2025年泉州公交集團(tuán)招聘題庫帶答案分析常識(shí)判斷1.泉州是國務(wù)院首批公布的24個(gè)歷史文化名城之一，以下哪個(gè)是泉州的別稱？A.榕城B.鷺城C.鯉城D.鵬城答案：C分析：榕城是福州的別稱；鷺城是廈門的別稱；鵬城是深圳的別稱；鯉城是泉州的別稱，所以選C。2.泉州公交集團(tuán)秉持的服務(wù)理念中，以下哪個(gè)最符合其運(yùn)營核心？A.快速高效B.安全準(zhǔn)點(diǎn)、貼心服務(wù)C.價(jià)格低廉D.線路多樣答案：B分析：公交運(yùn)營首先要保障安全準(zhǔn)點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上為乘客提供貼心服務(wù)是核心?？焖俑咝?、價(jià)格低廉、線路多樣是公交服務(wù)的一方面，但安全準(zhǔn)點(diǎn)和貼心服務(wù)是最核心的，所以選B。3.以下哪種能源在泉州公交集團(tuán)部分車輛中已有應(yīng)用？A.太陽能B.天然氣C.核能D.潮汐能答案：B分析：天然氣是較為清潔的能源，在公交車輛中有廣泛應(yīng)用。太陽能目前在公交車輛大規(guī)模應(yīng)用技術(shù)還不成熟；核能因安全等因素不會(huì)用于公交車輛；潮汐能主要用于發(fā)電站，并非公交車輛能源，所以選B。4.泉州的主要?dú)夂蝾愋褪?？A.熱帶雨林氣候B.亞熱帶季風(fēng)氣候C.溫帶大陸性氣候D.溫帶海洋性氣候答案：B分析：泉州地處我國東南沿海，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。熱帶雨林氣候主要分布在赤道附近；溫帶大陸性氣候主要在內(nèi)陸地區(qū)；溫帶海洋性氣候主要在中緯度大陸西岸，所以選B。5.泉州公交在高峰期會(huì)加密車次，這是為了滿足什么需求？A.乘客數(shù)量增加的需求B.降低運(yùn)營成本的需求C.提高車輛利用率的需求D.響應(yīng)政府號(hào)召的需求答案：A分析：高峰期乘客數(shù)量大幅增加，加密車次是為了滿足更多乘客的出行需求。并非為了降低運(yùn)營成本，反而可能增加成本；提高車輛利用率不是主要目的；也不是單純響應(yīng)政府號(hào)召，所以選A。言語理解與表達(dá)6.泉州公交集團(tuán)致力于打造綠色公交體系，在宣傳時(shí)可以用以下哪句話最能體現(xiàn)？A.公交出行，方便快捷B.綠色公交，低碳生活C.公交相伴，美好出行D.泉州公交，服務(wù)萬家答案：B分析：題干強(qiáng)調(diào)打造綠色公交體系，“綠色公交，低碳生活”體現(xiàn)了綠色環(huán)保的特點(diǎn)，與打造綠色公交體系相契合。A選項(xiàng)強(qiáng)調(diào)方便快捷；C選項(xiàng)強(qiáng)調(diào)美好出行；D選項(xiàng)強(qiáng)調(diào)服務(wù)，均未突出綠色，所以選B。7.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)脑~語是：泉州公交集團(tuán)不斷______服務(wù)質(zhì)量，以滿足市民日益增長的出行需求。A.提升B.提高C.增強(qiáng)D.加強(qiáng)答案：A分析：“提升”側(cè)重于使位置、程度、水平、數(shù)量、質(zhì)量等方面比原來高，常與“質(zhì)量”搭配；“提高”一般用于提高效率、水平等；“增強(qiáng)”多與“能力”“體質(zhì)”等搭配；“加強(qiáng)”多與“管理”“建設(shè)”等搭配，所以選A。8.對(duì)“泉州公交集團(tuán)積極拓展新線路，為市民提供更廣泛的出行選擇”這句話理解正確的是？A.公交集團(tuán)只關(guān)注線路拓展B.拓展新線路就能滿足市民所有出行需求C.拓展新線路是為了讓市民有更多出行選擇D.新線路一定比舊線路好答案：C分析：A選項(xiàng)過于絕對(duì)，公交集團(tuán)還有其他工作；B選項(xiàng)“所有”說法太絕對(duì)，拓展新線路只是增加出行選擇，不能滿足所有需求；D選項(xiàng)新線路不一定就比舊線路好；C選項(xiàng)與原文意思一致，所以選C。9.以下句子沒有語病的一項(xiàng)是：A.通過泉州公交集團(tuán)的努力，使市民的出行更加便利。B.泉州公交集團(tuán)的新線路開通，吸引了許多市民來乘坐。C.公交集團(tuán)應(yīng)該改進(jìn)并發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問題。D.市民對(duì)泉州公交集團(tuán)的滿意度和表揚(yáng)聲越來越高。答案：B分析：A選項(xiàng)“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語；C選項(xiàng)應(yīng)先“發(fā)現(xiàn)”再“改進(jìn)”，語序不當(dāng)；D選項(xiàng)“表揚(yáng)聲”不能用“越來越高”搭配，所以選B。10.下列句子排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：①泉州公交集團(tuán)注重技術(shù)創(chuàng)新②利用智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化線路③提高運(yùn)營效率④讓市民出行更加便捷A.①②③④B.②①③④C.③①②④D.④①②③答案：A分析：首先表明公交集團(tuán)注重技術(shù)創(chuàng)新，接著說明利用智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化線路這一創(chuàng)新舉措，然后闡述優(yōu)化線路帶來提高運(yùn)營效率的結(jié)果，最后說明最終目的是讓市民出行更便捷，所以順序是①②③④，選A。數(shù)量關(guān)系11.泉州公交集團(tuán)某條線路原來每天運(yùn)營10趟，每趟搭載乘客約30人，現(xiàn)在每天運(yùn)營趟數(shù)增加20%，每趟搭載乘客人數(shù)增加10%，現(xiàn)在每天搭載乘客多少人？A.396B.400C.420D.450答案：A分析：原來每天運(yùn)營10趟，增加20%后每天運(yùn)營趟數(shù)為10×(1+20%)=12趟；原來每趟搭載30人，增加10%后每趟搭載人數(shù)為30×(1+10%)=33人；則現(xiàn)在每天搭載乘客人數(shù)為12×33=396人，所以選A。12.某條公交線路的運(yùn)營成本包括車輛購置成本、燃油成本等。已知車輛購置成本為50萬元，預(yù)計(jì)使用10年，每年燃油成本為10萬元，問這條線路平均每年的運(yùn)營成本是多少萬元？A.15B.20C.25D.30答案：A分析：車輛購置成本50萬元使用10年，每年分?jǐn)偝杀緸?0÷10=5萬元，每年燃油成本10萬元，所以平均每年運(yùn)營成本為5+10=15萬元，選A。13.泉州公交集團(tuán)計(jì)劃在一條長10千米的線路上設(shè)置公交站點(diǎn)，每隔1千米設(shè)置一個(gè)（兩端都設(shè)），一共要設(shè)置多少個(gè)站點(diǎn)？A.9B.10C.11D.12答案：C分析：兩端都設(shè)站點(diǎn)時(shí)，站點(diǎn)數(shù)=間隔數(shù)+1，間隔數(shù)為10÷1=10個(gè)，所以站點(diǎn)數(shù)為10+1=11個(gè)，選C。14.一輛公交車從起點(diǎn)站出發(fā)時(shí)車上有20人，到第一站下去5人，上來8人，到第二站下去3人，上來6人，此時(shí)車上有多少人？A.26B.27C.28D.29答案：B分析：起點(diǎn)站20人，第一站后車上人數(shù)為20-5+8=23人，第二站后車上人數(shù)為23-3+6=27人，選B。15.某公交線路單程行駛時(shí)間為30分鐘，每天早上6點(diǎn)首發(fā)，每隔15分鐘發(fā)一班車，問從6點(diǎn)到8點(diǎn)一共發(fā)了多少班車？A.9B.10C.11D.12答案：B分析：從6點(diǎn)到8點(diǎn)共2小時(shí)即120分鐘，每隔15分鐘發(fā)一班車，120÷15=8個(gè)間隔，再加上6點(diǎn)首發(fā)的一班車，共8+1=9班，再加上8點(diǎn)整發(fā)出的一班車，一共10班車，選B。判斷推理16.類比推理：泉州公交集團(tuán)：公交車輛相當(dāng)于（）：（）A.學(xué)校：學(xué)生B.醫(yī)院：醫(yī)療器械C.工廠：工人D.商場(chǎng)：商品答案：B分析：泉州公交集團(tuán)擁有公交車輛，公交車輛是公交集團(tuán)運(yùn)營的工具；醫(yī)院擁有醫(yī)療器械，醫(yī)療器械是醫(yī)院開展醫(yī)療活動(dòng)的工具，與題干邏輯關(guān)系一致。A選項(xiàng)學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)的場(chǎng)所；C選項(xiàng)工廠是工人工作的地方；D選項(xiàng)商場(chǎng)是銷售商品的地方，所以選B。17.邏輯推理：泉州公交集團(tuán)如果增加新線路，那么會(huì)提高運(yùn)營成本?，F(xiàn)在運(yùn)營成本沒有提高，由此可以推出：A.公交集團(tuán)增加了新線路B.公交集團(tuán)沒有增加新線路C.運(yùn)營成本與新線路無關(guān)D.無法確定公交集團(tuán)是否增加新線路答案：B分析：根據(jù)“如果增加新線路，那么會(huì)提高運(yùn)營成本”，這是一個(gè)充分條件假言命題?，F(xiàn)在運(yùn)營成本沒有提高，是對(duì)后件的否定，根據(jù)“否后必否前”，可以推出公交集團(tuán)沒有增加新線路，所以選B。18.以下屬于公交集團(tuán)運(yùn)營管理問題的是：A.車輛外觀顏色不統(tǒng)一B.司機(jī)服務(wù)態(tài)度惡劣C.公交站點(diǎn)廣告牌損壞D.公交車內(nèi)溫度過高答案：B分析：A選項(xiàng)車輛外觀顏色不統(tǒng)一不影響運(yùn)營管理；C選項(xiàng)公交站點(diǎn)廣告牌損壞屬于站點(diǎn)設(shè)施問題；D選項(xiàng)公交車內(nèi)溫度過高可能是車輛設(shè)備問題；而司機(jī)服務(wù)態(tài)度惡劣會(huì)影響公交運(yùn)營的服務(wù)質(zhì)量和管理，屬于運(yùn)營管理問題，所以選B。19.定義判斷：公交優(yōu)先政策是指政府為提高公交出行比例，緩解城市交通擁堵，在政策、資金、設(shè)施等方面給予公交發(fā)展優(yōu)先保障的政策。以下不屬于公交優(yōu)先政策的是：A.設(shè)立公交專用車道B.對(duì)公交企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼C.提高公交車票價(jià)D.建設(shè)公交樞紐答案：C分析：設(shè)立公交專用車道、給予財(cái)政補(bǔ)貼、建設(shè)公交樞紐都是在政策、資金、設(shè)施等方面給予公交發(fā)展優(yōu)先保障；提高公交車票價(jià)不利于提高公交出行比例，不屬于公交優(yōu)先政策，所以選C。20.某公交站點(diǎn)有A、B、C三條線路的公交車。A線路車每隔10分鐘來一輛，B線路車每隔15分鐘來一輛，C線路車每隔20分鐘來一輛。早上6點(diǎn)三條線路的車同時(shí)到達(dá)該站點(diǎn)，問下一次三條線路的車同時(shí)到達(dá)該站點(diǎn)是幾點(diǎn)？A.7點(diǎn)B.8點(diǎn)C.9點(diǎn)D.10點(diǎn)答案：B分析：要求下一次三條線路的車同時(shí)到達(dá)該站點(diǎn)的時(shí)間，就是求10、15、20的最小公倍數(shù)，10、15、20的最小公倍數(shù)是60，即60分鐘后三條線路的車再次同時(shí)到達(dá)，6點(diǎn)過60分鐘是8點(diǎn)，所以選B。資料分析根據(jù)以下資料回答21-25題：泉州公交集團(tuán)2024年各季度運(yùn)營收入如下表所示：|季度|運(yùn)營收入（萬元）||----|----||第一季度|200||第二季度|220||第三季度|250||第四季度|280|21.2024年泉州公交集團(tuán)全年運(yùn)營收入是多少萬元？A.930B.940C.950D.960答案：A分析：全年運(yùn)營收入為四個(gè)季度運(yùn)營收入之和，即200+220+250+280=930萬元，所以選A。22.第二季度運(yùn)營收入比第一季度增長了百分之幾？A.10%B.15%C.20%D.25%答案：A分析：增長的百分比=（第二季度收入-第一季度收入）÷第一季度收入×100%=（220-200）÷200×100%=10%，所以選A。23.第三季度運(yùn)營收入占全年運(yùn)營收入的比重約為：A.25%B.26.9%C.28%D.30%答案：B分析：第三季度運(yùn)營收入占全年運(yùn)營收入的比重=第三季度收入÷全年收入×100%=250÷930×100%≈26.9%，所以選B。24.若2025年第一季度運(yùn)營收入比2024年第一季度增長20%，則2025年第一季度運(yùn)營收入為多少萬元？A.220B.230C.240D.250答案：C分析：2025年第一季度運(yùn)營收入=2024年第一季度收入×（1+20%）=200×（1+20%）=240萬元，所以選C。25.2024年四個(gè)季度運(yùn)營收入的中位數(shù)是多少萬元？A.220B.235C.250D.無法確定答案：B分析：將四個(gè)季度運(yùn)營收入從小到大排列為200、220、250、280，中位數(shù)是中間兩個(gè)數(shù)的平均值，即（220+250）÷2=235萬元，所以選B。職業(yè)道德與服務(wù)意識(shí)26.公交司機(jī)在駕駛過程中遇到乘客突發(fā)疾病，應(yīng)該：A.繼續(xù)按照原線路行駛，將乘客送到終點(diǎn)站B.立即停車，要求乘客下車C.盡快將車開到附近醫(yī)院或撥打急救電話D.聯(lián)系公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，等待指示答案：C分析：遇到乘客突發(fā)疾病，應(yīng)首先保障乘客生命安全，盡快將車開到附近醫(yī)院或撥打急救電話。A選項(xiàng)繼續(xù)按原線路行駛會(huì)耽誤救治時(shí)間；B選項(xiàng)要求乘客下車不人道；D選項(xiàng)等待領(lǐng)導(dǎo)指示也會(huì)耽誤時(shí)間，所以選C。27.公交集團(tuán)員工在工作中應(yīng)該遵守的職業(yè)道德不包括：A.誠實(shí)守信B.以自我為中心C.敬業(yè)奉獻(xiàn)D.團(tuán)結(jié)協(xié)作答案：B分析：誠實(shí)守信、敬業(yè)奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作都是公交集團(tuán)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德，以自我為中心不利于團(tuán)隊(duì)合作和服務(wù)乘客，所以選B。28.當(dāng)乘客對(duì)公交票價(jià)提出質(zhì)疑時(shí)，公交工作人員應(yīng)該：A.不耐煩地讓乘客閉嘴B.詳細(xì)解釋票價(jià)制定的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)C.說自己不清楚，讓乘客去問別人D.與乘客爭(zhēng)吵答案：B分析：當(dāng)乘客對(duì)票價(jià)提出質(zhì)疑時(shí)，工作人員應(yīng)詳細(xì)解釋票價(jià)制定的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，以消除乘客的疑問。A選項(xiàng)不耐煩的態(tài)度會(huì)引發(fā)矛盾；C選項(xiàng)推卸責(zé)任；D選項(xiàng)與乘客爭(zhēng)吵會(huì)使情況更糟，所以選B。29.公交集團(tuán)員工在服務(wù)中應(yīng)該做到：A.只關(guān)注老年乘客B.對(duì)所有乘客一視同仁C.只服務(wù)付費(fèi)乘客D.優(yōu)先服務(wù)年輕乘客答案：B分析：公交服務(wù)應(yīng)面向所有乘客，對(duì)所有乘客一視同仁，不能只關(guān)注某一類乘客，也不能只服務(wù)付費(fèi)乘客，所以選B。30.當(dāng)公交車輛出現(xiàn)故障時(shí)，公交司機(jī)應(yīng)該：A.自行修理，不管乘客B.讓乘客在原地等待，自己離開去尋求幫助C.及時(shí)向公交集團(tuán)報(bào)告故障情況，并安撫乘客情緒D.直接讓乘客下車，自己開車回公交公司答案：C分析：A選項(xiàng)自行修理可能耽誤時(shí)間且司機(jī)不一定具備修理能力；B選項(xiàng)讓乘客在原地等待不安全；D選項(xiàng)直接讓乘客下車不負(fù)責(zé)；C選項(xiàng)及時(shí)報(bào)告故障并安撫乘客情緒是正確做法，所以選C。應(yīng)急處理與安全知識(shí)31.公交車在行駛過程中突然起火，司機(jī)首先應(yīng)該：A.加速駛向消防隊(duì)B.立即停車，打開車門，疏散乘客C.自己先逃離現(xiàn)場(chǎng)D.用水撲滅大火答案：B分析：公交車起火，首先要保障乘客安全，立即停車打開車門疏散乘客。A選項(xiàng)加速駛向消防隊(duì)會(huì)耽誤疏散時(shí)間；C選項(xiàng)自己先逃離現(xiàn)場(chǎng)違背職業(yè)道德；D選項(xiàng)公交車起火可能是電路等問題，用水滅火可能有危險(xiǎn)，所以選B。32.當(dāng)公交車遭遇暴雨天氣，路面積水較深時(shí)，司機(jī)應(yīng)該：A.繼續(xù)強(qiáng)行通過積水路段B.觀察水情，確認(rèn)安全后低速通過或選擇繞行C.停車等待積水退去D.加速?zèng)_過積水路段答案：B分析：A選項(xiàng)強(qiáng)行通過積水路段可能導(dǎo)致車輛熄火、電器損壞等危險(xiǎn)；C選項(xiàng)停車等待積水退去可能耽誤很長時(shí)間；D選項(xiàng)加速?zèng)_過積水路段會(huì)使水濺入車內(nèi)且增加危險(xiǎn)；B選項(xiàng)觀察水情，確認(rèn)安全后低速通過或選擇繞行是正確做法，所以選B。33.公交車上發(fā)生乘客打架事件，司機(jī)應(yīng)該：A.繼續(xù)開車，不管打架事件B.停車，制止打架行為，確保安全C.加入打架，幫助一方D.報(bào)警后直接離開現(xiàn)場(chǎng)答案：B分析：A選項(xiàng)不管打架事件會(huì)使情況惡化；C選項(xiàng)加入打架是錯(cuò)誤的；D選項(xiàng)報(bào)警后直接離開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)使局面失控；B選項(xiàng)停車制止打架行為，確保安全是正確的，所以選B。34.公交車輛的安全錘一般安裝在：A.司機(jī)座位旁邊B.公交車最后一排C.車窗附近D.公交車頂部答案：C分析：安全錘是在緊急情況下用于打破車窗逃生的工具，一般安裝在車窗附近，方便取用，所以選C。35.公交車在通過鐵路道口時(shí)，司機(jī)應(yīng)該：A.加速通過，以免耽誤時(shí)間B.降低車速，觀察道口情況，確認(rèn)安全后通過C.不看道口情況，直接通過D.停車，等待火車通過后再通過答案：B分析：A選項(xiàng)加速通過鐵路道口很危險(xiǎn)；C選項(xiàng)不看道口情況直接通過是嚴(yán)重錯(cuò)誤的；D選項(xiàng)如果道口沒有火車，不需要停車等待；B選項(xiàng)降低車速，觀察道口情況，確認(rèn)安全后通過是正確做法，所以選B。法律法規(guī)與政策36.根據(jù)《道路交通安全法》，公交車載人超過核定人數(shù)的，會(huì)受到：A.表揚(yáng)B.獎(jiǎng)勵(lì)C.處罰D.無影響答案：C分析：公交車載人超過核定人數(shù)違反了《道路交通安全法》，會(huì)受到相應(yīng)處罰，而不是表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)，所以選C。37.公交集團(tuán)在運(yùn)營過程中需要遵守的法律法規(guī)不包括：A.《城市公共交通條例》B.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》C.《環(huán)境保護(hù)法》D.《勞動(dòng)法》答案：無正確選項(xiàng)分析：公交集團(tuán)運(yùn)營需要遵守《城市公共交通條例》規(guī)范公交運(yùn)營；要保障乘客權(quán)益，受《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》約束；公交運(yùn)營涉及環(huán)保問題，需遵守《環(huán)境保護(hù)法》；員工與公交集團(tuán)的勞動(dòng)關(guān)系受《勞動(dòng)法》調(diào)整，所以以上法律法規(guī)都需要遵守。38.公交集團(tuán)對(duì)駕駛員的駕駛資格有嚴(yán)格要求，以下哪種情況不符合駕駛公交車的資格？A.取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷B.最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄C.有酒后駕駛記錄D.無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄答案：C分析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，有酒后駕駛記錄不符合駕駛公交車的資格。A、B、D選項(xiàng)都是符合駕駛公交車資格的條件，所以選C。39.國家鼓勵(lì)公交企業(yè)采用新能源車輛，公交集團(tuán)響應(yīng)這一政策可以獲得：A.政府批評(píng)B.政府獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)貼C.被強(qiáng)制關(guān)閉D.沒有任何好處答案：B分析：國家鼓勵(lì)公交企業(yè)采用新能源車輛，公交集團(tuán)響應(yīng)政策會(huì)獲得政府獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)貼，而不是批評(píng)、被強(qiáng)制關(guān)閉，所以選B。40.公交集團(tuán)在運(yùn)營過程中如果違反相關(guān)法律法規(guī)，可能面臨的處罰不包括：A.罰款B.吊銷運(yùn)營許可證C.免費(fèi)為市民服務(wù)一個(gè)月D.責(zé)令整改答案：C分析：罰款、吊銷運(yùn)營許可證、責(zé)令整改都是違反法律法規(guī)可能面臨的處罰，免費(fèi)為市民服務(wù)一個(gè)月不是常見的處罰方式，所以選C。運(yùn)營管理與數(shù)據(jù)分析41.公交集團(tuán)通過分析某條線路的客流量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)周末客流量比工作日大，這可以為公交集團(tuán)的運(yùn)營決策提供什么依據(jù)？A.周末減少車次B.工作日增加車次C.周末增加車次D.不做任何調(diào)整答案：C分析：周末客流量比工作日大，為了滿足乘客需求，應(yīng)在周末增加車次。A選項(xiàng)周末減少車次會(huì)導(dǎo)致乘客擁擠；B選項(xiàng)工作日客流量小，增加車次可能造成資源浪費(fèi)；D選項(xiàng)不做調(diào)整不能適應(yīng)客流量變化，所以選C。42.公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)某條線路的準(zhǔn)點(diǎn)率，準(zhǔn)點(diǎn)率是指：A.準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的車次與總車次的比值B.晚點(diǎn)到達(dá)的車次與總車次的比值C.提前到達(dá)的車次與總車次的比值D.準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的乘客人數(shù)與總乘客人數(shù)的比值答案：A分析：準(zhǔn)點(diǎn)率是指準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的車次與總車次的比值，反映公交運(yùn)營的準(zhǔn)時(shí)程度，所以選A。43.公交集團(tuán)分析不同時(shí)間段的客流量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)早上7-9點(diǎn)和晚上5-7點(diǎn)是高峰期，這對(duì)公交調(diào)度有什么啟示？A.在高峰期減少車輛投入B.在高峰期增加車輛投入和加密車次C.高峰期和平峰期車輛投入一樣D.取消高峰期的車次答案：B分析：高峰期客流量大，應(yīng)增加車輛投入和加密車次以滿足乘客需求。A選項(xiàng)減少車輛投入會(huì)使高峰更擁堵；C選項(xiàng)車輛投入一樣不能適應(yīng)高峰期需求；D選項(xiàng)取消高峰期車次不現(xiàn)實(shí)，所以選B。44.公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)某條線路的乘客滿意度，發(fā)現(xiàn)車輛舒適性得分較低，應(yīng)該采取什么措施？A.降低票價(jià)來提高滿意度B.改善車輛內(nèi)部設(shè)施，如更換座椅、調(diào)節(jié)溫度等C.減少車次，降低運(yùn)營成本D.增加線路長度答案：B分析：車輛舒適性得分低，應(yīng)改善車輛內(nèi)部設(shè)施來提高舒適性。A選項(xiàng)降低票價(jià)與車輛舒適性無關(guān)；C選項(xiàng)減少車次會(huì)影響乘客出行；D選項(xiàng)增加線路長度也不能解決舒適性問題，所以選B。45.公交集團(tuán)分析某條線路的運(yùn)營成本，發(fā)現(xiàn)燃油成本占比較大，為了降低運(yùn)營成本，可以采取的措施是：A.提高票價(jià)B.增加車輛行駛速度C.采用新能源車輛D.減少乘客數(shù)量答案：C分析：采用新能源車輛可以降低燃油成本，從而降低運(yùn)營成本。A選項(xiàng)提高票價(jià)不能直接降低運(yùn)營成本；B選項(xiàng)增加車輛行駛速度可能增加油耗；D選項(xiàng)減