標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CJ/T 242-2007 城市客車外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂》是一項(xiàng)針對(duì)城市客車使用的外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了此類產(chǎn)品的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等方面的內(nèi)容。

在術(shù)語和定義部分,明確了“外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂”的概念,指的是一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)由于磨損等原因?qū)е碌闹苿?dòng)器間隙變化的裝置,并且這種裝置安裝于車輛外部。

技術(shù)要求章節(jié)中,對(duì)于產(chǎn)品的工作性能(如最大調(diào)整范圍)、環(huán)境適應(yīng)性(包括溫度、濕度等條件下工作的穩(wěn)定性)、耐久性及安全性等方面提出了具體的要求。此外,還對(duì)材料的選擇、表面處理工藝等也做了相應(yīng)規(guī)定,以確保產(chǎn)品具有良好的使用性能和較長的服務(wù)壽命。

試驗(yàn)方法部分則詳細(xì)描述了如何通過一系列科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試來驗(yàn)證上述技術(shù)要求是否得到滿足。這些測試涵蓋了從基本功能到極端條件下的表現(xiàn)等多個(gè)方面,旨在全面評(píng)估產(chǎn)品的可靠性和適用性。

關(guān)于檢驗(yàn)規(guī)則,標(biāo)準(zhǔn)制定了出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)的具體流程,包括抽樣方法、不合格品處理方式等內(nèi)容,以保證每批次產(chǎn)品均符合質(zhì)量要求。

最后,在標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存部分,為確保產(chǎn)品從生產(chǎn)到最終用戶手中的整個(gè)過程中不受損害,給出了明確的操作指南。這包括但不限于如何正確地標(biāo)記產(chǎn)品信息、選擇合適的包裝材料以及采取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸和存儲(chǔ)措施等。


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  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2007-04-09 頒布
  • 2007-11-01 實(shí)施
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CJ/T 242-2007城市客車外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂_第1頁
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文檔簡介

犐犆犛43.040.40

犜24

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

犆犑/犜242—2007

城市客車外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂

犈狓狋犲狉狀犪犾犪狌狋狅犿犪狋犻犮犫狉犪犽犲犪犱犼?duì)鯛鬆魻鍫驙餇鏍銧闋魻鶢鉅鯛?/p>

20070409發(fā)布20071101實(shí)施

中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布

犆犑/犜242—2007

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

5試驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

6檢驗(yàn)規(guī)則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

犆犑/犜242—2007

前言

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布的城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了美國汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1461《手動(dòng)調(diào)整臂試驗(yàn)方法》、

SAEJ1462《外置式自動(dòng)間隙調(diào)整臂試驗(yàn)方法》、SAEJ1513《外置式自動(dòng)間隙調(diào)整臂性能要求》和日本汽

車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)JASOC449—1980《氣制動(dòng)器間隙調(diào)整器》。

本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市建設(shè)研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)、隆中控股集團(tuán)有限公司、萬安集團(tuán)有限

公司、吉林神馭自動(dòng)調(diào)整臂有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:寧波合力機(jī)械有限公司、寧波市三浪潤滑元件有限公司、蘇州仁和汽車有限

公司、瑞立集團(tuán)有限公司、吉林市恒信汽車自動(dòng)調(diào)整臂有限公司、山西國營燎原儀器廠、鄭州宇通客車股

份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、東風(fēng)杭州汽車有限公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、

安徽江淮客車有限公司、牡丹汽車股份有限公司、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張炳榮、羅少卿、李厚情、俞迪輝、丁權(quán)、蕭方忠、章煒東、王建波、李傳武、韓學(xué)

智、邊宗善、朱光海、陳齊昌、吳偉明、楊利營、吳曉寧、劉建忠、鄧祖國。

犆犑/犜242—2007

城市客車外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂(以下簡稱自動(dòng)調(diào)整臂)的術(shù)語和定義、要求、

試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類城市客車用自動(dòng)調(diào)整臂,其他車輛用自動(dòng)調(diào)整臂可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

自動(dòng)調(diào)整臂犪狌狋狅犿犪狋犻犮犫狉犪犽犲犪犱犼?duì)鯛鬆魻鍫?/p>

用于氣壓凸輪式鼓式制動(dòng)器,能自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)襯片與制動(dòng)鼓之間設(shè)定間隙的部件。

3.2

自由間隙犳狉犲犲犮犾犲犪狉犪狀犮犲

固定蝸輪,對(duì)自動(dòng)調(diào)整臂殼體施加雙向回轉(zhuǎn)力矩,在離蝸輪中心一定距離的臂長處測得的位移量。

4要求

4.1自動(dòng)調(diào)整臂應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖樣和技術(shù)文件制造。

4.2調(diào)整力矩

按制造廠的推薦,按間隙減小方向旋轉(zhuǎn)蝸桿直到蝸輪旋轉(zhuǎn)一周,按間隙增大方向旋轉(zhuǎn)蝸桿一周,在

每個(gè)方向的力矩不得超過制造廠的推薦值。

4.3當(dāng)施加6.8N·m±0.3N·m的力矩時(shí),在距離蝸輪中心152.4mm臂長處測量,其自由間隙不

應(yīng)大于6.4mm。

4.4在極限溫度80℃和-40℃的條件下,自動(dòng)調(diào)整臂的自動(dòng)補(bǔ)償功能應(yīng)正常工作。

4.5鹽浴試驗(yàn)和粉塵試驗(yàn)中,自動(dòng)調(diào)整臂的自動(dòng)補(bǔ)償功能應(yīng)正常,自動(dòng)調(diào)整臂不得觸發(fā)急停裝置。

4.6在5×105次自調(diào)功能耐久性試驗(yàn)中,自動(dòng)調(diào)整臂不得觸發(fā)急停裝置。

4.7在5×105次耐久性試驗(yàn)中,任一過程檢測

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