《燃氣流量計體積修正儀校準規(guī)范》編制說明一、任務來源2023年9月，南京市計量監(jiān)督檢測院向全國能源資源計量技術委員會能源計量分技術委員會提交了《燃氣流量計體積修正儀校準規(guī)范》的計劃任務書，并于同年12月6日在廈門召開的能源計量分技術委員會會議上進行了立項答辯。2024年5月，國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳下達了市監(jiān)計量發(fā)[2024]40號文件《市場監(jiān)管總局辦公廳關于印發(fā)2024年國家計量技術規(guī)范制定、修訂及宣貫計劃的通知》，由全國能源資源計量技術委員會歸口，南京市計量監(jiān)督檢測院為主要起草單位承擔具體起草任務。參加起草的單位有中國計量科學研究院、天信儀表集團有限公司、浙江蒼南儀表集團股份有限公司、北京市燃氣集團有限公司、北京萊森泰克科技有限公司。起草小組嚴格按照JJF1071《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001《通用計量術語及定義》、JJF1059《測量不確定度評定與表示》等文件的要求啟動規(guī)范制定工作，確保規(guī)范制定工作按時保質完成。二、編制依據本規(guī)范制定以國內實際情況為出發(fā)點，體現科學性、合理性、先進性、實用性。努力使規(guī)范校準項目、技術要求及校準方法與國際建議和國家（行業(yè)）標準、技術規(guī)范相符合。本規(guī)范制定主要依據及參考了以下文件：JJG229《工業(yè)鉑、銅熱電阻檢定規(guī)程》JJG875《數字壓力計檢定規(guī)程》JJF1001《通用計量術語及定義》JJF1004《流量計量名詞術語及定義》JJF1059.1《測量不確定度評定與表示》JJF1071《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》GB/T36242-2018《燃氣流量計體積修正儀》三、目的和意義隨著經濟的發(fā)展，全球都越來越關注能源和環(huán)境問題。天然氣作為一種優(yōu)質燃料，燃燒時產生的有害物質少，因此天然氣作為一種重要的清潔能源得到各國的普遍重視。在我國，天然氣也得到了巨大的發(fā)展，不僅廣泛用于居民生活，也已拓展到工商業(yè)等，因此，天然氣等燃氣的體積準確計量的重要性也日漸突出。在工商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)的燃氣貿易結算上，國內廣泛采用氣體渦輪、腰輪、超聲流量計配置體積修正儀的計量方式。因氣體流量大小和溫度、壓力等參量密切相關，在燃氣的貿易計量過程中，通常不直接采用測量條件下的體積，而是換算成基準條件（293.15K，101.325kPa）下的體積，而體積修正儀主要由溫度傳感器、壓力傳感器、積算單元、存儲單元、顯示單元和輸入輸出單元組成，可以采集氣體的溫度、壓力、流量等信號，然后通過氣體狀態(tài)方程將測量條件下的體積轉化為基準條件下的體積。因此，體積修正儀的流量信號采集、溫度傳感器、壓力傳感器等準確與否將對天然氣的累積體積量產生重要影響。用于燃氣貿易計量的流量計為國家重點管理的計量器具，根據規(guī)定應進行強制檢定，但由于體積修正儀沒有國家校準規(guī)范，也未被列入強檢目錄，導致體積修正儀的校準一直未受到重視，很多企業(yè)臺賬也只記錄了配套基表流量計的信息，卻未登記對應體積修正儀的信息，絕大多數體積修正儀處于未校準狀態(tài)。而最終燃氣的結算數據卻是以體積修正儀顯示的基準條件下的體積為準，若體積修正儀一直未校準，會影響燃氣的貿易公平。目前，越來越多的用氣方對體積修正儀的準確性提出要求。經過日常的校準工作發(fā)現長期使用的體積修正儀的溫度和壓力傳感器由于受到環(huán)境溫度和濕度的影響，很容易出現老化、精度下降、零點漂移等問題，導致溫度和壓力值不準，從而引起轉換結果較大的偏差。體積修正儀作為燃氣公司與終端用戶之間的貿易結算依據，是燃氣流量貿易計量的關鍵部件，需定期校準，因此，亟需制定燃氣流量計體積修正儀的國家校準規(guī)范。四、編制過程本規(guī)范起草承擔單位南京市計量監(jiān)督檢測院于2024年7月組成規(guī)范起草組。參與起草的單位有中國計量科學研究院、天信儀表集團有限公司、浙江蒼南儀表集團股份有限公司、北京市燃氣集團有限公司、北京萊森泰克科技有限公司。起草組確定了規(guī)范起草的內容和起草工作的分工。主要起草人員在調研體積修正儀廠家、開展大量校準實驗的基礎上，于2024年10月完成了初稿的編寫，起草組全體成員于2024年11月7日于天信儀表集團有限公司召開了第一次線下討論會，充分討論了初稿的內容并布置了相關實驗任務。主要起草人員于2025年5月25日召開了線上研討會，根據起草組全體成員達成的意見形成了征求意見稿，提交全國能源資源計量技術委員會能源計量分技術委員會開始進行網上征求意見工作。五、規(guī)范內容的說明1、適用范圍。本規(guī)范適用于燃氣流量計體積修正儀的校準。本規(guī)范以典型應用的溫度、壓力、壓縮因子（PTZ）修正儀進行描述，其他形式的可以參照執(zhí)行。本規(guī)范根據校準方法不同將燃氣流量計體積修正儀分為A類、B類和C類。A類修正儀可以完全與燃氣流量計分離，作為獨立個體存在。B類修正儀的壓力傳感器與燃氣流量計連接，但溫度傳感器可以與燃氣流量計分離，且不會造成燃氣流量計殼體漏氣。C類修正儀的壓力和溫度傳感器均與燃氣流量計連接，任意拆卸壓力和溫度傳感器都會造成燃氣流量計殼體漏氣。2、術語。為了規(guī)范和統(tǒng)一，本規(guī)范除了引用JJF1001、JJF1004和GB/T36242-2018中已定義的術語外，對體積修正儀常用的術語，如積算單元、積算誤差、轉換系數、轉換系數誤差等，給出了明確的定義。3、基準條件。本規(guī)范中的基準條件為溫度293.15K（20℃），絕對壓力101.325kPa，即是我們常說的標準狀態(tài)或者標況。4、計量特性。燃氣流量計體積修正儀的主示值誤差由轉換系數誤差或體積轉換誤差表示，分量誤差包括溫度誤差、壓力誤差和積算誤差，均用相對誤差表示?？紤]到不同的環(huán)境條件，參照GB/T36242《燃氣流量計體積修正儀》分為參比條件下和額定條件下的最大允許誤差。這些指標僅作為參考，不用作合格判據。5、環(huán)境條件。燃氣流量計體積修正儀在實驗室校準的環(huán)境條件為：溫度：(20±5)℃，相對濕度：≤93%，大氣壓力：(86～106)kPa。外界磁場應小到對修正儀的影響可忽略不計。6、測量標準及其他設備。測量標準的標準壓力計，量程上限與被校修正儀壓力量程上限適配且準確度等級不低于0.05級；標準溫度計，最大允許誤差不超過±0.1℃。其他配套設備包括提供恒定溫場的恒溫槽和高低溫試驗箱，為修正儀提供流量模擬信號的標準脈沖發(fā)生器，以及輸出壓力穩(wěn)定的氣源。7、校準方法。本規(guī)范中針對A類、B類、C類燃氣流量計體積修正儀介紹類不同的校準方法，其中A類和B類的校準效率較高，C類由于體積修正儀需放入高低溫試驗箱，而被測的溫度傳感器位于基表流量計的腔體中，氣體需在流量計腔體中循環(huán)，溫度穩(wěn)定極為困難，校準效率低下。另外，在A類修正儀的校準過程中，將標準脈沖發(fā)生器連接修正儀的流量信號接收端，輸入脈沖頻率應根據修正儀的工作頻率選擇，脈沖數應足夠多，且脈沖計數引入的不確定度應不超過修正儀最大允許誤差絕對值的1/10。8、校準點、校準次數、校準順序。本規(guī)范中規(guī)定A類和B類修正儀的溫度校準點為溫度傳感器的下限溫度Tmin、中間溫度值Tmid（Tmid=Tmin+Tmax2）和上限溫度Tmax，在每個溫度校準點，分別將壓力調整至壓力傳感器的下限壓力pmin、中間壓力值pmid（pmid=pmin+pmax2）和上限壓力pmax。在每組校準點，進行至少3次測量。C類修正儀的溫度校準點可取Tmid，9、復校時間間隔。一般不給出建議有效期，使用單位可根據實際使用情況自主決定復校時間。由于體積修正儀是涉及到燃氣貿易結算的重要計量器具，建議體積修正儀的復校時間間隔宜與匹配的燃氣流量計檢定周期或復校時間間隔相同。10、不確定度評定。由于燃氣流量計體積修正儀的主示值誤差由轉換系數誤差或體積轉換誤差表示，分量誤差包括溫度誤差、壓力誤差和積算誤差，涉及到四個參數的誤差校準，因此需要對四個參數分別進行不確定度評定。附錄C給出了主示值誤差選擇不同時，不同參數的不確定度評定示例供參考。六、總結在本規(guī)范的制定過程中，起草小組以國內外技術資料及相關標準、大量實驗數據為技術依據，本著科學合理、易于操作和