CJ中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CI/T162—2002城市客車分等級技術(shù)要求與配置Technicalrequirementsandequipmentsofclassificationgradeforcitybus2002-06-03發(fā)布2002-10-01實(shí)施中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布

CJ/T162—2002我國客車工業(yè)已取得了較大進(jìn)展，生產(chǎn)了不同檔次的各種車型的城市客車。為推進(jìn)城市客車的技術(shù)進(jìn)步、指導(dǎo)生產(chǎn)、方便公交企業(yè)運(yùn)營車輛的合理選用、規(guī)范市場行為特制定《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城市建設(shè)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中建城市車輛有限公司、深圳市公交集團(tuán)有限公司、常州長江客車集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、上海申沃客車有限公司、江寧黃海汽車集團(tuán)有限公司、一汽集團(tuán)無錫汽車廠、上海凱倫電子有限公司、上海松芝汽車空調(diào)有限公司、寧波三浪潤滑元件有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李世豪、朱成瑞、張炳榮、方海升、張志和、譚鴻迅、曹曾震、李桂蘭、吳竟成、陸鴻海、翟淑俊、黃德賢

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市客車分等級技術(shù)要求與配置CJ/T162-2002Technicalrequirementsandequipmentsofclassificationgradeforcitybus1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車分類，等級劃分、分等級技術(shù)要求與配置、等級評定規(guī)則與標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類市區(qū)城市客車和城效城市客車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時·所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB18352.1—2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法GB18352.2—2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法GB17691-2001車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法3城市客車分類3.11城市客車按運(yùn)行特點(diǎn)分為：“）市區(qū)城市客車(市內(nèi)公共汽車)是為城市內(nèi)客運(yùn)而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置，并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用。b）城郊城市客車(城郊公共汽車)是為城郊間客運(yùn)而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及可供短途乘客站立的位置。3.2按車輛長為主參數(shù)，分為：a）特大型城市客車：車輛長>13m，且<18m的鉸接客車;車輛長>10m，且<12m的雙層客車；b）大型城市客車；車輛長>10m,且<12m的客車；c）中型城市客車：車輛長>7m，且<10m的客車；d）小型城市客車;車輛長>3.5m,且<7m的客車。等級劃分城市客車等級劃分如下：a）特大型城市客車分為超1級、高級、中級、普通級四個等級，b）大型城市客車分為超2級、超1級、高級、中級、普通級五個等級；c）中型城市客車分為超1級、高級、中級、普通級四個等級；d）小型城市客車分為高級、中級、普通級三個等級。城