駕駛員職業(yè)道德規(guī)范（新編版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號(hào)：AQ-SN-0040

交通運(yùn)輸ITransportation

駕駛員職業(yè)道德規(guī)范（新編版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動(dòng)態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

（-）機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的要求

1,樹立〃三個(gè)意識(shí)〃

⑴服務(wù)意識(shí).駕駛員的工作,是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物,包括

運(yùn)送本單位的人員和貨物,從某種角度來濟(jì)也是一種服務(wù)性工作,需

要講究服務(wù)意識(shí).對(duì)駕駛員來講,樹立服務(wù)意識(shí)就是尊客愛貨，把乘

客或乘坐人當(dāng)親人,視貨物為家珍.

⑵安全意識(shí).安全是第一位的，作為機(jī)動(dòng)車駕駛員來說,安全行

車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸

福.要做到行車安全,就必須牢固樹立安全意識(shí)，保養(yǎng)好自己駕駛的

車輛,不開故障車,行車中要謹(jǐn)慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負(fù)社

會(huì)和家庭對(duì)你的期望.

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交通運(yùn)輸ITransportation

⑶守法意識(shí).遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章,是維護(hù)駕駛員職業(yè)

活動(dòng)下常開展的重要保證.駕駛員要學(xué)法，懂法,守法,用道路交通管

理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交

通管理部門的依法管理.這是機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也

是安全行車的重要保證.

2,弘揚(yáng)〃三種精神〃

⑴敬業(yè)精神.機(jī)動(dòng)車駕駛員擔(dān)負(fù)著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ?/p>

活中交通往來的重任.不論是專職駕駛員還是非專職駕駛員，都要有

高度的責(zé)任感,勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé).

⑵見義勇為精神.當(dāng)今社會(huì)存在各種各樣的不穩(wěn)定因素,違法犯

罪現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生,道路上的各類意外事故也經(jīng)?？梢?當(dāng)國家和人

民群眾安全受到威脅,社會(huì)公共利益受到危害時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該

挺身而此伸張正義,不畏強(qiáng)暴，敢于斗爭(zhēng)和善于斗爭(zhēng).

⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù).機(jī)動(dòng)車駕駛

員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)性的傷病員，如交通事故中的受傷

者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應(yīng)急群眾之所急，

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交通運(yùn)輸ITransportation

有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感,平時(shí)忽視對(duì)車輛的例行保養(yǎng),不能

保持車況良好,在明知方向，制動(dòng)等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下,

也不及時(shí)修理.開著這樣的病車上路，對(duì)自己，也對(duì)其他車輛或行人

的安全造成了嚴(yán)重的威脅,甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍.

3,酒后駕車

酒后開車對(duì)安全行車危害極大,酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,這是每個(gè)駕

駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后

顯得十分興奮,開快車,開冒險(xiǎn)車,左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員

酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理，你不讓,我也不讓,甚至故

意擠逼其他車輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊，反應(yīng)能力下降，

操縱車頻失識(shí)險(xiǎn)象環(huán)生.如此種種,難免事故會(huì)發(fā)生.

4,疲勞駕車

引起疲勞駕車的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢,不分晝

夜,連續(xù)駕車,長(zhǎng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲

克,進(jìn)舞廳，唱卡拉0K,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭

矛盾，得不到好好休息，睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車,

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交通運(yùn)輸|Transportation

及通運(yùn)輸

精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開車邊打瞌睡,危及他人和自身的安全.

5,嚴(yán)重超載

機(jī)動(dòng)車裝載不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或

者車主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,一切向錢看,車輛嚴(yán)重超載,有的客運(yùn)大

客車裝載100多人,有的貨車超重1倍甚至2倍.這種嚴(yán)重超載的車

輛不但影響車輛的使用壽命,還會(huì)損壞道路路面，降低制動(dòng)效能,威

脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大事故,對(duì)社會(huì)的危害

十分明顯.

6,長(zhǎng)時(shí)間占用超車道

在高等級(jí)公路和高速公路上,為了確保超車安全,都設(shè)有專門的

超車道，供機(jī)動(dòng)車超車時(shí)使用，超車完成后應(yīng)立即駛回行車道.但有

些駕駛員只顧自己方便,長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，使后面來的車無所

適從,影響其他車輛的正常行駛.

7,夜間行車交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈

夜間行車,在沒有路燈或照明不良的道路上,須在距對(duì)面來車

150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈，使交會(huì)雙方都能看清前方道路

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輸

情況,安全交會(huì).而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，比

誰的燈亮.這種行為看起來事很小,但危害極大；由于看不清前方道

路情況，難以判斷交會(huì)雙方車輛所處的位置，容易引起交會(huì)撞車或碰

撞路邊的非機(jī)動(dòng)車,行人.

8,違章超車,交會(huì)

駕駛員在行車過程中超車,交會(huì)是經(jīng)常性的事,要確保超車,交

會(huì)的安全,一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車,交會(huì)的規(guī)定.但是有駕

駛員左邊超不過右邊超,對(duì)面方向來車照樣超,前方不讓強(qiáng)行超,彎

道上冒險(xiǎn)超.交會(huì)時(shí)該讓不讓,該慢的不慢,該靠邊的不靠邊.這些行

為不但影響自己的安全,也嚴(yán)重威脅著其他車輛的安全.由于違章駕

車,交會(huì)引發(fā)了許許多多的交通事故,后果都十分嚴(yán)重.

9,不講社會(huì)公德

有的駕駛員自身素質(zhì)差，又缺管必要的公德意謖,認(rèn)為開車只要

不違反交通法規(guī)就可以了，因此,在行車中往往會(huì)發(fā)生各種不道德行

為.有的駕駛員遇到交通事故,路人或傷員救救時(shí)不理不睬,揚(yáng)長(zhǎng)而

去；有的駕駛員遇到違法亂紀(jì)行為置之不理,不敢制止；有的駕駛員

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及通運(yùn)