R072022-02-25發(fā)布江蘇省交通企業(yè)協(xié)會發(fā)布IT/JSJTQX24-2022 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4分類對象 5分類方法 6編碼規(guī)則 7編碼擴展的原則 8結(jié)構(gòu)設(shè)施分解體系及編碼 T/JSJTQX24-2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由江蘇省交通企業(yè)協(xié)會提出并歸口。本文件起草單位：江蘇揚子江高速通道管理有限公司、中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司、河海大學(xué)本文件主要起草人：汪鋒、王曉晶、陳雄飛、尹新剛、孫洪濱、孫孝婷、閆昕、郭歌洋、張晟嘉、袁周致遠(yuǎn)請各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見函告本規(guī)則日常管理組，聯(lián)系人：孫洪濱（地址：江蘇省無錫市江陰市公園路168號揚子江高速通道管理有限公司，郵編：214431；電話電子郵箱：838488028@），以便修訂時參考。1T/JSJTQX24-2022公路懸索橋運營期結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型編碼規(guī)則為規(guī)范公路懸索橋信息模型在運營維護(hù)階段的分類、編碼，確保編碼的統(tǒng)一及結(jié)構(gòu)設(shè)施數(shù)據(jù)的一致性，實現(xiàn)公路懸索橋工程在運營養(yǎng)護(hù)階段的信息傳遞與數(shù)據(jù)共享，制定本規(guī)則。本規(guī)則適用于公路工程中懸索橋?qū)I(yè)信息模型在運營養(yǎng)護(hù)階段的信息分類和編碼。公路懸索橋建設(shè)階段的結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型分類及編碼可借鑒本規(guī)則的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。ISO12006-2:2015Buildingconstruction—Organizationofinformationaboutconstructionworks—Part2:FrameworkforclassificationGB/T7027-2002信息分類和編碼的基本原則與方法GB/T51269-2017建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)JTG/TH21-2011公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)JT/T132-2014公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)則JTG/TD65-05-2015公路懸索橋設(shè)計規(guī)范JTG5220-2020公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程JTG5120-2021公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG/T2420-2021公路工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)JTG/T5122-2021公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范DB32/T3503-2019公路工程信息模型分類和編碼規(guī)則3術(shù)語和定義GB/T51269-2017、JT/T132-2014、JTG/T2420-2021、DB32/T3503-2019界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1公路懸索橋信息模型informationmodelofhighwaysuspensionbridge2T/JSJTQX24-2022在公路懸索橋工程規(guī)劃、勘察設(shè)計、施工、運維乃至改造與拆除等全生命周期內(nèi)，以包含工程信息屬性的數(shù)字化模型產(chǎn)品為載體，各相關(guān)方協(xié)同工作，共享信息，實現(xiàn)公路懸索橋工程建設(shè)、運營養(yǎng)護(hù)的綜合效益最大化和管理、決策的最優(yōu)化。3.2全生命周期lifecycle公路懸索橋工程從設(shè)計、施工到運營養(yǎng)護(hù)階段的總稱。條文說明[JTG/T2420-2021]中定義全生命期為“公路工程從設(shè)計、施工到運維等階段的總稱?！北疽?guī)則中核心針對公路懸索橋工程結(jié)構(gòu)物和設(shè)施的全生命周期管理，調(diào)整運維為運營養(yǎng)護(hù)階段。3.3編碼coding表示特定事物或概念的一個或一組字符，也表示給事物或概念賦予代碼的過程。3.4編碼結(jié)構(gòu)codestructure代碼字符排列的邏輯順序。3.5橋梁構(gòu)件bridgemember組成橋梁結(jié)構(gòu)的單元，如一根吊索，一段鋼梁等。3.6橋梁子構(gòu)件bridgemember組成橋梁構(gòu)件的最小單元，如吊索上、下錨頭，一節(jié)鋼箱梁隔艙等。4分類對象4.1信息模型的分類應(yīng)依據(jù)《Buildingconstruction—Organizationofinformationaboutconstructionworks—Part2:Frameworkforclassification》（ISO12006-2:2015）制定。條文說明ISO12006-2:2015提出分類對象包括建設(shè)活動全生命期涉及的成果、過程、資源和屬性等?，F(xiàn)行JTG/T2420-2021和DB32/T3503-2019中針對成果類信息模型分類，補充公路工程相關(guān)類目。本標(biāo)準(zhǔn)中信息分類依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.2信息模型的成果分類編碼應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行《公路工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T2420-2021）和現(xiàn)行《公路工程信息模型分類和編碼規(guī)則》（DB32/T3503-2019）的相關(guān)規(guī)定制定。條文說明JTG/T2420-2021提出的成果分類編碼A.0.1設(shè)施分類和編碼（分類代碼表16）、A.0.2子設(shè)施3T/JSJTQX24-2022提出A.1公路工程構(gòu)件分類和編碼（分類代碼表19）。作為面向全生命周期的分類管理對象，需要滿足各個工程階段核心信息的管理要求,同時要滿足跨階段的信息傳遞需求。因此，本規(guī)則中公路懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)施信息分類對象為結(jié)構(gòu)部件及附屬設(shè)施。5分類方法5.1本規(guī)則采用《信息分類和編碼的基本原則與方法》（GB/T7027-2002）中的線分法，根據(jù)工程類型和結(jié)構(gòu)層級對公路懸索橋信息模型進(jìn)行分類和編碼。5.2公路懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型需遵循《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）中關(guān)于技術(shù)狀況評定的結(jié)構(gòu)分類規(guī)定，滿足養(yǎng)護(hù)管理需求，本規(guī)則按照六個層級進(jìn)行分類，如圖1所示。圖1公路懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型分類條文說明公路懸索橋信息模型各層級分類方法具體如下：1第一層為工程類型層級，按照工程項目中所包含的工程類型，對項目實體結(jié)構(gòu)物進(jìn)行第一層級分類。本規(guī)則適用對象為公路懸索橋，工程類型屬于橋梁工程。2第二層為結(jié)構(gòu)形式層級，依據(jù)《公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)則》（JT/T132-2014）中橋梁上部結(jié)構(gòu)形式劃分將懸索橋劃分為地錨式（外錨式）懸索橋和自錨式懸索橋。3第三層為結(jié)構(gòu)組成，按照結(jié)構(gòu)的組成方式分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系及附屬設(shè)施等。4第四層為部件組成，按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）的部件分類，部件組成主要包括：加勁梁、索塔、支座、主鞍、主纜、索夾、吊索、錨桿、錨碇、索塔基礎(chǔ)、散索鞍、河床、調(diào)治構(gòu)造物、橋面鋪裝、伸縮縫裝置、人行道、欄桿護(hù)欄、排水系統(tǒng)及照明標(biāo)志等。5第五層為構(gòu)件組成，即組成部件的橋梁結(jié)構(gòu)單元，如一根吊索、一段梁、一個索塔等。6第六層為子構(gòu)件組成，即組成構(gòu)件的最小結(jié)構(gòu)單元，如一根吊索的索體、上錨頭、下錨頭、減振架等。6編碼規(guī)則6.1基本要求公路懸索橋運營期結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型編碼應(yīng)包含信息模型分類編碼及實例編碼，以保證模型對象編碼的唯一性。條文說明4T/JSJTQX24-2022根據(jù)實際工程項目中，相同分類（包含分類組合）的模型對象并不唯一，其編碼無法完全通過分類編碼運算組合形式進(jìn)行定義。因此需要引入實例編碼，對相同類型的不同模型完成唯一編碼。6.2編碼結(jié)構(gòu)公路懸索橋運營期結(jié)構(gòu)設(shè)施信息模型編碼由結(jié)構(gòu)形式編碼、結(jié)構(gòu)組成編碼、部件組成編碼、構(gòu)件組成編碼、子構(gòu)件組成編碼及擴充位（子構(gòu)件細(xì)分編碼）組成。如圖2所示。圖2編碼結(jié)構(gòu)條文說明1.信息模型編碼層級之間用英文字符中橫線“-”連接。2.根據(jù)公路懸索橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、模型管理精細(xì)度等要求，可依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中擴展的相關(guān)規(guī)定，增加擴充位——子構(gòu)件細(xì)分層。6.3層級內(nèi)編碼構(gòu)成規(guī)定6.3.1結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)組成層級的編碼由分類代碼組成，部件組成層級的編碼由分類代碼和類型代碼組成，其余各層級的編碼由分類代碼與實例代碼組成。分類代碼與實例代碼之間不設(shè)置分隔符，不設(shè)置空格。條文說明本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T11708中公路橋梁代碼的相關(guān)規(guī)定，單個公路懸索橋結(jié)構(gòu)形式與結(jié)構(gòu)組成采用兩位字母分類代碼，即可滿足模型對象編碼的唯一性要求。6.3.2分類代碼應(yīng)使用兩位大寫英文字母組合編制（例如：DM、ZM等）。條文說明分類代碼適用于運營養(yǎng)護(hù)階段信息模型編碼。同一層級內(nèi)，字母組合只能代表同一分類，不能重復(fù)。6.3.3類型代碼與實例代碼通常應(yīng)使用兩位數(shù)字正序排列編制（例如：01、02、03、……）。條文說明構(gòu)件、子構(gòu)件層級內(nèi)同類信息模型數(shù)量超過兩位數(shù)，該層級內(nèi)實例代碼可擴展為三位數(shù)或更多。實5T/JSJTQX24-2022例代碼需要使用數(shù)值為“1”的數(shù)字開始進(jìn)行排序編制，例如：01、001或0001等，禁止使用數(shù)值為“0”的數(shù)字，例如：00、000、或0000等。7編碼擴展的原則7.0.1公路懸索橋信息模型的分類與編碼應(yīng)具備可擴延性，滿足項目設(shè)計階段、建設(shè)階段以及運營養(yǎng)護(hù)階段之間進(jìn)行信息傳遞時的兼容性與綜合適用性需求。7.0.2分類和編碼的擴展方法應(yīng)符合《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269-2017、《公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)則》JT/T132-2014與《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。7.0.3層級結(jié)構(gòu)擴展分類和編碼時，本規(guī)則中的第5章分類方法與第6章編碼規(guī)則應(yīng)保持不變。7.0.4子構(gòu)件層級可進(jìn)行擴展劃分，以滿足不同專業(yè)對結(jié)構(gòu)分類顆粒度的綜合適用性需求。7.0.5各層級分類、類型與實例代碼的編碼擴展，應(yīng)符合本層級現(xiàn)有編碼基本規(guī)定，且與現(xiàn)有編碼不重復(fù)。8結(jié)構(gòu)設(shè)施分解體系及編碼8.1公路橋梁代碼8.1.1規(guī)則公路橋梁代碼編碼規(guī)則采用GB/T11708的規(guī)定；公路橋梁的命名和編號以其所在省級行政區(qū)劃的路線為基礎(chǔ)，自路線起點至終點順序編制。8.1.2代碼結(jié)構(gòu)公路橋梁代碼由路線編號、行政區(qū)劃代碼、橋梁編號及擴充位組成，結(jié)構(gòu)見圖3。），圖3公路橋梁代碼結(jié)構(gòu)6T/JSJTQX24-20228.2懸索橋結(jié)構(gòu)形式分類公路懸索橋按照結(jié)構(gòu)形式分類分為：地錨式（外錨式）與自錨式懸索橋。結(jié)構(gòu)形式編碼如表1所示。表1懸索橋結(jié)構(gòu)形式分類編碼表8.3結(jié)構(gòu)組成分類8.3.1公路懸索橋結(jié)構(gòu)組成分類公路懸索橋結(jié)構(gòu)組成分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系及附屬設(shè)施。結(jié)構(gòu)組成編碼如表2所示。表2公路懸索橋結(jié)構(gòu)組成分類編碼表8.3.2公路懸索橋運營設(shè)施組成分類根據(jù)公路懸索橋運營設(shè)施分類，可分為交安設(shè)施、機電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)等。運營設(shè)施組成編碼如表3所示。表3公路懸索橋運營設(shè)施組成分類編碼表7T/JSJTQX24-20228.4部件組成分類8.4.1公路懸索橋部件組成分類公路懸索橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系、附屬設(shè)施部件組成分類編碼如表4所示。表4公路懸索橋部件組成分類編碼表8T/JSJTQX24-2022表4公路懸索橋部件組成分類編碼表（續(xù)）9T/JSJTQX24-2022表4公路懸索橋部件組成分類編碼表（續(xù)）施T/JSJTQX24-20228.4.2公路懸索橋運營設(shè)施部件組成分類公路懸索橋交安設(shè)施、機電系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的部件組成分類編碼如表5所示。表5公路懸索橋運營設(shè)施部件組成分類編碼表T/JSJTQX24-20228.5構(gòu)件組成分類公路懸索橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及橋面系構(gòu)件組成分類編碼如表6、表7及表8所示。表6公路懸索橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成分類編碼表T/JSJTQX24-2022表6公路懸索橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成分類編碼表（續(xù)）T/JSJTQX24-2022表6公路懸索橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成