起重吊裝安全知識培訓(xùn)

CONTENTS目錄01.起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別02.吊索相關(guān)使用知識03.起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析04.起重吊裝安全事故案例警示教育05.起重吊裝事故責(zé)任追究起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別PART01.一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別1、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，起重吊裝作業(yè)由司機(jī)、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè)；在它的作業(yè)范圍內(nèi)，還包含其他設(shè)備及作業(yè)人員，作業(yè)場所的限制也比較多，危險(xiǎn)性較大；2、操作過程復(fù)雜，起重機(jī)械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。一般都能夠進(jìn)行起升、運(yùn)行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動作。此外，起重機(jī)構(gòu)的零部件較多，如吊鉤、鋼絲繩等，且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸，起重機(jī)司機(jī)準(zhǔn)確操縱有相對高的難度；3、操作過程復(fù)雜，起重機(jī)械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。一般都能夠進(jìn)行起升、運(yùn)行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動作。此外，起重機(jī)構(gòu)的零部件較多，如吊鉤、鋼絲繩等，且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸，起重機(jī)司機(jī)準(zhǔn)確操縱有相對高的難度；4、起重機(jī)外形尺寸較大，自身重量較大，對場地及基礎(chǔ)要求較高；5、吊裝物件的重量較大，部分物件重心的確定較復(fù)雜；6、起重吊裝是是一項(xiàng)需要配合的作業(yè)。很多吊裝作業(yè)需要多人配合或者多機(jī)配合，協(xié)調(diào)配合難度較大，危險(xiǎn)性較高。（1）起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特征：一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別汽車吊：汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。原理：在起重機(jī)工作時，汽車的輪胎沒有受力，只有依靠四條液壓支撐腿將整個汽車吊抬起來，同時展開起重機(jī)的各個部分，進(jìn)行起重作業(yè)；當(dāng)遇到轉(zhuǎn)移起重機(jī)現(xiàn)場時，需要將起重機(jī)的各個部分收回到汽車上，使汽車恢復(fù)到車輛運(yùn)輸功能狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。（2）汽車吊的工作原理一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（3）起重吊裝的重量計(jì)算起重吊裝設(shè)備的選擇：

起重設(shè)備的選擇因素：1、吊裝物件的重量；2、現(xiàn)場吊裝作業(yè)的半徑及臂長；3、現(xiàn)場的環(huán)境條件，如：有無障礙物等；扶梯的吊裝，一般采用的設(shè)備為50噸—130噸汽車吊。一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（4）作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)識別序號危險(xiǎn)因素分類活動點(diǎn)/工序/設(shè)施可能導(dǎo)致的事故危險(xiǎn)級別風(fēng)險(xiǎn)控制措施可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)源目標(biāo)控制應(yīng)急1機(jī)械傷害機(jī)械傳動部分無防護(hù)罩機(jī)械傷害一般

△

2施工機(jī)械未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)擋板機(jī)械傷害一般√△

3機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修機(jī)械傷害一般

△

4手持電動工具的使用與維修機(jī)械傷害一般√△

5

起重作業(yè)起重安裝作業(yè)未編制施工方案或方案未經(jīng)上級審批各類傷害一般√△

6使用的鋼絲繩不符合要求起重物體重量要求物體打擊重大

△●7起重機(jī)傾覆、吊鉤脫鉤、鋼絲繩斷裂人員傷害物體打擊重大√△●8掛配件落時未進(jìn)行穩(wěn)定加固倒塌一般

△

9起重作業(yè)人員無證上崗人員傷害一般√△

10起重圍邊無安全距離人員傷害一般

△

11作業(yè)現(xiàn)場無專人指揮人員傷害一般

△

12作業(yè)人員未按要求配置安全防護(hù)用品或配置了未穿戴物體打擊一般√△一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（5）風(fēng)險(xiǎn)源控制措施表序號施工活動潛在危險(xiǎn)具體控制措施1作業(yè)人員進(jìn)場未進(jìn)行入場培訓(xùn)，安全防護(hù)意識差嚴(yán)格執(zhí)行入場培訓(xùn)程序2機(jī)具運(yùn)輸進(jìn)場未進(jìn)行檢驗(yàn)，設(shè)備處于不安全狀態(tài),票證不全、無證進(jìn)入嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，辦理入場證及使用證嚴(yán)格執(zhí)行入場檢驗(yàn)程序道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷對進(jìn)入現(xiàn)場的道路進(jìn)行勘察,硬化處理、軟土處墊鋼板設(shè)備裝卸方法不當(dāng)，物件吊落損壞、人員傷害作業(yè)人員持證上崗,裝卸車時有專人指揮協(xié)調(diào)，正確佩帶勞保用品。材料設(shè)備封車不牢固，物件吊落損壞、人員傷害按照要求正確封車、限速行駛車輛超載、超速,車輛傾覆及其他交通事故嚴(yán)禁超載、超速行駛,加強(qiáng)駕駛員的日常管理、教育材料現(xiàn)場擺放不當(dāng)，材料滑落、阻塞通道材料設(shè)備按照要求擺放整齊，設(shè)置標(biāo)識，外側(cè)設(shè)置立桿3工具準(zhǔn)備人力搬運(yùn)中的傷害執(zhí)行人力搬運(yùn)的作業(yè)要求一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（5）風(fēng)險(xiǎn)源控制措施表5吊車站位道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷對進(jìn)入現(xiàn)場的道路進(jìn)行勘察,硬化處理、軟土處墊鋼板支腿處基礎(chǔ)軟弱，造成吊車支腿下陷，車輛傾覆、人員傷害對吊車支腿處的地面鋪鋼板、墊道木或進(jìn)行基礎(chǔ)處理，滿足承載力要求未按要求站位、耽誤工時，重新支車按照指揮要求正確站位未按支車要求步驟進(jìn)行，吊車未支好進(jìn)行作業(yè)，吊車傾覆、人員傷害吊車司機(jī)嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行支車，保證吊車的水平6吊裝作業(yè)意外脫鉤，繩索墜落傷人執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定信號不通暢，造成操作手的誤操作，傷害人員損壞設(shè)備執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定鋼絲繩斷裂選取應(yīng)滿足安全系數(shù)8超負(fù)荷或超作業(yè)半徑強(qiáng)行作業(yè)，吊車傾覆執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定，依據(jù)吊裝方案進(jìn)行非本崗位作業(yè)人員的意外傷害吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，有明顯的警戒標(biāo)志一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝作業(yè)安全操作要求起重作業(yè)前：1、作業(yè)現(xiàn)場吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別；

2、對從事指揮和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn)；

3、對起重機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)；

4、對安全措施實(shí)施情況進(jìn)行確認(rèn)；

5、對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識、障礙、警戒區(qū)等）；

6、正確佩戴個人防護(hù)用品；預(yù)測可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急預(yù)案。

一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝作業(yè)安全操作要求操作細(xì)則：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高處作業(yè)人員要佩戴安全帶；

2、施工前安全檢查員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及交底，開吊時安全工程師時時進(jìn)行巡檢；

3、吊車作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)拉警戒繩，設(shè)置安全警示標(biāo)志；

4、吊車、運(yùn)輸車行走路線應(yīng)平整夯實(shí)，吊車支腿處應(yīng)鋪設(shè)鋼板；

5、在規(guī)定的地點(diǎn)起吊，檢查地面是否穩(wěn)定；檢查起吊半徑；檢查最大的起吊荷載；檢查吊臂的長度是否在限制范圍內(nèi)，以防止吊車傾覆，每個部件都應(yīng)該試吊一次；

6、起吊時，要由專業(yè)的測量人員對端墻、支腿位置地基及其它危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行全過程實(shí)時監(jiān)測，在試吊及吊裝的過程中配專職人員觀察吊車4個支腿處地基承載情況，如發(fā)現(xiàn)地基有下沉、裂紋等現(xiàn)象，立即停止吊裝作業(yè)，對地基進(jìn)行加固，加固措施：在吊車支腿下方鋪設(shè)方木、鋼板等增大受力面積；

7、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確，吊車司機(jī)應(yīng)聽從指揮；

8、吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程和行業(yè)規(guī)范；

9、開工前應(yīng)對吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修；對重要部位掛鉤、鋼絲繩、鎖繩夾等的狀況及連接是否緊固進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)件異常，及時排除；吊具有損壞，及時更換，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)；

10、施工期間，要在作業(yè)區(qū)內(nèi)劃出警戒線，設(shè)置施工禁區(qū)，設(shè)置安全警示標(biāo)志，在井下及夜間施工時應(yīng)配置足夠數(shù)量的燈光照明裝置，并派專人對社會車輛及行人進(jìn)行疏導(dǎo)。同時現(xiàn)場指派協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的道口、路口的車輛及行人安全。一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝事故的預(yù)防措施常見事故的分類：人身傷害事故貨物損壞事故起重機(jī)械損壞事故常見事故發(fā)生的規(guī)律：①.發(fā)生事故時的生產(chǎn)情況分析生產(chǎn)任務(wù)繁忙生產(chǎn)現(xiàn)場管理混亂工作計(jì)劃不周詳或臨時增添新任務(wù)作業(yè)時出現(xiàn)差錯需要重新做②.發(fā)生事故的作業(yè)人員年齡分析18～30歲——最易出事故31～45歲——較少出事故46～60歲——較易出事故發(fā)生事故的日期或季節(jié)分析：節(jié)假日前后炎熱或寒冷的季節(jié)年終發(fā)生事故的時間分：剛開始進(jìn)行作業(yè)時臨近天黑時深夜臨近作業(yè)結(jié)束下班時一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝事故的預(yù)防措施吊裝作業(yè)事故的預(yù)防：

1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，經(jīng)常宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、方針和政策；

2、提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)的思想意識，正確認(rèn)識安全在生產(chǎn)作業(yè)中的重要性,消除麻痹思想和僥幸的心理因素

3、加強(qiáng)安全管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)；

4、把執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和懲罰與獎勵制度結(jié)合起來，獎罰分明；

5、加強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，提高司索、指揮作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)

6、增強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的自我保護(hù)和群體相互保護(hù)意識，各司其職、協(xié)同合力

7、起重作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置專職安全監(jiān)督員

8、建立科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢查制度，保持設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝事故的預(yù)防措施防起重機(jī)傾翻：

1、起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠；

2、起重機(jī)停放地點(diǎn)必須平整，坡度不大于2/1000；

3、起吊構(gòu)件保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩；

4、起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生；

5、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性等原因引起翻車事故；

6、當(dāng)兩臺吊裝同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間保持5米以上的安全距離，以免發(fā)生碰撞事故；

7、吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別（6）起重吊裝事故的預(yù)防措施防落物傷人：高空往上面運(yùn)輸物件時，應(yīng)用繩捆好。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲；構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或搖動；起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落；構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行下一步吊裝高空墜落：吊裝人員應(yīng)戴安全帽。高空作業(yè)人員應(yīng)戴安全帶，防滑鞋和工具袋吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或通行;運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料和工具。PART02.吊索相關(guān)使用知識二、吊索相關(guān)使用知識01卸扣使用方法以我們常用的U型卸扣為例示意，

二、吊索相關(guān)使用知識我們知道，卸扣是最常用的一種索具，吊裝必備，使用最為頻繁，卸扣相對簡單，但也更容易出現(xiàn)問題。目前，主要使用卸扣的方式有如下三種：三種方式哪一種是正確的，哪一種是錯誤的呢？

第一種第二種

第三種

二、吊索相關(guān)使用知識我們逐一來說明先說第一種，卸扣橫向受力，我們說這種使用方式是不對的，卸扣的正確受力如下圖所示：第一種受力方式，鋼絲繩的力作用于扣體上，這極容易造成卸扣變形，從而使吊物脫落（因試驗(yàn)工具有限，無法展示將卸扣最終拉變形的畫面）。

第二種受力方式，在提拉鋼絲繩的過程中，鋼絲繩作用在卸扣銷軸上的摩擦力極容易將銷軸轉(zhuǎn)出，從而使吊物脫落而發(fā)生危險(xiǎn)。

第三種受力方式，銷軸在固定端，起吊過程不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，很好保證卸扣連接的緊固，所以是正確的。

二、吊索相關(guān)使用知識02吊斗鋼絲繩的優(yōu)秀做法

（鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲直徑的20倍，并不應(yīng)小300mm）

二、吊索相關(guān)使用知識03吊裝捆綁，通常有三種方法一、兜繩捆綁法：將吊裝帶從重物的底部穿過，繩頭掛在吊鉤上的捆綁方法。這種方法主要適用于裝箱設(shè)備或外形比較規(guī)則的設(shè)備。）

二、卡繩捆綁法：用卡環(huán)把吊索卡出一個繩圏，再用繩圈捆綁起吊重物的方法。采用卡繩捆綁法時，一般是把捆綁繩從重物下面穿過，然后再用卡把繩頭和繩子中段卡接起來，繩子的中段在卡環(huán)中可以自由竄動，當(dāng)捆綁繩受力之后，繩圈在捆綁點(diǎn)處對重物有一束緊的力，當(dāng)重物達(dá)到垂直的程度后，捆綁繩在重物的表面就不會滑繩。

三、卡環(huán)連接捆綁法：用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳連接起來進(jìn)行起吊重物的捆綁方法。這種方法常用于吊耳或是吊環(huán)的設(shè)備、重物的捆綁，根據(jù)重物上的吊耳或是吊環(huán)的多少，采用相應(yīng)的卡接點(diǎn)數(shù)。

二、吊索相關(guān)使用知識04鋼絲繩常見不合格照片匯總(實(shí)圖版本)鋼絲繩的規(guī)格型號應(yīng)符合塔機(jī)使用說明書的要求，潤滑良好，與金屬結(jié)構(gòu)無摩擦。鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變斷芯等變形現(xiàn)象，也不得磨損嚴(yán)重。（直徑不得減小7%，斷絲數(shù)不得大于總根數(shù)的10%。）

二、吊索相關(guān)使用知識04鋼絲繩常見不合格照片匯總(實(shí)圖版本)

壓扁、扭結(jié)、籠狀畸變（散股）排繩不整齊且已壓扁二、吊索相關(guān)使用知識04鋼絲繩常見不合格照片匯總(實(shí)圖版本)切記！切記！主繩是檢測必查的項(xiàng)目，不合格就可判定塔機(jī)安裝不合格。請大家一定要自查！

起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析PART03.二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析1、無專人指揮、指揮信號不明不吊；操作人員在進(jìn)行起重作業(yè)時，必須要聽從作業(yè)現(xiàn)場戴有黃色標(biāo)識的人員指揮，無指揮人員或指揮信號不明時，堅(jiān)決不能起吊。

無人員指揮作業(yè)二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析1、無專人指揮、指揮信號不明不吊；操作人員在進(jìn)行起重作業(yè)時，必須要聽從作業(yè)現(xiàn)場戴有黃色標(biāo)識的人員指揮，無指揮人員或指揮信號不明時，堅(jiān)決不能起吊。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析2、超載或吊物重量不清不吊；吊物重量超過起重設(shè)備的吊裝性能不吊，吊物重量不明確不吊。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析3、設(shè)施有安全缺陷、起重機(jī)支腿沒有支牢實(shí)不吊；

起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊：設(shè)施安全指吊鉤、鋼絲繩、繩卡、卷筒、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等起重設(shè)備的關(guān)鍵部位以及安全裝置和起重吊索的安全?！爸尾话踩笔侵钢惹Ы锘A(chǔ)不平整堅(jiān)實(shí)、支撐點(diǎn)有塌陷危險(xiǎn)及機(jī)身不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析3、設(shè)施有安全缺陷、起重機(jī)支腿沒有支牢實(shí)不吊；

起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊：設(shè)施安全指吊鉤、鋼絲繩、繩卡、卷筒、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等起重設(shè)備的關(guān)鍵部位以及安全裝置和起重吊索的安全?！爸尾话踩笔侵钢惹Ы锘A(chǔ)不平整堅(jiān)實(shí)、支撐點(diǎn)有塌陷危險(xiǎn)及機(jī)身不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

鋼絲繩有缺陷吊鉤安全裝置有缺陷作業(yè)前應(yīng)將吊車支平√二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析3、設(shè)施有安全缺陷、起重機(jī)支腿沒有支牢實(shí)不吊；

起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊：設(shè)施安全指吊鉤、鋼絲繩、繩卡、卷筒、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等起重設(shè)備的關(guān)鍵部位以及安全裝置和起重吊索的安全?！爸尾话踩笔侵钢惹Ы锘A(chǔ)不平整堅(jiān)實(shí)、支撐點(diǎn)有塌陷危險(xiǎn)及機(jī)身不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析4、工件未埋或埋設(shè)或凝固在地面的物體不吊；“固定狀態(tài)”是指被吊物與其它固定設(shè)施處于焊接、螺栓固定、冰凍粘連，以及被吊物堆壓在其他物件下或埋在地下?！案街铩笔侵副坏跷锷细》牛ǚ胖茫┯形垂潭ǖ幕顒游锲坊蚶夁B接不牢靠物品。

喂！還有一條螺絲沒有拆。被吊物的固定狀態(tài)未解除二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析4、工件未埋或埋設(shè)或凝固在地面的物體不吊；“固定狀態(tài)”是指被吊物與其它固定設(shè)施處于焊接、螺栓固定、冰凍粘連，以及被吊物堆壓在其他物件下或埋在地下。“附著物”是指被吊物上浮放（放置）有未固定的活動物品或捆綁連接不牢靠物品。

固定未解除附著物二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析5、吊物上站人、危險(xiǎn)區(qū)有人不吊；作業(yè)時吊物上站人，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)區(qū)、起重臂下、被吊物下方及其可能滑脫摔落的最大半徑范圍等危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有人員時應(yīng)立即停止作業(yè)。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析5、吊物上站人、危險(xiǎn)區(qū)有人不吊；作業(yè)時吊物上站人，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)區(qū)、起重臂下、被吊物下方及其可能滑脫摔落的最大半徑范圍等危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有人員時應(yīng)立即停止作業(yè)。

人員沒有離開，不能吊！你怎么還不下來？危險(xiǎn)！快離開！二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析6、工件堅(jiān)固不牢不吊（吊物未拴引繩、無人牽引不吊）；重物棱角處與捆綁的索具之間未加襯墊時（防止鋼絲繩、吊裝帶等割斷）不吊。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析6、工件堅(jiān)固不牢不吊（吊物未拴引繩、無人牽引不吊）；重物棱角處與捆綁的索具之間未加襯墊時（防止鋼絲繩、吊裝帶等割斷）不吊。

喂！還沒有栓引繩，不準(zhǔn)起吊！√這樣才安全！二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析7、斜拉不平、超載不吊；“斜拉不平”指歪吊、吊物重心不平衡，可能出現(xiàn)滑動、翻轉(zhuǎn)、脫落等現(xiàn)象。。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析7、斜拉不平、超載不吊；“斜拉不平”指歪吊、吊物重心不平衡，可能出現(xiàn)滑動、翻轉(zhuǎn)、脫落等現(xiàn)象。。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析7、吊斗內(nèi)裝的物品過滿時不吊；材料堆碼超出吊斗外沿不吊

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析8、環(huán)境惡劣、光線不足不吊；視線太差！停止作業(yè)天氣惡劣時不準(zhǔn)作業(yè)二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析9、安裝裝置不靈不吊；起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析10、安裝裝置不靈不吊；起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊，與輸電線路無安全距離不吊。

二、起重吊裝作業(yè)“十不吊”圖文解析10、安裝裝置不靈不吊；起重設(shè)備安全裝置失效不吊，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患不吊，與輸電線路無安全距離不吊。

太危險(xiǎn)啦！空中電線太密時，要注意選擇位置！起重吊裝安全事故案例警示教育PART04.三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列01-因地基原因造成吊車傾翻：操作人員應(yīng)事先了解起重機(jī)工作范圍內(nèi)的地面情況，尤其是要搞清楚地基是否開控回填過，汽車起重機(jī)工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),符合起重時的受力要求;汽車吊應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。作業(yè)前應(yīng)將支腿全部伸出，并應(yīng)支墊牢固。調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂全部縮回轉(zhuǎn)至正前或正后，可調(diào)整。作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷或其他不正常情況時，應(yīng)立即放下吊物，進(jìn)行調(diào)整后，可繼續(xù)作業(yè)。

三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列02-因汽車吊超載造成傾翻：操作人員應(yīng)事先了解起重機(jī)工作范圍內(nèi)的地面情況，尤其是要搞清楚地基是否開控回填過，如是，有多長時間等。另外，對起重機(jī)一定要兩側(cè)均鋪設(shè)路基板，以增大其對地接觸面

三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列03-支腿，左前支腿油缸突然失壓，支腿內(nèi)鎖造成吊車車身失穩(wěn)，以致吊車向負(fù)重側(cè)傾翻：三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列04-因操作不當(dāng)造成傾翻：三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列04-因操作不當(dāng)造成傾翻：三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列05-長短混吊、零散材料不使用吊斗：吊運(yùn)物料長短混吊，木料與鋼管混吊出現(xiàn)的物體打擊事故

施工人員血跡三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列06-塔吊超載吊裝：施工人員在使用塔吊吊運(yùn)鋼筋時，塔身突然折斷，塔司死亡。事故的原因是超載導(dǎo)致塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，當(dāng)時吊物重量已經(jīng)達(dá)到額定載荷的213%

斷裂的塔吊塔吊駕駛室已面目全非事故發(fā)生時所吊運(yùn)的鋼筋墜落于距塔身中心線52m處，重3680KG三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列07-歪拉斜吊：吊鋼筋捆扎不牢，叢20米高處散落砸中掛鉤工，搶救無效死亡.施工人員血跡三、起重吊裝安全事故案例警示教育案列08-歪拉斜吊：

施工人員邱某和信號工（無證上崗）韓某配合塔司吊運(yùn)大模板，信號工發(fā)出起吊信號后，塔司起吊模板，模板剛離開地面，模板開始劇烈晃動（吊物時吊鉤沒有與吊物垂直，歪拉斜吊），邱某用手扶而沒有扶住，此時晃動的模板將旁邊的一塊模板碰倒，邱某躲避不及被倒塌的模板砸傷致死。斷裂的塔吊塔吊駕駛室已面目全非事故發(fā)生時所吊運(yùn)的鋼筋墜落于距塔身中心線52m處，重3680KG起重吊裝事故責(zé)任追究PART05.一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理徐某，塔吊指揮分包單位起重司索信號工。龍湖公安分局金園派出所以徐某涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案偵查；張某銘，塔吊租賃單位塔吊司機(jī)。龍湖公安分局金園派出所以張某銘涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案偵查。李某，專業(yè)分包單位執(zhí)行經(jīng)理。龍湖公安分局金園派出所以李某涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案偵查。歐某雄，勞務(wù)分包單位普工。龍湖公安分局金園派出所以歐某雄涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案偵查。歐陽某某，勞務(wù)分包單位普工。龍湖公安分局金園派出所以歐陽某某涉嫌重大責(zé)任事故罪予以立案偵查。

案列追責(zé)分析011死4傷！一工地塔吊吊物墜落！執(zhí)行經(jīng)理被立案追責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理徐*恒，合肥XX公司作業(yè)人員，負(fù)責(zé)起重作業(yè)的司索和信號指揮，違規(guī)作業(yè)，對事故負(fù)有直接責(zé)任。因涉嫌過失致人死亡罪，被取保候?qū)?；?勝，合肥XX公司作業(yè)人員，同樣因涉嫌過失致人死亡罪，被取保候?qū)?；?，合肥XX公司木工班組班組長，安排未取得司索信號操作證的人員從事起重作業(yè)，未按起重吊裝專項(xiàng)方案組織起重作業(yè)，涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任；陶*來，合肥XX公司專職安全員、備案司索信號工、實(shí)際現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理工作。明知公司在項(xiàng)目施工過程中長期存在未取得司索信號操作證的人員從事起重作業(yè)的行為，采取放任態(tài)度，未及時制止和糾正，涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任；王*文，合肥XX公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司全面工作。涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

案列追責(zé)分析02吊物綁扎不牢，空中滑落砸中下方人員，導(dǎo)致身亡！安全員涉嫌重大責(zé)任事故罪被追刑責(zé)一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理彭某春，蘇源公司安全員。違章指揮、違規(guī)操作、冒險(xiǎn)作業(yè)，無證操作塔機(jī)，在塔機(jī)回轉(zhuǎn)支座未與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有效連接的情況下，操作塔機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、起升操作，破壞了塔機(jī)起重臂與平衡臂的力矩平衡，使塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)失衡發(fā)生翻轉(zhuǎn)，套架及塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)墜落地面，導(dǎo)致事故發(fā)生，造成3人死亡、1人受傷。其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，對事故負(fù)直接責(zé)任。因其在事故中死亡，建議免予追究刑事責(zé)任；王某，葛店開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站工作人員，城市綜合體項(xiàng)目監(jiān)督負(fù)責(zé)人。落實(shí)建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)不力，日常監(jiān)督檢查執(zhí)法不嚴(yán)，監(jiān)管不到位，沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢查、督查人員不少于兩人的規(guī)定，執(zhí)法行為不規(guī)范。建議給予政務(wù)警告處分；

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理曾某林，中共黨員，葛店開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)人。對轄區(qū)建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督不力，對工作人員日常安全監(jiān)督工作管理不到位；單位內(nèi)部管理不規(guī)范，人員分工不到位；核查、上報(bào)事故人員傷亡信息不準(zhǔn)確。建議給予黨內(nèi)警告、政務(wù)記過處分；袁某，中共黨員，葛店開發(fā)區(qū)住房和建設(shè)環(huán)保局副局長，分管、聯(lián)系葛店開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。對分管建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作督辦不夠、履職不到位，在監(jiān)管上對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予進(jìn)行誡勉談話；姜某斌，中共黨員，葛店開發(fā)區(qū)住房和建設(shè)環(huán)保局局長，負(fù)責(zé)轄區(qū)建筑施工工程建設(shè)全面工作。對建筑施工工程建設(shè)安全生產(chǎn)工作督導(dǎo)不到位，對建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站領(lǐng)導(dǎo)不力，在監(jiān)管上對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議其向葛店開發(fā)區(qū)黨工委、管委會作出書面檢查，并報(bào)市住建局、市安委會辦公室備案；

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理陳某兵，中共黨員，葛店開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任，負(fù)責(zé)城市建設(shè)、工程管理等工作，分管住房和建設(shè)環(huán)保局。對轄區(qū)建筑行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)不力，對住建部門安全生產(chǎn)工作督導(dǎo)不夠，基層監(jiān)管力量配備不足。建議對其進(jìn)行批評教育；羅某，中共黨員，市建筑行業(yè)勞動安全監(jiān)察站站長。對葛店開發(fā)區(qū)建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)監(jiān)督工作業(yè)務(wù)指導(dǎo)不到位。在工作指導(dǎo)上對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議其向市住建局作出書面檢查；朱某山，蘇源公司總經(jīng)理、安信勞務(wù)公司法定代表人，全面負(fù)責(zé)蘇源公司和安信勞務(wù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營。履行單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)不力，危險(xiǎn)性較大工程技術(shù)管理不到位。建議由市應(yīng)急局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條之規(guī)定，對其處以上一年年收入百分之六十的罰款；

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理馮某全，蘇源公司分管安全副總經(jīng)理、鄂東片區(qū)負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)蘇源公司安全生產(chǎn)工作。建議由市應(yīng)急局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條之規(guī)定對其進(jìn)行行政處罰；魏某豐，土木監(jiān)理公司法定代表人，負(fù)責(zé)監(jiān)理公司全面工作。建議由市應(yīng)急局依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條之規(guī)定，對其處以上一年年收入百分之六十的罰款；蘆某，土木監(jiān)理公司安全員、監(jiān)理工程師。建議由市應(yīng)急局依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條之規(guī)定對其進(jìn)行行政處罰；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；同時建議土木監(jiān)理公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并報(bào)市安委會辦公室備案；

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理?xiàng)钅常A建公司武漢片區(qū)負(fù)責(zé)人，城市綜合體C地塊項(xiàng)目經(jīng)理，中共預(yù)備黨員，負(fù)責(zé)華建公司武漢片區(qū)管理工作及城市綜合體C地塊項(xiàng)目部全面工作。建議由市應(yīng)急局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條之規(guī)定，對其處以上一年年收入百分之六十的罰款；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；同時建議所在黨組織取消其預(yù)備黨員資格，按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；劉某超，華建公司城市綜合體C地塊安全員，負(fù)有大型設(shè)備日常管理和施工現(xiàn)場旁站等職責(zé)。建議由市應(yīng)急局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條之規(guī)定，對其進(jìn)行行政處罰；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；同時建議華建公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理韓某國，蘇源公司安拆工。建議蘇源公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；浦某寶，蘇源公司現(xiàn)場技術(shù)人員，協(xié)助彭某春工作。建議蘇源公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；顧某華，蘇源公司安全管理部經(jīng)理，負(fù)責(zé)安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底等工作。建議蘇源公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；雷某林，土木監(jiān)理公司城市綜合體建設(shè)C地塊項(xiàng)目總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)主持該項(xiàng)目日常監(jiān)理工作。建議土木監(jiān)理公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；

案列追責(zé)分析030626塔吊事故3死1傷！安全員身亡免予刑責(zé)、20人被追責(zé)問責(zé)！一、起重吊裝事故責(zé)任追究事故處理唐某，華建公司城市綜合體安全部負(fù)責(zé)人。建議華建公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；責(zé)成市住建局依照行業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定予以處理；龍某春，安信勞務(wù)公司安拆工班長。建議安信勞務(wù)公司按公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；汪某紅，安信勞務(wù)公司安拆工。建議安信勞務(wù)公司按公司內(nèi)部管理規(guī)定予以處理，并將處理結(jié)果報(bào)市安委會辦公室備案；萬某，