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文檔簡介

1趕快遞商業(yè)計(jì)劃書基于運(yùn)輸資源共享的智能在線寄件平臺(tái)【趕快遞】是什么?2

趕快遞是一款基于運(yùn)輸資源共享的智能在線運(yùn)輸平臺(tái),在用戶有運(yùn)輸需求時(shí)會(huì)使用我們的產(chǎn)品,解決運(yùn)輸渠道尋找難、寄件流程體驗(yàn)差、服務(wù)人員上門慢、價(jià)格不透明的問題?!s快遞

【趕快遞】四大亮點(diǎn)3痛點(diǎn)明確趕快遞更精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)了用戶對(duì)快遞時(shí)效、價(jià)格、服務(wù)的痛點(diǎn)。立志打造一個(gè)閑置資源共享的智能匹配服務(wù)云平臺(tái)市場反饋積極上線8周時(shí)間,趕快遞APP+微信入口已達(dá)到日單量:3,000單用戶人數(shù):5萬人月估交:100萬元快遞員平均總接單:88.83單團(tuán)隊(duì)精良洞穿快遞市場擁有運(yùn)輸、快遞領(lǐng)域資深人士作為創(chuàng)業(yè)以及業(yè)內(nèi)多家快遞公司資源。團(tuán)隊(duì)具有多年的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)和公司運(yùn)營、管理經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)領(lǐng)先地位市面上快遞、運(yùn)輸類產(chǎn)品中最早的一款實(shí)現(xiàn)了安卓、蘋果、微信入口全覆蓋的運(yùn)輸服務(wù)資源平臺(tái)。4有運(yùn)輸需求的人占總?cè)巳旱?2.7%47.3%15.4%個(gè)人用戶商家用戶62.7%的用戶是我們的目標(biāo)用戶50%85%70%95%趕快遞目標(biāo)解決數(shù)據(jù)來源:覆蓋北京某商圈,某居民區(qū),某校園的5家快遞公司快遞員。以月為周期,非月結(jié)并每月發(fā)件超過2次及以上定義為散件用戶。用戶痛點(diǎn)商業(yè)模式V1.0——用戶端5①查看周邊快遞員②選擇快遞品牌③等待快遞員搶單④支付&評(píng)價(jià)快遞員搶單模式——用戶從“找服務(wù)”變成“被服務(wù)”。快遞員推薦、收藏——依據(jù)后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析給用戶推薦最實(shí)惠、快捷、服務(wù)好的快遞員和快遞資源。服務(wù)資源保障——眾包人員和自營人員配合的線下服務(wù)團(tuán)隊(duì),保證用戶下單就一定能得到響應(yīng)。快遞信息化管理——用戶可使用支付寶、微信進(jìn)行線上支付,并讓用戶對(duì)訂單狀態(tài)和物流信息了如指掌。6元續(xù)25元續(xù)27元續(xù)213元續(xù)106元續(xù)15元續(xù)210元續(xù)75元續(xù)27元續(xù)16元續(xù)1商業(yè)模式V1.0——快遞員端6①快遞員上線②收到訂單推送③上門服務(wù)④取件收款快遞員搶單模式——輕松判別是否跨區(qū),并可在第一時(shí)間響應(yīng)用戶寄件需求??爝f員推薦、收藏——保證老客戶和常用快遞員親密關(guān)系的同時(shí),打造一個(gè)優(yōu)勝劣汰的快遞環(huán)境。服務(wù)資源保障——根據(jù)快遞員的服務(wù)質(zhì)量,運(yùn)費(fèi)價(jià)格,服務(wù)態(tài)度進(jìn)行評(píng)級(jí),將用戶的需求派發(fā)給優(yōu)質(zhì)的快遞員。快遞信息化管理——用戶發(fā)件位置一目了然,現(xiàn)金時(shí)管理,合理安排現(xiàn)金流。市場反饋積極,訂單量和交持每周50%-100%的增長率7APP運(yùn)營8周、微信運(yùn)營4周:市場反饋積極,訂單量和交持每周50%-100%的增長率;活躍快遞員:300人用戶數(shù):5萬人每周至少寄件3次的用戶:≥25.75%每月至少寄件3次的用戶:≥29.94%北京同城件比例:32.43%日訂單:3000單月估交:100萬單天元天國內(nèi)、外快遞業(yè)務(wù),精準(zhǔn)運(yùn)輸資源匹配,人人服務(wù)人人8V2.0研發(fā)中運(yùn)輸資源精準(zhǔn)匹配①北京國內(nèi)快遞的全覆蓋※收集不同區(qū)域周邊快遞員的上門取件時(shí)長※收集寄往不城市的運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)長※收集用戶針對(duì)不同快遞公司、快遞員的評(píng)價(jià)①開展國際快件業(yè)務(wù)※收集寄往不國家、城市的運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)長※收集用戶針對(duì)不同快遞公司、取件人員的評(píng)價(jià)①服務(wù)提供者上傳自己的擁有的閑置資源②服務(wù)需求者發(fā)布自己的服務(wù)需求③系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后臺(tái)資源匹配,將所有可以的解決方案提供給服務(wù)的需求者,促成服務(wù)成交例:用戶發(fā)布:“我渴了”推薦結(jié)果:※A用戶提供:飲料代買※B用戶提供:飲料兜售※C用戶提供:特色泡茶※D用戶提供:鮮榨果汁①引入每位個(gè)人用戶的運(yùn)輸資源②用戶輸入起點(diǎn)終點(diǎn)、物品種類③系統(tǒng)根據(jù)周邊運(yùn)輸資源進(jìn)行智能匹配例:寄件收件O物品種類:文件※推薦1:55%的用戶選擇申通快遞、12小時(shí)送達(dá)、8元※推薦2:

30%的用戶選擇專車直送、2小時(shí)送達(dá)、36元※推薦3:

15%的用戶選擇專人直送、4小時(shí)送達(dá)、19元V3.0最終目標(biāo)人人服務(wù)人人V1.0已完成國內(nèi)、外快遞業(yè)務(wù)分析學(xué)習(xí)推薦數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)推薦改變行業(yè)現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸,閑置資源共享9國內(nèi)、外快遞業(yè)務(wù)精準(zhǔn)運(yùn)輸資源匹配打包用戶所有運(yùn)輸閑置資源匹配人人服務(wù)人人解決用戶國內(nèi)外寄件需求解決用戶快遞管理需求已覆蓋區(qū)域:中關(guān)村,五道口,上地,西直門,國貿(mào),朝陽門等解決用戶所有運(yùn)輸需求利用數(shù)據(jù)挖掘方法針對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)用戶價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)進(jìn)行推薦和匹配顛覆行業(yè)現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)真正的資源共享和實(shí)時(shí)匹配通過運(yùn)輸入口的用戶積累,將所有用戶的閑置資源實(shí)現(xiàn)共享,為其他用戶進(jìn)行服務(wù)V1.0已完成V2.0研發(fā)中V3.0最終目標(biāo)服務(wù)對(duì)象:個(gè)人服務(wù)對(duì)象:個(gè)人、商家服務(wù)對(duì)象:每位用戶多渠道營收來源10以大宗貨物折扣從快遞公司抽取服務(wù)費(fèi)。(交5%-10%)收取國際快件單價(jià)服務(wù)費(fèi)。(交水30%)國內(nèi)、外快遞業(yè)務(wù)閑置運(yùn)輸資源匹配精準(zhǔn)運(yùn)輸服務(wù)推薦閑置資源匹配精準(zhǔn)服務(wù)推薦收取運(yùn)輸服務(wù)費(fèi),充值服務(wù)增加資金池容量。(交5%~15%服務(wù)費(fèi),資金滯留10-20天)收取服務(wù)提供者競價(jià)排名服務(wù)費(fèi)收取閑置資源共享、精準(zhǔn)服務(wù)匹配的服務(wù)費(fèi)(交10%~20%服務(wù)費(fèi))V1.0階段V2.0階段V3.0階段利潤空間巨大11趕快遞順豐快遞圓通速遞收取運(yùn)輸服務(wù)人員0~2元提現(xiàn)手續(xù)費(fèi)活躍快遞員:1萬提現(xiàn)周期:1周資金池:1千萬收取上游渠道提供商5%~10%返點(diǎn)折扣日訂單:2萬客單價(jià):10元月收入:約30萬用戶運(yùn)輸服務(wù)者上游渠道商收取周邊商家定向廣告費(fèi)收取上游渠道商廣告費(fèi)收集用戶寄件數(shù)據(jù),向需要行業(yè)提送大數(shù)據(jù)分析結(jié)果,收取信息咨詢服務(wù)費(fèi)收取運(yùn)輸服務(wù)人員1%~15%管理費(fèi)日訂單:5千客單價(jià):30元月收入:約40萬【趕快遞】處于同行業(yè)中領(lǐng)先地位12趕快遞處于同行業(yè)中領(lǐng)先地位:

專業(yè)快遞員保障服務(wù)、多資源匹配保障時(shí)效、數(shù)據(jù)分析保障價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的多平臺(tái)入口保障交互。模式類別優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)趕快遞模式顛覆傳統(tǒng)快遞模式。輕資產(chǎn),讓用戶從找服務(wù)變?yōu)楸环?wù)。掌握用戶的運(yùn)輸流量入口推廣需要用戶端和服務(wù)人員端同時(shí)進(jìn)行服務(wù)中心模式資產(chǎn)較輕無法把控快遞員服務(wù)質(zhì)量,沒有從根本上改變快遞行業(yè)現(xiàn)狀自營人員模式服務(wù)好,前期有部分利潤空間資產(chǎn)過重,市場占有速度慢,和當(dāng)?shù)乜爝f公司有嚴(yán)重利益沖突顯示周圍信息模式輕資產(chǎn),輕成本運(yùn)營沒有資金池,提供信息不準(zhǔn)確,無法解決快遞員跨區(qū)取件的問題行勝于言13某著名企業(yè)軟件學(xué)院本科、計(jì)算機(jī)系碩士。在數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域曾發(fā)表過多篇高水平國際學(xué)術(shù)會(huì)議論文先后獲得北京市、某著名企業(yè)一等獎(jiǎng)學(xué)金5次,其余校級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)若干6年以上計(jì)算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn),3年以上的數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析經(jīng)歷先后多次擔(dān)任省部級(jí)(教育部)、企業(yè)級(jí)科研類項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2014年先后收到某著名企業(yè)巴巴、某著名企業(yè)、新浪微博、完美世界、某著名企業(yè)等多家互聯(lián)網(wǎng)公司的工作邀請(qǐng)2014年底創(chuàng)辦趕快遞后,曾被ChinaDaily進(jìn)行專訪蘇秋強(qiáng)

商務(wù)負(fù)責(zé)人

畢業(yè)于某著名企業(yè)。原首航節(jié)能董事長助理,原常青藤教育集團(tuán)執(zhí)行總裁。常青藤集團(tuán)創(chuàng)辦人之一,具有多年公司運(yùn)營、商務(wù)談判的經(jīng)驗(yàn)。郭皓

市場合伙人

畢業(yè)于北京郵電大學(xué)。原中國某著名企業(yè)二區(qū)分公司網(wǎng)格經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理。具有豐富的市場推廣經(jīng)驗(yàn),擅長根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)制定營銷策略與方案。邵波

技術(shù)支持負(fù)責(zé)人

原中科院計(jì)算所信息內(nèi)容安全技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室首席運(yùn)維專家兼首席DBA。6年以上運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)國家、大型項(xiàng)目的建設(shè)和維護(hù)。擅長獨(dú)立建設(shè)大規(guī)模(上萬臺(tái))集群。

創(chuàng)始人總經(jīng)理劉偉光

運(yùn)營負(fù)責(zé)人

韻達(dá)快遞濟(jì)南分公司運(yùn)營總監(jiān)、商務(wù)經(jīng)理。濟(jì)南韻達(dá)高新公司持股人。早期濟(jì)南三通達(dá)物流運(yùn)營經(jīng)理,分管落貨分流同城配送,航空快運(yùn)等業(yè)務(wù)。市場需求巨大142016上半年2016下半年2017上半年2015下半年開通國內(nèi)、國際快件。進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、個(gè)性化推薦。開通精準(zhǔn)運(yùn)輸資源匹配業(yè)務(wù),讓平臺(tái)用戶進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸資源提供者。引入短途配送、搬家、城市配送等邊緣運(yùn)輸資源。目標(biāo):目標(biāo):目標(biāo):目標(biāo):日訂單:20,000+用戶數(shù):30萬覆蓋北京市內(nèi)主要商圈、辦公區(qū)、校園。日訂單:60,000+用戶數(shù):150萬服務(wù)范圍覆蓋整個(gè)北京,月流水2000萬。日訂單:150,000+用戶數(shù):500萬穩(wěn)固北京市場,確保行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。月流水5000萬。日訂單:300,000+用戶數(shù):1,000萬穩(wěn)固北京、拓展上海。融資金額:500萬人民幣出讓股權(quán):≤20%開展人人服務(wù)人人的閑置資源共享匹配服務(wù)。成為解決用戶運(yùn)輸、生活、餐飲等基本民生需求的最優(yōu)解決方案提供者。融資金額500萬人民幣15部門內(nèi)容分配比例市場推廣占領(lǐng)北京市40%用戶快遞流量入口,積累運(yùn)輸資源;進(jìn)行用戶端推廣,將用戶數(shù)在半年內(nèi)提升至50萬,同時(shí)開展運(yùn)輸資源共享服務(wù);引入市面上各個(gè)平臺(tái)中20%的眾包人員的運(yùn)輸資源,如:快遞人員、外賣送餐人員、專車司機(jī)等;75%產(chǎn)品研發(fā)針對(duì)運(yùn)輸服務(wù)人員資源數(shù)據(jù)多維度進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、算法優(yōu)化,為用戶提供精準(zhǔn)運(yùn)輸資源匹配的服務(wù);進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),針對(duì)制作風(fēng)格、結(jié)構(gòu)布局、UI設(shè)計(jì)等進(jìn)行優(yōu)化;服務(wù)器設(shè)備升級(jí),分布式設(shè)備購置。保證百萬用戶同時(shí)在線的正常使用;開展人人服務(wù)人人的業(yè)務(wù),搭建一個(gè)安全、高效、便捷的閑置資源共享平臺(tái);20%其余業(yè)務(wù)正常開支行政、人力、研發(fā)等日常開支;5%趕快遞,將打造一個(gè)全新的運(yùn)輸時(shí)代16掃碼觀看趕快遞視頻路演更多詳情投資Q&A17如果快遞公司做和趕快遞一樣的業(yè)務(wù)怎么辦?趕快遞和人*快遞、達(dá)*配送等眾包類產(chǎn)品有什么區(qū)別?趕快遞的發(fā)展策略和最大的潛在風(fēng)險(xiǎn)是什么?趕快遞和快遞公司的關(guān)系是上游和下游的關(guān)系,不是競爭關(guān)系。趕快遞不做快遞公司,而是扮演著快遞公司的流量入口。為用戶提供一個(gè)信息公開化的資源對(duì)接平臺(tái),通過趕快遞即保障了用戶針對(duì)運(yùn)輸渠道、資源的知情權(quán),同時(shí)也讓每家快遞公司的優(yōu)勢(shì)得到充分的展示,并達(dá)到靠服務(wù)來獲取更大市場的目的。人*快遞和達(dá)*配送都解決的是商家(B端)最后一公里的人力資源解決方案,而趕快遞提供給用戶的是解決用戶(C端)第一公里的運(yùn)輸資源的解決方案。用戶有搬運(yùn)重物的需求:人*快遞和達(dá)*配送會(huì)提供某閑散勞動(dòng)力,趕快遞會(huì)提供給用戶三輪車或板車資源的服務(wù)者。用戶有加急短途的需求:人*快遞和達(dá)*配送會(huì)提供某閑散勞動(dòng)力,趕快遞會(huì)提供給用戶電動(dòng)車或自行車資源的服務(wù)者。所以趕快遞的這種資源匹配的理念,在更加有針對(duì)性的滿足了用戶的需求同時(shí),并可以更容展到其他相關(guān)領(lǐng)域(如:貨物運(yùn)輸,搬家,加急直送),實(shí)現(xiàn)真正的打包用戶所有的運(yùn)輸需求。趕快遞是一個(gè)面向用戶需求和運(yùn)輸資源匹配的平臺(tái)。目前趕快遞的發(fā)展策

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