新能源汽車故障診斷與排除練習(xí)題庫+參考答案解析一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.以下電池中具有較強(qiáng)毒性和記憶效應(yīng)的是（）。A、鎳鎘電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鉛酸電池正確答案：A答案解析：鎳鎘電池含有重金屬鎘，具有較強(qiáng)毒性。鎳鎘電池存在記憶效應(yīng)，即電池在不完全放電的情況下再次充電，電池的容量會(huì)逐漸減少，表現(xiàn)出所謂的“記憶”特性。而鎳氫電池、鋰離子電池、鉛酸電池一般不具有像鎳鎘電池這樣強(qiáng)的毒性和記憶效應(yīng)。2.新能源汽車一般漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、絕緣阻值100KΩ-120KΩB、絕緣阻值20KΩ以下C、絕緣阻值小于20MΩD、絕緣阻值0.5MΩ以下正確答案：A3.在職業(yè)活動(dòng)中做到（），是為了保證每個(gè)人在社會(huì)上的合法地位和平等權(quán)利A、公正公平B、廉潔奉公C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、獨(dú)來獨(dú)往正確答案：A答案解析：公正公平意味著按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和原則對(duì)待每一個(gè)人，不偏袒、不歧視，這能保證每個(gè)人在社會(huì)上的合法地位和平等權(quán)利。廉潔奉公主要側(cè)重于公職人員廉潔自律、一心為公；團(tuán)結(jié)協(xié)作強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員之間相互配合、共同努力；獨(dú)來獨(dú)往與保證合法地位和平等權(quán)利無關(guān)。所以在職業(yè)活動(dòng)中做到公正公平，是為了保證每個(gè)人在社會(huì)上的合法地位和平等權(quán)利。選項(xiàng)A符合題意，其他選項(xiàng)不符合。4.動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線（）等。A、溫度傳感器B、旋變傳感器C、電機(jī)控制器D、ＶＣＵ正確答案：A答案解析：動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線、溫度傳感器等。溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)電池包內(nèi)的溫度情況，對(duì)電池的性能和安全性有重要作用。而旋變傳感器主要用于電機(jī)系統(tǒng)中檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速；電機(jī)控制器是控制電機(jī)運(yùn)行的部件；VCU是整車控制器，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整車各部件的工作，它們都不屬于動(dòng)力電池包內(nèi)部直接包含的部件。5.儀表顯示整車限功率，可能原因是（）。A、單體電池過放B、動(dòng)力電池管理器電源保險(xiǎn)損壞C、電機(jī)控制器CAN線斷路D、電機(jī)損壞正確答案：A6.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額定電壓。A、相電壓B、峰值電壓C、外部電壓D、線電壓正確答案：D7.新能源車型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個(gè)檔位（）。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、ST檔正確答案：D8.下面哪個(gè)參數(shù)是BMS（電池管理系統(tǒng)）中用來反映動(dòng)力電池健康狀態(tài)的？()A、SOCB、SOPC、SOHD、DOD正確答案：C答案解析：SOH即健康狀態(tài)（StateofHealth），是用來反映動(dòng)力電池健康狀態(tài)的參數(shù)。SOC是荷電狀態(tài)，SOP是安全工作點(diǎn)，DOD是放電深度，均不符合題意。9.如何避免動(dòng)力電池大電流放電A、不踩油門B、在上坡、起步的時(shí)候不要猛踩油門C、高速行駛D、低速行駛正確答案：B答案解析：猛踩油門會(huì)導(dǎo)致瞬間電流增大，產(chǎn)生大電流放電，所以在上坡、起步的時(shí)候不要猛踩油門可避免動(dòng)力電池大電流放電。低速行駛和高速行駛與動(dòng)力電池大電流放電沒有直接關(guān)聯(lián)。不踩油門車輛無法正常行駛，也不是避免大電流放電的正確方式。10.勵(lì)磁電源斷路會(huì)造成（）。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電正確答案：C答案解析：當(dāng)勵(lì)磁電源斷路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無法建立磁場(chǎng)，從而不能產(chǎn)生足夠的電磁轉(zhuǎn)矩來驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而無法使車輛上高壓電。整車無電一般是電池、總電源等其他問題導(dǎo)致；不能交流充電主要與充電接口、充電模塊等充電相關(guān)部件有關(guān)；不能下電通常涉及到高壓系統(tǒng)的下電控制邏輯和相關(guān)部件故障等，均與勵(lì)磁電源斷路關(guān)系不大。11.BMS碰撞信號(hào)被拉低之后，會(huì)造成（）。A、整車斷高壓B、整車無電C、不能下電D、防盜失效正確答案：A答案解析：當(dāng)BMS碰撞信號(hào)被拉低后，通常會(huì)觸發(fā)一系列安全保護(hù)機(jī)制，整車斷高壓是其中常見的一種情況，以防止在碰撞等異常情況下可能出現(xiàn)的電氣安全隱患，如短路引發(fā)的火災(zāi)等。而整車無電表述不準(zhǔn)確，碰撞信號(hào)拉低主要是斷高壓，不是完全無電；不能下電與碰撞信號(hào)拉低后的常規(guī)邏輯不符；防盜失效也不是碰撞信號(hào)拉低直接導(dǎo)致的典型后果。12.以下可以輔助新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷的是（）。A、深度尺B、氣壓表C、胎壓表D、解碼儀正確答案：D答案解析：新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷常用解碼儀來讀取故障碼等信息，輔助判斷故障。氣壓表用于測(cè)量氣壓，胎壓表用于測(cè)量輪胎氣壓，深度尺用于測(cè)量深度，均與新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷無關(guān)。13.新能源汽車接觸器的低壓控制電路中說法正確的是（）。A、用高壓電控制B、通過模塊控制低壓電C、控制電腦模塊D、控制負(fù)載正確答案：B答案解析：新能源汽車接觸器的低壓控制電路中，通常是通過模塊控制低壓電來實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器的控制。不是用高壓電控制，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；控制電腦模塊不是直接在低壓控制電路中的主要作用描述，C選項(xiàng)不準(zhǔn)確；控制負(fù)載不是低壓控制電路直接的作用，主要是控制接觸器從而間接影響相關(guān)電路通斷等，D選項(xiàng)不準(zhǔn)確。所以正確答案是B。14.未預(yù)充的可能原因是（）。A、預(yù)充電阻阻值過大B、PTC在上電時(shí)拉低母線電壓C、動(dòng)力電池管理控制器損壞D、泄放模塊拉低母線電壓正確答案：C15.以下選項(xiàng)中不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、堅(jiān)固耐用C、運(yùn)行可靠D、成本高正確答案：D答案解析：異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，而成本高并不是其優(yōu)點(diǎn)，所以答案選[D]。16.以下關(guān)于加注電機(jī)冷卻液的說法，正確的是A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補(bǔ)償水壺頸部，然后啟動(dòng)車輛，繼續(xù)加注冷卻液至合適位置正確答案：D答案解析：首次加注冷卻液時(shí)，應(yīng)先將冷卻液加注至補(bǔ)償水壺頸部，然后啟動(dòng)車輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，冷卻液會(huì)因熱脹冷縮而液位下降，此時(shí)繼續(xù)加注冷卻液至合適位置，即最高與最低刻度之間。A選項(xiàng)將液位控制在水壺最低刻度是不正確的；B選項(xiàng)沒有說明首次加注的操作過程；C選項(xiàng)將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度容易導(dǎo)致冷卻液溢出。17.預(yù)充失敗的可能原因是（）。A、維修開關(guān)未裝B、高壓母線斷開C、高壓互鎖鎖止D、預(yù)充電阻阻值過大正確答案：D18.電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是（）A、放電B、恒壓充電C、恒流充電D、過充電正確答案：A答案解析：電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是向外輸送電能，這是電池放電的過程。過充電是指電池充電超過正常范圍；恒流充電是一種充電方式，電流保持恒定；恒壓充電也是一種充電方式，電壓保持恒定，均不符合電流從電池流經(jīng)外部電路這個(gè)過程的描述。19.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體應(yīng)能承受不低于（）的壓強(qiáng)，不發(fā)生明顯的塑形變形。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa正確答案：A20.與愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾這四項(xiàng)道德規(guī)范相比較，奉獻(xiàn)社會(huì)是職業(yè)道德中的（），同時(shí)也是做人的最高境界。A、最高要求B、根本要求C、嚴(yán)格要求D、基礎(chǔ)要求正確答案：A答案解析：奉獻(xiàn)社會(huì)是職業(yè)道德的最高要求，它不僅僅是一種職業(yè)行為，更是一種崇高的精神境界。愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的基礎(chǔ)，誠(chéng)實(shí)守信是做人的基本準(zhǔn)則，辦事公道是處理職業(yè)內(nèi)外關(guān)系的重要行為準(zhǔn)則，服務(wù)群眾是職業(yè)行為的本質(zhì)，而奉獻(xiàn)社會(huì)則是在這些基礎(chǔ)上的升華，體現(xiàn)了更高層次的道德追求。所以奉獻(xiàn)社會(huì)是職業(yè)道德中的最高要求，同時(shí)也是做人的最高境界。21.第一次更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液是在A、三年或80000KMB、四年或100000KMC、一年或20000KMD、兩年或40000KM正確答案：B22.一般三相電源，通常都聯(lián)成（）。A、三角形或星型B、V型C、Z型D、星型正確答案：A答案解析：三角形接法和星形接法是三相電源常見的聯(lián)結(jié)方式。三角形接法是將三相電源的首尾依次相連，形成一個(gè)閉合的三角形回路；星形接法是將三相電源的末端連接在一起，首端分別引出作為三相電源的輸出端。V型、Z型不是三相電源常規(guī)的聯(lián)結(jié)方式。所以一般三相電源通常聯(lián)成三角形或星型。23.以下不是整車電氣原理圖可以提供的信息是（）。A、高壓部件拆裝方法B、整車低壓配電C、整車保險(xiǎn)盒分布D、低壓插接件引腳定義正確答案：A答案解析：整車電氣原理圖主要提供整車低壓配電、保險(xiǎn)盒分布、低壓插接件引腳定義等信息，而高壓部件拆裝方法通常不在電氣原理圖中體現(xiàn)。24.以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是（）。A、拔出保險(xiǎn)目視觀察B、測(cè)量模塊供電腳電壓C、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電壓值D、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電阻值正確答案：B答案解析：測(cè)量模塊供電腳電壓不能直接確定保險(xiǎn)熔斷。保險(xiǎn)熔斷后保險(xiǎn)兩端電壓可能會(huì)有變化，可通過測(cè)量其兩端電壓來輔助判斷；保險(xiǎn)熔斷后電阻會(huì)變?yōu)闊o窮大，測(cè)量保險(xiǎn)兩端電阻值能確定是否熔斷；直接拔出保險(xiǎn)目視觀察可直觀看到保險(xiǎn)是否熔斷。而測(cè)量模塊供電腳電壓不能確切知道保險(xiǎn)是否熔斷，它可能受到其他電路故障影響，不能單純依據(jù)此來確定保險(xiǎn)熔斷情況。25.電池容量單位用（）表示。A、CB、AhC、mAD、A正確答案：B26.二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)于暖風(fēng)制熱工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么A、PTC工作正常B、空調(diào)暖風(fēng)控制按鍵正常C、儀表未報(bào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障D、暖風(fēng)制熱有效正確答案：D27.對(duì)新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括A、更換B、有無燒蝕C、有無涉水D、有無異物正確答案：A答案解析：對(duì)新能源汽車充電口的常規(guī)檢查主要包括觀察充電口有無異物、燒蝕、涉水等情況，而更換并不屬于常規(guī)檢查的內(nèi)容。28.新能源汽車二級(jí)維護(hù)當(dāng)中，對(duì)于配電箱對(duì)地絕緣檢測(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn)是A、500V檔，絕緣阻值大于550MΩB、500V檔，絕緣阻值大于5MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于550MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩ正確答案：A29.一輛行駛1萬公里的新能源汽車，需要A、更換動(dòng)力電池包冷卻液B、空調(diào)系統(tǒng)功能檢測(cè)C、液態(tài)運(yùn)行介質(zhì)檢查D、高壓系統(tǒng)絕緣檢測(cè)正確答案：A30.以下電池屬于二次電池的是（）。A、鋰原電池B、氫氧燃料電池C、鎳氫電池D、鎂-氯化銀電正確答案：C答案解析：鎳氫電池可以通過充電反復(fù)使用，屬于二次電池；鋰原電池、鎂-氯化銀電池都是一次電池，不能充電；氫氧燃料電池是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，不屬于二次電池。二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.高壓電控系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括A、儀表不亮故障燈，解碼儀無高壓系統(tǒng)故障碼B、500V檔，絕緣阻值大于5MΩC、各控制單元高低壓插接件防水完好D、各控制單元外觀無變形、劃傷正確答案：ABC2.以下關(guān)于磷酸鐵鋰電池論述中，正確的是（）。A、鋰離子電池單體標(biāo)稱電壓2.0VB、鋰離子電池比能量比鎳鎘電池要高C、在正常放電情況下循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到10000次以上D、環(huán)保性高正確答案：BD3.新能源汽車保養(yǎng)計(jì)劃在于A、減少故障發(fā)生B、延長(zhǎng)車輛的使用周期C、安全和經(jīng)濟(jì)駕駛D、保證行車穩(wěn)定正確答案：ABCD答案解析：新能源汽車保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)于保證行車穩(wěn)定至關(guān)重要，通過定期檢查和維護(hù)關(guān)鍵部件，能讓車輛行駛更平穩(wěn)；可減少故障發(fā)生概率，提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題；有助于養(yǎng)成安全和經(jīng)濟(jì)駕駛的習(xí)慣，合理保養(yǎng)能使車輛性能處于良好狀態(tài)，從而保障駕駛安全并降低能耗；還能延長(zhǎng)車輛的使用周期，保持車輛各部件良好狀態(tài)，延緩老化速度，整體提升車輛的使用壽命。4.出現(xiàn)以下情況時(shí)就會(huì)視為動(dòng)力電池組損壞（）。A、動(dòng)力電池組外部面板變形。B、動(dòng)力電池組冒煙。C、動(dòng)力電池組漏液。D、動(dòng)力電池組帶有可見燒蝕。正確答案：ABCD答案解析：動(dòng)力電池組帶有可見燒蝕、漏液、冒煙、外部面板變形等情況均表明其出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的故障或損壞，這些情況可能會(huì)影響動(dòng)力電池組的性能和安全性，進(jìn)而視為動(dòng)力電池組損壞。5.單體電池故障包括A、過放B、過溫C、漏電D、過充正確答案：ABCD答案解析：?jiǎn)误w電池故障包含多種情況，過充會(huì)使電池性能下降甚至損壞；過放會(huì)影響電池壽命且可能導(dǎo)致無法正常使用；漏電會(huì)造成電量損耗等問題；過溫也會(huì)對(duì)電池的性能和壽命產(chǎn)生不良影響，這些都屬于單體電池可能出現(xiàn)的故障情況。6.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T18488.2-2015，驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn)包含以下關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)量A、持續(xù)轉(zhuǎn)矩B、持續(xù)功率C、峰值功率D、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩正確答案：ABCD答案解析：在國(guó)標(biāo)GB/T18488.2-2015中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，持續(xù)轉(zhuǎn)矩、持續(xù)功率、峰值功率、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩都是重要的參數(shù)，對(duì)于準(zhǔn)確評(píng)估驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能至關(guān)重要，所以都包含在測(cè)量范圍內(nèi)，故答案為ABCD。7.電機(jī)過熱故障原因不包括（）A、電機(jī)溫度檢測(cè)回路故障B、高壓絕緣故障C、冷卻液充足D、散熱器風(fēng)扇不工作正確答案：BC8.電動(dòng)汽車高壓線束依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以下不是高壓線束顏色的有（）。A、藍(lán)色B、白色C、綠色D、橙色正確答案：ABC9.母線電壓顯示異常的原因有（）A、充電樁故障B、電池接口故障C、電池內(nèi)部線路虛接D、溫度傳感器故障正確答案：CD10.電機(jī)過熱故障原因有（）A、電機(jī)負(fù)荷過大B、電機(jī)冷卻水泵不轉(zhuǎn)C、電池內(nèi)部線路虛接D、電池接口故障正確答案：AB答案解析：電機(jī)負(fù)荷過大，會(huì)使電機(jī)電流增大，從而導(dǎo)致電機(jī)過熱；電機(jī)冷卻水泵不轉(zhuǎn)，無法有效對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻，會(huì)造成電機(jī)過熱。電池內(nèi)部線路虛接和電池接口故障主要影響的是電池與電機(jī)之間的供電等問題，一般不會(huì)直接導(dǎo)致電機(jī)過熱。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.動(dòng)力電池內(nèi)部接觸器燒結(jié)可能會(huì)造成車輛下電后電池包任有電輸出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.電機(jī)控制器CAN線斷路可能會(huì)引起CAN網(wǎng)絡(luò)崩潰A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.在維護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)高壓部件損壞，維護(hù)技師不能擅自進(jìn)行維修A、正確B、錯(cuò)