航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷_第1頁(yè)
航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷_第2頁(yè)
航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷_第3頁(yè)
航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷_第4頁(yè)
航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷_第5頁(yè)
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航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在檢驗(yàn)航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的相關(guān)知識(shí),評(píng)估考生對(duì)質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)流程控制、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等方面的理解和應(yīng)用能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的基本原則不包括以下哪項(xiàng)?

A.以客戶為中心

B.預(yù)防為主

C.全員參與

D.績(jī)效考核

2.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的目標(biāo)?

A.提高產(chǎn)品可靠性

B.降低生產(chǎn)成本

C.保障人員安全

D.增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

3.質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2015中,強(qiáng)調(diào)的是:

A.質(zhì)量控制

B.質(zhì)量保證

C.管理體系

D.質(zhì)量認(rèn)證

4.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于質(zhì)量控制范圍?

A.原材料采購(gòu)

B.生產(chǎn)過(guò)程控制

C.成品檢驗(yàn)

D.銷售服務(wù)

5.以下哪種檢測(cè)方法不屬于航空運(yùn)動(dòng)器材的常規(guī)檢測(cè)方法?

A.尺寸測(cè)量

B.強(qiáng)度測(cè)試

C.靜電測(cè)試

D.紅外熱像檢測(cè)

6.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪項(xiàng)不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素?

A.設(shè)備精度

B.操作人員技能

C.環(huán)境溫度

D.生產(chǎn)計(jì)劃

7.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量記錄的作用不包括:

A.證明產(chǎn)品質(zhì)量

B.跟蹤產(chǎn)品生命周期

C.評(píng)估生產(chǎn)效率

D.提供質(zhì)量改進(jìn)依據(jù)

8.以下哪個(gè)不是質(zhì)量管理體系文件?

A.質(zhì)量手冊(cè)

B.操作規(guī)程

C.檢測(cè)報(bào)告

D.員工培訓(xùn)記錄

9.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,以下哪項(xiàng)不是生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作?

A.設(shè)備調(diào)試

B.工藝流程設(shè)計(jì)

C.原材料檢驗(yàn)

D.人員培訓(xùn)

10.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪個(gè)不是生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)?

A.進(jìn)料檢驗(yàn)

B.中間產(chǎn)品檢驗(yàn)

C.成品檢驗(yàn)

D.包裝檢驗(yàn)

11.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量問(wèn)題的根本原因分析工具?

A.原因分析圖

B.質(zhì)量功能展開(kāi)

C.頭腦風(fēng)暴法

D.排列圖

12.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪個(gè)不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)境因素?

A.溫度

B.濕度

C.噪音

D.電磁干擾

13.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的預(yù)防措施?

A.設(shè)備維護(hù)

B.操作人員培訓(xùn)

C.環(huán)境控制

D.市場(chǎng)調(diào)研

14.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于檢驗(yàn)環(huán)節(jié)?

A.進(jìn)料檢驗(yàn)

B.中間產(chǎn)品檢驗(yàn)

C.成品檢驗(yàn)

D.使用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)

15.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量改進(jìn)的工具?

A.排列圖

B.管理圖

C.價(jià)值工程

D.市場(chǎng)調(diào)研

16.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?

A.原材料采購(gòu)

B.生產(chǎn)過(guò)程控制

C.檢驗(yàn)

D.市場(chǎng)營(yíng)銷

17.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量問(wèn)題的分類?

A.設(shè)計(jì)缺陷

B.生產(chǎn)缺陷

C.使用缺陷

D.人員缺陷

18.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的持續(xù)改進(jìn)方法?

A.管理評(píng)審

B.員工培訓(xùn)

C.檢測(cè)方法改進(jìn)

D.生產(chǎn)工藝優(yōu)化

19.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量管理體系的要求?

A.最高管理者承諾

B.文件化信息

C.持續(xù)改進(jìn)

D.供應(yīng)商管理

20.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)?

A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.設(shè)計(jì)要求

C.生產(chǎn)工藝

D.市場(chǎng)調(diào)研

21.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的問(wèn)題解決方法?

A.標(biāo)準(zhǔn)化

B.流程優(yōu)化

C.管理層決策

D.員工參與

22.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪個(gè)不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的人員因素?

A.技能水平

B.工作態(tài)度

C.身體健康

D.職業(yè)道德

23.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量保證活動(dòng)?

A.設(shè)備校準(zhǔn)

B.原材料檢驗(yàn)

C.產(chǎn)品檢驗(yàn)

D.人員考核

24.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量管理體系的關(guān)鍵要素?

A.管理職責(zé)

B.資源管理

C.產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

D.持續(xù)改進(jìn)

25.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防措施?

A.增加檢測(cè)頻率

B.加強(qiáng)員工培訓(xùn)

C.優(yōu)化生產(chǎn)工藝

D.提高設(shè)備精度

26.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量管理體系文件?

A.質(zhì)量手冊(cè)

B.操作規(guī)程

C.檢驗(yàn)報(bào)告

D.生產(chǎn)記錄

27.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪個(gè)不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的管理因素?

A.組織結(jié)構(gòu)

B.管理制度

C.質(zhì)量文化

D.生產(chǎn)計(jì)劃

28.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)?

A.提高產(chǎn)品可靠性

B.降低生產(chǎn)成本

C.保障人員安全

D.增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

29.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,以下哪個(gè)不是質(zhì)量管理的原則?

A.以客戶為中心

B.預(yù)防為主

C.全員參與

D.結(jié)果導(dǎo)向

30.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量管理體系要求?

A.最高管理者承諾

B.文件化信息

C.持續(xù)改進(jìn)

D.客戶滿意度

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪些是影響產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)部因素?

A.設(shè)備精度

B.原材料質(zhì)量

C.操作人員技能

D.環(huán)境因素

2.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪些是質(zhì)量管理體系文件?

A.質(zhì)量手冊(cè)

B.操作規(guī)程

C.檢驗(yàn)報(bào)告

D.設(shè)計(jì)文件

3.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪些是質(zhì)量改進(jìn)的方法?

A.原因分析

B.統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制

C.質(zhì)量功能展開(kāi)

D.市場(chǎng)調(diào)研

4.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?

A.原材料采購(gòu)

B.生產(chǎn)過(guò)程控制

C.檢驗(yàn)

D.人員培訓(xùn)

5.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪些是質(zhì)量問(wèn)題的根本原因?

A.設(shè)備故障

B.操作錯(cuò)誤

C.設(shè)計(jì)缺陷

D.管理不善

6.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的預(yù)防措施?

A.設(shè)備維護(hù)

B.原材料檢驗(yàn)

C.操作人員培訓(xùn)

D.生產(chǎn)工藝優(yōu)化

7.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪些是質(zhì)量管理體系的要求?

A.管理職責(zé)

B.資源管理

C.產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

D.持續(xù)改進(jìn)

8.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量檢驗(yàn)方法?

A.視覺(jué)檢驗(yàn)

B.尺寸測(cè)量

C.強(qiáng)度測(cè)試

D.電磁兼容性測(cè)試

9.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪些是影響產(chǎn)品質(zhì)量的外部因素?

A.供應(yīng)商質(zhì)量

B.市場(chǎng)需求

C.法律法規(guī)

D.環(huán)境因素

10.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的持續(xù)改進(jìn)工具?

A.排列圖

B.管理圖

C.價(jià)值工程

D.市場(chǎng)調(diào)研

11.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪些是質(zhì)量問(wèn)題的分類?

A.設(shè)計(jì)缺陷

B.生產(chǎn)缺陷

C.使用缺陷

D.人員缺陷

12.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量管理體系要素?

A.管理職責(zé)

B.資源管理

C.產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

D.持續(xù)改進(jìn)

13.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪些是影響產(chǎn)品質(zhì)量的人員因素?

A.技能水平

B.工作態(tài)度

C.身體健康

D.職業(yè)道德

14.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量保證活動(dòng)?

A.設(shè)備校準(zhǔn)

B.原材料檢驗(yàn)

C.產(chǎn)品檢驗(yàn)

D.人員考核

15.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,以下哪些是質(zhì)量管理體系的關(guān)鍵要素?

A.管理職責(zé)

B.資源管理

C.產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

D.持續(xù)改進(jìn)

16.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的問(wèn)題解決方法?

A.標(biāo)準(zhǔn)化

B.流程優(yōu)化

C.管理層決策

D.員工參與

17.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,以下哪些是影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)境因素?

A.溫度

B.濕度

C.噪音

D.電磁干擾

18.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的預(yù)防措施?

A.增加檢測(cè)頻率

B.加強(qiáng)員工培訓(xùn)

C.優(yōu)化生產(chǎn)工藝

D.提高設(shè)備精度

19.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量管理體系文件?

A.質(zhì)量手冊(cè)

B.操作規(guī)程

C.檢驗(yàn)報(bào)告

D.生產(chǎn)記錄

20.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中的質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)?

A.提高產(chǎn)品可靠性

B.降低生產(chǎn)成本

C.保障人員安全

D.增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的核心是確保產(chǎn)品的______和______。

2.質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2015中,強(qiáng)調(diào)的是以______為中心。

3.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。

4.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的目標(biāo)之一是提高產(chǎn)品的______。

5.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,______是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

6.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的有效手段。

7.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素。

8.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的核心。

9.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

10.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是產(chǎn)品質(zhì)量的最終保證。

11.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量改進(jìn)的起點(diǎn)。

12.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,______是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。

13.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)。

14.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。

15.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量記錄的主要形式。

16.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的要求。

17.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是質(zhì)量檢驗(yàn)的基本原則。

18.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的關(guān)鍵要素。

19.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的有效方法。

20.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量改進(jìn)的工具之一。

21.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)境因素。

22.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的要求之一。

23.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是質(zhì)量管理體系的核心要素。

24.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,______是質(zhì)量管理體系的要求。

25.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,______是質(zhì)量管理的最終目標(biāo)。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量管理的目的是為了降低生產(chǎn)成本。()

2.質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2015強(qiáng)調(diào)的是預(yù)防為主的質(zhì)量控制原則。()

3.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,所有原材料都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)才能進(jìn)入生產(chǎn)流程。()

4.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量記錄的作用主要是為了記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)。()

5.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,操作人員的技能水平不會(huì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。()

6.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響可以忽略不計(jì)。()

7.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,質(zhì)量手冊(cè)是質(zhì)量管理體系文件中的最高層次文件。()

8.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,檢驗(yàn)報(bào)告是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。()

9.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制比生產(chǎn)階段更重要。()

10.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,持續(xù)改進(jìn)是質(zhì)量管理體系的核心要素之一。()

11.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制可以通過(guò)增加檢測(cè)頻率來(lái)提高效果。()

12.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量管理體系的要求是固定的,不需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。()

13.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,供應(yīng)商的質(zhì)量管理對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有直接影響。()

14.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量改進(jìn)可以通過(guò)員工參與來(lái)實(shí)現(xiàn)。()

15.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題主要是由于操作人員的不當(dāng)操作造成的。()

16.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量管理體系文件的主要作用是指導(dǎo)生產(chǎn)。()

17.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是為了發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。()

18.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,質(zhì)量管理體系的要求都是強(qiáng)制性的,必須完全遵守。()

19.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)中,質(zhì)量改進(jìn)的目標(biāo)是提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。()

20.航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中,環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響可以通過(guò)設(shè)備維護(hù)來(lái)控制。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要性及其對(duì)企業(yè)和客戶的意義。

2.在航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)過(guò)程中,如何有效地實(shí)施預(yù)防性質(zhì)量控制措施?請(qǐng)舉例說(shuō)明。

3.結(jié)合實(shí)際,分析航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制中可能遇到的主要問(wèn)題及其解決方法。

4.請(qǐng)討論在航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)質(zhì)量控制過(guò)程中,如何運(yùn)用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)方法來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某航空運(yùn)動(dòng)器材公司生產(chǎn)一款新型跳傘設(shè)備,但在小批量試生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備存在安全閥開(kāi)啟壓力不穩(wěn)定的問(wèn)題。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致該問(wèn)題的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。

2.案例題:

某航空運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行例行質(zhì)量檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一批成品設(shè)備在性能測(cè)試中未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。該批設(shè)備已經(jīng)通過(guò)初步的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。請(qǐng)分析可能的原因,并提出如何防止類似問(wèn)題再次發(fā)生的措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.C

4.D

5.D

6.D

7.C

8.D

9.D

10.D

11.D

12.C

13.D

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.A

20.C

21.B

22.A

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.ABC

2.ABD

3.ABC

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABC

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.AB

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