高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一期中質(zhì)量檢測(cè)試卷物理學(xué)科注意事項(xiàng)：1．本試卷包含選擇題和非選擇題兩部分?？忌痤}全部答在答題卡上，答在本試卷上無效。本次考試時(shí)間為75分鐘，滿分值為100分。2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)（考試號(hào)）等相關(guān)信息用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆填寫在答題卡上。3．答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。答非選擇題必須用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆寫在答題卡上的指定位置，在其它位置答題一律無效。一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每題4分，共44分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.下列選項(xiàng)中，物理量全部是矢量的是（）A.路程速度 B.位移加速度C.速率重力 D.位移時(shí)間【答案】B【解析】A．路程是只有大小沒有方向的標(biāo)量，速度是有大小有方向的矢量，故A錯(cuò)誤；B．位移和加速度都是有大小有方向的矢量，故B正確；C．速率是只有大小沒有方向的標(biāo)量，重力是有大小有方向的矢量，故C錯(cuò)誤；D．位移是有大小有方向的矢量，時(shí)間是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列力學(xué)單位中，屬于導(dǎo)出單位的是（）A.米 B.秒 C.千克 D.牛頓【答案】D【解析】千克、米、秒都是力學(xué)中的基本單位，根據(jù)牛頓第二定律，可得力的單位為因此牛頓是導(dǎo)出單位。故選D。3.“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還；兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”這句詩描繪了詩人從白帝城至江陵兩地間乘船沿江而下的情景，從物理學(xué)的視角來看（）A.“一日”指的是“時(shí)刻” B.“千里”指的是“位移”C.由詩能求得“平均速度” D.相對(duì)于輕舟，山運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】A．“一日”代表時(shí)間軸上的一段，指的是“時(shí)間”，故A錯(cuò)誤；B．“千里”指的是軌跡的長度即“路程”，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平均速度定義x指的是位移，而詩中的千里指的是路程，能求出平均速率，而不能求出平均速度，故C錯(cuò)誤；D．輕舟在運(yùn)動(dòng)，以輕舟為參照物山在運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。4.人站在商場(chǎng)扶梯的水平臺(tái)階上由1樓勻速前往2樓，人所受的重力為，則（）A.電梯對(duì)人的摩擦力方向水平向左B.人所受合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同C.電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)平衡力D.電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】A．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力作用，故A錯(cuò)誤；B．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，人所受合外力為零，故B錯(cuò)誤；CD．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向受重力和支持力，電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)平衡力，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。5.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)過程中，丁圖中是以乙圖中、為鄰邊在同一標(biāo)度下所作平行四邊形的對(duì)角線，則（）A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向一定互成B.兩次拉橡皮筋時(shí)點(diǎn)位置一定要相同C.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力讀數(shù)一定要相等D.丁圖中與丙圖中大小一定相等【答案】B【解析】A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向是任意的，不要太大或太小，不一定互成，故A錯(cuò)誤；B．為保證力的作用效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)點(diǎn)位置一定要相同，故B正確；C．兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力讀數(shù)不一定要相等，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)閷?shí)驗(yàn)存在誤差，丁圖中與丙圖中的大小不一定相等，故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示，一物體用細(xì)繩懸于點(diǎn)，現(xiàn)用另一細(xì)繩綁住繩上的點(diǎn)，對(duì)點(diǎn)施加水平牽引力，使物體緩慢上升，則此過程中，關(guān)于繩、繩拉力、大小的變化，下列判斷正確的是（）A.變大、變大 B.變小、變大C.變小、變小 D.變大、變小【答案】A【解析】對(duì)節(jié)點(diǎn)A與物體整體進(jìn)行受力分析，如圖所示分析有解得在用水平力牽引A點(diǎn)使其向右緩慢運(yùn)動(dòng)的過程中，夾角逐漸增大，可知，F(xiàn)OA繩拉力逐漸變大，F(xiàn)AB繩拉力逐漸變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7.2024年9月11日，我國自主研發(fā)的朱雀三號(hào)火箭十公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)成功。在某次測(cè)試中，該型火箭豎直起降的速度-時(shí)間圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.內(nèi)，火箭加速度一直增大 B.時(shí)刻，火箭已到達(dá)最高位置C.時(shí)刻，火箭已返回到起飛點(diǎn) D.圖中兩處陰影區(qū)域面積相等【答案】D【解析】A．根據(jù)圖像的切線斜率表示加速度，可知內(nèi)，火箭的加速度先增大后減小，故A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)圖像可知，時(shí)刻向上的速度最大，之后火箭繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，所以時(shí)刻火箭高度沒有達(dá)到最大，速度為零，此時(shí)火箭到達(dá)最高位置，故BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，由于火箭豎直起降過程，上升高度和下降高度相同，所以在時(shí)間段與內(nèi)圖線與時(shí)間軸t所圍成圖形的面積相等，故D正確。故選D。8.如圖甲所示，一個(gè)木棒受到三個(gè)拉力、、的作用，三個(gè)力的矢量恰好能圍成一個(gè)正三角形，如圖乙所示。則此三個(gè)力的合力是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)力的平行四邊形規(guī)則由圖乙可知F1、F2的合力為F3，所以木棒所受的合力為2F3，故選C。9.時(shí)刻從某點(diǎn)豎直上拋一個(gè)小球，用一臺(tái)固定的相機(jī)每隔時(shí)間拍一張照片（不計(jì)曝光時(shí)間），、、時(shí)刻的照片從左向右排列如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為，則小球的初速度為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】由運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知第二幅圖到第三幅圖所經(jīng)歷的時(shí)間為T，因?yàn)閮蓚€(gè)小球在同一水平線上，由此可以推得在時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，則從0時(shí)刻開始到上升到最高點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為小球的初速度為故選C。10.用三根細(xì)線、、將兩個(gè)相同小球和連接，并如圖懸掛。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中細(xì)線水平。將三根繩的張力大小分別記作、、，則它們的大小關(guān)系是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】設(shè)小球1、2的重力都為G，細(xì)線a與豎直方向的夾角為，把小球1和2看成一整體，受力分析如圖所示由平衡條件可得，可知以球1為研究對(duì)象，設(shè)細(xì)線b與豎直方向的夾角為，根據(jù)平衡條件，在水平方向上有由圖可知，，故，可知；以球2為研究對(duì)象，細(xì)線b對(duì)小球2的拉力，重力G及的作用，由平衡條件可得綜上分析，可知故選A。11.如圖所示，、兩個(gè)物體相互接觸（不黏合），放置在光滑水平面上，已知，。從開始，推力和拉力隨時(shí)間的變化規(guī)律為：，。則、之間的相互作用力、的加速度，的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系圖像可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】AB．FA、FB的大小都隨時(shí)間而變化，但A、B整體受到的合力F合=FA+FB=10N，保持不變，故開始一段時(shí)間內(nèi)A、B以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)，對(duì)整體有FA+FB=（mA+mB）a得a=1m/s2設(shè)A、B間的彈力為，對(duì)B有FB+FN=mBa得圖像一條傾斜直線，故A錯(cuò)誤，B正確；C．隨著t的推移，F(xiàn)B增大，彈力FN逐漸減小，當(dāng)A、B恰好分離時(shí)，A、B間的彈力為零，即FN=0此時(shí)兩者的加速度仍相等，有即解得t=2s所以在2s內(nèi)，A、B兩物體一直以1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，故開始一段時(shí)間內(nèi)A的加速度不變，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)對(duì)整體用牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得后，物體A、B分離，對(duì)物體B用牛頓第二定律有解得可知，后，物體B的加速度隨時(shí)間線性變化，但是與縱軸的交點(diǎn)不過原點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13題~第15題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某小組探究“質(zhì)量不變時(shí)，物體加速度與其所受合外力的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，讓小車右端和紙帶相連，左端用細(xì)繩跨過定滑輪和槽碼相連。（1）該實(shí)驗(yàn)我們采用的研究方案是________（只有一個(gè)選項(xiàng)正確）；A.保持小車質(zhì)量不變，改變槽碼質(zhì)量 B.保持槽碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量C.保持槽碼和小車的總質(zhì)量不變 D.同時(shí)改變槽碼質(zhì)量和小車質(zhì)量（2）該實(shí)驗(yàn)過程中操作正確的是________（只有一個(gè)選項(xiàng)正確）；A.補(bǔ)償阻力時(shí)小車需連接紙帶 B.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)小于槽碼質(zhì)量C.釋放小車后立即打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與水平桌面平行（3）實(shí)驗(yàn)中得到了一系列打點(diǎn)紙帶，其中一條紙帶的計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示，相鄰兩點(diǎn)之間的距離分別為，，…，，時(shí)間間隔均為。①為減小，，…，的測(cè)量誤差，需要用刻度尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，某一計(jì)數(shù)點(diǎn)在刻度尺上位置如圖3所示，其讀數(shù)為________cm；②下列加速度算式中，最優(yōu)的是_________；A.B.C.D.（4）兩位同學(xué)用不同質(zhì)量的小車分別進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并作出圖4中的甲、乙圖線，其中為小車加速度，為槽碼所受重力。請(qǐng)根據(jù)圖線判斷兩次實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量關(guān)系為_______（選填“>”、“=”或“<”），并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明理由__________?！敬鸢浮浚?）A（2）A（3）①.50.50②.C（4）<見解析【解析】【小問1解析】由題知，某小組探究“質(zhì)量不變時(shí)，物體加速度與其所受合外力的關(guān)系”，故保持小車質(zhì)量不變，通過改變槽碼質(zhì)量，槽碼的重力也會(huì)跟著變化，從而改變小車所受合外力。故選A。【小問2解析】A．補(bǔ)償阻力時(shí)小車需連接紙帶，需要通過紙帶上點(diǎn)跡是否均勻來判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．為了使小車所受的合外力大小近似等于槽碼的總重力，故應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)操作要求，應(yīng)先打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器再釋放小車，故C錯(cuò)誤；D．為了保證小車所受細(xì)線拉力等于小車所受合力，則需要調(diào)整墊塊位置以補(bǔ)償阻力，也要保持細(xì)線和長木板平行，故D錯(cuò)誤。故選A。【小問3解析】由圖3所示，可知其讀數(shù)為50.50cm；由圖2，可知該紙帶一共有6段位移，根據(jù)逐差法有，，為減小測(cè)量誤差，再取平均值，則有代入可得故選C?！拘?解析】對(duì)小車分析，根據(jù)牛頓第二定律有變形得可知圖像的斜率為由圖4，可知在最開始階段，兩條圖像都為過原點(diǎn)的直線，且有即有可得13.如圖所示，足球場(chǎng)上沿直線等間距地?cái)[放著7個(gè)定位錐筒，錐筒間距為。某同學(xué)在號(hào)錐筒位置將足球沿平行于錐筒擺放的連線方向踢出，足球向右勻減速運(yùn)動(dòng)，用時(shí)恰好停在號(hào)錐筒位置。求該足球：（1）運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。唬?）經(jīng)過號(hào)和號(hào)錐筒中間位置點(diǎn)時(shí)的速率。【答案】（1）1m/s2（2）【解析】【小問1解析】根據(jù)位移-時(shí)間公式解得【小問2解析】根據(jù)位移-速度公式，有解得14.如圖所示，質(zhì)量為的物塊A放在靜止的木箱內(nèi)，A和木箱水平底面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。A被一根勁度系數(shù)為的輕彈簧向右拉著而保持靜止，此時(shí)彈簧的伸長量為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取。求：（1）A所受彈簧的彈力大小；（2）要使A能相對(duì)木箱底面向左移動(dòng)，木箱水平運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大？【答案】（1）1N（2）【解析】【小問1解析】由胡克定律有故物塊A所受到的彈簧彈力大小為1N；【小問2解析】木箱在水平方向上運(yùn)動(dòng)，要使物塊A能相對(duì)木箱底面向左移動(dòng)，則木箱必須有向右的加速度，則對(duì)物塊A受力分析，物體A能提供向左最大的加速度為，由牛頓第二定律有聯(lián)立求得所以要讓物塊A能相對(duì)木箱底面向左移動(dòng)，木箱的加速度需要滿足故木箱水平運(yùn)動(dòng)的加速度至少為。15.如圖所示，水平地面上有一小車，用兩段不可伸長的輕繩將一質(zhì)量為的小球懸掛在車廂水平頂部的A、B處，且。重力加速度為，求：（1）小球和車都靜止時(shí)，輕繩上張力的大小；（2）當(dāng)輕繩恰好伸直但沒有張力時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的加速度；（3）當(dāng)小車以的加速度向右加速時(shí)，繩上張力大小?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1解析】小球和小車靜止不動(dòng)，設(shè)輕繩、上張力大小分別為和，因?yàn)?，所以和大小相等，?duì)小球受力分析根據(jù)平衡條件得解得【小問2解析】OA繩伸直恰好沒有拉力，OB繩與水平車頂面夾角為60°；對(duì)小球受力分析，水平方向根據(jù)牛頓第二定律，豎直方向合力為零，可得，解得方向水平向右。【小問3解析】當(dāng)小車以的加速度向右加速時(shí)，因?yàn)榧铀俣却笥冢藭r(shí)小球飄起，A繩無彈力，設(shè)OB繩與水平車頂面夾角為θ，對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律得，解得16.某物流公司安裝一貨物傳送通道，貨物從的平臺(tái)無初速進(jìn)入斜面通道，斜面通道末端與水平通道通過小圓弧連接，使貨物經(jīng)過此拐點(diǎn)時(shí)，速率能保持不變。斜面通道傾角為，斜面通道和貨物之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度取，，。（1）求貨物沿斜面通道下滑時(shí)的加速度大??；（2）若水平通道長度只有，為保證貨物不滑出，貨物與水平通道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少多大？（3）若水平通道足夠長且制造材料與斜面通道相同，并可通過調(diào)節(jié)斜面通道的長度來改變，請(qǐng)寫出全過程貨物水平位移與之間可能的關(guān)系?！敬鸢浮浚?）（2）（3）見解析【解析】【小問1解析】貨物沿斜面通道下滑時(shí)，由牛頓第二定律得得【小問2解析】設(shè)貨物沿斜面通道下滑到水平通道上時(shí)速度大小為，則解得為保證貨物不滑出，設(shè)貨物與水平通道之間動(dòng)摩擦因數(shù)至少為，則在水平通道上加速度大小由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得解得【小問3解析】當(dāng)時(shí)，貨物不下滑；當(dāng)，貨物將下滑，最終停在水平面上。在貨物下滑的情況下：傾斜軌道上的水平投影長度傾斜軌道長度在傾斜軌道上的加速度大小滑到軌道底端的速度水平軌道上貨物的加速度大小且貨物的水平位移解得可知水平方向位移x與傾斜軌道的傾角無關(guān)。高一期中質(zhì)量檢測(cè)試卷物理學(xué)科注意事項(xiàng)：1．本試卷包含選擇題和非選擇題兩部分?？忌痤}全部答在答題卡上，答在本試卷上無效。本次考試時(shí)間為75分鐘，滿分值為100分。2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)（考試號(hào)）等相關(guān)信息用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆填寫在答題卡上。3．答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。答非選擇題必須用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆寫在答題卡上的指定位置，在其它位置答題一律無效。一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每題4分，共44分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.下列選項(xiàng)中，物理量全部是矢量的是（）A.路程速度 B.位移加速度C.速率重力 D.位移時(shí)間【答案】B【解析】A．路程是只有大小沒有方向的標(biāo)量，速度是有大小有方向的矢量，故A錯(cuò)誤；B．位移和加速度都是有大小有方向的矢量，故B正確；C．速率是只有大小沒有方向的標(biāo)量，重力是有大小有方向的矢量，故C錯(cuò)誤；D．位移是有大小有方向的矢量，時(shí)間是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列力學(xué)單位中，屬于導(dǎo)出單位的是（）A.米 B.秒 C.千克 D.牛頓【答案】D【解析】千克、米、秒都是力學(xué)中的基本單位，根據(jù)牛頓第二定律，可得力的單位為因此牛頓是導(dǎo)出單位。故選D。3.“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還；兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山?！边@句詩描繪了詩人從白帝城至江陵兩地間乘船沿江而下的情景，從物理學(xué)的視角來看（）A.“一日”指的是“時(shí)刻” B.“千里”指的是“位移”C.由詩能求得“平均速度” D.相對(duì)于輕舟，山運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】A．“一日”代表時(shí)間軸上的一段，指的是“時(shí)間”，故A錯(cuò)誤；B．“千里”指的是軌跡的長度即“路程”，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平均速度定義x指的是位移，而詩中的千里指的是路程，能求出平均速率，而不能求出平均速度，故C錯(cuò)誤；D．輕舟在運(yùn)動(dòng)，以輕舟為參照物山在運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。4.人站在商場(chǎng)扶梯的水平臺(tái)階上由1樓勻速前往2樓，人所受的重力為，則（）A.電梯對(duì)人的摩擦力方向水平向左B.人所受合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同C.電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)平衡力D.電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】A．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力作用，故A錯(cuò)誤；B．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，人所受合外力為零，故B錯(cuò)誤；CD．人站在電梯上勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向受重力和支持力，電梯對(duì)人的支持力與是一對(duì)平衡力，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。5.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)過程中，丁圖中是以乙圖中、為鄰邊在同一標(biāo)度下所作平行四邊形的對(duì)角線，則（）A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向一定互成B.兩次拉橡皮筋時(shí)點(diǎn)位置一定要相同C.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力讀數(shù)一定要相等D.丁圖中與丙圖中大小一定相等【答案】B【解析】A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向是任意的，不要太大或太小，不一定互成，故A錯(cuò)誤；B．為保證力的作用效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)點(diǎn)位置一定要相同，故B正確；C．兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力讀數(shù)不一定要相等，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)閷?shí)驗(yàn)存在誤差，丁圖中與丙圖中的大小不一定相等，故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示，一物體用細(xì)繩懸于點(diǎn)，現(xiàn)用另一細(xì)繩綁住繩上的點(diǎn)，對(duì)點(diǎn)施加水平牽引力，使物體緩慢上升，則此過程中，關(guān)于繩、繩拉力、大小的變化，下列判斷正確的是（）A.變大、變大 B.變小、變大C.變小、變小 D.變大、變小【答案】A【解析】對(duì)節(jié)點(diǎn)A與物體整體進(jìn)行受力分析，如圖所示分析有解得在用水平力牽引A點(diǎn)使其向右緩慢運(yùn)動(dòng)的過程中，夾角逐漸增大，可知，F(xiàn)OA繩拉力逐漸變大，F(xiàn)AB繩拉力逐漸變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7.2024年9月11日，我國自主研發(fā)的朱雀三號(hào)火箭十公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)成功。在某次測(cè)試中，該型火箭豎直起降的速度-時(shí)間圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.內(nèi)，火箭加速度一直增大 B.時(shí)刻，火箭已到達(dá)最高位置C.時(shí)刻，火箭已返回到起飛點(diǎn) D.圖中兩處陰影區(qū)域面積相等【答案】D【解析】A．根據(jù)圖像的切線斜率表示加速度，可知內(nèi)，火箭的加速度先增大后減小，故A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)圖像可知，時(shí)刻向上的速度最大，之后火箭繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，所以時(shí)刻火箭高度沒有達(dá)到最大，速度為零，此時(shí)火箭到達(dá)最高位置，故BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，由于火箭豎直起降過程，上升高度和下降高度相同，所以在時(shí)間段與內(nèi)圖線與時(shí)間軸t所圍成圖形的面積相等，故D正確。故選D。8.如圖甲所示，一個(gè)木棒受到三個(gè)拉力、、的作用，三個(gè)力的矢量恰好能圍成一個(gè)正三角形，如圖乙所示。則此三個(gè)力的合力是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)力的平行四邊形規(guī)則由圖乙可知F1、F2的合力為F3，所以木棒所受的合力為2F3，故選C。9.時(shí)刻從某點(diǎn)豎直上拋一個(gè)小球，用一臺(tái)固定的相機(jī)每隔時(shí)間拍一張照片（不計(jì)曝光時(shí)間），、、時(shí)刻的照片從左向右排列如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為，則小球的初速度為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】由運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知第二幅圖到第三幅圖所經(jīng)歷的時(shí)間為T，因?yàn)閮蓚€(gè)小球在同一水平線上，由此可以推得在時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，則從0時(shí)刻開始到上升到最高點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為小球的初速度為故選C。10.用三根細(xì)線、、將兩個(gè)相同小球和連接，并如圖懸掛。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中細(xì)線水平。將三根繩的張力大小分別記作、、，則它們的大小關(guān)系是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】設(shè)小球1、2的重力都為G，細(xì)線a與豎直方向的夾角為，把小球1和2看成一整體，受力分析如圖所示由平衡條件可得，可知以球1為研究對(duì)象，設(shè)細(xì)線b與豎直方向的夾角為，根據(jù)平衡條件，在水平方向上有由圖可知，，故，可知；以球2為研究對(duì)象，細(xì)線b對(duì)小球2的拉力，重力G及的作用，由平衡條件可得綜上分析，可知故選A。11.如圖所示，、兩個(gè)物體相互接觸（不黏合），放置在光滑水平面上，已知，。從開始，推力和拉力隨時(shí)間的變化規(guī)律為：，。則、之間的相互作用力、的加速度，的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系圖像可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】AB．FA、FB的大小都隨時(shí)間而變化，但A、B整體受到的合力F合=FA+FB=10N，保持不變，故開始一段時(shí)間內(nèi)A、B以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)，對(duì)整體有FA+FB=（mA+mB）a得a=1m/s2設(shè)A、B間的彈力為，對(duì)B有FB+FN=mBa得圖像一條傾斜直線，故A錯(cuò)誤，B正確；C．隨著t的推移，F(xiàn)B增大，彈力FN逐漸減小，當(dāng)A、B恰好分離時(shí)，A、B間的彈力為零，即FN=0此時(shí)兩者的加速度仍相等，有即解得t=2s所以在2s內(nèi)，A、B兩物體一直以1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，故開始一段時(shí)間內(nèi)A的加速度不變，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)對(duì)整體用牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得后，物體A、B分離，對(duì)物體B用牛頓第二定律有解得可知，后，物體B的加速度隨時(shí)間線性變化，但是與縱軸的交點(diǎn)不過原點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13題~第15題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某小組探究“質(zhì)量不變時(shí)，物體加速度與其所受合外力的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，讓小車右端和紙帶相連，左端用細(xì)繩跨過定滑輪和槽碼相連。（1）該實(shí)驗(yàn)我們采用的研究方案是________（只有一個(gè)選項(xiàng)正確）；A.保持小車質(zhì)量不變，改變槽碼質(zhì)量 B.保持槽碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量C.保持槽碼和小車的總質(zhì)量不變 D.同時(shí)改變槽碼質(zhì)量和小車質(zhì)量（2）該實(shí)驗(yàn)過程中操作正確的是________（只有一個(gè)選項(xiàng)正確）；A.補(bǔ)償阻力時(shí)小車需連接紙帶 B.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)小于槽碼質(zhì)量C.釋放小車后立即打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與水平桌面平行（3）實(shí)驗(yàn)中得到了一系列打點(diǎn)紙帶，其中一條紙帶的計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示，相鄰兩點(diǎn)之間的距離分別為，，…，，時(shí)間間隔均為。①為減小，，…，的測(cè)量誤差，需要用刻度尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，某一計(jì)數(shù)點(diǎn)在刻度尺上位置如圖3所示，其讀數(shù)為________cm；②下列加速度算式中，最優(yōu)的是_________；A.B.C.D.（4）兩位同學(xué)用不同質(zhì)量的小車分別進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并作出圖4中的甲、乙圖線，其中為小車加速度，為槽碼所受重力。請(qǐng)根據(jù)圖線判斷兩次實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量關(guān)系為_______（選填“>”、“=”或“<”），并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明理由__________?！敬鸢浮浚?）A（2）A（3）①.50.50②.C（4）<見解析【解析】【小問1解析】由題知，某小組探究“質(zhì)量不變時(shí)，物體加速度與其所受合外力的關(guān)系”，故保持小車質(zhì)量不變，通過改變槽碼質(zhì)量，槽碼的重力也會(huì)跟著變化，從而改變小車所受合外力。故選A?！拘?解析】A．補(bǔ)償阻力時(shí)小車需連接紙帶，需要通過紙帶上點(diǎn)跡是否均勻來判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．為了使小車所受的合外力大小近似等于槽碼的總重力，故應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)操作要求，應(yīng)先打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器再釋放小車，故C錯(cuò)誤；D．為了保證小車所受細(xì)線拉力等于小車所受合力，則需要調(diào)整墊塊位置以補(bǔ)償阻力，也要保持細(xì)線和長木板平行，故D錯(cuò)誤。故選A?！拘?解析】由圖3所示，可知其讀數(shù)為50.50cm；由圖2，可知該紙帶一共有6段位移，根據(jù)逐差法有，，為減小測(cè)量誤差，再取平均值，則有代入可得故選C?！拘?解析】對(duì)小車分析，根據(jù)牛頓第二定律有變形得可知圖像的斜率為由圖4，可知在最開始階段，兩條圖像都為過原點(diǎn)的直線，且有即有可得13.如圖所示，足球場(chǎng)上沿直線等間距地?cái)[放著7個(gè)定位錐筒，錐筒間距為。某同學(xué)在號(hào)錐筒位置將足球沿平行于錐筒擺放的連線方向踢出，足球向右勻減速運(yùn)動(dòng)，用時(shí)恰好停在號(hào)錐筒位置。求該足球：（1）運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；（2）經(jīng)過號(hào)和號(hào)錐筒中間位置點(diǎn)時(shí)的速率?！敬鸢浮浚?）1m/s2（2）【解析】【小問1解析】根據(jù)位移-時(shí)間公式解得【小問2解析】根據(jù)位移-速度公式，有解得14.如圖所示，質(zhì)量為的物塊A放在靜止的木箱內(nèi)，A和木箱水平底面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。A被一根勁度系數(shù)為的輕彈簧向右拉著而保持靜止，此時(shí)彈簧的伸長量為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取。求：（