⑵識別類型根據(jù)易燃易爆、有毒有害物質(zhì)放散起因，本項目的環(huán)境風(fēng)險類型可分為危險物質(zhì)泄漏以及火災(zāi)、爆炸等引發(fā)的伴生/次生污染物排放?！狿AGE64—4.2物質(zhì)風(fēng)險性識別本次評價根據(jù)《中國嚴格限制的有毒化學(xué)品名錄（2023年）》《優(yōu)先控制化學(xué)品名錄（第一批）》《危險化學(xué)品名錄（2015年）》《有毒有害大氣污染物名錄（2018年）》《世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)致癌物質(zhì)清單》等進行風(fēng)險物質(zhì)毒性識別。①對照《中國嚴格限制的有毒化學(xué)品名錄（2023年）》，本項目辨識出的風(fēng)險物質(zhì)中不含其中嚴格限制的化學(xué)品。②對照《優(yōu)先控制化學(xué)品名錄（第一批）》《優(yōu)先控制化學(xué)品名錄（第二批）》，優(yōu)先控制化學(xué)品風(fēng)險管控政策和措施中提出對管控化學(xué)品提出限制措施：一是限制使用，修訂國家有關(guān)強制性標準，限制在某些產(chǎn)品中的使用；二是納入《國家鼓勵的有毒有害原料（產(chǎn)品）替代品目錄》，對照該《目錄》，本項目不涉及的目錄中建議替代的原輔材料。③對照《危險化學(xué)品名錄》（2015年），本項目危險化學(xué)品為氨水、鹽酸、氫氧化鈉及乙醇，危險物質(zhì)危險特性見下表4-1。表4-1本項目危險物質(zhì)特性表序號名稱危險特性1氯乙烯易燃氣體類別1化學(xué)不穩(wěn)定性氣體，類別B加壓氣體致癌性，類別1A2二氯乙烷易燃液體，類別2嚴重眼損傷/眼刺激，類別2特異性靶器官毒性-一次接觸，類別3（呼吸道刺激）；危害水生環(huán)境-長期危害，類別33乙炔易燃氣體，類別1化學(xué)不穩(wěn)定性氣體，類別A加壓氣體4煤氣易燃氣體，類別1加壓氣體5汽油易燃液體，類別2*生殖細胞致突變性，類別1B致癌性，類別2吸入危害，類別1危害水生環(huán)境-急性危害，類別2危害水生環(huán)境-長期危害，類別26液氯加壓氣體急性毒性-吸入，類別2皮膚腐蝕/刺激，類別2嚴重眼損傷/眼刺激，類別2特異性靶器官毒性-一次接觸，類別3（呼吸道刺激）危害水生環(huán)境-急性危害，類別17柴油易燃液體，類別38硫酸皮膚腐蝕/刺激，類別1A嚴重眼損傷/眼刺激，類別19氫氧化鈉皮膚腐蝕/刺激，類別1A嚴重眼損傷/眼刺激，類別110鹽酸皮膚腐蝕/刺激，類別1B嚴重眼損傷/眼刺激，類別1特異性靶器官毒性-一次接觸，類別3，（呼吸道刺激）危害水生環(huán)境-急性危害，類別211氨水（含氨>20%）皮膚腐蝕/刺激，類別1B嚴重眼損傷/眼刺激，類別1特異性靶器官毒性-一次接觸，類別3，（呼吸道刺激）危害水生環(huán)境-急性危害，類別14.3生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別本項目為危貨停車場項目，僅對園區(qū)危貨車輛提供停放服務(wù)，不涉及危險化工工藝，但危貨車輛載運物質(zhì)涉及危險化學(xué)品，具有易燃、易爆物質(zhì)，具有一定的火災(zāi)爆炸危險。最易發(fā)生火災(zāi)、爆炸的場所和裝置為車輛槽罐，在正常生產(chǎn)情況下不易發(fā)生火災(zāi)，只有在操作失誤、違反規(guī)程、管理不當(dāng)及其他意外事故狀態(tài)下，才可能由各種因素導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。同時，本項目涉及的易燃物質(zhì)種類較多，一旦發(fā)生泄漏，易引起火災(zāi)爆炸，將會造成一定程度的次生污染，主要為未完全燃燒產(chǎn)生的CO、NOx等氣體。此外部分易燃物料具有一定的刺激性氣味和毒性，如不慎發(fā)生泄漏導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故，未完全燃燒的物料不僅會對環(huán)境造成一定的污染，可能對人體健康產(chǎn)生一定的影響。4.4危險物質(zhì)向環(huán)境轉(zhuǎn)移的途徑識別根據(jù)物質(zhì)危險性識別、生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別結(jié)果，分析給出項目危險物質(zhì)的環(huán)境風(fēng)險類型、向環(huán)境的轉(zhuǎn)移途徑和影響方式，具體如下：⑴大氣污染影響途徑火災(zāi)、爆炸等次生污染物的排放以及毒性物質(zhì)泄漏通過大氣影響周圍環(huán)境，與區(qū)域的氣象條件密切相關(guān)，直接受風(fēng)向、風(fēng)速影響。小風(fēng)和靜風(fēng)條件是事故下最不利天氣，對大氣污染物的擴散較為不利。根據(jù)對固原地區(qū)氣候氣象條件調(diào)查統(tǒng)計可知，固原地區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南，事故狀態(tài)下受污染潛勢較大的下風(fēng)向方位是西北。⑵地表水污染影響途徑本項目設(shè)置環(huán)境風(fēng)險事故三級防控體系，正常狀況下可有效防范事故廢水進入廠外水體。廠區(qū)發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時，在事故水防控系統(tǒng)失效的情況下，廠區(qū)內(nèi)泄漏的有毒有害危險品及受污染的消防水可能會流入廠外或隨降雨排出廠外形成漫流，從而導(dǎo)致一系列繼發(fā)性水體污染事故。⑶地下水污染影響途徑本項目廠區(qū)內(nèi)除綠化用地外，其他全部采用混凝土路面，基本沒有直接裸露的土地存在，因此，本項目發(fā)生泄漏時對廠區(qū)地下水影響有限。極端情況下，可燃、易燃物料泄漏遇明火發(fā)生爆炸事故，有可能會穿透廠區(qū)防滲系統(tǒng)，伴隨著防滲層的失效，未完全燃燒的物料可能會伴隨著消防廢水通過土壤下滲，對地下水產(chǎn)生污染。4.5風(fēng)險識別結(jié)果綜上所述，根據(jù)本項目環(huán)境風(fēng)險識別結(jié)果，結(jié)合周邊環(huán)境敏感目標分布情況，給出本項目環(huán)境風(fēng)險識別結(jié)果，主要包括：風(fēng)險單元、風(fēng)險源、主要危險物質(zhì)、環(huán)境風(fēng)險類型、環(huán)境影響途徑等。本項目風(fēng)險識別結(jié)果見下表4-2。表4-2本項目環(huán)境風(fēng)險識別結(jié)果一覽表序號風(fēng)險單元風(fēng)險源主要危險物質(zhì)環(huán)境風(fēng)險類型環(huán)境影響途徑1液化烴類、甲類、乙類、丙類、丁戊類介質(zhì)車輛重載停車區(qū)槽罐區(qū)氯乙烯、二氯乙烷、乙炔、煤氣、汽油、液氯、柴油、硫酸、鹽酸及氨水火災(zāi)、爆炸及泄漏水、大氣、土壤2危貨停車場停車區(qū)貨車油箱柴油火災(zāi)、爆炸及泄漏3維修車間、危廢貯存庫維修原料、危廢貯存容器廢潤滑油、廢潤滑油桶火災(zāi)、爆炸及泄漏5、風(fēng)險識別5.1對大氣環(huán)境的影響分析本項目各類介質(zhì)重載停車區(qū)、火車油箱發(fā)生泄漏時，導(dǎo)致氯乙烯、二氯乙烷、乙炔、氨水等進入大氣環(huán)境，上述物質(zhì)均為易燃物質(zhì)，遇明火、高熱易引起燃燒爆炸，在燃燒過程中不僅會產(chǎn)生CO，還可能伴生大量的煙塵、NO2等污染物，會在短時間內(nèi)對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的不利影響。同時，本項目火災(zāi)事故下上述物質(zhì)不完全燃燒產(chǎn)生CO，在泄漏事故完全切斷前，近距離的影響區(qū)可能會達到毒性終點濃度值；隨著事故處理的結(jié)束，濃度將呈逐漸下降的趨勢，但在此過程中，未完全燃燒產(chǎn)生的CO氣體具有一定的毒性，如不慎發(fā)生泄漏導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故，未燃盡的物料不僅會對環(huán)境造成一定污染，也可能會對人體健康產(chǎn)生一定影響。有毒有害物質(zhì)CO泄漏事故或火災(zāi)事故發(fā)生后，雖然不會導(dǎo)致評價范圍內(nèi)大規(guī)模的傷亡事故，但是仍會造成環(huán)境影響，導(dǎo)致職工及周邊企業(yè)受到影響。5.2對地表水環(huán)境的影響分析本項目正常工況下，場區(qū)僅涉及生活污水，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng)，最終進入園區(qū)污水處理廠進行處理，不外排至外環(huán)境。本次廠區(qū)新建1座800m3事故水池，事故水池位于停車場東側(cè)，位于廠區(qū)地勢低洼處，可實現(xiàn)事故廢水自流收集；同時，項目東南側(cè)160m處為西干渠，廠區(qū)四周設(shè)置2m高的圍墻，可有效防止事故狀態(tài)下的廢水溢流至廠外。因此，項目發(fā)生風(fēng)險事故時對地表水環(huán)境造成影響的可能性很小。5.3對地下水環(huán)境的影響分析本項目涉及的風(fēng)險物質(zhì)主要為氯乙烯、二氯乙烷、乙炔、鹽酸、氨水等，重載停車區(qū)、危廢貯存間均采取了相應(yīng)的防滲措施及相應(yīng)的收集設(shè)施，一旦危險物質(zhì)泄漏，可立即采取清理污染物和修補漏洞（縫）等補救措施。正常狀況下，項目采取地面防滲等措施，并加強巡檢、及時維護等，污染物從源頭和末端均得到控制，污染物滲入地下水環(huán)境的可能性很小。有毒有害物質(zhì)進入土壤和地下水的情景僅發(fā)生在極端情況下，例如發(fā)生火災(zāi)爆炸事故導(dǎo)致防滲層被炸穿，伴隨著收集設(shè)施及防滲層的失效，有毒有害物質(zhì)滲入地下對地下水造成污染。另外，項目場區(qū)除綠化帶外其他裸露地面均采取硬化措施。因此，若發(fā)生火災(zāi)爆炸事故后有毒有害物質(zhì)及消防廢水滲入地下可能性很小。6、環(huán)境風(fēng)險防范措施及應(yīng)急要求貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強預(yù)防工作，從管理入手，把風(fēng)險事故的發(fā)生和影響降到可能的最低限度。本項目必須進行安全評價，并嚴格按“安評”提出的措施和要求進行建設(shè)。選擇安全的技術(shù)路線，采用安全的設(shè)備和儀表，增加裝置的自動化水平，認真執(zhí)行環(huán)境保護“三同時”原則，要求設(shè)計時認真執(zhí)行我國現(xiàn)行的安全、消防標準、規(guī)范，嚴格執(zhí)行項目“安評”提出各項措施和要求，在設(shè)計時對風(fēng)險事故采取預(yù)防措施。6.1大氣環(huán)境風(fēng)險防范措施⑴總圖布置和建筑安全防范措施本項目的選址及總平面布置應(yīng)嚴格遵守《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》（GB50187-2012）、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50160-2014）（2018版）《化工園區(qū)危險品運輸車輛停車場建設(shè)標準》（T/CPCIF050-2020）標準的規(guī)定。具體大氣環(huán)境風(fēng)險防范措施如下：①停車場總平面布置方面，嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求，所有建、構(gòu)筑物之間或與其它場所之間留有足夠的防火間距，防止在火災(zāi)或爆炸時相互影響；嚴格按生產(chǎn)使用的物料特性，對場區(qū)進行危險區(qū)劃分。②停車場道路實行人、貨流分開（劃分人行區(qū)域和車輛行駛區(qū)域、不重疊），劃出專用車輛行駛路線、限速標志等并嚴格執(zhí)行；在總平面布置中配套建設(shè)應(yīng)急救援設(shè)施、救援通道、應(yīng)急疏散避難所等防護設(shè)施。按《安全標志》規(guī)定在裝置區(qū)設(shè)置有關(guān)的安全標志。③事故狀態(tài)下，人員疏散通道及安置建議：場區(qū)內(nèi)的員工應(yīng)從廠區(qū)大門疏散出廠區(qū)，盡快遠離事故源。場區(qū)應(yīng)設(shè)置安全疏散通道，同時裝配風(fēng)向指示紅旗，以指導(dǎo)人員向上風(fēng)向疏散，盡快將員工安置到安全地帶。④根據(jù)火災(zāi)危險性等級和防火、防爆要求，建筑物的防火等級均應(yīng)采用國家現(xiàn)行規(guī)范要求按一、二級耐火等級設(shè)計，滿足建筑防火要求。凡禁火區(qū)均應(yīng)設(shè)置明顯標志牌。運輸易燃易爆化學(xué)品的運輸車輛均應(yīng)遠離火源，避免與強氧化劑接觸，不允許任何人員隨便啟動，操作全部在控制室進行。安全出口及安全疏散距離應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2006）的要求。⑵運輸過程風(fēng)險防范措施由于危險品的運輸較其它貨物的運輸有更大的危險性，因此在運輸過程中應(yīng)小心謹慎，確保安全，具體風(fēng)險防范措施如下：①合理規(guī)劃運輸路線及運輸時間。②危險品的裝運應(yīng)做到定車、定人。③被裝運的危險物品必須在其外包裝的明顯部位按《危險貨物包裝標志》（GB190-90）規(guī)定的危險物品標志，包裝標志要粘牢固、正確。具有易燃、有毒等多種危險特性的化學(xué)品，則應(yīng)該根據(jù)其不同危險特性而同時粘貼相應(yīng)的幾個包裝標志，以便一旦發(fā)生問題，可以進行多種防護。⑶物料泄漏事故風(fēng)險防范措施泄漏事故的預(yù)防是儲運過程中最重要的環(huán)節(jié)，發(fā)生泄漏事故可能引起火災(zāi)和爆炸等一系列重大事故。經(jīng)驗表明：設(shè)備失靈和人為的操作失誤是引發(fā)泄漏的主要原因。因此認真地管理和駕駛?cè)藛T的責(zé)任心是減少泄漏事故的關(guān)鍵。本項目主要采取以下物料泄漏事故的預(yù)防：①在重載停車區(qū)域四周設(shè)置警示牌、安裝煙感報警器、可燃氣體報警儀、有毒氣體報警器以及監(jiān)控攝像頭等預(yù)警裝置，以便及早發(fā)現(xiàn)泄漏、及早處理；②在重載停車區(qū)配備專人定期巡檢，一方面對滿載車停車區(qū)域四周、滿載車輛底部進行檢查，若發(fā)現(xiàn)泄漏情況及早處理，一方面對靠近滿載運輸車停車區(qū)域的人員進行確認，嚴禁非工作人員、非駕駛?cè)藛T隨意靠近；③停車場內(nèi)道路設(shè)置道路指示標志、限速標志、警示標志等，并配備專門管理人員在停車場內(nèi)引導(dǎo)滿載運輸車輛慢速、勻速行駛至指定停車區(qū)，避免急停、碰撞等事故的發(fā)生，嚴禁駕駛?cè)藛T違規(guī)駕駛和停放；④重載停車區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置圍擋，車輛駛?cè)氲囊幻鎽?yīng)設(shè)置一定的坡度，防止運輸車輛內(nèi)的危險化學(xué)品泄漏事故發(fā)生時泄漏物料四處逸散，污染水體；⑤進出停車場的運輸車輛上均應(yīng)根據(jù)運輸物料種類配備相應(yīng)的GPS定位、煙感、可燃氣體、有毒氣體報警裝置，以便及早發(fā)現(xiàn)泄漏、及早處理；⑥停車場內(nèi)出入口設(shè)置圍擋、攝像頭、進出口標志等，并設(shè)置門衛(wèi)安排專人對進出車輛進行管理；⑦停車場圍墻四周均設(shè)置監(jiān)控攝像頭和警示標志，禁止無關(guān)人員隨意進出停車場。⑷火災(zāi)、爆炸事故環(huán)境風(fēng)險防范措施當(dāng)運輸車輛發(fā)生泄漏事故時，若不及時采取措施，可能引起火災(zāi)和爆炸等一系列重大事故。本項目主要采取以下火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防：①嚴禁吸煙、攜帶火種、穿帶釘皮鞋等進入運輸車停車區(qū)；②滿載停車區(qū)周圍安裝避雷裝置、設(shè)置警示牌、安裝煙感報警器、可燃氣體報警儀、有毒氣體報警器以及監(jiān)控攝像頭等預(yù)警裝置；③對運輸車輛定期進行檢查、維修、保養(yǎng)；④遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制；⑤停車區(qū)配備專人堅持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；⑥加強停車場內(nèi)管理人員和運輸車從業(yè)人員培訓(xùn)、教育和考核工作；⑦停車場內(nèi)應(yīng)配備一定的消防、堵漏等應(yīng)急物資，有專人對應(yīng)急物資進行管理。6.2事故廢水環(huán)境風(fēng)險防范措施⑴事故廢水防控體系根據(jù)廠區(qū)總平面圖，本項目廠區(qū)各危險單元的高程均大于事故水池的高程，廢水可以自流進入事故應(yīng)急池，便于收集各類廢水。事故狀態(tài)下廠區(qū)內(nèi)危險品發(fā)生泄漏事故，其所泄漏的物料一旦進入?yún)^(qū)域水環(huán)境，會對水質(zhì)造成一定影響；當(dāng)發(fā)生有毒有害物料泄漏或突發(fā)火災(zāi)、爆炸事故時，在組織滅火或沖洗地面的同時，還應(yīng)迅速切斷清水管網(wǎng)和污水接管口與外界的聯(lián)通，將事故沖洗廢水收集到廠區(qū)設(shè)置的事故水池內(nèi)，待事故過后，再收集此廢水逐漸將該部分廢水委托有資質(zhì)的單位進行處置。為了防止事故發(fā)生時產(chǎn)生的事故廢水對當(dāng)?shù)厮w產(chǎn)生污染，本次場區(qū)新建1座800m3事故水池，當(dāng)事故發(fā)生時，各槽罐車泄漏物料或事故廢水通過各自排水管道閥門切換，輸送到該事故水池。發(fā)生事故時，各重載車輛槽罐車的物料及污染雨水通過雨污切換裝置切換，全部排至事故水池內(nèi)，以防止對外界水環(huán)境造成污染及危害。通過以上防范措施，可保證事故廢水不會進入當(dāng)?shù)厮w中。⑵事故水池容積核算參考《事故狀態(tài)排水體污染的預(yù)防和控制規(guī)范》（QSY08910-2019）規(guī)定的事故緩沖設(shè)施總有效容積計算公式如下：V總=（V1+V2-V3）max+V4+V5式中：V1：收集系統(tǒng)范圍內(nèi)發(fā)生事故的物料量，m3；V2：發(fā)生事故的儲罐、裝置或鐵路、裝卸區(qū)的消防水量，m3；V3：發(fā)生事故時可以傳輸?shù)狡渌O(shè)施的物料量，m3；V4：發(fā)生事故時仍必須進入該收集系統(tǒng)的生產(chǎn)廢水量，m3；V5：發(fā)生事故時可能進入該收集系統(tǒng)的降雨量，m3。根據(jù)以上公式核算本項目建成后的事故廢水量，具體見下表8.6-1。表8.6-1本項目事故水池有效容積核算表序號參數(shù)取值說明取值1V12V23V34V45V56V總通過上述計算可知，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等事故時（包括污水處理系統(tǒng)事故），廢水最大量為516.32m3，本項目新建1座有效容積為800m3的事故水池，事故水池可滿足發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時產(chǎn)生的事故污水的存儲要求，不會發(fā)生溢流事故，事故廢水之后委托有資質(zhì)的單位進行處置。6.3地下水環(huán)境風(fēng)險防范措施地下水污染防治措施按照“源頭控制、末端防治、污染監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng)”相結(jié)合的原則，從污染物的產(chǎn)生、入滲、擴散、應(yīng)急響應(yīng)全階段進行控制。停車場場區(qū)內(nèi)進行分區(qū)防滲，重點防滲區(qū)主要包括危廢貯存庫、重載停車區(qū)、事故水池，其中，危廢貯存庫應(yīng)滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）要求，項目危險廢物分別采用專用閉口容器收集后置于托盤上，不直接接觸地面，因此危廢貯存庫地面與裙腳應(yīng)采取表面防滲措施，表面防滲材料應(yīng)與所接觸的物料或污染物相容，可采用抗?jié)B混凝土、高密度聚乙烯膜、鈉基膨潤土防水毯或其他防滲性能等效的材料；重載停車區(qū)、事故水池防滲技術(shù)要求滿足等效黏土防滲層Mb≥6.0m，K≤1×10-7cm/s；一般防滲區(qū)包括空載車位、維修車間及候檢區(qū)，防滲技術(shù)要求滿足等效黏土防滲層Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s；其他區(qū)域為簡單防滲區(qū)，防滲技術(shù)要求滿足一般地面硬化。7、風(fēng)險防范應(yīng)急預(yù)案本次評價要求建設(shè)單位及時編制《企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，并上報固原市生態(tài)環(huán)境局予以備案，建設(shè)單位應(yīng)定期培訓(xùn)、操作演練，以便發(fā)生風(fēng)險能及時有效地控制。7.1應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)⑴指揮部組成人員和職責(zé)成立事故應(yīng)急指揮部和相應(yīng)的事故搶險組。指揮部由總指揮、副總指揮組成。總指揮由總經(jīng)理擔(dān)任。指揮部主要職責(zé)：①組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度；②保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；③組織安全檢查，及時消除安全事故隱患；④組織制定并實施安全事故應(yīng)急預(yù)案；⑤負責(zé)現(xiàn)場急救的指揮工作；⑥及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。總指揮：負責(zé)應(yīng)急救援指揮工作，發(fā)布搶險救援命令，對特殊情況進行緊急決斷，協(xié)調(diào)副總指揮工作內(nèi)容，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報事故及處理情況。副總指揮：負責(zé)協(xié)助總指揮做好搶險現(xiàn)場救災(zāi)工作的緊急組織，具體負責(zé)搶險隊的指揮，向總指揮匯報情況，落實總指揮發(fā)布的搶險命令。⑵搶險組職責(zé)①消防隊聽到報警后，立即到達著火地點，迅速就近接通水源或提起滅火器聽命令滅火。做到迅速、準確、有效。一切行動聽從指揮，隨時向指揮人員匯報滅火情況，注意現(xiàn)場保護。②搶修隊在聽到報警后，按照《搶險隊安全管理規(guī)定》有關(guān)條款，各就各位按照指揮部命令及搶修方案立即投入設(shè)備及管線的搶修。一組負責(zé)搶修破損的管線或閥門：二組負責(zé)泄漏點的堵漏的搶修所需工具材料等；三組負責(zé)將搶修專用工具運到現(xiàn)場并提供搶修所需工具材料等。搶修中必須注意安全，及時向指揮人員匯報情況。其他無關(guān)人員一律不得在現(xiàn)場停留觀看。③運輸隊在報警后要迅速按預(yù)定集合待命，接到指揮部命令后，立即投入搶救人員及財產(chǎn)的運輸。隨時向指揮人員匯報情況，做好待命搶險準備。④后期組在報警后，組織預(yù)備隊在指定地點待命，同時為搶險隊做好材料、膳食和醫(yī)療等各項準備工作，做好搶險準備（預(yù)備隊）。⑤保衛(wèi)組聽到報警后按保衛(wèi)預(yù)案到達指定地點負責(zé)警戒。當(dāng)發(fā)生大量泄漏時，應(yīng)隨時監(jiān)測濃度及其范圍，根據(jù)擴散情況布置警戒，并通知附近機關(guān)團體禁止用電、用火切斷交通等。⑥預(yù)防與預(yù)警對危險品存在場所設(shè)立符合政府令和行業(yè)規(guī)范的監(jiān)測措施，嚴格執(zhí)行安全檢查、維護保養(yǎng)制度。對泄漏區(qū)域?qū)嵤┎婚g斷進行定點與不定點的檢測，隨時掌握泄漏區(qū)域濃度和擴散范圍，恰當(dāng)?shù)貏澏ň鋮^(qū)，警戒區(qū)內(nèi)禁絕煙火，不得使用非防爆電器，不準使用手機和對講機。針對各種可能發(fā)生的泄漏事故，建立預(yù)測預(yù)警機制，進行風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。7.2應(yīng)急分級響應(yīng)條件⑴預(yù)案分級響應(yīng)條件三級應(yīng)急：發(fā)生可控制的異常事件或者容易控制的突發(fā)事件，例如小范圍有毒物質(zhì)泄漏、設(shè)備失效等事故時，公司按照既定的程序進行堵漏、醫(yī)療救護、搶險搶修等應(yīng)急行動。二級應(yīng)急：發(fā)生大面積泄漏、擴散，或火災(zāi)、爆炸等危險事故，事故危害和影響超出一級應(yīng)急救援力量的處置能力，需要公司全體應(yīng)急救援力量進行處置。一級應(yīng)急：事故的影響超越廠區(qū)邊界，需要公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)協(xié)調(diào)周邊企業(yè)，以取得社會救援力量支持、組織交通管制、周邊行人撤離、疏散，救援隊伍的支持等行動，實施應(yīng)急救援工作，最大限度地降低事故造成的人員傷亡、經(jīng)濟損失和社會影響。⑵事故報警①發(fā)生泄漏事故時，第一發(fā)現(xiàn)人立即就近按下火警按鈕報警，然后再向消防值班人員說明事故情況，目前應(yīng)急救援處理情況及需要提供的救援幫助等。②消防值班人員根據(jù)事故災(zāi)情嚴重程度，決策是否需要外部援助。如需要外援，應(yīng)撥打119，請求外援。③報完火警后，消防值班人員立即通過電話向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告事故情況。報完警后，消防值班人員指揮有關(guān)人員到路口迎車，指引事故地點。④事故應(yīng)急指揮部接到報警電話后，立即通知事故應(yīng)急指揮部和事故搶險組所有人員到達事故現(xiàn)場。⑶處理措施①報警（119、120等），并視泄漏量情況及時報告政府有關(guān)部門。②建立警戒區(qū)。在指定范圍內(nèi)實行全面戒嚴。劃出警戒線，設(shè)立明顯標志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進入警戒區(qū)。③消除所有火種。立即在警戒區(qū)內(nèi)停電、停火，滅絕一切可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火種。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設(shè)備應(yīng)確保接地。④控制泄漏源。在保證安全的情況下堵漏或翻轉(zhuǎn)容器，避免液體漏出。如管道破裂，可用木楔子、堵漏或卡箍法堵漏，隨后用高標號速凍水泥覆蓋法暫時封堵。⑤導(dǎo)流泄壓。若各流程管線完好，可通過進液管線、排污管線，將液態(tài)導(dǎo)入事故池。⑥裝置掩護。從安全距離，利用帶架水槍以開花的形式或固定式噴霧水槍對準管道壁和泄漏點噴射，以降低溫度和可燃氣體的濃度。⑦控制蒸氣云。用中倍數(shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相，減少液化氣蒸發(fā)，用噴霧水（或強制通風(fēng)）轉(zhuǎn)移蒸氣云飄逸的方向，使其在安全地方擴散掉。⑧現(xiàn)場監(jiān)測。隨時用可燃氣體檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度，人員隨時做好撤離準備。注意事項：禁止用水直接沖擊泄漏或泄漏源，防止泄漏物向排水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴散；隔離警戒區(qū)直至泄漏物料濃度達到爆炸下限25%以下方可撤除。7.3環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測能力事態(tài)監(jiān)測與評估在應(yīng)急決策中起著重要作用。消防和搶險、應(yīng)急人員的安全、公眾的就地保護措施或疏散、食物和水源的使用、污染物的圍堵收容和清除、人群的返回等，都取決于對事故性質(zhì)、事態(tài)發(fā)展的準確監(jiān)測和評估。危險物質(zhì)泄漏應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時檢測，將影響降到最低，在無技術(shù)條件支持的情況下，應(yīng)及時委托有監(jiān)測能力的第三方機構(gòu)進行應(yīng)急監(jiān)測。7.4人員緊急撤離、疏散計劃和危險區(qū)域隔離⑴在停車場內(nèi)設(shè)置緊急疏散集合點。事故現(xiàn)場鄰近部門及廠部領(lǐng)導(dǎo)小組接報后迅速組織人員撤離。⑵事故現(xiàn)場負責(zé)人根據(jù)事故嚴重程度及當(dāng)天的風(fēng)向確定是否需要疏散及向哪個集合點進行疏散；如需疏散應(yīng)當(dāng)鳴笛示警，切斷所有管線與容器的進料，停泵，停止生產(chǎn)。疏散同時派人緊急通知相鄰裝置區(qū)和廠部。⑶員工趕至集合點，各負責(zé)人將應(yīng)到人數(shù)與實到人數(shù)報告應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組。如果在清點時發(fā)生實到人數(shù)與應(yīng)到人數(shù)不相符的情況，現(xiàn)場總指揮將決定是否派遣救援人員進入事故發(fā)生區(qū)域進行搜救。⑷應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或現(xiàn)場總指揮有責(zé)任決定是否通知周邊區(qū)域的單位人員進行疏散。⑸事故發(fā)生后，消防救護組應(yīng)根據(jù)事故的嚴重程度和可能的波及范圍，組織義務(wù)消防隊員設(shè)定危險隔離區(qū)。一般應(yīng)用紅白相間的三角旗作為警示標志；必要時可用沙土制作圍堰以防事故蔓延和設(shè)置路障。⑹事故現(xiàn)場隔離區(qū)嚴禁無關(guān)人員靠近。在將所有人員撤出隔離區(qū)后，只有消防救護組和車間搶救組的相關(guān)人員在得到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或現(xiàn)場總指揮指令后可以出入。⑺各類車輛嚴禁停放道路中央。疏散人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的疏散方向緊張有序地撤離，停車場管理人員負責(zé)維持停車場內(nèi)的秩序。7.5事故應(yīng)急救援關(guān)閉程序與恢復(fù)措施一旦風(fēng)險事故發(fā)生并得到有效控制后，企業(yè)應(yīng)及時對風(fēng)險事故發(fā)生源進行修復(fù)和完善，以滿足正常生產(chǎn)的要求，待工程所在地生態(tài)環(huán)境主管部門環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)滿足區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃要求時，鄰近區(qū)域并被解除事故警戒后，應(yīng)急救援指揮中心可終止應(yīng)急狀態(tài)程序。事故得到控制，事故再次發(fā)生的隱患消除后，應(yīng)急結(jié)束后。消防工作辦公室負責(zé)對事故進行總結(jié)，對值班記錄等資料進行匯總、歸檔，并起草上報材料。按照有關(guān)規(guī)定，由公司向地方政府有關(guān)部門上報。7.6應(yīng)急物資與裝備保障⑴通訊與信息保障消防工作辦公室實行24h值班，經(jīng)理、副經(jīng)理及有關(guān)部門的負責(zé)人和關(guān)鍵崗位的管理人員手機保持24h通訊暢通。⑵物資保障按照有關(guān)規(guī)定儲備應(yīng)急救援物資，建立應(yīng)急物資動態(tài)管理臺賬，保障應(yīng)急救援物資管用有效。⑶應(yīng)急隊伍保障消防滅火和搶險救援工作組要加強訓(xùn)練，針對模擬事故進行應(yīng)急演練，并加強救援和管理人員的培訓(xùn)，建立定期演練制度，實戰(zhàn)性的綜合應(yīng)急演練每年不少于1次，確保救援隊伍能適應(yīng)急搶險救援的需要。與鄰近消防隊，定期開展各專業(yè)聯(lián)防活動，需要時通過消防值班室電話聯(lián)系，充分發(fā)揮聯(lián)防力量。⑷培訓(xùn)和演練每月對所有職工進行1次安全生產(chǎn)應(yīng)急管理培訓(xùn)，熟悉應(yīng)急預(yù)案和所有消防設(shè)施，明確自己的工作職責(zé)。⑸預(yù)案修訂根據(jù)場所變化和演練評估結(jié)果，定期對預(yù)案進