新能源模擬考試題+參考答案一、單選題（共82題，每題1分，共82分）1.功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出(),也稱為比功率。A、功率B、電量C、電流D、容量正確答案：A2.對于燈泡的電功率計(jì)算,說法正確的是()。A、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與電壓降進(jìn)行計(jì)算B、可以使用電流與元件電阻計(jì)算C、不能使用歐姆定律進(jìn)行計(jì)算D、可以使用經(jīng)過燈泡的電流與其電阻進(jìn)行計(jì)算正確答案：A3.汽車CAN總線采用()作為傳輸介質(zhì),是一種()總線。A、雙絞線,多主B、雙絞線,單主多從C、單線,多主D、單線,單主多從正確答案：A4.()的作用是是完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、DC/DC變換器正確答案：C5.下列()電池不能作為新能源汽車的動(dòng)力電池。A、燃料電池B、鋰電池C、鎳鎘電池D、鎳氫電池正確答案：C6.()指將不均衡的電池能量(容量)消耗掉,通常是將能量(容量)高的電池能量(容量)消耗掉一部分,使電池一致性趨于一致。在充滿電停機(jī)時(shí)以最高電壓電池單體為截止電壓。A、被動(dòng)均衡B、主動(dòng)均衡C、放電均衡D、能量均衡正確答案：A7.CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸饕〝?shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀和()。A、過載幀B、距離幀C、監(jiān)控幀D、傳輸幀正確答案：A8.對于空間布置尺寸要求比較高的中小型電動(dòng)汽車來說,功率和扭矩密度更高的()是優(yōu)先的選擇,并且更適合頻繁啟停的工況。A、集中式電機(jī)B、普通電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、交流感應(yīng)電機(jī)正確答案：C9.以下哪個(gè)為功率場效應(yīng)管的簡稱()。A、GTRB、IGBTC、GTOD、MOSFET正確答案：D10.鋁制板件使用鋁介子機(jī)維修時(shí),使用雙搭鐵的原因是?()A、仰制焊接時(shí)大電流的產(chǎn)生B、保證接地線的電流通過C、無法判斷D、使電流迅速形成回路,增加導(dǎo)電性正確答案：D11.激光雷達(dá)比較重要的測評(píng)參數(shù)不包含()。A、最大測距B、激光的波長C、檢測距離D、最佳分類測距正確答案：B12.降低整備質(zhì)量有利于提升車輛的動(dòng)力性能,而降低簧下重量則能顯著提升車輛的()。A、經(jīng)濟(jì)型B、穩(wěn)定性C、通過性D、操控性能正確答案：D13.三相三重降壓斬波電路可看作由()電路的組合。A、一個(gè)升壓斬波電路和兩個(gè)降壓斬波電路B、三個(gè)降壓斬波電路C、三個(gè)升壓斬波電路D、一個(gè)升壓斬波電路、一個(gè)降壓斬波電路和一個(gè)Cuk斬波電路正確答案：B14.()為執(zhí)行系統(tǒng)的核心功能,目前全球領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商依靠成熟的底盤控制技術(shù)和規(guī)模效應(yīng),在線控制動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,且在底盤控制通訊協(xié)議及接口不對外開放,形成了一定程度的行業(yè)壁壘。A、油門B、線控系統(tǒng)C、換擋D、轉(zhuǎn)向正確答案：B15.電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢時(shí),應(yīng)第一時(shí)間()。A、逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛B、逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛C、用滅火器控制火勢D、聯(lián)系火警正確答案：A16.單項(xiàng)橋式整流電路中接入電容濾波器后,輸出電壓()。A、降低B、升高C、無法判斷D、不變正確答案：B17.()是指測試車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間通過車載單元、路側(cè)單元進(jìn)行數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成信息通訊。A、車路通訊B、車車通訊C、車云端通訊D、車人通訊正確答案：A18.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度要求殼體應(yīng)能承受不低于()的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。A、5kPaB、1kPaC、100kPaD、10kPa正確答案：D19.電子油門通過用線束來代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門安裝微型()來驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開度。A、電機(jī)控制器B、電動(dòng)機(jī)C、液壓裝置D、發(fā)電機(jī)正確答案：B20.()是指采用液態(tài)的水、油作為傳力介質(zhì),代替剛性的凹?；蛲鼓?使坯料在傳力介質(zhì)的壓力作用下貼合凸模或凹模成形,可以實(shí)現(xiàn)車身輕量化設(shè)計(jì)。A、液壓成形B、激光成型C、內(nèi)高壓成D、高壓成型正確答案：A21.電池中的PTC或保險(xiǎn)絲是用作()。A、過充保護(hù)B、一次保護(hù)C、二次保護(hù)D、過放保護(hù)正確答案：A22.在使用數(shù)字萬用表時(shí),測量電阻時(shí)如顯示屏顯示數(shù)字為“1.”,則說明()。A、當(dāng)前讀數(shù)為0B、當(dāng)前讀數(shù)為1C、被測量物體超過最大顯示值D、萬用表已損壞正確答案：C23.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)采用的傳感器主要有()、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測光、熱、壓力或用于監(jiān)測汽車其它狀態(tài)的變量,通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛室內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。A、攝像頭B、電腦C、投影儀D、轉(zhuǎn)速傳感器正確答案：A24.國際上現(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)路線主要分為()和LTE-V2X兩個(gè)陣營。A、DSRCB、5GC、4GD、蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)正確答案：A25.在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí),對被測試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制及對振動(dòng)、轉(zhuǎn)速和軸承溫度等參數(shù)的測量應(yīng)采用()測量方法。A、等距離B、完全隔離C、遠(yuǎn)距離D、近距離正確答案：C26.在一些高性能的直流無刷電動(dòng)機(jī)中,結(jié)合位置控制系統(tǒng)位置環(huán)的需要,也有采用()來檢測磁極位置的。A、電磁感應(yīng)式位置傳感器B、光電編碼器C、開口變壓器D、磁敏式位置傳感器正確答案：B27.實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的途徑,下列描述錯(cuò)誤的是()。A、縮小車輛體積B、優(yōu)化制造工藝C、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)提高材料利用率D、新材料的研發(fā)與應(yīng)用正確答案：A28.由于國內(nèi)正極材料方面采用較多的()難以達(dá)到比較高的比能量,采用鎳鈷錳或鎳鈷鋁材料的趨勢較為明顯。A、鎳酸鋰B、錳酸鋰C、鈷酸鋰D、磷酸鐵鋰正確答案：D29.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的主要功能是基于特定的信息控制車速與前方車輛運(yùn)動(dòng)狀況相適應(yīng),這些信息包括()。①與前車間的距離;②本車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);③駕駛員的操作指令。A、①②B、②③C、①②③D、①③正確答案：C30.同步電機(jī)是一種()電機(jī),其電動(dòng)勢的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定值。A、變流B、直流C、恒流D、交流正確答案：D31.以下說法正確的是()。A、輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),它的優(yōu)勢其實(shí)不難理解,重量輕了,可以帶來更好的操控性,由于車輛輕了,起步時(shí)加速性能更好,剎車時(shí)的制動(dòng)距離更短B、在保持汽車整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性C、作為傳統(tǒng)材料,普通鋼鐵材料在汽車上占有統(tǒng)治地位,但高強(qiáng)鋼、鋁、鎂合金,碳纖維等材料與普通鋼鐵材料相比具有天然的優(yōu)勢D、以上說法均正確正確答案：D32.從近期來看,()、鋁合金仍然是主流的新能源汽車輕量化材料。A、塑料B、鎂合金C、高強(qiáng)鋼D、碳纖維正確答案：C33.新能源汽車動(dòng)力電池性能指標(biāo)主要有儲(chǔ)能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等,其中()和安全性最受關(guān)注,也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場,分別應(yīng)用于客車市場和乘用車市場。A、儲(chǔ)能密度B、抗高低溫C、循環(huán)壽命D、充電速度正確答案：A34.在信息感知方面,根據(jù)信息對駕駛行為的影響和相互關(guān)系分為駕駛相關(guān)類信息和()。A、非駕駛相關(guān)類信息B、車輛狀態(tài)相關(guān)類信息C、道路相關(guān)類信息D、環(huán)境相關(guān)類信息正確答案：A35.動(dòng)力控制單元中,()的作用是將高電壓蓄電池的直流電與電動(dòng)機(jī)(發(fā)電機(jī))使用的交流電互相轉(zhuǎn)換。A、逆變器B、增壓轉(zhuǎn)換器C、DC/DC變換器D、電機(jī)控制器正確答案：A36.用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的電壓高于12V車載網(wǎng)絡(luò)的電壓原因是()。A、可用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的鋰離子蓄電池有一個(gè)高單格電池電壓B、用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)和12V車載網(wǎng)絡(luò)有不同的高壓電,因此它們不會(huì)相互干擾C、三相電流電機(jī)僅在高電壓時(shí)運(yùn)行D、當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率確定的情況下電流沒有增大,則電壓必須相應(yīng)增加正確答案：D37.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)()。接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。若無特定的接地點(diǎn),應(yīng)在有代表性的位置設(shè)置接地標(biāo)志。A、>100mΩB、>20MΩC、>20mΩD、<100mΩ正確答案：A38.汽車使用材料在同等強(qiáng)度等級(jí)下,()可以通過減薄零件來達(dá)到減輕車身質(zhì)量的目的。A、鋁合金B(yǎng)、鎂合金C、復(fù)合材料車身D、高強(qiáng)度鋼正確答案：D39.串接電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是指先把電動(dòng)機(jī)的()與一臺(tái)起動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的定子繞組串接并通電起動(dòng),然后把起動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的定子繞組短接,使電動(dòng)機(jī)作正常運(yùn)行的起動(dòng)方式。A、定子繞組B、交流輸入C、直流輸入D、轉(zhuǎn)子繞組正確答案：A40.預(yù)充電阻的作用是()。A、交流充電時(shí)的安全保護(hù)電阻B、車輛高壓上電時(shí)降低沖擊電流C、不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)D、為電池充電之前的檢測電阻正確答案：B41.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航控制系統(tǒng),它將汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(CCS)和車輛前向撞擊報(bào)警(FCW)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來,自適應(yīng)巡航控制不但具有自動(dòng)巡航的全部功能,還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測()的道路交通環(huán)境。A、汽車前方B、汽車后方C、汽車上方D、汽車下方正確答案：A42.連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)(電源)給電動(dòng)汽車供電的方法有()種。A、2B、3C、4D、1正確答案：C43.有一段16Ω的導(dǎo)線,把它們對折起來作為一條導(dǎo)線用,其電阻是()。A、32ΩB、8ΩC、4ΩD、16Ω正確答案：C44.能夠進(jìn)行“快速充電”的純電動(dòng)汽車()。A、沒有充電電流限制B、快充電路和慢充電路通常各自獨(dú)立C、使用與傳統(tǒng)充電(慢充)相同的電路、電纜和連接器D、只可通過無線連接對動(dòng)力電池包快速充電正確答案：B45.半導(dǎo)體整流電源中使用的整流二極管應(yīng)選用()二極管。A、點(diǎn)接觸型B、面接觸型C、平面型D、以上均不對正確答案：B46.電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應(yīng)大于()。A、1MΩB、100MΩC、10MΩD、1GΩ正確答案：C47.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)鏈主要包括()、通信定位和地圖技術(shù)、智能決策技術(shù)、車輛控制技術(shù)和數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)等。A、無線電技術(shù)B、射頻識(shí)別技術(shù)C、先進(jìn)傳感技術(shù)D、普通傳感技術(shù)正確答案：C48.在相同條件下,阻容耦合放大電路的零點(diǎn)漂移()。A、比直接耦合電路大B、無法比較C、比直接耦合電路小D、與直接耦合電路相同正確答案：C49.汽車ACC系統(tǒng)啟動(dòng)車速一般大于()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h正確答案：D50.分離碳纖維與鋁合金板件時(shí),熱風(fēng)槍加熱結(jié)合面上的膠溫度不能超過()度。A、220B、340C、180D、120正確答案：D51.汽車輕量化材料目前使用最多的是()。A、碳纖維B、鎂合金C、鋁合金D、陶瓷正確答案：C52.汽車輕量化中,以下不屬于“以塑代鋼”的內(nèi)裝飾件的主要部件有()。A、副儀表板、雜物箱蓋B、儀表板、車門內(nèi)板C、塑料油箱D、坐椅、后護(hù)板等正確答案：C53.汽車輕量化的主要途徑有結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),新材料應(yīng)用及()。A、碳纖維B、新工藝應(yīng)用C、已上都不對D、整車減重正確答案：B54.關(guān)于雙象限變流器說法錯(cuò)誤的是()。A、調(diào)節(jié)電流方向時(shí),電壓方向不變B、直流功率的流動(dòng)有兩個(gè)可能的方向C、電壓、電流的方向同時(shí)調(diào)節(jié)D、調(diào)節(jié)電壓方向時(shí),電流方向不變正確答案：C55.動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn),安全地點(diǎn)周圍不能有可燃物,并配有()滅火器及消防沙。A、二氧化碳B、干粉C、水基型D、泡沫正確答案：B56.電動(dòng)汽車充電插座傳導(dǎo)連接到電網(wǎng),應(yīng)有一個(gè)端子將電平臺(tái)與電網(wǎng)的接地部分連接,這是充電槍()端子。A、CPB、PEC、S+D、S-正確答案：B57.測量電動(dòng)機(jī)線圈對地的絕緣電阻時(shí),搖表的“L”、“E”兩個(gè)接線柱應(yīng)()。A、“L”、“E”兩個(gè)接線柱應(yīng)該同時(shí)接電動(dòng)機(jī)的外殼B、“E”接在電動(dòng)機(jī)出線的端子,“L”接電動(dòng)機(jī)的外殼C、“L”接在電動(dòng)機(jī)出線的端子,“E”接電動(dòng)機(jī)的外殼D、隨便接,沒有規(guī)定正確答案：C58.隨著充放電次數(shù)的增加,二次電池容量()。A、不確定B、減小C、增大D、不變正確答案：B59.在電機(jī)因慣性旋轉(zhuǎn)或被拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)運(yùn)行于發(fā)電狀態(tài)。電機(jī)通過控制器應(yīng)能給出()的額定電壓以向電源充電。A、50%B、100%C、125%D、75%正確答案：C60.正弦波振蕩電路的幅值平衡條件是()。A、|AF|>1B、|AF|=1C、|AF|<1D、以上都不是正確答案：B61.車載充電機(jī)的輸入()與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時(shí)功率正確答案：A62.單相半波可控整流電阻性負(fù)載電路中,控制角α的最大移相范圍是()。A、120°B、90°C、150°D、180°正確答案：D63.晶閘管觸發(fā)電路中,若使控制電壓UC=0,改變()的大小,使觸發(fā)角α=90o,可使直流電機(jī)負(fù)載電壓Ud=0。達(dá)到調(diào)整移相控制范圍,實(shí)現(xiàn)整流、逆變的控制要求。A、偏移調(diào)正電壓B、控制電壓C、同步電壓D、控制電流正確答案：A64.能引起人的感覺最小電流,稱為()。A、感知電流B、窒息電流C、致命電流D、擺脫電流正確答案：A65.下列描述中不屬于車用鋁合金的劣勢的是()。A、強(qiáng)度偏低B、維修成本低C、材料成本高D、工藝成本高正確答案：B66.與L3級(jí)別不同,()能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自主決策,確定行進(jìn)軌跡和行駛路徑,而非“有條件的自主決策”。A、L2級(jí)B、無自動(dòng)駕駛級(jí)別C、L1級(jí)D、L4/L5級(jí)正確答案：D67.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對溫度傳感器應(yīng)能承受1500V的工頻耐電壓試驗(yàn),無擊穿現(xiàn)象,漏電電流應(yīng)不高于()。A、5mAB、10mAC、500mAD、1A正確答案：A68.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),定子電路所加的()叫額定電壓。A、額定電壓B、線電壓C、相電壓D、工作電壓正確答案：B69.()是一種新型的熔化極氣體保護(hù)電弧焊方法,該方法通過對焊接過程中電弧電壓和電流進(jìn)行精確的控制和調(diào)節(jié),使電弧穩(wěn)定,同時(shí)又能顯著地降低電弧能量,滿足超薄的鍍鋅板以及輕型鋁合金材料的焊接。A、冷弧焊B、氣焊C、激光焊D、壓焊正確答案：A70.由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài),所以把它接到電路中時(shí),應(yīng)該()。A、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接負(fù)極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極接正極B、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接正極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極接負(fù)極C、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的正極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的負(fù)極D、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的負(fù)極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的正極正確答案：D71.以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛路徑識(shí)別對象的是()。A、交通信號(hào)燈B、人行橫道線C、道路交通標(biāo)線D、行車道邊緣線正確答案：A72.目前用于高性能復(fù)合材料的玻璃纖維主要有高強(qiáng)度玻璃纖維、()和高硅氧玻璃纖維等。A、高模量玻璃纖維B、環(huán)-玻璃纖維C、石英玻璃纖維D、石墨玻璃纖維正確答案：C73.()為執(zhí)行系統(tǒng)的核心功能,目前全球領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商依靠成熟的底盤控制技術(shù)和規(guī)模效應(yīng),在線控制動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,且在底盤控制通訊協(xié)議及接口不對外開放,形成了一定程度的行業(yè)壁壘。A、線控制動(dòng)B、轉(zhuǎn)向C、換擋D、油門正確答案：A74.用萬用電表檢測發(fā)光二極管時(shí),必須使用()檔。A、R×100kB、R×200C、R×10MD、R×10k正確答案：D75.常規(guī)情況,當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗()分鐘。A、100-150B、1-2C、10-15D、5-10正確答案：C76.穩(wěn)壓管反向擊穿后,其后果為()。A、無法判斷B、由于擊穿而導(dǎo)致性能下降C、永久性損壞D、只要流過穩(wěn)壓管的電流值不超過允許范圍,管子不會(huì)損壞正確答案：D77.豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)用()控制電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。A、變頻器和轉(zhuǎn)換控制器B、發(fā)動(dòng)機(jī)ECUC、防滑控制ECUD、蓄電池正確答案：A78.影響電動(dòng)汽車蓄電池布置空間的因素為()。A、體積比能量B、荷電狀態(tài)C、質(zhì)量比能量D、比功率正確答案：A79.對于間接觸電可采用()等措施。A、切斷電源B、電氣隔離C、漏電保護(hù)裝置D、布置安全電壓正確答案：B80.純電動(dòng)車輛,()進(jìn)行能量回收。A、車速低于30km/hB、單體電壓在4.05~4.12V時(shí)C、單體電壓超過4.12VD、電池低于5℃正確答案：B81.根據(jù)電路的工作電壓,將電路分為A、B兩個(gè)等級(jí),A級(jí)電路的電壓范圍為DC()V、AC()V,B級(jí)電路的電壓范圍為DC()V、AC()V。正確答案：82.電動(dòng)汽車內(nèi)部與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng),主要包括:動(dòng)力電池系統(tǒng)和高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及控制器系統(tǒng)、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC變換器、車載充電機(jī)和PTC加熱器,下面選項(xiàng)中屬于高壓用電器的設(shè)備有()。正確答案：二、判斷題（共18題，每題1分，共18分）1.在高壓連接系統(tǒng)的導(dǎo)體與導(dǎo)體之間、導(dǎo)體與外殼之間、導(dǎo)體與屏蔽層之間,依次施加規(guī)定的試驗(yàn)電壓測量絕緣電阻,測量回路的直流電壓為500V±50V。應(yīng)讀取穩(wěn)定的絕緣電阻數(shù)值,如未達(dá)到穩(wěn)定,則應(yīng)在加壓后的60s±5s內(nèi)讀取數(shù)值。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.對于新能源車,動(dòng)力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單體電池電壓過低會(huì)導(dǎo)致能量無法回饋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.碳纖維材料運(yùn)用在車身除了有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕,還具備無銹蝕作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.燃料電池的輕量化主要集中在雙極板及儲(chǔ)氫設(shè)備的輕量化上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.高強(qiáng)鋼是輕量化的關(guān)鍵材料,它的大量使用既實(shí)現(xiàn)了整車輕量化,又保證了汽車的安全性和可靠性,因此,高強(qiáng)鋼使用面廣且量大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.交流電的瞬時(shí)值是隨時(shí)間而變化的