2025年4月支線機場運營月報一、機場分布座176座，占境內(nèi)機場總數(shù)的69.6%，同比2024年凈增2座；同比新增機場7座：奇臺江布拉克、昭蘇天馬、邢臺褡褳、烏蘭察布集寧、綏芬河東寧、阿里普蘭、山南隆子；同比停航機場5座：忻州五臺山、牡丹江海浪、張掖甘州、連城冠豸山、河池金城江。69.6%同凈座 支機場占69.6%174176174176年

+2座本月在運營支線機場遍布境內(nèi)28個省/市/自治區(qū)，涉及167座城市；支線機場省份&管理局分布西南座

中南座

華北座

東北座

西北座121210912127946443256655235576132四云貴西重川南州藏慶

湖湖廣河廣海南北西南東南

內(nèi)山河蒙西北古

新 江山安福江疆 西東徽建蘇

黑吉遼龍林寧江

甘青陜寧肅海西夏以上并不包括停航或無客運起降的支線機場，根據(jù)歷史通航記錄，連城冠豸山、黎平、長海大長山島、額濟線機場本月皆無客運航班。二、運行指標本月起降約7.49萬架次，日均環(huán)比增長6.1%，同比2024年增長5.5%；航班執(zhí)行率87.2%，比民航整體執(zhí)行率低1.1個百分點；客運起降架次占境內(nèi)機場總量的9.0%，比2024年同期高0.1個百分點。支線機場客運起降架次月趨勢起架() 日環(huán)同月 月 月

+6.6+6.1+6.6+6.1-10.5+1.4+0.6+5.5+3.4+3.4+8.0+3.0-12.040.3%（71座）的機場日均航班量不及2024年水平，有55.7%的支線機場日均航班量超過2024年水平。40.3%(71)同下機場占比 同增機場40.3%(71)支線機場中張家界荷花機場客運起降架次排名第一，其次是淮安漣水和贛州黃金機場；進出港TOP10支線機場中，十堰武當山、和田昆岡機場航班量同比24年分別增長185.5%、40.9%。2025年4月TOP10支線機場進出港架次1 2 3 4 5 6 7 8 9 1012345678910張 淮 家 安 界 漣 荷 水 花

襄 鹽 陽 城 劉 南 13211414集洋花果山13211414

十 興 恩 和堰 義 施 田武 萬 許 昆當 峰 家 岡山 林 坪1715

1381

1240同比2024:

185.5%40.3%的支線機場航班量日均環(huán)比上月下降(共71座)，103座增長、2座新增；張家界荷花機場月起降日均環(huán)比增加約29.6架次，增量排名第一；四川達州金埡機場航班量日均環(huán)比減少12.9架次，減量最多；+29.6

2025年4月支線機場日均環(huán)比增量&減量TOP10+17.9+13.5+17.9+13.5+12.4+11.2+10.7+10.0+8.7+8.7+8.6岳 木佳陽瓊大 畢 呂 慶 騰 達安三斯 海同 節(jié) 梁 天 沖 州荷 郊東博鰲烏海 岡 雄 武 山 峰 埡云 飛 大 柱 駝 金張家十 敦 阿 石 庫 吐 淮界荷堰武當煌莫高勒泰雪河子花車龜茲魯番交安哈漣水密鹽伊州城南洋-4.8-4.8-5.2-5.4-5.6-6.5-7.2-7.3-8.7

-12.900100 200 300增TOP10 減TOP10條本月支線機場出港直飛客運航線1663條，比上月減少61條，比2024年增加68條；航線中，出港月頻在30班次及以下的航線占比88.9%，月頻在60班次及以上的航線僅占比3.1%；遼通-呼和浩特航線航班量排名第一，日均出港達7.5班次；TOP103條，新疆、云南、貴州、湖北等各1條；TOP10中唯一國際航線延吉-首爾日均出港達4.8班次。跨省的林芝-成都航線航班量排名第一，日均出港航班量約3.8班；支線跨省TOP10多為支線機場與外省干線機場連通航線，其中北京相關(guān)占4條，西藏、四川相關(guān)占3條。本月支線市場境內(nèi)承運人達39家，華夏航航班量最高，占比14.6%，同比增長25.7%，TOP10航司占比68.4%；本月多彩貴州航航班量同比增長70.9%，日均環(huán)比增長14.9%。2025年4月支線市場TOP10航司航班量及同環(huán)比航量 日環(huán)同70.927.270.927.211.25.412.914.90.211.80.15.8-6.812.0-2.9-8.2-9.60-20.1.95.48.48000600040002000050050100 150華夏航

東航 成航 國航 南

天航 川航 長航 聯(lián)航 貴航架支線飛機執(zhí)飛航班量28234班，同比2024年增長21.2%，提供運力269.7萬座，同比2024年增長20.0%；在運營支線飛機中C909數(shù)量相比24年增加30架，在運營CRJ-900NG、E190、E195飛機數(shù)量皆少于同期。2025年4月在運營支線飛機數(shù)量2025年 同期112341123437474815192 2C909 CRJ-900NG E190 E195 MA-602025年4月支線飛機執(zhí)飛航班量及運力類型4月同比日均環(huán)比執(zhí)飛航班量2823421.2%1.7%運力(座位數(shù)/萬)269.720.0%1.8%本月支線飛機通航102座支線機場，覆蓋了58.0%的支線機場；889架次，日均達29.6架次；支線飛機執(zhí)飛TOP20支線機場中，錫林浩特、庫車龜茲、吐魯番交河、通遼、阿勒泰雪都、興義萬峰林、烏蘭浩特義勒力特、石河子花園、哈密伊州、阿拉爾塔里木、莎車葉爾羌、博樂阿拉山口、塔城千泉、克拉瑪依古海、圖木舒克唐王城、奇臺江布拉克機場客運起降架次中支線飛機執(zhí)飛占比過半。支線飛機執(zhí)飛TOP20支線機場800700600500400300200%%%%%85.1%80.3%%%%%%85.1%80.3%79.4%84.781.984.6%78.4%81.071.5%76.2%74.568.1%70.8%62.9%54.4%54.9%40.6%37.840.2%21.8%

支飛機飛架次 支飛機比機總量錫庫吐通林車魯遼浩龜番特茲交河

阿興烏石勒義蘭河泰萬浩子雪峰特花都林義園勒力特

哈 阿 密 拉 伊 爾 州 塔 里 木

博和塔遵樂田城義阿昆千茅拉岡泉臺山口

濟 克 淮 圖 寧 拉 安 木 大 瑪 漣 舒 安 依 水 克 古 唐 拉海 王 城座僅有支線飛機服務的支線機場共11座，包括昭蘇天馬、且末玉都、若羌樓蘭、阿拉善左旗巴彥浩特、黔南荔波、布爾津喀納斯、新源那拉提、五大連池德都、天水麥積山、塔什庫爾干紅其拉甫、凱里黃平機場；相比24年同期，昭蘇天馬、五大連池德都、塔什庫爾干紅其拉甫為新增機場。月度僅有支線飛機服務的支線機場數(shù)1110 10991110 1099101010101099 87776 65543321 111111202401202402202403202404202405202406202407202408202409202410202411202412202501202502202503202504240

僅有支線飛機服務的支線機場航班量及其同比航班量 同比

500.0%400.0%180188.4%

164

310.7%12810680

300.0%200.0%100.0%52.5%

39.0%

43.8%

-5.4%

48

0.0%14-26.3%天馬新疆天馬新疆玉都新疆若羌樓蘭新疆阿拉善左旗巴彥浩特內(nèi)蒙古黔南州荔波貴州布爾津喀納斯新疆新源那拉提新疆五大連池德都黑龍江天水麥積山甘肅塔什庫爾干紅其拉甫新疆黃平貴州支線航線中直飛航線占比48.9%，同比2024年下降4.0個百分點；經(jīng)停航線中又以“干支干”線為主，占比經(jīng)停航線總量的56.8%，其次是“干干支/支干干”線占比30.4%。9.9% 2.2% 0.7% 100.0%30.4%9.9% 2.2% 0.7% 100.0%30.4% 56.8% 直飛經(jīng)停120.0%100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%2024年4月2025年4月

經(jīng)停航線分類占比47.1%-4.0pct51.1%52.9%48.9%支線航線客座率為77.9%，低于干線航線8.2個百分點；支線、干線航線客座率相比24年同期皆有提升，支線航線客座率提升約3.7個百分點。支線支線干線支線干線77.9%86.0%74.1%82.9%2025年4月2024年4月干支航線客座率對比四、附表排序1排序123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748機場淮安漣水贛州黃金襄陽劉集鹽城南洋十堰武當山興義萬峰林恩施許家坪和田昆岡庫車龜茲遵義茅臺通遼錫林浩特哈密伊州濟寧大安荊州沙市衡陽南岳東營勝利達州金埡敦煌莫高佛山沙堤柳州白蓮臨汾堯都遵義新舟林芝米林衢州博樂阿拉山口阜陽莎車葉爾吉安井岡克拉瑪日照阿拉起降架次日均環(huán)比17151679150014841414138113561321130912401189116511341045102910181016100910081003100095794290789088887107.0%18.3%-1.0%8.9%22.4%18.2%65.4%-8.7%4.6%8.4%37.1%11.6%-8.7%-7.2%22.8%34.3%3.8%8.8%31.243.59同比2024 班均座位數(shù)18.8% 17126.5% 15227.3% 1611.3% 121.7%39.4%185.5%16.2%0.8%40.9%1.0%-13-2-排序515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798機場大同云岡菏澤牡丹洛陽北郊銅仁鳳凰慶陽烏海漢中城固佳木斯東郊昭通巴中恩陽廣元盤龍呂梁大武安康富強懷化芷江隴南成縣迪慶香格里拉瓊海博鰲昌都邦達郴州北湖信陽明港九江廬山景德鎮(zhèn)羅家黑河璦琿格爾木濰坊保山云玉樹武鄂起降架次日均環(huán)比58057957957356455352652051050449248246644344042639638638338238237437237136334934-22.5%2.3%3.3%5.4%-3.2%8.6%18.7%5.8%-24.0%23.7%-22.6%4.2%21.0%-17.2%2.9%-3.9%-35.4%-1.8%41.342.-1同比2024 班均座位數(shù)-30.1% 1745.5% 158-21.5% 17-12.8% 1-35.1%45.5%-15.0%-13.8%-27.2%32.6%-21.728.-排序機場起降架次日均環(huán)比同比2024班均座位數(shù)151五大連池德都80-22.0%37.9%90152六盤水月照7447.1%-42.6%167153果洛瑪沁74-15.0%-11.9%123154重慶巫山6934.5%4.5%109155建三江濕地58-22.2%-51.7%154156黔江武陵山58-67.1%-85.0%134157阿壩紅原5061.5%6.4%128158天水麥積山48-17.3%-27.3%89159百色巴馬46-8.6%-70.5%139160甘孜格薩爾448.3%10.0%132161三沙永興443.3%0.0%170162白山長白山36-74.5%-35.7%131163朝陽34-48.3%-63.8%122164安順黃果樹24/-81.3%185165海北祁連2437.8%50.0%122166綏芬河東寧241140.0%/174167神農(nóng)架紅坪20/150.0%138168畢節(jié)飛雄20-90.7%-90.8%174169寧蒗瀘沽湖2029.2%-9.1%134170阿里普蘭1816.3%/128171重慶仙女山1650.3%-57.9%152172塔什庫爾干紅其拉甫16-56.5%-20.0%90173凱里黃平14-44.4%-26.3%104174甘孜康定12520.0%-25.0%132175日喀則定日1029.2%25.0%128176山南隆子8-17.3%/128排序機場排序機場起降架次日均環(huán)比同比2024班均座位數(shù)101中衛(wèi)沙坡頭2181.5%-14.2%164102池州九華山21848.2%12.4%164103于田萬方2008.8%17.6%112104且末玉都199-7.4%188.4%89105扎蘭屯成吉思汗1940.2%-5.8%116106邵陽武岡191-14.9%107.6%137107滿洲里西郊189-42.4%-40.4%108108安慶天柱山185-54.3%-56.1%164109臨滄博尚18410.5%-14.0%134110錦州錦州灣18012.0%16.9%174111若羌樓蘭1801.1%52.5%93112梅州梅縣17850.8%235.8%107113阿里昆莎1765.1%3.5%131114文山硯山176-0.1%-4.3%158115安陽紅旗渠17455.0%222.2%177116丹東浪頭1683.3%35.5%161117朔州滋潤16610.0%62.7%180118通化三源浦1665.9%10.7%150119阿拉善左旗巴彥浩特164-23.0%39.0%89120白城長安1647.3%11.6%157121固原六盤山16333.7%63.0%149122玉林福綿154-34.8%-48.3%138123霍林郭勒霍林河144-0.1%-30.1%