自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁吉林工程技術(shù)師范學(xué)院

《地下工程通風(fēng)與空調(diào)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在道路工程的路面基層設(shè)計中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料2、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過程中，以下哪個環(huán)節(jié)對土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑3、在土木工程施工中，安全管理是至關(guān)重要的，那么施工現(xiàn)場的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害B.坍塌、火災(zāi)、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有4、在道路路面設(shè)計中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度5、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可6、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，已知其所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。按照規(guī)范要求，該建筑應(yīng)采用的抗震等級為？（）A.一級B.二級C.三級D.四級7、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計時，需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述，哪項是不正確的？（）A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響8、在橋梁墩臺設(shè)計中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN9、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計時，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m10、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場測得土的含水量為12%，應(yīng)采取什么措施來保證壓實度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土11、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石12、某港口的防波堤需要進(jìn)行設(shè)計，以下哪種防波堤的結(jié)構(gòu)形式更能抵抗強(qiáng)風(fēng)浪的沖擊？（）A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是13、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路，那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成？（）A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對14、在隧道通風(fēng)設(shè)計中，需根據(jù)隧道長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以15、在建筑施工組織設(shè)計中，關(guān)于流水施工的安排。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的整體性C.流水節(jié)拍的確定與施工班組的人數(shù)無關(guān)D.等節(jié)奏流水施工的工期可以通過公式計算二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）簡述土力學(xué)在土木工程中的作用。2、（本題5分）某工程項目需要進(jìn)行場地平整，分析在土方計算和調(diào)配中需要考慮的因素，并說明如何確定最優(yōu)的土方調(diào)配方案。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在港口工程中，碼頭結(jié)構(gòu)的類型和特點，如重力式碼頭、高樁碼頭等，以及其適用的水域條件和地質(zhì)情況。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）探討土木工程中的隧道工程中的隧道照明節(jié)能技術(shù)。隧道照明能耗較大，分析節(jié)能技術(shù)和方法。2、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的重要性。人力資源管理體系與人才培養(yǎng)是實現(xiàn)建筑施工可持續(xù)發(fā)展的重要保障，在人才競爭日益激烈的背景下具有重要意義。分析人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀、存在的問題和對策，探討如何更好地進(jìn)行建筑施工人才培養(yǎng)。3、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何應(yīng)用信息技術(shù)提高工程管理效率，如BIM技術(shù)、GIS技術(shù)等的應(yīng)用。4、（本題5分）論述在地鐵車站防水設(shè)計中，主體結(jié)構(gòu)防水、施工縫和變形縫防水、出入口和風(fēng)道防水等的設(shè)計要點和施工技術(shù)，研究如何有效防止地鐵車站滲漏水，保證地鐵的正常運營和結(jié)構(gòu)安全。5、（本題5分）論述土木工程中的水利工程設(shè)計與施工要點。分析水利工程的類型、功能、設(shè)計原則以及施工技術(shù)和質(zhì)量控制方法。四、案例分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）一座大型橋梁的抗震設(shè)計中，需要考慮地震動參數(shù)、結(jié)構(gòu)體系的抗震性能和減隔震措施的應(yīng)用。分析橋梁在地震作用下的響應(yīng)特點、減隔震裝置的選擇和布置以及抗震驗算方法，探討如何提高橋梁的抗震能力。2、（本題10分）某地區(qū)新建一座大型公路橋梁，在施工過程中遭遇了惡劣天氣和地質(zhì)條件變化。分析施工方在應(yīng)對天氣影響、處理