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調(diào)度集中系統(tǒng)維護(hù)和管理廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院Page2廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院故障應(yīng)急預(yù)案及處置措施

二、列車調(diào)度員應(yīng)急處置措施測(cè)試內(nèi)容及方法車站聯(lián)鎖、列控設(shè)備發(fā)生故障且一時(shí)不能修復(fù)時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)通知該站應(yīng)急值班人員將自律轉(zhuǎn)為站控模式，并立即通知相關(guān)維護(hù)單位進(jìn)行處理，設(shè)備恢復(fù)正常后轉(zhuǎn)回自律模式工作。01

二、列車調(diào)度員應(yīng)急處置措施測(cè)試內(nèi)容及方法CTC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道出現(xiàn)局部故障，造成部分車站信息傳輸中斷，且一時(shí)不能修復(fù)時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)通知相關(guān)車站應(yīng)急值班人員將自律轉(zhuǎn)為站控模式，并立即通知CTC中心進(jìn)行處理，設(shè)備恢復(fù)正常后轉(zhuǎn)回自律模式工作。02

二、列車調(diào)度員應(yīng)急處置措施測(cè)試內(nèi)容及方法CTC系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成調(diào)度臺(tái)較大范圍部分功能缺失時(shí)列車調(diào)度員應(yīng)通知相關(guān)車站應(yīng)急值班人員將自律轉(zhuǎn)為站控模式，并立即通知CTC中心進(jìn)行處理，設(shè)備恢復(fù)正常后轉(zhuǎn)回自律模式工作。03

二、列車調(diào)度員應(yīng)急處置措施測(cè)試內(nèi)容及方法調(diào)度命令下達(dá)受阻時(shí)，應(yīng)立即通知CTC中心處理，同時(shí)通過(guò)電話傳達(dá)調(diào)度命令內(nèi)容，此時(shí)若需下達(dá)無(wú)線調(diào)度命令，則應(yīng)布置給車站值班員由其代為轉(zhuǎn)發(fā)。故障消除后恢復(fù)正常使用。04

二、列車調(diào)度員應(yīng)急處置措施測(cè)試內(nèi)容及方法調(diào)度臺(tái)工作站故障，運(yùn)行線鋪畫、階段計(jì)劃等下達(dá)受阻時(shí)，應(yīng)立即通知CTC中心處理，一時(shí)不能修復(fù)時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)改為手工繪制運(yùn)行圖，電話布置列車計(jì)劃、人工收取列車到發(fā)時(shí)分的行車組織方式。故障消除后恢復(fù)正常使用，并將故障時(shí)段缺失的運(yùn)行線補(bǔ)齊