太空一日楊利偉精彩航天，魅力初現(xiàn)現(xiàn)在，讓我們一同觀看中國航天的精彩視頻，去感受那震撼人心的航天魅力，探索神秘的宇宙世界。走近作者楊利偉，1965年生于遼寧綏中。中國共產(chǎn)黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級宇航員。2003年10月15日，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船進(jìn)入太空，成為中國進(jìn)入太空的第一人。同年11月被授予“航天英雄”榮譽稱號，并頒獲“航天功勛”獎?wù)?。本文?jié)選自楊利偉個人傳記《天地九重》。

拓展延伸——神舟飛船

神舟飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號飛船是采用三艙一段（返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段），由13個分系統(tǒng)組成。神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點在內(nèi)蒙古四子王旗航天著陸場。部編版七年級語文下冊23.太空一日課堂檢測初讀課文，圈出本文的小標(biāo)題及疑難詞句，梳理小標(biāo)題對應(yīng)的飛行階段和時間初讀課文輪廓（）熾熱（）遨游（）嚴(yán)謹(jǐn)（）稠密（）無虞（）舷窗（）赫茲（）屏息凝神（）燒灼（）確鑿（）俯瞰（）kuòchìzhuóáochóujǐnyúxiánhèbǐnɡzáokàn檢查預(yù)習(xí)1、給紅色的字注音。檢查預(yù)習(xí)2、解釋下列詞語。輪廓：應(yīng)付自如：本末倒置：耐人尋味：驚心動魄：構(gòu)成圖形或物體的外緣的線條。形容處事從容不迫，毫不費力。比喻把主要事物和次要事物或事物的主要方面和次要方面弄顛倒了。意味深長，值得仔細(xì)體會琢磨。形容使人感受很深，震動很大。明確：總體上是按時間的先后順序來寫——順敘，但中間也有插敘。帶問自學(xué)太空一日第一部分：我以為自己要犧牲了——登太空第二部分：我看到了什么——看太空第三部分：神秘的敲擊聲——聽太空第四部分：返途如此驚心動魄——離太空帶問自學(xué)2、再讀課文，補充完下列表格。太空一日經(jīng)歷過程飛行經(jīng)歷心理感受精神品質(zhì)登太空共振疊加快要犧牲勇敢堅毅看太空尋找長城不能驗證科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)聽太空本末倒置克服錯覺意志頑強神秘敲擊科學(xué)求證沉著冷靜離太空舷窗裂紋先驚后穩(wěn)臨危不懼拋傘開傘緊張應(yīng)對從容不迫小標(biāo)題的作用神秘的蔽擊聲——“神秘”一詞，勾起讀者的好奇心。太空中有外星人嗎?敲擊聲哪里來的?歸途如此驚心動魄--扣人心弦，整個“航天飛行”都伴隨著驚險，返航途中更是有著非園般的險境，表明首次載人飛天任務(wù)的艱巨、驚險小標(biāo)題的作用

讓讀者在通讀全文前對文章的主要內(nèi)容有一個概括性的了解；層次清楚，結(jié)構(gòu)鮮明。設(shè)置懸念，吸引讀者。讓我們來探究下小標(biāo)題到底有何作用探尋太空意外共振疊加危機火箭上升到三四十公里高度時，共振疊加，五臟六腑似要碎了。楊利偉以為要犧牲，頑強忍受。錯覺困擾難題飛船進(jìn)入軌道，產(chǎn)生“本末倒置”錯覺，難受且易誘發(fā)疾病。楊利偉靠意志克服，最終適應(yīng)。神秘敲擊之惑飛船上出現(xiàn)神秘敲擊聲，無規(guī)律且原因不明。楊利偉緊張觀察，未發(fā)現(xiàn)原因。舷窗裂紋險情返程時舷窗出現(xiàn)裂紋，高溫下令人恐懼。楊利偉緊張擔(dān)心，觀察后判斷沒事。

一、在這一部分中出現(xiàn)了什么意外？“共振以曲線形式變化著，痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了。我?guī)缀蹼y以承受，覺得自己快不行了?！倍?、這種共振是正?，F(xiàn)象嗎？這種現(xiàn)象后來解決了嗎？并非正?，F(xiàn)象?！帮w船的共振主要來自火箭的振動。隨后他們改進(jìn)技術(shù)工藝，解決了這個問題。在“神舟六號”飛行時，情況有了很大改善；在后來的航天飛行中再沒有出現(xiàn)過?！睏罾麄ピ谔湛吹搅耸裁?？1.地球只是一段弧。2.準(zhǔn)確判斷各大洲和各國家的方位3.中國上空仔細(xì)辨別大概到哪個省了，正從哪個地區(qū)的上空飛過，祖國的各個省份我大都看到了。4.我們的首都北京，白天它是燕山山脈邊的一片灰白色，分辨不清，夜晚則呈現(xiàn)一片紅暈。5.類似棉絮狀的物體從舷宿窗外飄過，小的如米粒，大的如指甲蓋。長城楊利偉在太空沒看到的是什么？為什么看不到？因為“在太空，實際上看不到任何單體的人工建筑，我詢問過國際上的很多航天員，沒有誰能拿出確鑿的證據(jù)說看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到時也只是淡淡的紅色?！睏罾麄ピ谔章牭降纳衩氐那脫袈暿鞘裁?？后來人們才發(fā)現(xiàn)，這種聲音的出現(xiàn)跟艙內(nèi)溫度的變化有關(guān)--艙內(nèi)的壓力會隨著溫度變化而變化，當(dāng)船艙的內(nèi)外壓差發(fā)生變化時，艙體內(nèi)壁的材料會發(fā)生形變?！皟?nèi)外壓差變大,(艙體內(nèi)壁材料會)向外變形。壓差減小時的時候則會向內(nèi)變形?！眲⒓t在接受媒體采訪時解釋道。復(fù)雜的太空環(huán)境要求航天員隨時需要做出各種調(diào)整，這就導(dǎo)致了艙內(nèi)壓力也會出現(xiàn)波動，材料變形出聲也就不足為奇了?！碑?dāng)飛船剛剛進(jìn)入軌道，會出現(xiàn)什么錯覺？

飛船剛剛進(jìn)入軌道，處于失重狀態(tài)時，百分之八九十的航天員都會產(chǎn)生一種“本末倒置”的錯覺。這種錯覺對楊利偉來說感受怎么樣？他是靠什么來克服的？

這種錯覺很難受，明明是朝上坐的，卻感覺腦袋沖下。如果不消除這種倒懸的錯覺，就會覺得自己一直在倒著飛，很難受

。沒別的辦法，只有完全靠意志力克服這種錯覺。想像自己在地面訓(xùn)練的情景，眼睛閉著猛想，不停地想，給身體一個適應(yīng)過程。幾十分鐘后，我終于調(diào)整過來了?！坝疫叺南洗伴_始出現(xiàn)裂紋。窗外燒得跟煉鋼爐一樣，玻璃窗開始出現(xiàn)裂紋，那種紋路就跟強化玻璃被打碎之后那種小碎紋一樣，這種細(xì)細(xì)的碎紋，眼看著越來越多……說不恐懼那是假話，你想啊，外邊可是1600—1800℃的超高溫度?！睔w途中讓我緊張以致驚慌的原因是什么？“看到舷窗玻璃開始出現(xiàn)裂縫，我緊張了……”

飛船的舷窗外做了一層防燒涂層，是這個涂層燒裂了，而不是玻璃窗本身出現(xiàn)問題。舷窗玻璃出現(xiàn)裂縫的原因是什么？為什么兩邊沒有同時出現(xiàn)裂紋呢？

表明飛船安全著落，“神舟五號”出征成功歸來，表現(xiàn)了我國航天事業(yè)取得了偉大的成就?！帮w船停住了。此時是2003年10月16日6時23分?！睏罾麄槭裁匆獜娬{(diào)飛船停住的時間？在“歸途如此驚心動