2025年國際海洋運輸賠償協(xié)議一、合同鑒于國際海洋運輸業(yè)在全球貿(mào)易中的重要作用，旨在維護各國運輸企業(yè)、貨主及保險公司的合法權(quán)益，明確海洋運輸賠償規(guī)則，推動國際海洋運輸業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，特此制定本協(xié)議。二、協(xié)議主體本協(xié)議由以下各方共同簽訂：1.各成員國的海洋運輸企業(yè)；2.各成員國的貨主；3.各成員國的保險公司；4.國際海洋運輸組織。三、協(xié)議內(nèi)容第一條定義1.本協(xié)議所稱“海洋運輸”，是指在國際水域中，以船舶為載體，將貨物從一個國家運至另一個國家的運輸方式。2.本協(xié)議中‘賠償’一詞，特指在國際海洋運輸過程中，因運輸企業(yè)、貨主或保險公司過錯所致貨物損失、損壞或延誤情況下，相關(guān)責任方應(yīng)承擔的經(jīng)濟補償責任。第二條賠償范圍1.貨物損失：涵蓋貨物在運輸途中因火災(zāi)、爆炸、沉沒、海盜襲擊、戰(zhàn)爭破壞等因素導(dǎo)致的價值減損或完全喪失。2.貨物損壞：指貨物在運輸過程中，因海水浸泡、污染、碰撞等原因造成的損壞。3.貨物延誤：指貨物在運輸過程中，因運輸企業(yè)原因?qū)е碌倪\輸時間延誤。第三條賠償標準1.貨物損失賠償：按照貨物發(fā)票價值的____%進行賠償。2.貨物損壞賠償：按照貨物損壞程度，根據(jù)市場價格確定賠償金額。3.貨物延誤賠償：按照延誤時間，根據(jù)貨物的市場價值確定賠償金額。第四條賠償程序1.一旦發(fā)現(xiàn)貨物損失、損壞或延誤，貨主應(yīng)立即向運輸企業(yè)提出索賠請求。2.運輸企業(yè)應(yīng)在接到索賠后，及時對貨物損失、損壞或延誤情況進行核實，并在180日內(nèi)作出賠償決定。3.運輸企業(yè)應(yīng)在賠償決定作出后180日內(nèi)，向貨主支付賠償金額。4.若貨主對運輸企業(yè)的賠償決定持有異議，有權(quán)向保險公司提出仲裁申請。第五條保險公司責任1.保險公司應(yīng)對運輸企業(yè)、貨主因貨物損失、損壞或延誤所承擔的賠償責任進行賠償。2.根據(jù)《保險法》第二十六條，保險公司應(yīng)在接到索賠后，及時對貨物損失、損壞或延誤情況進行核實，并在30日內(nèi)作出賠償決定。3.保險公司應(yīng)在賠償決定作出后____日內(nèi)，向運輸企業(yè)或貨主支付賠償金額。第六條免責條款1.因不可抗力導(dǎo)致的貨物損失、損壞或延誤，運輸企業(yè)、貨主及保險公司不承擔賠償責任。2.因貨主原因?qū)е碌呢浳飺p失、損壞或延誤，運輸企業(yè)、保險公司不承擔賠償責任。3.若貨物損失、損壞或延誤系由保險公司原因所致，則運輸企業(yè)及貨主均不承擔相應(yīng)賠償責任。第七條爭議解決1.本協(xié)議簽訂各方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。2.如協(xié)商無果，爭議雙方可向國際海洋運輸組織申請仲裁。3.仲裁裁決為最終裁決，各方應(yīng)予以遵守。第八條生效與修改1.本協(xié)議自簽署之日起生效。2.對本協(xié)議的任何修改，均需獲得各成員國運輸企業(yè)、貨主及保險公司的共同同意，并經(jīng)由國際海洋運輸組織正式批準。3.本協(xié)議的修改，自批準之日起生效。四、總結(jié)如下：本協(xié)議的簽署，旨在明確并規(guī)范國際海洋運輸中的賠償流程，切實保障各方當事人的合法權(quán)益，進而推動國際海洋運輸業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。各方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議規(guī)定，共同維護國際海洋運輸市場的穩(wěn)定與繁榮?！禵___年國際海洋運輸賠償協(xié)議》甲方（運輸企業(yè)）：____乙方（貨主）：____丙方（保險公司）：____簽訂日期：____簽訂地點：____（以下為附件）附件一：根據(jù)我國《海商法》第五十五條規(guī)定，貨物滅失的賠償額按照貨物的實際價值計算；貨物損壞的賠償額按照貨物受損前后實際價值的差額或者貨物的修復(fù)費用計算。貨物的實際價值，按照貨物裝船時的價值加保險費加運費計算。前款規(guī)定的貨物實際價值，賠償時應(yīng)當減去因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關(guān)費用。附件二：賠償程序流程圖附件三：根據(jù)《中華人民共和國仲裁法》和相關(guān)法律的規(guī)定，制定本爭議解決仲裁規(guī)則。本規(guī)則旨在獨立、公正地解決海事、海商、物流爭議以及其他契約性或非契約性爭議，以保護當事人的合法權(quán)益，促進國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易和物流的發(fā)展。仲裁委員會受理的爭議案件包括但不限于：租船合同、多式聯(lián)運合同或提單、運單等運輸單證所涉及的海上貨物運輸、水上貨物運輸、旅客運輸爭議；船舶、其他海上移動式裝置的買賣、