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第一章:汽輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)備規(guī)范及技術(shù)特性:

1汽輪機(jī)

1.1汽輪機(jī)的設(shè)備規(guī)范:

a、型號(hào):C15—3.43/0.98型。

b、型式:中壓、單缸、沖動(dòng)、抽汽凝汽式。

c、制造廠:武漢汽輪機(jī)廠。

1.2汽輪機(jī)的技術(shù)規(guī)范:

a、額定功率:15MW

b、純凝功率:12MW

c、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

d、臨界轉(zhuǎn)速:1700r/min

e、主汽溫度:435^℃

f、主汽壓力:3.43[晨MPa

g、轉(zhuǎn)向:面對(duì)機(jī)頭看順時(shí)針方向。

h、額定蒸汽流量:110t/h

i、最大蒸汽流量:130t/h

j、純凝蒸汽流量:56.5t/h

k、工業(yè)用汽壓力:0.98MPa

1、額定抽汽量:50t/h;最大抽汽量:75t/h

m、冷卻水溫度:25?33℃

n、排汽壓力:7.2KPa

。、排汽溫度:帶負(fù)荷小于65℃,空負(fù)荷小于100℃。

1.3汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特性:

a、汽輪機(jī)本體為單缸結(jié)構(gòu),前汽缸由貓爪與前軸承相連接,后汽

缸由后座架支承,汽輪機(jī)后汽缸橫銷與縱銷的交點(diǎn)構(gòu)成汽輪機(jī)的

“死點(diǎn)”,汽缸以此點(diǎn)為中心自由膨脹;汽輪機(jī)前軸承座上裝有汽

缸膨脹指示器,反映汽輪機(jī)的膨脹值。

b、各段抽汽參數(shù)見下表:

調(diào)節(jié)級(jí)后I爰II段III段

高加

個(gè)壓力溫度壓力溫度壓力溫度流量壓力溫度流量

用汽

額定1.173430.893168.640.222081.80.0341335.3

最大

1.283520.8931510.20.1719130.0151184.2

抽汽

純凝0.823190.723094.50.252260.0471495.7

夏季0.863210.753114.60.262280.0541515.2

C、葉輪級(jí)數(shù):11級(jí)。其中兩級(jí)調(diào)節(jié)級(jí),九級(jí)壓力級(jí);第一級(jí)為雙

列調(diào)節(jié)級(jí),第三級(jí)為單列調(diào)節(jié)級(jí),在第二級(jí)后采用一段調(diào)整抽汽供

工業(yè)及高加用汽,在第五級(jí)、第七級(jí)后采用非調(diào)整抽汽分別供除氧

器、均壓箱和低加用汽。

d、汽輪機(jī)前后汽封近大汽端的腔室和主汽門、調(diào)速汽門、

抽汽逆止門二道漏汽與軸封加熱器相連;使各腔室保持T.。?

-5.OKPa的真空,以保證漏汽不排入大氣,同時(shí)利用漏汽加熱凝結(jié)水

提高熱效率;主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門第一道漏汽與均壓箱

相連,均壓箱裝有自立式壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,保持均壓箱壓力在10?

20KPa,運(yùn)行中自動(dòng)由H段抽汽補(bǔ)充,在起停機(jī)或低負(fù)荷時(shí)由電動(dòng)

主閘門前新蒸汽補(bǔ)充。

e、汽輪機(jī)通過剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連,轉(zhuǎn)子的盤車裝于后軸

承蓋上,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),盤車轉(zhuǎn)速5?6r/min。

f、抽汽管路設(shè)有抽汽逆止門。

g、汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各軸承振動(dòng)不大于30um,在臨界轉(zhuǎn)速下

不大于100um。

1.4調(diào)節(jié)系統(tǒng):

a、調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用以徑向鉆孔泵為感應(yīng)機(jī)構(gòu)的全液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

b、汽輪機(jī)高壓段配汽采用提板式調(diào)節(jié)汽門;中壓段配汽采用帶

平衡室的旋轉(zhuǎn)隔板,旋轉(zhuǎn)隔板的噴咀分為四組,每組布置為周向均

勻分布,旋轉(zhuǎn)隔板裝于中壓缸內(nèi)。

c、汽輪機(jī)前軸承為推力支持聯(lián)合軸承,外部裝有調(diào)速保安部套、

測(cè)速發(fā)訊裝置(三個(gè)測(cè)量頭)、軸向位移監(jiān)測(cè)發(fā)訊裝置等。

d、調(diào)節(jié)系統(tǒng)分調(diào)速、調(diào)壓兩部分,分別通過調(diào)節(jié)汽閥和旋轉(zhuǎn)隔

板來控制蒸汽的流量,從而達(dá)到調(diào)整負(fù)荷和抽汽量的目的;調(diào)節(jié)和

調(diào)壓按一定的自調(diào)整設(shè)計(jì),當(dāng)電負(fù)荷(熱負(fù)荷)變化時(shí),熱負(fù)荷(電

負(fù)荷)基本不變(允許20%的變化量)。

e、主要性能參數(shù):

速度變動(dòng)率:8=4.5+0.5%

遲緩率:8<0.5%

同步器調(diào)節(jié)范圍:-5%?+7%(2850?3210r/min)

調(diào)壓器調(diào)節(jié)范圍:0.69?1.18MPa

1.5汽輪機(jī)的保護(hù)內(nèi)容:

a、危急遮斷器:為離心飛環(huán)式,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升至3345+15

r/min時(shí)偏心環(huán)飛出,危急遮斷油門動(dòng)作,泄安全油關(guān)主汽門,切除

調(diào)壓閥;同時(shí)高壓油接通危急保安油路關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)汽門和中壓旋

轉(zhuǎn)隔板,切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽。

b、熱工保護(hù):當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生下列情況之一時(shí),均使磁力斷路油

門動(dòng)作,關(guān)閉自動(dòng)主汽門和高中壓調(diào)節(jié)汽門。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升至3420r/min時(shí)或一次油壓達(dá)1.3MPa時(shí)。

軸向位移至+1.4mm或T.0mm時(shí)。

推力軸承回油溫度至75。。時(shí)。

支持軸承回油溫度至75℃時(shí)。

潤(rùn)滑油壓低于0.02MPa時(shí)。

凝汽器真空低于60KPa時(shí)。

發(fā)電機(jī)故障保護(hù)動(dòng)作時(shí)(差動(dòng)、靜子接地、過電壓等)。

在緊急情況下,值班員手動(dòng)遠(yuǎn)方停機(jī)時(shí)。

c、機(jī)頭停機(jī)裝置:危急情況下或正常停機(jī)時(shí),在就地手打危急

遮斷油門(推入)可關(guān)閉自動(dòng)主汽門,高、中壓調(diào)整汽門,切斷汽

輪機(jī)進(jìn)汽。

d、超速限制滑閥:當(dāng)發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,聯(lián)鎖時(shí)間繼電器使超

速限制滑閥動(dòng)作,高、中壓調(diào)門關(guān)閉,同時(shí)切除調(diào)壓器,約2.5s

后滑閥復(fù)位,調(diào)速汽門重新開啟;維持機(jī)組在純凝工況下3000r/min

左右空轉(zhuǎn)。

e、主汽流量限制保護(hù):當(dāng)II段壓力高至0.25MPa時(shí),壓力開

關(guān)接通同步器反向轉(zhuǎn)動(dòng),高、中壓調(diào)節(jié)汽門關(guān)小,壓力小于0.25MPa

時(shí),壓力開關(guān)接點(diǎn)脫開,同步器停止轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到了限制流量的目的。

1.6汽輪機(jī)的其他保護(hù):

a、抽汽逆止門聯(lián)鎖:當(dāng)發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘或自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí),

通過聯(lián)動(dòng)裝置使水控電磁閥動(dòng)作,切斷抽汽逆止門操縱座的壓力

水,同時(shí)使操縱座壓力水與放水口接通,使抽汽逆止門強(qiáng)行關(guān)閉,

避免供汽管道,加熱器蒸汽的倒流。也可手動(dòng)遠(yuǎn)方控制開關(guān)或就地

操作杠桿機(jī)構(gòu)強(qiáng)行關(guān)閉抽汽逆止門。

b、油壓繼電器聯(lián)鎖一一當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.055MPa時(shí),聯(lián)動(dòng)交

流潤(rùn)滑油泵;當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.04MPa時(shí),聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵;當(dāng)

油壓降至0.015MPa時(shí),盤車自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

c、高壓油泵聯(lián)鎖保護(hù)一一當(dāng)調(diào)速油壓降至0.7MPa時(shí),聯(lián)動(dòng)高

壓油泵。

1.7油系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

a、本機(jī)組采用GBH120-89《L-TSA汽輪機(jī)油》32號(hào)油;

主油箱容積:長(zhǎng)義寬義高+1/2兀R2義長(zhǎng)

心4526X1512義(1450+850)/2+1/2X3.14X(756)2X4526

心11m)(1mm高油位所對(duì)應(yīng)油的質(zhì)量約5.5kg)

主油箱設(shè)置就地油位計(jì)監(jiān)視裝置,配接UT-81系列液位傳感器,

對(duì)油位具有連續(xù)監(jiān)測(cè)功能;主油箱重量2.5t,充油后重量14t。

就地油位計(jì)刻度:最高:0mm最低:TOOmm

主油箱設(shè)有兩組射油器,分別供主油泵入口,油壓0.098MPa和

潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油,油壓0.25MPa。

為保證軸承回油的暢通,主油箱設(shè)置有排煙機(jī),使油箱運(yùn)行中

保持微負(fù)壓狀態(tài)(U型管壓力計(jì)壓差3?4cm),真空可通過風(fēng)門控制

調(diào)整。

b、油系統(tǒng)另設(shè)有容積為2n?的輔助油箱,以備事故情況或正常

的補(bǔ)油。

c、為保證機(jī)組運(yùn)行安全,防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大,在機(jī)房外設(shè)有

27nl3的事故油箱。以便在緊急情況下的排油。

2發(fā)電機(jī)

2.1發(fā)電機(jī)設(shè)備及技術(shù)規(guī)范

型號(hào)QF-15-2型額定電流1617.2A接線方式Y(jié)

額定功率15MW轉(zhuǎn)速3OOOr/min頻率50Hz

額定電壓6300V功率因數(shù)0.85效率97%

制造廠家武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠

2.2永磁付勵(lì)磁機(jī)規(guī)范

型號(hào)YFL-5-300額定電壓212V轉(zhuǎn)速3000r/min

額定容量5110VA額定電流13.9A頻率300Hz

制造廠家武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠

2.3交流勵(lì)磁機(jī)規(guī)范

型號(hào)TFL-100-4額定電壓183.3V額定電流315A

勵(lì)磁電壓88V勵(lì)磁電流7.71A頻率100Hz

制造廠家武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠

2.4發(fā)電機(jī)冷卻器規(guī)范

型號(hào)S-KR9X6.5-2600工作壓力0.17~0.2MPa水阻9.1KPa

進(jìn)水溫度<33℃工作水量145m3/h數(shù)量5組

發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)為封閉循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng),采用空氣冷卻o

3輔助設(shè)備

3.1凝汽器

型號(hào):N-1200型雙流雙道表面式

冷卻面積:1200m2

冷卻水溫度:20/33℃(正常/最高)

冷卻水流量:3000m3/h

冷卻水壓力:0.25MPa

排汽壓力:0.05MPa(絕對(duì)壓力)

鋼管根數(shù):e20(直徑)X0.7X55853532根

凈重:24t(充水后:26.5t)

材質(zhì):高敏不銹鋼螺旋槽管

3.2冷油器

型號(hào):N-25-35-1

冷卻面積:42m2

冷卻水溫:33℃

油壓:0.25MPa

油側(cè)阻力:0.12MPa

水側(cè)阻力:0.IMPa

水、油側(cè)試驗(yàn)壓力:0.4MPa

3.3射水抽氣器

型號(hào):C-45-10-1型

冷卻水量:143.5t/h

抽氣量:10X10X3t/h

壓力:0.045MPa

3.4盤車

型號(hào)Y16OM2-8T電壓38OV轉(zhuǎn)速5?6r/min

電機(jī)轉(zhuǎn)向順時(shí)針(從上向下看)電流13.4A功率5.5KW

電機(jī)轉(zhuǎn)速720r/min電機(jī)制造廠博山新特電機(jī)廠

3.5水泵及油泵

型號(hào)流量功率揚(yáng)程汽蝕余量效率轉(zhuǎn)速r

交直流油泵80YII60B40m3/h7.5kw38m3.1m55%2950

高壓油泵100AYII120B86m3/h35.5kw94m3.8m62%2950

循環(huán)泵20sh-192016m3/h185kw27m4m82%970

凝結(jié)泵4N640m3/h12.1kw62m1.45m56%2950

射水泵IS150-125-315200m3/h22.1kw32m2.5m79%1450

生活泵IS80-50-200B42.7m3/h6.4kw36.4m2.5m2900

消防泵XBD-200DL288m3/h66.7kw67m4m1450

配用電機(jī)

型號(hào)功率kw電壓V電流A轉(zhuǎn)速r/min轉(zhuǎn)向

交流油泵YB160M1-211380222930逆時(shí)針

直流油泵Z2-427.522040.83000逆時(shí)針

高壓油泵YB250M-2553801042970逆時(shí)針

循環(huán)泵Y355M2-6185380347990順時(shí)針

凝結(jié)泵Y180M-22238042.22940順時(shí)針

射水泵Y200L-43038056.81470順時(shí)針

生活泵Y160-M2-21138021.82930順時(shí)針

消防泵Y280M-490380164.31480逆時(shí)針

排煙機(jī)JZ63220.182201.962800順時(shí)針

同步器電機(jī)110SZ520.1852201251500雙向

注:轉(zhuǎn)向是從電機(jī)向泵的方向看或從上向下看。

3.6加熱器規(guī)范

項(xiàng)

名、\目型號(hào)加熱面積蒸汽溫度蒸汽壓力水側(cè)壓力

高壓加熱器JG-80-180m23751.8MPa8.5MPa

低壓加熱器JD-5040m21600.2MPa0.65MPa

軸封加熱器JQ-17120O.IMPa0.6MPa

第二章:汽輪機(jī)的運(yùn)行操作

一:汽輪機(jī)的啟動(dòng):(冷態(tài)定參數(shù))

1、總則:

汽輪機(jī)有計(jì)劃的啟動(dòng)或停機(jī)應(yīng)根據(jù)值長(zhǎng)的命令后在班長(zhǎng)的指揮

下進(jìn)行。

2、基本規(guī)定:

2.1汽輪機(jī)在下列情況下禁止啟動(dòng):

a、主要表計(jì)缺少或指示不正確。(壓力表,溫度表,真空表,

轉(zhuǎn)速表,振動(dòng)表,缸脹表,軸移表,油溫油壓表等)

b、任一保護(hù)裝置試驗(yàn)不合格時(shí)。(超速保護(hù),軸向位移保護(hù),

低真空保護(hù),低油壓保護(hù),推力及支持軸承回油溫度高保護(hù)和抽汽

逆止門聯(lián)鎖保護(hù))

C、電動(dòng)主閘門,自動(dòng)主汽門,調(diào)速汽門及抽汽逆止門卡澀關(guān)不

嚴(yán)。

d、上下缸溫差大于50°。時(shí)。

e、盤車后機(jī)組內(nèi)有明顯的金屬摩擦聲。

f、高壓油泵,交、直流潤(rùn)滑油泵及盤車裝置不能正常投入。

g、油質(zhì)不合格或主油箱油位及潤(rùn)滑油溫不正常時(shí)。

h、主要管道泄漏或保溫不完善時(shí)。

2.2啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:

a、確認(rèn)檢修工作結(jié)束,工作票全部終結(jié),現(xiàn)場(chǎng)已清理干凈。

b、檢查所有保護(hù)開關(guān),操作開關(guān)及聯(lián)鎖開關(guān)在斷開位置。

c、通知熱工送上各儀表及保護(hù)電源并按規(guī)定進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)。(詳

見試驗(yàn)規(guī)程)

d、通知電氣送上輔助設(shè)備電源及電動(dòng)門電機(jī)電源,并按規(guī)定進(jìn)

行啟動(dòng)、停止及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

e、向凝汽器、除氧器補(bǔ)水至正常水位,射水箱補(bǔ)滿水并有溢流。

2.3對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查:

a、主蒸汽系統(tǒng):

爐I汽n門及旁路一二次門(關(guān)),機(jī)I汽I門(開)

機(jī)I汽I旁路一二次門(關(guān)),電動(dòng)主閘門及旁路一二次門(關(guān))

爐I汽n門前后疏水門(開),機(jī)I汽I門后疏水門(開)

電動(dòng)主閘門前排大氣疏水一二次門(開),防腐汽門(開)

自動(dòng)主汽門及調(diào)速汽門(關(guān))

b、回?zé)岢槠笆杷?、軸封系統(tǒng):

至高低壓擴(kuò)容器所有疏水門(開),高低加進(jìn)汽門(開)

高低加空氣門(開),高低加疏水門(開)

高低加汽側(cè)放水門(關(guān))二道漏汽至軸加門(開)

軸加疏水門(開)高加疏水至除氧器門(關(guān))

高加疏水至低加門(開)高加危急放水門(關(guān))

新蒸汽及二段抽汽至均壓箱門(關(guān))均壓箱減溫水門(關(guān))

前后軸封供汽門(關(guān))工業(yè)抽汽至供熱母管門(關(guān))

c、凝結(jié)水系統(tǒng):

凝結(jié)泵出入口門(開)凝汽器底部放水門(關(guān))

凝結(jié)泵空氣門(開)凝結(jié)泵密封水門(開)

軸加出入口門(開)軸加旁路門(關(guān))

低加出入口門(開)低加旁路門(關(guān))

凝結(jié)水再循環(huán)門(開)低加出口管上放水門(關(guān))

凝結(jié)水至水控電磁閥門(開)后汽缸減溫水門(開)

d、射水抽汽系統(tǒng):

射水泵出入口門(開)凝汽器空氣門甲、乙(開)

真空破壞門(關(guān))射水箱放水門(關(guān))

射水箱補(bǔ)水門(開)

e、潤(rùn)滑油系統(tǒng):

輔助油泵出入口門(開)冷油器油側(cè)出入口門(開)

冷油器水側(cè)出口門(開)冷油器水側(cè)入口門(關(guān))

主油箱補(bǔ)油門(關(guān))主油箱放油門(關(guān))

f、循環(huán)水系統(tǒng):

凝汽器出入口管道放水門(關(guān))凝汽器水側(cè)放水門(關(guān))

循環(huán)泵入口門(開)循環(huán)泵出口門(關(guān))

循環(huán)泵入口管道聯(lián)絡(luò)門(開)凝汽器出口管道聯(lián)絡(luò)門(開)

循環(huán)水至冷油器空冷器冷卻水門(開)

冷油器空冷器冷卻水回水至循環(huán)泵入口管閥門(開)

空冷器出口門(開)空冷器入口門(關(guān))

g、除氧器:

除氧器下水門(開)除氧器事故放水門(關(guān))

除氧器進(jìn)汽調(diào)整門(關(guān))除氧器進(jìn)汽調(diào)整門前后隔離門(開)

除氧器進(jìn)汽調(diào)整門旁路門(關(guān))除氧器再沸騰門(關(guān))

化學(xué)補(bǔ)水至至除氧器調(diào)整門(關(guān))

化學(xué)補(bǔ)水至至除氧器調(diào)整門旁路門(關(guān))

化學(xué)補(bǔ)水至至除氧器調(diào)整門前后隔離門(開)

凝結(jié)水母管至除氧器進(jìn)水門(開)爐疏水至除氧器補(bǔ)水門(關(guān))

高加疏水至除氧器門(開)除氧器汽平衡門(開)

給水再循環(huán)進(jìn)除氧器門(開)除氧器排氧門(開)

水平衡母管門(開)

h、給水系統(tǒng):

給水泵入口門(開)給水泵出口門(關(guān))

給水泵出口門的旁路一二次門(關(guān))給水再循環(huán)門(開)

給水泵暖泵口(開)給水管上放水門(關(guān))

給水泵低壓給水母管隔離門(開)高壓給水冷母管隔離門(開)

給水泵冷卻水門(開)高加進(jìn)出口門(開)

高加旁路門(關(guān))高加注水門(關(guān))

i、抽汽供熱系統(tǒng):

調(diào)壓器切除閥在切除位置,關(guān)閉通往調(diào)壓器脈沖室的信號(hào)門,

關(guān)閉二次二號(hào)脈沖油至中壓油動(dòng)機(jī)針型閥,供汽(電動(dòng))門。

3.鍋爐點(diǎn)火前的工作:

3.1啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)泵向凝汽器充水待排完凝汽器水側(cè)空氣后關(guān)閉空

氣門,并將另一臺(tái)投聯(lián)鎖備用。

3.2根據(jù)鍋爐要求啟動(dòng)給水泵,注意高加水側(cè)投運(yùn)正常高加隨機(jī)啟

動(dòng);注意給水泵冷卻水的供給及給水壓力的調(diào)整。

3.3啟動(dòng)排油煙機(jī)調(diào)整好油箱負(fù)壓。

3.4啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵向油系統(tǒng)充油排空氣,檢查潤(rùn)滑油壓正常油

系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象后投入盤車運(yùn)行并聽音檢查。

3.5交流油泵運(yùn)行十分鐘后根據(jù)油溫及時(shí)切換高壓油泵運(yùn)行;注意

調(diào)速油壓在0.9?1.15MPa、潤(rùn)滑油壓在0.08?0.12MPa油箱油位

正常。

3.6熱水井水位正常啟動(dòng)一臺(tái)凝結(jié)泵運(yùn)行另一臺(tái)備用,并注意調(diào)整

凝汽器水位及凝結(jié)水母管壓力。

3.7射水箱水位正常啟動(dòng)一臺(tái)射水泵運(yùn)行另一臺(tái)備用。

4.鍋爐點(diǎn)火后的工作:

4.1主汽管道暖管,如機(jī)組單元制運(yùn)行時(shí)可隨鍋爐同時(shí)啟動(dòng),滑參數(shù)

暖管至電動(dòng)主閘門前;如母管制運(yùn)行則先開主汽聯(lián)I門(或主汽聯(lián)

II門)旁路門緩慢升壓暖管至電動(dòng)主閘門前。

4.2主汽壓力0.2-0.3MPa,溫度150?200°。時(shí)對(duì)均壓箱暖管,暖管

10分鐘后向前后軸封送汽。

4.3按升壓率0.IMPa/min,升溫率3?4℃/min的速度升高主汽參

數(shù)。

4.4暖管注意事項(xiàng):

⑴檢查防腐汽門是否冒汽,嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸。

⑵暖管過程中,管道、閥門、法蘭應(yīng)無(wú)漏泄,管道不應(yīng)有沖擊和振

動(dòng),管道膨脹情況正常各支吊架完好。

5.沖轉(zhuǎn)及升速:

5.1機(jī)組沖轉(zhuǎn)條件:

主蒸汽壓力:不低于2.OMPa,主汽溫度:不低于300℃

冷油器出口油溫:不低于35℃,凝汽器真空:50KPa以上

潤(rùn)滑油壓:0.08-0.12MPa,調(diào)速油壓0.9?1.15MPa

檢查同步器在下降位置;

通知熱工投入主機(jī)保護(hù)(除低真空及發(fā)電機(jī)跳閘);

各輔機(jī)運(yùn)行情況正常。

5.2沖轉(zhuǎn)與暖機(jī):

⑴沖轉(zhuǎn)前匯報(bào)值長(zhǎng)經(jīng)值長(zhǎng)許可后聯(lián)系各專業(yè)準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)并

記錄沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

⑵機(jī)組掛閘,檢查安全油壓正常,高壓調(diào)門全開,旋轉(zhuǎn)隔板全

開,緩慢開啟自動(dòng)主汽門手輪,關(guān)閉防腐汽門。

⑶全開電動(dòng)主閘門的旁路一次門緩慢開啟電動(dòng)主閘門二次門沖

轉(zhuǎn);沖轉(zhuǎn)后以100r/min的升速率升速至500r/min暖機(jī),注意盤車

自退停止盤車,檢查銷子落入定位孔內(nèi)。

⑷暖機(jī)及升速時(shí)間可參照下表進(jìn)行:

機(jī)組狀態(tài)時(shí)間(min)

沖轉(zhuǎn)后升速至500r/min5

500r/min檢查并暖機(jī)5

升速至1200r/min7

1200r/min檢查并暖機(jī)30

升速至2500r/min7

2500r/min檢查并暖機(jī)5

升速至3000r/min7

合計(jì)(min)66

⑸機(jī)組定速后停止高壓油泵,全面檢查機(jī)組正常,測(cè)量記錄軸

承振動(dòng)。

⑹沖轉(zhuǎn)及升速暖機(jī)注意事項(xiàng):

a、傾聽機(jī)組內(nèi)部、軸封及各軸承聲音,檢查各軸承回油情況應(yīng)

正常。

b、檢查汽缸膨脹及振動(dòng)的變化。

c、上下缸溫差不應(yīng)大于50℃。

d、根據(jù)排汽溫度及時(shí)調(diào)整后汽缸減溫水。(大于80℃投入減溫

水保持排汽溫度小于100℃)

e、注意油溫的變化,油溫40℃時(shí)及時(shí)投入冷卻水。

f、注意凝汽器水位及凝結(jié)水壓力的變化。

g、過臨界時(shí)升速率升至400?500r/min;使轉(zhuǎn)速迅速通過臨界

轉(zhuǎn)速。(過臨界時(shí)振動(dòng)不大于100um)

h、轉(zhuǎn)速2800r/min左右注意調(diào)速系統(tǒng)參加工作,當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)

參工作時(shí)可將同步器投入電動(dòng)位置由電氣控機(jī)。

i、轉(zhuǎn)速3000r/min時(shí)停止高壓油泵全面檢查機(jī)組正常,全開電

動(dòng)主閘門關(guān)閉旁路門。

j、主汽溫度400℃以上時(shí)關(guān)閉機(jī)頭疏水。

⑺并列及帶負(fù)荷:

a、全面檢查機(jī)組正常后匯報(bào)值長(zhǎng)聯(lián)系電氣并網(wǎng)。

b、并網(wǎng)后帶300?500kw負(fù)荷暖機(jī)。

c、通知熱工投入低真空保護(hù)及發(fā)電機(jī)跳閘保護(hù)。

d、并網(wǎng)后接帶負(fù)荷可參照下表進(jìn)行:

負(fù)荷(MW)0.50.5/333/666/15合計(jì)

時(shí)間(min)5151510101570

⑻并列帶負(fù)荷注意事項(xiàng):

a、機(jī)組并網(wǎng)后迅速加負(fù)荷300?500KW防止逆功率。

b、負(fù)荷3000KW關(guān)閉高壓缸,負(fù)荷6000KW關(guān)閉低壓缸疏水。

c、加負(fù)荷時(shí)注意缸脹及振動(dòng)應(yīng)正常,否則停止加負(fù)荷并暖機(jī)。

d、注意油溫、風(fēng)溫的變化并及時(shí)調(diào)整(發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫35℃時(shí)

投入空冷器)。

e、注意凝結(jié)水的化驗(yàn)與回收,凝結(jié)水質(zhì)不合格時(shí)負(fù)荷最大不超

過2000KWo

f、當(dāng)一段抽汽壓力大于0.3MPa時(shí)高加疏水倒至除氧器,二段

抽汽壓力大于0.WO.2MPa時(shí)向除氧器供汽。

g、注意給水壓力及凝結(jié)水壓力及時(shí)調(diào)整再循環(huán)門的開度。

h、當(dāng)負(fù)荷8000KW時(shí)可投入調(diào)整抽汽及切換均壓箱汽源。

⑼熱負(fù)荷投停過程:

a、投運(yùn)熱負(fù)荷過程:

首先將調(diào)壓器手輪搖至下限位置,再將調(diào)壓器脈沖室灌滿清潔

的凝結(jié)水,排盡空氣;關(guān)閉注水漏斗下部閥門,打開通往抽汽口的

閥門;緩慢開啟二次二號(hào)脈沖油至中壓油動(dòng)機(jī)之針閥;再緩慢手動(dòng)

切除閥使調(diào)壓器投入,調(diào)整調(diào)壓器手輪使抽汽壓力高于熱網(wǎng)壓力約

0.04MPa后就可緩慢開啟供汽門供汽。

b、解列熱負(fù)荷過程:

調(diào)整調(diào)壓器使抽汽壓力略低于供汽母管壓力,全關(guān)供汽門;將

調(diào)壓器手輪搖至下降,手動(dòng)調(diào)壓器切除閥使調(diào)壓器切除,再緩慢關(guān)

閉二次二號(hào)脈沖油至中壓油動(dòng)機(jī)之針閥,然后關(guān)閉調(diào)壓器通至抽汽

口的閥門。

⑩投運(yùn)抽汽時(shí)注意:

空負(fù)荷時(shí)不能投運(yùn)。

6.冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng):

滑參數(shù)啟動(dòng)機(jī)、爐、電同時(shí)進(jìn)行,各專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合。

鍋爐點(diǎn)火前開啟主蒸汽及抽汽管道疏水門,保證足夠的疏水時(shí)

間。

輔助設(shè)備的啟動(dòng)同冷態(tài)定參數(shù)啟動(dòng)的操作。

6.1滑參數(shù)啟動(dòng)應(yīng)具備參數(shù)要求:

沖轉(zhuǎn)汽壓:0.6?0.8MPa

主蒸汽溫度:250。。以上

真空:50?70KPa

主蒸汽溫度應(yīng)高于上缸金屬溫度50?100C(調(diào)節(jié)級(jí))

其它條件同額定參數(shù)啟動(dòng)

6.2沖轉(zhuǎn):

a、掛閘、檢查調(diào)節(jié)汽門全開,無(wú)卡澀現(xiàn)象,關(guān)閉防腐汽門,手

動(dòng)開啟自動(dòng)主汽門手輪至全開。

b、全開電動(dòng)主閘門旁路一次門,緩慢開啟二次門沖轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子沖

動(dòng)后,注意盤車自退,停盤車;緩慢升速至500r/min。

c、保持主機(jī)轉(zhuǎn)速在500r/min,進(jìn)行全面檢查,在此轉(zhuǎn)速下暖機(jī)

5min以后按升速表進(jìn)行。

轉(zhuǎn)速r/min7500500500/120012001200/250025002500/3000合計(jì)

時(shí)間min2572876560

注意事項(xiàng):

a、沖轉(zhuǎn)后注意聽音檢查,盤車自動(dòng)脫開,停盤車電機(jī)

b、在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)和冷態(tài)啟動(dòng)一樣,應(yīng)較快通過臨界轉(zhuǎn)速。

c、在滑參數(shù)啟動(dòng)中,低負(fù)荷時(shí)要嚴(yán)格控制主蒸汽升溫和升壓的

速度。

d、嚴(yán)格控制上、下汽缸溫差,如偏大應(yīng)及時(shí)通知鍋爐停止主蒸

汽升溫升壓,使機(jī)組在穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速或穩(wěn)定的負(fù)荷下暖機(jī)至溫差正

常。

e、在機(jī)組升速或加負(fù)荷過程中,如機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)增大時(shí),應(yīng)停

止主蒸汽溫度和壓力的滑升,在原參數(shù)下加長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間,如振動(dòng)繼

續(xù)增大,則降低轉(zhuǎn)速或負(fù)荷,必要時(shí)立即打閘停機(jī)。

3定速后全面檢查機(jī)組,確證一切正常后聯(lián)系電氣準(zhǔn)備并網(wǎng)。

6.3并網(wǎng)及帶負(fù)荷

⑴并網(wǎng)后帶負(fù)荷0.5MW,凝結(jié)水合格后回收,聯(lián)系熱工投剩余保

護(hù)。

⑵發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷暖機(jī)按下表控制:

控制溫度℃230270300350400435

負(fù)荷MW0.52581015

時(shí)間min515201082

⑶發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫35℃投入發(fā)電機(jī)空冷器。

⑷加負(fù)荷暖機(jī)注意事項(xiàng):

a、控制主蒸汽溫升率>5℃/min0

250?350℃>4℃/min

350℃以上>3℃/min

b、主蒸汽升壓速度WO.l~0.15MPa/min

c、速度級(jí)汽溫應(yīng)始終大于汽缸溫度50?70℃

d、控制空負(fù)荷時(shí)排汽溫度W100C,帶負(fù)荷后W65C。

e、加負(fù)荷過程中注意調(diào)整凝汽器水位及給水壓力。

3加負(fù)荷過程中應(yīng)注意汽溫、汽壓變化,及時(shí)調(diào)正均壓箱壓力、

溫度,保證軸封正常供汽。

g、注意軸向位移,推力瓦溫度,推力及支持軸承回油溫度,汽

缸膨脹,振動(dòng)等。

7.熱態(tài)啟動(dòng)汽輪機(jī):

7.1冷熱態(tài)的劃分:

a、凡停機(jī)時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)或汽輪機(jī)下缸金屬溫度在250C以上

均為熱態(tài)

b、調(diào)節(jié)級(jí)下缸溫度在150℃以下為冷態(tài);150?250°。為溫態(tài);

250℃以上為熱態(tài)。

7.2熱態(tài)啟動(dòng)注意事項(xiàng):

a、熱態(tài)啟動(dòng)前盤車連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)以上。

b、在連續(xù)盤車狀態(tài)下先向軸封送汽后抽真空。

c、進(jìn)汽溫度高于汽缸金屬溫度50?100C,且主蒸汽溫度應(yīng)有

50?100℃的過熱度。

d、必須維持較高真空約65?80KPa。

e、啟動(dòng)前要充分暖管疏水。

f、沖轉(zhuǎn)其它參數(shù)同冷態(tài)。

7.3熱態(tài)啟動(dòng)升速時(shí)間可參照下表:

轉(zhuǎn)速(r/min)溫態(tài)時(shí)間(min)熱態(tài)時(shí)間(min)

0—50032

500r/min暖機(jī)55

500-120043

1200r/min暖機(jī)108

1200?250054

2500r/min暖機(jī)52

2500?300022

合計(jì)(min)3526

沖轉(zhuǎn)升速注意事項(xiàng):

a、缸溫不應(yīng)下降,如缸溫下降可加快升速速度。

b、500r/min暖機(jī)時(shí)全面檢查,定速后全面檢查機(jī)組運(yùn)行正常。.

7.4并列與帶負(fù)荷:

a、機(jī)組定速3000r7min后,全面檢查,無(wú)異常情況,將同步器

切換至電動(dòng)位置,通知電氣機(jī)組符合并列條件,可以并網(wǎng)。

b、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后,加負(fù)荷至調(diào)節(jié)級(jí)處汽缸金屬溫度不下降,在整

個(gè)啟動(dòng)過程中汽缸溫度不應(yīng)下降,否則應(yīng)加快啟動(dòng)速度。

c、加負(fù)荷的相應(yīng)操作及注意事項(xiàng)同冷態(tài)額定參數(shù)啟動(dòng)。

8.主蒸汽并汽操作:

8.1并汽條件:

a、主蒸汽品質(zhì)應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)合格:

b、并汽鍋爐汽溫保持與運(yùn)行鍋爐汽溫差不超過15℃,且汽溫在

410c以上。

c、并汽爐汽壓要求比運(yùn)行爐汽壓偏低0.1~0.2MPa。并汽前檢

查主汽聯(lián)T或聯(lián)-2門前、后疏水門全開。

8.2鍋爐并汽操作:

a、鍋爐并汽應(yīng)在值長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下,機(jī)爐配合下操作:

b、得到值長(zhǎng)并汽命令后,汽機(jī)值班員應(yīng)通知運(yùn)行機(jī)組注意監(jiān)視

汽溫、汽壓的變化,開主汽聯(lián)T或聯(lián)-2門旁路一次門,稍開二次

門,注意控制汽輪機(jī)蒸汽參數(shù)不應(yīng)有大的波動(dòng),然后緩慢全開旁路

乙門,聯(lián)系鍋爐后,緩慢開啟聯(lián)T或聯(lián)-2門,直至全開后關(guān)閉旁

路門。

c、并汽后逐漸加大電負(fù)荷,讓啟動(dòng)爐帶上部分負(fù)荷,以穩(wěn)定汽

溫、汽壓。

8.3并汽注意事項(xiàng):

a、鍋爐壓力2.OMPa以上時(shí),根據(jù)運(yùn)行方式及時(shí)開啟疏水門。

b、啟動(dòng)爐汽溫與運(yùn)行爐差15℃,汽壓比運(yùn)行爐低0.1-0.2MPa,

具備并汽條件,可以并汽。

c、并汽后參數(shù)穩(wěn)定10分鐘后關(guān)閉管道各處疏水門。

d、做好事故預(yù)想,并汽時(shí)發(fā)生水沖擊或超溫等異常情況時(shí),應(yīng)

停止并汽,待故障排除后再并汽。

e、主蒸汽品質(zhì)合格。

第三章:汽輪機(jī)的正常運(yùn)行維護(hù)

1汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中,值班人員應(yīng)做好下列工作:

1.1認(rèn)真監(jiān)盤、精心調(diào)整,使機(jī)組在最佳工況下運(yùn)行,按時(shí)認(rèn)真的作

好各項(xiàng)記錄,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因,采取措施處理。

1.2根據(jù)巡回檢查制度的規(guī)定,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的巡回檢查,注

意各軸承溫度、油溫、油壓、振動(dòng)等情況,油箱油位及汽、水、油

系統(tǒng)的嚴(yán)密性,嚴(yán)防漏油著火。

1.3負(fù)荷變化時(shí)加強(qiáng)軸向位移的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)查明原因立即

處理。

1.4加強(qiáng)各監(jiān)視段壓力的監(jiān)視與分析。

1.5注意對(duì)機(jī)組進(jìn)行聽音檢查,特別是工況變化時(shí)。

1.6對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,嚴(yán)防卡澀、松脫,負(fù)荷變化時(shí),應(yīng)密切注意

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)作情況,檢查有無(wú)卡澀,動(dòng)作是否平穩(wěn)。

1.7運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及異常時(shí),立即匯報(bào),采取措施,并及時(shí)聯(lián)

系機(jī)務(wù)人員處理。

1.8注意汽溫、汽壓等參數(shù)應(yīng)正常,嚴(yán)格按照參數(shù)要求帶負(fù)荷。

1.9各回?zé)嵯到y(tǒng)應(yīng)正常,加熱器出口水溫、加熱器水位、汽側(cè)壓力應(yīng)

正常,發(fā)現(xiàn)異常立即處理。

1.10注意凝汽器水位,發(fā)電機(jī)出、入口風(fēng)溫,冷油器出口溫度,推力

瓦溫度,射水箱水位、水溫,油箱油位及油箱負(fù)壓發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處

理。

1.11注意監(jiān)視各泵電流、出口壓力、流量的變化,及時(shí)進(jìn)行分析與

調(diào)整。

1.12定期檢查冷卻塔的運(yùn)行情況。

1.13按設(shè)備定期切換及試驗(yàn)規(guī)定作好定期工作,使各備用設(shè)備處于

良好的備用狀態(tài)。

2汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)控制指標(biāo)

項(xiàng)目單位備注

額定功率MW>15

純凝功率MW>12

周波Hz5010.5

主汽壓力MPa3.43箕

主汽溫度℃435黑

調(diào)節(jié)級(jí)壓力MPa1.17(額定)最大1.27

一段抽汽壓力MPa0.891

二段抽汽壓力MPa0.224

三段抽汽壓力MPa0.034

工業(yè)抽汽壓力MPa0.98

均壓箱壓力MPa0.03-0.08

均壓箱溫度℃140—200

排汽溫度℃<65空負(fù)荷<100

軸向位移mm<±0.8最大+1.4或-1.0

軸承振動(dòng)um<50

潤(rùn)滑油壓力MPa0.08-0.12

主油泵入口壓力MPa0.098

主油泵出口壓力MPa0.981—1.2

一次脈沖油壓MPa0.54

二次#1脈沖油壓MPa0.45

二次#2脈沖油壓MPa0.48

冷油器出口油溫℃40+2最高45,最低35

軸承回油溫度℃<65最I(lǐng)WJ<75

推力瓦溫度℃<90最大<100

加熱器水位水位計(jì)1/2?32

凝汽器端差℃4?6

循環(huán)水溫升℃8?10

凝結(jié)水硬度umol/L<2.0

凝結(jié)水含氧量ug/L<50

除氧器水位m1.5~1.7最高1.8,最低1.4

發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫℃25?40

發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫℃<65

發(fā)電機(jī)線圈溫度℃<90

發(fā)電機(jī)鐵芯溫度℃<130

凝汽器過冷度℃<2

主油箱油位mmTOO?0彳位于90時(shí)補(bǔ)油

第四章:汽輪機(jī)的停運(yùn)

額定參數(shù)停機(jī)

1停機(jī)前的準(zhǔn)備工作:

1.1接到值長(zhǎng)停機(jī)命令后,司機(jī)、助手根據(jù)停機(jī)操作票做好停機(jī)前的

準(zhǔn)備工作,并認(rèn)真填寫操作票。

1.2分別試轉(zhuǎn)高壓油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵(試轉(zhuǎn)油泵

時(shí)應(yīng)關(guān)閉油泵出口門,試轉(zhuǎn)結(jié)束必須開啟出口門至原來位置),試轉(zhuǎn)

盤車方向,確證處于良好的備用狀態(tài)。

1.3記錄汽缸膨脹及上下缸溫度。

2停機(jī)操作:

2.1通知鍋爐,聯(lián)系電氣以500KW/min的速度減負(fù)荷至8000KWo

2.2將熱負(fù)荷倒至鄰機(jī)供或解列熱負(fù)荷,以5t/min的速度將本機(jī)熱

負(fù)荷減至零;操作如下:

a、注意電負(fù)荷及調(diào)節(jié)汽門開度,手搖調(diào)壓器手輪,此時(shí)旋轉(zhuǎn)隔

板開度增大,抽汽室汽壓下降,抽汽量減少,同時(shí),逐漸關(guān)小抽汽

閥,直至調(diào)壓器手輪全松開,將抽汽閥全關(guān)閉。

b、手動(dòng)調(diào)壓器切除閥,使調(diào)壓器切除。

c、關(guān)小二次二號(hào)脈沖油路至中壓油動(dòng)機(jī)的針閥,這樣中壓油動(dòng)

機(jī)徐徐打開旋轉(zhuǎn)隔板,直至針閥全部關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)隔板全部開啟。

d、關(guān)閉調(diào)壓器通至抽汽室汽門(脈沖汽門)。

e、減負(fù)荷至4000K肌I段抽汽壓力小于0.3MPa時(shí),高加疏水倒

低加,關(guān)閉高加疏水到除氧器門,開啟高加疏水到低加門。

2.4減負(fù)荷至4000KW,關(guān)閉至除氧器汽源,關(guān)閉II段抽汽至除氧器

隔離門,開啟H段抽汽逆止門前后疏水門。

2.5調(diào)整前后軸封供汽,調(diào)整給水壓力,調(diào)整凝結(jié)水壓力及凝汽器

水位。

2.6排汽溫度高于65℃,投入后缸噴水減溫。

2.7減負(fù)荷到零后,聯(lián)系電氣解列發(fā)電機(jī),注意汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速能維持

在3000r/min左右。

2.8啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵,檢查潤(rùn)滑油壓應(yīng)正常,聯(lián)系熱工斷開汽機(jī)

各保護(hù)開關(guān)(除低油壓保護(hù)),斷開高壓油泵聯(lián)鎖。

2.9手打危急遮斷器或停機(jī)按鈕,檢查自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門及抽

汽逆止門應(yīng)關(guān)閉,轉(zhuǎn)速應(yīng)下降,關(guān)閉自動(dòng)主汽門手輪,記錄惰走時(shí)

間。

2.10關(guān)閉電動(dòng)主閘門并手動(dòng)關(guān)嚴(yán),開啟防腐汽門。

2.11關(guān)閉凝結(jié)水至除氧器隔離門,保持凝汽器水位正常。

2.12停止射水泵,稍開真空破壞門,做到轉(zhuǎn)速到零真空到零;停止

軸封供汽。

2.13轉(zhuǎn)子靜止投盤車運(yùn)行,并投入盤車聯(lián)鎖。

2.14開啟本體所有疏水門。

2.15排汽溫度低于50。。時(shí)停止凝結(jié)泵及循環(huán)泵運(yùn)行。

2.16停機(jī)后每小時(shí)抄一次機(jī)組啟停記錄表。

3停機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)。

3.1檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)動(dòng)作正常,無(wú)卡澀現(xiàn)象。

3.2各部分金屬溫度下降應(yīng)符合規(guī)定要求高壓缸溫度下降不超過

20℃/min,上下缸溫差不超過50℃o

3.3減負(fù)荷速度不超過500KW/mino

3.4注意凝汽器水位,凝結(jié)泵停運(yùn)后及時(shí)關(guān)閉補(bǔ)水門,注意凝汽器

水位的變化,防止凝汽器補(bǔ)水門不嚴(yán)或凝汽器水側(cè)泄漏造成凝汽器

滿水。

3.5確證與汽輪機(jī)本體有關(guān)的汽水可靠隔離,防止汽輪機(jī)進(jìn)汽水。

3.6調(diào)節(jié)級(jí)下汽缸溫度低于150C時(shí),停止盤車運(yùn)行;停機(jī)后因特殊

情況,不能連續(xù)盤車時(shí),應(yīng)經(jīng)運(yùn)行專工同意,部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.7調(diào)節(jié)級(jí)下汽缸溫度低于120。。時(shí),停止?jié)櫥捅眉俺橛蜔煓C(jī)運(yùn)

行。

4停機(jī)后的防腐。

4.1汽輪機(jī)停機(jī)后的防腐工作,對(duì)汽輪機(jī)的壽命、安全有重要的影響,

所以必須做好防腐工作。

4.2開啟防腐汽門

4.3停機(jī)后對(duì)各汽水系統(tǒng)進(jìn)行可靠的隔離,防止汽水漏入汽輪機(jī),每

小時(shí)抄一次機(jī)組啟停記錄表,發(fā)現(xiàn)汽缸溫度異常時(shí),應(yīng)迅速查明原

因及時(shí)處理。

4.4機(jī)組停運(yùn)三天以上,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,干抽真空3?5min,抽出機(jī)

內(nèi)濕汽。

4.5如果機(jī)組停運(yùn)三個(gè)月以上,應(yīng)安排啟動(dòng)機(jī)組,進(jìn)行防腐,維持機(jī)

組3000r/min運(yùn)行一小時(shí)后停機(jī),此后繼續(xù)按上述規(guī)定執(zhí)行。

第五章:事故處理

一事故處理的原則

1發(fā)生事故時(shí),值班員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,堅(jiān)守崗位,迅速解除對(duì)人身和設(shè)

備的威脅,找出故障原因,及時(shí)處理最大限度的縮小事故范圍,同時(shí)

保證非故障機(jī)組的正常運(yùn)行。

2發(fā)生事故時(shí)值班員應(yīng)迅速匯報(bào)班長(zhǎng),并與有關(guān)專業(yè)和鄰機(jī)密切聯(lián)

系,以爭(zhēng)取各方面的配合。

3處理事故應(yīng)按下列順序進(jìn)行:

3.1根據(jù)儀表指示及機(jī)組外部象征,確證機(jī)組發(fā)生故障。

3.2迅速查清故障性質(zhì),并采取處理措施,以防事故擴(kuò)大。

3.3正確執(zhí)行命令,完成后應(yīng)向發(fā)命人匯報(bào)。

3.4如事故是因某項(xiàng)操作引起,則立即停止操作并恢復(fù)原運(yùn)行方

式。

4發(fā)生事故時(shí),班長(zhǎng)迅速參與事故處理,并盡可能匯報(bào)值長(zhǎng)。

5如事故發(fā)生在交接班,應(yīng)延遲交接班,接班人員應(yīng)在交班班長(zhǎng)的

統(tǒng)一指揮下,主動(dòng)協(xié)助處理事故,直到事故消除或處理告一段落后

方可進(jìn)行交接班。

6值班員發(fā)現(xiàn)自己不理解的事故時(shí),必須迅速匯報(bào)班長(zhǎng),共同研究

處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)本規(guī)程中沒有的事故時(shí),值班員應(yīng)根據(jù)具體情況及自

己的見解,主動(dòng)采取措施,并及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)。

7故障消除后,應(yīng)將故障發(fā)生的時(shí)間、象征、原因、處理經(jīng)過等詳

細(xì)作好記錄。

二事故停機(jī)

1汽輪機(jī)發(fā)生下列情況之一時(shí),應(yīng)破壞真空緊急停機(jī):

1.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至3360r/min,而危急遮斷器不動(dòng)作時(shí)。

1.2機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或金屬撞擊聲。

1.3水沖擊或主汽溫度急劇下降50℃o

1.4軸端汽封冒火花。

1.5任一軸承斷油和軸承回油溫度急劇升高。

1.6軸承回油溫度升高超過75。。或軸承內(nèi)冒煙。

1.7油系統(tǒng)著火不能很快撲滅。

1.8潤(rùn)滑油壓降至0.02MPao

1.9主蒸汽管道或主給水管道破裂無(wú)法隔離時(shí)。

1.10轉(zhuǎn)子軸向位移超過+1.4mm,-1.0mmo

1.11發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)內(nèi)冒煙。

1.12主油箱油位突然下降到最低允許油位TOOmm以下時(shí)。

2汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)不破壞真空故障停機(jī):

2.1主汽壓力大于3.73MPa或主汽溫度高于450℃o

2.2主汽壓力低于1.86MPa或主汽溫度低于360C。

2.3凝汽器真空低于60KPao

2.4調(diào)節(jié)汽門全關(guān),發(fā)電機(jī)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行方式運(yùn)轉(zhuǎn)3mino

2.5后汽缸排大氣門動(dòng)作。

2.6調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障,不能維持汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)。

3事故停機(jī)的操作步驟:

3.1手打危急遮斷器手柄或按停機(jī)按鈕,檢查主汽門、調(diào)速汽門、

旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆止門應(yīng)關(guān)閉,負(fù)荷至零,否則立即關(guān)閉電動(dòng)主閘

門并解列調(diào)壓器、關(guān)閉自動(dòng)主汽門限制手輪。

3.2聯(lián)系電氣解列發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)解列后,檢查汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降。

3.3啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵,檢查潤(rùn)滑油壓正常。

3.4關(guān)閉本機(jī)工業(yè)抽汽門、二段抽汽門并將高加疏水倒低加。

3.5開啟真空破壞門,停運(yùn)射水泵,(如不破壞停機(jī)則不執(zhí)行此項(xiàng),

同時(shí)在手打危急遮斷器前將工業(yè)抽汽解列)。

3.6調(diào)整軸封壓力,真空到零停軸封供汽。

3.7事故停機(jī)過程中,必須仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音,并注意機(jī)組振

動(dòng)、軸向位移及潤(rùn)滑油壓等變化情況。

3.8完成其它停機(jī)操作。

4主蒸汽參數(shù)不符合規(guī)定的處理:

4.1運(yùn)行中主汽壓力、主汽溫度不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系鍋爐恢復(fù),

并對(duì)監(jiān)視段壓力、機(jī)組振動(dòng)、汽缸膨脹、軸向位移、推力瓦溫度進(jìn)

行嚴(yán)密的監(jiān)視。

4.2當(dāng)主蒸汽溫度不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)做如下處理:

⑴當(dāng)主汽溫度升高至445C時(shí),應(yīng)聯(lián)系鍋爐降溫,并匯報(bào)班長(zhǎng);汽

溫升高至450℃時(shí)連續(xù)運(yùn)行不超過30min(全年累計(jì)不超過20h),或

汽溫超過450C時(shí),立即減負(fù)荷到零打閘停機(jī)。

⑵當(dāng)主蒸汽溫度降至420C時(shí)應(yīng)聯(lián)系鍋爐恢復(fù),并匯報(bào)班長(zhǎng);汽

溫降至410C如不能恢復(fù)則:在純凝工況下每降3℃減負(fù)荷1000KW;

在抽汽工況下,每降3℃減熱電負(fù)荷使總進(jìn)汽量減少7t/h,若電負(fù)荷

降至8000KW時(shí)熱負(fù)荷應(yīng)減至零,以后按純凝工況處理;汽溫降至

374℃時(shí)減負(fù)荷至零,汽溫降至360°。打閘停機(jī)。

⑶純凝工況下汽溫低于410。。時(shí)按下表帶負(fù)荷:

汽溫(℃)410407404401398395392389386383380377374

負(fù)荷(MW)1211109876543210

⑷主蒸汽溫度低于410。。時(shí)開啟主蒸汽管道疏水及電動(dòng)主閘門

前排大氣疏水,主汽溫度低于400℃時(shí),應(yīng)立即開啟本體疏水。

⑸發(fā)現(xiàn)汽溫突降50。?;蛴兴疀_擊象征時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。

4.3當(dāng)主蒸汽壓力不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)做如下處理:

⑴主汽壓力升高至3.64MPa時(shí)應(yīng)聯(lián)系鍋爐降壓,并匯報(bào)班長(zhǎng);汽

壓升高至3.73MPa時(shí)連續(xù)運(yùn)行不超過30nlin(全年累計(jì)不超過20h)

或汽壓超過3.73MPa時(shí),立即減負(fù)荷至零停機(jī)。

⑵當(dāng)主汽壓力下降至3.21MPa時(shí),聯(lián)系鍋爐恢復(fù),并匯報(bào)班長(zhǎng);

如不能恢復(fù)則:在純凝工況下每降0.IMPa減負(fù)荷1000KW;在抽汽工

況下每降0.IMPa減熱電負(fù)荷使總進(jìn)汽量減少llt/h,若電負(fù)荷降至

8000KW時(shí)熱負(fù)荷應(yīng)減至零,以后按純凝工況處理;汽壓降至2.OMPa

時(shí)減負(fù)荷至零,汽壓降至1.8MPa時(shí)打閘停機(jī)。

⑶純凝工況下汽壓低于3.12MPa時(shí)按下表帶負(fù)荷:

汽壓(MPa)3.213.13.02.92.82.72.62.52.42.32.22.12.0

負(fù)荷(MW)1211109876543210

5凝汽器真空下降:

5.1汽輪機(jī)真空下降時(shí),應(yīng)對(duì)照排汽溫度,確認(rèn)真空下降時(shí),應(yīng)迅速

查明原因,進(jìn)行處理,并匯報(bào)班長(zhǎng)。

5.2真空下降應(yīng)檢查:軸封供汽、射水抽汽器、汽封加熱器、凝結(jié)泵、

循環(huán)泵、凝汽器水位、射水箱水溫、循環(huán)水溫及真空系統(tǒng)。

5.3凝汽器真空下降時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:

⑴當(dāng)真空下降至78KPa以下時(shí):在抽汽工況下每降1.33KPa減熱

電負(fù)荷使總進(jìn)汽量減少Ht/h,若電負(fù)荷減至8000KW時(shí)熱負(fù)荷應(yīng)減

至零,以后按純凝工況處理;當(dāng)在純凝工況下每降IKPa減負(fù)荷

1000KW,真空降至60KPa則打閘停機(jī)。

⑵純凝工況下真空降至78KPa以下時(shí)按下表帶負(fù)荷:

真空(KPa)78777675747372717069686766

負(fù)荷(MW)1211109876543210

5.4真空下降的原因及處理:

5.4.1循環(huán)水量不足或中斷的原因及處理:

⑴若真空下降時(shí),循環(huán)水出口溫度升高,則可能是凝汽器的循環(huán)

水量不足;如循環(huán)泵故障,應(yīng)切換為備用泵,如冷卻塔水位低時(shí)立即

補(bǔ)水至正常水位;如凝汽器出口管集存空氣則立即排凈。

⑵若循環(huán)泵跳閘,檢查備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng),否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)備用泵,

并檢查跳閘泵出口門聯(lián)關(guān),泵不倒轉(zhuǎn),否則手動(dòng)關(guān)閉跳閘泵出口電

動(dòng)門。

⑶若循環(huán)泵跳閘又無(wú)備用泵,為保證供水可將跳閘泵搶合一次,

但下列情況下不允許搶合:

a、跳閘泵電機(jī)、電纜或操作開關(guān)有明顯的損壞現(xiàn)象。

b、跳閘泵機(jī)械部分已損壞時(shí)。

c、發(fā)生需要立即停泵的人身事故時(shí)。

d、若因廠用電中斷引起運(yùn)行泵跳閘,而備用泵不聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)按規(guī)

定減負(fù)荷停機(jī),停機(jī)后若排汽溫度高于50。。時(shí),應(yīng)關(guān)閉凝汽器循環(huán)

水進(jìn)口門,待排汽溫度低于50℃時(shí),方可向凝汽器通水。

5.4.2凝汽器水位過高的原因及處理:

⑴運(yùn)行凝結(jié)泵故障,應(yīng)立即切換備用泵。

⑵運(yùn)行凝結(jié)泵跳閘時(shí),檢查備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng),否則手動(dòng)啟動(dòng)備用泵,

并檢查跳閘泵不應(yīng)倒轉(zhuǎn),否則手動(dòng)關(guān)閉出口門。

⑶運(yùn)行泵跳閘又無(wú)備用泵時(shí),處理同循環(huán)泵。

⑷若凝汽器水位高,且凝結(jié)水硬度大時(shí),可能是凝汽器鋼管破裂,

就對(duì)凝汽器進(jìn)行半邊解列,并查漏堵漏。

⑸若因備用凝結(jié)泵逆止門不嚴(yán)引起凝汽器水位高,則立即關(guān)閉

出口門,并聯(lián)系機(jī)務(wù)處理。

5.4.3射水泵、抽汽器故障的原因及處理:

⑴射水泵故障跳閘處理同凝結(jié)泵。

⑵射水箱水位低時(shí),應(yīng)查明原因并立即補(bǔ)水至正常水位。

⑶射水箱水溫高時(shí),應(yīng)加大換水量。

⑷抽汽器故障時(shí),應(yīng)聯(lián)系機(jī)務(wù)處理。

5.4.4軸封供汽不足或中斷及真空系統(tǒng)泄漏的原因及處理:

⑴軸封壓力調(diào)整器失靈時(shí),應(yīng)改為手動(dòng)調(diào)整。

⑵負(fù)荷低時(shí)二段抽汽壓力低,應(yīng)及時(shí)投入新蒸汽。

⑶真空破壞門誤開時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉。

⑷對(duì)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性進(jìn)行試驗(yàn)、查漏及堵漏。

注:汽溫、汽壓及真空同時(shí)下降時(shí),總的減負(fù)荷量為:各自減負(fù)荷量

之和。

6油系統(tǒng)工作失常:

6.1主油泵故障:

6.1.1發(fā)現(xiàn)主油泵出口油壓下降,應(yīng)做如下處理:

⑴仔細(xì)傾聽前箱內(nèi)有無(wú)異音,啟動(dòng)高壓油泵。

⑵若主油泵有明顯異音油壓下降,前箱振動(dòng)明顯增大,則迅速匯

報(bào)班長(zhǎng)并故障停機(jī)。

6.1.2油系統(tǒng)漏油的處理:

⑴油壓油位同時(shí)下降,一般是壓力油漏至系統(tǒng)外,此時(shí)應(yīng)檢查油

管道時(shí)否泄漏,冷油器是否泄漏,當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)設(shè)法隔離,

消除漏點(diǎn),并向主油箱補(bǔ)油,當(dāng)油箱油位降至規(guī)定值以下且補(bǔ)油無(wú)

效時(shí),則故障停機(jī)。

⑵油壓下降而油位不變時(shí),一般是壓力油漏至系統(tǒng)內(nèi),如主油

泵、注油器、溢油閥、高壓油泵及潤(rùn)滑油泵逆止門故障等原因造成。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)油壓下降時(shí)應(yīng)迅速查明原因,并啟動(dòng)高壓油泵。

⑶油位下降而油壓不變,首先確定油位計(jì)是否正常,然后檢查

外部油管道,(如事故放油門,濾油機(jī)門)是否漏油,軸承油檔是

否甩油。

若采取各種措施短時(shí)間油位不能恢復(fù),且油位降至低限時(shí),啟

動(dòng)潤(rùn)滑油泵停機(jī)。

若在停機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓油泵和潤(rùn)滑油泵都不能正常投運(yùn)時(shí)且機(jī)

組無(wú)嚴(yán)重危險(xiǎn),應(yīng)維持機(jī)組運(yùn)行,直至油泵正常后再停機(jī);如在機(jī)

組啟動(dòng)過程中高壓油泵故障,應(yīng)迅速啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,停止高壓油泵

并停止機(jī)組啟動(dòng);若機(jī)組轉(zhuǎn)速在2500r/min以上時(shí)高壓油泵故障,

應(yīng)盡快升速至3000r/min使主油泵參加工作,停止高壓油泵。

6.2油系統(tǒng)著火:

⑴根據(jù)著火部位,采取有效措施,將著火范圍控制住,迅速滅

火,并匯報(bào)班長(zhǎng)。

⑵火不能撲滅時(shí)且威脅機(jī)組安全時(shí),應(yīng)破環(huán)真空緊急停機(jī)。停

機(jī)前啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,一般不允許啟動(dòng)高壓油泵。

⑶火勢(shì)無(wú)法控制或危急主油箱時(shí),應(yīng)立即開啟事故放油門。

⑷立即切斷著火設(shè)備的電源。

7汽輪機(jī)軸向位移增大:

7.1軸向位移增大的原因:

⑴汽輪機(jī)過負(fù)荷。

⑵汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度突然下降或發(fā)生水沖擊。

⑶汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢。

⑷汽輪機(jī)斷葉片。

⑸推力軸承磨損。

7.2發(fā)現(xiàn)軸向位移增大或推力瓦溫度升高時(shí)應(yīng)迅速檢查與處理。

7.3檢查推力瓦溫度及回油溫度,機(jī)組振動(dòng)及傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音,

檢查主汽壓力、溫度、流量、真空及監(jiān)視段壓力等是否超限,并匯

報(bào)班長(zhǎng)。

7.4軸向位移10.8mm時(shí)報(bào)警,匯報(bào)班長(zhǎng)并查明原因,若軸向位移

+1.4mm或-1.0mm時(shí)保護(hù)動(dòng)作,故障停機(jī),如保護(hù)不動(dòng)作應(yīng)破壞真

空緊急停機(jī)。

7.5對(duì)各監(jiān)視段壓力進(jìn)行分析,若同負(fù)荷下,監(jiān)視段壓力增大可能

是通流部分結(jié)垢。

8汽輪機(jī)水沖擊:

8.1汽輪機(jī)水沖擊的主要象征:

⑴主蒸汽溫度急劇下降50℃以上。

⑵電動(dòng)主閘門、自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門及軸封大量冒白汽或?yàn)R

有水點(diǎn)。

⑶機(jī)組振動(dòng)增大并伴有異常聲音。

⑷推力軸承回油溫度及瓦塊溫度明顯升高,汽缸金屬溫度下降,

軸向位移增大。

8.2水沖擊的原因:

⑴鍋爐滿水或汽水共騰。

⑵并爐、并汽操作不當(dāng)或主蒸汽暖管時(shí)疏水不充分。

⑶加熱器、除氧器嚴(yán)重滿水。

⑷鍋爐減溫水調(diào)整不當(dāng)。

8.3水沖擊的處理:

⑴出現(xiàn)水沖擊的現(xiàn)象時(shí),立即破環(huán)真空緊急停機(jī)。

⑵開啟主蒸汽管道疏水門及本體疏水門。

⑶如除氧器或加熱器滿水時(shí),應(yīng)設(shè)法降低水位或隔離放水。

⑷記錄惰走時(shí)間,仔細(xì)傾聽汽輪機(jī)內(nèi)部聲音。

⑸如轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間正常,無(wú)其它異常情況,待主蒸汽參數(shù)恢復(fù)

正常后,匯報(bào)班長(zhǎng)可以重新啟動(dòng)機(jī)組,但必須加強(qiáng)疏水及對(duì)各部分

的檢查,在升速及帶負(fù)荷時(shí)特別注意機(jī)組聲音、振動(dòng)、推力軸承溫

度。

9汽輪機(jī)發(fā)生不正常的振動(dòng)和異音:

9.1汽輪機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚的聽到內(nèi)部有金屬摩擦聲時(shí),應(yīng)立

即破壞真空緊急停機(jī)。

9.2當(dāng)汽輪機(jī)振動(dòng)大于0.05mm時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng),查明原因設(shè)法

消除;當(dāng)軸承振動(dòng)突然增大至0.05mm時(shí)立即破壞真空緊急停機(jī)。

9.3機(jī)組振動(dòng)異常時(shí)應(yīng)檢查下列各項(xiàng):

⑴周波、主汽參數(shù)、真空、軸向位移、汽缸溫度等是否正常。

⑵潤(rùn)滑油溫、潤(rùn)滑油壓及各軸承回油是否正常。

⑶機(jī)組內(nèi)部聲音是否正常。

⑷負(fù)荷及調(diào)速汽門開度情況。

9.4由于汽輪機(jī)內(nèi)部故障,引起振動(dòng)增大主要有以下幾種情況:

⑴葉片斷落。

⑵葉輪松動(dòng)與隔板摩擦。

⑶轉(zhuǎn)子局部彎曲。

⑷軸承座或軸承螺母松動(dòng)。

⑸轉(zhuǎn)子平衡塊脫落。

⑹通流部分進(jìn)入雜物。

⑺轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。

⑻潤(rùn)滑油溫過高或過低,導(dǎo)致油膜不穩(wěn)定。

9.5汽輪機(jī)葉片脫落的現(xiàn)象:

⑴通流部分發(fā)生不同程度的撞擊聲。

⑵機(jī)組振動(dòng)增大。

⑶參數(shù)不變時(shí)負(fù)荷降低。

⑷同負(fù)荷下,進(jìn)汽流量增大,監(jiān)視段壓力升高。

⑸軸向位移增大,推力瓦溫度及回油溫度升高。

⑹末級(jí)葉片斷落時(shí),打斷凝汽器內(nèi)鋼管,可使凝汽器水位升高,

凝結(jié)水硬度增大。

9.6當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓變化時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),可能是發(fā)電機(jī)有問題,應(yīng)通知

電氣檢查處理。

10汽輪發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷:

10.1發(fā)電機(jī)甩去全部或部分負(fù)荷,發(fā)電機(jī)未與系統(tǒng)解列,調(diào)速系統(tǒng)

動(dòng)作正常:

10.1.1現(xiàn)象:

⑴負(fù)荷至零或帶部分負(fù)荷。

⑵機(jī)組轉(zhuǎn)速正常。

⑶自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門及旋轉(zhuǎn)隔板均未關(guān)閉。

10.1.2處理:

⑴全面檢查機(jī)組振動(dòng)、軸移、推力瓦溫度應(yīng)正常。

⑵調(diào)整軸封供汽、凝汽器水位、給水壓力及倒高加疏水。

⑶解列工業(yè)抽汽。

⑷檢查主汽參數(shù)、真空及排汽溫度如均正常匯報(bào)班長(zhǎng)并征得值

長(zhǎng)的同意后重新加負(fù)荷。

10.2發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,聯(lián)關(guān)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及

抽汽逆止門,轉(zhuǎn)速下降:

10.2.1現(xiàn)象:

⑴負(fù)荷到零,蒸汽流量到零。

⑵發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,主汽門關(guān)閉,調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽

逆止門關(guān)閉。

⑶機(jī)組轉(zhuǎn)速上升后又下降(未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速)。

10.2.2處理:

⑴轉(zhuǎn)速低于3000r/min時(shí)迅速啟動(dòng)高壓油泵。

⑵將同步器搖至下限位置,關(guān)閉工業(yè)抽汽門。

⑶倒高加疏水至低加,調(diào)軸封壓力、凝汽器水位及給水壓力。

⑷檢查軸向位移、推力瓦溫度及軸承振動(dòng)。

⑸檢查甩負(fù)荷原因。

⑹如機(jī)組正常,主汽參數(shù)、真空及排汽溫度正常,匯報(bào)班長(zhǎng),征得

值長(zhǎng)同意后可重新掛閘啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。

10.3發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,甩去全部負(fù)荷,但未聯(lián)關(guān)自動(dòng)主汽門、調(diào)速

汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆止門,超速保護(hù)動(dòng)作:

10.3.1現(xiàn)象:

⑴發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘(但未聯(lián)關(guān)主汽門),負(fù)荷至零。

⑵機(jī)組轉(zhuǎn)速上升至危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速后危急保安器動(dòng)作,自

動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆止門關(guān)閉,轉(zhuǎn)速開始下降。

10.3.2處理:

⑴迅速將同步器搖至下限位置。

⑵轉(zhuǎn)速低至3000r/min時(shí)啟動(dòng)高壓油泵。

⑶關(guān)閉自動(dòng)主汽門手輪及工業(yè)抽汽門,調(diào)整軸封壓力、凝汽器水

位、給水壓力、倒高加疏水。

⑷檢查軸移、振動(dòng)及推力瓦溫度均應(yīng)正常,聯(lián)系熱工檢查油開關(guān)

跳閘未聯(lián)關(guān)主閘門的原因。

⑸檢查各部均正常后,匯報(bào)班長(zhǎng),征得值長(zhǎng)同意后,重新掛閘,維

持機(jī)組3000r/min運(yùn)行正常后并網(wǎng)帶負(fù)荷。

⑹如危急保安器動(dòng)作自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門及旋

轉(zhuǎn)隔板關(guān)閉后轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升,則迅速關(guān)閉電動(dòng)主閘門及工業(yè)抽汽門

同時(shí)檢查抽汽逆止門是否嚴(yán)密。

10.4發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘甩去全部負(fù)荷,未聯(lián)關(guān)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽

門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆止門,轉(zhuǎn)速上升至危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速而危

急保安器拒動(dòng):

10.4.1現(xiàn)象:

⑴負(fù)荷至零。

⑵發(fā)電機(jī)跳閘,自動(dòng)主汽門未聯(lián)關(guān)。

⑶汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升至3360r/min還繼續(xù)上升,機(jī)組聲音異常,振

動(dòng)增大。

10.4.2處理:

⑴立即破壞真空緊急停機(jī),檢查自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔

板及抽汽逆止門關(guān)閉嚴(yán)密,轉(zhuǎn)速開始下降,否則應(yīng)關(guān)閉電動(dòng)主閘門。

⑵關(guān)閉自動(dòng)主汽門手輪及工業(yè)抽汽門。

⑶啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。

⑷開啟真空破壞門,停止射水泵。

⑸完成停機(jī)的其它操作。

⑹聯(lián)系熱工檢查油開關(guān)跳閘未聯(lián)關(guān)主閘門的原因。

⑺缺陷消除,超速試驗(yàn)合格后,方可重新并網(wǎng)帶負(fù)荷。

10.5汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作,自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆

止門關(guān)閉,發(fā)電機(jī)解列:

10.5.1現(xiàn)象:

⑴負(fù)荷到零,主汽流量到零。

⑵自動(dòng)主汽門關(guān)閉,油開關(guān)跳閘,調(diào)速汽門、旋轉(zhuǎn)隔板及抽汽逆

止門關(guān)閉。

⑶機(jī)組轉(zhuǎn)速下降。

10.5.2處理:

⑴迅速啟動(dòng)高壓油泵或交流潤(rùn)滑油泵(根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況)。

⑵關(guān)閉自動(dòng)主汽門的輪及工業(yè)抽汽

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