場(chǎng)(廠)內(nèi)電動(dòng)巡邏車Batterypatrolvehicles中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布I Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14型號(hào)表示方法 1 26試驗(yàn)方法 77檢驗(yàn)規(guī)則 9質(zhì)量保證期 10使用管理 附錄A(規(guī)范性附錄)故障的判斷 附錄B(規(guī)范性附錄)巡邏車輛勻速行駛車外噪聲測(cè)試方法 Ⅲ本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：河南森源鴻馬電動(dòng)汽車有限公司、柳州五菱汽車工業(yè)有限公司、揚(yáng)州五環(huán)龍電動(dòng)車有限公司、蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司、廣東綠通新能源電動(dòng)車科技股份有限公司、廣東瑪西爾電動(dòng)科技有限公司、河北躍迪新能源科技集團(tuán)有限公司、北京北汽摩有限公司、宜昌鑫威新能源車輛制造有限公司。呂洪濤、周云龍、危平、李光輝。1本標(biāo)準(zhǔn)適用于場(chǎng)(廠)內(nèi)電動(dòng)巡邏車(以下簡(jiǎn)稱巡邏車)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB4094汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)(idtIEC60529:2013)GB7258—2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T9286—1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)(eqvISO2409:1992)GB28709非公路旅游觀光車座椅安全帶及其固定器GB28710—2012非公路用旅游觀光車前照燈3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。最高車速不大于30km/h,以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池，具有4個(gè)或4個(gè)定區(qū)域使用的車輛。巡邏車蓄電池在完全充電狀態(tài)下，按照規(guī)定的試驗(yàn)條件下行駛至蓄電池放電到使用允許值，巡邏車行駛的里程。4型號(hào)表示方法巡邏車型號(hào)由巡邏車代號(hào)、額定載客量和更新代號(hào)表示。2 更新代號(hào)A:按英文字母和數(shù)字表示，最多不超過兩位。 —場(chǎng)(廠)內(nèi)電動(dòng)巡邏車。企業(yè)名稱代號(hào)，最多不超過三位。5.1.1巡邏車應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。5.1.2巡邏車所選用的總成(動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng))應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件要求，附有產(chǎn)品合格證書。必要時(shí)對(duì)入廠的配套件進(jìn)行質(zhì)量合格復(fù)檢。巡邏車在明顯位置以耐久的材料、清晰的字體在標(biāo)牌上標(biāo)明以下內(nèi)容：a)制造廠名稱；b)產(chǎn)品名稱和型號(hào)；c)制造日期和產(chǎn)品編號(hào)；d)整車整備質(zhì)量；e)最大能力：額定載客人數(shù)(含駕駛員);f)最大運(yùn)行速度；g)電氣系統(tǒng)中蓄電池的額定電壓、容量；h)電機(jī)功率。著力應(yīng)不低于GB9286-1998的2級(jí)質(zhì)量要求。裸露和表面發(fā)粘的缺陷。5.2.4車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不得因巡邏車運(yùn)行振動(dòng)而引起松動(dòng)。5.2.5車身內(nèi)部和外部，凡乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有可能使人致傷的尖銳凸起物(如尖5.2.6操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB4094的規(guī)定。5.2.7車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件和乘坐安全，并能提供良好的視野。5.2.8兩側(cè)車輪不應(yīng)超出車體，避免由于車輪的離心力拋出的物件(臟物、石塊等)傷及乘員。5.2.9巡邏車地板應(yīng)防滑。35.2.10巡邏車應(yīng)設(shè)置牽引鉤。5.2.11巡邏車應(yīng)在左右各設(shè)置一面后視鏡。后視鏡應(yīng)符合GB7258—2017中12.2.1、12.2.2、12.2.4及12.2.5的要求。5.2.12座椅應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度并固定可靠，每個(gè)座椅均應(yīng)安裝安全帶，安全帶和座椅的乘客安全保護(hù)裝置應(yīng)符合GB28709的要求。5.2.13靠近車體兩側(cè)的座椅應(yīng)安裝扶手。5.3.1主要結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合表1的規(guī)定。外部尺寸參數(shù)：長(zhǎng)L、寬W(不包括后視鏡)、高H、最小離地間隙H?(空載狀態(tài)和滿載狀態(tài))、接近離L?、同向乘員座椅間距L?、座墊靠背高度H?、座椅寬度W?,見圖1。表1主要結(jié)構(gòu)尺寸的要求允許值范圍座椅寬度W?最小離地間隙H?≥設(shè)計(jì)值座墊靠背高度H?同向坐墊至前靠背距離L?同向乘員座椅間距L?≥設(shè)計(jì)值通過角β≥設(shè)計(jì)值離去角γ≥設(shè)計(jì)值4允許值范圍設(shè)計(jì)值±10%(最高車速不大于最高車速限制)≤設(shè)計(jì)值%≥設(shè)計(jì)值側(cè)傾穩(wěn)定角≥設(shè)計(jì)值注：最高車速限值是指巡邏車在平坦良好路面行駛時(shí)能達(dá)到的實(shí)測(cè)最高速55.4.1行走用電機(jī)的絕緣等級(jí)不低于F級(jí)；采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)有必要的保護(hù)裝置(不包括車輪制動(dòng)器),避免出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)持續(xù)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)；5.4.2電機(jī)控制器應(yīng)具有過電流、過熱、過電壓和欠電壓的保護(hù)功能，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB/T4208一2017中IPX5等級(jí)。5.5.2如果巡邏車是通過改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)倒車行駛，且前進(jìn)和倒車兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)換僅通過駕駛?cè)说囊粋€(gè)操作動(dòng)作來完成，應(yīng)通過設(shè)計(jì)保證只有在靜止或低速時(shí)才能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換。5.6.1同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。5.6.2驅(qū)動(dòng)軸的軸荷應(yīng)大于或等于總質(zhì)量的25%。5.7.2控制電路應(yīng)裝有鑰匙開關(guān)裝置。5.7.4各操作件的功能及使用要求應(yīng)在使用說明書中詳細(xì)說明，且在相對(duì)應(yīng)位置上應(yīng)采用清晰和耐久標(biāo)志標(biāo)明各操縱件的功能。5.8.1方向盤不應(yīng)右置，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)具備轉(zhuǎn)向限位、回位功能，在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔道路上行駛，方向盤不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異?，F(xiàn)象。5.8.4巡邏車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛時(shí)不得跑偏，當(dāng)車輛以10km/h速度直線行駛、方向盤保持不動(dòng)時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)明顯的蛇行現(xiàn)象。5.8.5行駛過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角時(shí)，轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)有明顯的側(cè)滑。5.8.6轉(zhuǎn)向軸荷分別與該車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)大于或等于20%。5.8.7方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右轉(zhuǎn)角均應(yīng)小于或等于15°。5.8.8轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，手操作力應(yīng)小于或等于150N。5.8.9巡邏車的最小轉(zhuǎn)彎半徑小于或等于6m。5.9.1應(yīng)具有完好的、足以使其減速、停車和駐車的行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)裝置，行車制動(dòng)應(yīng)作用在巡邏車輛的所有車輪上，行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。5.9.2行車制動(dòng)應(yīng)采用雙管路或多管路，行車制動(dòng)系制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件。65.9.3駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，駕駛員在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。駕駛員施加于操縱裝置上的力：巡邏車在滿載狀態(tài)下，應(yīng)能在15%的坡道上或設(shè)計(jì)最大爬坡度(當(dāng)設(shè)計(jì)最大爬坡度小于15%時(shí))正、反方向停車，停車時(shí)間應(yīng)大于或等于5min。手操縱時(shí)，應(yīng)小于或等于400N;腳操縱時(shí)，應(yīng)小于或等于500N。5.9.4巡邏車行車制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性應(yīng)滿足表4的要求。巡邏車應(yīng)具備應(yīng)急制動(dòng)能力?？蛰d檢驗(yàn)制動(dòng)18km/h≤最大設(shè)計(jì)寬度+0.4注1:“制動(dòng)距離”是指巡邏車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板(或手注2:“制動(dòng)穩(wěn)定性要求”是指制動(dòng)過程中巡邏車的任何部位(不計(jì)入車寬的部位除外)不允許超出規(guī)定寬5.10.1巡邏車的信號(hào)和照明裝置包括：大燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和倒車燈，大燈光強(qiáng)及照射位置應(yīng)參照GB28710—2012中5.3.2的規(guī)定。5.10.2蓄電池應(yīng)能保持常態(tài)電壓。所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊固定加緊、接頭牢固并在接頭處裝設(shè)絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)應(yīng)裝設(shè)絕緣套管。蓄電池主回路正極或負(fù)極需加裝快速熔斷器。5.10.3充電時(shí)應(yīng)保證電源與車輛主電路分離，插接器應(yīng)有定向防護(hù)，防止插接器接反85.10.5巡邏車應(yīng)裝備里程表、車速表、電壓表或蓄電池荷電狀態(tài)指示器。蓄電池的剩余電量低于一定值時(shí)，應(yīng)通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置(例如：聲或光信號(hào))顯示。5.10.6應(yīng)采用雙線制，保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)可靠，蓄電池應(yīng)清晰可見地注明其化學(xué)類型。5.10.7對(duì)于鉛酸電池，應(yīng)不低于50kΩ;其他動(dòng)力蓄電池的絕緣電阻應(yīng)符合GB/T18384.1的規(guī)定。電器設(shè)備載流部分的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。5.10.8巡邏車應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的音響裝置如喇叭，其工作應(yīng)可靠有效；巡邏車應(yīng)裝備倒車聲音警告音響裝置。5.11.1裝有非免維護(hù)鉛酸蓄電池的巡邏車應(yīng)有殘留或溢出電解液收集裝置。5.11.2巡邏車在標(biāo)準(zhǔn)載荷最高車速下勻速行駛時(shí)車外噪聲限值(“A”計(jì)權(quán))見表5。表5最高車速下的勻速行駛噪聲限值車輛類型噪聲限值/dB(A)75.12.1巡邏車車身內(nèi)所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃材料，其阻燃性應(yīng)符合GB8410的規(guī)定。5.12.2巡邏車應(yīng)隨車配置干粉滅火器，滅火器應(yīng)妥善固定并便于駕駛員取用。5.13巡邏車靜態(tài)橫向穩(wěn)定性處于標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)的巡邏車側(cè)傾穩(wěn)定角大于或等于35°。6.1.1樣機(jī)各總成、部件、附件及附屬裝置按規(guī)定裝備齊全且應(yīng)充分磨合，使其具備正常的技術(shù)狀態(tài)，蓄電池電壓充足，油、液等滿足出廠狀態(tài)，各機(jī)械傳動(dòng)潤(rùn)滑良好安全及試驗(yàn)順利進(jìn)行，要盡力消除各種隱患，避免發(fā)生意外事故，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒帶隔離。氣候條件應(yīng)符合以下要求：a)氣溫—5℃~40℃;b)風(fēng)速不超過5m/s,試驗(yàn)項(xiàng)目有特殊要求的另行規(guī)定；c)蓄電池樣機(jī)試驗(yàn)時(shí)，在環(huán)境溫度為20℃時(shí)，周圍空氣最大相對(duì)濕度小于或等于90%。6.1.4試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)各種試驗(yàn)儀器、設(shè)備、量具進(jìn)行校對(duì)和標(biāo)定(在標(biāo)定有效期內(nèi)，可不重復(fù)標(biāo)定)。6.1.5試驗(yàn)時(shí)巡邏車的狀態(tài)試驗(yàn)時(shí)巡邏車的狀態(tài)應(yīng)符合以下要求：a)空載狀態(tài)：按規(guī)定加足蓄電池液潤(rùn)滑油、輪胎為標(biāo)準(zhǔn)充氣氣壓(偏差為士0.02MPa);b)滿載狀態(tài)：在空載狀態(tài)的基礎(chǔ)上，滿載乘員時(shí)的等效載荷(人均85kg)均勻分布在乘客座椅上的狀態(tài)。6.2.1檢查巡邏車以下部件；b)關(guān)鍵部位緊固件的緊固程度；c)各總成潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑、密封狀況；d)檢查蓄電池單體在箱中、蓄電池箱在車架中和蓄電池系統(tǒng)接線的牢固程度。6.2.3檢查輪胎氣壓標(biāo)識(shí)；車輪邊緣不超過車體邊緣；儀表、燈光信號(hào)等應(yīng)符合5.10.1的要求。6.2.4檢查巡邏車標(biāo)牌的正確性和安全標(biāo)識(shí)的完整性。檢查并記錄巡邏車的標(biāo)牌內(nèi)容是否符合5.1.4的要求。按GB/T9286—1998的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果不低于GB/T9286—1998中規(guī)定的2級(jí)質(zhì)量8員座椅間距L?、座墊靠背高度L?、座墊靠背高度H?、座椅寬度W?,G?=G′?+G'? (1)f=G?/G′×100% (2) (3)G?=Gof (4) (5)行通過測(cè)試段L的時(shí)間。輔助運(yùn)行距離應(yīng)保證達(dá)到最大行駛速度。試驗(yàn)往返進(jìn)行2次，取平均值。并9監(jiān)測(cè)行駛電機(jī)的工作電流。各擋最大行駛速度按式(6)計(jì)算：7——各擋最大行駛速度，單位為千米每小時(shí)(km/h);6.8續(xù)駛里程巡邏車分別呈空載和滿載狀態(tài)，在平直的水泥或?yàn)r青路面上，往返為2km(試驗(yàn)時(shí)保證安全條件下，盡量不使用制動(dòng)器)的路段，以最大安全速度勻速行駛至電量到規(guī)定的低值，記錄電能耗和所用時(shí)間及續(xù)駛里程。6.9動(dòng)力性能試驗(yàn)6.9.1爬坡性能試驗(yàn)巡邏車呈滿載狀態(tài)，在設(shè)計(jì)坡度下平路段距坡底1m處畫起始線，坡上距坡底3m處為測(cè)試起點(diǎn)，取長(zhǎng)度為L(zhǎng)的測(cè)試段(見圖2)。樣機(jī)停放在坡下，使前輪軸線投影與起始線重合。然后巡邏車以前進(jìn)I擋迅速起步，最大速度通過4m預(yù)備區(qū)進(jìn)入測(cè)試段，測(cè)定巡邏車通過測(cè)試段的時(shí)間(巡邏車應(yīng)同時(shí)測(cè)量行駛電機(jī)最大工作電流),試驗(yàn)重復(fù)3次，按式(7)計(jì)算爬坡速度，取平均值。t——通過測(cè)試段時(shí)間，單位為秒(s)。圖2巡邏車爬坡試驗(yàn)6.9.2巡邏車坡道起步試驗(yàn)巡邏車呈滿載狀態(tài)停在設(shè)計(jì)坡道上，試驗(yàn)時(shí)掛前進(jìn)擋放松制動(dòng)器，同時(shí)迅速踏下加速踏板，巡邏車能平穩(wěn)起步，同時(shí)測(cè)量行駛電機(jī)最大工作電流。6.10.1方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量方向盤呈自由狀態(tài)，測(cè)量方向盤從中間位置向左和向右的最大自由轉(zhuǎn)角。6.10.2方向盤轉(zhuǎn)向力巡邏車呈標(biāo)準(zhǔn)空載狀態(tài)，以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛，用方向盤測(cè)力儀測(cè)定方向盤向左、向右的轉(zhuǎn)向力。向左、向右各測(cè)量3次，取平均值。6.10.3最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑6.11制動(dòng)性能試驗(yàn)6.11.1制動(dòng)距離樣機(jī)分別呈空載滿載狀態(tài)，18km/h≤最高車速≤30km/h,按(20±2)km/h的初速度進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)；最高車速<18km/h時(shí)，按(101)km/h初速度進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)。當(dāng)最高車速達(dá)到規(guī)定值后駕駛員用腳制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)。制動(dòng)距離為開始踩下制動(dòng)踏板的一瞬間車輛的位置至停車位置的距離。按式(8)修正制動(dòng)距離：S——修正后的制動(dòng)距離，單位為米(m);S'——實(shí)際制動(dòng)距離，單位為米(m);7o——規(guī)定初速度，20km/h或10km/h;v!——實(shí)際初速度，單位為千米每小時(shí)(km/h)。往返各進(jìn)行2次，取平均值。6.11.2制動(dòng)穩(wěn)定性要求巡邏車在5.9.4中規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道上進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)，同時(shí)檢查巡邏車是否超出試驗(yàn)通道的邊緣線。6.11.3坡道停車制動(dòng)巡邏車呈滿載狀態(tài)，變速箱置空擋(如有時(shí)),或關(guān)閉運(yùn)行電動(dòng)機(jī)。如手操縱時(shí)，應(yīng)以小于或等于400N的力；如腳操縱時(shí)，應(yīng)以小于或等于500N的力拉緊制動(dòng)，停在規(guī)定的坡道上，停穩(wěn)后觀察5min,測(cè)量下滑距離。上坡、下坡各進(jìn)行一次，記錄試驗(yàn)結(jié)果。6.12絕緣電阻樣機(jī)呈空載狀態(tài)(冷態(tài)),正常使用溫度、濕度小于95%的條件下用500V兆歐表測(cè)量蓄電池極柱、電動(dòng)機(jī)接線柱、控制線路對(duì)車體的絕緣電阻。6.13靜態(tài)橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)巡邏車在空載、靜載狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于或等于35°,巡邏車應(yīng)不傾翻。6.14噪聲試驗(yàn)按附錄B進(jìn)行試驗(yàn)。6.15內(nèi)飾件阻燃性試驗(yàn)需向檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供有符合要求的阻燃性報(bào)告。6.164000km可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)6.16.1跑道設(shè)置6.16.2強(qiáng)化試驗(yàn)方法6.16.2.1巡邏車在起點(diǎn)，掛前進(jìn)擋，按照?qǐng)鰠^(qū)內(nèi)環(huán)形試驗(yàn)跑道路線行駛。平均車速不低于最高車速試驗(yàn)應(yīng)符合以下要求：a)作業(yè)車速：樣機(jī)應(yīng)以最大安全車速進(jìn)行可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)作業(yè)，巡邏車運(yùn)行在90°轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)以最小轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎；b)日作業(yè)量：日作業(yè)量應(yīng)不少于8h;c)樣機(jī)的保養(yǎng)：樣機(jī)可以按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)；d)試驗(yàn)進(jìn)行2000km后，改為反向運(yùn)行。6.16.4可靠性指標(biāo)計(jì)算平均故障間隔里程MTBF:有效度A: (9) (10) (11) (12)S——總試驗(yàn)里程，單位為千米(km);r——故障當(dāng)量數(shù)(見附錄A);SD——維修停駛里程，單位為千米(km);7a——平均車速，單位為千米每小時(shí)(km/h);MTm——千公里維修時(shí)間，單位為小時(shí)(h);TRm—S里程內(nèi)故障后修復(fù)時(shí)間總和，單位為小時(shí)(h);TPm——S里程內(nèi)預(yù)防修復(fù)時(shí)間總和，單位為小時(shí)(h)。6.16.5主要性能復(fù)測(cè)項(xiàng)目主要性能復(fù)測(cè)以下項(xiàng)目：a)最大行駛速度；b)最大爬坡速度；c)空載制動(dòng)距離；d)坡道停車制動(dòng)。6.16.6在試驗(yàn)中，統(tǒng)計(jì)每日工作時(shí)間、蓄電池充電一次的工作時(shí)間，故障、零件損壞情況，保養(yǎng)和修理6.16.8可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)故障判斷按附錄A進(jìn)行。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1.1每輛車均應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。a)外觀和裝配質(zhì)量；b)照明及信號(hào)裝置工作狀況；c)制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性；d)坡道停車制動(dòng)；e)最小轉(zhuǎn)彎半徑。a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)試制定型時(shí)；b)產(chǎn)品停產(chǎn)1年后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；c)上級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)要求時(shí)；d)正式生產(chǎn)后如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變影響產(chǎn)品性能及質(zhì)量時(shí)；e)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式試驗(yàn)有重大差異時(shí)；f)合同環(huán)境下用戶提出要求時(shí)。型式檢驗(yàn)時(shí)，如果屬7.2,1中a)、b)、c)、d)四種情況的，應(yīng)按第6章的內(nèi)容進(jìn)行整車結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)和性能檢驗(yàn)，并按6.16進(jìn)行可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)；如果屬7.2.1中e)、f)兩種情況的，僅對(duì)受影響項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)樣車為1輛。新產(chǎn)品定型檢驗(yàn)的樣車為試制樣車。7.4.1整車性能測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。7.4.2可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)(含專項(xiàng)試驗(yàn))中不出現(xiàn)重大故障(按附錄A的要求進(jìn)行故障判斷)。7.4.3檢驗(yàn)中如有項(xiàng)目不合格，允許調(diào)整后7.4.4巡邏車型式試驗(yàn)進(jìn)行4000km的可靠性試驗(yàn)后，平均無故障工作里程應(yīng)符合要求。7.4.5巡邏車應(yīng)由國(guó)家認(rèn)可的型式檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完整項(xiàng)目檢測(cè)。8.1.1在巡邏車的明顯而又不易碰壞處固定一個(gè)永久性保持的標(biāo)牌。標(biāo)牌應(yīng)符合5.1.5的規(guī)定。8.1.2巡邏車使用充氣輪胎時(shí)，應(yīng)在車體上標(biāo)記充氣輪胎規(guī)定的壓力值或在使用說明書中明確壓力值。8.2隨機(jī)文件及附件8.2.1巡邏車出廠應(yīng)附帶下列文件：a)使用維護(hù)說明書；b)產(chǎn)品合格證書；c)易損件目錄；d)裝箱單；e)隨車工具清單。8.2.2巡邏車出廠應(yīng)附帶隨車工具及必要的易損件。產(chǎn)品在裝卸及運(yùn)輸過程中應(yīng)做必要的固定和防護(hù)，以防止損傷產(chǎn)品。8.4.1產(chǎn)品應(yīng)置于干燥通風(fēng)處，應(yīng)避免高溫環(huán)境和溫度急劇變化處放置。8.4.2產(chǎn)品應(yīng)與酸、堿等有化學(xué)腐蝕性物品隔離g8.4.3產(chǎn)品應(yīng)采取必要的防銹措施，保證在正常的儲(chǔ)運(yùn)條件下，6個(gè)月內(nèi)不發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。9質(zhì)量保證期9.1用戶應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用維護(hù)的要求，對(duì)主要部件和總成進(jìn)行保養(yǎng)。在用戶遵守產(chǎn)品的安裝和使用及保養(yǎng)規(guī)則條件下，產(chǎn)品自交付用戶之日起6個(gè)月內(nèi)確因制造質(zhì)量不良而不能正常工作時(shí)，制造廠應(yīng)無償為用戶修