DEH系統(tǒng)的基本組成

汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)

DEH系統(tǒng)的基本組成

一、組成簡介1.DEH系統(tǒng)主要是由計算機控制卡件和高壓汽門的伺服系統(tǒng)構(gòu)成

2.計算機控制卡件主要有電源、計算機C、控制器DAS、VCC控制器、基本控制器MCP和計算機AB。3.DEH系統(tǒng)液壓伺服系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)和危機遮斷系統(tǒng)。供油系統(tǒng)的功能是保證抗燃油油壓為固定常數(shù)，并啟動伺服執(zhí)行機構(gòu)。執(zhí)行機構(gòu)在來自電液轉(zhuǎn)換器的電指令信號作用下，調(diào)節(jié)各種蒸汽閥門的開度，危急遮斷系統(tǒng)是由汽輪機的眾多的遮斷參數(shù)所控制。

二、供油系統(tǒng)1.組成：供油裝置、抗燃油與再生裝置、高壓蓄能器、低壓蓄能器以及油管路上一些其他部件構(gòu)成。2.供油裝置DEH進汽閥門控制使用的抗燃油由供油裝置提供，供油系統(tǒng)在供給一定油壓的同時還要保證供油質(zhì)量。供油系統(tǒng)一般由油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過濾器、液壓泄荷閥、溢流閥、蓄能器、；冷油器、端子箱和一些對油壓、油溫、油位報警、指示和控制的標準設(shè)備組成。

二、供油系統(tǒng)3.抗燃油與再生裝置隨著汽輪機容量的不斷增大，蒸汽參數(shù)不斷提高，控制系統(tǒng)為了提高動態(tài)響應(yīng)而采用高壓控制油，同時電廠為了防止火災(zāi)而采用高壓抗燃油作為控制系統(tǒng)介質(zhì)。抗燃油再生裝置是一種用來儲存吸附劑和使抗燃油得到再生的裝置。用來使抗燃油保持中性，去除水分等。該裝置主要由硅藻土過濾器和精密過濾器等組成。

二、供油系統(tǒng)4.高壓蓄能器和低壓蓄能器高壓蓄能器和低壓蓄能器是供油系統(tǒng)中的重要部件。高壓油泵雖然輸出油壓很高，但由于受到高壓油管道面積的限制，直接利用高壓油驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)，驅(qū)動功率不能滿足控制系統(tǒng)要求。高壓蓄能器儲蓄高壓油泵平時的能量，當執(zhí)行機構(gòu)需要動作時，能瞬時輸出較大的功率。低壓蓄能器安裝在壓力油回油管道上，當執(zhí)行機構(gòu)快速卸載時吸收回油。

三、執(zhí)行機構(gòu)油動執(zhí)行機構(gòu)是DEH系統(tǒng)的重要組成部分。DEH之所以選擇油動執(zhí)行機構(gòu)，主要在于油動執(zhí)行機構(gòu)有輸出功率大、調(diào)節(jié)精度高等電動、氣動執(zhí)行機構(gòu)不可比擬的優(yōu)點。1.控制型液動調(diào)節(jié)閥控制型液動執(zhí)行機構(gòu)管線分三類：一是高壓油供油管線；二是低壓回油管路；三是危急遮斷油路。

三、執(zhí)行機構(gòu)

2.開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)再熱主汽門一般選擇開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)，閥門只有全開或全關(guān)兩個位置。該執(zhí)行機構(gòu)的活塞桿與再熱主汽門活塞桿直接連接。活塞向上運動開啟閥門，向下運動關(guān)閉閥門。油動機也是單側(cè)作用，開啟時靠高壓油壓的作用力，關(guān)閉時靠彈簧作用力。

四、危急遮斷系統(tǒng)當將要出現(xiàn)危機汽輪機設(shè)備安全運行的情況時，危急遮斷系統(tǒng)會自動快速關(guān)閉所有汽輪機進汽閥門，保證汽輪機設(shè)備在異常工況下的安全。1.汽輪機超速保護系統(tǒng)OPC的執(zhí)行機構(gòu)是兩個并聯(lián)的電磁閥,一般和四個AST電磁閥一起布置在汽輪機附近。正常運行時，兩個OPC電磁閥是常閉的，當汽輪機超速后，OPC電磁閥打開，將OPC總管路中的高壓油泄放，快速卸荷閥由于失去油壓而將活塞下油腔和低壓回油管路連通。

四、危急遮斷系統(tǒng)2.自動停機遮斷系統(tǒng)自動停機主要通過四個并串聯(lián)的AST電磁閥組成，正常運行時，4個AST電磁閥帶電常閉；當有危急遮斷信號產(chǎn)生時，AST電磁閥打開，AS