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文檔簡(jiǎn)介

2024年UTC航拍知識(shí)題庫

第一部分單選題(120題)

1、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風(fēng)光攝影中,色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因

素影響()

A、大氣條件

B、光線的色彩

C、光線的強(qiáng)度

D、風(fēng)速大小

【答案】:D

解析:送分題,不解釋。

2、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米?()

A、120

B、500

C、1000

D、1500

【答案】:B

解析:在國(guó)內(nèi),大疆無人機(jī)飛行高度設(shè)置限高為500米,在修改最高

飛行高度時(shí),還要根據(jù)飛行現(xiàn)場(chǎng)所在地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。

3、使用智能飛行功能時(shí),如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()

A、切換遙控器飛行原式,退出智能飛行功能

B、加大油門杠量

C、加大橫滾杠量

D、迅速關(guān)閉遙控器

【答案】;A

解析:送分題。

4、關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()

A、冷空氣過后的空氣較為明凈

B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間

C、飛行高度越高,畫面色彩更純正

I)、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準(zhǔn)備

【答案】:C

解析:C選項(xiàng)并沒有一定性,更多情況是飛行高度越高,由于空氣透

視影響,畫面色彩越顯得不飽和,不純正。

5、無人機(jī)航拍相較直升機(jī)航拍,下列選項(xiàng)哪個(gè)不是優(yōu)勢(shì)?()

A、操作簡(jiǎn)單

B、起降方便

C、價(jià)格低廉

D、續(xù)航久

【答案】:D

6、大疆“御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)

A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬

B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬

C、1英寸CMOS,有效像素1600萬

D、1英寸CMOS,有效像素2000萬

【答案】:D

7、下列選項(xiàng)中,哪個(gè)不是無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景()

A、電力巡檢

B、工程檢測(cè)

C、長(zhǎng)距離運(yùn)輸50

D、影視拍攝

【答案】:C

8、關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置,描述不正確的是()

限PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國(guó)、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)生于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式禎率無法修改

【答案】:1)

解析:不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。

9、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()

A、應(yīng)避免在人群密集處飛行

B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度

C、隨意飛行,無需顧忌他人

D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹木、建筑物阻擋

【答案】:C

10、下面哪一項(xiàng)不是多旋翼無人機(jī)飛行前必須要做的準(zhǔn)備()

A、檢查無人機(jī)各組件、電池儲(chǔ)備、通訊鏈路信號(hào)等滿足飛行要求

B、了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的氣象條件

C、確定飛行場(chǎng)地滿足無人機(jī)說明書所規(guī)定的使用條件

D、準(zhǔn)備跑道

【答案】:D

11、在航拍中,關(guān)于景別的變化,以下描述不正確的是()

A、會(huì)給觀眾帶來不同的心理感受

B、對(duì)觀眾而言是觀察距離的變化

C、只能通過操控?zé)o人機(jī)飛近或者飛遠(yuǎn)來實(shí)現(xiàn)

D、可以調(diào)整鏡頭的焦距長(zhǎng)短來實(shí)現(xiàn)

【答案】:C

解析:除了操控?zé)o人機(jī)的飛行距離,還可以通過變換焦距來改變景別。

例如大疆御MAviC2變焦版,有24mm-48nmi的兩倍光學(xué)變焦。

12、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí),要確定一條航線至少需要()

個(gè)航點(diǎn)

A、1.0

b、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】:B

解析:兩點(diǎn)一線,最基本的邏輯。

13、以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?()

A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離

B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度

【答案】:A

解析:H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表飛行器與

起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下

降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度。

14、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際

不符,可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、移動(dòng)設(shè)備指南針異常,需校準(zhǔn)

B、移動(dòng)設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動(dòng)設(shè)備未登錄DJTGO賬戶

D、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)受到干擾

【答案】:A

解析:B、C選項(xiàng)無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面,D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀

態(tài)無關(guān),只有A選項(xiàng),如未校準(zhǔn)指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與

實(shí)際不符。

15、飛行器的失控行為不包括的是()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】:D

解析:在DJIGOAPP中,無人機(jī)失控行為不能設(shè)置為上升。

16、關(guān)于前景的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫面的層次

C、減少畫面的信息量

D、可用于遮擋無用空間

【答案】:C

解析:前景可以增加畫面信息,不會(huì)減少信息量。

17、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左

上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請(qǐng)問飛行器處于操作者哪個(gè)位置,

機(jī)頭朝向如何?()

A、飛行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自已

B、飛行器處于操作者左后方,機(jī)頭朝向操作者自已

C、飛行器處于操作者右后方,機(jī)頭朝向操作者前方

I)、飛行器處于操作者右前方,機(jī)頭朝向操作者后方

【答案】:A

18、看起來不穩(wěn)定的形狀是()

A、等邊三角形

B、正方形

C、長(zhǎng)方形

D、菱形

【答案】:D

解析:相比來說,選項(xiàng)中確實(shí)只有菱形具有不穩(wěn)定因素。

19、以下飛行行為當(dāng)中,哪一項(xiàng)是安全的?()

A、使用無人機(jī)在國(guó)家邊境線拍攝

B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動(dòng)

C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景

D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓

【答案】:C

20、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()

A、機(jī)動(dòng)靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

D、其他全是

【答案】:D

解析:選項(xiàng)A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

21、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、光線是表示光的芍播方向的直線

B、光線指光源所輻射的光

C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

D、光線具有情感表達(dá)作用52

【答案】:C

解析:由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行,因此不可能在“人工

光”條件下拍攝。

22、關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)的

B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃

C、通常情況下,難度較高,拍攝機(jī)會(huì)有限

D、無需提前做準(zhǔn)備

【答案】:D

解析:送分題。

23、光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)。

A、進(jìn)光量

B、曝光時(shí)間長(zhǎng)短

C、感光速度

D、像素分布

【答案】:A

解析:光圈只控制相機(jī)鏡頭的進(jìn)光量,快門控制曝光時(shí)間,與感光和

像素分布都沒有關(guān)系。

24、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()

A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)

【答案】:D

25、視距內(nèi)飛行時(shí),航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)相對(duì)高度

低于()的區(qū)域內(nèi)。

A、120米

B、400米

C、500米

D、1000米

【答案】:A

解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)

(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無人機(jī)

保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不

大于500米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

26、下面哪種情況,GPS信號(hào)不會(huì)受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題。

27、以下關(guān)于對(duì)角線構(gòu)圖的描述,正確的是()

A、給畫面增加不安定感,顯得更為生動(dòng)和變化

B、給畫面增加穩(wěn)定感,顯得更為嚴(yán)謹(jǐn)

C、對(duì)角線上一定要有直線狀的物體

I)、其他全是

【答案】:A

解析:利用對(duì)角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動(dòng)感和不安

定感,顯得更為生動(dòng)和具有變化。

28、關(guān)于光圈的描述,哪項(xiàng)是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大,進(jìn)光量越大

B、光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大

【答案】:B

解析:航向不等于機(jī)頭朝向,航向鎖定時(shí)飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角

為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺(tái)的

移動(dòng),使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo),但不主動(dòng)跟隨目標(biāo)移動(dòng),用戶

需要通過搖桿來控制飛行。

29、()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過限制其他航空

器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報(bào)告空域

【答案】:A

30、最小能見度是指()

A、能看到最近物體的距離

B、能見度因方向而異時(shí),其中最小的能見距離

C、圖傳顯示的最小距離

D、能見度因方向而異時(shí),垂直和水平能見度最小的距離

【答案】:B

31、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()

A、明度

B、色差

C、色溫28

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】:C

32、因?yàn)楹脚哪茱w高飛遠(yuǎn),所以在取景時(shí)對(duì)圖像元素應(yīng)該()

A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素

B、圖像元素要復(fù)雜多樣

C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來

D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項(xiàng)都沒有道理,且

過于絕對(duì)。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí),為了準(zhǔn)確曝光,以下

哪個(gè)操作是無效的?1)

A、相機(jī)參數(shù)選擇自動(dòng)設(shè)置

B、相機(jī)參數(shù)選擇手動(dòng)設(shè)置

C、使用漸變鏡

I)、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

【答案】:A

解析:大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動(dòng)設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝

光過度的情況,不推薦使用自動(dòng)設(shè)置,而改用手動(dòng)設(shè)置;使用漸變

鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通

過后期制作,得到一張反差適中的照片。

33、關(guān)于圖傳信號(hào)丟失有可能是什么原因造成,以下哪項(xiàng)表述最全面

()

A、遙控器天線未展開

B、飛手背對(duì)著飛行器

C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物

D、其他全是

【答案】:D

34、以大疆產(chǎn)品為例,當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí),應(yīng)()處理。

A、繼續(xù)飛行

B、結(jié)束校準(zhǔn)

C、重新校準(zhǔn)指南針

D、重啟遙控器

【答案】:C

解析:如指南針校準(zhǔn)失效,需重新校準(zhǔn)指南針或者更換起飛地點(diǎn),直

到指南針校準(zhǔn)成功后再起飛。

35、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度

為250米,距離為5米,DJIG0提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí),操作員

應(yīng)如何處理)

A、無需理會(huì),飛行器可自行修復(fù)信號(hào)

B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號(hào)越好

C、原地懸停飛行器,重啟遙控器

I)、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】:D

36、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯(cuò)誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動(dòng)前需險(xiǎn)查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

【答案】:D

解析:送分題,槳葉有破損需及時(shí)更換,否則會(huì)帶來嚴(yán)重安全隱患。

37、風(fēng)光拍攝的最佳時(shí)段通常不包括()

A、日出前后

B、上午八九點(diǎn)

C、正午

D、日落前后

【答案】:C

解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太

適合風(fēng)光拍攝。

38、以下做法錯(cuò)誤的是()

A、先啟動(dòng)無人機(jī)飛行器,再開啟遙控器

B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針

C、避免超視距飛行

D、選擇在寬闊的無人場(chǎng)地飛行

【答案】:A

解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動(dòng)無人機(jī)。

39、下面對(duì)無人機(jī)航拍的描述,正確的是()

A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個(gè)畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多

是在浪費(fèi)電量

B、好的航拍畫面往往會(huì)有飛行安全上的危險(xiǎn),但是為了獲得精彩畫面,

冒險(xiǎn)是值得的,不用擔(dān)心飛行安全

C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因?yàn)闊o人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的

鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場(chǎng)任何情況都不能改變航線

D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,幣是

在必要的時(shí)候加入航拍

【答案】:D

解析:A選項(xiàng)明顯不對(duì),有時(shí)候?yàn)榱艘粋€(gè)完美的畫面,可能要重復(fù)拍

攝很多次;B選項(xiàng)也明顯錯(cuò)誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;

C選項(xiàng)看似有道理,但是在實(shí)際拍攝的時(shí)候,也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況做出

對(duì)應(yīng)的調(diào)整。

40、關(guān)于色彩的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、色彩本身無冷暖的溫度差別

B、色彩是一種視覺心理感受

C、紅色通常給人一種平靜的感覺

D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺

【答案】:C

解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。

41、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)

A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度

B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平方向的飛行速度

【答案】:D

解析:H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表飛行器與

起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下

降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度。

42、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失

控()

A、飛行器距離操作人員900米95

B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋

C、霧霾嚴(yán)重的天氣

D、飛行器離地面1000米

【答案】:B

43、使用精靈飛行器進(jìn)行夜景拍攝時(shí),發(fā)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備畫面頻閃時(shí)應(yīng)如

何處理?()

A、縮小光圈

B、提高ISO

C、調(diào)整白平衡

D、調(diào)整快門速度

【答案】:D

44、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、光線是表示光的專播方向的直線

B、光線具有情感表達(dá)作用

C、光線指光源所輻射的光

I)、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

【答案】:D

45、關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可從前景上方飛越而過

B、具有視覺沖擊力

C、飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行

【答案】:C

解析:選項(xiàng)C過于絕對(duì),且沒有道理。

46、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述,正確的是()。

A、開啟構(gòu)圖輔助線時(shí),網(wǎng)格線與對(duì)角線不能同時(shí)使用

B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整

C、畫面中有地平線等明顯直線時(shí),使用構(gòu)圖輔助線沒有必要

D、畫面中有地平線等明顯直線時(shí),更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線

【答案】:D

解析:畫面中有地平線等明顯直線時(shí),構(gòu)圖輔助線還有參考價(jià)值。

47、關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是()

A、圖像中多個(gè)點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動(dòng)感

C、點(diǎn)越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線

D、觀賞者目光會(huì)隨著點(diǎn)的無形連接而移動(dòng)

【答案】:A

解析:畫面中的多個(gè)點(diǎn),會(huì)形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。

48、磁羅盤主要感應(yīng)的參數(shù)是()

A、經(jīng)緯度

13、加速度

C、角度方位

D、角速度

【答案】:C

49、空機(jī)重量不包含()的重量。

A、云臺(tái)相機(jī)

B、電機(jī)

C、電池

D、槳葉

【答案】:A

解析:云臺(tái)相機(jī)屬于最大起飛重量,不屬于空機(jī)重量。

50、關(guān)于晴天陽光光質(zhì)的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、立體感強(qiáng)

B、色彩鮮艷

C、質(zhì)感硬朗

D、特別適合于人物肖像

【答案】:D

解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。

51、一般白平衡的模式不包括()

A、自動(dòng)模式

B、RAW模式

C、陰天模式

D、自定義模式

【答案】:B

解析:選項(xiàng)中只有B選項(xiàng)與白平衡模式無關(guān),RAW模式是照片存儲(chǔ)格

式。

52、光的三原色是()

A、紅、綠、藍(lán)

B、10

B、當(dāng)拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時(shí)降低曝光,當(dāng)拍攝主

體為黑色,或畫面中黑色元素較多時(shí)增加曝光

C、當(dāng)在白天進(jìn)行拍謖時(shí)需要增加曝光,黑夜進(jìn)行拍攝時(shí)需要減少曝光

I)、在航拍時(shí)由于主體較小,測(cè)光容易受背景影響,所以主要采用背景

亮,加補(bǔ)償,背景暗,減補(bǔ)償?shù)淖龇?/p>

【答案】:D

解析:A選項(xiàng)的錯(cuò)誤是,曝光補(bǔ)償最終目的是為了讓主體得到合適的曝

光,而不是曝光過度;B選項(xiàng)錯(cuò)誤是因?yàn)椤鞍准雍跍p”并不是說主體

白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑

就減曝光;C選項(xiàng)更是錯(cuò)誤,白加黑減跟拍攝時(shí)間沒有關(guān)系;D選項(xiàng)

是對(duì)曝光補(bǔ)償使用場(chǎng)景的一種描述。

53、微型無人機(jī),是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)

A、0.25千克

B、0.20千克

C、0.15千克

D、0.35千克

【答案】:A

解析:根據(jù)我國(guó)民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法,微型無人

機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。

54、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、飛行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、飛行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景

C、DJ1GO沒有對(duì)飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

D、飛行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖

【答案】:B

55、關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是)

A、機(jī)場(chǎng)限制飛行區(qū)域包括:“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”

B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有100米的“警示區(qū)”。當(dāng)飛行器飛入

“警示區(qū)”時(shí),飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOAPP將會(huì)發(fā)出警示。

C、GPS有效時(shí),禁飛區(qū)內(nèi)無人機(jī)無法啟動(dòng)

D、飛出“限高區(qū)”后無人機(jī)可以無限制升高

【答案】:D

解析:大疆無人機(jī)產(chǎn)品限高500米,即使用戶非法解禁也不可能無限

制升高。

56、大疆“御"Mavic2變焦版相機(jī)等效焦距為()

A、24mm

B、28mm

C、48mm

D、24-48mm

【答案】:D

解析:“御"Mavic2變焦版是大疆消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域,首款擁有兩倍光學(xué)變

焦的無人機(jī),35mm等效焦距下變焦焦距為24-48mm。

57、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、飛行器起飛后即可實(shí)現(xiàn)

B、可向觀賞者展示高度的魅力

C、拉升的同時(shí)不可挈動(dòng)相機(jī)的角度

D、拉升的同時(shí)可以受制相機(jī)加以變化

【答案】:C

解析:選項(xiàng)C過于絕對(duì)且沒有道理,鏡頭拉升的時(shí)候當(dāng)然可以移動(dòng)相

機(jī)角度。

58、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()

A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)

B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的

C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示

D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示

【答案】:B

59、IMU能夠檢測(cè)的項(xiàng)目不包括()

A、三維加速度

B、角速度

C、加速度

D、經(jīng)緯度

【答案】:D

60、為什么說航拍不一定越高越好?)

A、有的場(chǎng)景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高

B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理

C、太高也容易讓畫面空洞

D、說法都對(duì)

【答案】:D

解析:比較容易理解的答案。

61、關(guān)于光的方向,以下描述哪項(xiàng)是不正確的()

A、順光無法展示主體的全部

B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次

C、側(cè)光可增加照片的立體感

D、頂光用得最多的光線是太陽光

【答案】:A

解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。

62、關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()

A、延時(shí)視頻不能用王常速率播放

B、延時(shí)視頻可以用王常速率播放

C、拍攝間隔時(shí)間越短越好

D、拍攝間隔時(shí)間越長(zhǎng)越好

【答案】:B

解析:延時(shí)視頻當(dāng)然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、

無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān),并沒有優(yōu)劣之分。

63、GPS系統(tǒng)不能提供哪個(gè)參數(shù)?()

A、經(jīng)緯度

B、高度

C、方位角度

D、速度

【答案】:C

64、關(guān)于動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()

A、定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)

B、盡量選擇高快門速度

C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可

D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、ISO和光線選擇

【答案】:C

解析:在進(jìn)行動(dòng)作和體育攝影,特別是無人機(jī)航拍時(shí),處于安全和不

影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍

攝。

65、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、給人以不硬不柔的效果

B、給人以半散射的照明效果

C、特別適合于肖像囁影

D、明暗對(duì)比大

【答案】:D

解析:薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對(duì)比

和反差。

66、下列選項(xiàng)中,哪個(gè)選項(xiàng)不屬于常見的無人機(jī)?()

A、精靈

B、悟

C、經(jīng)緯

D、孔明燈49

【答案】:D

67、白平衡的作用是()

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

I)、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

【答案】:D

解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。

68、使用逆光進(jìn)行航拍時(shí),常見的目的是()

A、展現(xiàn)建筑物的立體感

B、拍攝景物的剪影

C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)

D、營(yíng)造歡樂氛圍

【答案】:B

解析:逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié),但常用于拍攝景物的剪

影。

69、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對(duì)比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜排

列正確的是()

A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)

D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

【答案】:C

70、以下哪種天氣不適合飛行()

A、晴天

B、微風(fēng)

C、大暴雨

D、陰天

【答案】:C

解析:除了C選項(xiàng),其余都不會(huì)影響飛行。

71、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()

A、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行

B、室內(nèi)更適合飛行

C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大

I)、室外更適合飛行

【答案】:B

解析:由于GPS信號(hào)弱、信號(hào)干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人

機(jī),應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。

72、三分法構(gòu)圖包括()

A、畫面上部或下部與三分之一

B、以兩條虛擬的直線縱向三等分

C、以兩條虛擬的直線橫向三等分

D、其他全是

【答案】:D

73、對(duì)稱式構(gòu)圖達(dá)到的效果一般不包含()

A、危險(xiǎn)

B、嚴(yán)謹(jǐn)

C、工整

D、寧靜

【答案】:A

解析:對(duì)稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹(jǐn)、工整、寧靜的效果,一般不會(huì)產(chǎn)生

危險(xiǎn)的效果感受。

74、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序?yàn)椋ǎ?/p>

A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光

B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽

C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午

D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地

【答案】:D

解析:參考上表。

75、以大疆“御"Mavic2變焦版為例,在DJ1G。4App中設(shè)置連拍模式,

最多可連拍幾張?(

A、3張

B、5張

C、7張

D、9張

【答案】:C

解析:

76、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】:C

解析:輕型無人機(jī),是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛

重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時(shí),具備符合空

域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但

不包括微型無人機(jī)。

77、以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是()

A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍

B、熱氣球航拍

C、無人駕駛直升機(jī)航拍

D、多旋翼無人機(jī)航拍

【答案】:B

解析:送分題。

78、關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、可用于拍攝目標(biāo)主體

B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時(shí),邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素

C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動(dòng)感

D、不可用于目標(biāo)環(huán)旗

【答案】:D

解析:側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運(yùn)鏡手法。

79、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()

A、返航鎖定

B、興趣點(diǎn)環(huán)繞

C、航向鎖定

D、熱點(diǎn)跟隨

【答案】:B

解析:顧名思義,興趣點(diǎn)環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。

80、航拍作業(yè)時(shí),航線規(guī)劃不包括的是?()

A、一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝.無須觀察

B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況

C、針對(duì)拍攝主體,編寫航拍計(jì)劃

D、出發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)觀察具體環(huán)境

【答案】:A

解析:送分題。

81、在下列哪個(gè)場(chǎng)合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝

光值。()

A、外界光線過于明亮的場(chǎng)合

B、外界光線過于昏喑的場(chǎng)合

C、白色背景過多的場(chǎng)合

D、黑色背景過多的場(chǎng)合

【答案】:A

解析:只有在外界光線過于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無法準(zhǔn)確判

斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。

82、關(guān)于新聞攝影的拍攝,以下描述不正確的是()

A、目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力

B、大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景1

C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺

D、廣角鏡頭可增加畫面的視覺沖擊力

【答案】:B

解析:典型送分題,說了是新聞攝影,怎么會(huì)大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景?

83、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()

A、俗稱“刷鍋”

B、要根據(jù)目標(biāo)和場(chǎng)景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑

C、可在環(huán)繞時(shí)改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離

D、不可改變相機(jī)的角度

【答案】:D

解析:D選項(xiàng)太絕對(duì),拍攝“環(huán)繞鏡頭”時(shí)相機(jī)可以做俯仰動(dòng)作。

84、關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍,哪項(xiàng)描述是不正確的?()

A、如有條件,提早做航拍計(jì)劃

B、使用輔助APP查看日出日落時(shí)間

B、又稱“|S0”

C、感光度越高,圖片越暗

D、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

【答案】:C

解析:在光圈、快門、照度都不變的情況下,感光度越高,圖片越亮。

85、直升機(jī)、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排

列,正確的是()

A、多旋翼、直升機(jī)、固定翼

B、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

C、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

D、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

【答案】:D

86、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍

中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

【答案】:C

解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法

(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,

在開機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)更新飛行空域劃設(shè)信息,具備飛行區(qū)域限制及

警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關(guān)要求。

87、磁羅盤容易被干擾的原因是()

A、太陽光容易對(duì)地磁信號(hào)進(jìn)行干擾

B、地球磁場(chǎng)信號(hào)不穩(wěn)定

C、地球磁場(chǎng)信號(hào)太弱

D、飛行器處在南北吸

【答案】:C

88、關(guān)于溫度對(duì)多旋翼飛行器的影響,以下錯(cuò)誤的是)

A、低溫環(huán)境下電池需要保溫

B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預(yù)熱

C、高溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致電池、電機(jī)發(fā)熱加劇,從而降低飛行效率

D、高溫對(duì)飛行器沒有任何影響

【答案】:D

解析:高溫對(duì)飛行器肯定有影響,在大疆官網(wǎng)每款產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)說

明中,專門標(biāo)注出“工作環(huán)境溫度”,例如“御"MAviC2專業(yè)版的工

作環(huán)境溫度為T0°C-40°C;“御”MAviC2變焦版的工作環(huán)境溫度為

0℃-40℃o

89、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動(dòng),則()

A、增加曝光,畫面變亮

B、增加曝光,畫面變暗

C、減少曝光,畫面變亮

D、減少曝光,畫面變暗

【答案】:A

解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、

+2EV),將遙控器右測(cè)撥輪向右撥動(dòng),畫面變亮;如果照片偏亮,可以

設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為TEV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左

撥動(dòng),畫面變暗。

90、飛行器與返航點(diǎn)超過()米才可以啟動(dòng)返航鎖定。

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】:A

解析:大疆無人機(jī)與返航點(diǎn)超過5米時(shí),返航鎖定功能才生效。

91、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()

A、需要跑道,不能懸停

B、續(xù)航能力弱

C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降

I)、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜

【答案】:A

92、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時(shí),遙控器發(fā)出警告提示音

及指示燈為紅燈慢閃時(shí),提示的是()

A、遙控器天線未打開

B、飛行器未于飛行器連接

C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開啟

【答案】:C

解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時(shí),會(huì)發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此

時(shí)需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。

93、關(guān)于城鎮(zhèn)場(chǎng)所的拍攝,以下描述正確的是()

A、照明時(shí)間對(duì)于拍攝沒有影響

B、拍攝時(shí)無需變換景別

C、拍攝時(shí)無需變換角度

I)、拍攝時(shí)間可選擇清晨或傍晚

【答案】:D

解析:A、B、C選項(xiàng)描述都過于絕對(duì),且沒有道理。

94、以下關(guān)于感光度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()

A、又稱“ISO”

B、感光度越高,圖片越暗

C、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

D、反映了膠片感光的速度

【答案】:B

95、在相同的光圈與快門條件下,()

A.ISO值越大,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯

B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩

C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩

D、ISO值越小,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯

【答案】:A

解析:TSO數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時(shí)畫面

噪點(diǎn)也更明顯。

96、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()

A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差

B、飛行效率更高

C、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行

D、磁羅盤受干擾的可能性更大

【答案】:B

97、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯(cuò)誤的是()

A、每次飛行時(shí),都應(yīng)展開天線

13、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器

C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器

D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器

【答案】:D

解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”°

98、關(guān)于人與場(chǎng)所的拍攝,以下描述不正確的是()

A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示

B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān),人物可當(dāng)做一種符號(hào)

C、完全無人的畫面會(huì)有生命的暗示

D、人與所處環(huán)境場(chǎng)所沒有任何關(guān)系

【答案】:D

解析:在航拍中,人物與環(huán)境息息相關(guān),不同的環(huán)境表現(xiàn)出來的視覺

感受差異很大。

99、下面哪種情況,GPS信號(hào)不會(huì)受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】:C

解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號(hào)容易受到干擾。

100、下列對(duì)多旋翼無人機(jī)航拍的認(rèn)識(shí)不正確的是?()

A飛得越高拍的越好

B、操作簡(jiǎn)單

C、價(jià)格低廉

D、起降方便

【答案】:A

10k每秒連續(xù)播放多少?gòu)堃陨系膱D片,雙眼會(huì)看到連續(xù)的圖像?()

A、30

13、24

C、20

D、27

【答案】:B

102、下面那種情況,磁羅盤信號(hào)不會(huì)收到干擾()

A、停車場(chǎng)

B、磷礦上方

C、大塊金屬正上方

D、森林上方

【答案】:D

103、超視距操作時(shí),DJIGO界面里的以下哪項(xiàng)可幫助操作者安全飛

行?()

A、小地圖

B、姿態(tài)球

C、圖傳畫面

D、其他全是

【答案】:D

解析:超視距飛行時(shí),小地圖可幫助判斷飛行器與操作者的位置關(guān)系;

姿態(tài)球可幫助觀察飛行器當(dāng)前的機(jī)頭朝向、飛行姿態(tài);圖傳畫面更是

要時(shí)刻關(guān)注。

104、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()

A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡(jiǎn)單有效的構(gòu)圖方式

C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線

D、線條越多,單線條的作用越小

【答案】:A

解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。

105、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式

A、RAW

B、BMP

C、TIFF

D、JPG

【答案】:A

解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信

號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對(duì)于光線的原始記錄)。RAW文

件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時(shí)記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生

的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為

圖像后期調(diào)整提供更大的空間。

106、輕型無人機(jī),是指空機(jī)重量大于4千克,最大起飛重量不超過

()千克的無人機(jī)

A、10千克

B、7千克

C、5千克

D、15千克

【答案】:B

解析:民航法規(guī),輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)重量與最大

起飛重量。

107、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時(shí)航拍視頻的后期制作過程

A、拖入時(shí)間線

B、穩(wěn)定變形調(diào)整

C、3D渲染

D、導(dǎo)出視頻

【答案】:C

108、以大疆產(chǎn)品為例,關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是()

A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新

B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新

C、室內(nèi)飛行時(shí)可刷新返航點(diǎn)

D、GPS信號(hào)弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)

【答案

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