支護的作用在于改善圍巖穩(wěn)定狀況和控制圍巖運動的開展速度、以維護平安的工作空間。圍巖是承受地壓的主要結(jié)構(gòu)、設置人工支護只是為了改善和提高圍巖自身支持能力。圍巖不僅是施載物體、又是承載結(jié)構(gòu)體、圍巖承載圈和支護體是組構(gòu)巷道的統(tǒng)一體、是一個力學體系、是同時承受鉛垂與水平作用力的厚壁圓筒、巷道的開掘與支護都要為保持與改善圍巖的自持能力效勞。支架的形式

巷道支護的支架形式有：木支架、金屬支架、錨桿支護、錨噴支護和料石混凝土砌碹等。支架、砌碹等支護方式、是著重改善圍巖運動狀況、錨桿支護側(cè)重于提高圍巖本身強度、錨桿噴漿等支護方法、是將提高圍巖本身強度和改善圍巖運動狀況這二者結(jié)合起來。支護方式的選擇、決定于圍巖穩(wěn)定狀況。對受工作面采動影響小的巷道、可采用沉縮量小的剛性支護。對受工作面采動影響大的不穩(wěn)定巷道、應選用可縮性支護。一、?煤礦平安規(guī)程?有關(guān)

巷道支護的規(guī)定1、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護、在爆破前必須加固。爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復、之前方可進入工作面作業(yè)。修復支架時必須先檢查頂、幫、并由外向里逐架進行。在松軟的煤、巖層或流砂性地層中及地質(zhì)破碎帶掘進巷道時、必須采取前探支護或其他措施。在堅硬和穩(wěn)定的煤、巖層中、確定巷道不設支護時、必須制定平安措施。2、支架間應設牢固的撐木或拉桿?？煽s性金屬支架應用金屬支拉桿、并用機械或力矩扳手擰緊卡纜。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。巷道砌碹時、碹體與頂幫之間必須用不燃物充滿填實；巷道冒頂空頂局部、可用支護材料接頂、但在碹拱上部必須充填不燃物墊層、其厚度不得小于0.5m。3、更換巷道支護時、在撤除原有支護前、應先加固臨近支護、撤除原有支護后、必須及時除掉頂幫活矸和架設永久支護、必要時還應采取臨時支護措施。在傾斜巷道中、必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的平安措施。4、采用錨桿、錨噴等支護形式時、應遵守以下規(guī)定：(1)錨桿、錨噴等支護的端頭與掘進工作面的距離、錨桿的形式、規(guī)格、安裝角度、混凝土標號、噴體厚度、掛網(wǎng)所采用金屬網(wǎng)的規(guī)格以及圍巖涌水的處理等、必須符合施工組織設計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。(2)采用鉆爆法掘進的巖石巷道、必須采用光面爆破。(3)打錨桿眼前、必須首先敲幫問頂、將活矸處理掉、在確保平安的條件下、方可作業(yè)。(4)使用錨固劑固定錨桿時、應將孔壁沖洗干凈、砂漿錨桿必須灌滿填實。(5)軟巖使用錨桿支護時、必須全長錨固。(6)采用人工上料噴射機噴射混凝土、砂漿時、必須采用潮料、并使用除塵機對上料口、余氣口除塵。噴射前、必須沖洗巖幫。噴射后應有養(yǎng)護措施。作業(yè)人員必須佩戴勞動保護用品。(7)錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗。煤巷還必須進行頂板離層監(jiān)測、并用記錄牌板顯示。對噴體必須做厚度和強度檢查。并有檢查和試驗記錄。在井下做錨固力試驗時、必須有平安措施。(8)錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊、確保錨桿的托板緊貼巷壁。(9)巖幫的涌水地點、必須處理。(10)處理堵塞的噴射管路時、噴槍口的前方及其附近嚴禁有其他人員。

二、金屬支架金屬支架主要有梯形、拱形、封閉曲線形支架。

1．金屬梯形支架主要有梯形剛性和梯形可縮性支架兩種、其力學特征和適用條件見下表。梯形支架的力學特征及適用條件序號支架架型主要力學特征使用條件1梯形剛性支架不可縮承載能力較小圍巖較穩(wěn)定、變形量較小、在200mm左右、多用于巷道凈端面小于10m2的炮采工作面兩巷及綜采工作面的回風平巷2梯形可縮性支架垂直可縮承載能力小圍巖較穩(wěn)定、頂壓較大、側(cè)壓較小、多用于巷道凈端面小于10m2的炮采工作面回風平巷。其頂?shù)装逑鄬σ平试?0%～35%之間

2、拱形金屬支架主要有半圓拱可縮性支架、三心拱直腿可縮性支架、三心拱曲腿可縮性支架三種、其力學特性和適用條件見下表。U型鋼可縮性支架的力學性能及適用條件序號支架類型主要力學特征適用條件1半圓拱可縮性支架承載能力較大、特別是在均勻受壓時回采巷道和與集中膠帶機道連通的石門、圍巖壓力較大、較均勻或有一定側(cè)壓、頂?shù)装逑鄬σ平试?0%-35%之間2三心拱直腿可縮性支架承載能力較大、特別是在頂壓較大時回采巷道和與集中膠帶機道連通的石門、圍巖壓力較大、特別是頂壓較大、頂?shù)装逑鄬σ平试?0%-35%之間3三心拱曲腿可縮性支架承載能力較大、抗側(cè)壓能力較大回采巷道和與集中膠帶機道連通的石門、圍巖壓力較大、壓力較均勻、頂壓和側(cè)壓均較大、頂?shù)装逑鄬σ平试?0%-35%之間

3．封閉曲線形可縮性金屬支架

主要有圓形金屬可縮性支架和方環(huán)形可縮性金屬支架兩種、其力學特性和適用條件見下表。

封閉曲線形可縮性支架的力學特性及適用條件表序號支架架型主要力學特征使用條件1圓形可縮性支架承載能力大、抗底臌和兩幫移近量的能力大、特別是在均壓時圍巖松軟、移近量大、底臌和兩幫移近量較嚴重、在使用非封閉支架時、圍巖移近率≥30%～35%、在壓力較均勻、并在回風平巷使用時更為有利2方環(huán)形可縮性支架承載能力大、抗底臌和兩幫移進量的能力大、特別是肩壓大、壓力不太均勻時圍巖松軟、移近量大、底臌和兩幫移近量較嚴重、在使用非封閉支架時、圍巖移近率≥30%～35%、其壓力不太較均勻、并在回風平巷使用時更為有利

三、錨桿支護

1、錨桿支護作用原理1．懸吊作用懸吊理論認為：錨桿支護的作用是將巷道頂板較軟弱的巖層懸吊在上部堅硬穩(wěn)定巖層上。這樣就能控制和減弱巖層的下沉和離層、保持頂板的穩(wěn)定。2．組合梁理論組合梁理論認為：當頂板巖層中存在沒有穩(wěn)固巖層的假設干薄層狀時、通過錨桿的支護作用將這些巖層鎖緊成一個較厚的巖層、由疊合梁變成組合梁、顯著提高了巖梁的抗彎曲能力并減小撓度。圖懸吊作用圖組合梁作用

3．緊固作用

緊固理論認為：在塊狀圍巖中、錨桿可將巷道周圍的危巖彼此擠緊、從而加固成能承受載荷的整體結(jié)構(gòu)。

4．壓縮(組合)拱作用

壓縮(組合)拱理論認為：在松軟圍巖中、各個錨桿形成的壓應力圓錐體交錯重疊、形成一個連續(xù)的均勻壓縮(組合)拱。這個壓縮(組合)拱可承受其外部破碎巖石施加的徑向載荷。

緊固作用壓縮(組合)拱作用2、錨桿支護類型錨桿支護類型很多、按錨桿材料分類、有木錨桿、竹錨桿、金屬錨桿、樹脂錨桿、快硬水泥錨桿。按錨桿作用方式分類、有端部錨固型錨桿、全長膠結(jié)型錨桿、摩擦型錨桿、長錨索法。

常見的兩種主要錨桿支護如下：頂板錨桿——超高強度螺紋鋼錨桿

(1)錨桿桿體。錨桿桿體采用φ22mm無縱筋左旋螺紋鋼桿體、材質(zhì)為20MnSi經(jīng)中頻調(diào)質(zhì)處理、其強度提高到：屈服強度平均610MPa、屈服載荷平均231．8kN、極限強度平均820MPa、極限載荷平均311.6kN、伸長率平均19％。

(2)錨固形式：全長錨固。

(3)錨桿托盤等附件：錨桿托盤為壓制碟形托盤、其承載能力大、消耗材料少、強度與錨桿桿體相適應。為了提高錨桿的預緊力、配有減摩擦尼龍墊；為了適應錨桿安裝角度和防止樹脂劑外流、還附有球形墊。錨桿螺母的強度與錨桿桿體等相匹配。超高強度錨桿結(jié)構(gòu)見圖4-17。

(4)巷道頂板采用金屬網(wǎng)和W型鋼帶護頂。見圖4-18。超高強度錨桿結(jié)構(gòu)示意圖W型鋼帶結(jié)構(gòu)示意圖

煤幫錨桿煤幫錨桿主要有三種：1)竹木錨桿因為煤幫錨桿要承受重復拉伸、而竹木錨桿本身強度較低、所以不宜在圍巖變形較大的巷道中使用。但由于其本錢低、操作方便、也常應用在壓力不大的巷道兩幫。2)金屬錨桿金屬錨桿有全長樹脂錨桿、端錨金屬錨桿和管縫式錨桿。其中以φ22mm左螺紋鋼錨桿全長錨固為普遍、配有托盤、同時采用塑料網(wǎng)和梯子梁護幫。3)化學錨桿(1)復合玻璃鋼錨桿。錨桿桿體以高強度玻璃鋼為原料、內(nèi)端頭做成左旋麻化結(jié)構(gòu)、內(nèi)部是把M16的圓鋼螺栓高壓壓入玻璃鋼桿體內(nèi)。目前我國設計的該錨桿桿體外部最大尺寸不超過φ26mm、適用鉆孔直徑φ28～φ32mm。(2)雙楔脹殼式可回收錨桿。錨桿桿體為普通圓鋼。將高強度塑料加工成的兩組楔錐體。在鉆孔內(nèi)部的楔錐體中鋃鉗上一個螺母、用以固定錨桿桿體、錨桿的錨固方式是靠兩個楔錐楔緊后外殼與鉆孔壁之間摩擦力來實現(xiàn)的。錨桿桿體與錨固端是靠螺紋連接的、所以拆卸十分方便、便于桿體回收。〔1〕“三徑〞的合理匹配1)鉆孔直徑：煤巷錨桿鉆孔直徑應采用φ28mm、不宜采用大于φ33mm的。2)錨桿直徑：使用無縱筋左旋螺紋鋼錨桿時、鉆孔直徑與錨桿直徑之差應為4-1Omm之間、最正確值為5-6mm。3)樹脂卷直徑：當使用φ28mm鉆孔直徑和φ16-22mm帶縱筋螺紋鋼錨桿時、樹脂卷直徑應為φ23-φ25mm；當使用φ26mm和φ43mm的鉆孔時、應分別使用φ23mm和φ28mm的樹脂卷?！?〕錨桿長度當頂板有堅硬巖層或者有塑性區(qū)、錨桿的端部應該插入堅硬巖層中或超出塑性區(qū)、如沒有堅硬巖石或塑性區(qū)過大、那么宜使用全長錨固式錨桿?！?〕錨桿強度按錨桿屈服強度бs將錨桿分為三大類：一是普通錨桿、бs<340MPa；二是高強錨桿、бs=340-600MPa；三是超高強錨桿、бs>600MPa?！?〕錨桿間排距錨桿間距一般應小于所選錨桿長度之半。錨桿排距根據(jù)沒計錨桿錨固力、考慮平安系數(shù)(一般取2-3)計算?！?〕錨桿插入方向錨桿應與巖石的層面成正交、最小角度不低于75O、在非層狀巖石中、拱形巷道錨桿與巖體結(jié)構(gòu)面成最大角度布置、層面不清時與周邊輪廓線相垂直?！?〕錨桿排列方式通常使用方形、矩形和五花形。當巖石比較堅硬、可布置方形和矩形。巖層松軟時、布置成前后左右互相交錯的五花形?！?)錨固形式錨固形式有全長錨固和端頭錨固兩種。4、使用錨桿鉆機平安本卷須知(1)不準讓風管對準人員。(2)保持管路和接頭處處于正常工作狀態(tài)、防松卡必須卡牢、防止滑出傷人。(3)氣腿頂尖落地以前方可升腿。(4)在鉆進過程中適當調(diào)節(jié)氣腿上升速度。(5)鉆機停止使用后、扳機、手把都要處于關(guān)閉狀態(tài)、每班作業(yè)前、要做空載試驗。(6)鉆孔作業(yè)時、兩人要互相配合、扶牢鉆機、防止鉆機傾倒砸人。

5、錨桿支護質(zhì)量要求(3)廢鋼絲繩錨桿安裝時、要事先去除鋼絲繩的油漬。砂漿配合比和水灰比要符合規(guī)定。注漿時注漿管要插至孔底100mm處、隨著砂漿的均勻注入、注漿管要緩緩拔出、嚴禁拔管太快、造成砂漿脫節(jié)、注漿不飽滿。注漿結(jié)束后應及時將注漿設備、管路清洗干凈。(4)金屬倒楔式錨桿的安裝、應將楔子打緊、按規(guī)定灌滿砂漿、最后上緊托板、保證一定的錨固力。(5)使用楔子式錨固安裝竹、木錨桿時、要嚴格檢查錨桿材料的質(zhì)量、失效的禁止使用。在煤巷或半煤巷中使用竹、木錨桿支護、要加荊笆或金屬(塑料)網(wǎng)和大托板、防止煤壁片幫而使錨桿失效。(6)其他類型的錨桿、應按其錨桿設計和安裝說明以及作業(yè)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。一、巷道頂板事故的原因與防治

當巷道圍巖應力比較大、圍巖本身又比較軟弱或破碎、。支架的支撐力和可縮量又不夠時、已被應力破裂的圍巖或本來就是破碎的圍巖、在較大應力作用下、可能損壞支架、形成巷道冒頂、從而導致巷道頂板事故。要防治巷道頂板事故、在開掘巷道時就應該防止把巷道布置在由采動引起的高應力區(qū)內(nèi)、或防止布置在很軟弱破碎的巖層里。如果實在避不開軟弱破碎巖層、那么就要在支架的支撐力與可縮量上下功夫、使其能和圍巖狀況相適應。對于在破碎巖層中開掘的巷道、支架間還要用背板背嚴。隨著對支承壓力分布規(guī)律的認識和支架性能的改善、近年來、已支護好的巷道頂板事故比較少。

1、掘進工作面冒頂事故的原因與防治冒頂原因(1)掘進破巖后、頂部巖石與巖體失去聯(lián)系、假設支護不及時、隨時可能冒落。(2)已支護的頂部巖石、假設支護失敗、可能造成冒落。

冒頂防治措施

(1)根椐巖性、確定合理的控頂距、當遇到破碎帶或?qū)永?、裂隙發(fā)育時、應緊跟掘進支護；

(2)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度、危石必須挑下、無法挑下時應采取臨時支撐措施、嚴禁空頂作業(yè)；

(3)在破碎帶掘進巷道、要縮小支護棚距、用拉條等將棚子連成一體、防止推垮；

(4)對破碎帶有時可超前注漿、固化巖體；

(5)掘進頭有空頂區(qū)和破碎帶必須背嚴結(jié)實、必要時要掛網(wǎng)防止漏空；

(6)炮眼布置及裝藥量必須與巖石性質(zhì)、支架和掘進頭距離相適應、防止放炮崩倒棚子；

(7)錨桿支護注意眼深和錨桿密度、必要時錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護。

2、支架支護巷道冒頂事故的原因與防治支架支護巷道冒頂事故的原因支架支護巷道的冒頂可分為壓垮型、漏垮型和推垮型三類。(1)壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓力過大、壓垮了支架、從而導致巷道頂部已破碎的巖塊冒落。(2)漏垮型冒頂是因無支護巷道或支護失效(非壓壞)巷道頂部存在游離巖塊、這砦巖塊在重力作用下冒落、造成事故的發(fā)生。(3)推垮型冒頂是因巷道頂幫破碎巖石、在其運動過程中存在平行巷道軸線的分力、如果這局部巷道支架的穩(wěn)定性不夠、可能被推倒而發(fā)生冒頂。支架支護巷道冒頂事故的預防措施(1)可能的情況下巷道應布置在穩(wěn)定的巖體中、并盡量防止采動的影響；(2)巷道支架應有足夠的支護強度以抗衡圍巖壓力；(3)巷道支架所能承受的變形量、應與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應；(4)盡可能做到支架與圍巖共同承載。支架選型時、盡可能采用有初撐力的支架；支架施工時要嚴格按工序質(zhì)量要求進行、并特別注意頂與幫的背嚴背實問題、杜絕支架與圍巖間的空頂與空幫現(xiàn)象；(5)凡因支護失效而空頂?shù)牡攸c、重新支護時應先護頂、再施工；(6)巷道替換支架時、必須先支新支架、再拆老支架；(7)在易發(fā)生推垮型冒頂?shù)南锏乐幸岣呦锏乐Ъ艿姆€(wěn)定性、可以在巷道的支架之間用拉撐件連接固定、增加架間的穩(wěn)定性、以防推倒。傾斜巷道中支架被推倒的可能性更大、其支架間拉撐件的強度、密度要適當加大。特別注意：在掘進工作面10m內(nèi)、地質(zhì)破壞帶附近10m內(nèi)、巷道交叉點附近10m內(nèi)、已經(jīng)冒頂處附近10m內(nèi)、都是容易發(fā)生頂板事故的地點、巷道支護必須適當加強。

3、錨桿支護巷道冒頂

錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外、主要是錨桿支護系統(tǒng)的錨固力缺乏引起的。巷道形成后、在原始應力和次生應力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下、巷道圍巖產(chǎn)生變形、如果巖石不能自穩(wěn)、且錨桿支護系統(tǒng)的錨固力缺乏、這種變形就得不到有效的控制、就會不斷開展、最終導致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差等都會產(chǎn)生這一惡果。4、巷道交叉處冒頂事故的原因與防治

冒頂原因(1)交岔處斷面大、巖層松動范圍大、巷道壓力大、易發(fā)生冒頂；(2)交岔處支護復雜、有兩巷支架、有抬棚、支架穩(wěn)定性要求高、強度大、支護質(zhì)量不好可發(fā)生冒頂。防治措施(1)開岔口應選擇巖性較好的位置。(2)嚴格操作規(guī)程、先支抬棚、后撤除原棚。(3)注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格、保證抬棚有足夠的強度。(4)當開口處圍巖夾角被壓壞、應及時采取加強和穩(wěn)定措施。[例]某礦033隊1984年7月20日、在平巷開岔口時、由于抬棚梁強度不夠、同時過早地拆掉原巷道棚腿、造成了冒頂事故。

5、軟巖巷道冒頂事故的原因與防治1)松軟巖的根本特征(1)松散破碎、強度低、穩(wěn)定性差一般松軟巖多為單向抗壓強度小于20MPa的泥巖、炭質(zhì)泥巖、砂質(zhì)泥巖等。(2)含水率大、強度低巖石的含水率是影響松軟巖巖性及穩(wěn)定性的重要因素。地下巖層中所含的水一般為酸性較強的水、對巖石具有腐蝕和軟化作用、能使巖層膠結(jié)性差、孔隙率提高、強度降低。(3)易吸水崩解膨脹軟巖一般都含有粘土礦物、這些巖石易吸水膨脹、產(chǎn)生膨脹壓力、造成巷道底臌。(4)圍巖變形量大、具有流變性松軟巖靜壓巷道中、總變形量超過400-500mm的比較多、并且變形時間長、一般都在1-3個月以上、甚至半年后仍緩慢增長。松軟巖都具有流變性即塑性流變。產(chǎn)生流變的主要原因是圍巖受力狀態(tài)超過圍巖強度、產(chǎn)生流變、導致圍巖破壞。2)松軟巖巷道礦壓顯現(xiàn)的主要特點(1)圍巖的自穩(wěn)時間短、來壓快。(2)圍巖四周來壓、底臌明顯。(3)圍巖變形趨于穩(wěn)定的時間長、松動范圍大。(4)圍巖初始變形速度大、然后逐漸減小、并趨于根本穩(wěn)定。(5)圍巖遇水膨脹、變形加劇、時間延長。

3)軟巖巷道冒頂事故的主要原因軟巖巷道冒頂事故的主要原因在于支護設計不合理、支護體被強大的軟巖礦壓壓壞而造成冒頂事故。支護設計存在問題的主要原因是：

(1)單純提高支護剛度得不償失

(2)單一支護方式無能為力

(3)單靠一次成巷達不到預期目的

4)軟巖巷道支護的對策(1)加固圍巖、提高圍巖凝聚力和內(nèi)摩擦角值(2)改變工作面端頭形狀、及時采用水泥漿封閉(3)改變圍巖應力分布(4)改變圍巖性質(zhì)、提高圍巖自穩(wěn)性(5)提高護表力、增強圍巖外表強度(6)應力釋放法(充分卸壓)(7)加強礦井水的管理(8)加強巷道底板管理(9)加強巷道布置的設計(1O)強調(diào)監(jiān)控量測指導施工

6、有沖擊地壓巷道冒頂事故的原因與防治沖擊地壓(巖爆)是指井巷或工作面周圍巖體、由于彈性變形能的瞬時釋放而產(chǎn)生突然、劇烈破壞的動力現(xiàn)象。常伴有煤巖體拋出、巨大聲響及氣浪等現(xiàn)象。1)對沖擊地壓的成因和機理的解釋(1)強度理論：認為較堅硬的頂?shù)装鍖⒚簥A緊、阻礙了煤體的移動、使之承受更高的壓力、積聚更多的彈性能、一旦高應力突然加大或系統(tǒng)阻力突然減少、煤體即產(chǎn)生破壞和運動、將煤體拋向已采空間、形成沖擊地壓。(2)能量理論：認為礦體(煤體)與圍巖系統(tǒng)的力學平衡狀態(tài)破壞后所釋放的能量大于消耗的能量、就會產(chǎn)生沖擊地壓。(3)沖擊傾向理論：實際中煤體的沖擊傾向度大于實驗所確定的極限值、就會發(fā)生沖擊地壓。這三種理論提出了發(fā)生沖擊地壓的三個準那么、即強度準那么是煤體破壞準那么、后兩個是突然破壞準那么。當三個準那么同時滿足、才能發(fā)生沖擊地壓。還可以看出、巖層中的應力是發(fā)生沖擊地壓的首要條件、積聚的彈性能是發(fā)生沖擊地壓的動力源。因此、發(fā)生沖擊的自然條件是開采深度和地質(zhì)構(gòu)造、以及煤與頂?shù)装鍘r石的物理力學性質(zhì)。2)沖擊地壓的防治措施(1)降低應力的集中程度超前開采解放層；無煤柱開采；不留剩余煤體；合理安排開采順序、禁止工作面對采和追采；防止形成孤島或三面采空的煤體；防止在高應力區(qū)域掘進巷道。(2)改變煤層的物理學性質(zhì)高壓注水、軟化頂板、降低煤的強度和增加塑性變形。放震動炮、人為地釋放煤體內(nèi)部集中應力區(qū)積聚的能量(沿走向打4～6m深或更深的炮眼、進行松動爆破)。孔槽卸壓、用大直徑鉆孔切割溝槽使煤體松動、到達壓效果?？咨顟┻^應力增高帶。二、巷道維修巷道在圍巖壓力作用下、可能出現(xiàn)巷道發(fā)生變形、斷面變小、支架折損或頂幫漏煤(巖)塊等現(xiàn)象、甚至發(fā)生冒頂。當出現(xiàn)這些情況都必須及時進行處理。如果在處理方法中措施不當、就可能延緩處理時間、使小變形變成大變形、小冒頂變成大冒頂、維修和處理的難度加大、而且更嚴重的是發(fā)生人身傷亡事故。如某礦對1192Ⅰ工作面老風道進行套修、將原斷面6.8m2擴大為10.5m2、作為1192Ⅱ工作面風道用、由于該巷道及頂板已產(chǎn)生大量裂隙、頂板穩(wěn)定性已受到破壞、僅在原支架的支撐作用下保持相對穩(wěn)定狀態(tài)。當套修撤除舊支架后、頂板突然大面積懸露、冒落下來、將下方作業(yè)的一名工人埋住致死。〔第七講〕巷道維修與頂板事故搶險(一)巷道維修的一般原那么1、先外后里先檢查維修點前后5m范圍內(nèi)支架的完整穩(wěn)定情況。有問題先處理、必要時可采取臨時加固措施、如加密支架、加打木垛等、以增加后路、外圍支架的支護能力和穩(wěn)定性、確保后路暢通。禁止在巷道只存一個平安出口的情況下兩頭處理、以防止因維修和冒頂?shù)貛г僖淮伟l(fā)生冒頂、將人員堵在里面。2、先支后拆更換巷道支護時、在撤除原有支護前、應先加固臨近支護、撤除原有支護后、必須及時除掉頂幫危矸和架設永久支護、必要時還應采取臨時支護措施。如需更換柱腿、應該先用內(nèi)注式單體液壓支柱或金屬摩擦支柱等在頂梁下打好立柱、再拆去舊柱腿。

3．先上后下傾斜巷道維修支架和處理冒頂時應該由上至下進行。特別是傾角在15O以上時、必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的平安措施。4．先近后遠當一條巷道存有幾處需要維修支架和處理冒頂?shù)牡囟?、應該先處理距平安出口較近的那段、再向前處理較遠的那一段、直至把巷道內(nèi)的各段都維修好或處理通。這樣可以防止因距平安出口較近的那一段再次冒頂、將里面那一段的作業(yè)人員堵在里面。5．先頂后幫為了保證操作人員的人身平安、在處理程序上必須注意先維護、支撐住頂板、再維護好兩幫。如巷道一側(cè)片幫需要處理、這時必須在頂梁下靠片幫側(cè)打上一根立柱、使頂板穩(wěn)住、然后對片幫空間進行架設支架。(二)巷道維修(冒頂)的處理方法

1．按照處理冒頂?shù)姆椒▌澐职刺幚砻绊數(shù)姆椒ā⒖梢苑譃橐韵滤姆N：

1)直接支架法在巷道圍巖已經(jīng)穩(wěn)定、冒落矸石又不多、冒頂范圍約為2-3架時、可采用直接支架法、即先扒掉礙事的矸石、在兩幫掏出拉窩、然后立好柱腿、緊接著架設頂梁、并且插背好、最后清理底部煤矸。再往前依次照上述程序操作、直至處理完畢為止。

2)撞楔法當巷道冒落矸很碎、可采用撞楔法處理。在冒頂?shù)牡胤较扔米残ㄏ蛎奥渌轫飞钐幋蛉?、在撞楔的保護下、清理冒落的煤矸,重新架設支架。撞楔的材料可選用鋼軌或小圓木(圖)。撞楔法處理冒頂

3)錨噴法錨噴法適用于冒頂范圍較大、具備錨噴支護設備的巖巷。先處理冒頂區(qū)域內(nèi)頂板及兩幫活矸、人員站在平安側(cè)向冒頂區(qū)域頂部噴射一層厚30-50mm的混凝土封固頂板、然后再封兩幫。當初噴層凝固后再打錨桿、并及時掛網(wǎng)和復噴一次、復噴厚度不宜超過200mm。冒頂處理完后、按要求立模砌碹、也可架設金屬支架。4)木垛法如果巷道冒頂范圍較大冒落高度較高、且冒落空洞以上頂板根本穩(wěn)定、可以采用木垛法。見圖。先在冒落空洞的下部的冒落煤矸為底加打木垛接頂、然后在木垛保護下清理煤矸、重新支架。在冒落空洞里加打木垛是帶有一定危險的工作、操作時必須十分注意平安。操作前要站在有支架掩護的地點、用長柄工具敲幫問頂、并設專人觀察頂板變化情況。木垛法處理冒頂l-支架；2-護頂圓木；3-木垛2、按照處理冒頂時支護斷面大小和位置劃分按處理冒頂時支護斷面大小和位置可以分為以下三種：1)全斷面處理全斷面處理、即在處理冒頂時新架設的支架與原支架斷面根本一致、也稱一次成巷的處理方法。它的優(yōu)點是防止屢次松動原已破碎的頂板、缺點是進度較慢。它適用于冒頂范圍不大的巷道。

2)小斷面處理

小斷面處理、即先架設遠比原巷道支架規(guī)格要小得多的臨時支架、然后再擴大為永久支架、也稱二次成巷的處理方法。它的優(yōu)點是處理冒頂進度快；缺點是需要進行二次支護。它適用于搶救被堵人員和急于恢復巷道用作運輸、行人和通風的冒頂處理。見圖

小斷面處理巷道冒頂1-鋼桿撞楔；2-木板；3-小斷面巷道；4-輸送機；5-永久支架；6-撞楔

3)繞道掘進巷道當巷道冒落范圍和冒落高度都很大、冒頂處理極其困難時、可以采用另開繞道、躲開冒頂區(qū)域重新掘進巷道的方法。

三、巷道冒頂埋(堵)人事故的搶險處理1、一般原那么處理巷道冒頂埋(堵)人事故的主要任務、是搶救遇難人員及恢復通風等。搶救遇難人員時、首先應直接與遇難人員聯(lián)絡(呼叫、敲打、使用地音探聽器等)、來確定遇難人員所在的位置和人數(shù)。如果遇難人員所在地點通風不好、必須設法加強通風。假設因冒頂遇難人員被堵在里面、應利用壓風管、水管及開掘巷道、打鉆孔等方法、向遇難人員輸送新鮮空氣、飲料和食物。在搶救中、必須時刻注意救護人員的平安、為防止再次冒頂危險、應首先加強支護、準備好平安退路。在冒落區(qū)工作時、要派專人觀察周圍頂板變化、注意檢查瓦斯及其他有害氣體情況。在去除冒落矸石時、要小心地使用工具、以免傷害遇難人員。在處理時、應根據(jù)巖層冒落高度、冒落巖塊、冒頂位置和范圍大小以及圍巖破碎和礦壓等情況、采取不同的搶救方法。2、營救被冒頂埋壓的遇險礦工首先、營救人員要檢查冒頂?shù)攸c附近的支架情況、發(fā)現(xiàn)有折損、歪扭、變形的柱子、要立即處理好、以保障在營救埋壓人員時退路的平安。其次、要根據(jù)頂板垮落情況、在保證搶救人員平安和搶救方便的前提下、因地制宜地進行支護、如采用木垛法、撞楔法等。在檢查架設的支架牢固可靠后、要指派專人觀察頂板、才能清理埋壓人員附近的冒落煤矸等、直到把遇險礦工營救出。在營救過程中、可用長木棍向遇險人員送飲料和食物。在清理冒落煤矸時、要小心地使用工具、以免傷害遇險人員。如果遇險人員被大塊矸石壓住、應采用千斤頂?shù)裙ぞ甙汛髩K巖石頂起、將人迅速救出。

一、井巷工程檢驗評定的意義〔第八講〕井巷工程檢驗評定的意義和劃分

二、質(zhì)量檢驗評定的劃分井巷工程質(zhì)量的檢驗和評定應按分項工程、分部工程和單位工程劃分。?生產(chǎn)礦井井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準?(以下簡稱?質(zhì)評標準?)第七條規(guī)定、井巷工程中分項工程和分部工程的劃分應符合以下規(guī)定：分項工程主要按工序和工種劃分。例如：基巖掘進工程：模板組裝工程、鋼筋綁扎工程、混凝土支護工程、錨桿支護工程、噴射混凝土支護工程、砌塊支護工程等。分部工程按井巷工程的主要部位劃分。例如：立井井筒工程的井頸工程、主體工程、壁座工程、連接處工程、井底水窩工程；巷道工程的主體工程、交叉點工程、水溝工程、附屬工程等。為了便于工程月末驗收、對工程量大、工期長的井筒、平硐、巷道的主體工程、可以按每月實際進尺劃分為一個分部工程。分項、分部工程名稱應符合表4—9規(guī)定。

井巷工程分項、分部工程名稱表

井巷工程分項、分部工程名稱表

井巷工程分項、分部工程名稱表

井巷工程分項、分部工程名稱表

井巷工程分項、分部工程名稱表

井巷工程分項、分部工程名稱表?質(zhì)評標準?第八條規(guī)定單位工程的劃分應符合以下規(guī)定：凡不能獨立發(fā)揮能力、但具有獨立施工條件、構(gòu)成一個施工單元的工程、即為一個單位工程。井巷工程的單位工程劃分為立井井筒、斜井井筒和平硐、巷道、硐室、平安與通風設施、井下鋪軌六類。具體單位工程名稱應執(zhí)行有關(guān)煤礦建設工程單位工程統(tǒng)一名稱的規(guī)定。為了便于期末驗收評定等級、對期內(nèi)施工的井筒、平硐、巷道、硐室等工程可以視為一個單位工程。三、質(zhì)量檢驗評定的等級?質(zhì)評標準?規(guī)定的相應內(nèi)容有：〔一〕本標準分項工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量檢驗評定均分為“合格〞和“優(yōu)良〞兩個等級?！驳诰胖v〕質(zhì)量檢驗評定的等級、程序和組織(二)分項工程質(zhì)量等級應符合以下規(guī)定：1．合格：(1)保證工程必須符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定；(2)根本工程中每個檢驗工程的檢查點應符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的合格規(guī)定，檢查點中每一測點均應符合合格規(guī)定；(3)允許偏差工程中每個檢驗工程的測點總數(shù)均有70％及其以上實測值在相應質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范周內(nèi)，其余的須不影響平安使用；(4)指定分項工程(井巷工程分項、分部工程名稱表中有*符號的分項工程)的質(zhì)量保證資料應齊全。

2．優(yōu)良：(1)保證工程必須符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定；(2)根本工程中每個檢驗工程的檢查點應符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的合格規(guī)定、其中有50％及其以上檢查點符合優(yōu)良規(guī)定、該工程即為優(yōu)良、優(yōu)良項數(shù)應占檢驗工程總數(shù)的50％及其以上；(3)允許偏差工程中每個檢驗工程的測點總數(shù)均有90％及其以上實測值在相應質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范圍內(nèi)、其余的均須不影響平安使用；(4)指定分項工程(井巷工程分項、分部工程名稱表中有*符號的分項工程)的質(zhì)量保證資料均應符合優(yōu)良的要求。(三)分部工程的質(zhì)量等級應符合以下規(guī)定：1．合格：所含分項工程的質(zhì)量全部合格。2．優(yōu)良：所含分項工程的質(zhì)量全部合格、其中包括指定的分項工程(井巷工程分項、分部工程名稱表中有*符號的分項]工程)在內(nèi)的有50％及其以上到達優(yōu)良。(五)當分項工程不符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的合格規(guī)定時、必須及時處理、并按以下規(guī)定評定其質(zhì)量等級：1．經(jīng)返工重做的分項工程可重新評定質(zhì)量等級。2．經(jīng)處理后、不改變結(jié)構(gòu)、或未造成永久缺陷、能滿足設計性能要求的、其質(zhì)量等級可評定為合格。3．經(jīng)核查認可、能滿足平安和使用功能要求、可不再進行加固補強；或經(jīng)加固補強、改變了原有規(guī)格、形態(tài)而造成永久缺陷、但不影響平安使用、其質(zhì)量等級可評為“視同合格〞、但其所在分部工程等級不得評為優(yōu)良。(六)質(zhì)量保證資料的檢驗評定應符合以下要求：1．合格：質(zhì)量保證資料應根本齊全、數(shù)據(jù)真實、其中指定的質(zhì)量保證資料必須齊全、正確、符合填表要求。2．優(yōu)良：質(zhì)量保證資料完整齊全、無缺項、漏項、數(shù)據(jù)真實、填