加油站經(jīng)營(yíng)管理改善建議

加油站經(jīng)營(yíng)管理有哪些改善建議呢？以下是加油站經(jīng)營(yíng)管理建

議的資料，歡迎閱讀。

?業(yè)務(wù)管理的概念

?加油站業(yè)務(wù)管理的主要內(nèi)容及業(yè)務(wù)流程概述

?服務(wù)特點(diǎn)

?服務(wù)質(zhì)量

?提高加油站服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)意義

?加油站成品油庫(kù)存管理的意義

。加油站成品油庫(kù)存的概念

。加油站成品油庫(kù)存管理的目的和作用

。影響成品油庫(kù)存的因素

。加油站庫(kù)存管理存在的問(wèn)題

?加油站特許經(jīng)營(yíng)概述

。加油站特許經(jīng)營(yíng)的概念及特點(diǎn)

。加油站特許經(jīng)營(yíng)的可行性分析

【發(fā)展分析】

?中國(guó)加油站發(fā)展情況概述

?國(guó)內(nèi)加油站特許經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

。中國(guó)加油站發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題

。兩大公司加油站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為分析

。國(guó)內(nèi)加油站特許經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

【考核與評(píng)價(jià)】

?加油站顧客感知服務(wù)質(zhì)量的度量

【產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)】

?顧客需求分析

。細(xì)分市場(chǎng)分析

。細(xì)分市場(chǎng)的需求特點(diǎn)

。目標(biāo)市場(chǎng)的選擇

。定位分析

?國(guó)內(nèi)成品油零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

。行業(yè)吸引力分析

。中國(guó)石油與中國(guó)石化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

。中國(guó)石油與中國(guó)石化競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的產(chǎn)生原因

【銷售渠道結(jié)構(gòu)】

?國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成品油消費(fèi)行為模式

。消費(fèi)偏好

。加油站滿足顧客消費(fèi)偏好的營(yíng)銷手段

。影響消費(fèi)者加油行為的因素

。成品油零售企業(yè)的顧客分類

【主力廠商評(píng)價(jià)】

?國(guó)內(nèi)兩大石油公司發(fā)展特許加油站的主要做法

。中石化(SINOPEC)開(kāi)展加油站特許經(jīng)營(yíng)的主耍做法

。中石油(CNPEC)開(kāi)展加油站特許經(jīng)營(yíng)的主要做法

。兩大公司發(fā)展特許經(jīng)營(yíng)加油站存在的主要問(wèn)題

【動(dòng)因分析】

?營(yíng)銷革命推動(dòng)加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)展的必要性分析

。外部環(huán)境的深刻變化

。顧客需求的顯著改變

【機(jī)制與模式】

?加油站的營(yíng)銷模式

。油品零售業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)

。加油站運(yùn)營(yíng)模式及其營(yíng)銷模式

。加油站業(yè)務(wù)的盈利分析

?中國(guó)石化現(xiàn)有加油站營(yíng)銷模式

。主要經(jīng)營(yíng)模式

?；驹u(píng)價(jià)

?營(yíng)銷模式創(chuàng)新

。承包商營(yíng)運(yùn)模式

。管理與監(jiān)控流程

。優(yōu)勢(shì)與評(píng)價(jià)

【因素分析】

?一般環(huán)境分析

。政治法律環(huán)境

。經(jīng)濟(jì)環(huán)境

。社會(huì)文化環(huán)境

。技術(shù)環(huán)境

?行業(yè)環(huán)境分析

?，F(xiàn)有加油站之間的競(jìng)爭(zhēng)

。潛在的新進(jìn)入者

。替代品的競(jìng)爭(zhēng)威脅

。供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)力

。購(gòu)買者的議價(jià)能力

?加油站自身分析

。所有制

。業(yè)務(wù)管理能力

。經(jīng)營(yíng)規(guī)模

。整合資源能力

。品牌

?中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析

。政治環(huán)境分析

。社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

。法律環(huán)境分析

。人文環(huán)境分析

【比較分析】

?加油站業(yè)務(wù)管理改進(jìn)方案與加油站原有方案的對(duì)比分析

?？蛻艄芾韺?duì)比分析

。數(shù)量質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)比分析

。日常操作管理對(duì)比分析

。會(huì)計(jì)核算對(duì)比分析

【國(guó)際借鑒】

?美國(guó)加油站的啟示

。美國(guó)加油站的營(yíng)銷革命

。營(yíng)銷革命的結(jié)果——業(yè)務(wù)擴(kuò)展?fàn)顩r

?國(guó)外加油站經(jīng)營(yíng)管理的發(fā)展趨勢(shì)

?跨國(guó)石油公司油品零售業(yè)務(wù)特征

。主要跨國(guó)石油公司概況

。跆國(guó)石油公司油品銷售模式

。跨國(guó)石油公司的零售服務(wù)支持

?？鐕?guó)石油公司的油品配送與供應(yīng)鏈管理

?？鐕?guó)石油公司油品零售業(yè)務(wù)的特點(diǎn)

?跨國(guó)石油公司在華特色營(yíng)銷

。權(quán)力營(yíng)銷策略

。關(guān)系策略

。社會(huì)公益策略

?國(guó)外加油站特許經(jīng)營(yíng)概覽

。國(guó)外加油站特許經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析

。殼牌(SHELL)公司的加油站特許經(jīng)營(yíng)

。雪佛龍(Chevron)公司的加油站特許經(jīng)營(yíng)情況

。?？松?美孚(Exxon-Mobile)石油公司加油站的特許經(jīng)營(yíng)

【問(wèn)題分析】

?現(xiàn)有加油站業(yè)務(wù)管理方案及其主要存在的問(wèn)題

?加油站現(xiàn)有業(yè)務(wù)的局限

。我國(guó)加油站業(yè)務(wù)現(xiàn)狀

。對(duì)加油站營(yíng)銷的影響和制約

?業(yè)務(wù)擴(kuò)展的難點(diǎn)

?國(guó)內(nèi)加油站面臨的新形勢(shì)

?新形式下國(guó)內(nèi)加油站服務(wù)方面存在的主要問(wèn)題

?加油站服務(wù)質(zhì)量差距分析

?中國(guó)石化與跨國(guó)石油公司加油站營(yíng)銷的差距

【對(duì)策與建議】

?加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)展的對(duì)策研究

。業(yè)務(wù)擴(kuò)展的理論依據(jù)

。業(yè)務(wù)擴(kuò)展的著眼點(diǎn)

?業(yè)務(wù)擴(kuò)展的具體措施

。形式產(chǎn)品（油品）擴(kuò)展

。延伸產(chǎn)品（非油品）擴(kuò)展

?業(yè)務(wù)擴(kuò)展的對(duì)策與建議

?國(guó)內(nèi)加油站采用的對(duì)策

?加油站服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)化的對(duì)策

?？蛻絷P(guān)系管理

。品牌服務(wù)管理

。服務(wù)創(chuàng)新

。服務(wù)保證

。企業(yè)文化創(chuàng)新

。員工激勵(lì)

?中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策建議

。政府角度

。企業(yè)角度

【管理方略】

?加油站業(yè)務(wù)管理的方案改進(jìn)

。加油站業(yè)務(wù)管理方案改進(jìn)的原則

。改進(jìn)加油站業(yè)務(wù)管理方案的措施設(shè)計(jì)

。改進(jìn)的加油站業(yè)務(wù)管理方案

?加油站服務(wù)質(zhì)量的合理定位

?加油站成品油庫(kù)存管理

。加油站成品油庫(kù)存管理流程

。加油站成品油的供應(yīng)

。成品油的采購(gòu)

。成品油供應(yīng)、銷售、庫(kù)存之間的關(guān)系

?成品油的運(yùn)輸和配送

。加油站成品油的運(yùn)輸

。加油站成品油的配送

。加油站成品油配送計(jì)劃的制定

?成品油驗(yàn)收流程

?成品油卸油流程

?成品油庫(kù)存管理

。按品種進(jìn)行分類管理

。進(jìn)油周期的確定

。成品油的庫(kù)存盤點(diǎn)

?成品油庫(kù)存管理的改進(jìn)設(shè)想

。供應(yīng)商管理庫(kù)存

。加油站成品油入庫(kù)流程的改進(jìn)

。加油站庫(kù)存管理的改進(jìn)

【戰(zhàn)略與策略】

?營(yíng)銷策略創(chuàng)新

。加油站營(yíng)銷創(chuàng)新策略

。全面提高單站銷量策略

。加油站便利店和非油品業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)策略

【發(fā)展趨勢(shì)分析】

?加油站營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)

。成品油零售行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

。國(guó)內(nèi)加油站營(yíng)銷的發(fā)展方向

方法一:抓反復(fù)、反復(fù)抓

事物的反復(fù)性告訴我們，抓工作不可能“畢其功于一役”，必須

反復(fù)抓、抓反復(fù)。提高執(zhí)行力首先要落實(shí)在經(jīng)常抓、具體抓、反復(fù)

抓上。實(shí)踐證明，凡落實(shí)比較好的工作一般都不是一次到位，而需

要反復(fù)努力，長(zhǎng)期堅(jiān)持。而且反復(fù)的過(guò)程就是針對(duì)新特點(diǎn)和新問(wèn)題,

不斷地修改完善原有舉措，適時(shí)地提出新對(duì)策，一步一個(gè)臺(tái)階地前

進(jìn)的過(guò)程。在加油站管理上我們不缺乏制度、要求，關(guān)鍵是反復(fù)頻

率不足，缺乏耐心和持之以恒的勁頭。再好的制度不抓落實(shí)，只是

一紙空文。抓而不緊，等于沒(méi)抓，抓而不細(xì)，等于白抓。走出以會(huì)

議落實(shí)會(huì)議，以文件落實(shí)文件，搞形式主義、“大呼隆”的誤區(qū)，關(guān)

鍵是不畏困難，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解決問(wèn)題不罷休。

方法二:持之以恒地做好培訓(xùn)

加油站經(jīng)理?yè)?dān)負(fù)著全站員工技能知識(shí)提高的重任，是培訓(xùn)組織

者、實(shí)施者、是站內(nèi)后備人材的發(fā)掘培養(yǎng)者。加油站經(jīng)理要根據(jù)員

工工作年限、不同崗位、及未來(lái)發(fā)展意愿制定針對(duì)性較強(qiáng)的員工培

訓(xùn)方案;要作好對(duì)新員工的入職教育，著重工作技能提高及企業(yè)文

化的宣導(dǎo);要加強(qiáng)操作現(xiàn)場(chǎng)督察，對(duì)員工進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)，及時(shí)糾壬錯(cuò)

誤，提高員工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)水平;要利用班組交、接班適時(shí)安排講授及

時(shí)糾偏。

方法三:充分發(fā)揮前庭主管的作用，延伸現(xiàn)場(chǎng)管理深度

長(zhǎng)期以來(lái)加油站的管理由站長(zhǎng)全面承擔(dān)，但由于不具體進(jìn)行操

作，站長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)掌握力度不足，加油站規(guī)范化服務(wù)管理受到影響，

安全管理難度也隨之增大。而且隨著《勞動(dòng)合同法》實(shí)施，我們對(duì)

一線加油員不能長(zhǎng)期使用，需要有意識(shí)提高一線加油員的流動(dòng)率，

減少用工成本。如何既要做到現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范安全管理，又要提高員工流

動(dòng)率，這就需要我們穩(wěn)定少數(shù)骨干力量。

大多數(shù)加油站一般都設(shè)有二■三名以上的前庭主管，要培養(yǎng)懂

管理會(huì)管理，力U油、計(jì)量工作熟練的前庭主管，使他們成為24小

時(shí)“在線”站長(zhǎng)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度。片區(qū)要掌握收回前庭主管

任命權(quán)。以前誰(shuí)當(dāng)前庭主管由站長(zhǎng)說(shuō)了算。時(shí)間長(zhǎng)了以后，在前庭

主管人選上很容易產(chǎn)生一些不合理現(xiàn)象。要由片區(qū)掌權(quán)前庭主管任

命權(quán)，確認(rèn)前庭主管在加油站中的重要位置，給前庭主管以榮譽(yù)感

與責(zé)任感。同時(shí)后備站長(zhǎng)從優(yōu)秀前庭主管中產(chǎn)生，讓各有特長(zhǎng)的前

庭主管有所發(fā)展，產(chǎn)生一種對(duì)企業(yè)的歸屬感。

方法四:加油站民主管理小組

實(shí)行企業(yè)民主管理，是我們黨的一貫主張。黨的十七大報(bào)告強(qiáng)

調(diào):全心全意依靠工人階級(jí)，完善以職工代表大會(huì)為基本形式的企

事業(yè)單位民主管理制度，推進(jìn)廠務(wù)公開(kāi)，支持職工參與管理，維護(hù)

職工合法權(quán)益。

另一方面企業(yè)是由資本與勞動(dòng)兩大要素組成的經(jīng)濟(jì)組織，是企

業(yè)所有者、經(jīng)營(yíng)者和勞動(dòng)者的利益共同體。勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造

性對(duì)于企業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)的活力，具有重要的基礎(chǔ)性的意義卻作用。

職工參與直接影響其工作和生活的決策，并讓他們?cè)谄髽I(yè)管理和決

策中貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不僅可以有效增進(jìn)管理者與職工之

間的溝通，緩解勞資沖突，而且可以培養(yǎng)富有責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神的

職工隊(duì)伍，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)職工自身價(jià)值。

加油站民主管理要實(shí)施“二會(huì)、一評(píng)、一公開(kāi)、一活動(dòng)”的民主

管理制度，即員工大會(huì)、民主管理小組會(huì)、民主評(píng)議管理人員、實(shí)

行站務(wù)公開(kāi)、開(kāi)展合理化建議活動(dòng)。

民主管理小組是加油站實(shí)行站務(wù)公開(kāi)、推行民主管理的職能機(jī)

構(gòu)，組長(zhǎng)由工會(huì)小組長(zhǎng)或員工代表?yè)?dān)任（加油站經(jīng)理不得擔(dān)任組長(zhǎng)）,

小組成員由加油站全體員工投票選舉產(chǎn)生。主要以員工大會(huì)、公開(kāi)

欄或情況通報(bào)會(huì)為開(kāi)展工作的實(shí)現(xiàn)形式。民主管理小組每月至少召

開(kāi)一次會(huì)議，民主管理小組的主要職責(zé):對(duì)加油站經(jīng)營(yíng)管理等重大

事項(xiàng)進(jìn)行審議并提出意見(jiàn)和建議;對(duì)加油站經(jīng)理工作開(kāi)展情況進(jìn)行

監(jiān)督，對(duì)加油站經(jīng)理出現(xiàn)的違法、違紀(jì)行為及時(shí)向上級(jí)主管部門匯

報(bào);動(dòng)員和帶領(lǐng)員工完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。公開(kāi)、公

平、公正地參與制定加油站效益工資分配制度，建立健全員工考核

制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

方法五:定置管理

加油站定置管理中的“定置”不是一般意義上字面理解的“把物

品固定地放置”，不是像有些加油站追求的干凈、整齊甚至豪華那

樣簡(jiǎn)單。加油站定置管理要根據(jù)我們的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)目的，考慮效率、

安全、服務(wù)等制約條件，劃分出適當(dāng)?shù)姆胖脠?chǎng)所，確定設(shè)備物品在

場(chǎng)所中的放置狀態(tài)，從而有利于人、設(shè)備物品的結(jié)合，高效地進(jìn)行

生產(chǎn)活動(dòng)。

加油站定置管理要遵循以下原則:流向簡(jiǎn)單明了、員工跑動(dòng)距

離最短、安全防護(hù)切實(shí)、操作便利、改動(dòng)費(fèi)用節(jié)約，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范,

具有靈活彈性和最美的協(xié)調(diào)布局。要使設(shè)備物品擺放看起來(lái)順眼，

拿起來(lái)順手，干起來(lái)順心，以這樣的原貝］來(lái)決定設(shè)備物品的定置姿

勢(shì)和位置。應(yīng)該由加油站經(jīng)理等現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員共同組成調(diào)查小組，

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，分析人一機(jī)聯(lián)系、車流方向、作業(yè)空間、工位器

具、擺放狀況等，確定定置要求。

加油站定置管理的重點(diǎn)是加油作業(yè)車道的合理確定和加油機(jī)的

科學(xué)定置，這兩個(gè)定置科學(xué)與否將決定加油站能否高效運(yùn)轉(zhuǎn)，提高

服務(wù)效率和工作效率。這需要我們從網(wǎng)建階段就要研究確定。

方法六:巡檢工作制度

采取“結(jié)果導(dǎo)向”還是“過(guò)程導(dǎo)向”的管理，在很大程度上決定了

管理最終的成敗。經(jīng)常聽(tīng)到某些同志對(duì)部下說(shuō):“不管你是怎么辦，

只要你能辦好就行?！斑@是典型單純“結(jié)果導(dǎo)向”管理。如果對(duì)加油

站如此要求，最終肯定得不到我們所希望的結(jié)果。

加油站管理過(guò)程控制的方法就是落實(shí)巡檢制度，堅(jiān)持持之以恒

的巡檢和對(duì)巡檢的再巡檢。巡檢制度有四大作用:第一，它使所有

工作流程都處于受控狀態(tài);第二，它使所有人員和設(shè)備的工作都處

于受控狀態(tài)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，防止事故發(fā)生;第三，對(duì)員工

保持經(jīng)常檢查，讓大家時(shí)時(shí)感受到工作的壓力，這種壓力可以變?yōu)?/p>

動(dòng)力，可以克服惰性，有助于提高業(yè)績(jī);第四，實(shí)現(xiàn)管理人員不斷

反省，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高工作水平。

由于巡檢維護(hù)工作的日常重復(fù)性強(qiáng)，容易導(dǎo)致部分巡檢人員產(chǎn)

生厭煩心理，再加上個(gè)別巡檢人員工作懶散，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不按

時(shí)巡檢的現(xiàn)象，這樣就明顯偏移了巡檢目的。為了使加油站巡檢工

作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，保證巡檢人員工作到位，可以采用電子智能巡

檢系統(tǒng)來(lái)控制巡檢行為。

方法七:神秘顧客訪問(wèn)

“神秘顧客”的暗訪監(jiān)督，在與獎(jiǎng)罰制度結(jié)合以后，會(huì)帶給加油

站人員無(wú)形的‘壓力，引發(fā)他們主動(dòng)提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)技能

和服務(wù)態(tài)度，促使其為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且持續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng)。

同時(shí)“神秘顧客''能從顧客的角度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、改正商品和服務(wù)中的

不足之處，提高客戶滿意度，留住老顧客，發(fā)展新顧客?！吧衩仡?/p>

客”的監(jiān)督還可以加大企業(yè)的監(jiān)督管理機(jī)制，“神秘顧客”在與服務(wù)

人員的接觸過(guò)程中，可以聽(tīng)到員工對(duì)企業(yè)和管理者“不滿的聲音”，

幫助管理者查找管理中的不足，改善員工的工作環(huán)境和條件，增強(qiáng)

企業(yè)的凝聚力。通過(guò)“神秘顧客”發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，還可以系統(tǒng)地分析深

層次的原因，提升管理方法，完善管理制度，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

利用這個(gè)管理工具，我們可以對(duì)加油站中的各項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行

質(zhì)量控制，掌握加油站營(yíng)業(yè)/服務(wù)的環(huán)境、服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、

業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能等情況。

方法八:加油站設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)機(jī)制

加油站運(yùn)行效率是指在一年365天共8760個(gè)小時(shí)中加油站實(shí)

際運(yùn)行小時(shí)數(shù)。這個(gè)指標(biāo)代表了加油站銷售能力是否得到有效發(fā)揮,

反映了加油站這塊資產(chǎn)是否得到有效利用。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中影響加油

站運(yùn)行效率提高的因素并不是大的自然災(zāi)害或者突發(fā)事件，而是設(shè)

備設(shè)施的修修補(bǔ)補(bǔ)。由于缺乏設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)，加油站設(shè)備設(shè)

施往往是事后報(bào)修，小毛病變成大故障，既多花錢還影響加油站出

工出力。

設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)就是在設(shè)備未發(fā)生故障前對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針

對(duì)性、有計(jì)劃性、有目標(biāo)性采取預(yù)防性的修補(bǔ)方法。規(guī)模大小可以

根據(jù)加油站設(shè)備布局和需要確定，工作開(kāi)展的周期可根據(jù)設(shè)備的使

用環(huán)境進(jìn)行確定。如對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢查、潤(rùn)滑或更換零部件，修補(bǔ)

設(shè)備由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)生的磨損，盡快發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的因

磨損而出現(xiàn)的某些可預(yù)見(jiàn)性維護(hù)?；?qū)υO(shè)施進(jìn)行一些翻新，如修補(bǔ)

地坪裂縫、頂棚裂縫等。預(yù)防性維護(hù)工作可以防止設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行

中可能發(fā)生問(wèn)題，杜絕或避免設(shè)備發(fā)生更嚴(yán)重的運(yùn)行故障，延長(zhǎng)設(shè)

備使用壽命，使設(shè)冬設(shè)施處于一種常見(jiàn)常新的狀態(tài)，減少由于設(shè)備

設(shè)施故障造成的影響加油站營(yíng)業(yè)效率問(wèn)題出現(xiàn)，從而節(jié)省人力和物

力，節(jié)省設(shè)備更新費(fèi)用。

為保證加油站預(yù)防性維護(hù)工作的可操作性，應(yīng)該制定一套預(yù)防

性維護(hù)操作程序，在制定預(yù)防性維護(hù)程序中，應(yīng)簡(jiǎn)單、實(shí)際，讓人

容易理解和掌握。重點(diǎn)設(shè)備包括:1）、加油站營(yíng)業(yè)中不可缺少的設(shè)備

或單臺(tái)設(shè)備，如加油機(jī)、油罐和電氣系統(tǒng)等。2）、修理難度大設(shè)備。

如液位儀、中控系統(tǒng)。這些設(shè)備安裝困難、修理時(shí)間長(zhǎng)，由于設(shè)備

長(zhǎng)期處于高運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而保養(yǎng)又沒(méi)有跟上，一旦發(fā)生故障很難恢復(fù)

運(yùn)行。3）、對(duì)安全性能非常的重要，對(duì)環(huán)境可能造成污染的設(shè)備。

如油水分離池，一旦損壞，易積聚油污，易引發(fā)火災(zāi)。

方法九:商圈分析

加油站選址成功率是銷售企業(yè)的的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。合理的位

置決定加油站能否盈利和維持。加油站網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)不能照搬油庫(kù)和工

廠的可行性研究模式，要按照商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)發(fā)規(guī)律來(lái)做位置選擇。

L劃分商圈

2.選擇商圈

即確定目前重點(diǎn)在哪個(gè)商圈開(kāi)站，主要目標(biāo)是哪些。在商圈選

擇的標(biāo)準(zhǔn)上，一方面要考慮自身的市場(chǎng)定位，另一方面要考慮商圈

的穩(wěn)定度和成熟度。市場(chǎng)定位不同，吸引的顧客群不一樣，商圈的

選擇也就不同。目前兩大集團(tuán)市場(chǎng)定位相似，顧客群基本上重合，

所以在商圈選擇方面也是一樣的?？梢钥吹剑行┑胤酵粭l街的

兩邊，一邊是中國(guó)石油另一邊是中國(guó)石化，這種現(xiàn)象完全合理。在

區(qū)外市場(chǎng)，除非規(guī)劃具有獨(dú)占性或商圈發(fā)生重大變化，否則在中石

化沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)開(kāi)發(fā)加油站一定是死路一條。

3、聚客點(diǎn)的測(cè)算與選擇

（1.要確定這個(gè)商圈內(nèi)，最主要的聚客點(diǎn)在哪。

例如昆明的北京路沿線是成熟商圈，但不可能北京路上任何位

置都是聚客點(diǎn)，一定有最主要的聚集車流的位置。我們開(kāi)站要努力

爭(zhēng)取放在最聚客的地方和其附近。古語(yǔ)說(shuō)“一步差三市”，地址差一

步就有可能差三成的買賣。這跟車流動(dòng)線（車流活動(dòng)的線路）有關(guān)，

可能有車走到這拐彎，則這個(gè)地方就是車到不了的地方，差不了一

多少米，但生意差很多。這些在選址時(shí)都要考慮進(jìn)去。流動(dòng)線是怎

么樣的，要測(cè)量計(jì)算，有一套完整的數(shù)據(jù)之后才能據(jù)此確定地址。

比如，在站前車流量測(cè)定，就是在計(jì)劃開(kāi)店的地點(diǎn)掐表記錄經(jīng)過(guò)的

車流，測(cè)算單位時(shí)間內(nèi)多少車經(jīng)過(guò)該位置。是否算逆向車流量要看

馬路寬度和有無(wú)隔離帶，路較窄就算，路寬超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)，一般就

是隔離帶，顧客就不可能再過(guò)來(lái)消費(fèi)，就不能算對(duì)面的車流量。

(2.選址時(shí)一定?？紤]車流主要?jiǎng)泳€會(huì)不會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截住。

消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)品牌的忠誠(chéng)度還沒(méi)到只加中石油不加中石化的地

步，顧客更多是考慮便利性和及時(shí)性。但車流是有一個(gè)主要?jiǎng)泳€，

如果中石化的聚客點(diǎn)比我們選址更好那就有影響。

規(guī)劃好商圈，開(kāi)發(fā)部門要投入巨大努力，要跑遍各個(gè)地區(qū)，對(duì)

市場(chǎng)了如指掌。

方法十:運(yùn)用“熱爐法則”，防范油站習(xí)慣性違章

當(dāng)你去碰觸一個(gè)燒紅的火爐時(shí)，就會(huì)立刻受到燙傷的懲罰■這是

現(xiàn)代管理學(xué)中有名的“熱爐法則”:火爐是燒紅著擺在那里的,任何人

都知道不能去碰觸;如果有人敢去碰觸,那么必然要被燙傷;只要敢碰,

就要被燙，燙傷在時(shí)間上是即時(shí)的;燙傷在對(duì)象上是普遍的。制度是

規(guī)范管理的基石，“熱爐法則”的警告性、實(shí)時(shí)性、公平性及程度性原

則對(duì)于糾正習(xí)慣性違章來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一方良藥。加油站要針對(duì)習(xí)慣性

違章制定相應(yīng)處罰措施來(lái)約束員工規(guī)范操作，無(wú)論是誰(shuí)違章都要及時(shí)

依據(jù)制度懲罰，并對(duì)屢犯不改的員工實(shí)行離崗培訓(xùn)直至調(diào)離崗位的處

罰,從而做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章并進(jìn)行處理

目前加油站習(xí)慣性違章的主要有:在加油現(xiàn)場(chǎng)突出表現(xiàn)為作業(yè)

現(xiàn)場(chǎng)接打手機(jī)，車輛不熄火加油，直接向塑料壺加注汽油，摩托車加完

油后不推離加油現(xiàn)場(chǎng)直接發(fā)動(dòng),顧客在車內(nèi)使用明火（如吸煙），顧客在

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)穿、脫、拍打化纖衣服，雷閃頻繁情況下不及時(shí)中斷加油等;

在卸油現(xiàn)場(chǎng)突出表現(xiàn)為卸油作業(yè)時(shí)消防器材擺放不到位，卸油前沒(méi)有

檢查設(shè)備設(shè)施完好,卸油監(jiān)護(hù)人隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不按要求著裝帶帽等。

在管理上突出表現(xiàn)在日常巡檢流于形式、相關(guān)記錄不全等。

加油站要建立班查、日查、周查制度，并與主管部門的普查與抽

查、其它各職能部門交叉檢查相結(jié)合建立立體督查體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

處罰日常工作中的習(xí)慣性違章，嚴(yán)格按照“熱爐法則”，讓員工對(duì)習(xí)慣

性違章感至上人人自危”，樹(shù)立良好的工作習(xí)慣，確保安全生產(chǎn)。

作為加油站管理者要堅(jiān)持以上十種工作方法，并一以貫之，長(zhǎng)

抓不懈。這些方法其實(shí)在《規(guī)范》中已經(jīng)作為制度提出要求，只是

有的管理者簡(jiǎn)單地應(yīng)付了事，而沒(méi)有把它們作為管理技能來(lái)把握。

按照正面解讀，在目前，針對(duì)情報(bào)所必須繼續(xù)履行管理加油站

職責(zé)的前提，為了“更加”“利于”“發(fā)展“，有必要通過(guò)集思廣益選擇

最佳科學(xué)管理模式。為此，與過(guò)去比較，我提如下初步建議：

一、實(shí)行公開(kāi)透明的科學(xué)管理，獲取廣泛信任。加油站作為

“全民所有制的獨(dú)立企業(yè)法人，資產(chǎn)是國(guó)有資產(chǎn)”（注二）。按