標(biāo)準(zhǔn)解讀
《T/CHTS 10098-2023 橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料應(yīng)用技術(shù)指南》是針對(duì)橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料在道路建設(shè)中的應(yīng)用制定的技術(shù)指導(dǎo)文件。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了此類(lèi)材料的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制等方面的要求,旨在提高路面性能的同時(shí)減少?gòu)U舊輪胎對(duì)環(huán)境的影響。
首先,在材料選擇上,明確了所使用的橡膠粉和基質(zhì)瀝青需滿(mǎn)足特定的技術(shù)指標(biāo),確保最終混合料具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和耐久性。同時(shí),對(duì)于集料的選擇也提出了明確要求,以保證混合料的骨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
其次,關(guān)于配合比設(shè)計(jì)方面,本標(biāo)準(zhǔn)推薦采用馬歇爾試驗(yàn)法或Superpave設(shè)計(jì)方法來(lái)確定最佳油石比,并通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)等手段驗(yàn)證混合料的路用性能是否符合預(yù)期目標(biāo)。
再者,在生產(chǎn)過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)了溫度控制的重要性,從原材料預(yù)熱到拌合、運(yùn)輸直至攤鋪碾壓各環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)定的溫度范圍,以避免因溫度不當(dāng)導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。此外,還特別指出了施工現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn),包括但不限于混合料均勻性檢查、壓實(shí)度測(cè)試以及外觀缺陷評(píng)估等內(nèi)容。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-04-28 頒布
- 2023-05-12 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS0104091
CCSQ.20.
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CHTS10098—2023
橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料
應(yīng)用技術(shù)指南
ApplicationGuidelineforSemi-openGradedMixturewithRubber
CompositeModifiedAsphalt
2023-04-28發(fā)布2023-05-12實(shí)施
中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布
作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)雙試點(diǎn)單位中國(guó)公路學(xué)會(huì)積極貫徹國(guó)務(wù)
、,
院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案國(guó)發(fā)號(hào)的要求立足交通運(yùn)輸行業(yè)公路交通領(lǐng)域于年
《》(〔2015〕13),,2015
月份正式啟動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作同時(shí)中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)工作得到了交通運(yùn)輸部的大力支持并正式寫(xiě)
6。,,
入交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化十三五發(fā)展規(guī)劃
《“”》。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)嚴(yán)格按照學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)良好行為指南要求對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行管理
,
遵循開(kāi)放公平透明協(xié)商一致的原則突出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)貼近實(shí)際注重實(shí)用的特點(diǎn)充分發(fā)揮密切跟蹤行
、、、,、,
業(yè)科技創(chuàng)新進(jìn)程及時(shí)了解市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展需求的優(yōu)勢(shì)為交通運(yùn)輸行業(yè)公路交通領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)
、,,
促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步并打造中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)品牌
,。
獲取更多學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)資訊請(qǐng)關(guān)注中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)微信公眾號(hào)微信號(hào)
“”(:CHTS-standard)。
本標(biāo)準(zhǔn)版權(quán)為中國(guó)公路學(xué)會(huì)所有除用于國(guó)家法律法規(guī)規(guī)
。
定用途或事先得到中國(guó)公路學(xué)會(huì)文字上的許可不得以任何形
,,
式擅自復(fù)制改編匯編翻譯發(fā)行或傳播本標(biāo)準(zhǔn)
、、、、。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)地址北京市朝陽(yáng)區(qū)安華西里區(qū)
:3
電話(huà)
/p>
傳真
/p>
網(wǎng)址
:/
電子信箱
:CHTS-S@
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料
應(yīng)用技術(shù)指南
ApplicationGuidelineforSemi-openGradedMixturewithRubber
CompositeModifiedAsphalt
T/CHTS10098—2023
主編單位廣州交通投資集團(tuán)有限公司
:
發(fā)布單位中國(guó)公路學(xué)會(huì)
:
實(shí)施日期年月日
:2023512
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
中國(guó)公路學(xué)會(huì)文件
公學(xué)字號(hào)
〔2023〕39
中國(guó)公路學(xué)會(huì)關(guān)于發(fā)布
橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料應(yīng)用技術(shù)指南
《》
的公告
現(xiàn)發(fā)布中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料
《
應(yīng)用技術(shù)指南/—自年月日起
》(TCHTS100982023),2023512
實(shí)施
。
橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料應(yīng)用技術(shù)指南
《》
/—的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國(guó)公路學(xué)會(huì)所有并
(TCHTS100982023),
委托主編單位廣州交通投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)日常解釋和管理
工作
。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)
年月日
2023428
T/CHTS10098—2023
前言
本指南是在總結(jié)橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料研究成果的基礎(chǔ)上經(jīng)試驗(yàn)路驗(yàn)證和工程
,
應(yīng)用編制而成
,。
本指南按照中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)規(guī)則編寫(xiě)共分章和個(gè)附件主要內(nèi)容
《》(T/CHTS10001),72,
包括總則術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ)原材料配合比設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)組合施工質(zhì)量控制
、、、、、、。
本指南的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本指南的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本指南由廣州交通投資集團(tuán)有限公司提出受中國(guó)公路學(xué)會(huì)委托由其負(fù)責(zé)具體解釋工作請(qǐng)有關(guān)
,,。
單位將實(shí)施中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和建議反饋至廣州交通投資集團(tuán)有限公司地址廣州海珠區(qū)工業(yè)大道南
(:
號(hào)聯(lián)系電話(huà)電子郵箱供修訂時(shí)參考
1800;:lixinweigz@),。
主編單位廣州交通投資集團(tuán)有限公司
:。
參編單位上海仁聚新材料科技有限公司長(zhǎng)沙理工大學(xué)廣州公路工程集團(tuán)有限公司中鐵二院工
:、、、
程集團(tuán)有限責(zé)任公司中航路通實(shí)業(yè)有限公司
、。
主要起草人韓海峰李新偉黃文元田小革張起森曹留偉蔡菁葉長(zhǎng)建梁嶸王洋倪永春
:、、、、、、、、、、、
張里奇石大為陳琪俊
、、。
主要審查人李華曾赟薛忠軍畢玉峰黃曉明王仕峰王旭東馮德成黃頌昌曹榮吉
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
T/CHTS10098—2023
目次
總則
1………………………1
術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ)
2……………2
術(shù)語(yǔ)
2.1…………………2
縮略語(yǔ)
2.2………………3
原材料
3……………………4
瀝青膠結(jié)料
3.1…………………………4
粗集料
3.2………………5
細(xì)集料與填料
3.3………………………5
溫拌劑
3.4………………6
配合比設(shè)計(jì)
4………………7
配合比設(shè)計(jì)要求
4.1……………………7
配合比設(shè)計(jì)
4.2…………………………10
結(jié)構(gòu)組合
5…………………12
施工
6………………………14
橡膠復(fù)合改性瀝青的加工
6.1…………14
施工準(zhǔn)備
6.2……………14
防水粘結(jié)層施工
6.3……………………15
瀝青混合料施工
6.4……………………16
質(zhì)量控制
7…………………17
附錄混合料試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度確定方法
ASOG-25/30…………………19
附錄瀝青混合料半圓彎曲試驗(yàn)
B(SCB)………………21
用詞說(shuō)明
……………………23
Ⅱ
T/CHTS10098—2023
橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料
應(yīng)用技術(shù)指南
1總則
101為指導(dǎo)橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料的應(yīng)用提高設(shè)計(jì)施工水平制定本指南
..,,。
條文說(shuō)明
路面裂縫是影響我國(guó)瀝青路面壽命的主要病害類(lèi)型國(guó)內(nèi)關(guān)于此問(wèn)題的實(shí)體項(xiàng)目和重大研究專(zhuān)項(xiàng)
。
不少一般采取瀝青面層下增設(shè)應(yīng)力吸收結(jié)構(gòu)層柔性基層的
,(2cm~6cm)、(8cm~12cmATB-25、
級(jí)配碎石倒裝結(jié)構(gòu)層等增加柔性結(jié)構(gòu)的措施取得了一定的效果但是增
ATB-30)、(10cm~20cm),。,
加結(jié)構(gòu)層一方面會(huì)造成資源消耗和工程成本的顯著增加另一方面會(huì)提高瀝青路面施工組織進(jìn)度和
,;,、
質(zhì)量控制的難度和工作強(qiáng)度同時(shí)作為抗裂關(guān)鍵層的下面層卻罕見(jiàn)針對(duì)性的抗裂結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化的
。,,
研究和應(yīng)用國(guó)內(nèi)習(xí)慣性采用普通瀝青混合料
,AC-25。
在吸收既往橡膠瀝青及上海等地抗裂瀝青結(jié)構(gòu)層應(yīng)用和研究成果基礎(chǔ)上廣州交通投資集團(tuán)有限
,
公司承擔(dān)了廣東省交通運(yùn)輸廳科研課題半剛性柔性復(fù)合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其優(yōu)化技術(shù)研
“-
究采用對(duì)膠結(jié)料和級(jí)配同時(shí)進(jìn)行功能性?xún)?yōu)化的技術(shù)路線(xiàn)增加膠結(jié)料韌性和礦料骨架應(yīng)力分散作用
”,,,
對(duì)瀝青下面層進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料抗裂優(yōu)化研究其研究成果橡膠復(fù)合改性瀝青半開(kāi)級(jí)配混合料先后應(yīng)用
。
于多條道路水泥路面罩面及國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程
溫馨提示
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