輪相對(duì)于鋼軌的縱向、橫向滑動(dòng)加劇。()P113T478A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A71.列車(chē)運(yùn)行原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲蟹粗疄橄滦?。()J229A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A72.列車(chē)遇到線(xiàn)路塌方、道床沖空等危及行車(chē)安全的突發(fā)情況時(shí)司機(jī)停車(chē)后應(yīng)首先使用列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。()J339A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A73.列車(chē)夜間運(yùn)行中無(wú)論是遇到黃色、白色或綠色燈光下壓數(shù)次的顯示都應(yīng)立即將列車(chē)降低到要求的速度運(yùn)行。()《B/T30010-2023》7.4.2.2A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A74.列車(chē)施行常用制動(dòng)時(shí),自閥減壓排風(fēng)未停止,不應(yīng)追加減壓或緩解列車(chē)制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A75.聯(lián)系手信號(hào)中夜間顯示道岔開(kāi)通信號(hào)時(shí)用白色燈光高舉頭上。()《TB/T30010-2023》7.4.4.1A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A76.聯(lián)系手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)晝間右臂向右上方左臂向左下方各斜伸45°角表示開(kāi)通十道。()《TB/T30010-2023》7.4.4.2A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B77.聯(lián)系手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)夜間用白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后左右搖動(dòng)然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e表示開(kāi)通七道。()《TB/T30010-2023》7.4.4.2A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A78.理論或?qū)嵶骺荚噧蓚€(gè)科目如有一個(gè)科目不合格考試即為不合格。()《許可辦法》第18條、《考試管理辦法》第39、40條A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A79.拉桿式軸箱上、下和橫向移動(dòng)都是通過(guò)軸箱拉桿中的橡膠元件的彈性變形而實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A80.局減止回閥的作用是再制動(dòng)時(shí)防止局減室內(nèi)壓力空氣向制動(dòng)管逆流。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A81.接近信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)或表示主體信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。()《TB/T30010-2023》6.1.7.3A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B82.接地開(kāi)關(guān)DK置于運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),DJ線(xiàn)圈的一端與牽引發(fā)電機(jī)三相繞組的中性點(diǎn)聯(lián)接。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A83.接觸器是一種用來(lái)頻繁地接通和切斷主電路、輔助電路及其它控制電路的自動(dòng)切換電器。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A84.駕駛資格申請(qǐng)、考試相關(guān)單位和個(gè)人對(duì)駕駛適應(yīng)性測(cè)試不合格的申請(qǐng)人出具虛假合格證明或?qū)Σ环弦蟮纳暾?qǐng)人出具虛假乘務(wù)經(jīng)歷合格證明的由鐵路監(jiān)管部門(mén)給予警告處違法所得3倍以下、最高不超過(guò)3萬(wàn)元的罰款沒(méi)有違法所得的處1萬(wàn)元以下的罰款對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1000元的罰款。()《實(shí)施細(xì)則》第47條

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